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DE19946021A1 - Controller for actuator motors for adjustment of various seat parts of vehicle, has switching menu selection switch, and multifunction switch for adjustment movements for each adjustment region - Google Patents

Controller for actuator motors for adjustment of various seat parts of vehicle, has switching menu selection switch, and multifunction switch for adjustment movements for each adjustment region

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Publication number
DE19946021A1
DE19946021A1 DE19946021A DE19946021A DE19946021A1 DE 19946021 A1 DE19946021 A1 DE 19946021A1 DE 19946021 A DE19946021 A DE 19946021A DE 19946021 A DE19946021 A DE 19946021A DE 19946021 A1 DE19946021 A1 DE 19946021A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
switch
seat
adjustment
control device
selection switch
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE19946021A
Other languages
German (de)
Inventor
Sascha Sottong
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Delphi Technologies Inc
Original Assignee
Eaton Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
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Publication date
Application filed by Eaton Corp filed Critical Eaton Corp
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Priority to US09/979,953 priority patent/US6894234B1/en
Priority to PCT/DE2000/001533 priority patent/WO2000069669A1/en
Priority to DE50002912T priority patent/DE50002912D1/en
Priority to EP00943600A priority patent/EP1178897B1/en
Publication of DE19946021A1 publication Critical patent/DE19946021A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

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Abstract

The controller has at least two switches for the seat adjustment movements to be conducted. One switch is a selection switch (5,6,7 or 8) for various switching menus for the seat adjustment regions and the other switch is a multifunction switch (4) for the adjustment movements for each adjustment region of a seat part.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Steuervorrichtung zur Steuerung von Stellmotoren für die Verstellung verschiedener Sitzteile eines Sitzes, insbesondere eines Kraftfahrzeugsit­ zes, mit mindestens zwei Schaltern für die vorzunehmenden Verstellbewegungen des Sitzes.The invention relates to a control device for Control of actuators for the adjustment of various Seat parts of a seat, in particular a motor vehicle zes, with at least two switches for the to be carried out Adjustment movements of the seat.

Insbesondere Kraftfahrzeuge werden in zunehmendem Maß mit verstellbaren Kraftfahrzeugsitzen ausgestattet, die eine An­ passung an den Körper eines Fahrzeugbenutzers zur ermüdungs­ freien Fahrt ermöglichen. Ursprünglich war lediglich eine Längsverstellung des Kraftfahrzeugsitzes und eine Neigungs­ verstellung der Sitzlehne mittels entsprechender mechanischer Einrichtungen vorgesehen. Bei neueren Entwicklungen von Kraftfahrzeugsitzen werden neben den vorgenannten Verstell­ möglichkeiten auch Änderungen der Sitzhöhe, der Sitzflächen­ neigung, -breite und -tiefe, der Sitzlehnenbreite, des Sitz­ lehnenkopfes, der Einstellungen der Kopfstütze sowie der Len­ denstütze mittels Stellmotoren ermöglicht. Zur Ansteuerung der unterschiedlichen Stellmotoren ist eine entsprechende An­ zahl elektrischer Schalter notwendig, die oftmals als Wippen­ tastschalter ausgebildet und Bestandteile einer entsprechen­ den Steuervorrichtung sind. Hierbei erweist es sich als pro­ blematisch, daß der Fahrzeugführer durch die Auswahl unter den vorhandenen Schaltern beim Lenken des Kraftfahrzeuges vom Verkehrsgeschehen abgelenkt wird, falls er die Einstellung des Kraftfahrzeugsitzes als unbequem empfindet und im flie­ ßenden Verkehr ändern möchte.In particular, motor vehicles are becoming increasingly popular adjustable motor vehicle seats equipped with an on fit to the body of a vehicle user for fatigue allow free travel. Originally there was only one Longitudinal adjustment of the motor vehicle seat and an inclination adjustment of the seat back using appropriate mechanical Facilities provided. With new developments from Motor vehicle seats are in addition to the aforementioned adjustment Possibilities also changes of the seat height, the seat surfaces inclination, width and depth, the backrest width, the seat backrest head, the settings of the headrest and the len the support by means of servomotors. For control the different actuators is a corresponding type number of electrical switches necessary, often as rockers  Pushbutton switch designed and components of a correspond the control device. Here it turns out to be pro blematic that the driver by choosing among the existing switches when steering the motor vehicle from Traffic is distracted if he is hiring the car seat feels uncomfortable and in the flow wants to change eating traffic.

Die EP 0 548 656 A1 offenbart eine Konsole für elektrische Schalter zur fernbetätigten Einstellung von Kraftfahrzeugsit­ zen mit einstellbaren Sitzflächen und Rückenlehnen sowie aus­ fahrbaren Nackenstützen. Die als Zweiwege-Schiebetaster aus­ gebildeten Schalter sind in zwei Gruppen angeordnet, die ei­ nerseits zur Einstellung der Sitzfläche und andererseits zur Einstellung der Neigung der Rückenlehne sowie der Einstellung der Nackenstütze dienen. Durch die Bildung der beiden Funkti­ onsgruppen wird allerdings die Anzahl notwendiger Schalter für die Einstellungen des Kraftfahrzeugsitzes nicht redu­ ziert.EP 0 548 656 A1 discloses a console for electrical Switch for remote adjustment of motor vehicle sit zen with adjustable seats and backrests as well mobile headrests. The as a two-way slide switch formed switches are arranged in two groups, the egg on the one hand to adjust the seat and on the other hand to Adjustment of the inclination of the backrest as well as the adjustment serve the neck support. By forming the two functions However, the number of switches required becomes groups for the settings of the vehicle seat not reduced graces.

