DE2156377A1

DE2156377A1 - Lagerfuss fuer eine lenkrolle

Info

Publication number: DE2156377A1
Application number: DE2156377A
Authority: DE
Inventors: Erwin Kessler
Original assignee: METALLWARENFABRIK HALVER PETER
Current assignee: METALLWARENFABRIK HALVER PETER
Priority date: 1971-11-12
Filing date: 1971-11-12
Publication date: 1973-05-17
Also published as: DE7142834U

Description

B e s c h r e i b u n g betreffend Lagerfuss für eine Lenkrolle.
Die Erfindung betrifft einen Lagerfuss für eine Lenkrolle mit einer Rollengabel, deren Mittelplatte mit ihrem eine kreisförmige Öffnung umgrenzenden Rand zwischen zwei Kugelkränzen urn eine senkrechte Achse gegenüber einer im wesentlichen waagerechten Lagerplatte schwenkbar gelagert ist, die mit einer von ihrer Unterseite her eingearbeiteten ringförmigen Sicke eine Lagerschale für den oberen @ugelkranz bildet.
Bine derartige Korstruktion, bei der die Lagerplatte an der Unterseite eines Appar2tes oder eines Transportgerätes befestigt werden kann, ist bereits bekannt. Dabe ist es auch bereits bekannt, den unteren Kugelkranz radial innehalb des oberen Kugelkranzes anzuordnen und den innere ren Rand der Gabelmittelplatte unter Bildung von zwei kenzentrischen Lagerschalen für die beiden Kugelkränze zu verformen. Bei dem bekannten Lagerfuss bildet die Lagerplatte nur eine Lagerschale, welche die Kugeln des oberen Kugel kranzes aufnimmt. Für die Festlegung des unteren Kugelkranzes ist ein£ ge-trennte Lagerschale an der Unterseite der Nittelplatte der Rollengabel vorgesehen, und diese Lagerschale weist eine zentrale Öffnung zur Aufnahme eines Hietbolzens oder eines Gewindebolzens auf, der sich auch durch die Öffnung der Mittelpiatte der Rollengabel sowie durch eine zentrale Öffnung in der Lagerplatte erstreckt und die Teile des Lagerfusses zusammenhalt.
Bei dem bekannten Lagerfuss ist die Herstellung mit einer getrennten Lagerschale und einem Bolzen zur gegenseitigen Verankerung der Teile aufwendig, und es hat sich auch -gezeigt, dass der bekannte Lagerfuss noch nicht im gewünschten Maße belastbar und verschleissfest ist, so dass sich in Abhängigkeit von den Betriebsverhältnissen nach mehr oder weniger langer Betriebszeit Funktionsschwierigkeiten ergeben können.
Der Erfindung liegt dementsprechend die Aufgabe zugrunde, den bekannten Lagerfuss so zu verbessern, dass er sich einfacher und billiger herstellen lässt und ausserdem bei einwandfreier und verschleissarmer Lagerung eine vergrösserte Tragkraft besitzt.
Zur Lösung dieser Aufgabe geht die Erfindung von dem eingangs genannten Lagerfuss aus und ist dadurch gekennzeichnet, dass die Lagerplatte einen durch die Öffnung der Mittelplatte nach unten ragenden zylindrischen Hals aufweist, dessen unteres Ende unter Bildung einer Lagerschale für den unteren Kugeln kranz nach aussen umgebördelt ist.
Bei dieser Ausbildung übergreift die Lagerplatte den Öffnungsrand der Gabelmittelplatte sowie beide Kugelkränze, Sur die sie je eine Lagerschale bildet, und sichert auf diese Weise die gegenseitige Lage der vorgenannten Teile. Eine getrennte Lagerschale sowie ein Befestigungsbolzen kommen in Fortfall.
Es ist ersichtlich, dass dadurch dieXHerstellung des Lagerfusses vereinfacht und verbilligt wird. Ferner führt die einstückige Verbindung zwischen der oberen Lagerschale für den oberen Kugelkranz und der unteren Lagerschale für den unteren Kugelkranz zu einer stabilen Konstruktion, bei der die Teile des Lagerfusses sich exakt in der vorgesehenen gegenseitigen Anordnung befinden, bei der ein den Verschleiss begünstigendes unnötiges Lagerspiel von vorn herein vermieden ist, so dass sich der Lagerfuss durch Verschleissarmut und hohe Tragfähigkeit auszeichnet. Dabei können ohne Herstellungsschwierigkeiten Kugelkränze und Kugeln von grossen Durchmessern gewählt werden, um die benötigte Tragkraft zu gewährleisten.
Auch in diesem Falle, in dem bei der bekannten Ausführung die gegenseitige Fixierung der Lagerfussteile mittels eines zentralen Befestigungsbolzens schwieriger wird, ergibt sich eine kompakte und vergleichsweise leichte Ausführung, die sich gleichwohl durch hohe Belastbarkeit und geringen Verschleiss auszeichnet.
