DE202010000321U1 - Train-push rod - Google Patents
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Abstract
Zug-Druck-Stange (1) mit:
– einem hohlzylindrischen Mittelkörper (2);
– mindestens einer Befestigungsvorrichtung (3, 4) mit einem Kupplungselement (5, 6) und einem daran angeordneten Schaft (7, 8);
– mindestens einem Anschlussstück (9, 10) mit in Axialrichtung voneinander distanzierten Stirnenden (11, 12), wobei das Anschlussstück (9, 10) über eine erste Gewindeanordnung (13, 14) zur Längenveränderung der Zug-Druck-Stange (1) drehbar mit der Befestigungsvorrichtung (3, 4) und über eine weitere Gewindeanordnung (15, 16) mit dem Mittelkörper (2) verbunden ist und
wobei der Mittelkörper (2) aus Kohlefaserverbundwerkstoff besteht.Pull-push rod (1) with:
- A hollow cylindrical center body (2);
- At least one fastening device (3, 4) with a coupling element (5, 6) and a shaft arranged thereon (7, 8);
- At least one connecting piece (9, 10) with axially spaced-apart front ends (11, 12), wherein the connecting piece (9, 10) via a first threaded arrangement (13, 14) for changing the length of the pull-push rod (1) rotatable with the fastening device (3, 4) and via a further threaded arrangement (15, 16) with the central body (2) is connected and
wherein the center body (2) consists of carbon fiber composite material.
Description
Die Erfindung betrifft eine Zug-Druck-Stange, insbesondere für den Flugzeugbau. Zug-Druck-Stangen umfassen im Allgemeinen einen Mittelkörper, an dessen Enden sich mindestens eine Befestigungsvorrichtung zur Montage der Zug-Druckstange zwischen zwei Montagepunkten befindet. Zur Anpassung an den Abstand der Montagepunkte sind die Zug-Druck-Stangen in ihrer Länge verstellbar.The The invention relates to a train-pressure rod, in particular for aircraft construction. Train-pressure rods generally comprise a central body at the ends of which at least one fastening device for mounting the pull-push rod located between two mounting points. To adapt to the distance the mounting points are the train-pressure rods adjustable in length.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Zug-Druck-Stange mit einer hohen Belastungsfähigkeit anzubieten.Of the Invention is based on the object, a train-pressure rod with a high load capacity offer.
Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des Schutzanspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausführungsformen sind in den Unteransprüchen beschrieben.These The object is solved by the features of the protection claim 1. advantageous embodiments are in the subclaims described.
Erfindungsgemäß weist die Zug-Druckstange einen hohlzylindrischen Mittelkörper, mindestens eine Befestigungsvorrichtung mit einem Kupplungselement und einem daran angeordneten Schaft sowie mindestens ein Anschlussstück mit in Axialrichtung voneinander distanzierten Stirnenden auf. Das Anschlussstück ist über eine erste Gewindeanordnung zur Längenveränderung der Zug-Druck-Stange drehbar mit der Befestigungsvorrichtung und über eine weitere Gewindeanordnung mit dem Mittelkörper verbunden. Der Mittelkörper besteht aus Kohlefaserverbundwerkstoff, insbesondere aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff.According to the invention the train push rod a hollow cylindrical center body, at least one Fastening device with a coupling element and a thereto arranged shaft and at least one connector with in Axial direction distanced from each other front ends. The connection piece is over one first thread arrangement for length change the pull-push rod rotatable with the fastening device and another Threaded arrangement with the centerbody connected. The centerbody consists of carbon fiber composite material, in particular of carbon fiber reinforced plastic.
Unter einem Kohlefaserverbundwerkstoff wird im Folgenden ein Verbundwerkstoff, der Kohlenstofffasern (im Weiteren auch Kohlefasern genannt) und einen Matrixwerkstoff (z. B. Polymerwerkstoff wie Thermoplast, Duroplast, Harz), in den die Kohlefasern eingebettet sind, enthält. Die Kohlefasern sind dabei insbesondere als Langfasern, d. h. mit einer Länge von mindestens 10 mm, ausgebildet.Under A carbon fiber composite material is hereinafter a composite material, the carbon fibers (hereinafter also called carbon fibers) and a matrix material (eg polymer material such as thermoplastic, duroplastic, Resin) in which the carbon fibers are embedded. The Carbon fibers are in particular as long fibers, d. H. with a length of at least 10 mm, formed.
Durch den Aufbau des Mittelkörpers aus Kohlefaserverbundwerkstoff erhält die Zug-Druck-Stange eine hohe Belastungsfähigkeit bei gleichzeitig geringem Gewicht.By the structure of the middle body made of carbon fiber composite material, the train-pressure rod receives a high load capacity at the same time low weight.
