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DE2006741B2 - Multi-layer sound-absorbing component for a body for motor vehicles composed of pressed sheet metal parts - Google Patents

Multi-layer sound-absorbing component for a body for motor vehicles composed of pressed sheet metal parts

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DE2006741B2
DE2006741B2 DE2006741A DE2006741A DE2006741B2 DE 2006741 B2 DE2006741 B2 DE 2006741B2 DE 2006741 A DE2006741 A DE 2006741A DE 2006741 A DE2006741 A DE 2006741A DE 2006741 B2 DE2006741 B2 DE 2006741B2
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DE
Germany
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sheet metal
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metal parts
heavy
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DE2006741A
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Dirk Dipl.-Ing. 8071 Feldkirchen Boesenberg
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Audi AG
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Audi NSU Auto Union AG
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Publication date
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  • Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
  • Passenger Equipment (AREA)

Description

3535

4040

Die Erfindung bezieht sich auf ein mehrschichtiges, schalldämmendes Bauteil für eine aus Blechpreßteilen zusammengesetzte Karosserie für Kraftfahrzeuge, wobei das Bauteil aus einer als Teppich dienenden textlien Oberschicht, einer mit dieser verbundenen Kunststoffschicht und einer zwischen dem aufnehmenden Blechpreßteil und der Kunststoffschicht angeordneten Schicht aus dynamisch weichem Werkstoff besteht.The invention relates to a multilayer, sound-absorbing component for one made of pressed sheet metal parts Composite body for motor vehicles, the component consisting of a carpet Serving textile top layer, a plastic layer connected to this and one between the receiving sheet metal part and the plastic layer arranged layer made of dynamically soft Material.

Bei solchen bekannten Bauteilen (deutsches Gebrauchsmuster 6 805 255) dient die Schicht aus Kunststoff dazu, dem Bodenbelag eine gewisse Formsteifigkeit zu verleihen, wenn dieser zur Anpas-Bung an Unebenheiten des Fahrzeugbodens verformt werden muß. Um zu verhindern, daß die noch vorgesehene, offen an der LInterseite des Bodenbelages angebrachte Filzschicht sich mit Wasser vollsaugt, das in das Wageninnere z. B. in Form von Schnee eingebracht wird, und um den Zusammenhalt aller Einzelteile zu sichern, ist die Filzunterlage an ihrer Unterseite durch eine Folie aus thermoplastischem Kunststoff abgedeckt, die an den Rändern des Bodenbelages mit der aus thermoplastischem Kunststoff bestehenden Unterseite der textlien Oberschicht verschweißt ist. Die Aufgabe dieses Bauteiles besteht also darin, daß ein Vollsaugen der Filzschicht mit Wasser verhindert wird. Die Schalldämmung ist verhältnismäßig gering.In such known components (German utility model 6 805 255) the layer is used Plastic is used to give the flooring a certain degree of stiffness when it is used for adaptation must be deformed on unevenness in the vehicle floor. To prevent the planned, The felt layer, which is openly attached to the inside of the floor covering, soaks up water, which in the car interior z. B. is introduced in the form of snow, and the cohesion of all items To secure the felt pad on its underside with a film made of thermoplastic material covered the edges of the flooring with the thermoplastic material The underside of the textile top layer is welded. The task of this component exists that is, the fact that the felt layer is prevented from being soaked with water. The sound insulation is proportionate small amount.

Es ist auch bekannt, derartige Vorsatzschalen als Resonanzabsorber (Glasers Annalen, Nr. 12, S. 449, rechte Spalte, vorletzter Absatz und S. 448, Bild 3) aus einer Schwerschicht auf einer elastischen Zwischenschicht vor starrer Trennwand herzustellen. Ein solcher Resonanzabsorber besteht aus sechs zu beiden Seiten eines Stahlbleches angeordneten Schichten und ist damit verhältnismäßig aufwendig und teuer. Weiter erfordert ein solcher bekannter Resonanzabsorber zusätzliche Teile zu seiner Befestigung.It is also known to use such facing shells as resonance absorbers (Glaser's Annalen, No. 12, p. 449, right column, penultimate paragraph and p. 448, Fig. 3) from a heavy layer on an elastic intermediate layer in front of a rigid partition. Such a resonance absorber consists of six to both Sides of a steel sheet arranged layers and is therefore relatively expensive and expensive. Furthermore, such a known resonance absorber requires additional parts for its attachment.

