DE202008011700U1

DE202008011700U1 - Conductor line, pantograph and conductor rail system

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Publication number: DE202008011700U1
Application number: DE200820011700
Authority: DE
Original assignee: Conductix Wampfler GmbH
Current assignee: Conductix Wampfler GmbH
Priority date: 2008-09-03
Filing date: 2008-09-03
Publication date: 2010-01-28
Anticipated expiration: 2018-09-04

Abstract

Schleifleitung (2) zur Versorgung mindestens einer an der Schleifleitung (2) verfahrbaren Vorrichtung (11), mit einem ersten länglichen Leiterstrang (5b) und mindestens einem weiteren, zweiten länglichen Leiterstrang (6b), wobei der erste (5b) bzw. zweite (6b) Leiterstrang eine entlang seiner Längsausdehnung verlaufende erste (5f) bzw. zweite (6f) Kontaktöffnung zur Aufnahme eines Teils (15a; 16a) eines ersten (15) bzw. zweiten (16) Schleifkontakts eines Stromabnehmers (14) der Vorrichtung (11) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die zweite Kontaktöffnung (6f) des zweiten Leiterstrangs (6b) so ausgebildet ist, dass der zur Verbindung mit dem ersten Leiterstrang (5b) vorgesehene erste Schleifkontakt (15) nicht in die zweite Kontaktöffnung (6f) eingreifen kann und nicht mit dem zweiten Leiterstrang (9) verbindbar ist.Conductor rail (2) for supplying at least one device (11) movable on the conductor rail (2), having a first elongate conductor strand (5b) and at least one further, second elongated conductor strand (6b), the first (5b) and second (5) 6b) conductor strand has a first (5f) or second (6f) contact opening extending along its longitudinal extent for receiving a part (15a, 16a) of a first (15) or second (16) sliding contact of a current collector (14) of the device (11). characterized in that the second contact opening (6f) of the second conductor strand (6b) is formed so that the for connection to the first conductor strand (5b) provided first sliding contact (15) can not engage in the second contact opening (6f) and not connectable to the second conductor strand (9).

Description

Die Erfindung betrifft eine Schleifleitung nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1, einen Stromabnehmer nach dem Oberbegriff des Anspruchs 10 und ein Schleifleitungssystem nach dem Oberbegriff des Anspruchs 14.The The invention relates to a conductor rail according to the preamble of Claim 1, a current collector according to the preamble of the claim 10 and a conductor rail system according to the preamble of the claim 14th

Bei bekannten Schleifleitungssystemen fahren verfahrbare Vorrichtungen, z. B. Leitungswagen oder Transportgehänge einer Elektrohängebahn, mit oder ohne elektrische Verbraucher, entlang einer Schleifleitung. Zur Versorgung der Vorrichtung mit elektrischer Energie sind diese mit einem Stromabnehmer ausgestattet, dessen Schleifkontakte in entlang der Schleifleitung geführte Leiterstränge eingreifen. Die Vorrichtung können z. B. Transportgehänge oder auf Schienen verfahrbare Leitungswagen sein, welche mit einem elektrischen Fahrantrieb ausgerüstet sind, der von der Schleifleitung mit elektrischer Energie versorgt wird. Es können auch mehrere Transportgehänge aneinander gekoppelt werden, wobei dann oft nur das vorderste Transportgehänge mit einem elektrischen Fahrantrieb ausgerüstet ist. Die nachlaufenden anderen Transportgehänge hingegen dienen als reine Lastenträger ohne Fahrantrieb und sonstige elektrische Verbraucher.at known conductor rail systems drive movable devices, z. B. cable trolley or transport hanger of a monorail, with or without electrical loads, along a conductor rail. To supply the device with electrical energy these are equipped with a pantograph whose sliding contacts in along the conductor rail guided conductor strands intervention. The device may, for. B. Transport hanger or be on rail movable trolley, which with an electric Traction drive are equipped by the conductor rail is supplied with electrical energy. It can too several transport hanger be coupled to each other, wherein then often only the foremost transport hanger with an electric Travel drive is equipped. The trailing others Transport hanger, however, serve as a pure load carrier without traction drive and other electrical consumers.

Ein Beispiel eines derartigen bekannten und gattungsgemäßen Schleifleitungssystems zeigt die DE 196 47 336 A1 . Dort ist ein entlang einer Montagestrecke an einer eigenständigen Laufschiene verfahrbarer Stromabnehmerwagen vorgesehen, bei dem Schleifkontakte in als Stromschienen ausgebildete Leiterstränge der Schleifleitung eingreifen.An example of such a known and generic conductor rail system shows the DE 196 47 336 A1 , There, along a mounting path on an independent track rail movable trolley is provided, engage in the sliding contacts trained as busbar conductor strands of the conductor rail.

Zum Schutz der Bedienpersonen und anderer Einrichtungen werden die Transportgehänge bzw. deren in der Regel metallischen Gehäuse und anderen Teilen, die keinen Strom führen sollen, geerdet. Hierzu ist ein Schutzschleifkontakt vorgesehen, der in einen als Schutzleiter ausgebildeten spannungsfreien und geerdeten Schutzleiterstrang der Schleifleitung eingreift. Die weiteren Leiterstränge sind Phasenleiter, die im Normalbetrieb unter Spannung stehen und Strom an die elektrischen Verbraucher liefern. Nachlaufende Transportgehänge ohne elektrische Verbraucher sind in der Regel ebenfalls über einen Schutzschleifkontakt mit dem Schutzleiterstrang verbunden. Hierdurch wird bei einem Fehlerfall, in dem Teile oder das Gehäuse des Transportgehänges unter Spannung stehen, eine möglichst schnelle Abschaltung der Phasenleiterspannung, beispielsweise durch eine Fehlerstromerkennung, sichergestellt, bevor eine Person oder weitere Anlagenteile unter Spannung gesetzt werden.To the Protection of the operators and other facilities are the transport hanger or their usually metallic housing and others Parts that should not be live are earthed. For this a protective loop contact is provided, which serves as a protective conductor trained voltage-free and grounded protective conductor strand of the conductor rail intervenes. The other conductor strands are phase conductors, in normal operation are under voltage and electricity to the electrical Deliver consumers. Trailing transport hanger without electric Consumers are usually also via a protective contact connected to the protective conductor string. As a result, in case of an error, in the parts or the housing of the transport hanger are under voltage, as fast as possible shutdown the phase conductor voltage, for example by a fault current detection, ensured before a person or other parts of the installation Tension be set.

