DE19711336B4

DE19711336B4 - Floor structure on a motor vehicle tail

Info

Publication number: DE19711336B4
Application number: DE19711336A
Authority: DE
Inventors: Jörg Hagner
Original assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Current assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Priority date: 1997-03-18
Filing date: 1997-03-18
Publication date: 2010-08-19
Anticipated expiration: 2017-03-19
Also published as: DE19711336A1

Abstract

Bodenaufbau an einem Kraftfahrzeug-Heck, mit einem oberen Boden und einem dazu beabstandeten unteren Boden, und mit einer Abgasanlage, die benachbart zum Bodenaufbau verläuft, dadurch gekennzeichnet, daß der Bodenaufbau (1) zum einen einen Verstauraum (6) für Kraftfahrzeugteile (7, 8, 9) aufweist und daß der obere Boden (5) des Bodenaufbaus (1), der den Boden des Verstauraumes (6) bildet, durch Stege (11, 12, 13; 16, 17, 18) von dem unteren Boden (10) beabstandet ist, daß unterhalb des Verstauraumes (6) ausgebildete Seitenwände (25, 26) zusammen mit den Böden (5, 10) und den Stegen (11, 12, 13; 16, 17, 18) Strömungskanäle (27, 28; 35, 36) bilden, die an ihrem vorderen Ende (14) Einlaßöffnungen (29, 30; 37, 38) und an ihrem hinteren, heckseitigen Ende (15) sowie an den Seitenwänden (25, 26) Auslaßöffnungen (31, 32; 39, 40) aufweisen.Floor structure at a motor vehicle rear, with an upper floor and a lower floor spaced therefrom, and with an exhaust system, which runs adjacent to the floor structure, characterized in that the floor structure (1) on the one hand a storage compartment (6) for motor vehicle parts (7, 8, 9) and in that the upper floor (5) of the floor structure (1), which forms the bottom of the storage space (6), by webs (11, 12, 13, 16, 17, 18) of the lower floor (10 ) is spaced, that below the Verstauraumes (6) formed side walls (25, 26) together with the bottoms (5, 10) and the webs (11, 12, 13, 16, 17, 18) flow channels (27, 28, 35 , 36), which at their front end (14) inlet openings (29, 30, 37, 38) and at its rear, rear end (15) and on the side walls (25, 26) outlet openings (31, 32, 39, 40).

Description

Die Erfindung betrifft einen Bodenaufbau an einem Kraftfahrzeug-Heck gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The The invention relates to a floor structure on a motor vehicle tail according to the preamble of Claim 1.

Es ist bereits beispielsweise aus der DE 195 06 936 C1 bekannt, unterhalb eines Karosseriebodens eine aerodynamisch günstig geformte Kunststoffverkleidung vorzusehen, die den gesamten Karosserieboden abdeckt.It is already for example from the DE 195 06 936 C1 known to provide below a body floor an aerodynamically favorable molded plastic covering covering the entire body floor.

Aus der DE 18 62 696 U ist bereits eine Vorrichtung zur Abführung von Abgasen an Kraftfahrzeugen bekannt. Bei dieser Vorrichtung sind mehrere, an einen gemeinsamen Verteilerraum angeschlossene Strömungskanäle vorgesehen, in denen die vom Motor kommende Abgasleitung einmündet. Die Vorrichtung weist zwei im Abstand voneinander angeordnete Bleche auf. Die Bleche erstrecken sich vom Verteilerraum, der sich am hinteren Ende des Motorraumes in Höhe einer Stirnwand der Fahrgastzelle befindet, bis zu einem heckseitigen Ende. Ein von den beabstandet angeordneten Blechen eingeschlossener Raum ist in nebeneinander liegende Kanäle unterteilt. In Höhe des Verteilerraumes besteht die Möglichkeit Frischluft zuzuführen.From the DE 18 62 696 U An apparatus for removing exhaust gases from motor vehicles is already known. In this device, a plurality of flow channels connected to a common distributor space are provided, in which the exhaust pipe coming from the engine discharges. The device has two spaced-apart sheets. The panels extend from the distribution space, which is located at the rear end of the engine compartment in the amount of an end wall of the passenger compartment, to a rear end. A space enclosed by the spaced sheets is subdivided into adjacent channels. At the level of the distribution room there is the possibility to supply fresh air.

Aufgabe der Erfindung ist es, einen Bodenaufbau an einem Kraftfahrzeug-Heck zu schaffen, mit dem die beim Fahren an der Kraftfahrzeugunterseite auftretende Luftströmung nutzbar ist.task The invention is a floor structure on a motor vehicle tail to create, with the occurring when driving on the vehicle underside airflow is usable.

