DE2515814A1

DE2515814A1 - TRANSMISSION

Info

Publication number: DE2515814A1
Application number: DE19752515814
Authority: DE
Inventors: Richard John Hirst
Original assignee: P B Bettinson & Co Ltd
Current assignee: P B Bettinson & Co Ltd
Priority date: 1974-04-11
Filing date: 1975-04-11
Publication date: 1975-10-23
Also published as: BR7502132A; FR2267490A1; GB1496682A; FR2267490B3; AU7970275A; DK153375A

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Wechselgetriebe. Das erfindungsgemäße Wechselgetriebe eignet sich zum Anbringen an eine Maschine mit zwei Triebteilen, so daß diese Triebteile zwecks Kraftübertragung miteinander verbunden werden können. Es besitzt ein Gehäuse, zwei oder mehr im Gehäuse angeordnete und drehfest miteinander verbundene Drehelemente und einen mit
einem der Triebteile und mit jedem der Drehelemente kuppelbaren Antrieb, wobei jeweils mindestens zwei der Drehelemente mit dem anderen Triebteil kuppelbar sind und mindestens eines der Drehelemente mit dem Antrieb und dem anderen Triebteil
kuppelbar ist.The invention relates to a change gearbox. The change gear according to the invention is suitable for attachment to a machine with two drive parts, so that these drive parts can be connected to one another for the purpose of power transmission. It has a housing, two or more rotating elements arranged in the housing and non-rotatably connected to one another, and one with
one of the drive parts and drive which can be coupled to each of the rotary elements, at least two of the rotary elements being able to be coupled to the other drive part and at least one of the rotary elements to the drive and the other drive part
can be coupled.

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Vorzugsweise sind die Drehelemente auf einem Grundkreis angeordnet, um dessen Achse das Gehäuse samt den Drehelementen relativ zum anderen Triebteil bewegt werden kann, so daß das andere Triebteil mit jedem beliebigen Drehelement gekuppelt werden kann.The rotating elements are preferably arranged on a base circle, around the axis of which the housing together with the rotary elements can be moved relative to the other drive part, so that the other drive part can be coupled with any rotary element.

Vorzugsweise ist das eine Triebteil auf der Achse des Grundkreises angeordnet.. Der Antrieb kann dann um die Achse des Grundkreises relativ zum anderen Triebteil und zu den Drehelementen bewegt werden, so daß der Antrieb mit jedem der Drehelemente gekuppelt werden kann.The one drive part is preferably on the axis of the base circle arranged .. The drive can then around the axis of the base circle relative to the other drive part and to the rotating elements are moved so that the drive can be coupled to each of the rotating elements.

Der Antrieb kann zwei Drehelemente aufweisen, die drehfest miteinander verbunden sind.The drive can have two rotating elements which are connected to one another in a rotationally fixed manner.

Mit den Ausdrucken "Drehelement" und "Drehteil", wie sie hier verwendet werden, sind Räder oder dergl. gemeint. Die Ausdrücke umfassen insbesondere Zahnräder, Kettenzahnräder, Rollen oder Reibräder. Die Art des Drehelements oder Drehteils bei einer bestimmten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Wechselgetriebes hängt von den verwendeten Materialien und von den am erfindungsgemäßen Wechselgetriebe liegenden Drehmomenten ab. Beispielsweise sind bei Systemen, an denen niedrige Drehmomente liegen, Reibungsübertragungen geeignet, wobei beispielsweise Rollen über Riemen miteinander verbunden sind oder Drehelemente direkt oder über Leerlaufrollen miteinander in Verbindung stehen. Bei Systemen, bei denen mittlere Drehmomente auftreten, können Kettenzahnräder mit Kettenantrieb geeignet sein, während für Systeme, an denen hohe Drehmomente liegen, übliche Zahnräder verwendet werden können, die entweder direkt oder über ein Leerlaufzahnrad miteinander kämmen.With the expressions "rotary element" and "rotary part" as they are are used here are wheels or the like. Meant. The terms include, in particular, gears, chain gears, Rollers or friction wheels. The type of rotating element or rotating part in a particular embodiment of the invention Gearbox depends on the materials used and on the gearbox according to the invention Torques. For example, in systems with low torques, friction transmissions are suitable, whereby, for example, rollers are connected to one another via belts or rotating elements are connected directly or via idle rollers are related to each other. In systems with medium torques, chain sprockets be suitable with chain drive, while conventional gears are used for systems with high torques that mesh either directly or via an idle gear.

