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DE2320576C2 - Driving device for the knife piles of a tunnel driving shield - Google Patents

Driving device for the knife piles of a tunnel driving shield

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Publication number
DE2320576C2
DE2320576C2 DE19732320576 DE2320576A DE2320576C2 DE 2320576 C2 DE2320576 C2 DE 2320576C2 DE 19732320576 DE19732320576 DE 19732320576 DE 2320576 A DE2320576 A DE 2320576A DE 2320576 C2 DE2320576 C2 DE 2320576C2
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DE
Germany
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knife
shield
feed press
feed
abutment
Prior art date
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Application number
DE19732320576
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German (de)
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DE2320576A1 (en
Inventor
Adolf 4670 Lünen Foik
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Gewerkschaft Eisenhutte Westfalia GmbH
Original Assignee
Gewerkschaft Eisenhutte Westfalia GmbH
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Publication date
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E21EARTH OR ROCK DRILLING; MINING
    • E21DSHAFTS; TUNNELS; GALLERIES; LARGE UNDERGROUND CHAMBERS
    • E21D9/00Tunnels or galleries, with or without linings; Methods or apparatus for making thereof; Layout of tunnels or galleries
    • E21D9/06Making by using a driving shield, i.e. advanced by pushing means bearing against the already placed lining
    • E21D9/0692Cutter drive shields

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mining & Mineral Resources (AREA)
  • Environmental & Geological Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • General Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Geochemistry & Mineralogy (AREA)
  • Geology (AREA)
  • Excavating Of Shafts Or Tunnels (AREA)
  • Bulkheads Adapted To Foundation Construction (AREA)

Description

ίο Die Erfindung bezieht sich auf eine Vortriebvainrichtung für die Messerbohlen eines Tunnenvortriebsschildes, dessen Schildmantel aus einer Vielzahl achsparallel verschieblich nebeneinanderliegend auf Stützrahmen aufgelagerter Messerbohlen, die jeweils über eineThe invention relates to a propulsion device for the knife piles of a tunnel excavation shield, the shield jacket of which consists of a multitude of axially parallel piles Slidably next to each other on support frames supported knife boards, each over a

ii> lösbare Verriegelungseinrichtung an wenigstens einem Stützrahmen gehalten und mittels zumindest einer auf einem parallel zum Schildumfang verfahrbaren Wagen angeordneten an einem entsprechend nach innen gerichteten Mitnehmeranschlag angreifenden, hydraulisehen Vorschubpresse einzeln nacheinander vorschiebbar sind, gebildet isLii> releasable locking device on at least one Support frame held and by means of at least one on a carriage that can be moved parallel to the circumference of the shield arranged acting on a corresponding inwardly directed driver stop, hydraulisehen Feed press can be advanced individually one after the other, isL

Bei einer hekannien Vortriebseinrichtung der vorgenannten Bauart (DE-PS 5 59 340) ist die hydraulische Vorschubpresse fest mit einem über Rollen auf denIn the case of a high-speed propulsion device of the aforementioned Type (DE-PS 5 59 340) is the hydraulic feed press firmly with a roller on the

>5 horizontalen Profilflanschen benachbarter Stützrahmen verfahrbaren Rollenwagen verbunden. Dabei werden alle Vortriebsreaktionskräfte der Vorschubpresse über den Rollenwagen ^egen den hinteren Stützrahmen abgesetzt, wodurch die Konstruktion und insbesondere die Achsen des Rollenwagens sehr hoch mit statischen Kräften belastet werden und insbesondere die einseitige Belastung eine vorzeitige Zerstörung der Rollenlager bewirkt. Ein weiterer Nachteil der bekannten Einrichtung besteht darin, daß die Stützrahmen über den Schildumfang hin ihren Abstand ändern, war zwar nach dem Vorschlag der genannten DE-PS 5 59 340 durch eine Längenverstellbarkeit des Rollenwagens ausgeglichen werden kann, jedoch eine sehr aufwendige und weniger stabile Gestaltung des Rollenwagens bedingt.> 5 horizontal profile flanges on adjacent support frames movable roller carriage connected. In doing so, all propulsion reaction forces of the feed press are overridden the roller carriage ^ egen separated from the rear support frame, whereby the construction and in particular the axes of the roller carriage are very heavily loaded with static forces and especially the one-sided Load causes premature destruction of the roller bearings. Another disadvantage of the known device consists in the fact that the support frames change their spacing over the circumference of the shield, although it was after the proposal of the aforementioned DE-PS 5 59 340 compensated for by adjusting the length of the roller carriage can be, but requires a very complex and less stable design of the roller carriage.

