DE202010008181U1

DE202010008181U1 - locking device

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Publication number: DE202010008181U1
Application number: DE201020008181
Authority: DE
Original assignee: Wihag Fahrzeugbausysteme GmbH
Current assignee: Wihag Fahrzeugbausysteme GmbH
Priority date: 2010-07-29
Filing date: 2010-07-29
Publication date: 2010-10-07
Anticipated expiration: 2020-07-30

Abstract

Verriegelungsvorrichtung (10), die am Fahrzeugrahmen eines Nutzfahrzeuges angeordnet mit der ein darauf abgesetzter Container sicherbar ist, die einen in vertikaler Richtung verfahrbaren, sowie während dieser Bewegung um seine Mittellängsachse um einen Winkel von ca. 90° drehbaren Spannbolzen (14) aufweist, und dass die Verriegelungsvorrichtung ein einseitig offenes, kastenförmiges Gehäuse (12) und jeweils einen am Fahrzeugrahmen festlegbaren Halter (15) aufweist, der eine vertikal stehende Lochplatte (16) enthält, und dass an einer Wandung des Gehäuses (12) außenseitig entsprechend dem Lochbild der Lochplatte (16) angeordnete, die Lochplatte (16) hintergreifender Haltewinkel (20) angesetzt oder angeformt sind, und dass die Lochplatte (16) mit dem Gehäuse (12) verriegelbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass im Bereich einer quer zu der Lochplatte (16) stehenden Seitenwand des Gehäuses (12) eine Führung für einen durch eine Druckfeder (26) belasteten, in seiner Längsrichtung verschiebbarer Verriegelungsbolzen (24) vorgesehen ist, dessen der Lochplatte (16) zugeordneter Endbereich in eine an der Lochplatte (16) angesetzte oder angeformte...Locking device (10), which is arranged on the vehicle frame of a commercial vehicle with a container thereon securable, which has a movable in the vertical direction, and during this movement about its central longitudinal axis by an angle of about 90 ° rotatable clamping bolt (14), and in that the locking device has a box-shaped housing (12) which is open on one side and a holder (15) which can be fixed to the vehicle frame and which contains a vertical perforated plate (16), and that on a wall of the housing (12) corresponds to the hole pattern of the perforated plate on the outside (16) arranged, the perforated plate (16) engaging behind bracket (20) are attached or formed, and that the perforated plate (16) with the housing (12) is lockable, characterized in that in the region of a transverse to the perforated plate (16) standing side wall of the housing (12) a guide for a by a compression spring (26) loaded, in its longitudinal direction slidable locking pin (24) is provided, the end plate associated with the perforated plate (16) in an attached to the perforated plate (16) or molded ...

Description

Die Erfindung betrifft eine Verriegelungsvorrichtung, die am Fahrzeugrahmen eines Nutzfahrzeuges angeordnet ist mit der ein darauf abgesetzter Container sicherbar ist, die einen in vertikaler Richtung verfahrbaren, sowie während dieser Bewegung um seine Mittellängsachse um einen Winkel von ca. 90° drehbaren Spannbolzen aufweist, und die Verriegelungsvorrichtung ein an der dem Spannkopf des Spannbolzens zugewandten Seite ein offenes kastenförmiges Gehäuse und jeweils einen am Fahrzeugrahmen festlegbaren Halter aufweist, der eine vertikal stehende Lochplatte enthält, und dass an einer Wandung des Gehäuses außenseitig entsprechend dem Lochbild der Lochplatte angeordnete, die Lochplatte hintergreifende Haltewinkel angesetzt oder angeformt sind, und dass die Lochplatte mit dem Gehäuse verriegelbar ist.The The invention relates to a locking device on the vehicle frame a commercial vehicle is arranged with a container placed thereon is securable, the one in the vertical direction movable, as well while this movement around its central longitudinal axis rotatable by an angle of about 90 ° Has clamping bolt, and the locking device on the the clamping head of the clamping bolt side facing an open box-shaped housing and each having a fixable on the vehicle frame holder, the contains a vertical perforated plate, and that on a wall of the housing externally arranged according to the hole pattern of the perforated plate, the perforated plate behind bracket are attached or molded, and that the perforated plate with the housing is lockable.