Bei einer zweckmässigen Weiterbildung sind in an sich bekannter Weise der untere Kugelkranz radial innerhalb des oberen Kugelkranzes angeordnet und der innere Rand der Gabelmittelplatte unter Bildung von zwei konzentrischen Lagerschalen für die beiden Kugelkränze verformt. Durch diese Massnahmen wfrd es möglich, die Ebenen der beiden Kugelkränze einander zu nähern, so dass der nach unten ragende Hals der Lagerplatte in vorteilhafter Weise kurz ausgeführt werden kann, wodurch eine stabile Anordnung erreicht wird.
Bei einer zweckmässigen Weiterbildung weist die Lagerplctte zwischen der Sicke zur Lagerung des oberen Kugelkranzes und dem nach unten ragenden Hals eine weitere von der Unterseite her eingearbeitete ringförmige Sicke auf, die den eine Lagerschale für den unteren Ru,elkranz bildenden Rand der Gabelmittelplatte aufnimmt. Auf diese Weise lässt sich gleichfalls die bauhöhe im Bereich der beiden Kugelkränze herabsetzen, wobei die weitere Sicke zusätzlich zur Versteifung der Lagerplatte beiträgt.
Ferner ist es von Vorteil, wenn das umgebördelte Winde des nach unten fangenden Halses um weniger als seine Blechstärke nach unten über die an der Gabelmittelplatte vorgesehene Lagerschale für den oberen Kugelkranz vorspringt. Auch diese Massnahme liegt im Interesse einer kompakten Formgebung ohne vorspringende Teile im Lagerbereich.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand einer schematischen Zeichnung, die den Lagerfuss im Vertikalschnitt zeigt, an einem Isfuhrungsbeispiel näher erläutert.
Der Lagerfuss 1 umfasst eine Rollengabel 2 mit einer im wesentlichen waagerechten Mittelplatte 3 und zwei abwärts weisenden Gabelschenkeln 4, von denen in der Zeichnung nur einer zu sehen ist Die beiden Gabelschenkel 4 besitzen an ihrem unteren Ende miteinander fluchtende Bohrungen 5 zum Befestigen der schematisch angedeuteten Laufrolle 6, die von der Gabel 2 übergriffen wird. Die Rolle 6 läuft auf einem gleichfalls schematisch angedeuteten inneren Lagerteil 7 von kreisrunder Form, das mittels eines sich durch die Bohrungen 5 erstrec-senden, nicht gezeigten Schraubbolzen fest zwischen die Schenkel 4 der Gabel 2 eingespannt wird.
Die Nittelplatte 3 der Gabel 2 ist mit einer kreisförmigen Öffnung 8 versehen, und der diese Öffnung 8 umgrenzende Rand der Mittelplatte 3 ist so verformt, dass er eine ringförmige Lagerschale 9 für einen oberen Kugelkranz 10 und radial innere halb der Lagerschale 9 eine Lagerschale 11 für einen unteren Kugelkranz 12 bildet. Die Lagerschalen 9 und 11 sind so ausgebildet, dass die Ebene des unteren Kugelkranzes 12 nur geringfügig unter der Ebene des oberen Kugelkranzes 10 liegt. Dabei besitzt der untere Kugelkranz 12 nicht nur einen kleineren Durchmesser, auch seine Kugeln sind kleiner als die Kugeln des oberen Kugelkranzes 10.
Illit Hilfe der beiden Kugelkränze 10 und 12 ist die Gabel 2 um eine senkrechte Achse schwenkbar an einer -Lagerplatte 13 gelagert, die nicht dargestellte Bohrungen zum Befestlgcn zwei Lagerplatte 13 an der Unterseite einer Transportvorrichtung oder sonstigen Vorrichtung aufweist. Die Lagerplatte 13 besitzt eine von unten her eingearbeitete ringförmige Sicke 14.
die eine der Lagerschale 9 gegenüberliegende obere Lagersch&-le für den oberen Kugelkranz 10 bildet. Radial innerhalb dieser Sicke 14 ist eine weitere von der Unterseite her eingearbeitete ringförmige Sicke 15 vorgesehen, die den die Lagerschale 11 bildenden inneren Rand der Gabelmittelplatte 3 aufnimmt. Die Sicke 15 geht in einen zentralen zylindrischen Hals 16 der Lagerplatte 13 über, der sich nach unten durch die Öffnung 8 der Gabelmittelplatte 3 hindurch erstreckt. Das untere Ende des Halses 16 ist unter Bildung einer unteren Lagerschale 17 für den unteren Kugelkranz 12 nach aussen umgebördelt. Diese Umbördelung ist so durchgeführt, dass die Mittelplatte 3 der Rollengabel 2 und die beiden Kugelkränze 10 und 12 unter Wahrung des notwendigen Laufspiels für die Kugeln fest miteinander verbunden sind.
Besonders vorteilhaft ist es, wenn zwischen dem die Lagerschale 11 bildenden inneren Rand der Gabelmittelplatte 3 und der Sicke 15 - wie dargestellt - ein axialer Abstand freigelassen ist, der etwa der halben Blechdicke der Gabelmittelplatte 3 entspricht. Dieser Abstand ermöglicht es, die untere Lagerschale 17 beim Umbördeln des Halses 16 in Richtung zur Sicke 15 hin axial vorzuspannen und damit die gesamte Lageranordung unter Vorspannung zu setzen, ohne daß dabei die Kugeln des Kugelkranzes 12 übermäßig belastet und in die Lagerschalen 11 und 17 eingedrückt werden.