■to Schließlich wäre noch als weif-er Nachteil der bekannten Bauart einer Vortriebseinrichtung für Messerbohlen anzuführen, daß sie dann dicht anwendbar ist, wenn die die Auflagerung für die Messerbohlen bildenden Stützrahmen als Teil des endgültigen■ to Finally, as a white disadvantage, the known design of a propulsion device for knife screeds, so that it can then be used tightly, if the support frame forming the support for the knife boards is part of the final

4) Ausbaues stehen bleiben.4) Stand still.

In der Praxi werden daher meist von Hand umsetzbare hydraulische Vorschubpressen angewandt, die unter Abstützung an einem hinteren Stützrahmen an nach innen gerichteten Mitnehmeranschlägen derIn practice, therefore, are mostly done by hand convertible hydraulic feed presses applied, which are supported on a rear support frame inwardly directed driver stops of the

><> Messerbohlen angreifen. Das Umsetzen der Vortriebs einrichtung von Hand ist mühsam und zeitraubend> <> Attack knife boards. The implementation of the advance manual setup is tedious and time consuming

Schließlich sind noch vollmechanisierte Messerschil de vorgeschlagen worden, deren Messerbohien entweder einzeln oder gruppenweise mit einem VorschubrahFinally, there are fully mechanized knife blades de have been proposed, their knife boobs either individually or in groups with a feed beam

Vi men verbunden sind und durch Vermittlung des Vorschtibrahmcns durch Vorschubzylindercinheiten vorgeschoben werden Diese vollmechanisierlen Sthil de können tf11- ,ins Kostengrunden, teils aus anderen Gründen nicht immer die herkömmlichen HandschildeVi men are connected and through the mediation of the Feed frame through feed cylinder units These fully mechanized stiles are advanced de can tf11-, for reasons of cost, partly from others Do not always establish the conventional hand shields

fco ersetzen.replace fco.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde eine Vortriebseinrichtung der eingangs genannten Bauart für die Messerbohlen eines Tunnelvortriebsschildes zu schaffen die einerseits eine möglichst einfache und billige Konstruktion aufweist und andererseits bei einfachster Handhabung eine sichere Abstützung der Vorschubreaktionskräfle der Vorschubpresse gewährleistet. The invention is therefore based on the object Driving device of the type mentioned at the beginning for the knife piles of a tunnel driving shield create on the one hand the simplest and cheapest possible construction and on the other hand Easiest handling ensures safe support of the feed reaction forces of the feed press.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß im wesentlichen dadurch gelöst, daß die hydraulische Vorschubpresse axial verschieblich auf einem, auf einem Paar über den gesamten Schildumfang hin reichender, durch Vermittlung eines Traggerüstes in einen konstanten Abstand zur Schildumfangsebene an einem Stützrahmen gehaltener Laufschienen verfahrbaren Rollenwagen gehaltert ist und der die Laufschienen tragende Stützrahmen zugleich das Widerlager für die Vorschubpresse bildet.According to the invention, this object is essentially achieved in that the hydraulic feed press axially displaceable on one, on a pair over the entire shield circumference reaching through Placement of a supporting structure in a constant distance to the shield circumferential plane on a support frame held running rails movable roller carriage is supported and the running rails supporting The support frame also forms the abutment for the feed press.