Container sind in der Transport- und Lagertechnik allgemein bekannt. Zur Sicherung des vom Nutzfahrzeug aufgenommenen Containers sind die Verriegelungsvorrichtungen notwendig. Dazu sind die Container mit Eckbeschlägen versehen, die an der unteren Seite mit Öffnungen versehen sind, durch die der pilzförmige Kopf bzw. der hammerförmige Kopf hindurchgeführt werden kann. Durch die spezielle Gestaltung des Kopfes des Spannbolzens wird er während der Aufnahme durch das Gewicht des Containers um einen Winkel von ca. 90° gedreht, so dass der Container gegen eine Verschiebung auf dem Fahrzeugrahmen gesichert ist.Container are well known in the transport and storage technology. To secure the container received by the commercial vehicle are the locking devices necessary. For this purpose, the containers are provided with corner fittings, which are at the bottom Side with openings are provided, through which the mushroom-shaped head or the hammer-shaped head passed can be. Due to the special design of the head of the clamping bolt is he while the inclusion by the weight of the container at an angle of turned about 90 °, so that the container is against displacement on the vehicle frame is secured.

Bei einer vorbekannten Verriegelungsvorrichtung wird die Verriegelung der Lochplatte mit dem Gehäuse durch einen Bolzen erreicht, der parallel und im Abstand zu einem Holm des Fahrzeugrahmens liegt. Diese Verriegelung hat sich in der Praxis bewährt, die Handhabung ist jedoch umständlich, da am Holm des Fahrzeugrahmens Bauteile festgelegt sind, die die Bewegungsfreiheit bei der Ver- bzw. Entriegelung behindern.at a prior art locking device is the lock the perforated plate with the housing achieved by a bolt that is parallel and spaced from one another Holm of the vehicle frame is located. This latch has been in the Proven practice, the handling is cumbersome, because the Holm of the vehicle frame components are set, the Freedom of movement in the case of Hinder unlocking.

Es ist allgemein bekannt, dass die Fahrer von Nutzfahrzeugen stets unter Zeitdruck stehen. Die Verriegelungen müssen so ausgelegt sein, dass die Verriegelung und die Entriegelung des aufgenommenen Containers vor dem Absetzen bzw. vor der Aufnahme sinngemäß selbsttätig erfolgt.It It is well known that the drivers of commercial vehicles always being under time pressure. The latches must be designed so that the locking and unlocking of the received container is done automatically before weaning or before recording.

Die Container sind gemäß einer Norm in verschiedenen Längen ausgeführt. Die Verriegelungsvorrichtungen werden an den beiden Längsholmen des Fahrzeugrahmens durch Schweißung festgelegt. Damit ist diese Position unveränderbar.The Containers are according to one Norm in different lengths executed. The locking devices are on the two longitudinal beams of the Vehicle frame by welding established. This position is unchangeable.

Darüber hinaus ist ein relativ großer Aufwand notwendig, wenn beispielsweise eine beschädigte Verriegelungsvorrichtung ausgetauscht werden soll, oder wenn innerhalb des Gehäuses montierte Bauteile ausgetauscht werden müssen.Furthermore is a relatively large one Expenditure necessary if, for example, a damaged locking device should be replaced, or if mounted inside the housing Components must be replaced.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Verriegelungsvorrichtung so zu gestalten, dass die Handhabung für die Ver- und Entriegelung der Lochplatte mit dem Gehäuse vereinfacht bzw. verbessert wird.Of the Invention is based on the object, a locking device so that the handling for the locking and unlocking the perforated plate with the housing is simplified or improved.

