DE2101236A1 - Corrosion-protected tie rods for anchoring components in the ground as well as a method for producing tension anchors with corrosion-protected tie rods - Google Patents
Corrosion-protected tie rods for anchoring components in the ground as well as a method for producing tension anchors with corrosion-protected tie rodsInfo
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Description
Korrosionsgeschützter Zuganker zur Verankerung von Bauteilen im Erdreich sowie Verfahren zur Herstellung von Zugverankerungen mit korrosionsgeschützten Zugankern. Corrosion-protected tie rods for anchoring components in the ground as well as processes for the production of tension anchors with corrosion-protected tie rods.
Die Erfindung betrifft einen korrosionsgeschützten Zug anker zur Verankerung von Bauteilen im Erdreich, der aus einem Zuggfied aus Stahl besteht, dessen Kraftüberleitungsstrecke mit einem glatten, die Korrosion verhindernden Überzug versehen ist, und dessen Krafteintragunsstrecke einen schlanken Reibkörper aufweist.The invention relates to a corrosion- protected tension anchor for anchoring components in the ground, which consists of a steel Zuggfied whose power transmission path is provided with a smooth, corrosion-preventing coating, and whose force input path has a slim friction body.
Die Erfindung betrifft ferner Verfahren zum Herstellen von Zugverankerungen im Erdreich mit derartigen, korrosionsgeschützten Zugankern.The invention also relates to methods of manufacture of tension anchors in the ground with such corrosion-protected tie rods.
Aus der Deutschen Patentschrift Nr. 1. 104 905 ist ein Verfahren zum Herstellen von Zugankern zur Verankerung von Bauteilen im Erdreich bekannt, bei dem mittels eines Vortreibrohres eine Bohrung im Erdreich hergestellt wird, nach Erreichen der Endlage der Bohrung durch das Vortreibrohr ein Zugglied eingeführt wird und danach das Vortreibrohr unter gleichzeitigem Verpressen von erhärtenden Baustoffen wieder gezogen wird. Mit diesem bekannten Verfahren werden Zuganker verwendet, bei denen entweder das aus einem Zugstab bestehende Zugglied mit einer Rammspitze, die lösbar auf dem Vortreibrohr sitzt, beispielsweise durch Verschrauben verbunden wird oder Zuganker verwendet werden, die in der Krafteintragungsstrecke mit einem schlanken Reibkörper versehen sind. /2From the German patent specification no. 1. 104 905 is a method for producing tie rods for anchoring of components in the ground known, in which a drill hole is made in the ground by means of a driving pipe is, after reaching the end position of the bore through the propulsion pipe a tension member is introduced and then the jacking pipe is pulled back while simultaneously pressing hardening building materials. With this known method tie rods are used in which either the tension member consisting of a tension rod connected to a ram point, which sits releasably on the propulsion pipe, for example by screwing or tie rods are used in the force application path with a slim friction body are provided. / 2
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Es hat sich für dauerhafte Verankerungen von Bauteilen im Erdreich notwendig erwiesen, den Zugstab gegen Korrosion zu schützen. Es ist daher bekannt geworden, die Kraftüberleitungsstrecke eines solchen Zugankers mit einem die Korrosion verhindernden Überzug zu versehen, der darüber hinaus auch den Zweck hat, durch seine glatte Oberfläche die Reibung zwischen dem Zugstab und dem umgebenden Erdreich in der Kraftüberleitungsstrecke, die auch die freie Länge des Ankers genannt wird, auf ein Minimum herabzusetzen. Es ist in diesem Zusammenhang auch bekannt geworden, die Kraftüberleitungsstrecke durch ein glattes Kunststoffrohr zu schützen.It has proven necessary for permanent anchoring of components in the ground to use the tension rod against To protect against corrosion. It has therefore become known, the force transmission path of such a tie rod to provide with a corrosion-preventing coating, which also has the purpose of its smooth surface the friction between the tension rod and the surrounding soil in the power transmission line, which is also called the free length of the anchor, to reduce to a minimum. It is in this Connection also became known, the power transmission route through a smooth plastic pipe protection.