Im weiteren zeigt die DE 197 28 743 C1 eine Steuereinrichtung zur Steuerung von Stellmotoren für die Verstellung verschie­ dener Sitzteile eines Kraftfahrzeugsitzes, wobei die Verstel­ lung der den Schaltern zugeordneten Griffstücke der Bedien­ einheit entsprechend der vorzunehmenden Verstellbewegungen des Kraftfahrzeugsitzes in sinnfälligen Richtungen erfolgt. Die Griffstücke der Bedieneinheit sind räumlich in Form eines Kraftfahrzeugsitzes ausgebildet. Die Bedieneinheit weist min­ destens ein in sinnfälligen Richtungen zu verstellendes Griffstück auf, das einstückig räumlich in Form von zumindest zwei Sitzteilen ausgebildet ist, also einstückig zumindest zwei Griffstückbereiche aufweist. Hierdurch ist zwar die An­ zahl der Betätigungselemente, nicht aber die Anzahl der elek­ trischen Schalter für die Stellmotoren reduziert. Außerdem muß der Fahrzeuglenker den der Verstellmöglichkeit des Kraft­ fahrzeugsitzes zugeordneten Griffstückbereich unter mehreren möglichen ertasten.DE 197 28 743 C1 also shows a control device to control servomotors for adjustment whose seat parts of a motor vehicle seat, the adjusting the handles of the operator assigned to the switches unit according to the adjustment movements to be made of the motor vehicle seat takes place in obvious directions. The handles of the control unit are spatially in the form of a Motor vehicle seat trained. The control unit has min at least one to be adjusted in sensible directions Grip on that is in one piece spatially in the form of at least is formed two seat parts, so at least in one piece  has two grip areas. This is the reason number of actuators, but not the number of elec trical switch for the servomotors reduced. Moreover the vehicle driver must adjust the power vehicle seat associated grip area among several possible feel.

Es ist Aufgabe der Erfindung, eine Steuervorrichtung der ein­ gangs genannten Art zu schaffen, die einen hohen Bedienkom­ fort bei einer gleichzeitig geringen Anzahl von Schaltern ge­ währleistet.It is an object of the invention to provide a control device for a gangs mentioned type to create a high operating com continued with a small number of switches ensures.

Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, daß der eine Schalter als Auswahlschalter für unterschiedliche Schaltmenüs der Einstellbereiche der Sitzteile und der andere Schalter als Multifunktionsschalter für die Verstellbewegungen des je­ weiligen Einstellbereiches des Sitzteils ausgebildet ist.According to the invention the object is achieved in that one Switches as selection switches for different switching menus the adjustment ranges of the seat parts and the other switch as a multi-function switch for the adjustment movements of each because of the adjustment range of the seat part.

Aufgrund dieser Maßnahmen ist eine geringe Anzahl von Schal­ tern zur Steuerung von Stellmotoren für die Verstellung ver­ schiedener Sitzteile des Sitzes gegeben. Da lediglich ein Multifunktionsschalter für die Verstellbewegungen sowie ein Auswahlschalter für die Einstellbereiche der Sitzteile vor­ handen sind, muß zur gewünschten Einstellung des Sitzes nicht unter einer relativ großen Anzahl von Schaltern ausgewählt werden, wodurch die Konzentration des Fahrzeuglenkers auf den fließenden Verkehr praktisch nicht beeinflußt wird. Die Kom­ bination des Auswahlschalters mit dem Multifunktionsschalter bietet sonach eine schnelle Orientierung über die verschiede­ nen Einstellmöglichkeiten des Sitzes bei gleichzeitig hohem Bedienkomfort der Steuervorrichtung. Die unterschiedlichen Einstellbereiche des Sitzes bzw. der Sitzteile können bei­ spielsweise durch eine Mehrfachbetätigung des Auswahlschal­ ters angesteuert werden, wobei die Verstellbewegungen des Sitzes mit stets gleichen Beaufschlagungsrichtungen des Mul­ tifunktionsschalters gekoppelt sind.Because of these measures, a small number of scarf ters to control actuators for the adjustment given different parts of the seat. Since only one Multi-function switch for the adjustment movements as well as a Selection switch for the adjustment ranges of the seat parts are available, does not have to the desired adjustment of the seat selected from a relatively large number of switches be, whereby the driver's concentration on the flowing traffic is practically unaffected. The Com Combination of the selection switch with the multifunction switch offers a quick orientation about the different NEN adjustment options of the seat with a high Ease of use of the control device. The different  Adjustment ranges of the seat or the seat parts can be at for example by multiple actuation of the selection scarf ters are controlled, the adjustment movements of the Seat with the same direction of exposure to the Mul tifunktionsschalter are coupled.