Die Anwendung über ein Traggerüst oder auch eine Anzahl von Trägern an dem das Widerlager für die Vorscbubpresse bildenden Stützrahmen gewährleistet einen stets gleichbleibenden Abstand der Vorschubpresse zum Widerlager, wobei auch eine Umsetzbarkeit der gesamten Vortriebseinrichtung von einem zum nächsten Stützrahmen ermöglicht ist, falls die Stützrahmen als Teile des endgültigen Ausbaues stehen bleiben sollen. Die unmittelbare Abstützung der Vortriebsreaktionskräfte der Vorschubpresse gegen den Stützrahmen gewährleistet ferner eine vollständige Entlastung sowohl der Laufschienen als auch des Rollenwagens vor. statischen Kräften.The application via a shoring or a number of girders on which the abutment for the The support frame forming the feed press ensures that the distance between the feed press is always constant to the abutment, whereby the entire propulsion device can also be moved from one to the next Support frame is made possible if the support frame remains as part of the final expansion should. The direct support of the propulsion reaction forces of the feed press against the support frame also ensures a complete relief of both the rails and the roller carriage. static forces.

Nach einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist die Vorschubpresse durch einen einfach wirkenden Hydraulikzylinder, der gegen die Last von Rückstellfedern axial verschieblich auf dem Rollenwagen gehaltert ist, gebildet Im Einzelnen sieht die Erfindung hierzu vor, daß der die Vorschubpresse bildende Hydraulikzylinder zwischen Führungsbackenpaaren des Rollenwagens gehaltert und über radial ausladende Arme an parallelen, endseitig in den Führungsbacken befestigten Führungsstangen geführt sowie mittels jeweils auf den Führungsstangen angeordneter, durch Druckfedern gebildete, Rückstellfederpaare in einer mittigen Neutralstellung gehalten ist. Die axiale Verschieblichkeit des Hydraulikzylinders ist dabei so bemessen, daß dieser zu Beginn des Vorpreßhubes durch seine an dem Mitnehmer-Anschlag einer Messerbohle anschlagende Kolbenstange solange nach rückwärts verschoben werden kan, bis der Zylinderboden an dem das Widerlager bildenden Stützrahmen zur Anlage kommt. und damit die gesamte Vorschubreaktionskraft ausschließlich gegen den Stützrahmen abgesetzt wirdAccording to an advantageous embodiment of the invention, the feed press is by a single-acting Hydraulic cylinder, which is held axially displaceably on the roller carriage against the load of return springs In detail, the invention provides for this purpose that the hydraulic cylinder forming the feed press between the pairs of guide jaws of the roller carriage and supported by radially projecting arms parallel guide rods fastened at the end in the guide jaws and by means of each on the Guide rods arranged, formed by compression springs, return spring pairs in a central neutral position is held. The axial displaceability of the hydraulic cylinder is dimensioned so that this too Beginning of the Vorpreßhubes through its abutment on the driver stop of a knife board The piston rod can be moved backwards until the cylinder bottom on which the The support frame forming the abutment comes to rest. and thus the entire feed reaction force exclusively is deposited against the support frame