Ein erfindungsgemäßes Wechselgetriebe kann bei den verschieden-A change gear according to the invention can be used in the various

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sten Maschinen verwendet werden, um bei einer gegebenen Antriebsgeschwindigkeit die verschiedensten Abtriebsgeschwindigkeiten zu erzielen. So kann sie beispielsweise zur Kraftübertragung von einem Verbrennungsmotor oder Elektromotor auf die Räder eines Fahrzeugs verwendet werden. Eine andere Verwendungsmöglichkeit ist bei feststehenden Maschinen der verschiedenen Art, die mit verschiedenen Antriebsgeschwindigkeiten angetrieben werden sollen, wie z.B. Mischer, Textilmaschinen, Kalander und wissenschaftliche Apparate aller Art. Eine besondere Verwendung des erfindungsgemäßen Wechselgetriebes ist für den Antrieb eines Paars gegenläufiger Rollen durch ein Laufrad bei einer Sämaschine. Bei einer solchen Anwendung ergibt das erfindungsgemäße Wechselgetriebe eine große Flexibilität hinsichtlich der Abgabegeschwindigkeit des Samens.Most machines used to drive at a given drive speed to achieve the most varied output speeds. For example, it can be used for power transmission can be used by an internal combustion engine or electric motor on the wheels of a vehicle. Another It can be used for stationary machines of various types, which have different drive speeds should be driven, such as mixers, textile machines, calenders and scientific apparatus of all kinds. A particular use of the change gear according to the invention is for driving a pair of counter-rotating rollers by an impeller on a seed drill. In such an application, the change gear according to the invention results in a great flexibility in terms of the rate of release of the semen.

Spezielle Ausführungsformen des erfindungsgemäßen Wechselgetriebes werden nun anhand der beigefügten Zeichnungen näher beschrieben.Special embodiments of the change gear according to the invention will now be described in more detail with reference to the accompanying drawings.

In den Zeichnungen zeigen:In the drawings show:

Fig. 1 eine Aufsicht auf eine Ausführungsform des erfindungsgemäßen Wechselgetriebes;Fig. 1 is a plan view of an embodiment of the invention Change gear;

Fig. 2 einen Schnitt an der Linie II-II von Fig. 1 und weiterhin einen Teil einer Maschine, an welcher das Wechselgetriebe befestigt ist;Fig. 2 shows a section on the line II-II of Fig. 1 and further a part of a machine to which the change gearbox is attached;

Fig. 3 einen Schnitt an der Linie III-III von Fig. 2; Fig. 4 einen Schnitt an der Linie IV-IV von Fig. 2;Fig. 3 is a section on the line III-III of Fig. 2; Fig. 4 is a section on the line IV-IV of Fig. 2;

Fig. 5 eine Aufsicht auf eine andere Ausführungsform des erfindungsgemäßen Wechselgetriebes;Fig. 5 is a plan view of another embodiment of the change gear according to the invention;

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Pig. 6 einen Schnitt an der Linie VI-VI von Fig. 5 und weiterhin einen Teil einer Maschine, an welcher das Wechselgetriebe befestigt ist (der Einfachheit halber ist das Wechselgetriebe ohne Antriebsketten gezeigt);Pig. 6 shows a section on the line VI-VI of FIG. 5 and further on a part of a machine to which the gearbox is attached (for the sake of simplicity the change gear is shown without drive chains);

Fig. 7 einen Schnitt an der Linie VII-VII von Fig. 6; und Fig. 8 einen Schnitt an der Linie VIII-VIII von Fig. 6.FIG. 7 shows a section on the line VII-VII of FIG. 6; and FIG. 8 shows a section on the line VIII-VIII from FIG. 6.

Das in den Figuren 1 bis 4 der beigefügten Zeichnungen dargestellte Wechselgetriebe besitzt ein Gehäuse 10. Im Gehäuse 10 sind sieben Drehelemente 11 bis 17 in Form von Stirnzahnrädern angeordnet, die durch gegenseitige Kämmung drehfest miteinander verbunden sind. Ein Jedes der Stirnzahnräder 11 bis besitzt Achszapfen 18, welche in Lagern 19 gelagert sind, die ihrerseits in den Wandungen des Gehäuses 10 sitzen.That shown in Figures 1 to 4 of the accompanying drawings Change transmission has a housing 10. In the housing 10 there are seven rotary elements 11 to 17 in the form of spur gears arranged, which are rotatably connected to one another by mutual combing. Each of the spur gears 11 to has axle journals 18, which are mounted in bearings 19, which in turn sit in the walls of the housing 10.

