DE20103704U1 - Planing guide for underground mining planes - Google Patents
Planing guide for underground mining planesInfo
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Anmelder: DBT Deutsche Bergbau-Technik GmbH, Industriestrasse 1, D-44534 Lünen Titel: Hobelführung für untertägige GewinnungshobelApplicant: DBT Deutsche Bergbau-Technik GmbH, Industriestrasse 1, D-44534 Lünen Title: Planer guide for underground mining planers
Die Erfindung betrifft eine Hobelführung für untertägige Gewinnungshobel, mit Winkelblechen, deren aufragender Schenkel abbaustoßseitig am Rinnenschuß eines Kettenkratzförderers befestigt ist und deren zum Abbaustoß weisender, auf dem Liegenden abgestützter Schenkel eine Hobelgleitbahn bildet, mit oberen und unteren, durch vorzugsweise im Abstand zueinander an aufragenden Schenkeln des Winkelblechs befestigte Gleitdistanzstücke getrennten Kettenkanälen für die Hobelkette, mit einer die Kettenkanäle zum Abbaustoß schließenden und gegen den Abbaustoß klappbaren Abdeckung, die wenigstens ein an der Hobelführung lösbar festlegbares Anschlagteil aufweist, und mit einer im Abstand zur Hobelgleitbahn an der Hobelführung angeordneten Führungsleiste.The invention relates to a planer guide for underground mining planers, with angle plates, the upstanding leg of which is attached to the chute of a chain conveyor on the face side and the leg of which points towards the face and is supported on the footwall forms a planer slideway, with upper and lower chain channels for the planer chain separated by sliding spacers preferably attached at a distance from one another to upstanding legs of the angle plate, with a cover which closes the chain channels towards the face and can be folded against the face and which has at least one stop part which can be detachably secured to the planer guide, and with a guide bar arranged at a distance from the planer slideway on the planer guide.
Bekanntlich bestehen Hobelführungen aus einzelnen Führungsschüssen, die abbaustoßseitig an den die Förderrinne des Kettenkratzförderers bildenden Rinnenschüssen angebaut werden und im Abbaubetrieb eine Zwangsführung für den am Abbaustoß entlangbewegten Hobelkörper bilden. Der Antrieb des Hobelkörpers erfolgt mittels einer in Kettenkanälen der Hobelführung geführten, umlaufenden Hobelkette, wobei der Zugtrum in der Regel vom unteren Kettenkanal, gebildet wird, in den dann der Hobelkörper mit einem Arm od.dgl. von außen einfassen kann. Aufgrund der entlang des gesamten Strebs bewegten Hobelkette unterliegen sämtliche Hobelführungen unabhängig von der momentanen Position des Hobels starken Schwingungen. Die Hobelführungen sind außerordentlich hohen Beanspruchungen, insbesondere hohen Verformungskräften, hohem Verschleiß und vorgenannten Schwingungen unterworfen: Extrembelastungen treten immer dann auf, wenn der Hobelkörper die jeweilige HobeJ.füb.rung. durchlauf t..und..si.ch. mit. seinem gesamtenAs is well known, planer guides consist of individual guide sections which are attached to the trough sections forming the conveyor trough of the chain conveyor on the face side and which, during mining, form a forced guide for the planer body moving along the face. The planer body is driven by a revolving planer chain guided in chain channels of the planer guide, whereby the pulling strand is usually formed by the lower chain channel, into which the planer body can then be inserted from the outside with an arm or similar. Due to the planer chain moving along the entire face, all planer guides are subject to strong vibrations regardless of the current position of the planer. The planer guides are subject to extremely high stresses, in particular high deformation forces, high wear and the aforementioned vibrations: Extreme stresses always occur when the planer body runs through the respective planer guide... and... with its entire length.
Gewicht an der von der Führungsleiste gebildeten Oberführung, an der von unterem Kettenkanal und Führungsbalken gebildeten Unterführung und an der Gleitbahn abstützt.Weight is supported on the upper guide formed by the guide bar, on the lower guide formed by the lower chain channel and guide bar, and on the slideway.