Aufgabe der Erfindung ist es, ein mehrschichtiges schalldämmendes Bauteil gemäß der eingangs genannten Gattung so auszubilden, daß mit einfachen Mitteln eine gute Schalldämmung und eine einfache und sichere Montage erzielt wird.The object of the invention is to provide a multilayer sound-absorbing component in accordance with the aforementioned To train genus so that with simple means a good sound insulation and a simple and secure assembly is achieved.

Die erfindungsgemäße Lösung besteht darin, daß die Kunststoffschicht — wie bekannt — als Schwerschicht ausgebildet ist und mit der textlien Oberschicht eine vorgeformte Schale bildet, die schwimmend auf der Schicht aus biegeweichem Werkstoff von mindestens 10 mm Dicke angeordnet ist.The solution according to the invention consists in that the plastic layer - as is known - as a heavy layer is formed and forms a preformed shell with the textile top layer, which is floating is arranged on the layer of flexible material with a thickness of at least 10 mm.

So gelingt es, das Bauteil ohne besondere Befestigungsvorrichtungen örtlich festzulegen und auf der Schicht aus biegeweichem Werkstoff schwimmen zu lassen. Diese Schicht hat eine erhebliche Dicke und kann so auch im Zusammenwirken mit der starken, tragenden Schwerschicht Fertigungstoleranzen ausgleichen. This is how the component succeeds without special fastening devices to be fixed locally and to float on the layer of flexible material. This layer has a considerable thickness and can compensate for manufacturing tolerances in cooperation with the strong, load-bearing heavy layer.

Schließlich hat dieses einfache aus nur drei Schichten bestehende Bauteil dadurch, daß die Schicht aus biegeweichem Werkstoff unmittelbar zwischen dem Blech der Karosserie und der Schwerschicht angeordnet ist, eine hervorragende schalldämmende Wirkung.After all, this simple component consisting of only three layers has the effect that the layer is made of Pliable material arranged directly between the sheet metal of the body and the heavy layer is, an excellent sound-absorbing effect.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung schematisch dargestellt. Es zeigtAn exemplary embodiment of the invention is shown schematically in the drawing. It shows

F i g. 1 eine perspektivische Darstellung des schalenförmigen Bauteils, das sich durch die Verbindung von Teppich und Schwerschicht ergibt,F i g. 1 is a perspective view of the shell-shaped component that extends through the connection of carpet and heavy layer,

F i g. 2 einen Schnitt durch das Bauteil gemäß Fig. 1 mit der Schicht aus dynamisch weichem Werkstoff und dem Blechpreßteil,F i g. 2 shows a section through the component according to FIG. 1 with the layer made of dynamically soft Material and the pressed sheet metal part,

F i g. 3 einen lotrechten Längsschnitt durch ein Fahrzeug mit dem Bauteil gemäß F i g. 1 undF i g. 3 shows a vertical longitudinal section through a vehicle with the component according to FIG. 1 and

Fig.4 eine weitere Ausführungsform eines Bautciles. 4 shows a further embodiment of a component.

Der Wagenkastenboden 1 besteht aus den Bodenblechen 2. Auf den Bodenblechen 2 ist eine Schicht 3 aus dynamisch weichem Werkstoff angeordnet. Für die Schicht 3 kann eine Glaswollmatte oder eine Matte aus synthetischen oder natürlichen Fasern verwendet werden. Auf der Schicht 3 schwimmt die Schale 4, die aus einem eine textile Oberschicht bildenden Teppich 5 und einer Schwerschicht 6 besteht, für deren Herstellung ein Thermoplast oder eine bitumenhaltige Masse geeignet ist, deren Flächengewicht größer als 4 kg/m2 ist. Die Schale 4 wird durch Tiefziehen oder Pressen des beschichteten Teppichs 5 oder durch Verkleben der vorgeformten Schwerschicht 6 mit dem ebenfalls vorgeformten Teppich 5 hergestellt.The car body floor 1 consists of the floor panels 2. A layer 3 of dynamically soft material is arranged on the floor panels 2. A glass wool mat or a mat made of synthetic or natural fibers can be used for the layer 3. On the layer 3, the shell 4 floats, which consists of a carpet 5 forming a textile top layer and a heavy layer 6, for the production of which a thermoplastic or a bituminous mass is suitable, the surface weight of which is greater than 4 kg / m 2 . The shell 4 is produced by deep-drawing or pressing the coated carpet 5 or by gluing the preformed heavy layer 6 to the likewise preformed carpet 5.