Nach einem anderen ausgestaltenden Merkmal der Erfindung ist eine Widerlagerverriegelung fur die Messerboh!en vorgesehen, die du.ch jeweils einen radial zur Tunnelachse verschieblich an dem das Widerlager bildenden Stützrahmen geführten, in eint entsprechende Riegelausnehmung einer Messerbohle eingreifenden Verriegelt ngszapfen gebildet ist und wobei der Verriegelungs/apfen mittels ;cv- eils einer aus einem schwenkbar am S.ut/rahmer 1: geschlagenen Winkelhebel bestehenden F.ntriegelungsvorrichtung /u Beginn des Vorpreßhubes dutomatisch durch den die Vorschubpresse bildender. Hydraulikzylinder in die Entriegelungsstellung gezogen *ird Der eine Hebelarm des Wiii. ulhebels bildet hur/u eine der Mitnehmer-Anjchlagflache der Messerbi hie gegenüberliegende An jchlagflächc fur den Hyd'aulik/ylmder. wahrend der «ndere Hebelarm des Wmkelhebels in "ine Querbohrung des Verriegelungszapfens eingreift und mit einer im einrückenden Sinne auf den Verriegelungszapfen wirkenden Federlast beaufschlagt ist. Diese Vorrichtung gewährleistet ein selbsttätiges Entriegeln bzw. Verriegeln der Messerbahlen gegen den das Widerlager bildenden Stützrahmen, so daß für diese Verbindung keine zusätzlichen Arbei vn auszuführen sind.According to another feature of the invention, an abutment lock is provided for the knife beams, which is formed by a locking pin that is guided radially to the tunnel axis on the support frame forming the abutment and engages in a corresponding locking recess of a knife beam, and the locking pin / apfen by means of ; cv- eils an unlocking device consisting of an angle lever that can be swiveled on the sut / frame 1: start of the pre-compression stroke automatically by the feed press forming. Hydraulic cylinder pulled into the unlocking position * ird one lever arm of the Wiii. The lever forms an abutment surface for the hydraulic yamel, which is opposite the driver abutment surface of the knife. while the other lever arm of the angled lever engages in a transverse bore of the locking pin and is acted upon by a spring load acting in the engaging sense on the locking pin Connection no additional work is to be carried out.

Erfindungsgemäß können auch mehrere Vorschubpressen auf Rollenwagen verfahrbar auf einem Laufschienenpaar angeordnet sein. Ferner kann in an sich bekannter Weise vorgesehen sein, daß der oder die Rollenwagen mittels einer Winde oder dergl. auf den Laufschienen verfahrbar sind.According to the invention, several feed presses can also be moved on roller carriages on a pair of running rails be arranged. Furthermore, it can be provided in a manner known per se that the Roller carriage by means of a winch or the like. Can be moved on the running rails.

In der nachfolgenden Beispielsbeschreibung ist die Erfindung anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausfuhrungsbeispieles im Einzelnen beschrieben. In derIn the following description of the example, the invention is illustrated using one in the drawing Exemplary embodiment described in detail. In the

iü Zeichnung zeigt dieiü drawing shows the

Fig. ( einen Teil-Längsschnitt durch einen mit einer erfindungsgemäßen Vortriebseinrichtung ausgerüsteten Messerschild;
F i g. 2 eine Draufsicht auf eine erfindungsgemäße
Fig. (A partial longitudinal section through a knife blade equipped with a propulsion device according to the invention;
F i g. 2 is a plan view of an inventive

is Vortriebseinrichtung nach Fig. 1.is the propulsion device according to Fig. 1.

Der Schildmantel des Vortriebsschildes besteht aus einer Vielzahl achsparallel verschieblich nebeneinanderliegend auf Stützrahmen 1, 2, 3 aufgelagerter Messerbohlen 4, die mittels einer Vorschubpresse 5 einzeln nacheinander vorschiebbar sind, wobei der hintere Stützrahmen 3 der Vorschubpressp 5 als Widerlager dient. Die Vorschubpresse 5 ist dt^ch einen einfach wirkenden Hydraulikzylinder gebildet und axial verschieblich auf einem Rollenwagen 6 gehaltert. Der Rollenwagen 6 ist über Laufrollen 7 auf Laufschunen 8. gegebenenfalls mit Hilfe einer in der Zeichnung nicht im Einzelnen gezeigten Winde oder dergl.. über den gesamten Schildumfang hm verfahrbar. Die Laufschienen 8 sind über ein aus horizontalen Trägern 9The shield jacket of the propulsion shield consists of a large number of axially parallel displaceable side by side on the support frame 1, 2, 3 mounted knife boards 4, which by means of a feed press 5 individually can be advanced one after the other, with the rear Support frame 3 of the feed press 5 serves as an abutment. The feed press 5 is dt ^ ch a simple one acting hydraulic cylinder and supported axially displaceably on a roller carriage 6. Of the Roller carriage 6 is via rollers 7 on runner 8, possibly with the help of a not in the drawing Individually shown winch or the like .. can be moved over the entire circumference of the shield. The rails 8 are made of horizontal beams 9