Gattungsgemäße Hobelführungen sind in verschiedenen Ausführungsformen bekannt, beispielsweise aus der DE 37 37 525 Al. Bei dieser bekannten Hobelführung ist die die Oberführung bildende Führungsleiste am Kopf der von einer Abdeckhaube gebildeten Abdekkung angeschweißt und ein Fußbereich der Abdeckung bildet das Schwenklager. In Schließstellung der Abdeckung liegt ein Fußabschnitt der Führungsleiste an Anschweißstücken an, die auf dem aufragenden Schenkel des Winkelblechs angeschweißt sind. Da die Abdeckhaube das Gewicht des Gewinnungshobels tragen können muß, ist der Fußabschnitt der Führungsleiste über eine Schraubbefestigung mit dem aufragenden Schenkel des Winkelblechs bzw. den daran angeschweißten Anschweißstücken befestigt. Die Schraubverbindung umfaßt hierzu kräftige Zentrierschrauben, die mit großflächigen Zentrierstücken in Passbohrungen im Fußabschnitt der Führungsleiste sitzen. Auf den gewindeten Schaft der Zentrierschrauben werden Bundmuttern aufgeschraubt, mit denen die Anlageflächen an der vom aufragenden Schenkel des Winkelbleches gebildeten Gegenfläche relativ groß gehalten wird. Durch Abstimmung der von den Zentrierschrauben durchfassten, eng tolerierten Passbohrungen kann einerseits eine genaue hohenmäßige Zentrierung der Führungsleiste und zugleich deren großflächige Abstützung erzielt werden, so daß eine zuverlässige Aufnahme der beim Überfahren des Hobels auf die Führungsleiste wirkenden hohen Vertikalkräfte gewährleistet ist.Planer guides of this type are known in various designs, for example from DE 37 37 525 A1. In this known planer guide, the guide bar forming the upper guide is welded to the head of the cover formed by a cover hood, and a foot area of the cover forms the pivot bearing. When the cover is closed, a foot section of the guide bar rests on weld-on pieces that are welded to the upstanding leg of the angle plate. Since the cover hood must be able to bear the weight of the mining planer, the foot section of the guide bar is attached to the upstanding leg of the angle plate or the weld-on pieces welded to it via a screw fastening. The screw connection includes strong centering screws that sit with large-surface centering pieces in fitting holes in the foot section of the guide bar. Collar nuts are screwed onto the threaded shaft of the centering screws, which keep the contact surfaces on the counter surface formed by the protruding leg of the angle plate relatively large. By coordinating the closely toleranced fitting holes through which the centering screws pass, it is possible to achieve precise vertical centering of the guide rail and at the same time to provide it with large-area support, so that the high vertical forces acting on the guide rail when the planer is driven over it are reliably absorbed.
Trotz der bei den gattungsgemäßen Hobelführungen verwendeten, einen im Durchmesser abgesetzten Gewindeschaft aufweisenden Zentrierschrauben und der großflächigen Bundmuttern können sich die die Schließstellung der Abdeckhauben sichernden Schraubbefestigungen lösen, was einerseits auf die hohen Schwingungen und Vertikalkräfte, andererseits auf Kräfte zurückzuführen ist, die im Betrieb von Hobelkörper und Hobelzugkette auf den alsDespite the centring screws with a threaded shaft with a reduced diameter and the large-surface collar nuts used in the generic planer guides, the screw fastenings securing the closed position of the cover hoods can come loose, which is due on the one hand to the high vibrations and vertical forces, and on the other hand to forces which act on the
Schwenkgelenk ausgebildeten Fußbereich der Abdeckungen ausgeübt werden.The swivel joint formed foot area of the covers can be used.
Aufgabe der Erfindung ist es daher, Gleithobelführungen zu schaffen, bei denen diese Nachteile vermieden werden, mithin insbesondere dem Lösen der die Schließstellung sichernden Schraubverbindung entgegengewirkt wird, so daß insgesamt eine zuverlässige Gestaltung der Gleithobelführung erreicht wird.The object of the invention is therefore to provide sliding planer guides in which these disadvantages are avoided, thus in particular the loosening of the screw connection securing the closed position is counteracted, so that overall a reliable design of the sliding planer guide is achieved.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Anschlagteil zwischen dem aufragenden Schenkel des Winkelblechs und einem im Abstand von der Abdeckung mit dem Schenkel verschraubten Sicherungsteil eingeklemmt ist.This object is achieved according to the invention in that the stop part is clamped between the upstanding leg of the angle plate and a securing part screwed to the leg at a distance from the cover.
Durch die erfindungsgemäße Verlagerung der Befestigungsachse der Schraubverbindung aus dem Bereich der Abdeckhaube und der Anschlagteile heraus wird die vormals vorhandene, starre, unmittelbar zwischen Abdeckhaube und Hobelführung bestehende Schraubverbindung durch eine nur indirekt mit den auf die Abdeckung wirkenden Kräften belastete Klemmsicherung ersetzt. Selbst ungünstige, beim Entlanggleiten des Hobels auf den Fußbereich der Abdeckung wirkende Horizontal- oder Biegekräfte wirken sich hierdurch nicht auf die Schraubbefestigung des Sicherungsteils aus, da die im Prinzip lose im Kopfbereich geführte Abdeckhaube Ausgleichsbewegungen ausführen könnte.By shifting the fastening axis of the screw connection out of the area of the cover and the stop parts according to the invention, the previously existing, rigid screw connection directly between the cover and the planer guide is replaced by a clamping lock that is only indirectly loaded with the forces acting on the cover. Even unfavorable horizontal or bending forces acting on the foot area of the cover when the planer slides along do not affect the screw fastening of the locking part, since the cover, which is basically loosely guided in the head area, could carry out compensating movements.
