DE2239529A1

DE2239529A1 - HYDRAULIC CYLINDER WITH MECHANICAL IMMERSION LOCK

Info

Publication number: DE2239529A1
Application number: DE19722239529
Authority: DE
Inventors: Auf Nichtnennung Antrag
Original assignee: BASENER HELMUT 7100 HEILBRONN
Current assignee: BASENER HELMUT 7100 HEILBRONN
Priority date: 1972-08-11
Filing date: 1972-08-11
Publication date: 1974-02-21

Description

Hydraulikzylinder mit mechanischer Eintauchsperre Die Erfindung betrifft einen Hydraulikzylinder mit mechanischer Eintauchsperre für die Kolbenstange, insbesondere für Fahrzeughebevorrichtungen, ihir bestimmte Einsatzfälle werden Hydraulikzylinder benötigt, die nach erfolgtem Hubvorgang gegen Absinken gesichert werden müssen, z.B. wegen unvermeidbaren Ölverlustes, Verwendung des Pumpaggregates für andere Zwecke in der Zwischenzeit oder wegen besonderer Sicherheitsbedingungen. Bisher werden in solchen Fällen zusätzlich angebaute Sicherungen benutzt, die von Hand, pneumatisch, elektrisch oder hydraulisch betätigt werden und ein mechanisches Gesperre ein- und ausklinken. In der einfachsten Form wird ein Steckbolzen verwendet. Da sie getrennt betätigt werden müssen und die Einrichtung auch ohne diese Betätigung betriebsfähig ist, wird die Benutzung oft unterlassen, wodurchrSchäden hervorgerufen werden können. Hydraulic cylinder with mechanical immersion lock The invention relates to a hydraulic cylinder with mechanical immersion lock for the piston rod, in particular for vehicle lifting devices, specific applications for them Hydraulic cylinders are required which are secured against lowering after the lifting process must be used, e.g. due to unavoidable oil loss, use of the pump unit for other purposes in the meantime or because of special security conditions. So far, additional fuses have been used in such cases Hand, pneumatically, electrically or hydraulically operated and a mechanical one Engaging and disengaging the lock. In the simplest form, a socket pin is used. Since they must be operated separately and the device also without this operation is operational, it is often not used, causing damage can be.

Durch die Erfindung soll'en vor allem die vorerwähnten Nachteile vermieden, Vorteile bekannter Sicherungen und Zylinder soweit als möglich erhalten und' insbesondere die unten aufgeführten Vorteile erzielt werden. Der Brfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Eintauchsperre zu schaffen, die selbsttätig am Ende des'Kolbenhubes arbeitet und das unerwünschte Eintauchen der Kolben stange mit Sicherheit vermeidet. ErfinduAgsgemäß sind ein drehbar gelagertes, axial gegenüber dem einen der gegeneinander Ru sperrenden Teilt unverschiebbares Sperr- und Schaltkurventeil und wenigatens ein an dem anderen der zu sperrenden Teile vorgesehenes Eingriffelement angeordnet, welches am Ende des Kolbenstangenhubes in die Kurvenbahn deslSperr- und Schaltkurventeiles eintritt, und wobei die kurvenbahn derart geführt ist, daß das Sperr- und Schaltkurventeil vom in seinevKurvenbahn eintretenden Eingriffelezzent geringftlgig verdreht wird und das tingriSfelement sich beim anschließenden Eintauchen der Kolbenstange an einer Stützfläche der Kurvenbahn abstützt, beim erneuten geringfügigen Ausfahren der Kolbenstange das Sperr- und Schaltelement weiter verdreht und'beim anschließenden Eintauchen der Kolbenstange aus der Kurvenbahn austritt.Above all, the invention is intended to avoid the disadvantages mentioned above, Advantages of known fuses and cylinders as far as possible and 'in particular the advantages listed below can be achieved. The task is the finding based on creating an immersion lock that is automatically activated at the end of the piston stroke works and avoids the undesired immersion of the piston rod with safety. According to the invention are a rotatably mounted, axially opposite one of the against each other Ru blocking part of the non-displaceable blocking and switching curve part and little data an engagement element provided on the other of the parts to be locked is arranged, which at the end of the piston rod stroke in the cam track of the locking and switching cam part occurs, and wherein the cam track is guided in such a way that the locking and switching cam part is slightly twisted by the intervention element entering its curve path and the pinion element moves in the subsequent immersion the Piston rod is supported on a support surface of the cam track, at the renewed slight When the piston rod is extended, the locking and switching element continues to be twisted and'beim subsequent immersion of the piston rod emerges from the cam track.