Claims

Ansprüche

i Lagerfuss für eine Lenkrolle mit einer Rollengabel, renMittelplatte mit ihrem eine kreisförmige Öffnung umgrenzenden Rand zwischen zwei Kugelkränzen um eine senkreci te Achse gegenüber einer im wesentlichen waagerechten Lagerplatte schwenkbar gelagert ist, die mit einer von ihrer Unterseite her eingearbeiteten ringförmigen Sicke eine Lagerschale für den oberen Kugelkranz bildet, dadurch g e -k e n n z e i c h n e t , dass die Lagerplatte (13) einen durch die Öffnung (8) der Mittelplatte (3) nach unten ragenden zylindrischen Hals (16) aufweist, dessen unteres Ende unter Bildung einer Lagerschale (17) für den unteren Kugelkranz (12) nach aussen umgebördelt ist.
2. Lagerfuss nach Anspruch 1, dadurch g e k e n n -z e i c h n e t , dass in an sich bekannter Weise der untere Kugelkranz (12) radial innerhalb des oberen zugelkranzes (10) angeordnet ist und der innere Rand der Gabelmittelplatte (3) unter Bildung von zwei konzentrischen Lagerschalen (9, 11) für die beiden Kugelkränze (10, 12) verformt ist.
3. Lagerfuss nach Anspruch 2, dadurch g e k e n n -z e i c h n e t , dass die Lagerplatte (13) zwischen der Sicke (14) zur Lagerung des oberen Kugelkranzes (10) und dem nach unten ragenden Hals (16) eine weitere von der Unterseite her eingearbeitete ringförmige Sicke (15) aufweist, die den eine Lagerschale (11) für den unteren Kugelkranz (12) bildenden Rand der Gabelmittelplatte (3) aufnimmt.
4. Lagerfuss nach Anspruch 3, dadurch g e k e n n -z e i c h n e t , dass das umgebördelte Ende (17) c)es nach unten ragenden Halses (16) um weniger als seine Blechstärke nach unten über die an der Gabelmittelplatte (3) vorgesehene Lagerschale (9) für den oberen Kugelkranz (10) vorspringt.

L e e r s e i t e