In bevorzugter Ausgestaltung weist das Sicherungsteil einen den Anschlagteil übergreifenden Klemmschenkel auf. Insbesondere vorteilhaft ist, wenn das Sicherungsteil zweischenklig ausgeführt ist und einen kräftigen, mit Durchgangsbohrungen für Befestigungsschrauben versehenen Querschenkel aufweist, der vorzugsweise ,oberhalb der Abdeckung an der Hobelführung mittels der Befestigungsschrauben befestigt ist, wobei der Klemmschenkel auf das Liegende zu ausgerichtet den Anschlagteil übergreift. Durch diese Ausgestaltung kann der Sicherungsteil mittels mit hohem Drehmoment angezogenen Schraubbefestigungen an der HobelführungIn a preferred embodiment, the safety part has a clamping leg that overlaps the stop part. It is particularly advantageous if the safety part is designed with two legs and has a strong cross leg provided with through holes for fastening screws, which is preferably attached to the planer guide above the cover by means of the fastening screws, with the clamping leg aligned towards the lying part overlapping the stop part. This embodiment allows the safety part to be attached to the planer guide by means of screw fastenings tightened with high torque.
zuverlässig festgelegt werden, während der Klemmschenkel formschlüssig ein Aufklappen der Abdeckung verhindert. Gleichzeitig kann bei dieser Anordnung ein zur Vermeidung hoher Hebelkräfte günstiger Abstand zwischen den Befestigungsachsen der Schraubbefestigung des Sicherungsteils und der auf den Klemmschenkel wirkenden, von dem Anschlagteil übertragenen Kraftresultierenden erzielt werden.can be reliably fixed, while the clamping leg prevents the cover from opening by means of a positive fit. At the same time, this arrangement allows a favorable distance to be achieved between the fastening axes of the screw fastening of the securing part and the force resultant acting on the clamping leg and transmitted by the stop part in order to avoid high leverage forces.
Um den in die Hobelführung eingeleiteten Vibrationen entgegenzuwirken, ist bei einer besonders bevorzugten Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Hobelführung zwischen Anschlagteil und aufragendem Schenkel und/oder zwischen Anschlagteil und Sicherungsteil wenigstens ein Dämpfungselement angeordnet. Dieses kann bei einer Ausführungsform aus einem oder mehreren vorzugsweise elastisch oder plastisch verformbaren, in eine Durchgangsbohrung im Anschlagteil einsetzbaren Bolzen od.dgl. bestehen, dessen Länge vorzugsweise größer als die Tiefe des Anschlagteils ist, so daß der über das Anschlagteil hinausragende Bereich des Dämpfungselementes beim Montieren und Befestigen des Sicherungsteils verformt wird und zur Dämpfung der Vibrationen zwischen die aneinander anliegenden MetalIflachen gerät. Eine gezielte Deformierung kann insbesondere dadurch erzielt werden, daß der Bolzen mit einem Bund- oder Kopfabschnitt ausgebildet ist, dessen Außendurchmesser größer als der Innendurchmesser der Durchgangsbohrung ist. Bei einer alternativen Ausgestaltung kann das Dämpfungselement aus auf den Anlageflächen des Anschlagteils, des Klemmschenkels des Sicherungsteils oder des aufragenden Schenkels angebrachten, insbesondere angeschraubten, eingepassten oder angeklebten Platten, Noppen, Leisten od.dgl. aus elastisch oder plastisch verformbarem Material bestehen, die wiederum die Vibrationen zwischen dem jeweils aufeinanderliegenden Metallflächen dämpfen. Beide vorgenannten Ausführungsformen mit Dämpfungselement sind besonders vorteilhaft, wenn die Abmessungen des Querschenkels derart bemessen sind, daß im Montagezustand zwischen Klemmschenkel und Anschlagteil und/oder zwischen Anschlagteil und Winkelblech ein von dem verformten Dämpfungseie-In order to counteract the vibrations introduced into the planer guide, in a particularly preferred embodiment of the planer guide according to the invention at least one damping element is arranged between the stop part and the upstanding leg and/or between the stop part and the securing part. In one embodiment, this can consist of one or more preferably elastically or plastically deformable bolts or the like that can be inserted into a through hole in the stop part, the length of which is preferably greater than the depth of the stop part, so that the area of the damping element that protrudes beyond the stop part is deformed when the securing part is mounted and fastened and gets between the metal surfaces that are in contact with one another to dampen the vibrations. Targeted deformation can be achieved in particular by designing the bolt with a collar or head section whose outer diameter is larger than the inner diameter of the through hole. In an alternative embodiment, the damping element can consist of plates, knobs, strips or the like made of elastically or plastically deformable material, which are attached, in particular screwed, fitted or glued to the contact surfaces of the stop part, the clamping leg of the securing part or the upstanding leg, which in turn dampen the vibrations between the metal surfaces lying on top of each other. Both of the above-mentioned embodiments with a damping element are particularly advantageous if the dimensions of the cross leg are such that in the assembled state between the clamping leg and stop part and/or between the stop part and the angle plate, a damping element deformed by the damping element is formed.
