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DE202010000321U1 - Train-push rod - Google Patents

Train-push rod Download PDF

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DE202010000321U1 DE201020000321 DE202010000321U DE202010000321U1 DE 202010000321 U1 DE202010000321 U1 DE 202010000321U1 DE 201020000321 DE201020000321 DE 201020000321 DE 202010000321 U DE202010000321 U DE 202010000321U DE 202010000321 U1 DE202010000321 U1 DE 202010000321U1
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    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16BDEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B7/00Connections of rods or tubes, e.g. of non-circular section, mutually, including resilient connections
    • F16B7/10Telescoping systems
    • F16B7/14Telescoping systems locking in intermediate non-discrete positions

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mutual Connection Of Rods And Tubes (AREA)
  • Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)

Abstract

Zug-Druck-Stange (1) mit:
– einem hohlzylindrischen Mittelkörper (2);
– mindestens einer Befestigungsvorrichtung (3, 4) mit einem Kupplungselement (5, 6) und einem daran angeordneten Schaft (7, 8);
– mindestens einem Anschlussstück (9, 10) mit in Axialrichtung voneinander distanzierten Stirnenden (11, 12), wobei das Anschlussstück (9, 10) über eine erste Gewindeanordnung (13, 14) zur Längenveränderung der Zug-Druck-Stange (1) drehbar mit der Befestigungsvorrichtung (3, 4) und über eine weitere Gewindeanordnung (15, 16) mit dem Mittelkörper (2) verbunden ist und
wobei der Mittelkörper (2) aus Kohlefaserverbundwerkstoff besteht.
Pull-push rod (1) with:
- A hollow cylindrical center body (2);
- At least one fastening device (3, 4) with a coupling element (5, 6) and a shaft arranged thereon (7, 8);
- At least one connecting piece (9, 10) with axially spaced-apart front ends (11, 12), wherein the connecting piece (9, 10) via a first threaded arrangement (13, 14) for changing the length of the pull-push rod (1) rotatable with the fastening device (3, 4) and via a further threaded arrangement (15, 16) with the central body (2) is connected and
wherein the center body (2) consists of carbon fiber composite material.

Figure 00000001
Figure 00000001

Description

Die Erfindung betrifft eine Zug-Druck-Stange, insbesondere für den Flugzeugbau. Zug-Druck-Stangen umfassen im Allgemeinen einen Mittelkörper, an dessen Enden sich mindestens eine Befestigungsvorrichtung zur Montage der Zug-Druckstange zwischen zwei Montagepunkten befindet. Zur Anpassung an den Abstand der Montagepunkte sind die Zug-Druck-Stangen in ihrer Länge verstellbar.The The invention relates to a train-pressure rod, in particular for aircraft construction. Train-pressure rods generally comprise a central body at the ends of which at least one fastening device for mounting the pull-push rod located between two mounting points. To adapt to the distance the mounting points are the train-pressure rods adjustable in length.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Zug-Druck-Stange mit einer hohen Belastungsfähigkeit anzubieten.Of the Invention is based on the object, a train-pressure rod with a high load capacity offer.

Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des Schutzanspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausführungsformen sind in den Unteransprüchen beschrieben.These The object is solved by the features of the protection claim 1. advantageous embodiments are in the subclaims described.

Erfindungsgemäß weist die Zug-Druckstange einen hohlzylindrischen Mittelkörper, mindestens eine Befestigungsvorrichtung mit einem Kupplungselement und einem daran angeordneten Schaft sowie mindestens ein Anschlussstück mit in Axialrichtung voneinander distanzierten Stirnenden auf. Das Anschlussstück ist über eine erste Gewindeanordnung zur Längenveränderung der Zug-Druck-Stange drehbar mit der Befestigungsvorrichtung und über eine weitere Gewindeanordnung mit dem Mittelkörper verbunden. Der Mittelkörper besteht aus Kohlefaserverbundwerkstoff, insbesondere aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff.According to the invention the train push rod a hollow cylindrical center body, at least one Fastening device with a coupling element and a thereto arranged shaft and at least one connector with in Axial direction distanced from each other front ends. The connection piece is over one first thread arrangement for length change the pull-push rod rotatable with the fastening device and another Threaded arrangement with the centerbody connected. The centerbody consists of carbon fiber composite material, in particular of carbon fiber reinforced plastic.