in gebildetes Traggerüst am Stützrahmen 3 gehalten, so daß sie über den gesamten Schildumfang hm einen gleichbleibenden Abstand sowohl zur Schildmantelebene als auch zu dem das Widerlager für die Vorschubpresse 5 bildenden Stützrahmen 3 haben. Auf demheld in formed support frame on the support frame 3, so that they hm a constant distance over the entire shield circumference both to the shield jacket plane as well as to the support frame 3 forming the abutment for the feed press 5. On the

ü Roilenwagen 6 ist der die Vorschubpresse 5 bildende Hydraulikzylinder zwischen Führungsbackenpaaren 10 axial verschieblich gehaltert und über radial ausladende Arme 11 an parallelen Führungsstangen 12.die endseitig in den Führungsbacken 10 festgelegt sind geführt. Die radial ausladenden A rme 11 des Hydraulikzylinders sind beidseitig von, als Druckfedern 13, 14 ausgebildeten auf de" Führungsstangen 12 angeordneten Rückstellfedern beaufschlagt, so daß der Hydraulikzylinder 5 nach einer axialen Verschiebung stets selbständig widder in eineü Roll carriage 6 is the feed press 5 forming Hydraulic cylinder between pairs of guide jaws 10 supported axially displaceably and over radially projecting Arms 11 are guided on parallel guide rods 12, the ends of which are fixed in the guide jaws 10. the are radially projecting arms 11 of the hydraulic cylinder on both sides of return springs designed as compression springs 13, 14 on the guide rods 12 applied so that the hydraulic cylinder 5 after an axial displacement always independently aries in a

-n Mittelstellung zurückkehrt. Ober seine Kolbenstange 15 greift der Hydraulikzylinder 5 an raJial nach innen gerichteten Mitnehmer· Anschlagflächen 16 der Messer bohlen 4 an. Die den Messerbohlen 4 zugeordnete Widcrlagervernegelung besteht im gezeigten Ausfuh rungsbeispiel aus jeweils einem senkrecht zum Schild mantel verschieblich am Stützrahmen 3 geführten Vernegelungszapfen 17, der in seiner Riegelstellung in eine Riegellochausnehmung 18 einer Messerbohlt 4 eingreift. Die Betätigung der Widerlagervemegelung erfolgt automatisch durch die Vorschubpresse 5. wozu ein um eine quer zur Vorschubpresse gerichtete Achse-n center position returns. Above his piston rod 15 If the hydraulic cylinder 5 engages radially inwardly directed drivers, stop surfaces 16 of the knives planks 4 on. The counter-bearing control associated with the knife screeds 4 is in the embodiment shown example of one each perpendicular to the sign jacket slidably guided on the support frame 3 locking pin 17, which in its locking position in a locking hole recess 18 of a knife plank 4 intervenes. The actuation of the abutment locking is done automatically by the feed press 5. for which purpose an axis directed transversely to the feed press

19 schwenkbar am Stützrahmen 3 angeschlagener Winkelhebel 20 vorgesehen ist. der mit seinem einen Hebelarm 21 in eine Querbohrung 22 des Verriege·19 pivotably attached to the support frame 3 angle lever 20 is provided. the one with his one Lever arm 21 in a transverse bore 22 of the lock

mi lungszapfens 17 e »greift und dessen anderer Hebelarm 23 eine der Mitnehmer Anschlagfläche 16 der Messerbohle gegenüberliegende Anschlagfiäche 24 für den Boden 25 des die Vorschubpresse 5 bildenden Hydraulikzylinders bildet. Der mit dem Verriegelungs-center pin 17 e »engages and its other lever arm 23 one of the driver stop surface 16 of the knife board opposite stop surface 24 for the The bottom 25 of the hydraulic cylinder forming the feed press 5 forms. The one with the locking

h'i zapfen 17 verbundene Hebelarm 21 des Winkelhebelsh'i pin 17 connected lever arm 21 of the angle lever

20 ist ferner mit der Last einer Druckfeder 26 beaufschlagt, die den Verriegelungszapfen 17 durch Vermittlung des Hebelarmes 21 im einrückenden Sinne20 is also acted upon by the load of a compression spring 26, which the locking pin 17 through Mediation of the lever arm 21 in the engaging sense

beaufschlagt.applied.