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ment ausgefüllter Spalt, vorzugsweise mit einer Spaltbreite von etwa 1 bis 2 mm, ausgebildet ist. In diesen Spalt kann sich das elastische bzw. plastische Dämpfungselement beim Einquetschen ausdehnen, um Vibrationen zu verhindern bzw. zu dämpfen.element, preferably with a gap width of about 1 to 2 mm. The elastic or plastic damping element can expand into this gap when squeezed in order to prevent or dampen vibrations.
In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist die die Oberführung für den Hobel bildende Führungsleiste mit den aufragenden Schenkeln des Winkelbleches verbunden oder Bestandteil dieses Schenkels und der Anschlagteil der Abdeckung und der Sicherungsteil sind an einem Fußabschnitt der Führungsleiste angeklemmt bzw. angeschraubt. Durch diese Ausgestaltung können die auf die Oberführung ausgeübten Führungskräfte unmittelbar über das Winkelblech abgestützt werden, so daß - im Gegensatz zu der vorbekannten Ausführungsform - die Abdeckung nicht den hohen Hobelkräften ausgesetzt ist. Der Fußabschnitt der Führungsleiste bzw. bei integraler Ausgestaltung von Führungsleiste und Winkelblech deren Horizontalschenkel bietet hierbei einen ausreichend bemessenen Verankerungsquerschnitt für den zuverlässige Schraubanschluß der Sicherungsteile.In a further advantageous embodiment of the invention, the guide bar forming the upper guide for the planer is connected to the upstanding legs of the angle plate or is part of this leg and the stop part of the cover and the securing part are clamped or screwed to a foot section of the guide bar. This design allows the guide forces exerted on the upper guide to be supported directly via the angle plate so that - in contrast to the previously known embodiment - the cover is not exposed to the high planing forces. The foot section of the guide bar or, in the case of an integral design of the guide bar and angle plate, its horizontal leg, offers a sufficiently dimensioned anchoring cross-section for the reliable screw connection of the securing parts.
Es empfiehlt sich, daß der Anschlagteil aus am Kopf der Abdekkung ausgebildeten oder angeschweißten Anschlagleisten besteht, wobei die Abdeckung mittels mehrerer, insbesondere mittels zweier Sicherungsteile an der Hobelführung befestigt sein kann. Weiter kann die Abdeckung von einer Abdeckhaube od.dgl. gebildet sein, die an ihren unteren, dem Liegenden zugeordneten Enden in Scharniergelenken, die vorzugsweise in Höhe der Gleitdistanzstücke liegen, klappbar gelagert sind. Die Scharniergelenke bei der erfindungsgemäßen Ausgestaltung brauchen hierbei nur die Gewichtskräfte der den oberen Kettenkanal übergreifenden Abdeckhaube aufzunehmen.It is recommended that the stop part consists of stop strips formed or welded to the head of the cover, whereby the cover can be attached to the planer guide by means of several, in particular two, securing parts. The cover can also be formed by a cover hood or the like, which is hinged at its lower ends, which are associated with the lying part, in hinge joints, which are preferably at the level of the sliding spacers. The hinge joints in the design according to the invention only need to absorb the weight of the cover hood which spans the upper chain channel.
Weitere Vorteile und Ausgestaltungen der erfindungsgemäßen Hobelführung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung.eines schematisch gezeigten Ausführungsbeispiels. In der Zeichnung zeigen:Further advantages and configurations of the planing guide according to the invention emerge from the following description of a schematically shown embodiment. In the drawing:
Fig. 1 eine abbaustoßseitig an einem Kettenkratzförderer angeschweißte erfindungsgemäße Hobelführung im Vertikalschnitt; und Fig. 1 shows a planer guide according to the invention welded to a chain conveyor on the face side in vertical section; and
Fig. 2 schematisch und ausschnittsweise in Draufsicht die Befestigung der Abdeckhaube in Schließstellung mittels der erfindungsgemäßen Sicherungsteile. Fig. 2 shows a schematic and partial plan view of the fastening of the cover in the closed position by means of the securing parts according to the invention.