Unter einem Kohlefaserverbundwerkstoff wird im Folgenden ein Verbundwerkstoff, der Kohlenstofffasern (im Weiteren auch Kohlefasern genannt) und einen Matrixwerkstoff (z. B. Polymerwerkstoff wie Thermoplast, Duroplast, Harz), in den die Kohlefasern eingebettet sind, enthält. Die Kohlefasern sind dabei insbesondere als Langfasern, d. h. mit einer Länge von mindestens 10 mm, ausgebildet.Under A carbon fiber composite material is hereinafter a composite material, the carbon fibers (hereinafter also called carbon fibers) and a matrix material (eg polymer material such as thermoplastic, duroplastic, Resin) in which the carbon fibers are embedded. The Carbon fibers are in particular as long fibers, d. H. with a length of at least 10 mm, formed.

Durch den Aufbau des Mittelkörpers aus Kohlefaserverbundwerkstoff erhält die Zug-Druck-Stange eine hohe Belastungsfähigkeit bei gleichzeitig geringem Gewicht.By the structure of the middle body made of carbon fiber composite material, the train-pressure rod receives a high load capacity at the same time low weight.

In einer bevorzugten Ausführungsform weisen die Kohlefasern des Kohlefaserverbundwerkstoffes des Mittelkörpers eine Faserrichtung auf, die parallel, insbesondere im Wesentlichen oder vollständig parallel, zur Gewindesteigung der weiteren Gewindeordnung verläuft. Durch eine derartige Anpassung der Faserrichtung an die Gewindesteigung ist eine besonders hohe Belastungsfähigkeit des Mittelkörpers gegeben.In a preferred embodiment have the carbon fibers of the carbon fiber composite material of the center body a Fiber direction, the parallel, in particular substantially or completely parallel, to the thread pitch of the further thread order runs. By such an adjustment of the fiber direction to the thread pitch is given a particularly high load capacity of the middle body.

In vorteilhafter Weise ist die weitere Gewindeanordnung als Außengewinde am Anschlussstück und als korrespondierendes Innengewinde am Mittelkörper ausgebildet. Auf diese Weise ist eine montagefreundliche und sichere Verbindung der Befestigungsvorrichtung über das Anschlussstück mit dem Mittelkörper möglich.In Advantageously, the further thread arrangement is external thread at the connector and formed as a corresponding internal thread on the center body. To this Way is an easy to assemble and secure connection of the fastening device over the connector with the centerbody possible.

In einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung weist das Anschlussstück auf einer außenliegenden Mantelfläche mindestens einen spiralförmigen Gewindegang, insbesondere in Art eines Schneckengewindes, auf. Durch den spiralförmigen Gewindegang ist eine montagefreundliche und sichere Verbindung des Anschlussstücks mit dem Mittelkörper möglich. In einer besonders bevorzugten Ausführungsform weist der Mittelkörper eine spiralförmige Nut zur Aufnahme des spiralförmigen Gewindegangs des Anschlussstücks auf. Durch das Eingreifen des Gewindegangs in die korrespondierende spiralförmige Nut ist eine besonders sichere und belastbare Verbindung des Anschlussstücks mit dem Mittelkörper möglich.In a preferred embodiment of the invention, the connector on a external lateral surface at least one spiral Thread, especially in the manner of a worm thread, on. By the spiral Thread is an easy-to-assemble and secure connection of the fitting possible with the middle body. In a particularly preferred embodiment indicates the centerbody a spiral groove for receiving the spiral Thread of the connector on. By the intervention of the thread in the corresponding spiral Groove is a particularly secure and durable connection of the fitting with the centerbody possible.