Oft sind die Schleifkontakte der Stromabnehmer zum Einklicken oder Einklippen in die Leiterstränge vorgesehen, um sie von einer ruhenden, kontaktfreien Stellung in eine Kontaktstellung am Leiterstrang bringen zu können. Dies erfolgt üblicherweise manuell durch eine Bedienperson. Hierbei besteht die Gefahr, dass aufgrund der oft schlecht zugänglichen Schleifkontakte oder fehlender Aufmerksamkeit und Sorgfalt der Bedienperson ein Schleifkontakt nicht in den für ihn vorgesehenen Leiterstrang eingeklippt wird, sondern in einen daneben liegenden Phasenleiterstrang. Dies ist insbesondere dann gefährlich, wenn auf diese Weise der Schutzschleifkontakt nicht in den Schutzleiterstrang eingeklippt wird, sondern in einen der Phasenleiterstränge, so dass sämtliche im Normalfall über den Schutzleiterstrang geerdeten und somit spannungsfreie Teile der Transportgehänge, die nicht zur Stromführung vorgesehen sind, oder dessen Gehäuse unter Spannung stehen bzw. beim Einschalten der Phasenleiterspannung unter Spannung gesetzt werden. Insbesondere wenn keine Fehlererkennung vorhanden ist, die einen derartigen Fehler erkennt und Alarm gibt, besteht hier beträchtliche Gefahr für das Bedienpersonal und Anlagenteile. Berührt beispielsweise eine Bedienperson die unter Spannung stehenden Teile, so erhält sie einen unter Umständen lebensgefährlichen elektrischen Schlag.Often are the sliding contacts of the current collector for clicking or clipping provided in the conductor strands to move them from a resting, bring non-contact position in a contact position on the conductor strand to be able to. This is usually done manually by an operator. There is a risk that due to Often poorly accessible sliding contacts or missing Attention and care of the operator a sliding contact not clipped into the ladder line intended for him but in an adjacent phase conductor strand. This is especially dangerous if that way the protective loop contact is not clipped into the protective conductor string but in one of the phase conductor strands, so that all normally via the protective conductor earthed and thus tension-free parts of the transport hanger, which are not intended to conduct electricity, or its Housing are under tension or when switching on the Live phase voltage can be put under tension. Especially if there is no error detection that has such an error detects and alarms, there is considerable danger here for the operating personnel and plant components. Touched For example, an operator the live parts, so she may get a lethal one electric shock.

Besonders groß ist diese Gefahr beim Einklippen des Schutzschleifkontakts von Nachläuferwagen ohne elektrische Verbraucher, da diese keine zusätzlichen Schleifkontakte für die Phasenleiterstränge aufweisen. Wird dort ein Schutzschleifkontakt versehentlich in einen Phasenleiterstrang eingeklippt, steht der Nachläuferwagen bzw. dessen Gehäuse unter Betriebsspannung. Wird die korrekte Verbindung von Schutzschleifkontakt und Schutzleiterstrang nicht nochmals überprüft, so besteht ein großes Gefährdungspotential, da der Fehler oft längere Zeit gar nicht oder erst bei einem Unfall erkannt wird.Especially this danger is great when clipping the protective loop contact of Nachläuferwagen without electrical consumers, as these no additional sliding contacts for the phase conductor strand exhibit. Is there a protective contact accidentally in one Phase conductor strand clipped, stands the Nachläuferwagen or its housing under operating voltage. Will the correct connection not checked again by protective contact and protective conductor string so there is a great potential hazard because the error often not for a long time or only at one Accident is detected.

Aufgabe der Erfindung ist es deshalb, eine Schleifleitung, einen Stromabnehmer sowie ein Schleifleitungssystem bereitzustellen, welche die oben genannten Nachteile überwinden und eine einfache, schnelle und dennoch verwechslungssichere Verbindung eines bestimmten Schleifkontakts mit einem bestimmten Leiterstrang einer Schleifleitung zu ermöglichen.task Therefore, the invention is a conductor rail, a current collector and to provide a conductor rail system which is the above overcome mentioned disadvantages and a simple, fast yet non-interchangeable connection of a particular sliding contact to allow with a specific conductor strand of a conductor rail.

Die Erfindung löst die Aufgabe durch eine Schleifleitung mit den Merkmalen des Anspruchs 1, einen Stromabnehmer mit den Merkmalen des Anspruchs 10 sowie ein Schleifleitungssystem mit den Merkmalen des Anspruchs 14. Vorteilhafte Weiterbildungen und Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.The Invention solves the problem with a conductor rail the features of claim 1, a pantograph with the features of claim 10 and a conductor rail system with the features Of claim 14. Advantageous developments and refinements The invention are specified in the subclaims.

Die erfindungsgemäße Schleifleitung ist dadurch gekennzeichnet, dass die zweite Kontaktöffnung des zweiten Leiterstrangs so ausgebildet ist, dass der zur Verbindung mit dem ersten Leiterstrang vorgesehene erste Schleifkontakt nicht in die zweite Kontaktöffnung eingreifen kann und nicht mit dem zweiten Leiterstrang verbindbar ist. Der erfindungsgemäße Stromabnehmer ist dadurch gekennzeichnet, dass der erste Schleifkontakt so ausgebildet ist, dass er nicht in weitere Kontaktöffnungen von weiteren Leitersträngen der Schleifleitung eingreifen kann und nicht mit den weiteren Leitersträngen verbindbar ist.The conductor line according to the invention is characterized in that the second contact opening of the second conductor strand is formed in such a way that the first sliding contact provided for connection to the first conductor strand can not engage in the second contact opening and can not be connected to the second conductor strand. The current collector according to the invention is characterized in that the first sliding contact is formed so that it can not engage in further contact openings of other conductor strands of the conductor rail and is not connectable to the other conductor strands.