Die gestellte Aufgabe wird dadurch gelöst, dass im Bereich einer quer zu der Lochplatte stehenden Seitenwand des Gehäuses eine Führung für einen durch eine Druckfeder belasteten in seiner Längsrichtung verschiebbarer Verriegelungsbolzen vorgesehen ist, dessen der Lochplatte zugeordnete Endbereich in eine an der Lochplatte angesetzte oder angeformte Hülse in der Verriegelungsstellung eingreift.The posed task is solved by that in the area of a transverse to the perforated plate standing side wall of the housing a guide for a by a compression spring loaded in its longitudinal direction slidable locking bolt is provided, of which the perforated plate assigned end portion in a set or molded on the perforated plate Sleeve in the locking position engages.

Da nunmehr der Verriegelungsbolzen quer zur Lochplatte verschiebbar ist, kann die Betätigung des Verriegelungsbolzens von einer vollkommen freien Seite her erfolgen, d. h. in der Branche wird diese Seite als vordere Seite bezeichnet. Gegebenenfalls am Holm des Fahrzeugrahmens angebrachte Bauteile stehen demzufolge bei der Handhabung nicht mehr störend im Wege. Durch die Druckfeder ist sichergestellt, dass die Verriegelung zwischen der Lochplatte und dem Gehäuse stets in der verriegelnden Position verbleibt, es sei denn, der Bolzen wird so weit nach vorn gezogen, dass der der Lochplatte zugeordnete Endbereich aus der Hülse herausgezogen ist. Diese Stellung ist dann die entriegelte Stellung, so dass das Gehäuse von der Lochplatte getrennt werden kann.There now the locking pin transversely displaceable to the perforated plate is, the operation of the Locking bolt done from a completely free side, d. H. In the industry, this page is referred to as the front page. Optionally attached to the spar of the vehicle frame components are therefore no longer disturbing in the handling Ways. The compression spring ensures that the lock between the perforated plate and the housing always in the locking Position remains, unless the bolt is so far forward drawn that the said perforated plate associated end of the Pulled out sleeve is. This position is then the unlocked position, so that the casing can be separated from the perforated plate.

In weiterer Ausgestaltung ist vorgesehen, dass der Verriegelungsbolzen in einer horizontalen Richtung verschiebbar ist. Dabei ergibt sich eine konstruktiv einfache Ausführung, wenn der Verriegelungsbolzen mindestens zwei Abschnitte mit unterschiedlichen Durchmessern aufweist. Dabei liegt der Abschnitt mit dem größeren Durchmesser der Lochplatte bzw. der Hülse zugewandt. Die Druckfeder kann dann gegen die Ringfläche zwischen den beiden Abschnitten sich anlegen.In Another embodiment is provided that the locking bolt is displaceable in a horizontal direction. This results a structurally simple design, when the locking bolt at least two sections with different Has diameters. This is the section with the larger diameter the perforated plate or the sleeve facing. The compression spring can then against the annular surface between create the two sections.

In weiterer Ausgestaltung ist noch vorgesehen, dass die Druckfeder in einer fest am Gehäuse angesetzten Hülse geführt ist, in der die Druckfeder liegt, so dass sie sich mit einem Ende an der aus den Abschnitten des Verriegelungsbolzens ergebende Ringfläche abstützt.In Another embodiment is still provided that the compression spring in a firmly attached to the housing Sleeve is guided, in which the compression spring lies, so that they are with one end which is supported by the sections of the locking bolt resulting annular surface.

Damit der Verriegelungsbolzen von der Verriegelungsstellung in die Entriegelungsstellung in bequemer Weise gezogen werden kann, ist vorgesehen, dass an der der Hülse gegenüberliegenden Seite auf den Verriegelungsbolzen eine Handhabe, beispielsweise ein Handhebel aufgesetzt ist. Diese Handhabe liegt in der verriegelten Stellung des Verriegelungsbolzens an der quer zum Verriegelungsbolzen stehenden Wandung an. Zum Verfahren des Verriegelungsbolzens in die entriegelte Stellung wird die Handhabe geschwenkt, so dass sie im Abstand zu der Wandung des Gehäuses steht. Durch Verschwenken in die Ausgangsstellung wird der Verriegelungsbolzen in die verriegelte Stellung verfahren.Thus, the locking bolt can be pulled from the locking position to the unlocking position in a convenient manner, it is provided that on the opposite side of the sleeve on the locking bolt a handle, for example, a hand lever is placed. These Handle abuts in the locked position of the locking bolt on the transverse to the locking bolt wall. To move the locking bolt to the unlocked position, the handle is pivoted so that it is at a distance from the wall of the housing. By pivoting into the starting position, the locking bolt is moved to the locked position.