Auch wird die Montagefreundlichkeit durch die Führungswirkung der Nut erhöht. In besonders bevorzugter Weise kann zwischen dem spiralförmigen Gewindegang und der spiralförmigen Nut eine Klebeverbindung ausgebildet sein. In einer derartigen Ausführungsform wird das Anschlussstück hauptsächlich durch die Klebeverbindung am Mittelkörper aus Kohlenstofffaserverbundwerkstoff gehalten. Das Schneckengewinde bewirkt darüber hinaus einen zusätzlichen Formschluss zur Verbesserung der Scherfestigkeit vom Anschlussstück zum Mittelkörper.Also the ease of assembly is increased by the guiding action of the groove. In particularly preferred Way can be between the spiral Thread and the spiral Groove be formed an adhesive bond. In such an embodiment The connector is mainly through the adhesive bond on the center body made of carbon fiber composite material. The screw thread does over it an additional one Positive fit to improve the shear strength of the connector to the center body.

In vorteilhafter Weise ist die weitere Gewindeanordnung als Flachgewinde, insbesondere als eingängiges Flachgewinde, ausgebildet. Durch die Ausgestaltung der Gewindeanordnung als Flachgewinde, bevorzugt als Gewinde mit trapezförmigen bzw. rechteckförmigen Querschnitt der Gewindegänge, wird beispielsweise die Herstellung der Nut im Mittelkörper zur Aufnahme der Gewindeanordnung erleichtert.In Advantageously, the further thread arrangement is a flat thread, especially as catchy Flat thread, formed. Due to the configuration of the thread arrangement as a flat thread, preferably as a thread with trapezoidal or rectangular Cross-section of the threads, For example, the production of the groove in the center body to Recording the thread arrangement easier.

In bevorzugter Weise ist die weitere Gewindeanordnung durch eine Klebeverbindung gesichert. Auf diese Weise kann das Lösen des Anschlussstücks vom Mittelkörper zuverlässig verhindert werden.In Preferably, the further thread arrangement is by an adhesive connection secured. In this way, the release of the connector from the midbody reliable be prevented.

In einer bevorzugten Ausführungsform liegt an mindestens einem axialen Endbereich des Mittelkörpers an dessen äußeren Mantelfläche eine Hülse an. Insbesondere kann die Stirnfläche der Hülse mit der Stirnfläche des Mittelkörpers fluchten. Auf diese Weise wird der axiale Endbereich des Mittelkörpers mechanisch verstärkt und gleichzeitig ein potentielles „Ausfransen” der Kohlefasern im axialen Endbereich des Mittelkörpers vermieden. Insgesamt erhöht sich dadurch die Belastbarkeit der Zug-Druck-Stange. In besonders vorteilhafter Weise wird die Hülse durch eine Klebeverbindung an der äußeren Mantelfläche des Mittelkörpers fixiert.In a preferred embodiment, a sleeve abuts on at least one axial end region of the middle body on its outer circumferential surface. In particular, the end face of the sleeve can be aligned with the end face of the center body. In this way, the axial end portion of the centerbody is mechanically reinforced while avoiding potential "fraying" of the carbon fibers in the axial end portion of the centerbody. Overall, it increases thus the load capacity of the train-pressure rod. In a particularly advantageous manner, the sleeve is fixed by an adhesive bond to the outer circumferential surface of the center body.

In vorteilhafter Weise besteht die Hülse aus einem Kohlenstofffaserverbundwerkstoff, dessen Faserrichtung sich in Umfangsrichtung der Hülse erstreckt. Durch den Aufbau der Hülse aus Kohlefaserverbundwerkstoff erhält die Zug-Druck-Stange eine hohe Belastungsfähigkeit bei gleichzeitig geringem Gewicht. Durch die Anpassung der Faserrichtung an die Geometrie der Hülse wird die Belastungsfähigkeit der Zug-Druck-Stange weiter erhöht.In Advantageously, the sleeve is made of a carbon fiber composite material, whose fiber direction extends in the circumferential direction of the sleeve. By building the sleeve made of carbon fiber composite material, the train-pressure rod receives a high load capacity at the same time low weight. By adjusting the fiber direction to the geometry of the sleeve will the load capacity of the Pull-push rod further increased.