Diese Aufgabe wird bei einem erfindungsgemäßen Bodenaufbau durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.These Task is in a floor construction according to the invention by the features of claim 1.

Der erfindungsgemäße Bodenaufbau erfüllt in vorteilhafter Weise drei Funktionen. Durch die Anordnung und Ausbildung des Bodenaufbaus unterhalb des Kofferraumbodens wird ein Verstauraum für Kraftfahrzeug-Teile oder Aggregate geschaffen. So kann in diesem Verstauraum ein Reserverad, eine Fahrzeugbatterie, ein Flüssigkeitsbehälter zur Reinigung einer Heckscheibe und/oder das Bordwerkzeug untergebracht werden. Durch die Ausbildung von Strömungskanälen an der Unterseite des Verstauraumes ist es möglich, daß die auf eine Hinterachse wirkenden Auftriebskräfte verringert werden und daß die am Fahrzeugboden entlangströmende Luft über die Strömungskanäle zur Kühlung einer Abgasanlage nutzbar ist.Of the Floor structure according to the invention fulfilled in advantageously three functions. By arrangement and training the floor structure below the trunk floor is a storage space for motor vehicle parts or aggregates created. So can in this storage space a spare tire, a vehicle battery, a liquid container for Cleaning a rear window and / or the tool kit housed become. Through the formation of flow channels at the bottom of the storage space Is it possible, that the on a rear axle acting buoyancy forces are reduced and that the am Vehicle floor flowing along Air over the Flow channels for cooling a Exhaust system is usable.

In einer vorteilhaften Ausführungsform wird bei einem nicht ausreichenden Luftstrom zur Kühlung der Abgasanlage ein Ventilator oder mehrere Ventilatoren oder Gebläse dazugeschaltet, die über die seitlichen Strömungskanäle für eine ausreichende Kühlung der Abgasanlage sorgen. Diese Ventilatoren sind vorteilhafterweise in Abhängigkeit von der Temperatur der Abgasanlage gesteuert. Ein solcher Ventilator könnte beispielsweise im Radhaus, im Bereich der Radnabe, angeordnet sein.In an advantageous embodiment is at an insufficient air flow for cooling the Exhaust system one fan or several fans or blower connected, the above the lateral flow channels for a sufficient cooling the exhaust system provide. These fans are advantageous dependent on controlled by the temperature of the exhaust system. Such a fan could be arranged for example in the wheel arch, in the region of the wheel hub.

Die Unteransprüche betreffen vorteilhafte Ausgestaltungen des erfindungsgemäßen Bodenaufbaus.The under claims relate to advantageous embodiments of the floor structure according to the invention.

Von besonderem Vorteil ist, daß eine Luftspaltisolation gegen Wärmeeinwirkung durch eine Wärmequelle wie die Abgasanlage oder die Bremsen durch eine doppelschalige oder doppelwandige Bauweise des Bodenaufbaus ermöglicht wird.From It is particularly advantageous that an air gap insulation against heat through a heat source like the exhaust system or the brakes through a double shell or the double-walled construction of the floor structure is made possible.

In einer vorteilhaften Ausführungsform ist der Bodenaufbau aus einem Kunststoff hergestellt. Dadurch ist eine preisgünstige Herstellung des Bodenaufbaus möglich. Vorzugsweise ist der erfindungsgemäße Bodenaufbau aus einer oberen Schale aus Kunststoff gebildet, die den Verstauraum zur Aufnahme, Befestigung und Ablage des Reserverads und der Batterie dient. Eine untere Schale mit den durch die Seitenwände und die Luftleitstege gebildeten Strömungskanäle ist mit der oberen Schale durch die bekannten Befestigungsmöglichkeiten, wie z. B. Verkleben, Ultraschall-Schweißen und/oder Verschrauben, verbunden. Durch diese Konstruktion wird eine einfache zweischalige Bauweise erreicht, die zusätzlich eine höhere Steifigkeit des Bodenaufbaus bewirkt.In an advantageous embodiment The floor structure is made of a plastic. This is a cheap Production of the floor structure possible. Preferably, the floor structure according to the invention is made of an upper Shell made of plastic, which accommodates the storage space, Attachment and storage of the spare wheel and the battery is used. A lower shell with the flow channels formed by the side walls and the Luftleitstege is with the upper shell by the known attachment options, such as B. bonding, ultrasonic welding and / or screwing, connected. This construction becomes a simple bivalve Construction achieved in addition a higher one Rigidity of the soil structure causes.

