DE204545C - - Google Patents
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- DE204545C DE204545C DENDAT204545D DE204545DA DE204545C DE 204545 C DE204545 C DE 204545C DE NDAT204545 D DENDAT204545 D DE NDAT204545D DE 204545D A DE204545D A DE 204545DA DE 204545 C DE204545 C DE 204545C
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- 238000004880 explosion Methods 0.000 claims description 2
- 241000446313 Lamella Species 0.000 description 2
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Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01T—SPARK GAPS; OVERVOLTAGE ARRESTERS USING SPARK GAPS; SPARKING PLUGS; CORONA DEVICES; GENERATING IONS TO BE INTRODUCED INTO NON-ENCLOSED GASES
- H01T13/00—Sparking plugs
- H01T13/40—Sparking plugs structurally combined with other devices
- H01T13/42—Sparking plugs structurally combined with other devices with magnetic spark generators
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
- Electromagnets (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
- JV* 204545 KLASSE 46 c. GRUPPE
SOCIETE GENEVOISE
Gegenstand der Erfindung ist eine elektromagnetische Abreißzündkerze für Explosionskraftmaschinen.
Ähnliche Zündkerzen sind bekannt. Bei den einen wird eine geradlinige Verschiebung
eines beweglichen Kontaktes in bezug auf einen festen Kontakt zur Erzeugung des Abreißfunkens
benutzt, wobei der erste Kontakt gleichzeitig den Kern oder den Anker eines
ίο Elektromagneten bildet; bei den andern kommt
eine Drehbewegung eines beweglichen Kontaktes in Anwendung, der auch den Anker eines Elektromagneten bildet und durch eine
oder mehrere Federn in seiner Ruhelage gegen einen festen Kontakt festgehalten ist.
Beim Erfindungsgegenstande aber sind beide Abreißkontakte beweglich und werden gleichzeitig
voneinander unter der Einwirkung eines Elektromagneten entfernt, zu dem Zwecke, die Geschwindigkeit zu vergrößern, mit welcher
die Abreißbewegung stattfindet.
In der Zeichnung sind zwei beispielsweise Ausführungsformen des Erfindungsgegenstandes
dargestellt.
Eine erste Ausführungsform (Fig. 1 und 2) weist eine Spule c auf, welche von einem Gehäuse
b umgeben ist, das durch einen mit einem Gewindestutzen a1 zum Festschrauben
in die Zylinderwand versehenen Deckel a abgeschlossen ist. In dem Hohlräume der Spule c
ist ein geschlitzter Kern η eingesetzt, welcher an dem einen Ende abgeschrägte Teile χ und y
besitzt und zwei gewehrkolbenförmige Anker d
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und -e anziehen kann. Jeder dieser letzteren
trägt einen Abreißkontakt 0 bzw. -p, der durch den Gewindestutzen a1 hinausragt.
Die beiden Anker d und β sind an dem
freien Ende von elastischen Lamellen I und Z1 befestigt, die in den Kernschlitz eingesetzt
sind und einfach durch den von den Kernteilen auf sie ausgeübten elastischen Druck
festgehalten sind. Diese Lamellen bilden ein Gelenk ohne ,Reibung für die Anker und
dienen auch dazu, die Abreißkontakte 0 und f normalerweise gegeneinanderzudrücken. /, sowie
der an ihr befestigte Anker d ist von I1 und von allen anderen Teilen isoliert und
steht durch einen Leiter i mit dem einen Pol einer nicht dargestellten Elektrizitätsquelle in
Verbindung; I1 ist leitend mit dem Kern n,
dem Gehäuse b, der Masse der Kraftmaschine und dem anderen Pol der Elektrizitätsquelle
verbunden.
Das Gehäuse b und der Deckel α sind aus
magnetischem Material hergestellt, so daß, wenn die Spule c von einem Strome durchflossen
ist, ein geschlossener magnetischer Strom durch diese Teile sowie durch den
Kern η und die Anker d, e hindurchgeht, wodurch
eine Anziehung von d und e durch die abgeschrägten Kernteile χ und y stattfindet.
Die Äbreißkontakte 0 und p, welche normalerweise miteinander in Berührung stehen, gehen
auseinander, und es entsteht ein Abreißfunken. Sobald der Strom durch c aufhört, schnellen
0 und p wieder einander zu.
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Bei der zweiten Ausführungsform (Fig. 3 und 4) sind das Gehäuse samt Deckel und
die Spule ähnlich angeordnet wie bei der ersten; der geschlitzte Kern η aber weist an
dem einen Ende einen Einschnitt von größerer Breite auf, in welchem das eine Ende der
zwei an den Lamellen I und I1 befestigten
Anker d und e angeordnet sind. Wenn ein Strom durch die Spule c hindurchgeht, so
werden d und e von den benachbarten Teilen χ und y des Kernes η angezogen, so daß die
Abreißkontakte 0 und p auseinandergehen und ein Abreißfunken erzeugt wird.
Claims (2)
1. Elektromagnetische Abreißzündkerze für Explosionskraftmaschinen, dadurch gekennzeichnet,
daß zwei bewegliche Kontakte (0, p) gleichzeitig voneinander entfernt
werden, zu dem Zwecke, die Geschwindigkeit zu vergrößern, mit welcher die Abreißbewegung stattfindet.
2. Ausführungsform der Abreißzündkerze nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet,
daß der magnetische Kern (n) zwei Anker (d, e) gleichzeitig anzieht, deren jeder einen
der Abreißkontakte (0, p) trägt.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE204545C true DE204545C (de) |
Family
ID=466865
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT204545D Active DE204545C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE204545C (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2951848A1 (de) * | 1979-12-21 | 1981-07-09 | Lacrex Brevetti S.A., Orselina | Abreisszuendkerze |
EP0234345A1 (de) * | 1986-02-18 | 1987-09-02 | Lacrex Brevetti S.A. | Abreisszündkerze |
-
0
- DE DENDAT204545D patent/DE204545C/de active Active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2951848A1 (de) * | 1979-12-21 | 1981-07-09 | Lacrex Brevetti S.A., Orselina | Abreisszuendkerze |
EP0234345A1 (de) * | 1986-02-18 | 1987-09-02 | Lacrex Brevetti S.A. | Abreisszündkerze |
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