Die konstruktive Gestaltung des Sperr- und Schaltkurventeiles sowie des Eingriffelementes und ihre Anordnung an der Kolbenstange bzw. am Zylindergehäuse können in vielerlei Form ausgeführt werden. Wichtig ist dabei, daß das Eingriffelement automatisch in die Kurvenbahn eintritt und in der Endphase des Hubes zu. einer relativen Ver-' drehung beideriTeile führt, die beim geringfügigen Absinken bzw. Eintauchen der Kolbenstange zu einer Einrastung-führt, welche durch geringfügiges Ausfahren der Kolbenstange zu einer erneuten Relativbewegung der Teile führt, woraufhin das Eingriffelenient beim daran anschließenden Absinken die"Kurvenbahn wieder verläßt und somit ein beliebig weites Eintauchen der' Kolbenstange in das Zylindergehäuse zuläßt. Da diese Sperreinrichtung von. der Kolbenstange selbst infolge der durch das;Druckmittel hervorgerufenen Bewegung betätigt wird,'kann ihre Bin- und husschaltung nicht unterlassen werden, so daß sie auch in jedem Falle geschaltet wird; Die Eintaudhsperre kann konstruktiv sehr einfach und; preiswert gestaltet,werden, wodurch:andere aufwendige Sicherheitseinrichtungen entfallen:können. Ohne 8tcindig fiir den sonst erforderlichen Haltedruck des Meditims sorgen zu mlissen,-können mit der Eintauchsperre große Kräfte über lange Zeiten ohne Energieaufwand abgestützt werden.The structural design of the locking and switching cam part as well of the engagement element and its arrangement on the piston rod or on the cylinder housing can take many forms. It is important that the engagement element automatically enters the cam and closes in the end phase of the stroke. a relative Twisting of both parts leads to slight sinking or immersion the piston rod engages, which is caused by a slight extension of the piston rod leads to a renewed relative movement of the parts, whereupon the Intervention element leaves the "curved path" again during the subsequent lowering and thus the piston rod can be immersed as far as desired in the cylinder housing allows. Since this locking device of. the piston rod itself as a result of the; movement caused by the pressure medium is actuated, 'can be switched in and out not be omitted, so that it is switched in any case; The entry barrier can be very simple and constructive; inexpensively designed, whereby: other expensive Safety devices are omitted: can. Without 8tcindig for the otherwise required The holding pressure of the meditation ensures that you can lose yourself, and you can use the immersion lock to create great forces can be supported over long periods of time without using energy.

Das Sperr- und'Schaltkurventeil gestaltet man zweckmäßig zylindrisch und läßt di Kurvenbahn in seine äußeren oder inneren Wände ein. Dann braucht das ganze Sperr-und Schltkurventeil nur immer etwas weiter gedreht zu werden, wobei die Drehbewegung selbsttätig durch die Eingriff elemente und die Axialbewegung erfolgt. Zweckmäßig verteilt man mehrere gleiche oder gleichartige Kurvenzüge über den Umfang, wobei sich diese unmittelbar aneinander anschließen. Durch einfü'hrtrichterartige Gestaltung eines Teiles des Kurvenzuges stellt man sicher, daß die Eingriffelemente Immer auch tatsächlich in die Kurvenbahn in der erwünschten Weise eintreten. Man kann das Sperr- und Schaltkurventeil als Büchse mit innenliegender Kurvenbahn an der Zylinderwand drehbar lagern und zu guten Ergebnissen kommen. Eine konstruktiv günstigere Gestaltung sieht jedodh vor, daß das Sperr-und Schaltkurventeil als zylindrische Hülse ausgebildet, ist auf seinem äußeren Umfang die Schaltkurven trägt und auf der Kolbenstange drehbar gelagert ist, während die Eingriffleinente an der der'Zyllnderwand vorzugsweise als zylindrische Bolzen befestig sind. Das Teil läßt sich so auf der ohnehin'mit Absätzen ausgestalteten Kolbenstange gut drehbar lagern, während: man den Eingriffelementen in der Zylinderwand eine gute Abstiitzbasis geben und sie gegbbenenfalls auch leicht entfernen oder austauschen kann. Wehn der einfach wirkende Hydraulikzylinder zudem mit einer als Plungerkolben ausgebildeten Kolbenstange'arbeitet', so ordnet man die Hulse zweckmäßig darauf an und erreicht, daß sie vom Druckmedium geschmiert Wird, ohne daß man auf der Kolbenstangenseite eines Kolbens auch ein Druck-oder Schmiermitel zusätzlich vorsehen miißte.The locking and switching cam part is expediently designed to be cylindrical and lets the curved path in its outer or inner walls. Then the whole locking and closing curve part only needs to be turned a little further to be, the rotary movement automatically through the engagement elements and the Axial movement takes place. It is expedient to distribute several identical or similar ones Curves over the circumference, these directly connecting to one another. By designing part of the curve in the manner of an insertion funnel, one sets sure that the engagement elements are actually always in the curved path in the enter in the desired manner. You can use the locking and switching cam part as a sleeve Can be rotated with the internal cam on the cylinder wall and achieve good results come. A structurally more favorable design provides that the locking and Switching cam part designed as a cylindrical sleeve is on its outer circumference carries the switching cams and is rotatably mounted on the piston rod, while the Engaging elements attached to the der'Zyllnderwand, preferably as a cylindrical bolt are. The part can thus be placed on the piston rod, which is designed with shoulders anyway store easily rotatable, while: one the engagement elements in the cylinder wall one provide a good support base and, if necessary, easily remove or replace it can. The single-acting hydraulic cylinder also has a plunger piston trained piston rod 'works', the sleeve is appropriately arranged on it and achieves that it is lubricated by the pressure medium without being on the piston rod side a piston would also have to provide a pressure or lubricant.

lrei-tere Merkmale, Ausgestaltungen, Einzelheiten und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den Anspriichen und der nachfolgenden, in Verbindung mit den Zeichnungen gegebenen Detailbeschreibung; sie sind zur Vermeidung von Wiederholungen, insbesondere des ohne die Zeichnungen nur schwer verständlichen Kurvenverlaufes hier nicht nochmal behandelt.Further features, configurations, details and advantages of the Invention emerge from the claims and the following, detailed description given in connection with the drawings; they are to avoid of repetitions, especially the one that is difficult to understand without the drawings The course of the curve is not dealt with again here.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand der Zeichnungen an einem Ausführungsbeispiel näher erläutert und beschrieben.The invention is explained below with reference to the drawings using an exemplary embodiment explained and described in more detail.