Wie aus Fig. 2 ersichtlich ist, ist das Wechselgetriebe an einer Maschine 20 befestigt, die zwei Triebteile 21 und 22 in Form von Wellen aufweist, deren Rotationsachsen parallel zueinander verlaufen. Die Achsen der Drehelemente 11 bis 17 verlaufen im Gehäuse parallel zueinander und sitzen auf einem Grundkreis. Das Gehäuse 10 besitzt ein Lager 23, durch welches ein Teil 24 mit kreisförmigem Querschnitt einer Welle des einen Triebteils 21 hindurchgeht, wobei die Drehachse des einen Triebteils 21 mit dem Mittelpunkt des Grundkreises zusammenfällt. Der Radius des Grundkreises entspricht dem Abstand der Drehachsen der beiden Triebteile 21, 22, weshalb die Drehelemente und das Gehäuse um die Achse des Grundkreises und damit um die Achse des Triebteils 21 relativ zum anderen Triebteil 22 gedreht werden kann, so daß das Triebteil 22 mit jedem beliebigen Drehelement 11 bis 17 gekuppelt werden kann.As can be seen from FIG. 2, the change gearbox is attached to a machine 20, the two drive parts 21 and 22 in the form of waves whose axes of rotation are parallel to each other. The axes of the rotary elements 11 to 17 run parallel to each other in the housing and sit on a base circle. The housing 10 has a bearing 23, through which a part 24 with a circular cross-section of a shaft of the one drive part 21 passes, wherein the axis of rotation of one drive part 21 coincides with the center of the base circle. The radius of the base circle corresponds to the distance between the axes of rotation of the two drive parts 21, 22, which is why the rotating elements and the housing around the Axis of the base circle and thus can be rotated around the axis of the drive part 21 relative to the other drive part 22, so that the drive part 22 can be coupled to any rotary element 11-17.

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Jedes der Drehelemente, welches hier aus dem Zahnrad und dem zugehörigen Achszapfen 18 besteht, weist ein axiales Loch mit sechseckigem Querschnitt auf, in welches ein Teil 25 mit entsprechendem sechseckigem Querschnitt der Welle des anderen Triebteils 22 zwecks drehfester Verbindung eingeführt werden kann. Wie es in den Zeichnungen zu sehen ist, ist die Welle des anderen Triebteils mit dem Drehelement 15 gekuppelt. Die Form des Querschnittes, der quer zu den Achsen der Triebteile 21, 22 und den Drehelementen 11 bis 17 verläuft, ist kreisförmig.Each of the rotary elements, which here consists of the gear wheel and the associated axle journal 18, has an axial hole with a hexagonal cross-section, in which a part 25 with a corresponding hexagonal cross-section of the shaft of the other Drive part 22 can be introduced for the purpose of non-rotatable connection. As it can be seen in the drawings the shaft of the other drive part is coupled to the rotary element 15. The shape of the cross-section that is transverse to the Axes of the drive parts 21, 22 and the rotary elements 11 to 17 is circular.

Bin Antrieb 26 besteht aus zwei Drehteilen 27, 28, die hier die Form von zwei Stirnzahnrädern aufweisen und die in einem Gehäuse 29 angeordnet sind, wobei ihre Achsen parallel verlaufen und wobei sie miteinander drehfest kämmen. Ein jedes der Zahnräder 27, 28 besitzt Achszapfen 30, die in Lagern 31 in den Wandungen des Gehäuses 29 ruhen. Der Abstand zwischen den Drehachsen der Drehteile 27, 28 ist gleich dem Abstand zwischen den Achsen der Triebteile 21, 22 und damit gleich dem Radius des Grundkreises, auf welchem die Drehelemente angeordnet sind. Ein jedes der Drehelemente 27, 28 und ihre Achszapfen 30 besitzt ein axiales Loch mit sechseckigem Querschnitt. Die Löcher in den Drehteilen 27, 28 besitzen die gleiche Form und die gleichen Abmessungen wie die Löcher in den Drehelementen 11 bis 17.A drive 26 consists of two rotating parts 27, 28, which are shown here have the form of two spur gears and which are arranged in a housing 29 with their axes running parallel and wherein they non-rotatably mesh with one another. Each of the gears 27, 28 has axle journals 30 which are in bearings 31 rest in the walls of the housing 29. The distance between the axes of rotation of the rotating parts 27, 28 is equal to the distance between the axes of the drive parts 21, 22 and thus equal to the radius of the base circle on which the rotating elements are arranged. Each of the rotating elements 27, 28 and their journal 30 has an axial hole with a hexagonal cross-section. The holes in the rotating parts 27, 28 have the same shape and the same dimensions as the holes in FIG the rotary elements 11 to 17.