In einer bevorzugten Ausführungsform ist die Hülse stoffschlüssig, insbesondere durch eine Klebeverbindung, mit dem Mittelkörper verbunden. Auf diese Weise ist eine besonders sichere Positionierung der Hülse am axialen Endbereich des Mittelkörpers möglich.In a preferred embodiment is the sleeve cohesively, in particular by an adhesive connection, connected to the center body. In this way, a particularly secure positioning of the sleeve on the axial End of the center body possible.

Weitere wichtige Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen, aus den Zeichnungen und aus der zugehörigen Figurenbeschreibung. Es versteht sich, dass die vorstehend genannten Merkmale und die nachstehend noch zu erläuternden Merkmale nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar sind, ohne den Rahmen der vorliegenden Erfindung zu verlassen.Further important features and advantages of the invention will become apparent from the Dependent claims, from the drawings and the associated description of the figures. It is understood that the features mentioned above and the to be explained below Features not only in the specified combination, but also usable in other combinations or alone are without departing from the scope of the present invention.

Die Erfindung ist anhand von Ausführungsbeispielen in den Zeichnungsfiguren weiter erläutert. Es zeigen, jeweils schematisch,The Invention is based on embodiments further explained in the drawing figures. Show, in each case schematically,

1 eine perspektivische Ansicht einer Zug-Druck-Stange; 1 a perspective view of a train-push rod;

2 eine Explosionsdarstellung der in 1 dargestellten Zug-Druck-Stange; 2 an exploded view of in 1 illustrated pull-push rod;

3 eine Draufsicht auf die in 1 dargestellten Zug-Druck-Stange; 3 a top view of the in 1 illustrated pull-push rod;

4 eine Seitenansicht der in 1 dargestellten Zug-Druck-Stange; 4 a side view of in 1 illustrated pull-push rod;

5 eine Schnittdarstellung entlang der Mittelachse der in 3 dargestellten Zug-Druck-Stange; 5 a sectional view along the central axis of in 3 illustrated pull-push rod;

6 eine Schnittdarstellung entlang der Mittelachse der in 4 dargestellten Zug-Druck-Stange; 6 a sectional view along the central axis of in 4 illustrated pull-push rod;

7 eine perspektivische Ansicht des Mittelkörpers und der Anschlussstücke der in 1 dargestellten Zug-Druck-Stange; 7 a perspective view of the center body and the fittings of in 1 illustrated pull-push rod;

8 eine Schnittdarstellung entlang der Mittelachse des in 7 dargestellten Mittelkörper und der Anschlussstücke. 8th a sectional view along the central axis of in 7 illustrated central body and the fittings.