Es zeigen: Fig. 1 die schematische Seitenansicht einer Pahrzeughebevorrichtung mit einem Hydraulikzylinder mit mechanischer Eintau'chsperre; Fig.. 2 den Hydraulikzylinder der Hebevorrichtung nach Fig, 1 in teilsweise aufgeschnitten Zuatand; Fig. 3 einen Schnitt durch das Sperr- und Schaltkurventeil in einem gegenüber der Fig. 2 etwas vergrößerten lXIaßstab und Fig. 4 die Abwicklung der Sperr- und Schaltkurve.1 shows the schematic side view of a vehicle lifting device with a hydraulic cylinder with mechanical immersion lock; Fig. 2 the hydraulic cylinder the lifting device according to FIG. 1 in a partially cut open state; Fig. 3 a Section through the locking and switching cam part in a somewhat compared to FIG. 2 enlarged scale and Fig. 4 the development of the locking and switching curve.

Die Fig.' 1 zeigt eine Fährzeughebevorridhtung 10, um auf einem Platz mit geringem Aufwand zwei Pahrzeuge übereinander abstellen zu können und'um evisl. an dem oberen Fahrzeug von unten (arbeiten zu können. Ein unterer U-förmiger Rahmen 11, zwischen den das untere Fahrzeug 12 fahren kann, hat vorn Stützen 13, an denen bei 14 die Auffahxtrampen 15 für das zweite Fahrzeug 16 gelenkig befestigt sind Zwischen den Seitenholmen 17 und den Auffahrtrampen 15 sind Hydraulikzylinder 18 angeordnet, und zwar auf jeder Seite einer. Diese sind, wie die Bolzen 19 andeuten, mit - Eintauchsperren ausgestattet, damit das obere Fahrzeug auf keinen Fall unerwiinscht absinken und das darunter befindliche Fahrzeug beschädigen kann. So kann die in dem Kssten 20 vorgesehene Hydraulikeinheit für mehrere nebeneinander stehende Fahrzeughebevorrichtungen benutzt werden.The fig. ' Fig. 1 shows a vehicle lifting device 10 in order to be in place to be able to park two cars on top of each other with little effort and to evisl. on the upper vehicle from below (to be able to work. A lower U-shaped frame 11, between which the lower vehicle 12 can drive, has front supports 13 on which at 14 the Auffahxtrampen 15 for the second vehicle 16 are articulated Between the side rails 17 and the Access ramps 15 are hydraulic cylinders 18 arranged, one on each side. These are, as the bolts 19 indicate, - equipped with immersion barriers so that the upper vehicle is not undesired under any circumstances sink and damage the vehicle underneath. So the in The hydraulic unit provided for the Kssten 20 for several vehicle lifting devices standing next to one another to be used.

Der Hydraulikzylinder 18, welcher in Fig. 2 genauer dargestellt ist, hat ein äußeres Zylinderrohr 21, welches ein Befestigungsauge 22 für die Befestigung an dem Holm 17 aufweist. Im Zylinderrohr 21 ist der Druckölanschluß 23 vorgesehen.The hydraulic cylinder 18, which is shown in more detail in Fig. 2, has an outer cylinder tube 21 which has a fastening eye 22 for fastening on the spar 17. The pressure oil connection 23 is provided in the cylinder tube 21.

In das vordere Ende 24 des Zylinderrohres 21 ist ein Abschluß- und Führungsstück 25 eingeschraubt, welches eine lange Abstützbasis für die ausgefahrene Kolbenstange 26 bildet und vorn eine Nútringdichtung 27 und einen Schmutzabstreifer 28 aufweist. Die Kolbenstange 26 ist zugleich nach Art eines Plungers als Eintauchkolben ausgebildet. An ihrem äußeren Ende hat sie ein Belestigungsauge 30 für die Befestigung an den Auffahrtrampen t5 oder anderen zu hebenden Teilen.In the front end 24 of the cylinder tube 21 is a termination and Guide piece 25 screwed in, which is a long support base for the extended Piston rod 26 forms and at the front a Nútringdichtung 27 and a dirt scraper 28 has. The piston rod 26 is at the same time in the manner of a plunger as an immersion piston educated. At its outer end it has a fastening eye 30 for attachment on the access ramps t5 or other parts to be lifted.

Das innere Ende der Kolbenstange 26 weist einen Lageransatz >1 auf, auf dem das Sperr- und Schalticurventeil 32 in li'orm einer Ifiilse drehbar gelagert ist. Auf einen daran anschließenden Gewinde zapfen 33 ist eine Haltemutter 34 aufgeschraubt. Sie ist mit einem 4'ederstift 35 gegen Verdrehen gesichert. So ist die Schalt- und Sperrpulse 32 drehbar auf der Kolbenstange 26 gelagert; sie kann zu'dieser: jedoch keine axialen Relativbewegungen ausführen. In ihre äußere Umfangsfläche ist eine Kurvenbahn 35 eingearbeitet, die in Fig. 4 im einzelnen dargestellt ist. Der äußere Durchmesser der Sperr- und Schalthtilse 32 ist etwas geringer als der Innendurchmesser des Zylinderrohres 21, so daß sie ganz vom Druckmittel umspült und damit geschmiert ist. In gut auf der Zylinderwand befestigten Ansätzen 37 sind die hochfesten Singriffelemente 38 befestigt; Sie sind als Zylinderstifte ausgebildet und mit einem Gewinde 39 eingeschraubt. Der Kopf 40 sitzt auf einer Dichtungsscheibe 41 auf, so daß eine absolute Abdichtung gesichert ist. Die Eingriffelemente 38 können leicht ausgewechselt oder auch entfernt und gegen einfache Blindstopfen ausgetauscht werden; so daß man den Hydraulikzylinder auch ohne die Eintauchsperre benutzen kann.The inner end of the piston rod 26 has a bearing shoulder> 1 on, on which the locking and Schalticurventeil 32 rotatable in li'orm an Ifiilse is stored. On an adjoining thread pin 33 is a retaining nut 34 screwed on. It is secured against twisting with a 4 'spring pin 35. So the switching and blocking pulses 32 are rotatably mounted on the piston rod 26; she can do this: but no axial relative movements carry out. A cam track 35, which is shown in FIG. 4, is incorporated into its outer circumferential surface is shown in detail. The outer diameter of the locking and switching lever 32 is slightly smaller than the inner diameter of the cylinder tube 21, so that they is completely surrounded by the pressure medium and thus lubricated. In well on the cylinder wall attached lugs 37, the high-strength Singriff elements 38 are attached; they are designed as cylindrical pins and screwed in with a thread 39. The head 40 sits on a sealing washer 41, so that an absolute seal is ensured is. The engagement elements 38 can easily be replaced or removed and can be exchanged for simple blind plugs; so that you can use the hydraulic cylinder can also be used without the immersion lock.