Das eine Triebteil 21 besitzt einen Wellenteil 32 mit sechseckigem Querschnitt, wobei der Querschnitt den Löchern in den Drehteilen 27, 28 entspricht. Das eine Drehteil 27 sitzt auf dem Wellenteil 32, der sich über das Gehäuse 10 erstreckt und ist mit dem Wellenteil 32 drehfest verbunden.One drive part 21 has a shaft part 32 with a hexagonal Cross-section, the cross-section corresponding to the holes in the rotating parts 27, 28. One rotating part 27 is seated on the shaft part 32, which extends over the housing 10 and is non-rotatably connected to the shaft part 32.

Es ist eine Welle 33 mit sechseckigem Querschnitt vorgesehen, wobei dieser Querschnitt demjenigen der Löcher in den Dreh-A shaft 33 with a hexagonal cross-section is provided, this cross-section corresponding to that of the holes in the rotary

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elementen und Drehteilen entspricht. Etwa in seiner Mitte sitzt ein Lokalisierungsflansch 34. Die Welle 33 sitzt zur einen Hälfte ihrer Länge im Loch im Drehteil 28 und mit der anderen Hälfte im Loch eines der Drehelemente 11 bis 17. Bei der in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsform sitzt diese Hälfte im Drehelement 12. Somit kuppelt also die Welle 33 drehfest das andere Drehteil 28 und eines der Drehelemente 11 bis 17. Da die Welle des anderen Drehteils 22 sich nur halb in eines der Drehelemente 11 bis 17 erstreckt, ist es möglich, daß die Welle 33 in das gleiche Drehelement wie die Welle des Triebteils 22 hineingeschoben werden kann.elements and turned parts. A localization flange 34 is seated approximately in the middle. The shaft 33 is seated at one half of its length in the hole in the rotating part 28 and the other half in the hole of one of the rotating elements 11 to 17. In the embodiment shown in the drawings, this half is seated in the rotary element 12. Thus, the couple Shaft 33 rotatably the other rotating part 28 and one of the rotating elements 11 to 17. Since the shaft of the other rotating part 22 extends only halfway into one of the rotating elements 11 to 17, it is possible that the shaft 33 is in the same rotating element how the shaft of the drive part 22 can be pushed in.

Das Gehäuse 10 und das Gehäuse 29 können an der Maschine -20 einfach durch eine Beilagscheibe 34' und einen Querstift 35 am Wellenteil 32 befestigt werden.The housing 10 and the housing 29 can be attached to the machine -20 simply by means of a washer 34 ′ and a transverse pin 35 be attached to the shaft part 32.

Der Durchmesser und die Anzahl der Zähne am Drehteil 27 sind größer als beim Drehteil 28, so daß die Drehteile 27, 28 sich mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten drehen. Da die axialen Löcher von gleicher Form und gleichen Abmessungen sind, ist es möglich, daß ihre Lagen vertauscht werden können, indem man das Gehäuse 29 vom Gehäuse der Vorrichtung abnimmt, umkehrt und wieder einsetzt. In ähnlicher Weise kann das Gehäuse samt den Zahnrädern vollständig abgenommen und durch einen anderen Antrieb mit Drehteilen eines anderen Geschwindigkeitsverhältnisses ersetzt werden.The diameter and the number of teeth on the rotating part 27 are greater than in the rotating part 28, so that the rotating parts 27, 28 rotate at different speeds. Because the axial holes of the same shape and dimensions it is possible that their positions can be reversed by removing the housing 29 from the housing of the device decreases, reverses and starts again. In a similar way, the housing including the gears can be completely removed and replaced by another drive with rotating parts of a different speed ratio will.