Die 1 bis 6 zeigen eine Zug-Druck-Stange 1 mit einem hohlzylindrischen Mittelkörper 2. Der Mittelkörper 2 besteht aus einem Kohlefaserverbundwerkstoff. An den axialen Enden des Mittelkörpers 2 ist jeweils eine Befestigungseinrichtung 3 und 4 angebracht. Die Befestigungsvorrichtungen 3 und 4 bestehen jeweils aus einem Kupplungselement 5 bzw. 6 und einem daran angeordneten Schaft 7 bzw. 8. Die Kupplungselemente 5, 6 dienen zur Befestigung der Zug-Druck-Stange 1 an zwei Montagepunkten. Zwischen dem Mittelkörper 2 und dem Schaft 7 bzw. 8 der Befestigungsvorrichtung 3 bzw. 4 ist jeweils ein Anschlussstück 9 bzw. 10 mit in Axialrichtung voneinander distanzierten Stirnenden 11 und 12 zwischengeschaltet. Die Anschlussstücke 9 und 10 sind jeweils über eine erste Gewindeanordnung 13 oder 14 zur Längenveränderung der Zug-Druck-Stange 1 drehbar mit der Befestigungsvorrichtung 3 bzw. 4 und über eine weitere Gewindeanordnung 15 bzw. 16 mit dem Mittelkörper 2 verbunden. Dabei weisen die ersten Gewindeanordnungen 13 und 14 sowie die weiteren Gewindeanordnungen 15 und 16 jeweils entgegengesetzte Gewindesteigungen auf. D. h. die jeweils korrespondierenden Gewinde sind einmal als Links- und einmal als Rechtsgewinde ausgebildet.The 1 to 6 show a train-push rod 1 with a hollow cylindrical center body 2 , The centerbody 2 consists of a carbon fiber composite material. At the axial ends of the centerbody 2 is in each case a fastening device 3 and 4 appropriate. The fastening devices 3 and 4 each consist of a coupling element 5 respectively. 6 and a shaft disposed thereon 7 respectively. 8th , The coupling elements 5 . 6 are used to attach the pull-push rod 1 at two mounting points. Between the middle body 2 and the shaft 7 respectively. 8th the fastening device 3 respectively. 4 is in each case a connection piece 9 respectively. 10 with axially spaced apart front ends 11 and 12 interposed. The fittings 9 and 10 are each about a first thread assembly 13 or 14 to change the length of the train-pressure rod 1 rotatable with the fastening device 3 respectively. 4 and another thread arrangement 15 respectively. 16 with the centerbody 2 connected. In this case, the first thread arrangements 13 and 14 and the other thread arrangements 15 and 16 each opposite thread pitches on. Ie. the corresponding threads are formed once as left and once as a right-hand thread.

Durch die zueinander gegenläufig ausgebildeten Gewindeanordnungen 13, 14 kann bei einer gekuppelten Stellung der beiden Befestigungsvorrichtungen 3, 4 relativ gegenüber hier nicht dargestellten Bauteilen (Montagepunkte) durch Verdrehen eines der Anschlussstücke 9, 10 relativ gegenüber den Befestigungsvorrichtungen 3, 4 die Länge der gesamten Zug-Druck-Stange 1 verändert werden.By the mutually opposite thread arrangements 13 . 14 can at a coupled position of the two fastening devices 3 . 4 relative to components not shown here (mounting points) by twisting one of the fittings 9 . 10 relative to the fastening devices 3 . 4 the length of the entire train-pressure rod 1 to be changed.

Die weiteren Gewindeanordnungen 15, 16 sind jeweils als Außengewinde am Anschlussstück 9 bzw. 10 – nämlich als spiralförmiger Gewindegang 17 bzw. 18 – und als korrespondierendes Innengewinde am Mittelkörper 2 – nämlich als Nut 19 bzw. 20 zur Aufnahme des Gewindegangs 17 bzw. 18 – ausgebildet. Ferner sind die weiteren Gewindeanordnungen 15, 16 als eingängige Flachgewinde ausgebildet. Die Kohlefasern (in den Figuren nicht dargestellt) des Mittelkörpers 2 weisen eine Faserrichtung auf, die im Wesentlichen parallel zur Gewindesteigung der weiteren Gewindeanordnungen 15, 16 verläuft.The other thread arrangements 15 . 16 are each as external thread on the connector 9 respectively. 10 - as a spiral thread 17 respectively. 18 - And as a corresponding internal thread on the center body 2 - as a groove 19 respectively. 20 for receiving the thread 17 respectively. 18 - educated. Furthermore, the other thread arrangements 15 . 16 designed as a catchy flat thread. The carbon fibers (not shown in the figures) of the center body 2 have a fiber direction that is substantially parallel to the thread pitch of the other thread assemblies 15 . 16 runs.