Das Sperr- und Schaltkurventeil in Norm einer Sperr- und Schaltkurvenhülse 32 ist genauer in den Fig. 3 und 4 dargestellt. Die Kurvenbahn 35 ist etwas auf der halben Wandstärke in die Hiise von außer eingefräst. Es erstrecken sich über den Umfang mit gleichmäßiger Teilung unmittelbar aneinander anschließend mehrere gleiche Kurvenziige, wobei im Ausführungsbeispiel viel gleiche Kurvenzäge vorgesehen sind, von denen jedoch nur drei dargestellt wurden. Jeder Kurvenzug unterteilt sich in vier gleiche Abschnitte A, deren. Maß d/16 beträgt.The locking and switching cam part in the standard of a locking and switching cam sleeve 32 is shown in greater detail in FIGS. The curved path 35 is somewhat open half the wall thickness milled into the lip from outside. It extend over the circumference with evenly spaced several immediately adjacent to each other identical curves, with many identical curves being provided in the exemplary embodiment are, of which only three have been shown. Each curve is subdivided into four equal sections A, whose. Dimension d / 16 is.

Jeder Kurvenzug weist einen Einführtrichter 50 auf, der von zwei Xinfiihrtricht erleitflächen 51 gebildet ist.Each curve has an insertion funnel 50, which is divided by two input funnels erleitflächen 51 is formed.

Bunachbürt MinftthrtrichterleitflXichen schneiden sich und bilden Schneiden 52, so daß der Bolzen 38 immer mit Sicherheit in einen Einführtrichter 50 gelangt. Die Einfdhrrichterleitflächen 51 sind ur Achsrichtung AR unter 45° geneigt. An die Einführtrichterleitflächen schließt sich der Ein- und Austrittskanal 53 an, welcher von acheparallelen, verschieden langen Einführkanalflächen 54 und 55 begrenzt ist. Von diesem Ein- und Austrittskanal 53 zweigen die Leit-, StUtz-, Anschlag- und Verdrehkanäle ab. Am unteren Ende 56 des Ein- und Austrittskanals 53 ist die Ausfahrdrehfläche 57 vorgesehen, welche zur Achsrichtung AR unter einem Winkel von 45o nach unten geneigt ist. Ihr rechtes Ende reicht über die Mittellinie M1 des Ein- und Aus trittsakanals 53 hinaus und zwar bis zur Ausfahrechaltepitze 58. Die Ausfahrdrehfläche 57 reicht bis zur Ausfahranschlagfläche 59, welche die Form des Eingriffelementes, nämlich eines TeilkreSsbogent, aufweist, dessen Mittelpunkt um einen Abstand A zur Mittellinie M1 vereetzt ist. Hier ist die Ausfahranschlagstelle 60 gebildet. An die Ausfahranschlagfläche 59 schließt sich eine senkrechte, in Acker richtung AR liegende Arretiereintauchführungsfläohe 61 an, eo daß die Ausfahransohlagfläche 59 eine Bogenlänge von 135° aufweist "Ausfahr-' und Eintauch-', werden hier und im folgenden jeweils im Bezug auf die Kolbenstangenbewegung benutzt, um die terschiedenen Kurvenflächen zu bezeichnen -. Der Ausfahransohlagfldche 59 liegt di!e Eintauchdrehfläche 62 gegeniiber, die sich wieder uber die Mittellinie 142 der Ausfahranechlagstelle Sü hinaus bis zur Eintauchschaltspitze 63 erstreckt und unter 450 zur Acheriöhtung AR und entgegengesetzt zur Eintauchdrehfläche 57 geneigt ist. Sie führt zur StützrlächB 64, die ebenfalls Teilkrisform von 135° aufweist und an die sich die Lösefuhrungsfläche 65 anschließt, welche in Achsrichtung liegt. Hier ist die Stüzstelle 66 gebildet welche auf der Mittellinie M3 liegt.Bunachbürt MinftthrtrichterleitflXichen intersect and form Cutting 52, so that the bolt 38 always with certainty in an insertion funnel 50 reached. The Einfdhrrichterleitflächen 51 are inclined to the axis direction AR at 45 °. Closes to the insertion funnel guide surfaces the inlet and outlet canal 53, which of axially parallel, differently long insertion channel surfaces 54 and 55 is limited. From this inlet and outlet channel 53 branch the guide, support, Stop and twist channels. At the lower end 56 of the inlet and outlet channel 53, the extension rotating surface 57 is provided, which to the axial direction AR under a Angle of 45o downwards. Your right end extends over the center line M1 of the entry and exit channel 53 also up to the exit stop peak 58. The extension rotating surface 57 extends to the extension stop surface 59, which the The shape of the engagement element, namely a TeilkreSsbogent, has its center is crossed by a distance A to the center line M1. Here is the exit stop 60 formed. The extension stop surface 59 is followed by a vertical, in acre direction AR lying Arretiereintauchführungfläohe 61, eo that the Ausfahransohlagfläche 59 has an arc length of 135 ° "Ausfahr- 'and Immersion-', are here and in the following each used in relation to the piston rod movement to the different To designate curved surfaces -. The Ausfahransohlagfldche 59 lies the immersion rotating surface 62 opposite, which is again over the center line 142 of the extension anchorage point South extends to the immersion switch tip 63 and below 450 to the Acheriöhtung AR and opposite to the immersion rotating surface 57 is inclined. It leads to the StützrlächB 64, which also has a partial crisp shape of 135 ° and to which the release guide surface 65 connects, which lies in the axial direction. The support point 66 is formed here which lies on the center line M3.