Damit eine größtmögliche Anlagefläche zwischen den die Lochplatte hintergreifenden Haltewinkeln geschaffen wird, ist vorgesehen, dass die Löcher der viereckigen Lochplatte viereckig sind, wobei die die Löcher begrenzenden Kanten parallel und in Abständen zu den äußeren Kanten der Lochplatte verlaufen.In order to the largest possible contact surface between the hole plate behind engaging brackets is created, is provided that the holes the quadrangular perforated plate are square, with the holes delimiting Edges parallel and at intervals to the outer edges the perforated plate run.

Damit die Wandung des Gehäuses vollflächig an der zugewandten Fläche der Lochplatte anliegt, ist vorgesehen, dass die Lochplatte mindestens zwei beabstandete Löcher aufweist, vorzugsweise jedoch drei Löcher aufweist, und dass die Löcher in gleichen und/oder ungleichen Abständen zu der oberen und/oder unteren Kante angeordnet sind, bezogen auf die Einbaulage der Lochplatte.In order to the wall of the housing entire area on the facing surface abuts the perforated plate, it is provided that the perforated plate at least two spaced holes but preferably has three holes, and that the holes at equal and / or unequal distances to the upper and / or are arranged lower edge, based on the mounting position of the perforated plate.

Damit das Ansetzen des Gehäuses an die Lochplatte erleichtert wird, ist vorgesehen, dass die dem Gehäuse zugewandten Kanten der Löcher der Lochplatte Einführschrägen oder Fasen aufweisen.In order to the attachment of the housing is facilitated to the perforated plate, it is provided that the casing facing edges of the holes the perforated plate insertion bevels or Have chamfers.

Es ist ferner noch vorgesehen, dass der Einsteckbolzen mittels eines in eine Querbohrung des Einsteckbolzens einbringbaren Querbolzens sicherbar ist. Der Einsteckbolzen kann nicht nur in Öffnungen der Längsholme des Fahrzeugrahmens, sondern auch auf Zapfen aufgesteckt werden, wenn der Einsteckbolzen aus einem Rohrabschnitt gefertigt ist. Dazu ist dann besonders vorteilhaft, wenn der Querbolzen an seinem freien Ende eine Handhabe aufweist.It is further provided that the bolt by means of a in a transverse bore of the Einsteckbolzens einbringbaren transverse bolt is secure. The pin can not only in openings the longitudinal bars of the vehicle frame, but also be plugged on pins, when the pin is made of a pipe section. To is particularly advantageous when the cross bolt at its free End has a handle.

Damit für beide Längsholme des Fahrzeugrahmens baugleiche Verriegelungsvorrichtungen verwendet werden können, ist vorgesehen, dass die Lochplatte mit spiegelbildlich zu seiner horizontalen Mittellängsachse, bezogen auf die Einbaulage der Lochplatte, angeordneten Löchern versehen ist.In order to for both longerons the vehicle frame identical locking devices used can be is provided that the perforated plate with a mirror image of his horizontal center longitudinal axis, provided on the mounting position of the perforated plate, arranged holes is.

Anhand der beiliegenden Zeichnungen wird die Erfindung noch näher erläutert.Based In the accompanying drawings, the invention will be explained in more detail.