An den axialen Endbereichen des Mittelkörpers 2 ist jeweils eine Hülse 21 und 22 angebracht, die an der äußeren Mantelfläche des Mittelkörpers 2 anliegt. Die Hülsen 21 und 22 bestehen aus einem Kohlefaserverbundwerkstoff, dessen Faserrichtung sich in Umfangsrichtung der Hülse 21 bzw. 22 erstreckt.At the axial end portions of the centerbody 2 is each a sleeve 21 and 22 attached to the outer surface of the center body 2 is applied. The pods 21 and 22 consist of a carbon fiber composite material whose fiber direction is in the circumferential direction of the sleeve 21 respectively. 22 extends.

Wie insbesondere in den 5 und 6 dargestellt, ragt der Schaft 7 bzw. 8 der Befestigungsvorrichtung 3 bzw. 4 durch das vom Kupplungselement 5 bzw. 6 abgewendete Stirnende des Anschlussstücks 9 bzw. 10 hindurch. Um ein unbeabsichtigtes, vollständiges Herausdrehen der Befestigungsvorrichtung 3 bzw. 4 aus dem Anschlussstück 9 bzw. 10 zu vermeiden, ist an einem Ende des Schaftes 7 bzw. 8 ein radial vorragendes Anschlagelement 23 bzw. 24 angeordnet.As in particular in the 5 and 6 represented, the shaft protrudes 7 respectively. 8th the fastening device 3 respectively. 4 through the coupling element 5 respectively. 6 averted front end of the fitting 9 respectively. 10 therethrough. To unintentionally, completely unscrewing the fastening device 3 respectively. 4 from the connector 9 respectively. 10 To avoid is at one end of the shaft 7 respectively. 8th a radially projecting stop element 23 respectively. 24 arranged.

Zwischen der Befestigungsvorrichtung 3 bzw. 4 und dem Anschlussstück 9 bzw. 10 angeordnete ringförmige Dichtelemente 25 bzw. 26 verhindern ein Eindringen von Verschmutzungen in das Innere des hohlzylindrischen Mittelkörpers 2 und in den Bereich der ersten Gewindeanordnung 13 bzw. 14 oder den Austritt von Schmiermittel.Between the fastening device 3 respectively. 4 and the fitting 9 respectively. 10 arranged annular sealing elements 25 respectively. 26 prevent ingress of contaminants into the interior of the hollow cylindrical center body 2 and in the area of the first thread arrangement 13 respectively. 14 or the leakage of lubricant.

7 und 8 zeigen den Mittelkörper 2 und die Anschlussstücke 9 und 10. Die Befestigungsvorrichtungen 3 und 4 sind in diesen Figuren aus Übersichtlichkeitsgründen nicht dargestellt. 7 and 8th show the middle body 2 and the fittings 9 and 10 , The fastening devices 3 and 4 are not shown in these figures for clarity.

An den axialen Endbereichen des Mittelkörpers 2 sind die Anschlussstücke 9 und 10 jeweils über eine weitere Gewindeanordnung 15 bzw. 16 mit dem Mittelkörper 2 verbunden. Die weitere Gewindeanordnung 15 besteht aus einem spiralförmigen Gewindegang 17 an der äußeren Mantelfläche des Anschlussstücks 9 und einer korrespondierenden Nut 19 in der inneren Mantelfläche des Mittelkörpers 2. Die weitere Gewindeanordnung 16 besteht aus einem spiralförmigen Gewindegang 18 an der äußeren Mantelfläche des Anschlussstücks 10 und einer korrespondierenden Nut 20 in der inneren Mantelfläche des Mittelkörpers 2. Die Faserrichtung der Kohlefasern im Mittelkörper entspricht der Steigung der spiralförmigen Nuten 19 bzw. 20.At the axial end portions of the centerbody 2 are the fittings 9 and 10 each with a further thread arrangement 15 respectively. 16 with the centerbody 2 connected. The further thread arrangement 15 consists of a spiral thread 17 on the outer surface of the connector 9 and a corresponding groove 19 in the inner circumferential surface of the center body 2 , The further thread arrangement 16 consists of a spiral thread 18 on the outer surface of the connector 10 and a corresponding groove 20 in the inner circumferential surface of the center body 2 , The fiber direction of the carbon fibers in the center body corresponds to the pitch of the spiral grooves 19 respectively. 20 ,

