DE20209635U1

DE20209635U1 - Mini impeller

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Publication number: DE20209635U1
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Filing date: 2002-06-21
Publication date: 2002-08-29
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Also published as: DE10293341D2; WO2003011680A1; CN1527777A; CH695559A5

Description

MinilaufradMini balance bike

Die vorliegende Erfindung betrifft ein MinilaufradThe present invention relates to a mini balance bike

vOvO

gemäss Oberbegriff des-'Pd Ltiimahspruchs 1.according to the generic term of the-'Pd Ltiimahspruch 1.

Das Laufrad ist seit Jahrzehnten, insbesondere auch in den ersten Zeiten der Erfindung des Zweirades dem 19ten Jahrhundert bekannt. Das Fahren mit dem Laufrad ist deshalb bequemer als das Gehen oder Laufen, weil das Eigengewicht des Fahrers vom Laufrad getragen wird. Mit den Beinen muss nur noch die Kraft für die Fortbewegung aufgebracht werden. Dies kann damit verglichen werden, ob ein 50kg schwerer Gegenstand auf der Schulter getragen, oder im Handwagen mitgeführt wird.The balance bike has been around for decades, especially in the early days of the invention of the bicycle in the 19th century. Riding a balance bike is more comfortable than walking or running because the rider's own weight is carried by the balance bike. The only force needed to move forward is with the legs. This can be compared to carrying a 50 kg object on the shoulder or in a handcart.

Das Fahren mit einem Laufrad ist grundsätzlich verschieden vom Fahren mit einem Fahrrad. Auf letzterem muss mit den Beinen immer eine relativ grosse Kraft aufgebracht werden, die das Fahrrad in Bewegung hält und das Gefährt muss auch immer in Bewegung sein. Bewegt es sich nicht, kann die Balance nicht mehr gehalten werden. Auf dem Laufrad wird mit den Beinen die Balance gehalten. Stillstand, Bewegung und Geschwindigkeit werden vom Fahrer bestimmt und seinem Willen angepasst. Durch den Lauf der Räder kannRiding a balance bike is fundamentally different from riding a bicycle. On the latter, a relatively large amount of force must always be applied with the legs to keep the bike moving, and the vehicle must also always be moving. If it does not move, the balance can no longer be maintained. On the balance bike, the balance is maintained with the legs. Standstill, movement and speed are determined by the rider and adapted to his will. The rotation of the wheels can

ein Schritt auf dem Laufrad dreimal die Länge eines Schrittes beim Laufen erreichen. Der Fahrer hat dabei das Gefühl als würde er &ldquor;dahin schweben". Das Laufrad erlaubt auch für unsportliche und schwächere Personen ein neues Erlebnis der Fortbewegung.One step on the balance bike can be three times the length of a running step. The rider feels as if he is "floating along". The balance bike also allows unathletic and weaker people to have a new experience of locomotion.

Die Fortbewegung ist nur so schnell möglich, wie der Fahrende mit seinen den Antrieb bewirkenden Schritten vorgibt. Das war wohl auch einer der Gründe, weshalb 1867 Tretkurbelantriebe für Zweiräder entwickelte und diese später mit Getrieben ausrüstete. Wie bekannt ist hat in den letzten fünfzehn Jahren die Entwicklung der Fahrräder eine rasante Renaissance erlebt. Heute werden leichtgewichtige, gefederte und technisch perfekt ausgerüstete High-tech-Fahrräder angeboten. Diese eignen sich aber schlecht für unsportliche, ältere oder behinderte Personen.The movement is only possible as fast as the rider sets with his steps, which provide the propulsion. This was probably one of the reasons why pedal crank drives for two-wheelers were developed in 1867 and later equipped with gears. As is well known, the development of bicycles has experienced a rapid renaissance in the last fifteen years. Today, lightweight, suspended and technically perfectly equipped high-tech bicycles are available. However, these are not suitable for unathletic, elderly or disabled people.

Das Laufrad wurde im 19ten Jahrhundert der damals bekannten schweren und schwerfälligen Art gebaut. Es musste sich auf bodenlosen und unebenen Strassen und Wegen bewähren. Deshalb hatte es auch relativ grosse Räder aus Holz. Dadurch waren die gängigen Laufräder damals schwerfällig. Erst durch die Verwendung von Tretkurbeln am Vorderrad, die den Bodenkontakt der Füsse unnötig machten und den dadurch möglichenThe balance bike was built in the 19th century in the heavy and cumbersome way that was known at the time. It had to prove itself on uneven and uneven roads and paths. That is why it had relatively large wooden wheels. This made the common balance bikes at the time cumbersome. It was only with the use of pedal cranks on the front wheel, which made contact with the ground unnecessary and the possible

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Einsatz von grossen Rädern, konnte die Geschwindigkeit gegenüber dem Laufrad wesentlich erhöht werden.By using large wheels, the speed could be increased significantly compared to the running wheel.

Ein Laufrad in der Grosse eines normalen Fahrrades hat keine Aussicht sich gegen die Fahrräder mit Kurbelantrieb und Übersetzungen durchzusetzen. Für die bequemere und auch leichtere Fortbewegung eignet sich ein Zweirad ohne Antriebseinheit trotzdem. Im Vergleich mit Fahrzeugen die kleinere Räder aufweisen, kommt man automatisch auf die heute wieder populären Roller (Trottinette). Früher vor allem alsA wheel the size of a normal bicycle has no chance of winning out against bicycles with crank drive and gears. However, a two-wheeler without a drive unit is suitable for more comfortable and easier locomotion. When comparing vehicles with smaller wheels, you automatically come to the scooters (Trottinette), which are popular again today. In the past, mainly as