Der Antrieb 26 ist um die Achse des einen Triebteils 21 schwenkbar, wenn er ein Stück vom Wellenteil 22 zusammen mit der Welle 33 heruntergezogen worden ist. Der Antrieb 26 kann dann mit einem beliebigen Drehelement 11 bis 17 verbunden werden. Das Gehäuse 10 ist zusammen mit dem Antrieb 26 um die Achse des einen Triebteils 21 drehbar, nachdem es The drive 26 is pivotable about the axis of the one drive part 21 when it has been pulled down a piece from the shaft part 22 together with the shaft 33. The drive 26 can then be connected to any rotary element 11 to 17 . The housing 10 is rotatable together with the drive 26 about the axis of a drive part 21 after it

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ein Stück auf der Welle 24 des Triebteils 21 heruntergezogen worden ist, so daß jedes gewünschte Drehelement mit der Welle des anderen Triebteils 22 verbunden werden kann, wobei das Gehäuse 10 um den Wellenteil 24 gedreht wird.a piece has been pulled down on the shaft 24 of the drive part 21, so that any desired rotary element with the shaft of the other drive part 22 can be connected, wherein the housing 10 is rotated about the shaft part 24.

Die Drehelemente 11 bis 17 und die Drehteile 27, 28 können aus Nylon oder einem ähnlichen Kunststoffmaterial bestehen.The rotating elements 11 to 17 and the rotating parts 27, 28 can consist of nylon or a similar plastic material.

Mit Hilfe des erfindungsgemäßen Wechselgetriebes können die verschiedensten Übersetzungsverhältnisse zwischen den Triebteilen 21, 22 hergestellt werden. Wie bereits erwähnt, können mehrere Antriebe 26 mit unterschiedlichem Geschwindigkeitsverhältnis ihrer Drehteile verwendet werden, um den Bereich der Geschwindigkeitsverhältnisse zwischen den Triebteilen 21, 22 weiter zu vergrößern.With the help of the change gear according to the invention, the most varied of gear ratios between the Drive parts 21, 22 are produced. As already mentioned, several drives 26 with different Speed ratio of their rotating parts are used to indicate the range of speed ratios between to enlarge the drive parts 21, 22 further.

Wenn die Welle des Triebteils 22 mit dem Drehelement 15 gekuppelt ist und wenn die Welle 33 mit dem Drehelement 12 gekuppelt ist, dann überträgt das Wechselgetriebe den Antrieb vom Triebteil 21 über die Drehteile 27, 28 des Antriebs 26 vermittels der Welle 33 zum Drehelement 12 und dann über die Drehelemente 13 und 14 zum Drehelement 15» dessen Drehung dann der Welle des anderen Triebteils 22 übertragen wird. Es ist natürlich auch möglich, das Trieb-, teil 22 als Antrieb zu verwenden.When the shaft of the drive part 22 is coupled to the rotating element 15 and when the shaft 33 is coupled to the rotating element 12 is coupled, then the change gear transmits the drive from the drive part 21 via the rotating parts 27, 28 of the drive 26 by means of the shaft 33 to the rotary element 12 and then via the rotary elements 13 and 14 to the rotary element 15 » the rotation of which is then transmitted to the shaft of the other drive part 22. It is of course also possible to use the instinct, to use part 22 as a drive.

Das Gehäuse 10 und das Gehäuse 29 bestehen aus einer zweiteiligen Konstruktion, wobei die Trennlinie zwischen den beiden Teilen quer zur Achse der Triebteile verläuft.The housing 10 and the housing 29 consist of a two-part construction, with the dividing line between the both parts runs transversely to the axis of the drive parts.

Das in den Figuren 5 bis 8 gezeigte Wechselgetriebe besitzt ein zweiteiliges Gehäuse 40, wobei jeder Teil innerlich so geformt ist, daß er einen Träger für frei drehbare Wellen 43, 44, 45, 46, 47, 48 abgibt, auf denen mehrereThe change gear shown in Figures 5 to 8 has a two-part housing 40, each part internally is shaped so that it provides a support for freely rotatable shafts 43, 44, 45, 46, 47, 48 on which several