Nach einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung sind ein erster Auswahlschalter für das Schaltmenü des gesamten Sit­ zes, ein zweiter Auswahlschalter für das Schaltmenü der Sitz­ fläche und ein dritter Auswahlschalter für das Schaltmenü der Sitzlehne vorgesehen. Hierdurch ist eine gezielte Auswahl des zu verstellenden Sitzteils möglich.According to an advantageous embodiment of the invention, a first selection switch for the switching menu of the entire sit zes, a second selection switch for the switch menu of the seat surface and a third selection switch for the switching menu of the Seat back provided. This is a targeted selection of adjustable seat part possible.

Um eine erhöhte Bequemlichkeit und eine ergonomisch günstige Sitzhaltung des Sitzinsassen zu gewährleisten, ist bevorzugt ein vierter Auswahlschalter für das Schaltmenü einer Lenden­ stütze vorgesehen. Die Lendenstütze bewirkt eine mehr oder weniger starke Lordose, also eine Verkrümmung der Wirbelsäule im Lendenwirbelbereich, wenn sich der Sitzinsasse an die Sitzlehne anlehnt.For increased convenience and an ergonomically favorable Ensuring the seating position of the seat occupant is preferred a fourth selection switch for the switching menu of a loins support provided. The lumbar support does more or less severe lordosis, i.e. a curvature of the spine in the lumbar region when the seat occupant contacts the Leaning on the backrest.

Zum vereinfachten Auffinden eines entsprechenden Schalters der Steuervorrichtung sind die Auswahlschalter sinnfällig zum Einstellbereich des Sitzes zueinander angeordnet. Zweckmäßi­ gerweise sind die Auswahlschalter L-förmig zueinander ange­ ordnet, wobei der horizontale Schenkel der L-Form in Richtung des Multifunktionsschalters weist. Bevorzugt ist der erste Auswahlschalter im Winkel, der zweite Auswahlschalter im ho­ rizontalen Schenkel und der dritte Auswahlschalter im verti­ kalen Schenkel der L-Form angeordnet, und der vierte Auswahl­ schalter liegt im Freiraum zwischen den Schenkeln der L-Form. To make it easier to find a corresponding switch the control device, the selector switches are appropriate for Adjustment range of the seat to each other. Expedient the selector switches are L-shaped to each other arranges, with the horizontal leg of the L-shape towards of the multi-function switch. The first is preferred Selector switch in the angle, the second selector switch in the ho horizontal leg and the third selector switch in the verti kalen legs of the L-shape arranged, and the fourth selection switch lies in the free space between the legs of the L-shape.  

Aufgrund dieser Anordnung der Auswahlschalter wird der Umriß des Sitzes symbolisiert, so daß der Sitzinsasse anhand der Anordnung des jeweiligen Auswahlschalters erkennt, für wel­ chen Einstellbereich der betreffende Auswahlschalter vorgese­ hen ist.Because of this arrangement of the selector switches the outline symbolizes the seat, so that the seat occupant based on the Arrangement of the respective selection switch recognizes for what Adjustment range of the relevant selection switch hen is.

Um den Bedienkomfort der Steuervorrichtung zu erhöhen, ist jeder Auswahlschalter als Tastschalter ausgebildet. Somit ist die Auswahl des gewünschten Einstellbereiches des Sitzteils durch eine kurzzeitige Beaufschlagung des entsprechenden Aus­ wahlschalters sichergestellt.To increase the ease of use of the control device each selection switch is designed as a push button. So is the selection of the desired adjustment range of the seat part by briefly applying the appropriate off selector switch ensured.

Damit sowohl die Auswahlschalter selbst als auch deren Akti­ vierung leicht erkennbar ist, ist ein Betätigungselement je­ des Auswahlschalters mit einem durch eine Such- und Funkti­ onsbeleuchtung hinterleuchtbarem Symbol versehen. Der aktive Auswahlschalter ist demnach durch die gegenüber der Suchbe­ leuchtung der anderen Auswahlschalter anders gefärbte oder hellere Funktionsbeleuchtung eindeutig identifizierbar.So that both the selector switch itself and its acti vation is easily recognizable, one actuator is ever of the selection switch with a search and function provided with backlit symbol. The active one Selection switch is therefore by the opposite of the search term Illumination of the other selection switches colored differently or brighter functional lighting can be clearly identified.

Zur Erleichterung der haptischen Erkennbarkeit der Auswahl­ schalter und deren Zuordnung zu dem entsprechenden Einstell­ bereich des Sitzteils, sind der erste, zweite und dritte Aus­ wahlschalter in eine gemeinsame und der vierte Auswahlschal­ ter in eine separate jeweils entsprechend ausgeformte Mulde eines Gehäuses eingesetzt. Die Mulden und deren Konturen sind relativ leicht durch Tasten zu erfühlen.To facilitate the tactile recognition of the selection switches and their assignment to the corresponding setting area of the seat part, are the first, second and third off selector switch in a common and the fourth selection scarf ter in a separate, appropriately shaped trough of a housing used. The troughs and their contours are relatively easy to feel by touch.