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Fortbewegungsmittel für Kinder verwendet, werden sie Heute als bequemes Fortbewegungsmittel in Spitälern und Flughäfen verwendet. Sie sind meist mit Ballonreifen ausgestattet, die ein bequemes und ·Originally used as a means of transport for children, they are now used as a comfortable means of transport in hospitals and airports. They are usually equipped with balloon tires, which provide a comfortable and

geräuschfreies Fortbewegen ermöglichen. ' *enable noise-free movement. ' *

Neuerlich sind sie populär als &ldquor;Fun"-Fahrzeug, zusammenklappbar und in Leichtbauweise konzipiert sind sie überall zu sehen. Diese trendigen Fahrzeuge weisen allesamt kleine Räder auf. Der grosse Vorteil dieser Gefährte ist das leichte Gewicht. Eignet sich die Oberfläche der Strasse oder des Trottoirs nicht für die Fortbewegung mit dem Roller, packt man es und geht eben weiter zu Fuss, bis der Belag ein Fahren wieder zulässt. Sowohl die attraktive Art der FortbewegungThey have recently become popular as a "fun" vehicle. Foldable and designed in a lightweight construction, they can be seen everywhere. These trendy vehicles all have small wheels. The big advantage of these vehicles is their light weight. If the surface of the street or sidewalk is not suitable for moving around with the scooter, you can pack it up and carry on walking until the surface allows you to drive again. Both the attractive form of transport

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als auch die Lust des Menschen etwas aussergewöhnliches, trendiges zu besitzen und seiner Umwelt zu zeigen, Hessen diese Roller in letzter Zeit aufkommen.as well as the desire of people to own something unusual, trendy and to show it to their surroundings, these scooters have recently become popular.

Diese Roller haben den grossen Nachteil, dass sie nur von Menschen benutzt werden können, die körperlich fit sind und neben dem normalen Gehen auch zu einem gewissen Grad noch immer laufen können. Sie eignen sich also für ältere und für unsportliche Menschen nicht.These scooters have the major disadvantage that they can only be used by people who are physically fit and can still run to a certain extent in addition to normal walking. They are therefore not suitable for older people or those who are not very sporty.

Die vorliegende Erfindung stellt sich nunmehr die Aufgabe ein möglichst einfaches, leichtes Gefährt mit weniger als 4 kg Eigengewicht aus möglichst wenigen ·.,· &diams; Teilen in modernem Leichtbau herzustellen. Es soll im ·"**"«The present invention now has the task of producing a vehicle that is as simple and light as possible with a weight of less than 4 kg and made up of as few parts as possible using modern lightweight construction. It is intended to be used in the ·"**"«

Kofferraum eines Autos Platz finden. Eine zusammenklappbare Art des erfindungsgemässen Minilaufrades soll ohne Werkzeug und einfach zusammen gefaltet und im Koffer oder Rucksack verstaut werden können. Im täglichen Pendelverkehr soll es unauffällig und gebührenfrei mitgeführt werden können.A collapsible version of the inventive mini balance bike should be able to be folded up easily and without tools and stowed in a suitcase or backpack. It should be able to be carried discreetly and free of charge on daily commutes.

Anderseits soll ein solches Laufrad ein sicheres Fahrverhalten aufweisen. Luftreifen und grosse Bodenfreiheit sollen Komfort bieten. Gute aber nichtOn the other hand, such a bike should have a safe ride. Pneumatic tires and high ground clearance should offer comfort. Good but not

blockierende Bremsen müssen - auch auf nasser Strasse - sichere Verzögerung gewährleisten.Locking brakes must ensure safe deceleration - even on wet roads.

Diese Aufgaben löst ein Minilaufrad mit den Merkmalen des Patentanspruches 1 . Weitere erfindungsgemässe Merkmale gehen aus den abhängigen Ansprüchen hervor und deren Vorteile sind in der nachfolgenden Beschreibung erläutert.These objects are achieved by a mini balance bike with the features of patent claim 1. Further features according to the invention emerge from the dependent claims and their advantages are explained in the following description.

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derthe 66 Zeichnung zeigt:Drawing shows: PA-REH12PA-REH12 .. ■······· · · *
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·■· ···· ·· ·· ·· ·· . · · · · · ·· InIn 11 MinilaufradMini balance bike . · · »········· · . . .«· · · ·. · · »········· · . . ."· · · ·
* · ··· · · · · · · *_##j * · · · · · ·* · ··· · · · · · · * _## j * · · · · · · FigFig 22 Minilaufrad in geklapptem ZustandMini balance bike in folded state :..^:i... .:'..^:..^: ·:*. ^:··^: ··* ·..**..*···* '·&diams;* ·'·· amo7.o6O2:.. ^: i... .:'.. ^: .. ^: ·:*. ^: ·· ^: ··* ·..**..*···* '·&diams;* ·'·· amo7.o6O2 FigFig 33 Ansicht des Minilaufrades in geklapptem ZustandView of the mini balance bike in folded state FigFig 44 Vorbaulenker, Ansicht und SchnittStem handlebar, view and section FigFig 55 Lenker AufsichtHandlebar supervision Φ ^F±9 ^ΦF± 9 66 Doppelgelenk für Rahmenrohre _# .Double joint for frame tubes _# . FigFig • · *· * 77 Schnitt durch das Doppelgelenk im Rahmenrohr ··..·*Section through the double joint in the frame tube ··..·* FigFig 88th ■ *··
Handbremshebel, Ansicht von oben *.».·*■ *··
Handbrake lever, view from above *.».·* FigFig imin the • * *• * * 99 Handbremshebel, Ansicht von vorne ·Handbrake lever, front view · FigFig 1010 Handbetätigte Walkrollenbremse &Idigr;. *.
&diams; « ·Hand-operated roller brake &Idigr;. *.
&diams; « · FigFig 1111 HandbremsverstellmechanikHandbrake adjustment mechanism a Figa Fig 1212 Ansicht von Vorder- und HinterradgabelView of front and rear fork FigFig Figuren stellen bevorzugte AusführungsbeispieleFigures represent preferred embodiments DieThe darrepresents welche mit der nachfolgenden Beschreibungwhich with the following description erläutert werden.be explained.