Das erfindungsgemäße Schleifleitungssystem sieht vor, dass der erste Schleifkontakt zum Eingreifen in die erste Kontaktöffnung und zum elektrischen Verbinden mit dem ersten Leiterstrang an die erste Kontaktöffnung angepasst ist und die zweite Kontaktöffnung des zweiten Leiterstrangs so ausgebildet ist, dass der erste Schleifkontakt nicht in die zweite Kontaktöffnung eingreifen kann und nicht mit dem zweiten Leiterstrang verbindbar ist.The Sliding line system according to the invention provides that the first sliding contact for engaging in the first contact opening and electrically connecting with the first conductor strand to the first Contact opening is adjusted and the second contact opening of the second conductor strand is formed so that the first sliding contact can not intervene in the second contact opening and is not connectable to the second conductor strand.

Durch die Erfindung kann folglich ein versehentliches oder absichtliches Einklippen des ersten Schleifkontakts in die zweite oder weitere Kontaktöffnungen zweiter oder weiterer Leiterstränge sicher und einfach verhindert werden.By The invention may therefore be accidental or deliberate Clipping the first sliding contact into the second or further Contact openings of second or further conductor strands safely and easily prevented.

In einer vorteilhaften Weiterbildung der Schleifleitung können Kontaktöffnungen weiterer länglicher Leiterstränge ebenfalls so ausgebildet sein, dass der erste Schleifkontakt nicht in die weiteren Kontaktöffnungen eingreifen kann und nicht mit den weiteren Leitersträngen verbindbar ist. Hierdurch kann ein versehentliches oder absichtliches Einklippen des ersten Schleifkontakts in die zweite oder weitere Kontaktöffnungen zweiter oder weiterer Leiterstränge sicher und einfach verhindert werden.In an advantageous development of the conductor rail can Contact openings of further elongated conductor strands also be designed so that the first sliding contact not can engage in the other contact openings and not can be connected to the other conductor strands. This can an accidental or intentional clipping of the first sliding contact in the second or further contact openings second or further conductor strands can be safely and easily prevented.

Besonders vorteilhaft kann die Erfindung eingesetzt werden, wenn der erste Leiterstrang ein Schutzleiter und der zweite bzw. die weiteren Leiterstränge Phasenleiter sind.Especially Advantageously, the invention can be used when the first Laderstrang a protective conductor and the second and the other conductor strands Phase conductors are.

Fertigungs- und montagetechnisch vorteilhafte Ausführungen der Erfindung können vorsehen, dass die zweite bzw. weiteren Kontaktöffnungen schmäler sind als die erste Kontaktöffnung, bzw. dass ein zum Eingreifen in die erste Kontaktöffnung vorgesehener erster Bereich des ersten Schleifkontakts breiter ist als die Weite der weiteren Kontaktöffnungen.manufacturing and mounting technically advantageous embodiments of the invention may provide that the second or further contact openings narrower are as the first contact opening, or that one to intervene in the first contact opening provided first area of the first sliding contact is wider than the width of the other Contact openings.

In einer Ausbildung des Schleifleitungssystems kann eine erste verfahrbare Vorrichtung einen Stromabnehmer mit mindestens zwei Schleifkontakten aufweisen, welche zur Verbindung mit dem ersten bzw. zweiten Leiterstrang der Schleifleitung in die erste bzw. zweite Kontaktöffnung eingreifen, wobei der erste Leiterstrang ein Schutzleiter ist. Somit lässt sich sicherstellen, dass ein Schleifkontakt, der zur Verbindung mit dem Schutzleiter vorgesehen ist, nicht mit den strom- bzw. spannungsführenden Leitersträngen der Schleifleitung verbunden werden können. Die Erfindung kann auch bei einer zweiten verfahrbaren Vorrichtung vorgesehen werden, welche selbst keinen elektrischen Verbraucher aufweist und an der ersten verfahrbaren Vorrichtung angehängt ist. Bei der zweiten verfahrbaren Vorrichtung hat deren Stromabnehmer nur einen ersten Schleifkontakt, der so ausgebildet ist, dass er zum elektrischen Verbinden mit dem ersten Leiterstrang in die erste Kontaktöffnung und nicht in die zweite bzw. weitere Kontaktöffnungen des zweiten Leiterstrangs bzw. der weiteren Leiterstränge eingreifen kann.In a design of the conductor rail system can be a first movable Device a pantograph with at least two sliding contacts which, for connection to the first and second conductor strand the conductor rail in the first and second contact opening engage, wherein the first conductor strand is a protective conductor. Consequently can be sure that a sliding contact, the is intended to connect to the protective conductor, not with the current or live conductor strands the conductor rail can be connected. The invention can also be provided in a second movable device which itself does not have an electrical consumer and attached to the first traveling device. at the second movable device has its current collector only a first sliding contact which is adapted to the electrical connection with the first conductor strand in the first Contact opening and not in the second or further contact openings the second conductor strand or the other conductor strands can intervene.