Es zeigen:It demonstrate:

1 eine erfindungsgemäße Verriegelungsvorrichtung in perspektivischer Darstellung mit Blick auf den Verriegelungsbolzen in der entriegelten Stellung 1 a locking device according to the invention in a perspective view overlooking the locking bolt in the unlocked position

2 eine der 1 entsprechende Darstellung in der verriegelnden Stellung des Verriegelungsbolzens 2 one of the 1 corresponding representation in the locking position of the locking bolt

3 eine erfindungsgemäße Verriegelungsvorrichtung in perspektivischer Darstellung ohne Verriegelungsbolzen 3 a locking device according to the invention in a perspective view without locking bolt

4 die Lochplatte mit dem angesetzten U-Profilabschnitt und den Einsteckzapfen in perspektivischer Darstellung, 4 the perforated plate with the attached U-profile section and the insertion pin in a perspective view,

5 die Lochplatte mit dem angesetzten U-Profilabschnitt und dem Einsteckzapfen in einer Seitenansicht, 5 the perforated plate with the attached U-profile section and the insertion pin in a side view,

6 eine der 3 entsprechende Darstellung mit Blick auf den Einsteckzapfen, 6 one of the 3 corresponding representation with a view of the insertion pin,

7 das Gehäuse der Verriegelungsvorrichtung in Schnittdarstellung, senkrecht zur Lochplatte und 7 the housing of the locking device in a sectional view, perpendicular to the perforated plate and

8 die Verriegelungsvorrichtung einschließlich des zugeordneten Halters in einer perspektivischen Darstellung. 8th the locking device including the associated holder in a perspective view.

Die in den 1 bis 3 dargestellte Verriegelungsvorrichtung 10 besteht aus dem noch näher erläuterten Gehäuseteil 11, welches ein viereckiges Gehäuse 12 aufweist, in welches ein Druckelement 13 beim Aufsetzen eines Containers absenkbar ist. Über nicht näher erläuterte Führungen wird der federbelastete Spannbolzen 14 abgesenkt und dabei um 90° zur Verriegelung des Containers gedreht.The in the 1 to 3 illustrated locking device 10 consists of the still further explained housing part 11 which is a quadrangular case 12 has, in which a pressure element 13 can be lowered when placing a container. About unspecified guides is the spring-loaded clamping bolt 14 lowered and thereby rotated by 90 ° to the locking of the container.

Die 1 und 2 zeigen, dass eine Lochplatte 16 in einem Eckbereich mit einer Hülse 23 versehen ist, und dass in einer nicht näher dargestellten Führung der rechtwinklig zu dieser Lochplatte stehenden Wandung des Gehäuses 12 vorgesehen ist, in der ein Verriegelungsbolzen 24 verschiebbar geführt ist. Die 1 zeigt die entriegelnde Stellung dieses Bolzens 24 während die 2 zeigt, dass der der Lochplatte 16 zugeordnete Endbereich des Verriegelungsbolzens 24 in die Hülse 23 eingreift. Die Führung enthält eine Hülse 25, in der eine Druckfeder 26 eingesetzt ist. Der Verriegelungsbolzen 24 enthält zwei im Durchmesser unterschiedliche Abschnitte, wobei der Abschnitt mit dem größeren Durchmesser der Hülse 23 zugewandt liegt. Am gegenüberliegenden Ende ist der Verriegelungsbolzen 24 mit einer schwenkbaren Handhabe 27 versehen, wie ein Vergleich der 1 mit der 2 zeigt. In der 1 steht die Handhabe 27 im Abstand zu der quer zum Verriegelungsbolzen 24 stehenden Wandung des Gehäuses 12. In dieser Stellung ist der Verriegelungsbolzen 24 gesichert. Wird die Handhabe 27 und, sofern die Handhabe 27 mit dem Verriegelungsbolzen 24 drehfest verbunden ist, der Verriegelungsbolzen 24 freigegeben und er wird durch die Wirkung der Druckfeder 26 in die in der 2 dargestellte verriegelnde Stellung gedrückt. Die Handhabe 27 liegt dann in Nähe der Wandung des Gehäuses.The 1 and 2 show that a perforated plate 16 in a corner area with a sleeve 23 is provided, and that in a guide, not shown, the right angle to this perforated plate wall of the housing 12 is provided, in which a locking bolt 24 slidably guided. The 1 shows the unlocking position of this bolt 24 while the 2 shows that of the perforated plate 16 associated end portion of the locking bolt 24 in the sleeve 23 intervenes. The guide contains a sleeve 25 in which a compression spring 26 is used. The locking bolt 24 contains two different diameter sections, with the larger diameter section of the sleeve 23 facing. At the opposite end is the locking bolt 24 with a swiveling handle 27 provided as a comparison of 1 with the 2 shows. In the 1 is the handle 27 at a distance to the transverse to the locking bolt 24 standing wall of the housing 12 , In this position is the locking bolt 24 secured. Will the handle 27 and, provided the handle 27 with the locking bolt 24 rotatably connected, the locking bolt 24 released and he gets through the effect the compression spring 26 in the in the 2 pressed shown locking position. The handle 27 then lies near the wall of the housing.