Wie in Fig 1 gezeigt besteht das Minilaufrad 1 aus einem Rahmen 21-24, zwei Rädern 3 und 4 mit Durchmessern von max. 200mm, einem Vorbaulenker 8 und einem Sattel 6. Der Rahmen 21-24 besteht aus vier Teilstücken: dem unteren Rahmenrohr 24, dem oberen Rahmenrohr 23, dem Lenkkopfrohr 22 und dem Sitzrohr 21. Alle Verbindungen der Rahmenteile 21,22,23 und 24 sind fest.As shown in Fig. 1, the mini balance bike 1 consists of a frame 21-24, two wheels 3 and 4 with diameters of max. 200 mm, a stem handlebar 8 and a saddle 6. The frame 21-24 consists of four parts: the lower frame tube 24, the upper frame tube 23, the steering head tube 22 and the seat tube 21. All connections of the frame parts 21, 22, 23 and 24 are fixed.

Das Sitzrohr 21 ist - in Fahrtrichtung - senkrecht zur Fahrbahn 30 angeordnet. Im unteren Teil ist es mit einem Winkel von 45° nach hinten abgebogen. Die Radgabel 26 des Hinterrades ist am Ende des gekrümmten Teiles des Sitzrohres 21 am Gabeljoch angeschweisst.The seat tube 21 is arranged perpendicular to the road surface 30 in the direction of travel. In the lower part it is bent backwards at an angle of 45°. The wheel fork 26 of the rear wheel is welded to the fork yoke at the end of the curved part of the seat tube 21.

Im Sitzrohr 21 ist die Sattelstütze 5 eingeschoben. Der äussere Durchmesser der Sattelstütze 5 entspricht dem inneren Durchmesser des Sitzrohres 21, so dass die Sattelstütze 5 im Sitzrohr 21 formschlüssig aber in der Länge der gemeinsamen Achse des Sitzrohres 21 und der Sattelstütze 5 beweglich gehalten wird. Diese Beweglichkeit der Sattelstütze 5 im Sitzrohr 21 wird durch eine Klemmvorrichtung 14 unterbunden. Diese Klemmvorrichtung 14 ist eine im Handel für solche Anwendungen erhältliche Vorrichtung. Der innere Durchmesser des Sitzrohres 21 wird auf einer gewissenThe seat post 5 is inserted into the seat tube 21. The outer diameter of the seat post 5 corresponds to the inner diameter of the seat tube 21, so that the seat post 5 is held in the seat tube 21 in a form-fitting manner but is movable in the length of the common axis of the seat tube 21 and the seat post 5. This mobility of the seat post 5 in the seat tube 21 is prevented by a clamping device 14. This clamping device 14 is a device commercially available for such applications. The inner diameter of the seat tube 21 is set to a certain

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Länge durch Klemmung verkleinert, so dass die Sattelstütze 5 fest im Sitzrohr verankert ist. Es wird in der Regel eine Klemmvorrichtung 14 gewählt, die ein zuverlässiges Lösen und Klemmen mit angemessener Kraft ermöglicht und trotzdem den sicheren Halt gewährleistet. Der Sattel 6 ist mit der Sattelstütze 5 fest verbunden. Die Sitzfläche 11 muss in Fahrtrichtung immer parallel zur Fahrbahn 30 angeordnet sein.Length is reduced by clamping so that the seat post 5 is firmly anchored in the seat tube. As a rule, a clamping device 14 is selected which enables reliable release and clamping with appropriate force and still ensures a secure hold. The saddle 6 is firmly connected to the seat post 5. The seat surface 11 must always be arranged parallel to the road surface 30 in the direction of travel.

« ■ Um die richtige Funktion und die Vorteile eines V* ' Minilaufrades 1 nutzen zu können, soll die Höhe des ··.··» Sattels 6 genau auf die Höhe des Schrittes des ,··**.« ■ In order to be able to use the correct function and the advantages of a V* ' mini balance bike 1, the height of the ··.··» saddle 6 should be exactly at the height of the step of the ,··**.

Benutzers eingestellt werden. Der Fahrer stellt die .^#rJ*·user. The driver sets the . ^#r J*·

Sattelhöhe so ein: Dass er den Sattel 6 im Schritt · leicht spürt, wenn er mit beiden Schuhen und/oder "».*t* Füssen auf dem Boden steht. Der hinterste Punkt &rgr; des Sattels 6 darf nicht über die vertikale Linie &ngr; über der Achse 17 des Hinterrades 4 hinauskragen.Adjust the saddle height so that he can easily feel the saddle 6 in his step when he is standing with both shoes and/or feet on the ground. The rearmost point &rgr; of the saddle 6 must not protrude beyond the vertical line &ngr; above the axle 17 of the rear wheel 4.

Das Sitzrohr 21 ist unmittelbar unterhalb der Verbindung mit dem unteren Querrohr 24 um 45°nach hinten gebogen. Der horizontale Abstand &khgr; der Mittellinie des Sitzrohres 21 zur vertikalen Linie &ngr; über der Achse 17 des Hinterrades 4 muss mindestens 100 mm sein. Der nach hinten gebogene Teil desThe seat tube 21 is bent backwards by 45° immediately below the connection with the lower cross tube 24. The horizontal distance &khgr; of the centre line of the seat tube 21 to the vertical line &ngr; above the axle 17 of the rear wheel 4 must be at least 100 mm. The part of the seat tube 21 bent backwards must be at least 100 mm.

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Sitzrohres 21 ragt in der Art nach hinten, dass er mit der Gabel 26 die Distanz &khgr; von Mitte Sitzrohr 21 bis zur Linie V über der Achse 17 bildet.Seat tube 21 projects rearward in such a way that it forms with the fork 26 the distance &khgr; from the centre of seat tube 21 to line V above axis 17.

Für die Konstruktion des Minilaufrades 1 wirkt das um 45° nach hinten gebogene Sitzrohr 21 mit Gabeljoch und Gabel 26 des hinteren Rades wie ein elastischer Ausleger, der durch seine Elastizität dem Laufradfahrer ein weiches Fahrgefühl beschert.For the construction of the mini balance bike 1, the seat tube 21, which is bent backwards by 45°, with the fork yoke and fork 26 of the rear wheel acts like an elastic boom, which, due to its elasticity, gives the balance bike rider a soft riding feeling.