Eine Ausführungsform der Erfindung wird nachstehend anhand der Zeichnungen beispielshalber beschrieben. Dabei zeigen:A embodiment The invention will be described below with reference to the drawings by way of example described. Showing:

1 eine perspektivische Ansicht von oben auf einen unterhalb eines Kofferraumbodens eines Kraftfahrzeuges ausgebildeten Bodenaufbaus, bei dem ein oberer Boden weggelassen ist und ein unterer Boden mit Strömungskanälen sichtbar ist, 1 a perspective view from above of a trained below a trunk floor of a motor vehicle floor structure in which an upper floor is omitted and a lower floor with flow channels is visible,

2 eine Schnittansicht von der Seite längs der Linie II-II in der 1 und 2 a sectional view from the side along the line II-II in the 1 and

3 eine Schnittansicht längs der Linie III-III. 3 a sectional view taken along the line III-III.

Die 1 zeigt einen teilweise dargestellten Bodenaufbau 1, der in der gezeigten Ausführungsform am Heck 2 eines Kraftfahrzeuges unterhalb eines Kofferraumbodens 3 ausgebildet ist. Der Bodenaufbau 1 weist umlaufende obere Seitenwände 4 sowie einen mit den Seitenwänden verbundenen oberen Boden 5 auf, der in der 1 jedoch nur teilweise dargestellt ist. Durch den Bodenaufbau 1 ist ein Verstauraum 6 gebildet, in dem Kraftfahrzeug-Teile 7 unterbringbar sind. Zu diesen Kraftfahrzeug-Teilen 7 gehört beispielsweise ein Reserverad 8, eine Batterie 9 sowie in nicht dargestellter Weise das Bordwerkzeug, ein Warndreieck und/oder ein Flüssigkeitsbehälter zur Reinigung einer Heckscheibe. Unterhalb des oberen Bodens 5 ist ein unterer Boden 10 ausgebildet.The 1 shows a partially illustrated floor construction 1 in the embodiment shown at the rear 2 a motor vehicle below a trunk floor 3 is trained. The floor construction 1 has circumferential upper side walls 4 and an upper floor connected to the side walls 5 on that in the 1 however only partially shown. Through the floor construction 1 is a storage space 6 formed in the automotive parts 7 can be accommodated. To these automotive parts 7 For example, a spare wheel belongs 8th , a battery 9 and in a manner not shown the onboard tool, a warning triangle and / or a liquid container for cleaning a rear window. Below the upper floor 5 is a lower ground 10 educated.

Zwischen dem oberen Boden 5 und dem unteren Boden 10 verlaufen Stege 11, 12, 13 von einem in Fahrzeuglängsrichtung gesehen vorderen Ende 14 bis zu einem hinteren Ende 15 des Bodenaufbaus 1. Neben den sich über die gesamte Länge des unteren Bodens 10 verlaufenden Stege 11, 12, 13 sind zwischen den beiden Böden 5, 10 kurze Stege 16, 17, 18 angeordnet. Die Stege 16, 17, 18 weisen in der gezeigten Ausführungsform einen gekrümmten, keilförmigen Querschnitt auf, wobei das zusammenlaufende Ende 19, 20, 21 der Stege 16, 17, 18 in Richtung des vorderen Endes 14 zeigt, jedoch von diesem vorderen Ende 14 beabstandet angeordnet ist. Ein äußeres Ende 22, 23, 24 der Stege 16, 17, 18 bilden jeweils untere Seitenwände 25, 26 des Bodenaufbaus 1.Between the upper floor 5 and the bottom floor 10 run bridges 11 . 12 . 13 from a seen in the vehicle longitudinal direction front end 14 to a rear end 15 of the ground structure 1 , In addition to extending over the entire length of the lower floor 10 running bridges 11 . 12 . 13 are between the two floors 5 . 10 short walkways 16 . 17 . 18 arranged. The bridges 16 . 17 . 18 have in the embodiment shown a curved, wedge-shaped cross-section, wherein the converging end 19 . 20 . 21 of the bridges 16 . 17 . 18 towards the front end 14 shows, however, from this front end 14 spaced apart. An outer end 22 . 23 . 24 of the bridges 16 . 17 . 18 each form lower side walls 25 . 26 of the ground structure 1 ,