Der Sttitzfläche 64 gegenüber liegt eine zur Achsrichtung AR unter 450 und entgegengesetzt zur Eintauchdrehfläche geneigte Löseleitfläche 66,,die bis über die Mitte M3 der Stützatelle 66 hinaus bis zur Böseschaltspitze 67 reicht und die zur Löseausfahranschlagfläche 68 führt, welche wiederum Teilkreisform mit 1350 aufweist und die auf der Mittellinie M4 liegende Löseausfahranschlagstelle 69 bildet. An die Löseausfahranschlagfläche 68 schließtnsich die in Achsrichtung AR liegende Löseeintauchführungafläche 70 an. Der Löseausfahranschlagfläche 68 liegt die Lösedrehfläche 71 gegenüber, welche zur Acharichtung AR unter450 geneigt ist und wiederum über die Mitte M4 der Löseausfahranschlagstelle 69 hinaus bis zur Löseeintuchschaltspitze 72 reicht und sich von dort aus bis zur kurzen senkrechten Seitenfläehe 55 des Ein-und Ausfahrkanals 53des nächsten Kurvenzuges erstreckt.Opposite the support surface 64 is one to the axial direction AR 450 and opposite to the immersion rotating surface inclined release guide surface 66, which up to extends beyond the middle M3 of the support atelle 66 to the Böseschaltspitze 67 and which leads to the release extension stop surface 68, which in turn has a partial circle with 1350 and forms the release extension stop point 69 located on the center line M4. The one in the axial direction AR closes on the release extension stop surface 68 Release immersion guide surface 70. The release rotation surface lies on the release extension stop surface 68 71 opposite, which is inclined to the Acha direction AR under 450 and again over the middle M4 of the release extension stop point 69 out to the release plunge tip 72 extends and extends from there to the short vertical side surface 55 of the input and Extension channel 53 of the next curve extends.

l Den geneigten Flächen 57, 62, 66* und 71-liegen Gegenflächen 73, 74, 75 und 76 gegenüber, welChe jeweils von den achsparallelen Flächen bis zu. den Spitzen reichen. l The inclined surfaces 57, 62, 66 * and 71 are opposite surfaces 73, 74, 75 and 76 opposite, each from the axially parallel surfaces up to. the Tips are enough.

Sie liegen im Abstand a von den schrägen Hauptflächen, so daß sich einkanalförmiger Kurvenzug mit der Breite a ergibt, welche dem Durchmesser des Eingriffelementes 38 in Form eines zylindrischen Bolzens entspricht, der jeweils an den Anschlag- bzw. Stfltzstellen ohne Verdrehung der Hülse 32 einen Hub von der Länge der-senkrechten Flächen zuläßt.They are at a distance a from the inclined main surfaces, so that single-channel curve with the width a results, which is the diameter of the engagement element 38 in the form of a cylindrical bolt, which is attached to the stop or support points without twisting the sleeve 32 a stroke of the length of the vertical Allows areas.

Die Arbeitsweise der Eintauchsperre ist Folgende: Wenn dierKolbenstange 26 infolge Ides duroh den Druckmittelanchluß 23 eintretenden Mediums ausgefahren wird, so treten Nim Bereich desHubendee'die beiden gegenüber liegenden Eingriffelementbolzen 38 jeweils in gegenierliegende Einftthrtrichter 50 ein und gelangen, sofern sie nicht genau auf den MittellinienM1 eintreten, an eine der Einführtrichterleitflächen 51, so daß sich die Sperr- und Schalthülse 32 gegenüber der Kolbenstange 26 solange verdreht,bis die Bolzen 38 in die Ein- und Austrittskanäle 53 eintreten. Sie gelangen dann an die Ausfahrdrehfläch 57. Da die Ausfahrechaltapitze 58 jenseits der Mitte M7 liegt, ist mit Sicherheit verhindert, daß der Bolzen 38 in den Ldseeintauchkanal 83 eintritt. Vielmehr wird die Sperr- und Schalthülse 32 verdreht und der Bolzen gleitet durch den Ausfahrdrehkanal 80 bis zur wusführanschlagstelle 60, wo ein weiteree Ausfahren verhindert wird. Die weitere Druckmittelförderung führt. zu einem erhöhten Druckaufbau in einem nicht dargestellten Druckschalter, welcher die Ölfördetpumpe und/oder ein entsprechendes Ventil derart schaltet, daß das Druckmittel aus dem Zylinder 21 abfließen kann. Unter der äußeren Last taucht die Kolbenstange 26 dann wieder geringfügig ein, so daß sich die Sperr- lind Schaltbüchse 32 von den Bolzen 38 abhebt, bis diese gegen die Eintauchdrehflächen;62 gelangen.The function of the immersion lock is as follows: When the piston rod 26 extended due to Ides duroh the pressure medium connection 23 entering medium the two face each other in the area of the Hubendee lying Engaging element bolts 38 each into opposite insertion funnels 50 and reach one of the insertion funnel guide surfaces, provided they do not enter exactly on the center lines M1 51, so that the locking and switching sleeve 32 relative to the piston rod 26 as long as twisted until the bolts 38 enter the inlet and outlet channels 53. You arrive then to the turning surface 57. Since the turning point 58 beyond the center M7 is, the bolt 38 is definitely prevented from entering the oil immersion channel 83 enters. Rather, the locking and switching sleeve 32 is rotated and the bolt slides through the extension turning channel 80 to the wusführanschlagstelle 60, where another one Extension is prevented. The further pressure medium delivery leads. to an increased Pressure build-up in a pressure switch, not shown, which controls the oil feed pump and / or a corresponding valve switches such that the pressure medium from the Cylinder 21 can flow off. The piston rod 26 then plunges under the external load again slightly so that the locking sleeve 32 is detached from the bolts 38 lifts until they come against the rotating immersion surfaces; 62.