Die 3 zeigt die Verriegelungsvorrichtung 10 im nicht verriegelten Zustand des Spannbolzens 14. Der pilzförmige Spannkopf des Spannbolzens 14 steht mit seiner Mittellängsachse parallel zu der Rückwand des Gehäuses. Diese Rückwand liegt den nicht dargestellten Holmen des Fahrzeugrahmens zugewandt. Diesem Gehäuseteil 11 der Verriegelungsvorrichtung 10 ist ein in der 2 als Einzelheit dargestellter Halter 15 zugeordnet. Dieser Halter besteht aus einer Lochplatte 16, einem U-förmigen Profilabschnitt 17 und einem Einsteckzapfen 18. Dieser Einsteckzapfen 18 kann als Hohlzapfen ausgebildet sein. Bezogen auf die in der 2 dargestellte Gebrauchslage sind beidseitig der horizontalen Mittellängsachse jeweils drei viereckige Löcher 19 vorgesehen. Diese Löcher 19 sind spiegelbildlich zueinander in der Weise angeordnet, dass die beiden äußeren, den Eckbereichen der Lochplatte 16 zugeordneten Löcher nahe des oberen und unteren Randes liegen, während die beiden mittleren Löcher in einem größeren Abstand zu diesen Rändern liegen. Dadurch wird eine verbesserte Lastabtragung im belasteten Zustand erreicht.The 3 shows the locking device 10 in the unlocked state of the clamping bolt 14 , The mushroom-shaped clamping head of the clamping bolt 14 stands with its central longitudinal axis parallel to the rear wall of the housing. This rear wall is facing the spars, not shown, of the vehicle frame. This housing part 11 the locking device 10 is one in the 2 shown as a detail holder 15 assigned. This holder consists of a perforated plate 16 a U-shaped profile section 17 and a male pin 18 , This insert pin 18 may be formed as a hollow pin. Related to the in the 2 shown position of use are on both sides of the horizontal center longitudinal axis each three square holes 19 intended. These holes 19 are mirror images of each other arranged in such a way that the two outer, the corner regions of the perforated plate 16 associated holes near the top and bottom edge, while the two middle holes are at a greater distance to these edges. As a result, an improved load transfer in the loaded state is achieved.

Die 4 und 5 zeigen den Halter 15 in einer Seitenansicht und in einer Stirnansicht, mit Blick auf den Einsteckzapfen. Die 6 zeigt deutlich, dass die Löcher 19 an der der Lochplatte 16 zugewandten Seite mit Einführschrägen oder Fasen versehen sind. Außerdem ist erkennbar, dass die Löcher spiegelbildlich zu der horizontalen Mittellängsachse verlaufen, bezogen auf die Einbaulage der Verriegelungsvorrichtung 10 bzw. des Halters 15.The 4 and 5 show the holder 15 in a side view and in an end view, with a view of the insertion pin. The 6 clearly shows that the holes 19 at the perforated plate 16 facing side are provided with chamfers or chamfers. In addition, it can be seen that the holes extend in mirror image to the horizontal central longitudinal axis, based on the installation position of the locking device 10 or the holder 15 ,