Bei derartigen Zugankern hat sich jedoch als nachteilig erwiesen, daß die Krafteintragungsstrecke gegen Korrosion ungeschützt ist, da die Abdichtung des Kunststoffrohres am Ende der Kraftüberleitungsstrecke Schwierigkeiten bot, gelegentlich auch Feuchtigkeit durch diese Abdichtung unter das Kunststoffrohr gelangte, wodurch eine Korrosion auch im Bereich der Kraftüberleitungsstrecke möglich wurde. Bei derartigen Zugankern hat sich der Mangel eines Korrosionsschutzes in der Krafteintragungsstrecke dann als besonders nachteilig erwiesen, wenn die Krafteintragungsstrecke des Zuggliedes mit einem schlanken Reibkörper versehen war, da in diesem Falle trotz des Versuches entsprechender Abdichtung nicht nur die Außenfläche des schlanken Reibkörpers, sondern auch seine Innenfläche und die Außenfläche des Zuggliedes, auf dem der schlanke Reibkörper sitzt, der Korrosion ausgesetzt war.In the case of tie rods of this type, however, it has been found to be disadvantageous that the force input section is unprotected against corrosion, since the sealing of the plastic pipe at the end of the force transmission section presented difficulties, and moisture occasionally also got through this seal under the plastic pipe, whereby corrosion is also possible in the area of the force transmission section became. In such tie rods, the lack of corrosion protection in the force application path has proven to be particularly disadvantageous when the force application path of the tension member was provided with a slim friction body, since in this case, despite the attempt to seal not only the outer surface of the slim friction body, but also its Inner surface and the outer surface of the tension member on which the slim friction body sits, which was exposed to corrosion.
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Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen korrosionsgeschützten Zuganker zu finden, bei dem nicht nur die Kraftüberleitungsstrecke durch einen gleichzeitig die Reibung vermindernden, glatten Korrosionsüberzug, sondern auch die Krafteintragungsstrecke des Zuggliedes gegen Korrosion geschützt ist. Der Erfindung liegt insbesondere die Aufgabe zugrunde, die Krafteintragungsstrecke so gegen Korrosion zu schützen, daß durch den Korrosionsschutz die Reibung zwischen einem derartiggen schlanken Reibkörper und dem umgebenden, mit erhärtenden Baustoffen verpressten Erdreich nicht gemindert wird. .The invention is based on the object of a corrosion-protected To find tie-rods in which not only the force transmission path through one at the same time the friction-reducing, smooth corrosion coating, but also the force transmission path of the tension member is protected against corrosion. The invention is based in particular on the problem of the force input path to protect against corrosion in such a way that the corrosion protection between such a slender friction bodies and the surrounding soil, which is compacted with hardening building materials, is not reduced will. .
Die Lösung der Aufgabe wird in einem Zuganker gesehen, bei dem der schlanke Reibkörper als ein gewelltes Rohr ausgebildet ist, das aus Kunststoff besteht.The solution to the problem is seen in a tie rod in which the slender friction body is a corrugated one Tube is formed, which consists of plastic.
Es hat sich als vorteilhaft erwiesen, das gewellte Rohr an seinem erdseitigen Ende durch einen Boden zu verschließen und das luftseitige Ende mit dem glatten Überzug der Kraftüberleitungsstrecke zu verbinden. Als Korrosionsschutz-Überzug der Kraftüberleitungsstrecke wird vorzugsweise ein glattes Kunststoffrohr verwendet, das an seinem erdseitigen Ende mit dem luftseitigen Ende des gewellten Kunst stoffrohres beispielsweise durch Schweissen verbunden ist.It has proven to be advantageous to close the corrugated pipe at its earth-side end with a base and the air-side end with the smooth coating of the force transmission path connect to. The preferred anti-corrosion coating for the power transmission line is uses a smooth plastic tube that connects at its earth-side end to the air-side end of the corrugated art material pipe is connected, for example, by welding.
Das gewellte Kunststoffrohr ist vorzugsweise durch eine in den Zwischenraum zwischem dem gewellten Rohr und dem Zugglied injizierte Verbundmasse mit dem Zugglied verbunden. Als Verbundmasse können beispielsweise bekannte Kunstharze oder Zement leim oder Mischungen von Kunstharzen mit Zementleim verwendet werden.The corrugated plastic pipe is preferably by a in the space between the corrugated pipe and the Tension member injected composite mass connected to the tension member. As a composite mass, for example, known Synthetic resins or cement glue or mixtures of synthetic resins with cement glue can be used.