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Drehelemente in Form von Kettenzahnrädern 49, 50, 51» 52, 53» 54, 55 sitzen. Drei Kettenzahnräder 50, 51» 55 sind in einer Ebene angeordnet und die anderen vier 49, 52, 53» 54 sind in einer zweiten Ebene angeordnet, wobei jede Gruppe von Kettenzahnrädern durch einen Kettenantrieb 56 bzw. 57 miteinander verbunden ist. Da die beiden Kettenzahnräder 54, 55 auf einer gemeinsamen Welle 48 sitzen, drehen sich alle Kettenzahnräder gemeinsam. Die Kettenzahnräder sind so angeordnet, daß sie sich um parallel zueinander verlaufende Achsen drehen, die auf einem Grundkreis sitzen. Die Kettenantriebe 56, 57 werden durch Leerlaufrollen 58 bzw. 59, welche im Gehäuse 40 befestigt sind, gespannt gehalten. In das Gehäuse 40 ragt auf dem Mittelpunkt des Grundkreises eine Welle 60 einer Maschine hinein, an welcher das Wechselgetriebe befestigt ist. Das Wechselgetriebe kann um diese Welle frei gedreht werden. Auf der Welle 60 ist drehfest ein Kettenzahnrad 61 befestigt. Die Befestigungsvorrichtung umfaßt einen Ansatz 62 am Gehäuse 40, der in einer Hülse 63 der Maschine frei drehbar angeordnet ist, wobei der Ansatz eine Umfangsnut 64 besitzt, der es gestattet, daß das Wechselgetriebe in der Hülse 63 mit Hilfe eines gefederten Zapfens 65 befestigt werden kann. Wenn es auf diese Weise befestigt ist, dann kann ein quadratisches Ende eines der Wellen 43 bis (in der Zeichnung ist es die Welle 45) drehfest in eine entsprechend geformte Ausnehmung im Ende eines anderen Triebteils, der die Form einer Welle 66 aufweist, auf der ein Kettenzahnrad 67 sitzt, eingesetzt werden. Die Drehachsen der Triebteile 60, 66 laufen parallel zueinander und weisen einen Abstand auf, der gleich dem Radius des Grundkreises ist, wobei die Drehachse des anderen Triebteils auf dem Grundkreis liegt. Das Gehäuse 40 und die Drehelemente 49 bis 55 sind um die Achse des Grundkreises und damitRotary elements in the form of chain sprockets 49, 50, 51 »52, 53» 54, 55 sit. Three sprockets 50, 51 »55 are arranged in one plane and the other four 49, 52, 53» 54 are arranged in a second plane, each group of sprockets being connected to one another by a chain drive 56 and 57, respectively. Since the two sprockets 54, 55 sit on a common shaft 48, all sprockets rotate together. The sprockets are arranged so that they rotate about mutually parallel axes that sit on a base circle. The chain drives 56, 57 are held taut by idler rollers 58 and 59, which are fastened in the housing 40. A shaft 60 of a machine, to which the change gear is attached, protrudes into the housing 40 at the center of the base circle. The change gear can be rotated freely around this shaft. A sprocket wheel 61 is non-rotatably attached to the shaft 60. The fastening device comprises an extension 62 on the housing 40 which is arranged freely rotatable in a sleeve 63 of the machine, the extension having a circumferential groove 64 which allows the change gear to be fastened in the sleeve 63 with the aid of a spring-loaded pin 65 . If it is fastened in this way, then a square end of one of the shafts 43 to (in the drawing it is the shaft 45) non-rotatably in a correspondingly shaped recess in the end of another drive part, which has the shape of a shaft 66, on the a sprocket 67 is seated. The axes of rotation of the drive parts 60, 66 run parallel to one another and are spaced apart which is equal to the radius of the base circle, the axis of rotation of the other drive part lying on the base circle. The housing 40 and the rotating elements 49 to 55 are around the axis of the base circle and thus

