DE2500998A1 - Schakengehaenge zur beidseitigen aufhaengung einer blattfeder - Google Patents

Description

• Schakengehänge zur beidseitigen Aufhängung einer Blattfeder Die Erfindung betrifft ein Schakengehänge zur beidseitigen Aufhängung einer mit dem Achslager verbundenen Blattfeder an den Federböcken eines zweiachsigen Schienenfahrzeuges, bestehend aus zwei Paar parallelen Schaken, die äe einen oberen und unteren Schakenstein aufnehmen, wobei die oberen Schakensteine durch das Federauge und die unteren Schakensteine durch eine im Bederbock angeordnete Buchse im Abstand gehalten sind und das Schakengehänge um horizontale Bolzen beweglich gelagert ist, die durch das Federauge und durch die Buchse geführt sind.
• Es sind ältere zweiachsige Güterwagen bekannt, deren Radsatzschenkelmittenabstand 1.956 mm beträgt. Nach dem Ausmustern dieser Güterwagen ergab sich insoweit ein Problem über die Weiterverwendung dieser Radsätze dadurch, daß nunmehr der Radsatzschenkelmittenabstand mit 2.000 mm verbindlich vorgeschrieben ist. Um jedoch eine Verwendung zu ermöglichen, ist bereits vorgeschlagen worden, durch ein über den Schenkelansatz angeordnetes Verlängerungsstück jeden Schenkel einer Achse um 22 mm zu verlängern und dadurch ein Verschieben der Rollenachslager nach außen auf 2.000 mm zu ermöglichen. Eine derartige Anordnung ist aber lediglich bei Radsätzen mit einem Achsschenkeldurchmesser von 120 mm möglich. Bei einem Achsschenkeldurchmesser von 112 mm, wie er bei den erstgenannten Radsätzen gegeben ist, würde eine nach außen verschobene Lagermitte die Biegespannung im kritischen Querschnitt so weit erhöhen, daß mit Schenk?lbrüchen zu rechnen ist. Die sich zwangsläufig bei einer verschobenen Lagermitte ergebene Durchbiegung der Achsschenkel bewirkt außerdem eine Verstärkung des seitlichen Anlaufs der Rollenlager, wodurch deren Lebensdauer herabgesetzt wird.
• Die Erfindung hat sich zur Aufgabe gestellt, die Verwendung und den Austausch von Radsätzen mit einem Radsatzschenkelmittenabstand von 1.956 mm und einem Achsschenkeldurchmesser von 112 mm bei Untergestellen, die für Radsätze, deren Radsatzschenkelmittenabstand 2.000 mm beträgt, ausgelegt sind, zu ermöglichen.
• Diese Aufgabe wird nach der Erfindung gelöst, durch eine wechselbare Buchse, die einseitig einen umlaufenden Bund besitzt.
• In der Zeichnung ist in einem senkrechten Schnitt durch ein Schakengehänge ein Ausführungsbeispiel der Erfindung schematisch dargestellt. Es zeigen: Fig. 1 das Schakengehänge bei Verwendung eines Radsatzes mit einem Radsatzschenkelmittenabstand von 2.000 mm, Fig. 2 das Schakengehänge bei Verwendung eines Radsatzes mit einem Radsatzschenkelmittenabstand von 1.956 mm.
• Die oberen Schakensteine 1 des Schakengehänges sind über einen horizontalen Bolzen 2 am Federauge 3 der sich auf dem Achslagergehäuse abstützenden Blattfeder gelagert und über Schaken 4 mit den unteren Schakensteinen 5 verbunden. ueber einen horizontalen Bolzen 6 sind die Schakensteine 5 beweglich am Bederbock 7 gelagert, der am äußeren Langträger 8 des Untergestells befestigt ist. Dabei ist der Federbock 7 mit einer Mittenentfernung a von 1.978 mm am Langträger befestigt und der Bolzen 6 in einer wechselbaren Buchse 9 mit einem einseitig umlaufenden Bund 9a bei einer Bunddicke b von 22 mm gelagert.
• Bei einem Radsatz mit einem Radsatzschenkelmittenabstand von 2.000 mm, entsprechend Fig. 1, ist die Buchse 9 so im Federbock 7 eingesetzt, daß der umlaufende Bund vom Fahrzeug weg, also nach außen liegt. Hierdurch wird das Schakengehänge um die Bunddicke b nach außen versetzt, so daß die beiden Maße a und b die 2.000 mm erreichen, die notwendig sind, daß der Federmittenabstand dem Radsatzschenkelmittenabstand von 2.000 mm entspricht.
• Bei einem Radsatz mit einem Radsatzschenkelmittenabstand von 1.956 mm wird die Buchse, wie in Fig. 2 dargestellt, so in den Federbock 7 eingesetzt, daß der Bund nach innen zeigt. Hierdurch wird das Schakengehänge um die Bunddicke b gegenüber dem Federbock 7 nach innen versetzt, also die Nittenentfernung a um die Bunddicke b auf 1.956 mm gemindert, so daß der Federmittenabstand dem Radsatzschenkelmittenabstand von 1.956 mm entspricht.

Claims (1)

1. Patent ansruch

   Schakengehänge zur beidseitigen Aufhängung einer mit dem Achslager verbundenen Blattfeder an den Federböcken eines zweiachsigen Schienenfahrzeuges, bestehend aus zwei Paar parallelen Schaken, die je einen oberen und unteren Schakenstein aufnehmen, wobei die oberen Schakensteine durch das Federauge und die unteren Schakensteine durch eine im Federbock angeordnete Buchse im Abstand gehalten sind und das Schakengehänge um horizontale Bolzen beweglich gelagert ist, die durch das Federauge und durch die Buchse geführt sind, gekennzeichnet durch eine wechselbare Buchse (9), die einseitig einen umlaufenden Bund (9a) besitzt. Leerseite