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Da es sich bei derartigen, mit einem schlanken Reibkörper versehenen Zugankern aie vorteilhaft erwiesen hat, die Befestigung des schlanken Reibkörpers auf dem Zugglied so auszubilden, daß die auf dem Zugglied lastenden Zugkräfte über den schlanken Reibkörper in Druckkräfte umgewandelt werden, die in das umgebende Erdreich wirken, ist es vorteilhaft, als Verbundmasse im Bereich des erdseitigen Endes im Zwischenraum zwischem dem Zugglied und dem gewellten Rohr eine Masse von größerer Festigkeit zu verwenden, als im Bereich des luftseitigen Endes.Since it has proven to be advantageous in such tie rods provided with a slim friction body, the attachment of the slim friction body on the tension member to be designed so that the tensile forces on the tension member are converted into compressive forces via the slender friction body that act in the surrounding soil, it is advantageous to use as a composite mass in the area of the earth-side end in the space between the tension member and to use a mass of greater strength for the corrugated pipe than in the area of the air-side In the end.
Der Erfindung liegt ferner die Aufgabe zugrunde, Verfahren zum Herstellen von Zugverankerungen im Erdreich zu finden, bei denen die vorbezeichneten Zuganker in vielfältiger Weise verwendet werden.The invention is also based on the object of finding methods for producing tension anchors in the ground, in which the aforementioned tie rods are used in a variety of ways.
Die Lösung dieser Aufgabe wird u. a. in einem Verfahren gesehen, bei dem zunächst das gewellte Rohr mit dem Zugglied verbunden wird, sodaß ein glattes Rohr aus Kunststoff über die Kraftüberleitungsstrecke geschoben und durch Schweissen mit dem gewellten Rohr verbunden wird und der so hergestellte Anker vor dem vollständigen Erhärten der Verbundmasse in bekannter Weise durch ein in einer Bohrung sitzendes Vortreibrohr eingebaut und das Vortreibrohr unter gleichzeitigem Verpressen von erhärtenden Baustoffen wieder gezogen wird. Dieses Verfahren hat sich besonders da als vorteilhaft erwiesen, wo die Zuganker oder ihre Teile zur Einbaustelle über eine längere Strecke transportiert werden müssen, da bei einem Transport fertig zum Einbau vorbereiteter Zuganker nicht nur die Gefahr besteht, daß die das Zugglied umgebenden Kunststoffrohre beschädigt werden, sondern auch durch die Erschütterungen während des Transportes in der Verbundmasse zwischen dem gewelltenThe solution to this problem is inter alia. seen in a process in which first the corrugated tube with the tension member is connected, so that a smooth tube made of plastic is pushed over the power transmission line and welded is connected to the corrugated pipe and the so produced Anchor prior to the complete hardening of the composite mass in a known manner by a seated in a bore The jacking pipe installed and the jacking pipe again with the simultaneous grouting of hardening building materials is pulled. This method has proven to be particularly advantageous where the tie rods or their parts must be transported to the installation site over a longer distance, as they are ready for installation during transport Tie rods not only run the risk of damaging the plastic pipes surrounding the tension member, but also by the vibrations during transport in the composite mass between the corrugated
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Rohr und der Krafteintragungsstrecke des Zuggliedes die Verbindung schwächende Risse auftreten können. Diese Rissebiidung wird dann ausgeschlossen, wenn die Verbindung zwischen dem gewellten Rohr und dem Zugglied erst unmittelbar vor dem Einbau des Zugankers hergestellt wird und der Einbau erfolgt, bevor die Verbundmasse völlig erhärtet ist.Pipe and the force input path of the tension member, the connection weakening cracks can occur. This crack formation is excluded when the connection between the corrugated pipe and the The tension member is only produced immediately before the tie rod is installed and the installation takes place before the composite mass is completely hardened.