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auch um die Drehachse des einen Triebteils relativ zum anderen Triebteil 66 drehbar, so daß das andere Triebteil 66 mit einem bestimmten Drehelement gekuppelt werden kann. Jede der Wellen 43 bis 48 und auch die Welle 60 stehen über das Gehäuse an der Seite, die dem Ansatz 62 abgewandt ist, vor, um sie mit einem Antrieb 73 verbinden zu können. Dieser Antrieb 73 besteht aus zwei Drehteilen in Form von Kettenzahnrädern 68, 69, die durch einen Kettenantrieb 70 drehfest miteinander verbunden sind, wobei ;jedes Kettenzahnrad auf einer Hohlwelle 71 bzw. 72 sitzt, deren Enden in einem zweiteiligen Gehäuse 74 des Antriebs 73 gelagert sind. Die Drehachsen der Wellen 71, 72 laufen parallel zueinander und weisen einen Abstand auf, der gleich dem Abstand zwischen den Achsen der· Triebteile 60, 66 und dem Radius des Grundkreises sind. Wenn der Antrieb 73 mit dem Gehäuse 40 verbunden ist, dann springt ein Ende einer bestimmten Welle 43 bis 48 (in der Zeichnung ist es die Welle 43) und auch die Welle 60 des einen Triebteils in die Hohlwellen 72 bzw. 71 vor, wobei sie durch Querstifte 76 bzw. 75 festgehalten werden. Der Antrieb 73 ist um die Achse des Grundkreises drehbar, so daß der Antrieb mit jedem ausgewählten Drehelement gekoppelt werden kann.also rotatable about the axis of rotation of one drive part relative to the other drive part 66, so that the other drive part 66 can be coupled with a certain rotating element. Each of the shafts 43 to 48 and also the shaft 60 are above the Housing on the side facing away from the extension 62, in order to be able to connect it to a drive 73. This Drive 73 consists of two rotating parts in the form of chain sprockets 68, 69, which are rotatably fixed by a chain drive 70 are connected to each other, where; each sprocket seated on a hollow shaft 71 or 72, the ends of which are mounted in a two-part housing 74 of the drive 73 are. The axes of rotation of the shafts 71, 72 run parallel to one another and have a spacing that is equal to the spacing between the axes of the drive parts 60, 66 and the radius of the base circle. If the drive 73 with the Housing 40 is connected, then one end of a certain shaft 43 to 48 (in the drawing it is the shaft 43) and also the shaft 60 of the one drive part in the hollow shafts 72 and 71, respectively, whereby they are supported by transverse pins 76 or 75 are recorded. The drive 73 is rotatable about the axis of the base circle, so that the drive with can be coupled to any selected rotary element.

Wenn das in den Zeichnungen dargestellte Wechselgetriebe in Betrieb ist, dann wird eines der Triebteile, nämlich die Welle 60, über das Kettenzahnrad 61 angetrieben. Der Antrieb wird durch das Wechselgetriebe zum anderen Triebteil 66 übertragen. Diese Welle 60 treibt zunächst das Kettenzahnrad 68 des Antriebs 73, worauf der Antrieb über den Kettenantrieb 70 zum Kettenzahnrad 69 und zur Welle 43 übertragen wird, über welche der Antrieb nun zum Kettenzahnrad 49 innerhalb des Gehäuses 40 geht. Der Kettenantrieb 56 überträgt den Antrieb vom Kettenzahnrad 69 zu den Kettenzahnrädern 54 und 55 _f die auf derselben Welle 48 sit-When the change gear shown in the drawings is in operation, one of the drive parts, namely the shaft 60, is driven via the sprocket wheel 61. The drive is transmitted to the other drive part 66 through the change gear. This shaft 60 first drives the sprocket 68 of the drive 73, whereupon the drive is transmitted via the chain drive 70 to the sprocket 69 and to the shaft 43, via which the drive now goes to the sprocket 49 within the housing 40. The chain drive 56 transmits the drive from the sprocket 69 to the sprockets 54 and 55 _f, which sit on the same shaft 48

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zen, wodurch der Antrieb dann über den Kettenantrieb 57 zum Kettenzahnrad 51, das auf der Welle 45 sitzt, übertragen wird. Die Drehung der Welle 45 veranlaßt eine Drehung der Welle 66 des anderen Triebteils und seines zugehörigen Kettenzahnrades 67, über welches die Maschine dann angetrieben wird.zen, whereby the drive is then transmitted via the chain drive 57 to the sprocket wheel 51, which is seated on the shaft 45 will. The rotation of the shaft 45 causes the shaft 66 of the other drive part and its associated one to rotate Sprocket wheel 67, via which the machine is then driven.

Das Geschwindigkeitsverhältnis zwischen den Triebteilen 60, 66 hängt abThe speed ratio between the drive parts 60, 66 depends

(a) von der Anzahl der Zähne auf den beiden Kettenzahnrädern 68, 69 des Antriebs 73 und der Lage des Antriebs 73, da sowohl das Kettenzahnrad 68 als auch das Kettenzahnrad 69 durch die Welle 60 des einen Triebteils angetrieben werden kann, und(a) on the number of teeth on the two sprockets 68, 69 of the drive 73 and the position of the drive 73, since both the sprocket 68 and the sprocket 69 through the shaft 60 of the one drive part can be driven, and

(b) von der Anzahl der Zähne des Kettenzahnrads, dessen Welle mit dem Antrieb 73 gekoppelt ist und der Anzahl der Zähne auf dem Kettenzahnrad, das mit dem anderen Triebteil, nämlich der Welle 66, gekoppelt ist.(b) on the number of teeth of the sprocket, the shaft of which is coupled to the drive 73 and the number of the teeth on the sprocket, which is coupled to the other drive part, namely the shaft 66.