In einer bevorzugten Ausführungsform weisen die Kohlefasern des Kohlefaserverbundwerkstoffes des Mittelkörpers eine Faserrichtung auf, die parallel, insbesondere im Wesentlichen oder vollständig parallel, zur Gewindesteigung der weiteren Gewindeordnung verläuft. Durch eine derartige Anpassung der Faserrichtung an die Gewindesteigung ist eine besonders hohe Belastungsfähigkeit des Mittelkörpers gegeben.In a preferred embodiment have the carbon fibers of the carbon fiber composite material of the center body a Fiber direction, the parallel, in particular substantially or completely parallel, to the thread pitch of the further thread order runs. By such an adjustment of the fiber direction to the thread pitch is given a particularly high load capacity of the middle body.
In vorteilhafter Weise ist die weitere Gewindeanordnung als Außengewinde am Anschlussstück und als korrespondierendes Innengewinde am Mittelkörper ausgebildet. Auf diese Weise ist eine montagefreundliche und sichere Verbindung der Befestigungsvorrichtung über das Anschlussstück mit dem Mittelkörper möglich.In Advantageously, the further thread arrangement is external thread at the connector and formed as a corresponding internal thread on the center body. To this Way is an easy to assemble and secure connection of the fastening device over the connector with the centerbody possible.
In einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung weist das Anschlussstück auf einer außenliegenden Mantelfläche mindestens einen spiralförmigen Gewindegang, insbesondere in Art eines Schneckengewindes, auf. Durch den spiralförmigen Gewindegang ist eine montagefreundliche und sichere Verbindung des Anschlussstücks mit dem Mittelkörper möglich. In einer besonders bevorzugten Ausführungsform weist der Mittelkörper eine spiralförmige Nut zur Aufnahme des spiralförmigen Gewindegangs des Anschlussstücks auf. Durch das Eingreifen des Gewindegangs in die korrespondierende spiralförmige Nut ist eine besonders sichere und belastbare Verbindung des Anschlussstücks mit dem Mittelkörper möglich.In a preferred embodiment of the invention, the connector on a external lateral surface at least one spiral Thread, especially in the manner of a worm thread, on. By the spiral Thread is an easy-to-assemble and secure connection of the fitting possible with the middle body. In a particularly preferred embodiment indicates the centerbody a spiral groove for receiving the spiral Thread of the connector on. By the intervention of the thread in the corresponding spiral Groove is a particularly secure and durable connection of the fitting with the centerbody possible.
Auch wird die Montagefreundlichkeit durch die Führungswirkung der Nut erhöht. In besonders bevorzugter Weise kann zwischen dem spiralförmigen Gewindegang und der spiralförmigen Nut eine Klebeverbindung ausgebildet sein. In einer derartigen Ausführungsform wird das Anschlussstück hauptsächlich durch die Klebeverbindung am Mittelkörper aus Kohlenstofffaserverbundwerkstoff gehalten. Das Schneckengewinde bewirkt darüber hinaus einen zusätzlichen Formschluss zur Verbesserung der Scherfestigkeit vom Anschlussstück zum Mittelkörper.Also the ease of assembly is increased by the guiding action of the groove. In particularly preferred Way can be between the spiral Thread and the spiral Groove be formed an adhesive bond. In such an embodiment The connector is mainly through the adhesive bond on the center body made of carbon fiber composite material. The screw thread does over it an additional one Positive fit to improve the shear strength of the connector to the center body.
In vorteilhafter Weise ist die weitere Gewindeanordnung als Flachgewinde, insbesondere als eingängiges Flachgewinde, ausgebildet. Durch die Ausgestaltung der Gewindeanordnung als Flachgewinde, bevorzugt als Gewinde mit trapezförmigen bzw. rechteckförmigen Querschnitt der Gewindegänge, wird beispielsweise die Herstellung der Nut im Mittelkörper zur Aufnahme der Gewindeanordnung erleichtert.In Advantageously, the further thread arrangement is a flat thread, especially as catchy Flat thread, formed. Due to the configuration of the thread arrangement as a flat thread, preferably as a thread with trapezoidal or rectangular Cross-section of the threads, For example, the production of the groove in the center body to Recording the thread arrangement easier.
In bevorzugter Weise ist die weitere Gewindeanordnung durch eine Klebeverbindung gesichert. Auf diese Weise kann das Lösen des Anschlussstücks vom Mittelkörper zuverlässig verhindert werden.In Preferably, the further thread arrangement is by an adhesive connection secured. In this way, the release of the connector from the midbody reliable be prevented.