Es hat sich als vorteilhaft erwiesen, daß mit Rücksicht auf die hohen Drücke, die auf dem gewellten Kunststoffrohr nach dem Spannen der Zuganker lasten, die Verbundmasse zwischen dem Zugglied und dem gewellten Rohr und den um den äußeren Bereich des geweilten Rohres in das Erdreich verpressten Baustoffen, die beiderseits die Struktur des gewellten Rohres stützen, gleiche Festigkeit aufweisen. Es ist aus diesem Grunde von Vorteil, als Verbundmasse zwischen Zugglied und dem gewellten Rohr und als erhärtende Baustoffe zum Verpressen der Krafteintragungsstrecke des Zugankers das gleiche Material, beispielsweise Zementleim zu verwenden.It has been found to be advantageous, given the high pressures on the corrugated plastic pipe after tensioning the tie rods, load the composite mass between the tension member and the corrugated tube and the building materials pressed into the ground around the outer area of the coiled pipe, the Support the structure of the corrugated pipe, have the same strength. For this reason it is an advantage as a composite between the tension member and the corrugated pipe and as hardening building materials for pressing the Use the same material, such as cement paste, for the force transmission path of the tie rod.
Mit Rücksicht auf die Forderung, durch die Verwendung des gleichen Materials als Verbundmasse und als Verpressbaustoff gleiche oder annähernd gleiche Festigkeitswerte in der unmittelbaren Umgebung des gewellten Rohres innen und außen zu erzielen, ist es vorteilhaft, schon beim Verpressen des Zwischenraumes zwischen dem Zugglied und dem gewellten Rohr und dem Verpressen der erhärtenden Baustoffe im erdseitig äußeren Bereich des gewellten Rohres gleiche Druckverhältnisse zu schaffen. Dies wird durch ein Verfahren erreicht, bei dem als Zugglied ein Stahlbündel verwendet wird, in dem sich eine Injetionslanze befindet.Taking into account the requirement, through the use of the same material as a composite material and as a grouting material same or approximately the same strength values in the immediate vicinity of the corrugated pipe inside and To achieve the outside, it is advantageous already when pressing the space between the tension member and the corrugated Pipe and the pressing of the hardening building materials in the outer area of the corrugated pipe on the earth side To create pressure conditions. This is achieved by a process in which a steel bundle is used as the tension member in which there is an injection lance.
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Dieses Zugglied wird vorzugsweise außerhalb der Bohrung in die miteinander verbundenen Rohre aus Kunststoff geschoben, ohne daß das gewellte Rohr mit dem Zugglied im Bereich der Krafteintragungsstrecke verbunden wird. Diese so zusammengesetzten Teile des Zugankers werden sodann durch das Vortreibrohr in die sich in ihrer Endlage befindende Bohrung eingeführt und der Zwischenraum zwischen dem Zugglied und dem gewellten Rohr durch die Injektionslanze und der erdseitig äußere Bereich des gewellten Rohres durch das Vortreibrohr miteinander kommunizierend gleichzeitig mit erhärtenden Baustoffen verpresst. This tension member is preferably pushed outside of the bore into the interconnected plastic pipes, without the corrugated tube being connected to the tension member in the area of the force application path. These parts of the tie rod assembled in this way are then moved into their end position by the propulsion pipe located bore inserted and the gap between the tension member and the corrugated tube through the Injection lance and the earth-side outer area of the corrugated The pipe is simultaneously pressed with hardening building materials through the driving pipe communicating with each other.
Bei der Verwendung von Einstahlgliedern als Zuggliedern hat sich ein Verfahren bewährt, nach dem das gewellte Rohr der Krafteintragungsstrecke mit dem als Überzug der Kraftüberleitungsstrecke dienenden glatten Rohr aus Kunststoff außerhalb der Bohrung miteinander, beispielsweise durch Schweissen verbunden wird, sodann die miteinander verbundenen Teile nach dem Erreichen der Endlage der Bohrung in das Vortreibrohr eingeschoben werden, die Verbundmasse mittels einer in das Kunststoffrohr eingeführten Injektionslanze in das gewellte Rohr eingeführt wird und sodann das Zugglied in die miteinander verbundenen Teile bis in die Endlage eingeführt wird. Sodann wird das Vortreibrohr in bekannter Weise unter gleichzeitigem Verpressen von erhärtenden Baustoffen durch das Vortreibrohr wieder gezogen.When using single-steel links as tension members, a method has proven to be effective, according to which the corrugated The tube of the force transmission section with the smooth plastic tube that serves as a cover for the force transmission section is connected to one another outside the bore, for example by welding, then the one to the other connected parts are pushed into the propulsion pipe after reaching the end position of the bore, the Composite mass is introduced into the corrugated pipe by means of an injection lance inserted into the plastic pipe and then the tension member is inserted into the interconnected parts up to the end position. Then it will Driving pipe in a known manner with simultaneous pressing of hardening building materials through the driving pipe pulled again.