Die 7 zeigt das Gehäuse 12 als Einzelheit in einem Schnitt rechtwinklig zur Lochplatte 16. Die Figur zeigt deutlich, dass außenseitig an die dem Fahrzeugrahmen zugewandte Wandung des Gehäuses 12 entsprechend dem Lochbild der Lochplatte 16 Haltewinkel 20 angesetzt oder angeformt sind. Die Löcher 19 sind an der dem Gehäuse 12 zugewandten Seite mit Einführschrägen versehen, damit die Haltewinkel 20 durch die Löcher 19 hindurchgesteckt werden können. Die parallel und im Abstand zu der Wandung des Gehäuses 12 stehenden Stege hintergreifen dann die Lochplatte 16. Die Anordnung der Löcher 19 und der Haltewinkel 20 und das Hintergreifen der Lochplatte 16 zeigt besonders die 3.The 7 shows the case 12 as a detail in a section perpendicular to the perforated plate 16 , The figure clearly shows that the outside of the vehicle frame facing wall of the housing 12 according to the hole pattern of the perforated plate 16 bracket 20 are attached or molded. The holes 19 are on the case 12 facing side with insertion bevels, so that the bracket 20 through the holes 19 can be inserted through. The parallel and spaced from the wall of the housing 12 standing webs then engage behind the perforated plate 16 , The arrangement of the holes 19 and the bracket 20 and the gripping behind the perforated plate 16 shows especially the 3 ,

Die 8 zeigt die Verriegelungsvorrichtung 10 als Einzelheit im montierten Zustand. Daraus ergibt sich, dass der U-förmige Profilabschnitt 17 einen Freiraum bildet, damit die Haltewinkel 20 die die Löcher 19 begrenzenden Ränder hinter greifen können. Aus der 8 ist eindeutig zu entnehmen, dass die Lochplatte 16 der Verriegelungsvorrichtung 10 dem Fahrzeugrahmen zuzuordnen ist, da der Einsteckzapfen in eine Öffnung oder in Öffnungen des Fahrzeugrahmens einsteckbar ist und dass dann die gesamte Verriegelungsvorrichtung 10 mittels eines Querbolzens gesichert werden kann. Dieser Querbolzen 21 ist an seinem freien Ende mit einer Handhabe 22 versehen. Ferner ergibt sich, dass in einfachster Weise das Gehäuse 12 mit den darin angeordneten Bauteilen durch Anheben von der Lochplatte 16 getrennt werden kann und anderer Stelle des Fahrzeugrahmens angesetzt werden kann. Voraussetzung ist jedoch, dass an dieser Stelle der Fahrzeugrahmen mit einem Halter 15 ausgestattet ist. Es ergibt sich auch aus der Figur, dass das Gehäuse 12 und der Halter 15 komplett an eine andere Stelle gesetzt werden können.The 8th shows the locking device 10 as a detail in the assembled state. It follows that the U-shaped profile section 17 forms a free space, thus the brackets 20 the the holes 19 can grip behind limiting edges. From the 8th it is clear that the perforated plate 16 the locking device 10 attributable to the vehicle frame, since the insertion pin can be inserted into an opening or in openings of the vehicle frame and then that the entire locking device 10 can be secured by a transverse bolt. This cross bolt 21 is at its free end with a handle 22 Mistake. It also follows that in the simplest way, the housing 12 with the components arranged therein by lifting from the perforated plate 16 can be separated and can be applied elsewhere in the vehicle frame. The condition is, however, that at this point the vehicle frame with a holder 15 Is provided. It also emerges from the figure that the case 12 and the holder 15 can be completely moved to another location.

Es ist jedoch auch möglich, dass die Lochplatte 16 an Längsholmen des Fahrzeugrahmens angeschweißt wird, wobei jedoch ein Freiraum vorhanden sein muss, damit die Haltewinkel 20 funktionsgerecht die Lochplatte 16 hintergreifen.However, it is also possible that the perforated plate 16 is welded to longitudinal beams of the vehicle frame, but with a space must be available so that the bracket 20 functionally the perforated plate 16 engage behind.