Die Erfindung wird nun anhand von Ausführungsbeispielen mit Bezug auf die begleitenden Zeichnungen beschrieben. Diese zeigen:The Invention will now be described with reference to embodiments With reference to the accompanying drawings. These show:

1 eine schematische, dreidimensionale Ansicht eines Teils eines Schleifleitungssystems mit einem Transportgehänge und einer Schleifleitung; 1 a schematic, three-dimensional view of a portion of a conductor rail system with a transport hanger and a conductor rail;

2 einen Querschnitt einer Schleifleitung und eine schematische Draufsicht auf einen damit verbundenen Stromabnehmer des Schleifleitungssystems aus 1; 2 a cross section of a conductor rail and a schematic plan view of an associated pantograph of the conductor rail system from 1 ;

3 eine Detailansicht der 2; 3 a detailed view of the 2 ;

4 den Querschnitt durch die Schleifleitung aus 2 mit einer schematischen Draufsicht auf einen fehlerhaft angeordneten Schleifkontakt. 4 the cross section through the conductor rail 2 with a schematic plan view of a faulty sliding contact.

Das in 1 ausschnittsweise dargestellte Schleifleitungssystem 1 weist eine längliche Schleifleitung 2 und einen im Querschnitt doppel-T-förmigen Schienenstrang 3 auf, wie insbesondere aus dem Querschnitt in 2 deutlich wird. Auf einer in den Zeichnungen rechten Seite des Schienenstrangs 3 ist eine Leiterstranghalterung 4 angeordnet. Entlang des Schienenstrangs 3 sind zeichnerisch nicht dargestellte weitere entsprechende Leiterstranghalterungen angeordnet.This in 1 fragmentary illustrated conductor rail system 1 has an elongated conductor rail 2 and a cross-sectionally double-T-shaped rail track 3 on, in particular from the cross section in 2 becomes clear. On a right side of the rail track in the drawings 3 is a ladder string holder 4 arranged. Along the rail track 3 are graphically not shown further corresponding conductor strand holders arranged.

Die Leiterstranghalterung 4 weist insgesamt sechs Leiterstrangaufnahmen 5–10 mit jeweils einem im Wesentlichen U-förmigen Querschnitt auf, wobei das offene Ende des U-förmigen Querschnitts in 3 nach rechts zeigt. Die Leiterstranghalterung 4 kann aus Kunststoff oder Metall gefertigt sein. Anstelle von sechs Leiterstrangaufnahmen 5–10 können auch mehr oder weniger Leiterstrangaufnahmen vorgesehen werden.The ladder string holder 4 has a total of six Leitererstrangaufnahmen 5 - 10 each having a substantially U-shaped cross-section, wherein the open end of the U-shaped cross-section in 3 pointing to the right. The ladder string holder 4 can be made of plastic or metal. Instead of six conductor strand recordings 5 - 10 can also be provided more or less Leitererstrangaufnahmen.

In die Leiterstrangaufnahmen 5–10 sind jeweils längliche, über die gesamte Länge der Schleifleitung 2 verlaufende Isolierprofile 5a–10a aus elektrisch nicht leitendem Material, beispielsweise Kunststoff, eingesetzt. Die Isolierprofile 5a–10a weisen ebenfalls im Wesentlichen U-förmigen Querschnitt auf, der in den Zeichnungen nach rechts vom Schienenstrang 3 weg zeigt, so dass die offenen Seiten der U-förmigen Querschnitte der Leiterstrangaufnahmen 5–10 und der Isolierprofile 5a–10a gleich ausgerichtet sind.In the Leitererstrangaufnahmen 5 - 10 are each elongated, over the entire length of the conductor rail 2 extending insulating profiles 5a - 10a made of electrically non-conductive material, such as plastic used. The insulating profiles 5a - 10a wei also substantially U-shaped cross-section, which in the drawings to the right of the rail track 3 shows away, leaving the open sides of the U-shaped cross sections of the conductor strand receptacles 5 - 10 and the insulating profiles 5a - 10a are aligned the same.

In die Isolierprofile 5a–10a sind Leiterstränge 5b–10b aus elektrisch leitendem Material eingesetzt, welche im Wesentlichen C-förmigen Querschnitt aufweisen, wobei die offene Seite des C-förmigen Querschnitts in den Zeichnungen nach rechts vom Schienenstrang 3 wegzeigt. Hierdurch sind die offenen Seiten des C-förmigen Querschnitts der Leiterstränge 5b–10b und die offenen Seiten der U-förmigen Querschnitte der Leiterstrangaufnahmen 5–10 und der Isolierprofile 5a–10a gleich ausgerichtet. Die Isolierprofile 6a–10a sind hierbei über die gesamte Länge der Leiterstränge 5b–10b geführt.In the insulating profiles 5a - 10a are conductor strands 5b - 10b used in electrically conductive material, which have a substantially C-shaped cross section, wherein the open side of the C-shaped cross section in the drawings to the right of the rail track 3 points away. As a result, the open sides of the C-shaped cross section of the conductor strands 5b - 10b and the open sides of the U-shaped cross sections of the conductor strand receptacles 5 - 10 and the insulating profiles 5a - 10a Aligned the same. The insulating profiles 6a - 10a are here over the entire length of the conductor strands 5b - 10b guided.

Ein erster Leiterstrang 5b ist als Schutzleiterstrang ausgebildet und im normalen Betrieb geerdet und spannungsfrei. Ein unmittelbar neben dem ersten Leiterstrang 5b angeordneter Leiterstrang 6b sowie daran anschließende Leiterstränge 7b–10b sind als strom- bzw. spannungsführende Phasenleiterstränge ausgebildet und dienen zur Versorgung einer in 1 angedeuteten, als Transportgehänge 11 ausgebildeten verfahrbaren Vorrichtung mit elektrischer Energie.A first ladder 5b is designed as a protective conductor strand and grounded in normal operation and de-energized. One immediately next to the first ladder strand 5b arranged conductor strand 6b and subsequent conductor strands 7b - 10b are designed as current or live phase conductor strands and serve to supply a in 1 indicated, as a transport hanger 11 trained mobile device with electrical energy.