In einer bevorzugten Ausführungsform liegt an mindestens einem axialen Endbereich des Mittelkörpers an dessen äußeren Mantelfläche eine Hülse an. Insbesondere kann die Stirnfläche der Hülse mit der Stirnfläche des Mittelkörpers fluchten. Auf diese Weise wird der axiale Endbereich des Mittelkörpers mechanisch verstärkt und gleichzeitig ein potentielles „Ausfransen” der Kohlefasern im axialen Endbereich des Mittelkörpers vermieden. Insgesamt erhöht sich dadurch die Belastbarkeit der Zug-Druck-Stange. In besonders vorteilhafter Weise wird die Hülse durch eine Klebeverbindung an der äußeren Mantelfläche des Mittelkörpers fixiert.In a preferred embodiment, a sleeve abuts on at least one axial end region of the middle body on its outer circumferential surface. In particular, the end face of the sleeve can be aligned with the end face of the center body. In this way, the axial end portion of the centerbody is mechanically reinforced while avoiding potential "fraying" of the carbon fibers in the axial end portion of the centerbody. Overall, it increases thus the load capacity of the train-pressure rod. In a particularly advantageous manner, the sleeve is fixed by an adhesive bond to the outer circumferential surface of the center body.
In vorteilhafter Weise besteht die Hülse aus einem Kohlenstofffaserverbundwerkstoff, dessen Faserrichtung sich in Umfangsrichtung der Hülse erstreckt. Durch den Aufbau der Hülse aus Kohlefaserverbundwerkstoff erhält die Zug-Druck-Stange eine hohe Belastungsfähigkeit bei gleichzeitig geringem Gewicht. Durch die Anpassung der Faserrichtung an die Geometrie der Hülse wird die Belastungsfähigkeit der Zug-Druck-Stange weiter erhöht.In Advantageously, the sleeve is made of a carbon fiber composite material, whose fiber direction extends in the circumferential direction of the sleeve. By building the sleeve made of carbon fiber composite material, the train-pressure rod receives a high load capacity at the same time low weight. By adjusting the fiber direction to the geometry of the sleeve will the load capacity of the Pull-push rod further increased.
In einer bevorzugten Ausführungsform ist die Hülse stoffschlüssig, insbesondere durch eine Klebeverbindung, mit dem Mittelkörper verbunden. Auf diese Weise ist eine besonders sichere Positionierung der Hülse am axialen Endbereich des Mittelkörpers möglich.In a preferred embodiment is the sleeve cohesively, in particular by an adhesive connection, connected to the center body. In this way, a particularly secure positioning of the sleeve on the axial End of the center body possible.
Weitere wichtige Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen, aus den Zeichnungen und aus der zugehörigen Figurenbeschreibung. Es versteht sich, dass die vorstehend genannten Merkmale und die nachstehend noch zu erläuternden Merkmale nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar sind, ohne den Rahmen der vorliegenden Erfindung zu verlassen.Further important features and advantages of the invention will become apparent from the Dependent claims, from the drawings and the associated description of the figures. It is understood that the features mentioned above and the to be explained below Features not only in the specified combination, but also usable in other combinations or alone are without departing from the scope of the present invention.
Die Erfindung ist anhand von Ausführungsbeispielen in den Zeichnungsfiguren weiter erläutert. Es zeigen, jeweils schematisch,The Invention is based on embodiments further explained in the drawing figures. Show, in each case schematically,
Die
Durch
die zueinander gegenläufig
ausgebildeten Gewindeanordnungen
Die
weiteren Gewindeanordnungen
An
den axialen Endbereichen des Mittelkörpers
Wie
insbesondere in den
Zwischen
der Befestigungsvorrichtung
An
den axialen Endbereichen des Mittelkörpers
In
der inneren Mantelfläche
der Anschlussstücke
An
den axialen Endbereichen des Mittelkörpers
- 11
- Zug-Druck-StangeTrain-push rod
- 22
- Mittelkörpermidbody
- 3, 43, 4
- Befestigungsvorrichtungfastening device
- 5, 65, 6
- Kupplungselementcoupling member
- 7, 87, 8th
- Schaftshaft
- 9, 109 10
- Anschlussstückconnector
- 11, 1211 12
- Stirnendefront end
- 13, 1413 14
- erste Gewindeanordnungfirst thread arrangement
- 15, 1615 16
- weitere GewindeanordnungFurther thread arrangement
- 17, 1817 18
- Gewindegangthread
- 19, 2019 20
- Nutgroove
- 21, 2221 22
- Hülseshell
- 23, 2423 24
- Anschlagelementstop element
- 25, 2625 26
- Dichtelementsealing element
Claims (10)
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Family Applications (1)
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2013104589A1 (en) | 2012-01-09 | 2013-07-18 | Jet Aviation Ag | Tie rod kit system |
US20210022327A1 (en) * | 2019-07-17 | 2021-01-28 | Michael Barber | Telescoping pole spear |
-
2010
- 2010-03-05 DE DE201020000321 patent/DE202010000321U1/en not_active Expired - Lifetime
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WO2013104589A1 (en) | 2012-01-09 | 2013-07-18 | Jet Aviation Ag | Tie rod kit system |
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