Die Erfindung ist nicht auf das dargestellte Ausführungsbeispiel beschränkt. Wesentlich ist, dass das Gehäuse 12 der Verriegelungsvorrichtung 10 in einen Halter 15 eingesetzt oder eingehängt werden kann, und dass je nach Ausführung das Gehäuse 12 mit den darin angeordneten Bauteilen 12 an einen anderen Halter 15 an anderer Stelle des Fahrzeugrahmens wieder eingesetzt oder eingehängt werden kann, oder dass das Gehäuse 12 mit den darin angeordneten Bauteilen und dem Halter 15 an anderer Stelle festgesetzt werden können. Alternativ ist auch denkbar, dass die die Löcher 19 aufweisende Lochplatte 16 an Längsholmen des Fahrzeugrahmens angeschweißt werden kann.The invention is not limited to the illustrated embodiment. It is essential that the housing 12 the locking device 10 in a holder 15 can be inserted or mounted, and that depending on the design of the housing 12 with the components arranged therein 12 to another holder 15 can be reinserted or hooked into place elsewhere in the vehicle frame, or that the housing 12 with the components arranged therein and the holder 15 can be stated elsewhere. Alternatively, it is also conceivable that the holes 19 having perforated plate 16 can be welded to longitudinal beams of the vehicle frame.

Claims

Locking device ( 10 ), which is arranged on the vehicle frame of a commercial vehicle with a container thereon securable, the one movable in the vertical direction, and during this movement about its central longitudinal axis by an angle of about 90 ° rotatable clamping bolt ( 14 ), and in that the locking device has a box-shaped housing (1) open on one side ( 12 ) and one on the vehicle frame fixable holder ( 15 ) having a vertically standing perforated plate ( 16 ) and that on a wall of the housing ( 12 ) on the outside corresponding to the hole pattern of the perforated plate ( 16 ), the perforated plate ( 16 ) engaging bracket ( 20 ) are attached or molded, and that the perforated plate ( 16 ) with the housing ( 12 ) is lockable, characterized in that in the region of a transverse to the perforated plate ( 16 ) standing side wall of the housing ( 12 ) a guide for a by a compression spring ( 26 ) loaded, ver in its longitudinal direction slidable locking bolt ( 24 ) is provided, whose the perforated plate ( 16 ) associated end region in one of the perforated plate ( 16 ) attached or molded sleeve ( 23 ) engages in the locking position.

Locking device according to claim 1, characterized in that the locking bolt ( 24 ) has two portions of different diameters, wherein the larger diameter portion of the sleeve ( 23 ) is facing.

Locking device according to claim 1 or 2, characterized in that at the transverse to the perforated plate ( 16 ) standing wall of the housing ( 12 ) a sleeve ( 25 ) is arranged, in which the compression spring ( 26 ), and which is supported at one end on the annular surface formed from the sections.

Locking device according to one or more of the preceding claims, characterized in that the locking bolt ( 24 ) on the sleeve ( 23 ) opposite side with a handle ( 27 ), which rotatably with the locking bolt ( 24 ) is connected such that the locking bolt ( 24 ) is secured in the unlocked position against displacement in its longitudinal direction.

Locking device according to one or more of the preceding claims, characterized in that the holes ( 19 ) of the square perforated plate ( 16 ) are square, wherein the edges bounding the holes parallel and at intervals to the outer edges of the perforated plate ( 16 ).

Locking device according to one or more of the preceding claims, characterized in that the perforated plate ( 16 ) at least two holes ( 19 ), preferably three holes ( 19 ), and that the holes ( 19 ) in relation to the upper or lower edges of the perforated plate ( 16 ), relative to the installation position, are arranged in the same and / or at different distances.

Locking device according to one or more of the preceding claims, characterized in that the housing ( 12 ) facing edges of the holes ( 19 ) of the perforated plate ( 16 ) Have chamfers.

Locking device according to one or more of the preceding claims, characterized in that the insertion pin ( 18 ) by means of an insertable into a transverse bore of the pin bolt cross bolt ( 21 ) is securable.

Locking device according to claim 8, characterized in that the transverse bolt ( 21 ) at its free end a handle ( 22 ) having.

Locking device according to one or more of the preceding claims, characterized in that the perforated plate ( 16 ) with a mirror image of its horizontal central longitudinal axis, based on the mounting position, arranged in groups holes ( 19 ) is provided.