Der in Fig. 1 dargestellte, insgesamt mit Bezugszeichen 1 bezeichnete Gleithobelführungsschuß ist, wie an sich bekannt, abbaustoßseitig an den Seitenprofilen 2 des Rinnenschuß 3 eines nicht weiter dargestellten Kettenkratzförderers angebaut. Eine Vielzahl begrenzt gelenkbeweglich und zugfest miteinander verbundener Rinnenschüsse 3 und Gleithobelführungsschusse 1 bilden zusammen die im Streb verlegte Hobelführung, an der ein nicht dargestellter, über einen Führungsarm mit dem Zugtrum 4 der Hobelkette verbundener Hobel entlangfährt.The sliding planer guide section shown in Fig. 1 and designated overall by reference numeral 1 is, as is known per se, attached to the face side of the side profiles 2 of the trough section 3 of a chain conveyor (not shown). A large number of trough sections 3 and sliding planer guide sections 1 connected to one another with limited joint mobility and tensile strength together form the planer guide laid in the face, along which a planer (not shown) moves, connected to the pulling strand 4 of the planer chain via a guide arm.
Jeder Führungsschuß 1 der Hobelführung besteht aus einem Winkelblech 5, das einen zum Liegenden 6 leicht geneigten und sich auf diesem abstützenden Bodenschenkel 7 und einen im wesentlichen vertikal, d.h. parallel zum Abbaustoß aufragenden Schenkel 8 aufweist und sich etwa über die Länge von Führungsschuss 1 und am Schenkel 8 angeschweißten Rinnenschuss 3 erstreckt. Der Bodenschenkel 7 bildet mit seiner Oberseite 7' eine untere Gleitbahn für den nicht dargestellten Hobelkörper und zusammen mit dem- kräftigen Führungsbalken 10 und dem unteren Kettenkanal 11 eine Unterführung für den Hobel. Der Führungsbalken 10, der sich wie das Winkelblech 5 und die Seitenprofile 2 über eine volle Rinnenschußbreite erstreckt, ist über mehrere, im Abstand versetzt zueinander angeordnete Gleitdistanzstücke 9 mit dem aufragenden Schenkel 8 des Winkelblechs 3 verbunden. Die im gezeigten Ausführungsbeispiel als Schweißverbindung zwischen Führungsbalken 10, Gleitdistanzstücken 9 und Schenkel 8 dargestellten Verbindung kann auch als Schraubverbindung ausgebildet sein. .·· ···· ·· ·· · ·· ···· ·*»· ·· · · ♦ · Each guide section 1 of the planer guide consists of an angle plate 5, which has a base leg 7 that is slightly inclined to the lying surface 6 and supported on it, and a leg 8 that projects essentially vertically, i.e. parallel to the working face, and extends approximately over the length of the guide section 1 and the channel section 3 welded to the leg 8. The base leg 7 forms with its upper side 7' a lower slideway for the planer body (not shown) and, together with the strong guide beam 10 and the lower chain channel 11, an underpass for the planer. The guide beam 10, which, like the angle plate 5 and the side profiles 2, extends over a full width of the channel section, is connected to the projecting leg 8 of the angle plate 3 via several sliding spacers 9 that are arranged at a distance from one another. The connection shown in the embodiment as a welded connection between guide beam 10, sliding spacers 9 and legs 8 can also be designed as a screw connection. .·· ···· ·· ·· ··· ···· ·*»· ·· · · ♦ ·
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Die Gleitdistanzstücke 9 trennen den unteren Führungskanal 11, in dem der Zugtrum 4 der Hobelkette verläuft, von dem oberen Kettenkanal 12, in dem der Rücktrum 13 der Hobelkette geführt ist. Der Führungsbalken 10 ragt in etwa bis zur Oberseite der Gleitdistanzstücke 9 auf und ist mit seiner breiteren, gerundeten, unteren Führungsfläche 14 vom Bodenblech 7 beabstandet, damit der nicht gezeigte Arm des Gleithobelkörpers in den Zugtrum 4 der Hobelkette eingreifen kann. Der Führungsbalken 10 stützt zugleich den Hobel ab.The sliding spacers 9 separate the lower guide channel 11, in which the pulling strand 4 of the planing chain runs, from the upper chain channel 12, in which the return strand 13 of the planing chain is guided. The guide bar 10 extends approximately to the top of the sliding spacers 9 and is spaced from the base plate 7 with its wider, rounded, lower guide surface 14 so that the arm of the sliding planer body (not shown) can engage in the pulling strand 4 of the planing chain. The guide bar 10 also supports the planer.