Die mit dem Teppich 5 verbundene Schwerschicht 6 überdeckt auch andere Blechpreßteile, z. B. die Spritzwand 7. Der Abstand zwischen der Schale 4 und den Blechteilen, z. B. 2 und 7, soll mindestensThe heavy layer 6 connected to the carpet 5 also covers other pressed sheet metal parts, e.g. B. the bulkhead 7. The distance between the shell 4 and the sheet metal parts, for. B. 2 and 7, should at least

10 τπττι betragen und kann aber örtlich unterschritten werden, jedoch nicht mehr als 20 0Zo der zur Schalldämpfung herangezogenen Fläche.10 τπττι amount and can be undercut locally, but not more than 20 0 Zo of the area used for sound absorption.

Die Fläche des Teppichs 5 kann auch, wie in F i g. 4 dargestellt, nur örtlich beschichtet sein. Die Schwerschicht 6 und dementsprechend die dynamisch weiche Schicht 3 ist dann beispielsweise nur im Bereich der Spritzwand? und im Bereich der Radkästen 9 und im Abstellbereich 10 der Füße vor den Vordersitzen 11 angebracht An den übrigen, für die Schalldämmung weniger wichtigen Stellen, liegt der TeppichS unmittelbar auf den Bodenblechen 2 auf.The surface of the carpet 5 can also, as in FIG. 4 shown, be coated only locally. the Heavy layer 6 and accordingly the dynamically soft layer 3 is then only in the area, for example the bulkhead? and in the area of the wheel arches 9 and in the storage area 10 of the feet in front of the Front seats 11 attached Carpet S rests directly on the floor panels 2.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims (4)

Patentansprüche:Patent claims: 1. Mehrschichtiges schalldämmendes Bauteil für eine aus Blechpreßteilen zusammengesetzte Karosserie für Kraftfahrzeuge, wobei das Bauteil aus einer als Teppich dienenden textlien Oberschicht, einer mit dieser verbundenen Kunststoffschicht und einer zwischen dem aufnehmenden Blechpreßteil und der Kunststoffschicht angeordneten Schicht aus dynamisch weichem Werkstoff besteht, dadurch gekennzeichnet, daß die Kunststoffschicht — wie bekannt — als Schwerschicht (6) ausgebildet ist und mit der textlien Oberschicht (Teppich S) eine vorgeformte Schale (4) bildet, die schwimmend auf der Schicht (3) aus biegeweichem Werkstoff von mindestens 10 mm Dicke angeordnet ist.1. Multi-layer sound-absorbing component for a body for motor vehicles composed of pressed sheet metal parts, the component consisting of a textile top layer serving as a carpet, a plastic layer connected to this and a layer of dynamically soft material arranged between the receiving sheet metal part and the plastic layer, characterized in that, that the plastic layer - as known - is designed as a heavy layer (6) and forms a preformed shell (4) with the textile top layer (carpet S) , which is arranged floating on the layer (3) made of flexible material of at least 10 mm thickness. 2. Mehrschichtiges schalldämmendes Bauteil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß so die Schwerschicht (6) durch Beschichtung der textilen Oberschicht (5) mit einem Thermoplast oder einer bitumenhaltigen Masse hergestellt ist, deren Flächengewicht größer als 4 kg/m2 ist.2. Multi-layer sound-absorbing component according to claim 1, characterized in that the heavy layer (6) is produced by coating the textile top layer (5) with a thermoplastic or a bituminous compound, the weight per unit area of which is greater than 4 kg / m 2 . 3. Bauteil nach Anspruch 2, dadurch gekenn- as zeichnet, daß die beschichtete textile Oberschicht (5) durch Tiefziehen oder Pressen zu der Schale (4) verfonnt wird.3. Component according to claim 2, characterized as shows that the coated textile upper layer (5) by deep drawing or pressing to form the shell (4) is written. 4. Bauteil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die textile Oberschicht (5) und die Schwerschicht (6) unabhängig voneinander zu zwei ineinanderpassenden Schalen verfonnt und dann miteinander verklebt sind.4. Component according to claim 1, characterized in that the textile upper layer (5) and the Heavy layer (6) formed independently of one another into two matching shells and are then glued together.
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