Um das Gewicht und die Kosten des Minilaufrades möglichst tief zu halten, werden· konstruktive Spezialitäten in Anwendung gebracht. So sind z.B. die beiden Gabeln 25 und 26 für Vorder- und Hinterrad 3,4 in Dimension und Herstellung identisch. Die beiden Walkrollenbremsen 12 sind an den Gabeln 25,26 in gegengleicher Art befestigt und ihrerseits auch wieder gleich in Herstellung und Dimension. Die wenigsten Teile weist das Minilaufrad 1 auf, wenn es mit einem festen, d.h. nicht zusammenlegbaren Rahmen gefertigt ist. Diese Ausführung besteht dann aus etwa 95 Einzelteilen, wobei davon einige Teile gleich sind wie z.B. die Räder 3 und 4, die Gabeln 25 und 26 und Teile der Walkrollenbremsen 12. Für die klappbare Ausführung bedarf es noch etwa 16 weiterer Teile. Diese Standardisierung der Teile reduziert dieIn order to keep the weight and costs of the mini balance bike as low as possible, special design features are used. For example, the two forks 25 and 26 for the front and rear wheels 3,4 are identical in size and manufacture. The two roller brakes 12 are attached to the forks 25,26 in the same way and are also identical in size and manufacture. The mini balance bike 1 has the fewest parts when it is made with a fixed, i.e. non-collapsible frame. This version consists of around 95 individual parts, some of which are the same, such as the wheels 3 and 4, the forks 25 and 26 and parts of the roller brakes 12. The folding version requires around 16 more parts. This standardization of parts reduces the

Produktionskosten wesentlich. Als Vergleich: Ein normales Speichenrad des Fahrrades besteht aus ca. 90 Teilen.Production costs are significant. For comparison: a normal spoked bicycle wheel consists of around 90 parts.

Um das Minilaufrad 1 so auszugestalten, dass es zusammengelegt um im Reisekoffer oder im Bahngepäckträger Platz findet, sind das obere Rahmenrohr 23 und das untere Rahmenrohr 24 in der Achse a (Fig 1) mit je einem Doppelgelenk 2,2' und mit einer selbstsichernden und die Doppelgelenke 2,2^N versteifende Schiebehülsen 42 (Fig 6) ausgestattet. In den Figuren 2 und 3 ist die Möglichkeit des Zusammenfalten in anschaulicher Weise gezeigt.In order to design the mini-wheel 1 so that it can be folded up and stored in a suitcase or train luggage rack, the upper frame tube 23 and the lower frame tube 24 are each equipped with a double joint 2.2' in the axis a (Fig. 1) and with a self-locking sliding sleeve 42 (Fig. 6) which stiffens the double joints 2.2 ^N. The possibility of folding is clearly shown in Figures 2 and 3.

Die Doppelgelenke 2 und 2^V sollen die Rahmenrohre 23 und 24 stabil und sicher verbinden. Das Gelenkverbindungsglied 36 weist auf der einen Seite eine zur Mittellinie der Bolzenbohrungen 35 keilförmig verlaufende Gerade Seite auf. Die Distanz der Bolzenbohrung 35^N zur Gerade &ngr; (Fig 6) ist kleiner als die Distanz w bei Bolzenbohrung 35^VV. Die verbindende Mittellinie der beiden Bolzenbohrungen 35^V und 35^XX ist jedoch genau parallel der Mittelachse m des unteren Rahmenrohres 24 beziehungsweise des oberen Rahmenrohres 23. Die Keilbahn 38 der Schiebehülse 42The double joints 2 and 2 ^V are intended to connect the frame tubes 23 and 24 in a stable and secure manner. The joint connecting member 36 has on one side a straight side that runs in a wedge shape to the center line of the bolt holes 35. The distance of the bolt hole 35 ^N to the straight line v (Fig. 6) is smaller than the distance w at the bolt hole 35 ^VV . The connecting center line of the two bolt holes 35 ^V and 35 ^XX is, however, exactly parallel to the center axis m of the lower frame tube 24 or the upper frame tube 23. The wedge track 38 of the sliding sleeve 42

ist wie in Fig 6 dargestellt zur Mittellinie m keilförmig ausgestaltet.is wedge-shaped to the center line m as shown in Fig 6.

Durch das Überschieben der Schiebehülse 42 kommt die schräg zur Zentrumsachse bei der Mittellinie m verlaufende Keilbahn 38 zum auflaufen auf die ebenfalls schräg zur Mittellinie m verlaufende äussere Fläche des Gelenkverbindungsgliedes 36 . Durch diese Verkeilung wird eine absolut spielfreie, selbsthemmende Verbindung der Dopellgelenke 2 erzielt.By sliding the sliding sleeve 42 over, the wedge track 38, which runs obliquely to the center axis at the center line m, comes to run onto the outer surface of the joint connecting member 36, which also runs obliquely to the center line m. This wedging results in an absolutely play-free, self-locking connection of the double joints 2.

Im zusammengefalteten Zustand kommen die beiden Räder 3 und 4 in etwa deckungsgleich nebeneinander zu liegen. Es hat sich als günstig erwiesen, die vordere und hintere Hälfte gleich lang zu gestalten, d.h. die Linie a mittig zwischen die Radachsen 16 und 17 anzuordnen. Der Lenker 10 kommt seitlich neben den Sattel 6 zu liegen, was zugleich die grösste Breite von 14cm des zusammengelegten Minilaufrades ergibt.When folded, the two wheels 3 and 4 lie next to each other, roughly congruent. It has proven to be advantageous to make the front and rear halves the same length, i.e. to arrange line a in the middle between the wheel axles 16 and 17. The handlebar 10 lies to the side next to the saddle 6, which also results in the greatest width of 14 cm of the folded mini balance bike.