Der mittlere Steg 12 verläuft im wesentlichen geradlinig zwischen dem vorderen und hinteren Ende 14, 15. Die Stege 11, 13 weisen am vorderen Ende 14 einen kürzeren Abstand zueinander als am hinteren Ende 15 auf. Ferner verlaufen die Stege 11, 13 bogenförmig gekrümmt nach außen zu den Seitenwänden 25, 26, so daß zwischen dem oberen Boden 5 und dem unteren Boden 10 sowie zwischen dem linken Steg 11 und dem mittleren Steg 12 sowie zwischen dem mittleren Steg 12 und dem rechten Steg 13 jeweils ein trichterförmig vom vorderen Ende 14 sich erweiternder Strömungskanal 27, 28 ergibt. Die Strömungskanäle 27, 28 weisen am vorderen Ende 14 jeweils eine Einlaßöffnung 29, 30 und am hinteren Ende 15 jeweils eine Auslaßöffnung 31, 32 auf. Die Einlaßöffnungen 29, 30 und/oder die Auslaßöffnungen 31, 32 können jeweils Stege oder Wandabschnitte 33, 34 zur Steifigkeits- und Festigkeitserhöhung aufweisen.The middle jetty 12 runs substantially straight between the front and rear ends 14 . 15 , The bridges 11 . 13 show at the front end 14 a shorter distance from each other than at the rear end 15 on. Furthermore, the webs run 11 . 13 arcuately curved outward to the side walls 25 . 26 so that between the upper floor 5 and the bottom floor 10 as well as between the left footbridge 11 and the middle jetty 12 as well as between the middle bridge 12 and the right footbridge 13 in each case a funnel-shaped from the front end 14 expanding flow channel 27 . 28 results. The flow channels 27 . 28 show at the front end 14 in each case an inlet opening 29 . 30 and at the back end 15 in each case an outlet opening 31 . 32 on. The inlet openings 29 . 30 and / or the outlet openings 31 . 32 can each have webs or wall sections 33 . 34 to increase rigidity and strength.

Die Stege 11, 13 bilden außerdem die Seitenwände von Strömungskanälen 35, 36, deren jeweilige Einlaßöffnung 37, 38 am vorderen Ende 14 und deren jeweilige Auslaßöffnung 39, 40 an den unteren Seitenwänden 25, 26 ausgebildet sind. Durch den Steg 16 ergeben sich somit für den Strömungskanal 35 zwei Auslaßöffnungen 39a und 39b und durch die Stege 17, 18 für den Strömungskanal 36 Auslaßöffnungen 40a, 40b und 40c. Durch Pfeile sind in der 1 die Strömungsrichtungen in den Kanälen 27, 28, 35, 36 angegeben. Die durch die mittleren Strömungskanäle 27, 28 hindurchströmende Luft bewirkt beim Fahren, daß eine auf eine Hinterachse 41 einwirkende Auftriebskraft verringert wird. Die aus den seitlichen Auslaßöffnungen 39, 40 austretende Luft strömt jeweils auf ein Bauteil 42 einer Abgasanlage, wobei das Bauteil 42 ein Nachschalldämpfer sein kann. In der 1 sind entsprechend gegenüber den Auslaßöffnungen 39, 40 entsprechende Abgasbauteile 42 dargestellt.The bridges 11 . 13 also form the sidewalls of flow channels 35 . 36 , whose respective inlet opening 37 . 38 at the front end 14 and their respective outlet opening 39 . 40 on the lower side walls 25 . 26 are formed. Through the jetty 16 thus arise for the flow channel 35 two outlet openings 39a and 39b and through the bridges 17 . 18 for the flow channel 36 outlet 40a . 40b and 40c , By arrows are in the 1 the flow directions in the channels 27 . 28 . 35 . 36 specified. The through the middle flow channels 27 . 28 passing air causes when driving, that on a rear axle 41 acting buoyant force is reduced. The from the side outlet openings 39 . 40 escaping air flows on each component 42 an exhaust system, wherein the component 42 may be a rear silencer. In the 1 are corresponding to the outlet openings 39 . 40 corresponding exhaust components 42 shown.

Die 2 zeigt einen Längsschnitt durch den in der 1 dargestellten Bodenaufbau 1. Der Bodenaufbau 1 bildet einen Verstauraum 6, der durch einen Kofferraumboden 3 verschließbar ist. Die 2 zeigt am vorderen Ende 14 die Einlaßöffnung 30 und am hinteren Ende 15 die Auslaßöffnung 32 des Strömungskanals 28. Ferner geht aus der 2 die Lagezuordnung zwischen der Hinterachse 41 und der Seitenwand 4 sowie der Einlaßöffnung 30 des Bodenaufbaus 1 hervor. Schließlich ist in der 2 auch die Lage des Abgasbauteils 42 erkennbar.The 2 shows a longitudinal section through the in the 1 illustrated soil structure 1 , The floor construction 1 forms a storage space 6 passing through a trunk floor 3 is closable. The 2 shows at the front end 14 the inlet opening 30 and at the back end 15 the outlet opening 32 of the flow channel 28 , Furthermore, goes from the 2 the location assignment between the rear axle 41 and the side wall 4 and the inlet opening 30 of the ground structure 1 out. Finally, in the 2 also the location of the exhaust component 42 recognizable.