Nach einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung sind dem Multifunktionsschalter in jedem Schaltmenü horizon­ tale und/oder vertikale Verstellbewegungen sowie Neigungsver­ stellbewegungen für den ausgewählten Einstellbereich des Sitzteils zugeordnet. Durch die einheitliche Funktionsweise des Multifunktionsschalters in jedem Schaltmenü ist dieser leicht zu bedienen. Der Sitzinsasse, der den Sitz bzw. die Sitzteile verstellen will, kennt die Funktionsweise des Mul­ tifunktionsschalters nach einer relativ kurzen Eingewöhnungs­ zeit. Die exakte Zuordnung der Verstellbewegungen zu den Be­ aufschlagungsrichtungen des Multifunktionsschalters ist da­ durch gewährleistet, daß der Multifunktionsschalter als ein kreuzweise beaufschlagbarer Schiebe-Drehschalter ausgebildet ist. Der Schiebe-Drehschalter ist sowohl in den entsprechen­ den Drehrichtungen als auch Schieberichtungen gleichzeitig beaufschlagbar, weshalb mehrere Verstellbewegungen des Sitzes bzw. der Sitzteile simultan erfolgen können.According to a further advantageous embodiment of the invention are the multifunction switch in every switching menu horizon tale and / or vertical adjustment movements and inclination ver  movements for the selected setting range of the Assigned part of the seat. Due to the uniform functioning of the multi-function switch in each switch menu is this easy to use. The seat occupant, the seat or the Wants to adjust seat parts, knows how the Mul works function switch after a relatively short familiarization time. The exact assignment of the adjustment movements to the loading The direction of impact of the multi-function switch is there by ensuring that the multi-function switch as a sliding rotary switch which can be acted upon crosswise is. The sliding rotary switch is both in the correspond the directions of rotation as well as shift directions at the same time actable, which is why several adjustment movements of the seat or the seat parts can be done simultaneously.

Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung des Erfindungsgedan­ kens sind aus einer Nullage des Multifunktionsschalters den gegenläufigen Drehbewegungen eines Betätigungselementes Nei­ gungsverstellbewegungen und der horizontalen sowie der verti­ kalen Schiebebewegung des Betätigungselementes horizontale und vertikale Verstellbewegungen des Sitzteils in die eine oder andere Richtung zugeordnet. Somit sind die Bewegungen des Betätigungselementes des Multifunktionsschalters sinnfäl­ lig zu den Verstellbewegungen des ausgewählten Sitzteils, wo­ durch der Bedienkomfort der Steuervorrichtung wesentlich ver­ bessert ist.According to an advantageous development of the inventive concept kens are from a zero position of the multi-function switch counter-rotating movements of an actuator Nei adjustment movements and the horizontal as well as the verti kalen sliding movement of the actuator horizontal and vertical adjustment movements of the seat part in one or assigned another direction. So the movements are of the actuating element of the multifunction switch lig to the adjustment movements of the selected seat part, where ver by the ease of use of the control device is better.

Um weitere optionale Verstellbewegungen der Sitzteile mit le­ diglich einem Multifunktionsschalter zu erreichen, ist zweck­ mäßigerweise der Schiebe-Drehschalter zusätzlich als Druck- oder Druck-Zugschalter ausgebildet. Hierdurch stehen weitere Schaltfunktionen zur Verfügung.To make additional optional adjustment movements of the seat parts with le To reach only a multi-function switch is useful the slide rotary switch is additionally used as a pressure or push-pull switch. This leaves more  Switching functions available.

Bevorzugt ist das Betätigungselement des Multifunktionsschal­ ters kegelstumpfförmig ausgeführt, dessen große Stirnfläche in einer zylindrischen Vertiefung des Gehäuses mit Spiel auf­ genommen ist und dessen kleine, freie Stirnfläche mit Symbo­ len versehen ist. Die Formgebung des Betätigungselementes ge­ währleistet ein sicheres Greifen während der Beaufschlagung des Multifunktionsschalters. Im weiteren bildet die Vertie­ fung des Gehäuses einen Anschlag für die horizontale und die vertikale Schiebebewegung des Betätigungselementes und schützt den Multifunktionsschalter vor Beschädigung bei einer erhöhten Krafteinwirkung.The actuating element of the multifunctional scarf is preferred ters frustoconical, the large end face in a cylindrical recess in the housing with play and its small, free end face with Symbo len is provided. The shape of the actuator ge ensures a secure grip during loading of the multi-function switch. In addition, the vertical forms tion of the housing a stop for the horizontal and the vertical sliding movement of the actuator and protects the multifunction switch against damage in the event of a increased force.

Zur visuellen Erkennbarkeit der Funktionen des Multifunkti­ onsschalters sind zweckmäßigerweise die Symbole des Betäti­ gungselementes des Multifunktionsschalters mittels einer Such- und Funktionsbeleuchtung hinterleuchtbar.For the visual recognition of the functions of the multifunction onsschalter are expediently the symbols of the actuator supply element of the multi-function switch by means of a Search and function lighting can be backlit.

Es versteht sich, daß die vorstehend genannten und nachste­ hend noch zu erläuternden Merkmale nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinatio­ nen verwendbar sind, ohne den Rahmen der vorliegenden Erfin­ dung zu verlassen.It is understood that the above and next Features to be explained not only in the respective specified combination, but also in other combinations are usable without the scope of the present inventions to leave.