Die Arbeitsweise der erfindungsgemäßen Vortriebseinrichlung ist folgende:The method of operation of the propulsion device according to the invention is as follows:

Über den Rollenwagen 6 wird die Vorschubpresse 5 auf den Laufschienen 8 in eine zu einer gerade vorzuschiebenden Messerbohle 4 parallele Stellung verfahren und der Hydraulikzylinder beaufschlagt. Die ausfahrende Kolbenstange 15 der Vorschubpresse 5 kommt dadurch an der Mitnehmer-Anschlagfläche 16 der Messerbohle 4 zum Anschlag. Da die Vorschubpresse 5 auf dem Rolleriwageri6axial verschieblich gehaltert ist wird sie zunächst gegen die Last der Rückstellfedern 14 nach hinten verstellt und trifft der Zylinderboden 25 des Hydraulikzylinders 5 zunächst auf die Anschlagfläche 24 des Winkelhebels 20, wodurch dieser ver^ schwenkt Und der Verriegelungszapfen 17 aus der Riegellochausnehmurig 18 der Messerbohle 4 herausgezogen wird. Sobald der Winkeihebel 20 seine Schwenkendlage erreicht hat stützt sich die Vorschubpresse 5Via the roller carriage 6, the feed press 5 becomes straight on the running rails 8 Move the knife board 4 to be advanced in a parallel position and the hydraulic cylinder is applied. the As a result, the extending piston rod 15 of the feed press 5 comes into contact with the driver stop surface 16 the knife board 4 to the stop. Since the feed press 5 is supported axially displaceably on the Rolleriwageri6 If it is, it is first adjusted backwards against the load of the return springs 14 and hits the cylinder base 25 of the hydraulic cylinder 5 first on the stop surface 24 of the angle lever 20, whereby this ver ^ pivots and the locking pin 17 is pulled out of the locking hole recess 18 of the screed 4 will. As soon as the angle lever 20 has reached its pivoting end position, the feed press 5 is supported

über den Zylinderboden 25 des Hydraulikzylinders durch Vermittlung des Hebelarmes 23 des Winkelhebels 20 gegen den Stützrahmen 3 ab, der nunmehr das Widerlager für die Vorschubpresse 5 bildet, und wird über die Kolbenstange 15 die Messerbohle 4 vorgeschoben. Nachdem die Messerbohle 4 um den erforderlichen Betrag vorgeschoben ist wird die Kolbenstange 15 der Vorschubpresse 5 eingefahren und werden gleichzeitig die Rückstellfedern 14 wirksam, die die Vorschubpresse 5 wieder in eine Mittelstellung zurückschieben. Durch das Zurückkehren des Hydraulikzylinders 5 in seine Mittelstellung wird der Hebelarm 23 des Winkcihcbcls 20 entlastet und der Verriegelungszapfen 17 unter der Last der Druckfeder 26 durch Vermittlung des Hebelarmes 21 des Winkelhebels 20 in eine Riegellochäüsiiehrriürig 18 der Messerbohle 4 eingerastet* Dieses Arbeitsspiel wiederholt sich beim Vortreiben jeder Messerböhle in gleicher Weise.via the cylinder base 25 of the hydraulic cylinder through the intermediary of the lever arm 23 of the angle lever 20 against the support frame 3, which now forms the abutment for the feed press 5, and is The knife screed 4 is advanced via the piston rod 15. After the knife board 4 to the required The amount is advanced, the piston rod 15 of the feed press 5 is retracted and are simultaneously the return springs 14 are effective, which push the feed press 5 back into a central position. By the return of the hydraulic cylinder 5 to its central position becomes the lever arm 23 of the Winkcihcbcls 20 relieved and the locking pin 17 under the Load the compression spring 26 through the intermediary of the lever arm 21 of the angle lever 20 in a bolt hole 18 of the knife board 4 engaged * This work cycle is repeated when everyone is driving Knife cave in the same way.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims (7)