Durch die Verwendung eines gewellten Rohres aus Kunststoff als schlanken Reibkörper wird nicht nur ein dauerhaft wirksamer Korrosionsschutz des Zuggliedes auch im Bereich der Krafteintragungsstrecke erreicht, sondernBy using a corrugated tube made of plastic as a slim friction body, not only one becomes permanent effective corrosion protection of the tension member also achieved in the area of the force application path, but
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zugleich der notwendige schlanke Reibkörper durch das an sich nur dem Korrosionsschutz dienende Kunststoffrohr gebildet. Es hat sich nämlich erstaunlicherweise gezeigt, daß als Reibkörper für die Eintragung von erheblichen Zugkräften in das umgebende Erdreich, die sich je nach Ausbildung des Zugankers in der Größenordnung zwischen 30 und 60 Tonnen bewegen, ein gewelltes Kunststoffrohr geeignet ist, obwohl dieses selbst aufgrund seiner Materiales völlig ungeeignet erscheint, derartig hohe Zugkräfte zu übertragen. Es wurden aus diesem Grunde nach den bisher bekannten Verfahren und Zugankern als Reibkörper nur gewellte Rohre aus Stahl verwendet oder der Zugstab selbst im Krafteintragungsbereich durch Aufwalzen von Rippen oder Einschneiden von Gewinden als schlanker Reibkörper ausgebildet. Es bestanden daher erhebliche Vorbehalte gegen die Verwendung eines gewellten Kunststoffrohres als Reibkörper. Diese Vorbehalte konnten jedoch durch die erfindungsgemäße Ausbildung des Zugankers und die erfindungsgemäßen Verfahren ausgeräumt werden, bei denen es im wesentlichen darauf ankommt, daß das gewellte Kunststoffrohr beidseits durch die Verbundmasse bzw. die injizierten erhärtenden Baustoffe im äußeren Bereich abgestützt wird.at the same time the necessary slim friction body due to the plastic pipe, which is only used for corrosion protection educated. It has been shown, surprisingly, that as a friction body for the entry of considerable tensile forces into the surrounding soil, which, depending on the design of the tie rod, is between 30 and 60 Moving tons, a corrugated plastic pipe is suitable, although this itself is completely due to its material seems unsuitable to transmit such high tensile forces. For this reason, the previously known Method and tie rods used as friction bodies only corrugated steel tubes or the tension rod itself in the force application area by rolling on ribs or cutting threads as a slim friction body educated. There were therefore considerable reservations against the use of a corrugated plastic pipe as Friction body. However, these reservations could be made by the inventive design of the tie rod and the inventive Processes are eliminated in which it is essential that the corrugated plastic pipe supported on both sides by the composite material or the injected hardening building materials in the outer area will.
Zur Erläuterung der Erfindung wird auf ein in den beigefügten Zeichnungen dargestelltes Ausführungsbeispiel verwiesen. To explain the invention, reference is made to an exemplary embodiment shown in the accompanying drawings.
Es zeigenShow it
Fig. 1 einen Schnitt durch einen in das Erdreich eingebauten Zuganker;1 shows a section through a tie rod built into the ground;
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Fig. 2 eine vergrößerte Darstellung des erdseitigen Endes der Krafteintragungsstrecke des Zugankers im Längsschnitt;2 shows an enlarged illustration of the earth-side end of the force application path of the tie rod in longitudinal section;
Fig. 3 einen Querschnitt durch den Zuganker im Bereich der Krafteintragungsstrecke,bei dem als Zugglied ein Stahlbündel verwendet wurde;Fig. 3 shows a cross section through the tie rod in the area of the force application path, in which as a tension member a steel bundle was used;
Fig. 4 eine schematische Darstellung im Längsschnitt des auf dem luftseitigen Ende des Vortreibrohres sitzenden Verpresskopfes mit einem in dem Vortreibrohr liegenden Zugglied, das aus einem Stahlbündel besteht. 4 shows a schematic representation in longitudinal section of that seated on the air-side end of the propulsion pipe Compression head with a tension member located in the propulsion pipe, which consists of a steel bundle.