Der obere Kettenkanal 12 jedes Gleithobelführungsschusses 1 weist eine vorzugsweise mit Wölbung versehene Abdeckhaube als schließ- und offenbare Abdeckung 15 auf, die an ihren beiden unteren, seitlichen Enden über in Fig. 1 schematisch gezeigte Scharniergelenke 16 etwa auf der Höhe der Gleitdistanzstücke schwenkbar an aufragenden Kopfstücken 17 des Führungsbalkens gelagert ist. In Fig. 1 ist mit ausgezogenen Strichen die Schließstellung der Abdeckung 15 und mit strichpunktierten Linien die Öffnungsstellung der Abdeckung 15' dargestellt.The upper chain channel 12 of each sliding plane guide section 1 has a cover hood, preferably provided with a curvature, as a closable and openable cover 15, which is pivotably mounted at its two lower, lateral ends via hinge joints 16 shown schematically in Fig. 1 at approximately the height of the sliding spacers on upstanding head pieces 17 of the guide beam. In Fig. 1, the closed position of the cover 15 is shown with solid lines and the open position of the cover 15' is shown with dotted lines.
Im gezeigten Ausführungsbeispiel endet der aufragende Schenkel 8 des Winkelblechs 5 am oberen Ende in einer kräftig ausgebildeten Führungsleiste 18, die die Oberführung für den Hobel bildet. Die Führungsleiste 18 hat einen im wesentlichen rechteckförmigen Querschnitt und wird von Führungsschuhen od.dgl. des Hobels zumindest teilweise umgriffen. Abweichend von dem gezeigten Ausführungsbeispiel kann der Fußabschnitt 19, mithin der Übergangsabschnitt zwischen aufragendem Schenkel 8 und Führungsleiste im Querschnitt breiter als der Schenkel 8 ausgeführt sein und/oder Fußabschnitt 19 und Führungsleiste 18 werden von einem separaten Bauteil gebildet, das z.B. über eine Schweißverbindung mit dem aufragenden Schenkel 8 verbunden ist.In the embodiment shown, the upstanding leg 8 of the angle plate 5 ends at the upper end in a strong guide bar 18, which forms the upper guide for the planer. The guide bar 18 has an essentially rectangular cross-section and is at least partially surrounded by guide shoes or the like of the planer. Deviating from the embodiment shown, the foot section 19, i.e. the transition section between the upstanding leg 8 and the guide bar, can be wider in cross-section than the leg 8 and/or the foot section 19 and the guide bar 18 are formed by a separate component, which is connected to the upstanding leg 8, for example, via a welded connection.
Die vorliegende Erfindung betrifft insbesondere die Sicherung der Abdeckung 15 in der ausgezogen dargestellten Schließstel-The present invention relates in particular to securing the cover 15 in the closed position shown in solid lines.
lung. Hierzu weist die Abdeckung 15 in ihrem oberen Kopfabschnitt 2 0 vorzugsweise zwei rechtwinklig über den Kopfabschnitt 20 hinausragende Leistenstücke als Anschlagteile 21 auf. Die Anschlagteile 21 haben im wesentlichen die gleiche kräftige Dicke wie die Wandung von Abdeckung 15 und/oder die Schenkel 7,8 des Winkelblechs 5. Die Anschlagteile 21 sind vorzugsweise am Kopfabschnitt 20 der Haube 15 angeschweißt und weisen, wie insbesondere Fig. 2 zeigt, im wesentlichen einen rechteckförmigen Querschnitt auf, wobei die Unterseiten 22 der Anschlagteile 21 an der Abdeckhaube 15 über Schweißnähte 23 angeschlossen sind. Die Anschlagteile 21, die mit ihrer fördererseitigen Rückseite 24 an der abbaustoßseitigen Frontfläche 8' des Schenkels 8 lose anliegen, werden mittels der insgesamt mit 30 bezeichneten Sicherungsteile in der Schließstellung zuverlässig gehalten.For this purpose, the cover 15 preferably has two strip pieces in its upper head section 20 which protrude at right angles beyond the head section 20 as stop parts 21. The stop parts 21 have essentially the same thickness as the wall of the cover 15 and/or the legs 7, 8 of the angle plate 5. The stop parts 21 are preferably welded to the head section 20 of the hood 15 and, as shown in particular in Fig. 2, have an essentially rectangular cross-section, the undersides 22 of the stop parts 21 being connected to the cover hood 15 via weld seams 23. The stop parts 21, which rest loosely with their conveyor-side rear side 24 on the front surface 8' of the leg 8 on the face side, are reliably held in the closed position by means of the securing parts designated overall by 30.