Patentansprüche:Patent claims: I. Vortriebseinrichtung für die Messerbohlen eines Tunnelvortriebsschildes, dessen Schildmantel aus einer Vielzahl achsparallel verschieblich nebeneinanderliegend auf Stützrahmen aufgelagerter Messerbohlen, die jeweils über eine lösbare Verriegelungseinrichtung an wenigstens einem Stützrahmen gehalten und mittels zumindest einer auf einem parallel zum Schildumfang verfahrbaren' Wagen angeordneten, an einem entsprechend nach innen gerichteten Mitnehmeranschlag jeder Messerbohle angreifenden, hydraulischen Vorschubpresse einzeln nacheinander vorschiebbar sind, gebildet ist, d a durch gekennzeichnet, daß die hydraulische Vorschubpresse (5) axial verschiebiich auf einem, auf einem Paar über den gesamten Schildumfang hin reichender, durch Vermittlung eines Traggerüstes (9) in einem konstanten Abstand zur Schildumfangsebene an einem Stützrahmen (3) gehaltener J.->ufschienen (8) verfahrbaren Rollenwagen (6) gehaitert ist und der die Laufschienen (8) tragende Stützrahmen (3) zugleich das Widerlager für die Vorschubpresse (5) bildet.I. Driving device for the knife piles of a tunnel driving shield, its shield jacket from a large number of axially parallel displaceable side by side Knife boards mounted on support frames, each with a releasable locking device held on at least one support frame and by means of at least one on a 'carriage that can be moved parallel to the circumference of the shield arranged, on a corresponding inwardly directed driver stop of each knife board attacking, hydraulic feed press can be advanced individually one after the other, is formed by d a characterized in that the hydraulic feed press (5) is axially displaceable one, on a pair over the entire circumference of the shield, through the mediation of one Shoring (9) at a constant distance from the shield circumferential plane on a support frame (3) held J -> ufschienen (8) movable roller carriage (6) is secured and the supporting frame (3) carrying the running rails (8) is also the abutment forms for the feed press (5). 2. Vortriebseinnchtung nach Anspruch !.dadurch gekennzeichnet, daß die Vorschubpresse (5) durch einen einfachen, gegen die Last von Rückstellfedern (13, 14) axial verschieblich auf aem Rollenwagen (6) geführten Hydraulikzylinder gebildet ist.2. propulsion device according to claim! .Due to this characterized in that the feed press (5) by a simple, against the load of return springs (13, 14) axially displaceable on aem roller carriage (6) guided hydraulic cylinder is formed. 3. Vortriebseinrichtung nach Anspruch 1 und 2. dadurch gekennzeichnet, daß der die Vorschubpresse (5) bildende Hydraulikzylinder zwischen Führungsbackenpaaren (10) des Rollenwagens (6) axial verschieblich gehaltert und über radial ausladende Arme (11) an parallelen, vnriseitig in den Führungsbacken (10) befestigten Füh ungsstangen (12) geführt sowie mittels jeweils auf den Führungsstangen (12) angeordneter, durch Druckfedern gebildeter Rückstellfederpaare (13, 14) in einer Mittelstellunggehalten ist.3. Propulsion device according to claim 1 and 2, characterized in that the feed press (5) forming hydraulic cylinders between pairs of guide jaws (10) of the roller carriage (6) axially Slidably supported and via radially projecting arms (11) on parallel, vnriseiten in the guide jaws (10) attached Füh ungsstangen (12) and by means of each on the guide rods (12) arranged return spring pairs (13, 14) formed by compression springs are held in a central position is. 4. Vortriebseinrichtung nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Widerlagerverriegelung der Messerbohlen (4) durch senkrecht zum Schildmantel verschiebbar an dem das Vorschubwiderlager für die Vorschubpresse (5) bildenden Stützrahmen (3) geführte, in Riegellochausnehmungen (18)der Messerbohlen (4) eingreifende Vernegelungszapfenf 17) gebildet ist.4. Propulsion device according to claim 1 to 3, characterized in that the abutment lock the knife piles (4) through perpendicular to the shield shell on which the feed abutment for the feed press (5) forming support frame (3) guided in bolt hole recesses (18) the knife boards (4) engaging locking pin 17) is formed. 