In der inneren Mantelfläche der Anschlussstücke 9 bzw. 10 ist jeweils ein Gewindegang der ersten Gewindeanordnung 13 bzw. 14 angebracht. In diesen Gewindegang kann jeweils ein korrespondierender, am Schaft 7 bzw. 8 angebrachter Gewindegang zur Längenveränderung der Zug-Druck-Stange 1 eingeschraubt werden.In the inner circumferential surface of the fittings 9 respectively. 10 is in each case a thread of the first thread assembly 13 respectively. 14 appropriate. In this thread can each have a corresponding, on the shaft 7 respectively. 8th attached thread to change the length of the train-pressure rod 1 be screwed.

An den axialen Endbereichen des Mittelkörpers 2 ist jeweils eine Hülse 21 und 22 angebracht, die an der äußeren Mantelfläche des Mittelkörpers 2 anliegt. Eine Stirnfläche der Hülsen 21 und 22 fluchtet jeweils mit der Stirnfläche des Mittelkörpers 2.At the axial end portions of the centerbody 2 is each a sleeve 21 and 22 attached to the outer surface of the center body 2 is applied. An end face of the sleeves 21 and 22 Aligns with the end face of the center body 2 ,

11
Zug-Druck-StangeTrain-push rod
22
Mittelkörpermidbody
3, 43, 4
Befestigungsvorrichtungfastening device
5, 65, 6
Kupplungselementcoupling member
7, 87, 8th
Schaftshaft
9, 109 10
Anschlussstückconnector
11, 1211 12
Stirnendefront end
13, 1413 14
erste Gewindeanordnungfirst thread arrangement
15, 1615 16
weitere GewindeanordnungFurther thread arrangement
17, 1817 18
Gewindegangthread
19, 2019 20
Nutgroove
21, 2221 22
Hülseshell
23, 2423 24
Anschlagelementstop element
25, 2625 26
Dichtelementsealing element

Claims (10)