Diese erfindungsgemäß vorgesehenen Sicherungsteile 3 0 bestehen aus zweischenkligen, kräftigen, vorzugsweise L-förmigen Winkeleisen, wobei der längere Schenkel 31 einen Klemmschenkel und der kürzere, kräftigere Querschenkel 32 den AnIageschenkel am Fußabschnitt 19 der Führungsleiste 18 bildet. Der Querschenkel 32 weist nicht dargestellte Durchgangsbohrungen auf, die von insgesamt mit 40 bezeichneten Befestigungsschrauben durchgriffen werden; die Befestigungsschrauben 40 sind in Fig. 1 schematisch mittels der Befestigungsachse B angedeutet und umfassen z.B. Bundmuttern, mit denen das Sicherungsteil 30 in an der fördererseitigen Seite des aufragenden Schenkels 8 der Hobelführung ausgebildeten Taschen od.dgl. spielfrei festgelegt wird. Die Befestigungsachse B der Befestigungsschrauben 40 liegt im Abstand zum oberen kopfseitigen Stirnende 25 der Anschlagteile 21, mithin außerhalb der Abdeckung 15. Die Gewindebolzen der Befestigungsschrauben 40 weisen Schraubbolzenköpfe 43 (Fig. 2) auf, die beispielsweise, wie in Fig. 2 auf der linken Seite gezeigt, als Sechskantmuttern ausgebildet und verdrehfest in Aussparungen 33 sitzen können, die in der abbaustoßseitigen Frontfläche 34 des Sicherungsteils 30 ausgebildet sind; alternativ können sie sich auch, wie in Fig. 2 rechts gezeigt, unter Zwischenlage von Un-These securing parts 30 provided according to the invention consist of two-leg, strong, preferably L-shaped angle irons, the longer leg 31 forming a clamping leg and the shorter, stronger cross leg 32 forming the support leg on the foot section 19 of the guide bar 18. The cross leg 32 has through holes (not shown) through which fastening screws, designated as a whole by 40, pass; the fastening screws 40 are indicated schematically in Fig. 1 by means of the fastening axis B and comprise, for example, collar nuts with which the securing part 30 is fixed without play in pockets or the like formed on the conveyor side of the upstanding leg 8 of the planer guide. The fastening axis B of the fastening screws 40 is at a distance from the upper head-side front end 25 of the stop parts 21, and therefore outside the cover 15. The threaded bolts of the fastening screws 40 have screw bolt heads 43 (Fig. 2) which, for example, as shown on the left-hand side in Fig. 2, can be designed as hexagon nuts and can be seated in a rotationally fixed manner in recesses 33 which are formed in the front surface 34 of the securing part 30 on the face side; alternatively, they can also be, as shown on the right in Fig. 2, with the interposition of un-
terlegscheiben 44 großflächig auf der Frontfläche 34 der Sicherungsteile 30 abstützen. Die in Fig. 2 links gezeigte Ausgestaltung mit formschlüssigen Aussparungen 33 für die Schraubbolzenköpfe 43 bietet den Vorteil, daß diese beim Anziehen der Befestigungsschrauben 4 0 nicht gekontert werden müssen.washers 44 are supported over a large area on the front surface 34 of the securing parts 30. The design shown on the left in Fig. 2 with positive-locking recesses 33 for the screw bolt heads 43 offers the advantage that these do not have to be countered when tightening the fastening screws 40.
Wie die Fig. 1 und 2 zeigen, ragt der Klemmschenkel 31 ausgehend vom Querschenkel 32 vertikal auf das Liegende 6 zu hinab und übergreift hierbei in der Schließstellung der Abdeckung 15 deren Anschlagteile 21. Diese wiederum weisen mittig oder nahe ihres kopfseitigen Stirnendes 25 eine Einsatzbohrung 26 zur Aufnahme eines bzw. mehrerer Dämpfungselemente aus elastische verformbaren Gummi oder plastisch verformbaren Kunststoff auf. Im Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 1 und der linken Seite der Fig. 2 ist in die Einsatzbohrung 26 ein Kunststoffbolzen 27 eingesetzt, der zu einer oder zu beiden Längsseiten der Anschlagleiste 21 über diese hinausragt. Dieser über die Längsseiten überstehenden Abschnitt des Kunststoffbolzens 27 wird beim Befestigen des Sicherungselementes 3 0 durch Anziehen der Befestigungsschrauben 4 0 verformt, so daß der Spalt A, um den die Klemmleiste 31 von dem lose an der Frontfläche 81 der Hobelführung 1 anliegenden Anschlagleiste 21 beabstandet ist, von den verformten Materialabschnitten ausgefüllt wird. Die Spaltbreite A, die durch die Abmessungen des Querschenkels 32 in Relation zur Tiefe T des Anschlagsteils 21 bestimmt wird, wird hierdurch teilweise ausgefüllt, um Vibrationen, die sonst zum Lösen der Befestigung der Abdeckung 15 führen könnten, zu dämpfen. Der beim Einklemmen bzw. Einquetschen