5. Vortriebseinrichtung nach Anspruch I bis 4 dadurch gekennzeichnet, daß den die Widerlager verriegelung bildenden Verriegelungszapfen (17) eine durch einen schwenkbar an dem das Vorschub Widerlager bildenden Stiitzrahir-n (1) gelagerten Winkelhebel (20) gebildete, durch die Vorschubpres se (5) betätigte F.ntriegeliingsvornchtung zugeordnet ist wobei der eine Hebelarm (21) des Winkclhebels (20) in e:ne Querbohrung (22) des Verricgelungs/apfens (17) eingreift und mil einer im einrastenden Sinne des Verriegelungszapfens (17) gerichteten Federlast (26) beaufschlagt ist. während der andere Hebelarm (23) des Winkelhebels (20) eine dem Mitnehmer-Anschlag (16) der Messerbohle (4) gegenüberliegende Anschlagfläche (24) für den Zylindefböderi (25) der Vorschubpresse (5) aufweist.5. Propulsion device according to claim I to 4, characterized in that the abutment Lock forming locking pin (17) one by a pivotable on which the feed Abutment-forming support frames (1) Angle lever (20) formed by the feed press se (5) actuated F.ntriegeliingsvornchtung assigned is the one lever arm (21) of the Angle lever (20) in a cross hole (22) of the Verricgelungs / apfens (17) engages and with an im locking sense of the locking pin (17) directed spring load (26) is applied. while the other lever arm (23) of the angle lever (20) one to the driver stop (16) of the knife beam (4) has opposite stop surface (24) for the cylinder conveyor (25) of the feed press (5). 6. Voriricbsemrichtung nach Anspruch I bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß auf den Laufschienen (8) gleichzeitig mehrere voneinander unabhängig verfahrbare, jeweils eine Vorschubpresse (5) tragende RoIIenwagen (6) angeordnet sind.6. Voriricbsemrichtung according to claim I to 5, characterized in that several independently of one another are simultaneously on the running rails (8) movable, each carrying a feed press (5) RoIIenwagen (6) are arranged. 7. Vortriebseinrichtung nach Anspruch 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß der oder die Rollenwagen (6) in an sich bekannter Weise mittels einer Winde oder dergl. verfahrbar sind.7. propulsion device according to claim 1 to 6, characterized in that the one or more roller carriages (6) Can be moved in a manner known per se by means of a winch or the like.
DE19732320576 1973-04-21 1973-04-21 Driving device for the knife piles of a tunnel driving shield Expired DE2320576C2 (en)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19732320576 DE2320576C2 (en) 1973-04-21 1973-04-21 Driving device for the knife piles of a tunnel driving shield
JP14419273A JPS568199B2 (en) 1973-04-21 1973-12-26
ES425537A ES425537A1 (en) 1973-04-21 1974-04-20 Improvements in advance devices for shield blades to open tunnels. (Machine-translation by Google Translate, not legally binding)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19732320576 DE2320576C2 (en) 1973-04-21 1973-04-21 Driving device for the knife piles of a tunnel driving shield

Publications (2)

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DE2320576A1 DE2320576A1 (en) 1974-11-14
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