Der Sattel 6 ist mit dem Sitzrohr 5 fest verbunden. Für das bequeme Fahren auf dem Minilaufrad 1 ist es wichtig, dass die Sitzfläche 1 1 in Fahrtrichtung f parallel zur Fahrbahn 30 angeordnet ist. Der Sattel 6 darf nach hinten höchsten bis zur Vertikalen &ngr; über der Achse 17 (Punkt p) ragen.The saddle 6 is firmly connected to the seat tube 5. For comfortable riding on the mini balance bike 1, it is important that the seat surface 11 is arranged parallel to the road surface 30 in the direction of travel f. The saddle 6 may protrude rearwards at most up to the vertical v above the axis 17 (point p).

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Der Vorbaulenker 8 besteht aus Lenkerrohr 9 und Vorbau 10. Diese beiden Teile sind entweder zusammen gegossen oder verschweisst und bilden als Einheit den Vorbaulenker 8. Der Vorbaulenker 8 ist mit dem Lenkerschaft 7 drehbar verbunden. Das Lenkerrohr 9 steht horizontal, rechtwinklig und symmetrisch zur Mittellinie des Lenkerschaftes 7. Die Mittellinie des Lenkerrohres 9 ist vom Punkt q Fig 5, der den Achsmittelpunkt des Lenkerschaftes 7 darstellt, mit einem Vorbau Masse &zgr; von 23mm nach vorne versetzt.The stem handlebar 8 consists of handlebar tube 9 and stem 10. These two parts are either cast together or welded and form the stem handlebar 8 as a unit. The stem handlebar 8 is rotatably connected to the handlebar shaft 7. The handlebar tube 9 is horizontal, at right angles and symmetrical to the center line of the handlebar shaft 7. The center line of the handlebar tube 9 is offset forwards from point q Fig 5, which represents the axial center of the handlebar shaft 7, with a stem mass ζ of 23mm.

Der Lenkerschaft 7 wird mittels Klemmbride 14 mit dem Steuerrohr 27 fest verbunden. Um die Höhe des Lenkers 1O zu verstellen, wird die durch einen Excenterhebel d.h. ohne Werkzeug gelöst und der Lenkerschaft 7 im Steuerrohr 27 in der Art verschoben, dass er in etwa auf gleicher Höhe wie der Sattel 6 ist. In entsprechender Art ist die Sattelstütze 5 mit einer Klemmbride 14 im Sitzrohr 21 gehalten. Auch diese Klemmbride 14 wird durch einen Excenterhebel zusammen geklemmt. Der Höhen-Verstellbereich von Lenker und Sattel beträgt 300 mm. Dieser grosse Verstellbereich macht es möglich, dass das Minilaufrad sowohl von Kindern ab 7 Jahren als auch bis zu 70jährigen, jung gebliebenen Personen beiderlei Geschlechts benutztThe handlebar shaft 7 is firmly connected to the head tube 27 by means of a clamp 14. To adjust the height of the handlebar 10, the clamp is released using an eccentric lever, i.e. without tools, and the handlebar shaft 7 is moved in the head tube 27 in such a way that it is approximately at the same height as the saddle 6. The seat post 5 is held in the seat tube 21 in a similar way using a clamp 14. This clamp 14 is also clamped together by an eccentric lever. The height adjustment range of the handlebar and saddle is 300 mm. This large adjustment range means that the mini balance bike can be used by children from 7 years of age as well as by people of both sexes who are young at heart, up to 70 years of age.

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werden kann. Man kann sich mit dem Mi nil au fr ad, geschützt vom Verkehr, auf dem Trottoir fortbewegen.You can move around with the Mini on the sidewalk, protected from traffic.

Um das Minilaufrad platzsparend an eine Wand stellen zu können oder beim Zusammenklappen möglichst wenig Platz zu benötigen, kann der Vorbaulenker 8 durch anheben aus der normalen Querposition um 90° beliebig auf beide Seiten gedreht werden. Er rastet mit einer dafür vorgesehenen Vorrichtung in der für den Betrieb notwendigen Querposition automatisch ein.In order to be able to place the mini balance bike against a wall to save space or to require as little space as possible when folding it up, the stem handlebar 8 can be turned 90° to either side by lifting it from the normal transverse position. It automatically locks into the transverse position required for operation using a device provided for this purpose.

Das vordere Rad 3 ist auf der Achse 16 drehbar gelagert. Die Achse 16 ist mit der Gabel 25 und diese via Gabeljoch mit dem Steuerrohr 27 fest verbunden. Das Steuerrohr 27 ist im Lenkkopfrohr 22 durch achsial und radial führende Lager drehbar gelagert und gehalten.The front wheel 3 is rotatably mounted on the axle 16. The axle 16 is firmly connected to the fork 25 and this is connected to the head tube 27 via the fork yoke. The head tube 27 is rotatably mounted and held in the steering head tube 22 by axially and radially guiding bearings.

Das hintere Rad 4 ist auf der Achse 17 drehbarThe rear wheel 4 is rotatable on the axle 17

gelagert. Die Achse 17 ist mit der Gabel 26 viaThe axle 17 is connected to the fork 26 via

Gabeljoch mit dem nach hinten gebogenen Sattelrohr 21 fest verbunden.Fork yoke firmly connected to the rearward bent seat tube 21.

Am hinteren Rad 4 und am vorderen Rad 3 ist je eine Walkrollenbremse 12 angeordnet. Diese sind als Fussbremsen ausgestaltet. Der Drehpunkt für das vordere und das hintere Walkrollen Fusspedal 12 istA roller brake 12 is arranged on the rear wheel 4 and the front wheel 3. These are designed as foot brakes. The pivot point for the front and rear roller foot pedal 12 is

das Gabeljochzentrum 29. Die vordere Walkrollenbremse 12 ist mit einem Spritzschutz 40 versehen. Die Funktion der Walkrollenbremse 12 ist in der Schweizer Patentanmeldung Nr. 2000 0767/00 ausführlich beschrieben. Beim Spritzschutz 40 handelt es sich um einfachen Kunststoffabweiser bekannter Art.the fork yoke center 29. The front roller brake 12 is provided with a splash guard 40. The function of the roller brake 12 is described in detail in the Swiss patent application no. 2000 0767/00. The splash guard 40 is a simple plastic deflector of a known type.

