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DE19860345A1 - Verdrehsicherung für Wälzlager - Google Patents

Verdrehsicherung für Wälzlager

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DE19860345A1
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Georg Schoener
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IHO Holding GmbH and Co KG
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FAG Automobiltechnik AG
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Abstract

Verdrehsicherungstopf, angeordnet zwischen Wälzlageraußenring und aufnehmendem Gehäuse, dadurch gekennzeichnet, daß der Verdrehsicherungstopf (1) mit Press-Sitz auf dem Außendurchmesser des Wälzlagers sitz und an dem Umfang des Verdrehsicherungstopfes (1) mit U-förmigen Schnitten bzw. Aussparungen (2) versehen ist, wobei die sich dadurch ergebenen Zungen (3a, 3b) zur Sicherung in beiden Umfangsrichtungen und/oder axialer Richtung je nach Belastungsfall der Wälzlagerung angeordnet werden und zur Ausbildung der Haltekante (4) nach außen gebogen werden.

Description

Gebiet der Erfindung
Die Erfindung bezieht sich auf eine Verdrehsicherung von Wälzlagern in einem Aufnahmegehäuse.
Hintergrund der Erfindung
Wird ein Wälzlager in ein Gehäuse eingepresst, das nicht aus Metall ist, kann bei bestimmten Betriebsbedingungen (z. B. Erwärmung der Wälzlagersteile) der ursprüngliche Press-Sitz des Wälzlageraußenringes im Gehäuse verloren gehen. Als Folge kann sich der Außenring dann im Gehäuse drehen und das Gehäuse dabei beschädigen. Die Ursache für dieses Lösen des Press-Sitzes liegt in den unterschiedlichen Temperaturausdehnungskoeffizienten der Mate­ rialien Stahl (Wälzlager) und dem Gehäuse (Kunststoff, Aluminium, Magne­ sium . . .). Das Gehäuse dehnt sich bei Erwärmung mehr als der Wälzlagerau­ ßenring aus.
Zur Lösung dieses Problems gibt es unterschiedliche Ansätze unter anderem auch den Weg des Einfügens eines L-förmigen Verdrehsicherungstopfes mit Haltekanten an Lappen zwischen Wälzlageraußenring und Gehäusebohrung. Die Haltekanten haben die Aufgabe sich im Gehäuse einzudrücken, so daß es zu einer formschlüssigen und kraftschlüssigen Verbindung kommt.
In der EP 0 049 675 A1 wird ein solcher L-förmiger Verdrehsicherungstopf mit Haltekante gezeigt. Dieser Verdrehsicherungstopf mit Haltekanten hat das Pro­ blem, daß aufgrund der Konstruktion mit den Aussparungen zwischen den Haltekanten der gesamte Verdrehsicherungstopf nicht mit Press-Sitz auf dem Außenring des Wälzlagers aufgebracht werden kann. Deswegen kann sich der Außenring - trotz der Lappen mit Haltekanten - im Gehäuse drehen. Zusätzlich verlieren die Haltekanten ihre Steifigkeit durch die Konstruktion als freikragen­ des Teil. Außerdem ist eine axiale Sicherung des Außenrings im Gehäuse mit dieser Konstruktion nicht durchzuführen.
Zusammenfassung der Erfindung
Aus dieser Problematik heraus ergibt sich die Aufgabe, ein Verbindungsteil zwischen Außenring und Gehäuse zu schaffen, das bei allen Betriebsbe­ dingungen einen sicheren Halt des Außenrings im Gehäuse gewährt.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch den kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 gelöst.
Durch die gezielte Ausrichtung der einzelnen Zungen im Verdrehsicherungstopf in axialer Richtung und/oder beiden Drehrichtungen können je nach Beia­ stungssituation der Wälzlagersteile, d. h. Kraftfluß zwischen Gehäuse und Au­ ßenring, optimale Befestigungsverhältnisse des Außenringes im Gehäuse er­ reicht werden. Die Haltekanten der einzelnen Zungen drücken sich nach der Montage des Wälzlagers wegen ihrer steifen Konstruktion im Gehäuse so tief ein, daß die einzelnen Haltekanten eine formschlüssige Verbindung im Ge­ häuse erzeugen.
Gemäß Anspruch 2 wird an den beiden Seitenflächen der Zungen die äußere Kante nach oben zu einer Haltekante gebogen. Durch die leicht V-förmige Ge­ staltung im vorderen Bereich der Zunge kann sowohl eine axiale Sicherung als auch radiale Sicherung erreicht werden. Auch hier drückt sich die Zunge mit den Haltekanten in das Material des aufnehmenden Gehäuses ein, so daß eine formschlüssige Verbindung entsteht.
Gemäß Anspruch 3 wird im Gehäuse eine umlaufende Nut eingebracht. An dieser Nut stützt sich dann die Zunge in axialer Richtung ab. Durch diese Nut ist so eine formschlüssige axiale Sicherung möglich.
Gemäß Anspruch 4 wird der Verdrehsicherungstopf in L-förmiger Form ausge­ legt, damit nach dem Aufpressen des Verdrehsicherungstopfes mit den Zungen und Haltekanten auf dem Außenring dieser durch den L-förmigen Anschlag eine genau definierte Lage hat.
In den Fig. 1 bis 5 werden die Anordnungen beispielsweise näher erläutert.
Beschreibung der Zeichnung
Fig. 1 zeigt in abgewickelter Form in der Draufsicht den abgewinkelten Ver­ drehsicherungstopf 1 mit den Zungen 3a, 3b für eine Verdrehsiche­ rung in beiden Drehrichtungen sowie einer axialen Sicherung.
Fig. 2 zeigt den Verdrehsicherungstopf 1 mit axialen Haltezungen 4 mit Wälzlager 8 im Schnitt parallel zur Rotationsachse des Wälzlagers.
Fig. 3 zeigt eine Variante zu Fig. 1 in abgewickelter Form in der Draufsicht mit der Kantensituation von radialer und axialer Verdrehsicherung 5 in einer Zunge 3c.
Fig. 4 zeigt die Fig. 3 in der Darstellung der Seitenansicht. Die V-förmige Gestalt der Zunge 3c wird dabei deutlich.
Fig. 5 zeigt den Einbau in einem Gehäuse 7 mit einer umlaufenden Nut 6 in Umfangsrichtung im Schnitt parallel zur Rotationsachse des Wälzla­ gers.
Gemäß der Fig. 1 und 2 werden am Umfang des L-förmigen Verdrehsiche­ rungstopfes 1 U-förmige Aussparungen 2 eingebracht. Die dabei entstehenden Zungen 3a, 3b werden dann nach außen gebogen und bilden so die Halte­ kanten 4. Im Einbaufall wird über Haltekante 4 dieser Zungen 3a, 3b die Halte­ funktion zwischen Wälzlageraußenring 8, Verdrehsicherungstopf 1 und Ge­ häuse 7 erreicht. Durch die Anordnung dieser Zungen 3a, 3b mit Haltekanten 4 in axialer Richtung und in Richtung des Umfanges können je nach Belastungs­ situation des Wälzlagers unterschiedlich viele Zungen 3a, 3b mit Haltekanten 4 in die jeweilige Richtung als Fixierung gebildet werden.
Durch die kurze Ausbildung der Zunge 3a, 3b besitzen deren Haltekante 4 eine hohe Steifigkeit, um sich in das aufnehmende Gehäuse 7 sicher einzudrücken. Zusätzlich wird die Steifigkeit der Zunge durch eine Ausbildung mit breiter Basis verstärkt.
Gemäß der Fig. 3 und 4 werden am Umfang des L-förmigen Verdrehsiche­ rungstopfes 1 U-förmige Aussparungen 2 eingebracht. Die dabei entstehenden Zungen 3c werden dann so nach außen gebogen, daß die seitlichen Halte­ kanten 5 entstehen. Im Einbaufall wird über die Haltekanten 5 dieser Zungen 3c die Haltefunktion zwischen Wälzlageraußenring 8, Verdrehsicherungstopf 1 und Gehäuse 7 in axialer und in beiden Richtungen des Umfangs erreicht.
Bezugszeichenliste
1
L-förmiger Verdrehsicherungstopf
2
U-förmige Aussparung
3
a Zunge mit Orientierung in axialer Richtung
3
b Zunge mit Orientierung in Umfangsrichtung
3
c Zunge mit zwei Haltekanten
4
Haltekante an der Zunge
3
a,
3
b
5
Haltekante an den beiden Seitenflächen der Zunge
3
c
6
Umlaufende Nut im Gehäuse
7
Aufnehmendes Gehäuse
8
Wälzlager