Auch hier ist ein sicheres Auftreffen dadurch gewährleistet, daß die Eintauchdrehfläche bis zur Eintauchschaltspitze 69 jenseits der Mitte M2 reicht. Beim weiteren gerinatügigen Eintauchen der Kolbenstange wird die Sprr- und Schalthü e in Drehrichtung 85 weiter verdreht, bis der Bolzenran der Stützsstelle 66 angelangt ist undlsich an der Stiitzfläche 64 abstützt. Ein weiteres Eintauchen der Kolbenstange ist nicht möglich, da eine formschlüssige werbindung nunmehr gebildet ist. Fitr beliebige Zeit kann damit die Ölzutuhr abgeschaltet bleiben Wünscht man die Kolbenstange 26 wieder einzufahren, um beispielsweise die Auffahrrampen 15 absusenken, so wird der Hydraulikzylinder 21 wieder mit Druckmittel beaufschlagt, dadurch fährt die Kolbenstange 26 geringfügig aus. Der Bolzen 38 trifft dabei auf die moseleitfläche 6ó, welche zu einer Verdrehung der Sperr- und Schalthülse 32 in Drehrichtung 85 um einen Abstand A führt, B0 daß der Bolzen AB in die Löseausfahranschlagstelle 69 gelangt. Da die. Kolbenstange 26 nunmehr gegen Ausfahren gesperrt ist, baut sich wieder ein erhdhter Druck in dem nicht dargestellten Druckschalter auf, welcher zum Umschalten der Ölförderpumpe und/oder des entsprechenden Ventils führt, so daß das Druckmittel aus dem Zylinder 21 wieder austreten kann.Here, too, a safe impact is guaranteed that the Immersion rotating surface extends to the immersion switching tip 69 beyond the center M2. If the piston rod is immersed a little further, the Sprr and Schalthü e further rotated in the direction of rotation 85 until the bolt rim of the support point 66 has arrived is and is supported on the support surface 64. Another dip of the piston rod is not possible as a form-fitting advertising relationship has now been established. Fitr The oil supply can remain switched off for any time, if the piston rod is desired 26 to retract, for example, to lower the ramps 15, so if the hydraulic cylinder 21 is pressurized again with pressure medium, it travels the piston rod 26 slightly. The bolt 38 meets the moselleitfläche 6ó, which leads to a rotation of the locking and switching sleeve 32 in the direction of rotation 85 by a distance A, B0 that the bolt AB into the release extension stop point 69 arrives. Since the. Piston rod 26 is now locked against extension, builds up again an increased pressure in the pressure switch, not shown, which leads to switching the oil feed pump and / or the corresponding valve, so that the pressure medium can escape from the cylinder 21 again.

Jetzt taucht die Kolbenstange 26 wieder ein, die Sperr- und Schalthülse 52 hebt aus der io"seausfahranschlagstelle ab, bis der Bolzen an die Lößedrehfläche 71 gelangt und damit zu einer weiteren Verdrehung der Sperr- und Schalthülse 52 um einen Abstand A führt, so daß der Bolzen 38 durch den Lösèeint-aucK{anal 83 bis in den Ein- und Austrittskanal 53 gelangt. Hier trifft er auf die -lange Eintauchkanalseitenfläche 54, die bis zur Ausfahrdrehkanalecke 86 herunter reicht und dadurch mit Sicherheit den Bolzen 38 in Richtung des" Einführtrichters leitet,so daß der Bolzen 38 einwandfrei austreten kann und die Kolbenstange 26 nun beliebig je nach Schaltstellung des Ventils und/oder der Förderpumpe eintauchen'kann. Dabei sind Sperr- und Schaltbiichse und ingriftelemente nun nicht mehr im-Eingriff, sondern völlig voneinahder gelöst. Die Sperr- und Schalthiilse braucht deshalb nur so lang gemacht zu werden, wie es für die Schaltvorgänge erforderlich ist. Die drehbare Lagerung der Sperr- und~Schalthúlse auf der Kolbenstange ist besonders giinstig, da man diese am Ende ohnehin gestuft ausführt und somit schwierig einzubringende Stützringe und Lagerflächen im Zylindermantel entfallen.Now the piston rod 26 is immersed again, the locking and switching sleeve 52 lifts out of the io "s travel stop point until the bolt hits the loess turning surface 71 and thus to a further rotation of the locking and switching sleeve 52 leads by a distance A, so that the bolt 38 through the release aucK {anal 83 bis enters the inlet and outlet channel 53. Here it meets the long side surface of the immersion channel 54, which extends down to the corner of the extension turning channel 86 and therefore with certainty the bolt 38 passes in the direction of the "insertion funnel, so that the bolt 38 properly can emerge and the piston rod 26 now as desired depending on the switching position of the valve and / or the feed pump can immerse. There are locking and switching pins and Ingrift elements are no longer engaged, but completely disconnected. the Locking and switching sleeve therefore only needs to be made as long as it is for the switching operations is required. The rotatable mounting of the locking and switching sleeve on the piston rod is particularly favorable, since it is graded at the end anyway executes and thus difficult to bring in Support rings and bearing surfaces omitted in the cylinder jacket.