umgekrempte bzw. verformte Bereich 28 des Kunststoffbolzens 27 ist schematisch in der linken Hälfte der Fig. 2 angedeutet.As shown in Fig. 1 and 2, the clamping leg 31 extends vertically downwards from the cross leg 32 towards the lying part 6 and in the closed position of the cover 15 overlaps the stop parts 21 thereof. These in turn have an insert hole 26 in the middle or near their head end 25 for receiving one or more damping elements made of elastically deformable rubber or plastically deformable plastic. In the embodiment according to Fig. 1 and the left side of Fig. 2, a plastic bolt 27 is inserted into the insert hole 26, which projects beyond the stop bar 21 on one or both long sides thereof. This section of the plastic bolt 27 which projects beyond the long sides is deformed when the securing element 30 is fastened by tightening the fastening screws 40, so that the gap A by which the clamping strip 31 is spaced from the stop strip 21 which rests loosely on the front surface 81 of the planer guide 1 is filled by the deformed material sections. The gap width A, which is determined by the dimensions of the cross leg 32 in relation to the depth T of the stop part 21, is thereby partially filled in order to dampen vibrations which could otherwise lead to the fastening of the cover 15 becoming loose. The area 28 of the plastic bolt 27 which is folded over or deformed when clamped or squeezed is indicated schematically in the left half of Fig. 2.
Die rechte Hälfte von Fig. 2 zeigt eine alternative Ausgestaltung für ein den Spalt A zwischen Anschlagteil 21 und Klemmschenkel 31 ausfüllendes Dämpfungselement in Gestalt einer auf den Innenseiten des Klemmschenkels 31 angebrachten Gummi- und Kunststoffplatte. Alternativ oder zusätzlich könnte auch auf derThe right half of Fig. 2 shows an alternative design for a damping element filling the gap A between the stop part 21 and the clamping leg 31 in the form of a rubber and plastic plate attached to the inside of the clamping leg 31. Alternatively or additionally, a
fördererseitigen Rückseite 24 des Anschlagsteils 21 ein entsprechendes Dämpfungselement aufgebracht sein, so daß sämtliche metallischen Anlageflächen zwischen Hobelführung 1, Anschlagteil 21, Abdeckhaube 15 und Sicherungsteil 30 mittels Dämpfungselementen vibrationsgedämpft sind.A corresponding damping element must be applied to the conveyor-side rear side 24 of the stop part 21 so that all metallic contact surfaces between the planer guide 1, stop part 21, cover 15 and safety part 30 are vibration-damped by means of damping elements.
Fig. 2 soll auch verdeutlichen, daß jede Abdeckhaube 15 eines Führungsschuß 1 mit genau zwei kurzen, über den Kopfabschnitt 2 der Haube 15 hinausragenden Anschlagteilen 21 versehen sein kann, die mittels zweier Sicherungsteile 3 0 am aufragenden Schenkel 8 des Winkelblechs 3 angeklemmt sind.Fig. 2 is also intended to illustrate that each cover hood 15 of a guide section 1 can be provided with exactly two short stop parts 21 projecting beyond the head section 2 of the hood 15, which are clamped to the upstanding leg 8 of the angle plate 3 by means of two securing parts 30.
Für den Fachmann ergeben sich aus der vorhergehenden Beschreibung eine Reihe von Modifikationen, die in den Schutzbereich der Ansprüche fallen sollen. So können statt einem Kunststoffbolzen auch mehrere Kunststoffbolzen, Noppen od.dgl. an den Anschlagteilen 21 befestigt sein. Die Befestigung des Sicherungsteils mit den Befestigungsschrauben 4 0 erfolgt vorzugsweise oberhalb der Anschlagteile 21 an den aufragenden Schenkeln 8 bzw. dem Fußabschnitt 19 der Führungsleiste 18. Alternativ könnten auch U-förmige Sicherungsbleche od.dgl. verwendet werden, die beiderseits der Anschlagteile 21, mithin zu deren Seiten, an den aufragenden Schenkeln 8 befestigt sind.For the person skilled in the art, a number of modifications that are intended to fall within the scope of the claims will emerge from the preceding description. For example, instead of one plastic bolt, several plastic bolts, studs or the like can be attached to the stop parts 21. The securing part is preferably attached with the fastening screws 40 above the stop parts 21 to the upstanding legs 8 or the foot section 19 of the guide strip 18. Alternatively, U-shaped securing plates or the like could also be used, which are attached to the upstanding legs 8 on both sides of the stop parts 21, i.e. on their sides.
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