Der Zuganker 1 besteht aus einem Zugglied 2, dessen erdseitiges Ende im Bereich der Krafteintragungsstrecke 3 von in das Erdreich injizierten erhärtenden Baustoffen 4 umgeben ist. Der Zuganker 1 ist an seinem luftseitigen Ende gegen einen, eine Baugrube sichernden Verbau 5, beispielsweise eine Spundwand, mit einer Ankerkopfkonstruktion 6 verspannt.The tie rod 1 consists of a tension member 2, the earth-side end of which is in the area of the force application path 3 is surrounded by hardening building materials 4 injected into the ground. The tie rod 1 is at its air-side end against a shoring 5 securing an excavation, for example a sheet pile wall, with an anchor head construction 6 braced.
Das Zugglied 2 ist über seine freie Länge, die Kraftüberleitungsstrecke 7 mit einem als Korrosionsschutz dienenden glatten Kunststoffrohr 8 überzogen. Auf dem Zugglied 2 sitzt auf der Krafteintragungsstrecke 3 ein gewelltes Kunststoffrohr 9, das an der Verbindung 10 mit dem glatten Kunststoffrohr 8, beispielsweise durch Verschschweissen verbunden ist.The tension member 2 is over its free length, the power transmission path 7 covered with a smooth plastic tube 8 serving as corrosion protection. On the tension member 2 sits on the force input path 3, a corrugated plastic tube 9, which is at the connection 10 with the smooth Plastic pipe 8, for example, is connected by welding.
Wie aus Fig. 2 ersichtlich, ist das gewellte Kunststoffrohr 9 an seinem erdseitigen Ende durch einen Boden 11 verschlossen. Der Zwischenraum zwischen dem gewellten Kunststoffrohr 9 und dem Zugglied 2 ist mit einer Verbundmasse 12 ausgefüllt.As can be seen from FIG. 2, the corrugated plastic pipe 9 is at its earth-side end through a base 11 locked. The space between the corrugated plastic pipe 9 and the tension member 2 is covered with a composite mass 12 completed.
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Γη Fig. 3 ist ein Zugglied 2 dargestellt, das aus einem Bündel von Stahlstäben 13 besteht, in dessen Mitte eine Injektionslanze 14 angeordnet ist.Γη Fig. 3 is a tension member 2 is shown, which consists of a bundle of steel rods 13, in the middle of a Injection lance 14 is arranged.
In Fig. 4 ist das luftseitige Ende des Zugankers 1, der in diesem Falle aus einem Bündel von Stahlstäben 13 besteht, die um eine Injektionslanze 14 angeordnet sind, während des Verpressens von erhärtenden Baustoffen in den Zwischenraum zwischen dem Zugglied 2 und dem gewellten Kunststoffrohr 9 und dem gleichzeitigen Verpressen von erhärtenden Baustoffen 4 in den Bereich der Krafteintragungsstrecke 3 dargestellt. Der Zuganker 1 sitzt in dem Vortreibrohr 15, auf das ein Verpresskopf 16 aufgeschraubt ist, der mittels einer Schlauchleitung 17 mit einer nicht dargestellten Verpresspumpe verbunden ist.In Fig. 4, the air-side end of the tie rod 1, the in this case consists of a bundle of steel rods 13 which are arranged around an injection lance 14, during the grouting of hardening building materials in the space between the tension member 2 and the corrugated plastic pipe 9 and the simultaneous pressing of hardening building materials 4 in the area of the force application path 3. The tie rod 1 sits in the propulsion pipe 15, onto which a compression head 16 is screwed, which by means of a hose line 17 with is connected to a compression pump, not shown.
ι ο <i a 3 L / η π η f, ι ο <i a 3 L / η π η f,
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