Man kann jedoch auch umgekehrt Eingriffelemente an der Kolbenstange befestigen und die Sperr- und Schalthiilse auf ihrem Innenumfang mit den Kurvenbahnen versehen und sie drehbar, jedoch axial unverschiebbar im vorderen Zylinderende lagern. Auch ist man nicht unbedingt auf die Plungerausführung angewiesen, sondern kann die Sperre auch an einem hydraulischen ArbeitsaylinderBmit Kolben und Kolbenstange anbringen. Dabei könnte sie auch bei einem einseitig beaufschlagten Kolben frei liegen.However, engagement elements on the piston rod can also be reversed fasten and the locking and shift sleeve on its inner circumference with the cam tracks provided and they store rotatably, but axially immovable in the front end of the cylinder. Also, one is not necessarily dependent on the plunger design, but can the lock also on a hydraulic working actuator with piston and piston rod attach. It could also be free when the piston is acted upon on one side lie.

Die Unterbringung im Innern innerhalb des Drucksittele vermeidet jedoch eine zusätzliche Schmierung. Bei gleicher Funktion kann auch eine andere Kurvenform, beispielsweise mit gewölbten Kurvenbahnen mit entsprechenden Anschlag-, Stütz- und Umschaltstellen, gewählt werden. Auch kann die Anzahl der Teilungen je nach den Abmessungen verschieden sein. Nur ist durch die Form der Kurve und die Ltsries der jeweiligen Führungs-, Anschlag- oder Leitflächen sicherzustellen, daß die Anschläge abwechselnd getroffen werden und dadurch die Verdrehung des Sperr- und Schaltteiles nur in der gewünschten Richtung erfolgt, so da13 nach dem Ausfahren mit Sicherheit die Sperretellung erreicht wird. Die dargestellte Kurvenform hat jedoch den Vorteil, bei sicherer Punktion eine sehr einfache Herstellung zu ermiiglichen, da nur ein entsprechender Fräser auf einer geradlinigen sägezahnartigen Bahn gefiihrt zu werden braucht.However, the placement inside within the printing medium avoids additional lubrication. With the same function, another curve shape can also be used, for example with curved cam tracks with corresponding stop, support and Switching points, are selected. Also, the number of divisions can vary depending on the Dimensions may be different. Only by the shape of the curve and the ltsries is the respective guide, stop or guide surfaces ensure that the stops are taken alternately and thereby the rotation of the locking and switching part only takes place in the desired direction, so that with certainty after the extension the locked position is reached. However, the curve shape shown has the advantage to enable a very simple production with a safe puncture, since only one corresponding milling cutter to be guided on a straight sawtooth-like path needs.

Der Hydraulikzylinder mit mechanischer Eintauchsperre kann an vielerlei Geräten verwandt werden, wo eine mechanische Sperrung der ausgefahrenen Kolbenstange gewünscht wird. Bei dem dargestellten Beispiel einer Fahrzeughebevorrichtung, die nur mit zwei Zylindern arbeitet, führt die preiswerte Sperre zu einer erheblichen Verbilligung und dadurch zu der Möglichkeit, das Gerät vielfach einzusetzen.The hydraulic cylinder with mechanical immersion lock can do many things Devices are used where there is a mechanical locking of the extended piston rod it is asked for. In the illustrated example of a vehicle lifting device that only with two cylinders works, dispenses the inexpensive barrier a considerable reduction in price and thus the possibility of using the device many times over to use.

Anstelle von zwei Eingriffelementen kann-evtl. auch nur ein Eingriffelement vorgesehen sein,- obwohl zwei oder mehrere eine gunstigere Abstützung bieten. Auch können die Eingriffelemente eine andere Form als die des Zylinders aufweisen, beispielsweise als- Teilkugeln, sonstige gekrümmte Rotationskörper oder abgerundete Mehrkantprismen, insbesondere quadratische Prismen ausgebildet sein, wobei die Gegenflächen dann entsprechend zu gestalten sind. Anstelle einer sich ständig im Kreise drehenden'Hülse kann auch ein Vollzylinder- oder ein sich hin und her drehendes oder ggf. schwenkendes Sperr-und Schaltkurventeil vorgesehen werden.Instead of two engagement elements can-possibly. also only one engagement element be provided - although two or more offer a more favorable support. Even the engagement elements may have a shape other than that of the cylinder, for example as partial spheres, other curved bodies of revolution or rounded polygonal prisms, in particular, square prisms can be formed, the opposing surfaces then are to be designed accordingly. Instead of a sleeve that is constantly turning in a circle can also be a full cylinder or a back and forth rotating or possibly pivoting one Locking and switching cam part are provided.