Das Transportgehänge 11 weist einen in 1 nicht dargestellten elektrischen Antriebsmotor für Antriebsräder 12 auf. Die Antriebsräder 12 laufen auf dem waagrechten oberen Teil des oberen T-Teils des Schienenstrangs 3. Seitlich wird das Transportgehänge 11 durch Seitenführungsräder 13 geführt. Zur Versorgung elektrischer Verbraucher auf dem Transportgehänge 11 ist ein Stromabnehmer 14 vorgesehen.The transport hanger 11 has an in 1 not shown electric drive motor for drive wheels 12 on. The drive wheels 12 run on the horizontal upper part of the upper T-part of the rail track 3 , Laterally, the transport hanger 11 by side guide wheels 13 guided. To supply electrical consumers on the transport hanger 11 is a pantograph 14 intended.

Der Stromabnehmer 14 weist insgesamt 6 Schleifkontakte 15–20 auf, welche von einer zeichnerisch nicht dargestellten Ruhestellung in die in den Zeichnungen dargestellte Eingriffsstellung zur elektrisch leitenden Verbindung mit den Leitersträngen 5b–10b bewegbar sind. Der eigentliche elektrische Kontakt wird durch Stromabnehmerbürsten hergestellt, welche erste 15a, zweite 16a bzw. weitere 17a–20a Bereiche der Schleifkontakte 15–20 bilden und an den Leitersträngen 5b–10b entlangschleifen.The pantograph 14 points in total 6 sliding contacts 15 - 20 on, which from a rest position not shown in the drawing into the engagement position shown in the drawings for electrically conductive connection with the conductor strands 5b - 10b are movable. The actual electrical contact is made by Stromabnehmerbürsten, which first 15a , second 16a or more 17a - 20a Areas of the sliding contacts 15 - 20 form and on the conductor strands 5b - 10b along grind.

Da die weiteren Leiterstrangaufnahmen 6–10, Isolierprofile 6a–10a und Leiterstränge 6b–10b identisch ausgebildet sind, wird die Erfindung im Weiteren an des in 3 im Detail dargestellten ersten Leiterstrangs 5b und zweiten Leiterstrangs 6b erläutert.As the other conductor strand recordings 6 - 10 , Insulating profiles 6a - 10a and conductor strands 6b - 10b are formed identically, the invention is further to the in 3 shown in detail first conductor strand 5b and second conductor strand 6b explained.

Die erste bzw. zweite Leiterstrangaufnahme 5 bzw. 6 sind einstückig aus der Leiterstranghalterung 4 aus Kunststoff geformt. An den vorderen, freien Enden der Schenkel des U-förmigen Querschnitts der Leiterstrangaufnahmen 5 bzw. 6 sind zueinander weisende erste bzw. zweite Haltenasen 5c bzw. 6c vorgesehen, an denen die vorderen, freien Enden der Schenkel des U-förmigen Querschnitts der ersten bzw. zweiten Isolierprofile 5a bzw. 6a anschlagen. Es ist somit nicht ohne weiteres möglich, die ersten bzw. zweiten Isolierprofile 5a bzw. 6a unbeabsichtigt aus ersten bzw. zweiten Leiterstrangaufnahmen 5 bzw. 6 herauszuziehen.The first or second conductor strand intake 5 respectively. 6 are in one piece from the conductor strand holder 4 molded from plastic. At the front, free ends of the legs of the U-shaped cross section of the conductor strand receptacles 5 respectively. 6 are mutually facing first and second retaining lugs 5c respectively. 6c provided, in which the front, free ends of the legs of the U-shaped cross section of the first and second insulating profiles 5a respectively. 6a attacks. It is thus not readily possible, the first and second insulating profiles 5a respectively. 6a unintentionally from first or second Leitererstrangaufnahmen 5 respectively. 6 pull it out.

Sowohl das erste Isolierprofil 5a für den als Schutzleiter dienenden ersten Leiterstrang 5b als auch das zweite Isolierprofil 6a für den als Phasenleiter dienenden zweiten Leiterstrang 6b weisen an den vorderen, freien Enden der Schenkel ihres U-förmigen Querschnitts Haltenasen 5d bzw. 6d auf. Die Haltenasen 5d bzw. 6d weisen zueinander in den durch die Schenkel umschlossenen Innenraum und sind zudem leicht zum Boden des U-förmigen Querschnitts gerichtet. Somit können die C-förmigen Leiterstränge 5b bzw. 6b vorteilhaft in den Isolierprofilen 5a bzw. 6a festgehalten werden, und zwar dadurch, dass die vorderen, freien Enden der Schenkel der C-förmigen Leiterstränge 5b bzw. 6b an den unteren, in 3 linken Flächen der Haltenasen 5d bzw. 6d anschlagen. Zudem ermöglicht die nach innen unten abgewinkelte Form der Haltenasen 5d bzw. 6d ein schnelles, einfaches Einsetzen der Leiterstränge 5b bzw. 6d in die Isolierprofile 5a bzw. 6a von in 3 rechts, während ein Herausfallen oder -ziehen sicher verhindert wird. Die gilt insbesondere auch für die Bereiche der Schleifleitung 2 zwischen den Leiterstranghalterungen 4.Both the first insulating profile 5a for serving as a protective conductor first conductor strand 5b as well as the second insulating profile 6a for serving as a phase conductor second conductor strand 6b have at the front, free ends of the legs of their U-shaped cross-section retaining lugs 5d respectively. 6d on. The retaining lugs 5d respectively. 6d have each other in the space enclosed by the legs interior and are also easily directed to the bottom of the U-shaped cross-section. Thus, the C-shaped conductor strands 5b respectively. 6b advantageous in the insulating profiles 5a respectively. 6a are held by the fact that the front, free ends of the legs of the C-shaped conductor strands 5b respectively. 6b at the bottom, in 3 left surfaces of the retaining lugs 5d respectively. 6d attacks. In addition, the inwardly angled down shape of the retaining lugs allows 5d respectively. 6d a quick, easy insertion of the conductor strands 5b respectively. 6d in the insulating profiles 5a respectively. 6a from in 3 right, while falling out or pulling is prevented safely. This is especially true for the areas of the conductor rail 2 between the conductor strand mounts 4 ,