Die klappbare Verbindung zwischen vorderem Teil des Minilaufrades 1 und hinterem Teil wird durch die im oberen Rahmenrohr 23 und im unteren Rahmenrohr 24 eingebauten Doppelgelenke 2 und 2^&lgr; ermöglicht. Diese Doppelgelenke 2 sind so ausgestaltet, dass die Rahmenteile im geklappten Zustand unmittelbar nebeneinander zu liegen kommen Fig 2 und 3. In die beiden Rohrteile 23,24 und 23^X,24^X Fig 6 des unteren Rahmenrohres 23 respektive des oberen Rahmenrohres 24 werden die Klebezapfen der Gelenkhälfte 32 , 32^X Fig 6 eingeklebt. Der Aussendurchmesser der Klebezapfen 32 entspricht dem Innendurchmesser der Rahmenrohre 23,24, so dass eine gute Klebeverbindung gewährleistet ist. Die Klebezapfen der Gelenkhälften 32, 32^N sind im Zentrum mit einer Stufenbohrung 33, 33^N versehen. Diese Stufenbohrungen 33,33^V dienen der Gewichtsreduktion und der Entlüftung beim Einschieben der Gelenkhälften 32,32^&lgr; in die Rahmenrohre 23 resp. 24 während des Klebeprozesses.The foldable connection between the front part of the mini balance bike 1 and the rear part is made possible by the double joints 2 and ^2λ built into the upper frame tube 23 and the lower frame tube 24. These double joints 2 are designed in such a way that the frame parts lie directly next to one another when folded (Fig. 2 and 3). The adhesive pins of the joint half 32, ^{32X (} Fig. 6) are glued into the two tube parts 23, ²⁴ and 23X, ^{24X (} Fig. 6) of the lower frame tube 23 and the upper frame tube 24 respectively. The outer diameter of the adhesive pin 32 corresponds to the inner diameter of the frame tubes 23, 24, so that a good adhesive connection is guaranteed. The adhesive pins of the joint halves 32, ^32N are provided with a stepped bore 33, ^33N in the center. These stepped bores 33,33 ^V serve to reduce weight and to vent the air when inserting the joint halves 32,32 ^&lgr; into the frame tubes 23 and 24 respectively during the bonding process.

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Die Gelenkhälften 32 und 32^v weisen auf der das Gelenkverbindungsglied 36 aufnehmenden Seite den gleichen Aussendurchmesser auf, der dem der Rahmenrohre 23 resp. 24 entspricht. Parallel zur Längsachse angeordnete zentrische Nuten 34 in den Gelenkhälften 32,32^X nehmen das Gelenkverbindungsglied 36 führend auf. Letzteres ist durch Bolzen 37 in den Nuten 34 der Gelenkhälften 32,32^V drehbar gehalten. Die Bohrungen 35^v und 35^vv sind von der Mittelachse m Fig 6 im Abstand &khgr; versetzt angeordnet. Im fahrbereiten Zustand des Minilaufrades ist das Gelenverbindungsglied 36 durch die Schiebenhülse 42 fest in der Nut 34 gehalten. Im zusammengeklappten Zustand, ist die Schiebehülse 42 auf der einen Rahmenhälfte zur Seite geschoben. Die Rahmenteile sind durch beide Gelenkhälften 32,32^V mit dem Gelenkverbindungsglied 36 durch die beiden Gelenkbolzen 37 drehbar verbunden. Diese Verbindung ermöglicht es, dass die beiden Rahmenteile zum Gelenkverbindungsglied 36 um 90° abgewinkelt werden können, so dass die Rahmenhälften parallel zueinander zu liegen kommen.The joint halves 32 and 32 ^v have the same outside diameter on the side receiving the joint connecting member 36, which corresponds to that of the frame tubes 23 and 24 respectively. Central grooves 34 arranged parallel to the longitudinal axis in the joint halves 32, 32 ^X receive the joint connecting member 36 in a guiding manner. The latter is held rotatably in the grooves 34 of the joint halves 32, 32 ^V by bolts 37. The bores 35 ^v and 35 ^vv are arranged offset from the central axis in Fig. 6 at a distance x. When the mini-wheel is ready to ride, the joint connecting member 36 is held firmly in the groove 34 by the sliding sleeve 42. When folded up, the sliding sleeve 42 on one frame half is pushed to the side. The frame parts are connected by both joint halves 32, 32 ^V to the joint connecting member 36 by means of the two joint bolts 37. This connection enables the two frame parts to be angled by 90° to the joint connecting member 36 so that the frame halves lie parallel to one another.

Um dem Doppelgelenk 2 für die Stabilität des Minilaufrades 1 genügend Führung zu geben, wird über die sich im gestreckten Zustand befindlicheIn order to give the double joint 2 sufficient guidance for the stability of the mini wheel 1, the

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Doppelgelenkverbindung Fig 6 eine Schiebehülse 42 geschoben. Diese weist eine Keilbahn 38 mit Anzug Fig 6,7 auf. Das Gelenkverbindungsglied 36 weist anderseits an seiner geraden Seite - in Fig 6 oben dargestellt - denselben Anzug auf. Das heisst die Distanz &ngr; vom Zentrum der Bohrung 35^x zur geraden Seite des Gelenkverbindungsgliedes 36 ist kleiner als die Distanz w vom Zentrum der Bohrung 35^XV zur geraden Seite. Die Keilbahn 38 der Schiebehülse 42 wird auch im geklappten Zustand des Minilaufrades durch eine Führungsschraube 39 in der richtigen Position gehalten. Zusätzlich wirken die Führungsschrauben 39,39^&lgr; Fig 6 der Klebeverbindung zwischen den Rahmenrohren 23,24 und den Gelenkhälften 32, 32^V als mechanische Sicherungen.Double joint connection Fig 6 a sliding sleeve 42 is pushed. This has a wedge track 38 with tightening Fig 6,7. The articulated connection member 36, on the other hand, has the same tightening on its straight side - shown in Fig 6 above. This means that the distance v from the center of the hole 35 ^x to the straight side of the articulated connection member 36 is smaller than the distance w from the center of the hole 35 ^XV to the straight side. The wedge track 38 of the sliding sleeve 42 is held in the correct position by a guide screw 39 even when the mini wheel is folded. In addition, the guide screws 39,39 ^&lgr; Fig 6 of the adhesive connection between the frame tubes 23,24 and the joint halves 32, 32 ^V act as mechanical locks.