Die Erfindung wird im folgenden anhand eines Ausführungsbei­ spieles unter Bezugnahme auf die zugehörigen Zeichnungen nä­ her erläutert. Es zeigen:The invention is illustrated below with the aid of an embodiment game nä with reference to the accompanying drawings ago explained. Show it:

Fig. 1 eine Vorderansicht der erfindungsgemäßen Steuervor­ richtung und Fig. 1 is a front view of the Steuerervor direction and

Fig. 2 eine perspektivische Darstellung eines Kraftfahrzeug­ sitzes, dessen Sitzteile mittels der Steuervorrich­ tung nach Fig. 1 verstellbar sind. Fig. 2 is a perspective view of a motor vehicle seat, the seat parts of which are adjustable by means of the control device according to FIG. 1.

Die Steuervorrichtung dient zur Verstellung eines Sitzes 1 und umfaßt in einem Gehäuse 2 angeordnete Schalter 3 zur Steuerung nicht dargestellter Stellmotoren, von denen einer als Multifunktionsschalter 4 und vier weitere als Auswahl­ schalter 5, 6, 7, 8 ausgebildet sind. Dem als kreuzweise be­ aufschlagbarer Schiebe-Drehschalter ausgeführten Multifunk­ tionsschalter 4 sind die Schaltmenüs für die durch die Dop­ pelpfeile 9 bis 19 gekennzeichneten Verstellbewegungen des jeweiligen Einstellbereiches der Sitzteile 24, 25, 26, 27 bzw. des Sitzes 1 zugeordnet.The control device is used to adjust a seat 1 and includes switches 3 arranged in a housing 2 for controlling actuators (not shown), one of which is designed as a multifunction switch 4 and four more as selection switches 5 , 6 , 7 , 8 . The multi-function switch 4 , designed as a crosswise slidable rotary switch, is assigned to the switching menus for the adjustment movements of the respective setting range of the seat parts 24 , 25 , 26 , 27 or of the seat 1 identified by the double arrows 9 to 19 .

Die Auswahlschalter 5, 6, 7 sind L-förmig zueinander angeord­ net, wobei der erste Auswahlschalter 5 im Winkel, der zweite Auswahlschalter 6 im horizontalen Schenkel und der dritte Auswahlschalter 7 im vertikalen Schenkel in einer gemeinsamen Mulde 20 des Gehäuses 2 angebracht sind. Der vierte Auswahl­ schalter 8 befindet sich im Freiraum zwischen den Schenkeln der L-Form und ist in einer separaten Mulde 21 des Gehäuses aufgenommen. Die Betätigungselemente 22 der als Tastschalter ausgestalteten Auswahlschalter 5, 6, 7, 8 sind mit Symbolen 23 versehen, die durch eine nicht dargestellte Such- und Funktionsbeleuchtung hinterleuchtbar sind.The selector switches 5 , 6 , 7 are L-shaped to each other, the first selector switch 5 at an angle, the second selector switch 6 in the horizontal leg and the third selector switch 7 in the vertical leg in a common depression 20 of the housing 2 . The fourth selection switch 8 is located in the space between the legs of the L-shape and is received in a separate recess 21 of the housing. The actuating elements 22 of the selection switches 5 , 6 , 7 , 8, which are designed as pushbutton switches, are provided with symbols 23 which can be backlit by search and functional lighting, not shown.

Um eine sinnfällige Zuordnung zwischen den Auswahlschaltern 5, 6, 7, 8 und dem jeweiligen Schaltmenü der Einstellbereiche der Sitzteile herzustellen, ist der erste Auswahlschalter 5 für das Schaltmenü des gesamten Sitzes 1, der zweite Auswahl­ schalter 6 für das Schaltmenü der Sitzfläche 24, der dritte Auswahlschalter 7 für das Schaltmenü der Sitzlehne 25 mit zu­ geordneter Kopfstütze 26 und der vierte Auswahlschalter 8 für das Schaltmenü der in der Sitzlehne integrierten Lendenstütze 27 vorgesehen.In order to establish a meaningful assignment between the selection switches 5 , 6 , 7 , 8 and the respective switching menu of the setting ranges of the seat parts, the first selection switch 5 is for the switching menu of the entire seat 1 , the second selection switch 6 for the switching menu of the seat surface 24 third selection switch 7 for the switch menu of the seat back 25 with assigned headrest 26 and the fourth selection switch 8 for the switch menu of the lumbar support 27 integrated in the seat back.

Ein kegelstumpfförmiges Betätigungselement 28 des Multifunk­ tionsschalters 4 ist mit seiner großen Stirnfläche 29 in ei­ ner Vertiefung 30 des Gehäuses 2 mit Spiel aufgenommen. Die kleine Stirnfläche 31 des Betätigungselementes 28 ist mit Symbolen 32 versehen, die mittels einer Such- und Funktions­ beleuchtung hinterleuchtbar sind. Das Betätigungselement 28 läßt sich gemäß den Doppelpfeilen 33, 34 kreuzweise verschie­ ben und entsprechend dem Doppelpfeil 35 verdrehen. Diese Be­ wegungen erfolgen aus einer Nullage heraus, in die das Betä­ tigungselement selbsttätig zurückkehrt.A frustoconical actuator 28 of the multifunction switch 4 is received with its large end face 29 in egg ner depression 30 of the housing 2 with play. The small end face 31 of the actuating element 28 is provided with symbols 32 which can be backlit by means of search and function lighting. The actuating element 28 can be moved crosswise ben according to the double arrows 33 , 34 and rotated according to the double arrow 35 . These movements are made from a zero position, into which the actuating element automatically returns.