Einziger wesentlicher Unterschied zwischen dem ersten Isolierprofil 5a für den ersten Leiterstrang 5b (Schutzleiter) und dem zweiten Isolierprofil 6a für den zweiten Leiterstrang (Phasenleiter) besteht darin, dass das zweite Isolierprofil 6a an den vorderen Enden der zweiten Haltenasen 6d Verengungsfortsätze 6e aufweist. Die Verengungsfortsätze 6e sind zum Boden des U-förmigen Querschnitts des zweite Isolierprofils 6a hin gerichtet und verlaufen im wesentlichen parallel zu den Schenkeln des U-förmigen Querschnitts des zweiten Isolierprofils 6a. Gleiches gilt auch für die weiteren Isolierprofile 7a–10a der weiteren Leiterstränge 7b–10b (Phasenleiter).Only essential difference between the first insulating profile 5a for the first ladder 5b (Protective conductor) and the second insulating profile 6a for the second conductor strand (phase conductor) is that the second insulating profile 6a at the front ends of the second retaining lugs 6d Narrowing projections 6e having. The constriction processes 6e are to the bottom of the U-shaped cross section of the second insulating profile 6a directed towards and substantially parallel to the legs of the U-shaped cross section of the second insulating profile 6a , The same applies to the other insulating profiles 7a - 10a the other conductor strands 7b - 10b (Phase conductor).

Beim ersten Leiterstrang 5b (Schutzleiter) wird somit eine längs des ersten Leiterstrangs 5b verlaufende erste Kontaktöffnung 5f mit einer ersten Weite 5g bereitgestellt, in die ein erster Schleifkontakt 15 des Stromabnehmers 14 eingreifen kann. Wie aus 3 gut erkennbar, ragt ein erster Bereich 15a des Schleifkontakts 15 durch die erste Kontaktöffnung 5f an den Haltenasen 5d vorbei und kontaktiert den ersten Leiterstrang 5b, um eine elektrisch leitende Verbindung herzustellen. Der erste Bereich 15a des ersten Schleifkontakts 15 weist dabei eine erste Breite 15b auf, die so bemessen ist, dass er zwischen den Haltenasen 5d nur ein kleines Spiel hat.At the first ladder line 5b (Protective conductor) thus becomes one along the first conductor strand 5b extending first contact opening 5f with a first width 5g provided in which a first sliding contact 15 of the pantograph 14 can intervene. How out 3 clearly recognizable, a first area protrudes 15a of the sliding contact 15 through the first contact opening 5f on the retaining lugs 5d over and contacts the first ladder line 5b to conduct an electrical to make the connection. The first area 15a of the first sliding contact 15 has a first width 15b which is sized to fit between the retaining lugs 5d just a little game.

Beim zweiten Leiterstrang 6b (Phasenleiter) hingegen wird eine längs des zweiten Leiterstrangs 6b verlaufende zweite Kontaktöffnung 6f bereitgestellt, welche durch die Verengungsfortsätze 6e eine zweite Weite 6g aufweist, die schmäler ist als die erste Weite 5g der ersten Kontaktöffnung 5f und insbesondere schmäler als die erste Breite 15b des ersten Schleifkontakts 15. In die zweite Kontaktöffnung 6f kann ein zweiter Schleifkontakt 16 des Stromabnehmers 14 eingreifen, welcher mit einem zweiten Bereich 16a durch die zweite Kontaktöffnung 6f an den zweiten Haltenasen 6d und den Verengungsfortsätzen 6e vorbeiragt und den zweiten Leiterstrang 6b kontaktiert, um eine elektrisch leitende Verbindung herzustellen. Die zweite Breite 16b des zweiten Bereichs 16a des zweiten Schleifkontakts 16 ist dabei so schmal, dass er zwischen den zweiten Haltenasen 6d und den Verengungsfortsätzen 6e nur ein kleines Spiel aufweist. Zudem ist die zweite Breite 16b des zweiten Schleifkontakts 16 schmäler als die erste Breite 15b des ersten Schleifkontakts 15. Durch die im Wesentlichen parallel verlaufenden Verengungsfortsätze 6e ist ein einfaches und schnelles Ein- bzw. Ausklippen des zweiten Schleifkontakts 16 in die zweite Kontaktöffnung 6f möglich.At the second ladder line 6b (Phase conductor), however, one along the second conductor strand 6b extending second contact opening 6f provided by the constriction processes 6e a second distance 6g which is narrower than the first width 5g the first contact opening 5f and in particular narrower than the first width 15b of the first sliding contact 15 , In the second contact opening 6f can a second sliding contact 16 of the pantograph 14 intervene, which with a second area 16a through the second contact opening 6f at the second retaining lugs 6d and the constricting processes 6e vorbeiragt and the second ladder line 6b contacted to make an electrically conductive connection. The second width 16b of the second area 16a of the second sliding contact 16 is so narrow that it is between the second holding lugs 6d and the constricting processes 6e has only a small game. In addition, the second width 16b of the second sliding contact 16 narrower than the first width 15b of the first sliding contact 15 , Due to the essentially parallel constriction processes 6e is a simple and fast clipping in or out of the second sliding contact 16 in the second contact opening 6f possible.

Somit kann vorteilhaft verhindert werden, dass der erste Bereich 15a des ersten Schleifontakts 15 durch die zweite Kontaktöffnung 6f in direkten Kontakt mit dem zweiten Leiterstrang 6b gelangt oder der Abstand zwischen erstem Schleifkontaktbereich 15a und zweitem Leiterstrang 6b so klein wird, dass ein Spannungsüberschlag erfolgen und somit eine leitende Verbindung hergestellt werden kann.Thus, it can be advantageously prevented that the first area 15a of the first grinding contact 15 through the second contact opening 6f in direct contact with the second conductor strand 6b passes or the distance between the first sliding contact area 15a and second ladder strand 6b becomes so small that a voltage flashover occur and thus a conductive connection can be made.

