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DE2518004A1 - INFLATABLE SEAL DEVICE FOR TUBULESS TIRES - Google Patents

INFLATABLE SEAL DEVICE FOR TUBULESS TIRES

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DE2518004A1
DE2518004A1 DE19752518004 DE2518004A DE2518004A1 DE 2518004 A1 DE2518004 A1 DE 2518004A1 DE 19752518004 DE19752518004 DE 19752518004 DE 2518004 A DE2518004 A DE 2518004A DE 2518004 A1 DE2518004 A1 DE 2518004A1
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tires
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Josef Graml
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60CVEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C25/00Apparatus or tools adapted for mounting, removing or inspecting tyres
    • B60C25/14Apparatus or tools for spreading or locating tyre beads
    • B60C25/145Apparatus or tools for spreading or locating tyre beads for locating provisionally the beads of tubeless tyres against the sealing surfaces of the rims, e.g. air filling bell

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Tires In General (AREA)

Description

JOSEF GRAML, 8398 Pocking, Albert-Schweitzer-Str. 50JOSEF GRAML, 8398 Pocking, Albert-Schweitzer-Str. 50

Aufblasabdichtvorrichtung für schlauchlose ReifenInflation sealing device for tubeless tires

Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Abdichten schlauchloser Reifen beim Aufbissen dersalben auf der Felge.The invention relates to a device for sealing tubeless tires when the ointments are bitten open the rim.

Schlauchlose Reifen setzen sich für Kraftfshr.-.ture immer mehr durch, und zwar nicht nur für Personenkraf'.. , sger.., sondern auch für Lastkraftwagen. Besondere Probleme ergeben sich beim Füllen oder Aufblasen solcher Reifen auf der zugehörigen Felge, nachdem also der jeweilige Reifen auf die Felge aufgebracht ist. Dabei ist zu berücksichtigen, daß die Reifen, beispielsweise als Folge längerer Lagerung in Stapeln, verformt sind, es zum Füllen oder Aufblasen jedoch erforderlich ist, daß sie jeweils dicht an der zugehörigen Felge anliegen, damit keine Luft entweichen kann und überhaupt ein Aufblasen oder Füllen möglich ist.Tubeless tires advocate Kraftfshr .-. Ture more and more, and not only for personal power .., sger .., but also for trucks. Particular problems arise when inflating or inflating such tires on the associated Rim, after the respective tire has been applied to the rim. It should be noted that the Tires are deformed, for example as a result of prolonged storage in stacks, but are required for filling or inflation is that they each lie tightly against the associated rim so that no air can escape and at all inflation or filling is possible.

Es sind bereits Vorrichtungen bekannt, mit welchen schlauchlose Reifen beim Aufblasen derselben auf der zugehörigen Felge abgedichtet werden sollen. Dabei wird der Reifen mit einer Seitenwand gegen die Felge gedruckt, während die Vorrichtung zwischen der anderen Reifenseitenwand und der Felge abdichten soll. Diese Vorrichtungen sind nicht nur verwickelt im Aufbau und verhältnismäßig teuer, sondern erfüllen auch nicht stets zuverlässig ihren Zweck.There are already devices known with which tubeless tires when inflating the same on the associated Rim should be sealed. The tire is pressed against the rim with a side wall while the device is intended to seal between the other tire sidewall and the rim. These devices are not only complicated in construction and relatively expensive, but also do not always reliably fulfill their purpose.

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Aufgabe der Erfindung ist es, eine Vorrichtung der eingangs angegebenen Art zu schaffen, welche einfach im Aufbau und in der Bedienung sowie billig ist und eine zuverlässige Abdichtung zwischen Reifen und Felge auch dann gewährleistet, wenn der jeweils schlauchlose Reifen stärker verformt sein sollte.The object of the invention is to create a device of the type specified at the outset which is simple in structure and is cheap to use and also ensures a reliable seal between tire and rim, if the respective tubeless tire should be more deformed.