Da alle Wellen 43 bis 48 als Antriebswellen oder Abtriebswellen verwendet werden können und da jede ein Kettenzahnrad unterschiedlicher Größe trägt, ist es klar, daß eine sehr große Anzahl von Geschwindigkeitsverhältnissen mit diesem Wechselgetriebe erzielt werden kann. Diese Anzahl kann sogar noch vergrößert werden, wenn man mehrere verschiedene Antriebe 73 zur Verfügung hat, die Kettenzahnräder mit verschiedenen Zahnverhältnissen enthalten.Since all shafts 43 to 48 can be used as drive shafts or output shafts and since each is a sprocket different sizes, it is clear that having a very large number of speed ratios this change gear can be achieved. This number can even be increased if you have several different Has drives 73 available that contain sprockets with different tooth ratios.

PATENTANSPRÜCHE:PATENT CLAIMS:

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Claims

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PATENT CLAIMS:

Change gear for attachment to a machine (20) which has two drive parts (21, 22) in order to connect them to one another for the purpose of power transmission, characterized by a housing (10), two or more rotating elements (11 to 11) arranged in the housing and non-rotatably connected to one another 17) and a drive (26) that can be coupled to one (21) of the drive parts and at least two rotary elements (11 to 17), at least two rotary elements (11 to 17) being able to be coupled to the other drive part (22) and at least one of the rotary elements ( 11 to 17) can be coupled to the drive (26) and the other drive part (22).

Change gear according to claim 1, characterized in that the rotary elements (11 to 17) are arranged on a base circle, about whose axis the housing (10) and the rotary elements (11 to 17) are rotatable relative to the other drive part (22) so that the other drive part (22) can be coupled to any rotary element (11 to 17).

Change gear according to claim 2, characterized in that the axes of rotation of the rotary elements (11 to 17) run parallel to one another and the axis of rotation of the other drive part (22) run parallel to the axis of the rotary elements (11 to 17).

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Change gear according to claim 3, characterized in that the axis of rotation of the other Drive part (22) extends through the base circle and the coupling between the other drive part (22) and one of the rotating elements (11 to 17) with the aid of a Shaft (25) takes place, which both with the other drive part (22) and with a rotary element (11 to 17) is rotatably connected.

Change gear according to one of Claims 2 to 4, characterized in that one Drive part (21) lies on the axis of the base circle, and the drive (26) is relative to the axis of the base circle to the other drive part (22) and the rotary elements (11 to 17) is rotatable to the drive (26) with a to be able to couple the rotary elements (11 to 17).

Change gear according to claim 5 »characterized in that one drive part (21) consists of a shaft (32) whose axis of rotation coincides with the axis of the base circle, and that the drive (26) has two rotating elements (27, 28) which are non-rotatably connected to one another, one of which (27) the rotating parts are seated on the shaft (32) in a rotationally fixed manner with the shaft (32).

Change transmission according to claim 6, wherein the axes of rotation of the rotary elements (11 to 17) run parallel to one another, characterized in that the axis of rotation of the other rotating part (28) runs parallel to the axis of the one rotating part (27) and each other extends through the base circle, the coupling between the other rotating part (28) and one of the rotating elements (11 to 17) is provided by a shaft (33),

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which sits non-rotatably between the other rotating part (28) and one of the rotating elements (11 to 17).

8. change gear according to claim 7, characterized in that the rotating parts (27, 28) of the drive (26) rotate at different speeds and axial holes at the same Shape and have the same dimensions so that they are on the shaft (32) of a drive part (21) and the shaft (33), which is non-rotatably connected to one of the rotating elements (11 to 17), can be exchanged.

9. change gear according to one of the preceding claims, characterized in that the drive (26) can easily be removed from the housing (10) and replaced by another drive.

PÄTENTANWAlTiPATENT ADVOCATE i

OTL-IMO. H. FINCKE, DIPL-ING. H. SOKk WPL-ING.OTL-IMO. H. FINCKE, DIPL-ING. H. SOKk WPL-ING.

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