Im folgenden wird die Funktionsweise der Steuervorrichtung detailliert erläutert. Nach einer Beaufschlagung des ersten Auswahlschalters 5 und dem horizontalen Verschieben des Betä­ tigungselementes 28 des Multifunktionsschalters 4 in eine der Richtungen des Doppelpfeils 33 erfolgt eine vertikale Ver­ stellbewegung 9 des gesamten Sitzes 1 in eine hierzu korre­ spondierende Richtung. Nach dem Verschieben des Betätigungs­ elementes 28 in die eine oder andere Richtung des Doppel­ pfeils 34 wird der Sitz 1 in seiner Höhe 10 verstellt. Das Verdrehen des Betätigungselementes 28 gemäß dem Doppelpfeil 35 bewirkt eine entsprechend gerichtete Neigungsverstellbewe­ gung 11 der Sitzlehne 25. Wird das Betätigungselement 28 des Multifunktionsschalters 4 losgelassen, erfolgt eine Rückstel­ lung desselben in die Nullage und das verstellte Sitzteil 1, 24, 25, 26, 27 verharrt in seiner erreichten Position.The operation of the control device is explained in detail below. After loading the first selection switch 5 and the horizontal displacement of the actuating element 28 of the multifunction switch 4 in one of the directions of the double arrow 33 , a vertical adjustment movement 9 of the entire seat 1 takes place in a direction corresponding to this. After moving the actuating element 28 in one direction or the other of the double arrow 34 , the seat 1 is adjusted in height 10 . The rotation of the actuating element 28 according to the double arrow 35 causes a correspondingly directed tilt adjustment movement 11 of the seat back 25 . If the actuating element 28 of the multi-function switch 4 is released, the same is reset to the zero position and the adjusted seat part 1 , 24 , 25 , 26 , 27 remains in its position reached.

Die Betätigung des zweiten Auswahlschalters 6 bewirkt die Auswahl des Schaltmenüs der Sitzfläche 24. Auf das entspre­ chende Verschieben des Betätigungselementes 28 des Multifunk­ tionsschalters 4 gemäß dem Doppelpfeil 33 erfolgt eine Ver­ größerung oder Verkleinerung der Sitztiefe 13 und mit der Be­ aufschlagung des Betätigungselementes 28 gemäß dem Doppel­ pfeil 34 ist die Breite der Sitzfläche 24 entsprechend dem Doppelpfeil 12 zu regulieren. Eine Verstellung der Neigung 14 der Sitzfläche 24 wird durch entsprechendes Verdrehen des Be­ tätigungselementes 28 in die eine oder andere Richtung des Doppelpfeiles 35 vorgenommen.The actuation of the second selection switch 6 effects the selection of the switching menu of the seat surface 24 . On the corre sponding shifting of the actuating element 28 of the multifunction switch 4 according to the double arrow 33 there is a enlargement or reduction of the seat depth 13 and with the loading of the actuating element 28 according to the double arrow 34 the width of the seat surface 24 is to be regulated according to the double arrow 12 . An adjustment of the inclination 14 of the seat surface 24 is carried out by correspondingly turning the actuating element 28 in one or the other direction of the double arrow 35 .

Durch das Niederdrücken des Betätigungselementes 22 des drit­ ten Auswahlschalters 7 erfolgt ein Wechsel zu dem Schaltmenü der Sitzlehne 25. Die Sitzlehne 25 ist in ihrer Breite ent­ sprechend dem Doppelpfeil 15 durch ein Verschieben des Betä­ tigungselementes 28 des Multifunktionsschalters 4 gemäß dem Doppelpfeil 33 verstellbar. Im weiteren kann eine Neigungs­ verstellbewegung 16 eines Sitzlehnenkopfes 36 durch das Ver­ drehen des Betätigungselementes 28 gemäß dem Doppelpfeil 35 vorgenommen werden. Die Beaufschlagung des Betätigungselemen­ tes 28 in eine der Richtungen des Doppelpfeiles 34 bewirkt eine Höhenverstellung 17 der Kopfstütze 25.By depressing the actuating element 22 of the third selector switch 7 , a change to the switching menu of the seat back 25 takes place . The seat back 25 is accordingly the width of the double arrow 15 adjustable by moving the actuating element 28 of the multi-function switch 4 according to the double arrow 33 . Furthermore, an inclination adjustment movement 16 of a seat back head 36 can be made by rotating the actuating element 28 according to the double arrow 35 . The application of the actuating element 28 in one of the directions of the double arrow 34 causes a height adjustment 17 of the headrest 25 .