Sollte der erste Schleifkontakt 15 versehentlich in die zweite Kontaktöffnung 6f eingeklippt werden, wird durch deren geringere zweite Weite 6g sicher verhindert, dass die erste Stromabnehmerbürste 15b in elektrischem Kontakt mit dem stromführenden zweiten Leiterstrang 6b gelangt, da die erste Stromabnehmerbürste 15b nicht durch die zweite Kontaktöffnung 6f passt, wie beispielhaft in 4 dargestellt. Selbst wenn das falsche Einklippen nicht bemerkt wird, schleift die erste Stromabnehmerbürste 15b lediglich auf dem zweiten Isolierprofil 6a entlang, sodass ein ausreichender Abstand zum zweiten Leiterstrang 6b verbleibt. Somit ist sichergestellt, dass über den ersten Schutzleiterschleifkontakt 15 keine Spannung an Gehäuseteile oder andere, nicht zur Stromführung vorgesehene Teile des Transportgehänges 11 gelegt wird.Should the first sliding contact 15 accidentally into the second contact opening 6f be clipped, is due to their smaller second width 6g safely prevents the first pantograph brush 15b in electrical contact with the current-carrying second conductor strand 6b passes as the first pantograph brush 15b not through the second contact opening 6f fits, as exemplified in 4 shown. Even if the wrong clipping is not noticed, the first brush picks up 15b only on the second insulating profile 6a along, so that a sufficient distance to the second conductor strand 6b remains. This ensures that via the first protective conductor loop contact 15 no voltage on housing parts or other parts of the transport hanger not intended for carrying power 11 is placed.

Aus Gründen der höheren Sicherheit sieht das Transportgehänge 11 aus 1 einen weiteren Schleifkontakt 25 für den Schutzleiterstrang 5b vor, neben dem keine weiteren Schleifkontakte für die Phasenleiterstränge 6b–10b angebracht sind. Gerade in diesem Fall besteht leicht die Gefahr, dass der Schleifkontakt 25 in den neben ihm liegenden Phasenleiterstrang 6b eingeklippt wird. Dieses falsche Einklippen ist beispielhaft in 4 dargstellt. Wie leicht erkennbar, ist es aufgrund der größeren Breite der Stromabnehmerbürste 25b des Schleifkontakts 25 nicht möglich, diesen mit dem strom- und spannungsführenden Leiterstrang 6b elektrisch zu verbinden.For reasons of higher security sees the transport hanger 11 out 1 another sliding contact 25 for the protective conductor string 5b before, in addition to the no further sliding contacts for the phase conductor strand 6b - 10b are attached. Especially in this case, there is a slight risk that the sliding contact 25 in the phase conductor strand next to it 6b is clipped. This wrong clipping is exemplary in 4 dargstellt. As can easily be seen, it is due to the larger width of the pantograph brush 25b of the sliding contact 25 not possible, this with the current and voltage-carrying conductor strand 6b electrically connect.

Auch nachlaufende Transportgehänge, die selbst keine elektrischen Verbraucher tragen, sind in der Regel ebenfalls über einen Schutzschleifkontakt mit dem Schutzleiterstrang verbunden. Um auch bei diesen nachlaufenden Transportgehängen ein falsches Einklippen zu verhindern, kann die Erfindung vorteilhaft dort eingesetzt werden, indem deren Schutzschleifkontakt wie der erste Schleifkontakt 15 in obigem Ausführungsbeispiel ausgebildet ist, also zu breit ist, um in die zweite oder weitere Kontaktöffnungen 6f, 7f–10f eingesetzt zu werden und eine elektrisch leitende Verbindung mit den entsprechenden Leitersträngen 6b–10b herzustellen. Obige Ausführungen gelten dann entsprechend.Even trailing transport hangers, which do not carry any electrical consumers, are usually also connected via a protective loop contact with the protective conductor strand. In order to prevent incorrect clipping even with these trailing transport hanger, the invention can be advantageously used there by the protective contact thereof as the first sliding contact 15 is formed in the above embodiment, that is too wide to enter the second or further contact openings 6f . 7f - 10f to be used and an electrically conductive connection with the corresponding conductor strands 6b - 10b manufacture. The above statements apply accordingly.

Anstelle des U-förmigen Querschnitts für die Leiterstrangaufnahmen 5–10 bzw. die Isolierprofile 5a–10a und des C-förmigen Querschnitts für die Leiterstränge 5b–10b können auch andere geeignete Querschnitte gewählt werden, die Kontaktöffnungen 5f–10f für die Schleifkontakte 15–20 ermöglichen.Instead of the U-shaped cross section for the Leitererstrangaufnahmen 5 - 10 or the insulating profiles 5a - 10a and the C-shaped cross section for the conductor strands 5b - 10b It is also possible to choose other suitable cross sections, the contact openings 5f - 10f for the sliding contacts 15 - 20 enable.

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

- DE 19647336 A1 [0003]

Claims

Conductor line ( 2 ) for supplying at least one to the conductor rail ( 2 ) movable device ( 11 ), with a first elongated conductor strand ( 5b ) and at least one further, second elongated conductor strand ( 6b ), the first ( 5b ) or second ( 6b ) Conductor strand a first along its longitudinal extent extending ( 5f ) or second ( 6f ) Contact opening for receiving a part ( 15a ; 16a ) of a first ( 15 ) or second ( 16 ) Sliding contact of a pantograph ( 14 ) of the device ( 11 ), characterized in that the second contact opening ( 6f ) of the second conductor strand ( 6b ) is designed so that the for connecting to the first conductor strand ( 5b ) provided first sliding contact ( 15 ) not in the second contact opening ( 6f ) can intervene and not with the second conductor strand ( 9 ) is connectable.

Conductor line ( 2 ) according to claim 1, characterized in that contact openings ( 7f - 10f ) of other elongated conductor strands ( 7b - 10b ) are formed so that the first sliding contact ( 15 ) not in the other contact openings ( 7f - 10f ) and not with the other conductor strands ( 7b - 10b ) is connectable.