Die erfindungsgemäße Vorrichtung ist daher gekennzeichnet durch einen siif die Felge zur stirnseitigen Anlage an der benachbarten Stlvenwand des Eeifens aufschiebbaren, zylindrischen Ring ^i'- einen" flexiblen, elastisch gegen den benachbarten Felgenr^id. gedrückten Innenbelag, wobei der Hing an einer Stelle < iiterbrochen ist und die beiden Ringenden miteinander TerspsnE-sr sind, und webs?, fsi-i: „ι- -λ-~.τ Innenbelag ?;ls geschlossener- Hing an? si 3 si; !seiles Ha'ueriel ausgebildet d I&SG :.n dsi: "7e?::~;t:iab3??'~:: Sins eiapresstzt ist.The device according to the invention is therefore characterized by a cylindrical ring which can be pushed onto the rim for face-to-face contact with the adjacent stem wall of the tire - a flexible inner lining which is pressed elastically against the adjacent rim, the ring being at one point is broken and the two ends of the ring are TerspsnE-sr, and webs ?, fsi-i: "ι- -λ- ~ .τ interior covering?; ls closed- hung an? si 3 si;! seiles Ha'ueriel trained d I&SG : .n dsi: "7e ?:: ~ t: iab3 ?? '~ :: Sins is eiapresstzt.

ss irjoist &q:j Hing sinsn li-förmigen Querschnitt und zwei ?.u£i.rs, senicrechte, iiinleiifende Seitenflan= solis auf.. während der ringförmige Innenbelag sit einer äußeres. Hiagimt versehen ist, in welcher der Hing aufgenorcmen ist.ss irjoist & q: j Hing sinsn li-shaped cross-section and two? .u £ i.rs, senicrechte, iiinleiifende Seitenflan = solis on .. while the ring-shaped inner lining sits on an outer one. Hiagimt is provided in which the hanging is taken.

Mit Vorteil ist der ringförmige Innenbelag mit umlaufenden Innenrillen versehen. Bacdt ist eine sichere Abdichtung auch bei stärker beschädigten Felgenrädern zuver= lässig gewährleistet.The ring-shaped inner lining with a circumferential coating is advantageous Provided internal grooves. Bacdt is a reliable seal even with heavily damaged rim wheels casually guaranteed.

Der Ring kann aus Metall oder Kunststoff bestehen, während der ringförmige Innenbelag aus natürlichem oder synthetischem Kautschuk oder einem anderen Kunststoff hergestellt sein kann. Weist der Ring einen U-förmigen Querschnitt und zwei äußere, senkrechte, umlaufende Seitenf!ansehe auf, dann kann er ein Metallblechpreßteil oder -walsteil bzw. aus Kunststoff gespritzt, gegossen ode? gebissen sein.The ring can be made of metal or plastic, while the ring-shaped inner lining is made of natural or synthetic Rubber or another plastic can be made. The ring has a U-shaped cross-section and two outer, vertical, circumferential sides look up, then can it be a pressed or rolled sheet metal part or injection-molded, cast or made of plastic? be bitten.

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Nachstehend ist eine Ausführungsforra der erfindungsgemäßen Vorrichtung anhand der Zeichnung beispielsweise beschrieben. Darin zeigen:Below is one embodiment of the invention Device described with reference to the drawing, for example. Show in it:

Fig. " schematisch einen Teil des Längsschnitts durch eine Felge mit aufgebrachtem, schlauchlosem Reifen während des Aufblasens oder Füllens mit Hilfe einer ebenfalls längsgeschnifctenen, erfindungsgemäßen Vorrichtung;Fig. "Schematically a part of the longitudinal section through a rim with an attached, tubeless tire during inflation or filling with the help of a longitudinally cut, device according to the invention;

Fig. 2 eine teilweise geschnittene Seitenansicht der erfindungsgemäßen Vorrichtung nach Fig. ι in kleinerem Maßstab; undFIG. 2 shows a partially sectioned side view of the device according to the invention according to FIG. 1 on a smaller scale; and

Fig. 3 den Schnitt entlang der Linie III - III in Fig. 2 in größerem Maßstab.3 shows the section along the line III - III in Fig. 2 on a larger scale.