Schließlich führt die Betätigung des vierten Auswahlschalters 8 in das Schaltmenü für die Lendenstütze 27, die durch das Verschieben des Betätigungselementes 28 des Multifunktions­ schalters 4 gemäß dem Doppelpfeil 33 oder 34 in ihrer Tiefe entsprechend dem Doppelpfeil 19 oder in ihrer Höhe gemäß dem Doppelpfeil 18 verstellt wird. Da die Lendenstütze 27 in der Neigung nicht verstellbar ist, ist der Drehbewegung entspre­ chend dem Doppelpfeil 35 des Betätigungselementes 28 die Hö­ henverstellbewegung gemäß dem Doppelpfeil 18 zugeordnet.Finally, the actuation of the fourth selector switch 8 leads to the switching menu for the lumbar support 27 , which is adjusted by moving the actuating element 28 of the multifunction switch 4 according to the double arrow 33 or 34 in its depth according to the double arrow 19 or in its height according to the double arrow 18 . Since the lumbar support 27 is not adjustable in inclination, the rotary movement is accordingly assigned to the double arrow 35 of the actuating element 28, the height adjustment movement according to the double arrow 18 .

Claims (15)

1. Steuervorrichtung zur Steuerung von Stellmotoren für die Verstellung verschiedener Sitzteile (24, 25, 26, 27) ei­ nes Sitzes (1), insbesondere eines Kraftfahrzeugsitzes, mit mindestens zwei Schaltern (3) für die vorzunehmenden Verstellbewegungen (9 bis 19) des Sitzes (1), da­ durch gekennzeichnet, daß der eine Schal­ ter (1) als Auswahlschalter (5, 6, 7 oder 8) für unter­ schiedliche Schaltmenüs der Einstellbereiche der Sitz­ teile (1, 24, 25, 26, 27) und der andere Schalter als Multifunktionsschalter (4) für die Verstellbewegungen (9 bis 19) des jeweiligen Einstellbereiches des Sitzteils (1, 24, 25, 26, 27) ausgebildet ist.1. Control device for controlling servomotors for the adjustment of various seat parts ( 24 , 25 , 26 , 27 ) egg nes seat ( 1 ), in particular a motor vehicle seat, with at least two switches ( 3 ) for the adjustment movements ( 9 to 19 ) of the seat ( 1 ), characterized in that the one scarf ter ( 1 ) as a selection switch ( 5 , 6 , 7 or 8 ) for under different switching menus of the adjustment ranges of the seat parts ( 1 , 24 , 25 , 26 , 27 ) and the other Switch is designed as a multifunction switch ( 4 ) for the adjustment movements ( 9 to 19 ) of the respective adjustment range of the seat part ( 1 , 24 , 25 , 26 , 27 ). 2. Steuervorrichtung nach Anspruch 1, dadurch ge­ kennzeichnet, daß ein erster Auswahlschalter (5) für das Schaltmenü des gesamten Sitzes (1), ein zweiter Auswahlschalter (6) für das Schaltmenü der Sitz­ fläche (24) und ein dritter Auswahlschalter (7) für das Schaltmenü der Sitzlehne (25) vorgesehen sind.2. Control device according to claim 1, characterized in that a first selection switch ( 5 ) for the switching menu of the entire seat ( 1 ), a second selection switch ( 6 ) for the switching menu of the seat surface ( 24 ) and a third selection switch ( 7 ) are provided for the switching menu of the seat back ( 25 ). 3. Steuervorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, da­ durch gekennzeichnet, daß ein vierter Aus­ wahlschalter (8) für das Schaltmenü einer Lendenstütze (27) vorgesehen ist.3. Control device according to claims 1 and 2, characterized in that a fourth selector switch ( 8 ) for the switching menu of a lumbar support ( 27 ) is provided. 4. Steuervorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Auswahl­ schalter (5, 6, 7, 8) sinnfällig zum Einstellbereich des Sitzes (1) zueinander angeordnet sind. 4. Control device according to one of claims 1 to 3, characterized in that the selection switches ( 5 , 6 , 7 , 8 ) are obviously arranged to the adjustment range of the seat ( 1 ) to each other. 5. Steuervorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Auswahl­ schalter (5, 6, 7, 8) L-förmig zueinander angeordnet sind, wobei der horizontale Schenkel der L-Form in Rich­ tung des Multifunktionsschalters (4) weist.5. Control device according to one of claims 1 to 4, characterized in that the selection switches ( 5 , 6 , 7 , 8 ) are arranged L-shaped to each other, the horizontal leg of the L-shape in Rich direction of the multi-function switch ( 4 ) points. 6. Steuervorrichtung nach Anspruch 5, dadurch ge­ kennzeichnet, daß der erste Auswahlschalter (5) im Winkel, der zweite Auswahlschalter (6) im horizonta­ len Schenkel und der dritte Auswahlschalter (7) im ver­ tikalen Schenkel der L-Form angeordnet ist, und der vierte Auswahlschalter (8) im Freiraum zwischen den Schenkeln der L-Form liegt.6. Control device according to claim 5, characterized in that the first selection switch ( 5 ) is arranged at an angle, the second selection switch ( 6 ) in the horizontal leg and the third selection switch ( 7 ) in the vertical leg of the L-shape, and the fourth selection switch ( 8 ) is in the free space between the legs of the L-shape. 7. Steuervorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Aus­ wahlschalter (5, 6, 7, 8) als Tastschalter ausgebildet ist.7. Control device according to one of claims 1 to 6, characterized in that each selector switch ( 5 , 6 , 7 , 8 ) is designed as a push button switch. 8. Steuervorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß ein Betäti­ gungselement (22) jedes Auswahlschalters (5, 6, 7, 8) mit einem durch eine Such- und Funktionsbeleuchtung hin­ terleuchtbarem Symbol (23) versehen ist.8. Control device according to one of claims 1 to 7, characterized in that an actuating supply element ( 22 ) of each selection switch ( 5 , 6 , 7 , 8 ) is provided with a symbol ( 23 ) which can be illuminated by a search and function lighting. 9. Steuervorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß der erste (5), zweite (6) und dritte Auswahlschalter (7) in eine gemeinsame (20) und der vierte Auswahlschalter (8) in eine separate jeweils entsprechend ausgeformte Mulde (21) eines Gehäuses (2) eingesetzt sind.9. Control device according to one of claims 1 to 8, characterized in that the first ( 5 ), second ( 6 ) and third selection switch ( 7 ) in a common ( 20 ) and the fourth selection switch ( 8 ) in a separate, respectively appropriately shaped Trough ( 21 ) of a housing ( 2 ) are used. 10. Steuervorrichtung nach Anspruch 1, dadurch ge­ kennzeichnet, daß dem Multifunktionsschalter (44) in jedem Schaltmenü horizontale (9, 12, 13, 15, 19) und/oder vertikale Verstellbewegungen (10, 17, 18) sowie Neigungsverstellbewegungen (11, 14, 16) für den ausge­ wählten Einstellbereich des Sitzteils (1, 23, 24, 25) zugeordnet sind.10. Control device according to claim 1, characterized in that the multifunction switch ( 44 ) in each switching menu horizontal ( 9 , 12 , 13 , 15 , 19 ) and / or vertical adjustment movements ( 10 , 17 , 18 ) and inclination adjustment movements ( 11 , 14th , 16 ) for the selected setting range of the seat part ( 1 , 23 , 24 , 25 ) are assigned. 11. Steuervorrichtung nach Anspruch 10, dadurch ge­ kennzeichnet, daß der Multifunktionsschalter (4) als ein kreuzweise beaufschlagbarer Schiebe-Dreh­ schalter ausgebildet ist.11. Control device according to claim 10, characterized in that the multi-function switch ( 4 ) is designed as a cross-wise push-turn switch. 12. Steuervorrichtung nach den Ansprüchen 10 und 11, da­ durch gekennzeichnet, daß aus einer Nulla­ ge des Multifunktionsschalters (4) den gegenläufigen Drehbewegungen (34) eines Betätigungselementes (27) Nei­ gungsverstellbewegungen (11, 14, 16) und der horizonta­ len (32) sowie der vertikalen Schiebebewegung (33) des Betätigungselementes (27) horizontale (9, 12, 13, 15, 19) und vertikale Verstellbewegungen (10, 17, 18) des Sitzteils (1, 23, 24, 25, 26) in die eine oder andere Richtung zugeordnet sind.12. Control device according to claims 10 and 11, characterized in that from a zero ge of the multi-function switch ( 4 ) the opposite rotary movements ( 34 ) of an actuating element ( 27 ) inclination supply movements ( 11 , 14 , 16 ) and the horizontal len ( 32 ) and the vertical sliding movement ( 33 ) of the actuating element ( 27 ) horizontal ( 9 , 12 , 13 , 15 , 19 ) and vertical adjustment movements ( 10 , 17 , 18 ) of the seat part ( 1 , 23 , 24 , 25 , 26 ) in the one or the other direction are assigned. 13. Steuervorrichtung Anspruch 11, dadurch ge­ kennzeichnet, daß der Schiebe-Drehschalter zu­ sätzlich als Druck- oder Druck-Zugschalter ausgebildet ist.13. Control device claim 11, characterized ge indicates that the sliding rotary switch is closed additionally designed as a push or push-pull switch is. 14. Steuervorrichtung nach einem der Ansprüche 10 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß das Betäti­ gungselement (28) des Multifunktionsschalters (4) kegel­ stumpfförmig ausgeführt ist, dessen große Stirnfläche (29) in einer zylindrischen Vertiefung (30) des Gehäuses (2) mit Spiel aufgenommen ist und dessen kleine, freie Stirnfläche (31) mit Symbolen (32) versehen ist.14. Control device according to one of claims 10 to 13, characterized in that the actuating supply element ( 28 ) of the multifunction switch ( 4 ) is frustoconical, the large end face ( 29 ) in a cylindrical recess ( 30 ) of the housing ( 2 ) with Game is recorded and the small, free end face ( 31 ) is provided with symbols ( 32 ). 15. Steuervorrichtung Anspruch 14, dadurch ge­ kennzeichnet, daß die Symbole (32) des Betäti­ gungselementes (28) des Multifunktionsschalters (4) mit­ tels einer Such- und Funktionsbeleuchtung hinterleucht­ bar sind.15. Control device claim 14, characterized in that the symbols ( 32 ) of the actuating supply element ( 28 ) of the multi-function switch ( 4 ) are backlit by means of a search and function lighting bar.
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