Conductor line ( 2 ) according to claim 1 or 2, characterized in that the first conductor strand ( 5b ) a protective conductor and the second ( 6b ) or the other conductor strands ( 7b - 10b ) Phase conductors are.

Conductor line ( 2 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the second ( 6f ) or further ( 7f - 10f ) Contact openings a width ( 6g ), which is narrower than a width ( 5g ) of the first contact opening ( 51 ).

Conductor line ( 2 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the conductor strands ( 5b - 10b ) Have a C-shaped cross-section.

Conductor line ( 2 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the conductor strands ( 5b - 10b ) each in elongated insulating profiles ( 5a - 10a ) are used with a substantially U-shaped cross-section, wherein at the front ends of the legs of the U-shaped cross-section of the insulating profiles ( 5a - 10a ) retaining lugs ( 5d - 10d ) for holding the strands ( 5b - 10b ) in the insulating profiles ( 5a - 10a ) and the contact openings ( 5f - 10f ) to the open side of the U-shaped cross section of the insulating profiles ( 5a - 10a ) and the width ( 5g ) of the first contact opening ( 5f ) by the distance of the mutually facing retaining lugs ( 5c ) is determined.

Conductor line ( 2 ) according to claim 6, characterized in that at the front ends of the retaining lugs ( 6c - 10c ) The second ( 6a ) or further ( 7a - 10a ) Insulating profiles directed towards the bottom of the U-shaped cross-section narrowing processes ( 6d - 10d ) are arranged, which the width ( 6g - 10g ) The second ( 6f ) and other ( 7f - 10f ) Determine contact openings.

Conductor line ( 2 ) according to claim 6 or 7, characterized in that conductor receptacles ( 5 - 10 ) are provided with a substantially U-shaped cross-section, in which the insulating profiles ( 5a - 10a ), wherein the contact openings ( 5f - 10f ) are each directed towards the open side of the U-shaped cross section.

Conductor line ( 2 ) according to claim 8, characterized in that at the front ends of the legs of the U-shaped cross section of the conductor receptacles ( 5 - 10 ) facing each other latching lugs ( 5c - 10c ) for holding the insulating profiles ( 5a - 10a ) in the conductor receptacles ( 5 - 10 ) are arranged.

Pantograph ( 3 ) for one on a multi-strand conductor line ( 2 ) movable device ( 11 ), at least one for engaging in along the length of a first conductor strand ( 5b ) of the conductor rail ( 2 ) extending first contact opening ( 5f ) and for electrical connection to the first conductor strand ( 5b ) provided first sliding contact ( 15 ), characterized in that the first sliding contact ( 15 ) is designed so that it does not open into further contact openings ( 6f - 10f ) of further conductor strands ( 6b - 10b ) of the conductor rail ( 2 ) and not with the other conductor strands ( 6b - 10b ) is connectable.

Current collector according to claim 10, characterized in that one for engaging in the first contact opening ( 5f ), the first area ( 15a ) of the first sliding contact ( 15 ) a width ( 15b ), which is wider than the width ( 6g ) of the further contact openings ( 6f - 10f ).

Current collector according to claim 11, characterized in that for engagement in the further contact opening ( 6f - 10f ) areas ( 16a - 20a ) further sliding contacts ( 16 - 20 ) a width ( 16g ) which is narrower than the width ( 15b ) of the first area ( 15a ) of the first sliding contact ( 15 ).

Current collector according to claim 11 or 12, characterized in that the regions ( 15a - 20a ) of the sliding contacts ( 15 - 20 ) are formed by current collector brushes.

Conductor rail system ( 1 ) with one or more on a conductor rail ( 2 ) movable devices ( 11 ), of which at least one egg pantograph ( 14 ), wherein the conductor line ( 2 ) a first elongated conductor strand ( 5b ) and at least one further, second elongated conductor strand ( 6b ), the first ( 5b ) or second ( 6b ) Conductor strand a first along its longitudinal extent extending ( 5f ) or second ( 6f ) Contact opening for receiving a part ( 15a ; 16a ) of a first ( 15 ) or second ( 16 ) Slip contacts of the pantograph ( 14 ), characterized in that the first sliding contact ( 15 ) for engaging in the first contact opening ( 5f ) and for electrical connection to the first conductor strand ( 5b ) to the first contact opening ( 5f ) and the second contact opening ( 6f ) of the second conductor strand ( 6b ) is formed so that the first sliding contact ( 15 ) not in the second contact opening ( 6f ) can intervene and not with the second conductor strand ( 9 ) is connectable.

Conductor rail system according to claim 14, characterized in that the conductor rail ( 2 ) according to one of claims 1 to 9 and / or the current collector ( 14 ) are formed according to any one of claims 10 to 13.

Conductor rail system according to claim 14 or 15, characterized in that further contact openings ( 7f - 10f ) further conductor strands ( 7 - 10 ) of the conductor rail ( 2 ) are formed so that the first sliding contact ( 15 ) can not intervene in it and not with the other conductor strands ( 7b - 10b ) is connectable.

Conductor rail system according to one of claims 14 to 16, characterized in that a first movable device ( 11 ) a pantograph ( 14 ) with at least two sliding contacts ( 14 . 15 ), which for connection to the first ( 5b ) or second ( 6b ) Conductor strand of the conductor rail ( 2 ) in the first ( 5f ) or second ( 6f ) Contact opening, wherein the first conductor strand ( 5f ) is a protective conductor.

Contact rail system according to claim 17, characterized in that a second movable device is attached to the first movable device, whose current collector has only a first sliding contact, which is designed such that it for electrical connection to the first conductor strand ( 5b ) into the first contact opening ( 5f ) and not in the second ( 6f ) or further ( 7f - 10f ) Contact openings of the second conductor strand ( 6b ) or the other conductor strands ( 7f - 10f ) can intervene.