Claims

S c h u t ~ z; p r u c h e

t 'u 1. Hydraulic cylinder with mechanical immersion lock for the Piston rod, especially for vehicle lifting devices, g e k e 'n n z e i c h n e t d u r c h a rotatably mounted, axially opposite one of the against each other Parts to be locked (piston rod 26, cylinder 21) immovable locking and switching cam part (32) and at least one on the other of the parts to be locked (21, 26) vorrgessehenee Engaged element (38) welohes at the end of the piston rod stroke in the cam track (35; 50) of the locking and switching cam part (32) occurs, and wherein the cam path a (35; 50, 53, 56, 8 (), 60, 81, 66, 82, 69, 83, 33) is gsführung such that the locking and Switching cam part (32) from the engaging element (38) entering its cam path is slightly rotated and the engaging element (38) when the subsequent Immersion of the piston rod (26) is supported on a support surface (64) of the cam track, when the piston rod (26) is slightly extended again, the locking and holding element (32) is rotated further and when the piston rod (26) is subsequently immersed, it exits the cam track (35; 53, 50) exits. ever 2. Hydraulic cylinder after Claim 1, that the locking and shading curve part () 2) is cylindrical and the cam track in its inner. or outer Wall is embedded.

Hydraulic cylinder according to claim 2, d u r c h g e n n z e i c h n e -t that several identical or similar curves (35, M1, M2, M3, M4) are distributed, which immediately adjoin one another.

4. Hydraulic cylinder according to one or more of claims 1 to 3, d u r g e k e n n nz e i c h n e t, that two curves are in the entry direction of the engaging element (38) veråiingtrichterleitflächen (51) are provided the outer ends of which intersect with the adjacent insertion funnel guide surfaces (s'i) (52), and are located on the insertion funnel guide surfaces in the axial direction, Entrance and exit channels corresponding to the width (s) of the intervention elements (53) of which the guide, support, stop and twist channels (80, 60, 81, 66, 82, '' 69, 83) branch off.

5. Hydraulic cylinder according to one or more of claims 1 to 4, that is, one inclined to the axis (AR) Extension rotating surface (57) at the end (56) of the inlet and outlet channel (53) to above it Middle (M1) is provided and leads to an extension stop surface (59), that of the shape of the engagement element (38) corresponds to and to the a locking immersion guide surface (61) located in the axial direction (AR) is connected.

6. Hydraulic cylinder according to one or more of claims 1 to 5, that is opposite the extension stop surface (59) one inclined to the axial direction (AR) and opposite to the extension rotating surface (57) Immersion rotating surface (62) reaching over the middle (M2) of the extension stop point (60) is provided and to the support surface (64) of the cam track (35) leads to the shape of the engagement element (38) and to the sloh one in the axial direction (AR) Adjacent loosening fluid surface (65).

7. Hydraulic cylinder according to one or more of claims 1 to 6, d'a'd u r c h g e k e n n nz e i c h n e t that opposite the support surface. (64) one inclined to the axial direction (AR) and opposite to the rotating immersion surface (62) Release guide surface (66) extending beyond the center (M3) of the support point (66) is provided and leads to a release extension stop surface (68) which corresponds to the shape of the engagement element (38) corresponds to and on which there is a release immersion guide surface located in the axial direction (AR) (70) connects, and that the Löseauafahranschlagfläche (68) one to the axial direction (AR) and opposite to the release guide surface (66) inclined release rotation surface (71) to is provided reaching over the middle (143) of the release extension stop point (69) and opens laterally into the inlet and outlet channel (53).

8. Hydraulic cylinder according to one or more of claims 1 to 7, there are no e i ¢ h n e t that at the distance (a) of the thickness of the engagement element (38) parallel to the inclined surfaces (57, 62, 66, 71) short counter surfaces. (73, 74, 75, 76).

9 * Hydraulic cylinder according to claim 8, d a d u r c h g.e k e n n z e i c h n e t that between the rotating or guide surfaces (57, 62, 66, 71) and the Counter surfaces (73, 74, 75, 76) cutting edges (58, 63, 67, 72) are formed, the tips of which opposite to the direction of rotation (85) of the locking and switching cam part (32) opposite the centers (M1, M2, M3, M4) of the torsion-free duct parts are offset.

10. Hydraulic cylinder according to one or more of claims 1 to 9, d'a "d u r c h g e k e n n nz e i c h n e t that the rotating surfaces (57, 62, 6'6, 71, 51) are inclined at angles of 450 to the axis (AR).

11. Hydraulic cylinder according to one or more of claims 1 to 10; d a d u r c h e k e n nz e i c h n e t that the engagement elements (38) circular cross-section own.

12. Hydraulic cylinder according to claim 11, d a d u r c h g e k e n n z e i c h ne t that the engagement elements are designed as cylindrical bolts (38) are.

13. Hy.drauizy1inder according to one or more of claims 1 to 12, that is, two opposing engagement elements (38) are provided.

14. Hydraulic cylinder according to one or more of claims 1 to 13, that the locking and switching curve part (32) is designed as a cylindrical sleeve.

15. Hydraulic cylinder according to claim 14, d 8 d u r c h g e k e n n'z e i c h n e t that the pulse (32) is rotatably mounted on the piston rod (26) and the engagement elements (38, 14) are fixed in the cylinder wall (21).

16. Hydraulic syllable according to claim 15, d a d u r o h g'e k e n n shows that the locking and holding sleeve (32) is also a plunger trained piston rod (26) of a single-acting hydraulic cylinder (18) is rotatably mounted and its diameter is smaller than the inner diameter of the cylinder tube (21) is.

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