Die Schiebehülse 42 mit einem Innendurchmesser der wenige Zehntel eines Millimeters grosser ist als der Aussendurchmesser der Rahmenrohre 23,24 wird über die Gelenkstelle geschoben. Die in der Schiebehülse vorgesehene Keilbahn 38 mit Anzug nimmt das Gelenkverbindungsglied 36 wie einen Keil auf. Dadurch, dass die Keilbahn 38 in der Schiebehülse 42 mit demselben Anzug von einigen Grad versehen ist, wie der relative Anzug der geraden Seite des Gelenkverbindungsgliedes 36, kann die Schiebehülse 42The sliding sleeve 42 with an inner diameter that is a few tenths of a millimeter larger than the outer diameter of the frame tubes 23,24 is pushed over the joint. The wedge track 38 provided in the sliding sleeve with tightening takes up the joint connecting member 36 like a wedge. Because the wedge track 38 in the sliding sleeve 42 is provided with the same tightening of a few degrees as the relative tightening of the straight side of the joint connecting member 36, the sliding sleeve 42

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über der Verbindungsstelle fest und durch die Keilwirkung der geraden Seite von Gelenkverbindungsglied 36 und Nut mit Anzug 38 in der Schiebehülse 42 selbsthemmend verbunden werden. Die Schiebehülse 42 wird in einem technischen Kunststoff guter Festigkeit ausgeführt, während die Anderen Teile des Doppelgelenkes 2 in Metall gefertigt sind.above the connection point and are connected in a self-locking manner by the wedge effect of the straight side of the joint connecting member 36 and the groove with tightening 38 in the sliding sleeve 42. The sliding sleeve 42 is made of a technical plastic with good strength, while the other parts of the double joint 2 are made of metal.

Um älteren Personen die weniger beweglich sind mehr Komfort und Sicherheit mit dem Minilaufrad zu gewähren, kann an das bestehende Fusspedal der Walkrollenbremse am Vorderrad eine vom Lenker aus bedienbare Handbremseinrichtung angebaut werde.In order to provide older people who are less mobile with more comfort and safety with the mini balance bike, a handbrake device that can be operated from the handlebars can be attached to the existing foot pedal of the roller brake on the front wheel.

Am Lenkerrohr 9 Fig 8,9 wird ein Handbrenshebelhalter 46 auf der linken Seite angebracht. Der Handbremshebel 45 läuft in einem Winkel von 5° leicht schräg über die Lenkermitte auf die rechte Seite des Lenkerrohres, wo er mit der rechten Hand bedient werden kann. Der Handbremshebel 45 wird vom Handbremshebelhalter 46 in einem Winkel von etwa 5° so gehalten, dass er sich im Bereich der bedienenden Hand unter der Mittelachse des Lenkerrohres 9 befindet.A handbrake lever holder 46 is attached to the left side of the handlebar tube 9 Fig. 8,9. The handbrake lever 45 runs at an angle of 5° slightly diagonally over the handlebar center to the right side of the handlebar tube, where it can be operated with the right hand. The handbrake lever 45 is held by the handbrake lever holder 46 at an angle of about 5° so that it is located in the area of the operating hand under the center axis of the handlebar tube 9.

Am Handbremshebel 45 wird im Bereich der Lenkermitte ein Kunststoffkabel 47 befestigt Fig 9. Dieses Kunststoffkabel 47 verbindet den Handbremshebel 45 mitA plastic cable 47 is attached to the handbrake lever 45 in the area of the handlebar center Fig 9. This plastic cable 47 connects the handbrake lever 45 with

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der Kabelrolle 50 am Anschlusstück 48 das auf die bestehenden Seitenholme des Fussbremspedals 13 der vorderen Walkrollenbremse aufgesteckt ist. Mit dem Kopf der Zentrumsschrauben 56 (Fig 12) wird das Anschlussstück 48 der Handbremse auf den Seitenholmen des Fussbremspedals 13 im dafür vorgesehenen Loch fixiert.the cable reel 50 on the connecting piece 48 which is plugged onto the existing side rails of the foot brake pedal 13 of the front roller brake. The connecting piece 48 of the hand brake is fixed onto the side rails of the foot brake pedal 13 in the hole provided for it using the head of the center screws 56 (Fig. 12).

Um den grossen Hohenverstellbereich des Lenkers von 300mm mit dem Kunststoffkabel 47 problemlos und ohne Verwendung von Werkzeug abdecken zu können, ist vorne am Verbindungsstück 48 eine Kabelrolle 50 (Fig 10) angebracht, die mit ca. 5-j Windungen die 300mm Kabel aufnehme kann, die für den Hohenverstellbereich des Lenkers erforderlich sind.In order to be able to cover the large height adjustment range of the handlebars of 300 mm with the plastic cable 47 without any problems and without the use of tools, a cable reel 50 (Fig. 10) is attached to the front of the connecting piece 48, which can accommodate the 300 mm cable required for the height adjustment range of the handlebars with approx. 5-j turns.