Claims (4)

1. Verdrehsicherungstopf angeordnet zwischen Wälzlageraußenring und aufnehmenden Gehäuse mit am Umfang in axialer Richtung aufgeboge­ nen Haltekanten an Lappen, die sich im aufnehmenden Gehäuse veran­ kern, dadurch gekennzeichnet, daß der Verdrehsicherungstopf (1) mit Press-Sitz auf dem Außendurchmesser des Wälzlagers (8) sitzt und an dem Umfang des Verdrehsicherungstopfes (1) mit U-förmigen Schnitten bzw. Aussparungen (2) versehen ist, wobei die sich dadurch ergebenen Zungen (3a, 3b) zur Sicherung in beiden Umfangsrichtungen und/oder axialer Richtung je nach Belastungsfall der Wälzlagerung angeordnet werden und zur Ausbildung der Haltekante (4) nach außen gebogen wer­ den.
2. Verdrehsicherungstopf nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Seitenflächen der Zungen (3c) in Form von Haltekanten (5) hochgebogen werden.
3. Verdrehsicherungstopf nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeich­ net, daß die Zunge (3a, 3b, 3c) zur axialen Sicherung in eine umlaufende Nut (6) im Gehäuse (7) hineinragen.
4. Verdrehsicherungstopf nach Anspruch 1, 2 und 3, dadurch gekennzeich­ net, daß der Verdrehsicherungstopf (1) ein L-förmiges Profil im Schnitt längs zur Rotationsachse aufweist.
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