In der 3 ist der Bodenaufbau 1 im Querschnitt dargestellt. Aus der 3 geht die Lage des Reserverades 8 mit einer Symmetrielinie 8a, der Batterie 9 sowie der an der Hinterachse 41 angeordneten Räder 43, 44 hervor. Ferner ist aus der 3 die senkrechte Anordnung der Stege 11, 12, 13 erkennbar. Aus der 3 geht auch hervor, daß an der der Batterie 9 benachbarten Seitenwand 4 eine zusätzliche Seitenwand 45 ausgebildet ist, wobei der Zwischenraum 46 zwischen der Seitenwand 4 und der Seitenwand 45 zur Wärmeisolation gegenüber dem Abgasbauteil 42 dient.In the 3 is the floor construction 1 shown in cross section. From the 3 goes the location of the spare wheel 8th with a symmetry line 8a , the battery 9 as well as the rear axle 41 arranged wheels 43 . 44 out. Furthermore, from the 3 the vertical arrangement of the bars 11 . 12 . 13 recognizable. From the 3 also shows that at the battery 9 adjacent side wall 4 an additional sidewall 45 is formed, wherein the gap 46 between the side wall 4 and the side wall 45 for heat insulation against the exhaust component 42 serves.

Claims

Floor structure at a motor vehicle rear, with an upper floor and a lower floor spaced therefrom, and with an exhaust system, which runs adjacent to the floor structure , characterized in that the floor structure ( 1 ) on the one hand a storage space ( 6 ) for motor vehicle parts ( 7 . 8th . 9 ) and that the upper floor ( 5 ) of the floor structure ( 1 ), the bottom of the storage space ( 6 ), by webs ( 11 . 12 . 13 ; 16 . 17 . 18 ) from the lower floor ( 10 ) is spaced below the Verstauraumes ( 6 ) formed sidewalls ( 25 . 26 ) together with the floors ( 5 . 10 ) and the webs ( 11 . 12 . 13 ; 16 . 17 . 18 ) Flow channels ( 27 . 28 ; 35 . 36 ), which at their front end ( 14 ) Inlet openings ( 29 . 30 ; 37 . 38 ) and at its rear, rear end ( 15 ) as well as on the side walls ( 25 . 26 ) Outlet openings ( 31 . 32 ; 39 . 40 ) exhibit.

Floor structure according to claim 1, characterized in that the flow channels ( 27 . 28 ) through the webs ( 11 . 12 . 13 ) formed continuously from the front end ( 14 ) to the far end ( 15 ) run, that the flow channels ( 27 . 28 ) of smaller inlet openings ( 29 . 30 ) to larger outlet openings ( 31 . 32 ) funnel-shaped and that during driving through the flow channels ( 27 . 28 ) passing air at the rear of the vehicle ( 2 ) exit.

Floor structure according to claims 1 or 2, characterized in that the lateral webs ( 11 . 13 ) with the adjacent side walls ( 25 . 26 ) each have a flow channel ( 35 . 36 ) form that the inlet openings ( 37 . 38 ) of the flow channels ( 35 . 36 ) at the front end ( 14 ) and the outlet openings ( 39 . 40 ) in the side walls ( 25 . 26 ) are formed.

Floor structure according to one of the preceding claims, characterized in that in the flow channels ( 35 . 36 ) additional bars ( 16 . 17 . 18 ) are arranged to the air line.

Floor structure according to one of the preceding claims, characterized in that the rear-side outlet openings ( 31 . 32 ) in driving operation through the flow channels ( 27 . 28 ) so that one on a rear axle ( 41 ) acting buoyancy force is reduced.

Floor structure according to one of the preceding claims, characterized in that the lateral outlet openings ( 39 . 40 ) of the flow channels ( 35 . 36 ) in driving operation through the flow channels ( 35 . 36 ) passing air to an exhaust system ( 42 ) redirect.

Floor structure according to one of the preceding claims, characterized in that for heat insulation in relation to a heat radiating motor vehicle component ( 42 ) the side walls ( 4 . 45 ) of the floor structure ( 1 ) forming a gap ( 46 ) are double-walled.

Floor structure according to one of the preceding claims, characterized in that the floor structure ( 1 ) is made in one piece or in several parts from plastic.

Floor structure according to one of the preceding claims, characterized in that a temperature-controlled blower for the cooling of the exhaust system ( 42 ), when passing through the flow channels ( 35 . 36 ) passing air masses are too small.