Zug-Druck-Stange (1) mit: – einem hohlzylindrischen Mittelkörper (2); – mindestens einer Befestigungsvorrichtung (3, 4) mit einem Kupplungselement (5, 6) und einem daran angeordneten Schaft (7, 8); – mindestens einem Anschlussstück (9, 10) mit in Axialrichtung voneinander distanzierten Stirnenden (11, 12), wobei das Anschlussstück (9, 10) über eine erste Gewindeanordnung (13, 14) zur Längenveränderung der Zug-Druck-Stange (1) drehbar mit der Befestigungsvorrichtung (3, 4) und über eine weitere Gewindeanordnung (15, 16) mit dem Mittelkörper (2) verbunden ist und wobei der Mittelkörper (2) aus Kohlefaserverbundwerkstoff besteht.Pull-push rod ( 1 ) comprising: - a hollow-cylindrical central body ( 2 ); - at least one fastening device ( 3 . 4 ) with a coupling element ( 5 . 6 ) and a shaft arranged thereon ( 7 . 8th ); - at least one connecting piece ( 9 . 10 ) with axially spaced apart front ends ( 11 . 12 ), the fitting ( 9 . 10 ) via a first thread arrangement ( 13 . 14 ) to change the length of the push-pull rod ( 1 ) rotatable with the fastening device ( 3 . 4 ) and another thread arrangement ( 15 . 16 ) with the middle body ( 2 ) and wherein the middle body ( 2 ) consists of carbon fiber composite material. Zug-Druck-Stange (1) nach Anspruch 1, wobei die Kohlefasern des Kohlefaserverbundwerkstoff des Mittelkörpers (2) eine Faserrichtung aufweisen, die parallel, insbesondere im wesentlichen oder vollständig parallel, zur Gewindesteigung der weiteren Gewindeanordnung (15, 16) verläuft.Pull-push rod ( 1 ) according to claim 1, wherein the carbon fibers of the carbon fiber composite material of the center body ( 2 ) have a fiber direction which is parallel, in particular substantially or completely parallel, to the thread pitch of the further thread arrangement (US Pat. 15 . 16 ) runs. Zug-Druck-Stange (1) nach Anspruch 1 oder 2, wobei die weitere Gewindeanordnung (15, 16) als Außengewinde am Anschlussstück (9, 10) und als korrespondierendes Innengewinde am Mittelkörper (2) ausgebildet ist.Pull-push rod ( 1 ) according to claim 1 or 2, wherein the further thread arrangement ( 15 . 16 ) as external thread on the connector ( 9 . 10 ) and as a corresponding internal thread on the center body ( 2 ) is trained. Zug-Druck-Stange (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei das Anschlussstück (9, 10) auf einer außenliegenden Mantelfläche mindestens einen spiralförmigen Gewindegang (17, 18) aufweist.Pull-push rod ( 1 ) according to one of the preceding claims, wherein the connecting piece ( 9 . 10 ) on an outer circumferential surface at least one helical thread ( 17 . 18 ) having. Zug-Druck-Stange (1) nach Anspruch 4 wobei der Mittelkörper (2) eine spiralförmige Nut (19, 20) zur Aufnahme des spiralförmigen Gewindegangs (17, 18) des Anschlussstücks (9, 10) aufweist.Pull-push rod ( 1 ) according to claim 4, wherein the middle body ( 2 ) a spiral groove ( 19 . 20 ) for receiving the spiral thread ( 17 . 18 ) of the connector ( 9 . 10 ) having. Zug-Druck-Stange (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die weitere Gewindeanordnung (15, 16) als Flachgewinde, insbesondere als eingängiges Flachgewinde, ausgebildet ist.Pull-push rod ( 1 ) according to one of the preceding claims, wherein the further thread arrangement ( 15 . 16 ) is formed as a flat thread, in particular as a single-thread flat thread. Zug-Druck-Stange (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die weitere Gewindeanordnung (15, 16) durch eine Klebeverbindung gesichert ist.Pull-push rod ( 1 ) according to one of the preceding claims, wherein the further thread order ( 15 . 16 ) is secured by an adhesive bond. Zug-Druck-Stange (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche mit mindestens einer im axialen Endbereich des Mittelkörpers (2) an dessen äußeren Mantelfläche anliegenden Hülse (21, 22).Pull-push rod ( 1 ) according to one of the preceding claims with at least one in the axial end region of the center body ( 2 ) on the outer circumferential surface adjacent sleeve ( 21 . 22 ). Zug-Druck-Stange (1) nach Anspruch 7, wobei die Hülse (21, 22) aus einem Kohlefaserverbundwerkstoff besteht, dessen Faserrichtung sich in Umfangsrichtung der Hülse (21, 22) erstreckt.Pull-push rod ( 1 ) according to claim 7, wherein the sleeve ( 21 . 22 ) consists of a carbon fiber composite whose fiber direction in the circumferential direction of the sleeve ( 21 . 22 ). Zug-Druck-Stange (1) nach einem der Ansprüche 8–9, wobei die Hülse (21, 22) stoffschlüssig, insbesondere durch eine Klebeverbindung, mit dem Mittelkörper (2) verbunden ist.Pull-push rod ( 1 ) according to any one of claims 8-9, wherein the sleeve ( 21 . 22 ) cohesively, in particular by an adhesive bond, with the center body ( 2 ) connected is.
DE201020000321 2010-03-05 2010-03-05 Train-push rod Expired - Lifetime DE202010000321U1 (en)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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WO2013104589A1 (en) 2012-01-09 2013-07-18 Jet Aviation Ag Tie rod kit system
US20210022327A1 (en) * 2019-07-17 2021-01-28 Michael Barber Telescoping pole spear

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