Gemäß Fig. Λ weist der schlauchlose Reifen 1 an der Innenseite der Decke 2 mit profilierter Lauffläche 3 eine luftdichte Gummischicht 4- auf. Die Seitenwände 5 gehen jeweils in einen inneren, umlaufenden Wulst 6 über.According to Fig. Λ, the tubeless tire 1 on the inner side of the cover 2 with a profiled tread 3 in an airtight rubber layer 4. The side walls 5 each merge into an inner, circumferential bead 6.

Die ebenfalls luftdichte Felge 7, die frei von Rost, Beulen und anderen Unebenheiten sein soll, ist mit einer mittleren, umlaufenden Vertiefung 8 versehen, in welche ein Ventil 9 mündet, und an welche zwei seitliche Bodenabschnitte "Ό anschließen, die jeweils in eine Seitenwand "M übergehen.The also airtight rim 7, which should be free of rust, dents and other bumps, is with a provided central, circumferential recess 8, into which a valve 9 opens, and to which two lateral bottom sections Connect "Ό, each of which merges into a side wall" M.

Die erfindungsgemäße Vorrichtung weist einen in Richtung des Doppelpfeiles Λ2 auf der Felge 7 verschieblichen Ring 13 mit einem flexiblen Innenbelag 14 auf.The device according to the invention has a ring 13 with a flexible inner lining 14 which is displaceable on the rim 7 in the direction of the double arrow Λ 2.

Nach dem Aufbringen des schlauchlosen Reifens 1 auf die Felge 7 wird der Ring -13 mit dem Innenbelag Ή auf die Felge 7 aufgeschoben und verspannt, so daß der Ring 13 n»it dem Innenbelag 14- stirnseitig an der benachbarten SeitenwandAfter the tubeless tire 1 has been placed on the rim 7, the ring -13 with the inner lining Ή is placed on the Rim 7 pushed on and clamped so that the ring 13 n »it the inner lining 14 on the front side on the adjacent side wall

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des Reifens 1 dicht anliegt und auch dicht gegen den benachbarten Felgenrand 18 gedrückt ist. Der Reifen 1 liegt auf der dem Ring 13 abgewandten Seite mit dem Ringwulst 6 am zugehörigen Bodenabschnitt "Ό dicht an. Wird nunmehr über das Ventil 9 der Reifen Λ mit Druckluft gefüllt, d.h. aufgeblasen, dann kann aus dem Innenraum "9 keine Luft entweichen, auch wenn der Reifen Λ verhältnismäßig stark deformiert sein sollte. Beim Aufblasen wird der Reifen Λ mit den Ringwülsten 6 auf die Bodenabschnitte "1O und gegen die Seitenwände ΛΛ gedrückt, so daß sich die in Fig. Λ gestrichelt wiedergegebene Stellung ergibt. Dabei wird der Ring Λ~$ mit Innenbelag 14 in Fig. 1 nach links verschoben.of the tire 1 rests tightly and is also pressed tightly against the adjacent rim edge 18. The tire 1 rests tightly on the side facing away from the ring 13 with the annular bead 6 on the associated base section ". If the tire Λ is now filled with compressed air via the valve 9, ie inflated, then no air can escape from the interior" 9, even if the tire Λ is relatively badly deformed. Upon inflation of the tire Λ is pressed with the annular beads 6 on the bottom portions "1 O and against the side walls ΛΛ, so as to give the. Λ dashed reproduced in Fig position. The ring Λ ~ $ with inner pad 14 is shown in Fig. 1 shifted to the left.

Felge 7 und Ring 13 sind mittels nicht dargestellter Supporte gehalten und auf die geschilderte Weise gegenseitig beweglich geführt. Die Supporte können vorteilhafterweise an einem üblichen Reifenwechselgerät vorgesehen sein.Rim 7 and ring 13 are not shown by means of Supports held and guided mutually movable in the manner described. The supports can advantageously contact a conventional tire changing device can be provided.