Das untere Ende des Kunststoffkabels 47 ist in der Kabelrolle 50 mittels Endknoten verankert. Die Kabelrolle 50 ist am vorderen Ende des Verbindungsstückes 48 drehbar angebracht. Die Kabelrolle 50 wird durch eine Feder 51 achsial in die Nocke 54 die am Verbindungsstück 48 angebracht ist gedrückt. Damit sich die Kabelrolle 50 nicht drehen kann, wenn das Bremskabel gespannt wird, ist die der Nocke 54 zugewandte Seite der Kabelrolle 50 mit Ausfräsungen 55 versehen (Fig 11), in welche dieThe lower end of the plastic cable 47 is anchored in the cable roller 50 by means of an end knot. The cable roller 50 is rotatably mounted at the front end of the connecting piece 48. The cable roller 50 is pressed axially into the cam 54 which is mounted on the connecting piece 48 by a spring 51. To prevent the cable roller 50 from rotating when the brake cable is tensioned, the side of the cable roller 50 facing the cam 54 is provided with cutouts 55 (Fig. 11) into which the

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Nocken 54 passen. Die Nocken 54 werden durch Feder 51 in den Ausfräsungen 55 gehalten. Der durch Feder 51 erzeugte Federdruck ist so gross, dass die Nocke 54 in den Ausfräsungen 55 verharrt und die Kabelrolle 50 sich nicht ungewollt drehen kann. Von Hand kann die Kabelrolle 50 aber axial gegen den Federdruck geschoben werden, so dass die Nocke 54 aus den Ausfräsungen 55 ausrastet - die Kabelrolle 50 kann nun von Hand gedreht werden.Cams 54 fit. The cams 54 are held in the recesses 55 by spring 51. The spring pressure generated by spring 51 is so great that the cam 54 remains in the recesses 55 and the cable reel 50 cannot rotate unintentionally. However, the cable reel 50 can be pushed axially by hand against the spring pressure so that the cam 54 disengages from the recesses 55 - the cable reel 50 can now be rotated by hand.

Muss das Bremskabel 47 verlängert oder verkürzt werden, weil der Lenker höher oder tiefer gestellt werden soll, so kann die Kabelrolle 50 also von Hand achsial gegen den Federdruck geschoben werden. Sie wird dann gedreht und in der neu gewünschten Position wieder durch den Federdruck in die Nocken eingerastet. Um beim Verkürzen des Lenkers für den Transport des Minilaufrades zu verhindern, dass sich das Kunststoffkabel 47 in den Rillen lockert und verheddert, ist eine Seilhalteklammer 31 (Fig 11) aus Kunststoff vorgesehen, die im Bereich der Kabelwindungen an der Kabelolle 50 dafür sorgt, dass die auf der Kabelrolle 50 aufgehaspelten Windungen des Kunststoffkabeis 47 in den Rillen gehalten werden.If the brake cable 47 has to be lengthened or shortened because the handlebars need to be raised or lowered, the cable roller 50 can be pushed axially by hand against the spring pressure. It is then rotated and in the new desired position the spring pressure locks it back into the cams. To prevent the plastic cable 47 from becoming loose and tangled in the grooves when the handlebars are shortened for transporting the mini balance bike, a plastic cable retaining clip 31 (Fig. 11) is provided, which ensures in the area of the cable windings on the cable roller 50 that the windings of the plastic cable 47 wound onto the cable roller 50 are held in the grooves.

Claims

1. Mini balance bike ( 1 ) in a stable and lightweight construction with good driving characteristics, the frame consisting of the lower frame tube ( 24 ), the upper frame tube ( 23 ), the steering head tube ( 22 ) and the seat tube ( 21 ) and the wheels ( 3 , 4 ) are equipped with non-locking brakes ( 12 ) and pneumatic tires with a small diameter, characterized in that the weight of the mini balance bike ( 1 ) remains below 5 kg, has a large ground clearance (b) of more than 100 mm, the seat tube ( 21 ) thereof is arranged perpendicular to the road ( 30 ) and the seat surface ( 11 ) in the direction of travel (f) is arranged parallel to the road ( 30 ), the rearmost point (p) of the saddle ( 6 ) does not extend further than the vertical line (v) above the axis ( 17 ) of the rear wheel ( 4 ), the seat tube ( 21 ) is bent rearwards at an angle of 45° in the lower part immediately after its connection to the lower frame tube ( 24 ), the distance (x) between the centre line of the seat tube ( 21 ) and the vertical line (v) above the axis ( 17 ) of the rear wheel ( 4 ) being at least 100 mm.

2. Mini balance bike ( 1 ) according to claim 1, characterized in that the upper frame tube ( 23 ) and the lower frame tube ( 24 ) in the axis (a) are each equipped with a double joint ( 2 ) and with a sliding sleeve ( 42 ).

3. Mini balance bike ( 1 ) according to one or more of the preceding claims, characterized in that the handlebars ( 10 ) and the saddle ( 6 ) are arranged so as to be adjustable in height by a distance of 300 mm.

4. Mini balance bike ( 1 ) according to one or more of the preceding claims, characterized in that the stem handlebar ( 8 ) is made from one piece and is rotatably attached to the handlebar shaft ( 7 ), wherein in the normal position the rotation is prevented by a bolt ( 43 ) which projects into a recess ( 44 ) of the stem handlebar ( 8 ) and is held in the normal position by a spring ( 55 ) which is prestressed by a screw ( 54 ).

5. Mini balance bike ( 1 ) according to one or more of the preceding claims, characterized in that the handlebar tubes ( 9 ) are arranged at right angles to the handlebar shaft ( 7 ) - i.e. horizontally - and their common axis n is offset forwards by a distance (z) of 23 mm from the center q of the handlebar shaft ( 7 ).

6. Mini balance bike ( 1 ) according to one or more of the preceding claims, characterized in that the pivot points ( 29 ) of the foot brake pedals ( 13 ) of the roller brakes ( 12 ) are rotatably mounted in the fork yoke centers ( 29 ).

7. Mini balance bike ( 1 ) according to one or more of the preceding claims, characterized in that the roller brake ( 12 ) is non-positively connected to the front wheel ( 3 ) by means of a hand brake lever ( 45 ) via a stretch-free plastic cable ( 47 ).