Der Ring Λ3 kann aus Metall oder Kunststoff bestehen und im ersten Fall beispielsweise durch Pressen oder Walzen sowie im zweiten Fall durch Gießen, Spritzen oder Blasen hergestellt sein. Der Innenbelag 14- kann aus natürlichem oder synthetischem Kautschuk oder einem anderen geeigneten Kunststoff bestehen.The ring Λ 3 can be made of metal or plastic and, in the first case, for example, by pressing or rolling, and in the second case, by casting, spraying or blowing. The inner lining 14- can consist of natural or synthetic rubber or another suitable plastic.

Wie besonders deutlich aus' Fig. 2 und 3 ersichtlich, ist der Ring'. 13 an einer Stelle unterbrochen, und ist der Innenbelag Ή als geschlossener Ring aus elastischem Katerial ausgebildet und lose in den verspannbaren Ring "3 eingesetzt. Der Ring 13 ist mit einem U-förmigen Querschnitt, d.h. glatt zylindrisch mit zwei äußeren, senkrechten, umlaufenden Seitenflanschen 20 ausgebildet. Der ringförmige Innenbelag ^4· weist eine äußere Ringnut 21 auf, in welcher der Ring "3 aufgenommen ist.As can be seen particularly clearly from 'FIGS. 2 and 3, the ring is'. 13 interrupted at one point, and is the Inner lining Ή as a closed ring made of elastic material formed and loosely inserted into the clampable ring "3". The ring 13 is U-shaped in cross section, i.e. smooth cylindrical with two outer, vertical, circumferential side flanges 20 trained. The annular inner lining ^ 4 · has an outer annular groove 21 in which the ring "3" is received is.

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An der unterbrochenen Stelle des Ringes 13 greift ein Ringende "31 zwischen das andere Ringende 13' ' u&<i eine darauf befestigte Zunge 22. Beide Ringenden "31 und 131' sind miteinander verspannbar. Dazu ist in einen U-förnigen Gebelstück 23 an Ringende "3*' bzw. auf der Zunge 22 ein Kipphebel 24 um eine Achse 25 verschwenkbar gelagert, welcher an inneren Ende Fit einer Zugstange 26 gelenkig verbunden ist. Diese greift βη einen Winkelstück 27 des Ringendes >13I an.At the interrupted point of the ring 13, a ring end "3 1 " engages between the other ring end 13 " u &<i a tongue 22 fastened thereon. Both ring ends" 3 1 and 13 1 'can be braced together. For this purpose, a rocker arm 24 is pivotably mounted about an axis 25 in a U-shaped giver piece 23 at the ring end "3 *" or on the tongue 22, which is articulated at the inner end Fit of a tie rod 26. This engages an angle piece 27 of the Wrestling > 1 3 I.

In Fig. 2 ist die Vorrichtung in geöffneten Zustand dargestellt, in welchen sie auf eine Felge 7 aufbringbar ist. Dann wird der Kipphebel 24· in Richtung des Pfeiles 28 verschwenkt, so daß die beiden Ringenden ^3r und ""31 ' sich aufeinander zu bewegen und der Innenbelag 14 elastisch gegen den benachbarten Felgenrand "1S gedruckt ist, der in Fig. 2 und nicht wiedergegeben ist.In FIG. 2, the device is shown in the open state, in which it can be applied to a rim 7. The rocker arm 24 is then pivoted in the direction of arrow 28 so that the two ring ends ^ 3 r and "" 3 1 'move towards one another and the inner lining 14 is pressed elastically against the adjacent rim edge " 1 S, which is shown in FIG. 2 and is not shown.

Vie aus Fig. 3 ersichtlich, kann der Innenbelag '^- mit umlaufenden Innenrillen 29 versehen sein. Dies gewährleistet eine zuverlässige Abdichtung auch bei stärker beschädigten Felgenrand "8.. Vie seen from Figure 3, the inner lining ^ 'can - with inner circumferential grooves 29 may be provided. This ensures a reliable seal even with heavily damaged rim edges "8.

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Claims (1)

AnsprücheExpectations Vorrichtung zuiri Abdichten schlauchloser Reifen beim Aufasen derselben auf der Felge, gekennzeichnet durch einen auf die {Felge (7) zur stirnseitigen Anlage an der benachbarten Seitenwand (5) des Reifens (Ό aufschiebbaren, zylindrischen Ring ("3) wit einepi flexiblen, elastisch gegen den benachbarten Felgenrand (-"8) gedrückten Innenbelag ("4-)? wobei der Ring (*3) si: -iner Stelle un-feerbrochen ist und die beiden Ringenden ("3: '-"-"^id "3!C) miteinander verspannbar sind, und wobei ferner der Innenbelag ("4) als geschlossener Hing slis elastische:;' r'atjr-isl ausgebildet und lose in dem verx^n Ring ί/'J) eingesetzt ist.Device zuiri sealing tubeless tires when the same on the rim, characterized by a on the {rim (7) for frontal contact with the adjacent side wall (5) of the tire (Ό push-on, cylindrical ring ("3) with a flexible, elastic against the adjacent rim edge (- "8) pressed inner lining (" 4-)? whereby the ring (* 3) is un-broken at one point and the two ring ends ("3 : '-" - "^ id" 3 ! C ) can be braced together, and furthermore the inner covering ("4) is designed as a closed hanging slis elastic :; 'r'atjr-isl and loosely inserted in the verx ^ n ring ί /' J). 2o ¥orri"lrt;-Lm;" äecii Ssirs~*,z-~ioh '- dedureh gekennzeichnet, daß der Eiiij V"?) ©ir.-a:: ϋ=ίΟΓί?ΐΕίη Querschnitt und zwei äußere, seakreclr^s, ΐ!;:.Ι.ί"raii.de Ss:.'Jen:;Iansehe (20) aufweist, während der ri::t;5"jrinig9 Innenbelsg (^:·) mit einer äußeren Ringnut (£-"'" verseheiu ist, in :-sIeiier äer Hing (^3) siafgenommen ist»2o ¥ orri "lrt;-Lm;" äecii Ssirs ~ *, z- ~ ioh '- dedureh marked that the Eiiij V "?) © ir.-a :: ϋ = ίΟΓί? ΐΕίη cross section and two outer, seakreclr ^ s, ΐ!;:. Ι.ί "raii.de Ss:. 'Jen:; Iansehe (20) has, while the ri :: t; 5" jrinig9 inner bell (^: ·) is verseheiu with an outer ring groove (£ - "'" verseheiu, in: -sIeiier äer Hing (^ 3) siaf is taken » J. Vorrichtung tisch Anspruch ^ oöier 2S dadurch gekennzeichnet daß der ringförmige Innenbelsg (ΊΑ-) mit umlaufenden Innenrillen (29) versehen ist.J. Apparatus table claim ^ oöier 2 S, characterized in that the annular inner flange (ΊΑ-) is provided with circumferential inner grooves (29). 4-, Vorrichtung nach Anspruch Λ, 2 oder 3» "dadurch gekennzeichnet, daß der Hing (^3) aus Metall oder Kunststoff besteht, während der ringförmige Innenbelag (14-) aus natürlichem oder synthetischem Kautschuk besteht.4-, device according to claim Λ , 2 or 3 »" characterized in that the Hing (^ 3) consists of metal or plastic, while the annular inner lining (14-) consists of natural or synthetic rubber. 60981 6/025 160981 6/025 1
DE2518004A 1974-10-03 1975-04-23 Device for pressing the beads of tubeless tires onto the seat surfaces of the rim when inflating Expired DE2518004C2 (en)

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AT797674A AT339154B (en) 1973-12-15 1974-10-03 DEVICE FOR SEALING TUBELESS TIRES WHEN INFLATING THEM ON THE RIM

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DE2518004A1 true DE2518004A1 (en) 1976-04-15
DE2518004C2 DE2518004C2 (en) 1982-06-24

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DE2518004A Expired DE2518004C2 (en) 1974-10-03 1975-04-23 Device for pressing the beads of tubeless tires onto the seat surfaces of the rim when inflating

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JP (1) JPS5143503A (en)
CA (1) CA1014842A (en)
CH (1) CH586616A5 (en)
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