DE19603589A1

DE19603589A1 - Pendulum shaft piston

Info

Publication number: DE19603589A1
Application number: DE1996103589
Authority: DE
Inventors: Arno Kolb; Klaus Griesbach
Original assignee: Kolbenschmidt AG
Current assignee: Kolbenschmidt AG
Priority date: 1996-02-01
Filing date: 1996-02-01
Publication date: 1997-08-07
Also published as: EP0787898A1

Description

Die Erfindung betrifft einen Pendelschaftkolben, insbesondere für Dieselmotoren mit hoher Aufladung, mit einem den Kolbenboden, die Ringpartie und den Feuersteg bildenden Oberteil und einem den Kolbenschaft bildenden Unterteil, die über einen Kolbenbolzen gelenkig miteinander verbunden sind, der in Bolzenaugen eines zum Oberteil gehörigen Bolzenstuhls und in der Bolzennabe des Unterteils gelagert ist.The invention relates to a pendulum shaft piston, especially for diesel engines with high supercharging, with one the piston crown, the ring section and the top land forming top and a piston skirt forming Lower part articulated with each other via a piston pin are connected, one in the bolt eyes to the upper part associated bolt chair and in the bolt hub of the lower part is stored.

Aufgrund zunehmender Motorleistungen und der damit einhergehenden thermischen Höchstbeanspruchung des Kolbens, insbesondere des Kolbenbodens, der Ringpartie und des Feuerstegs, sind bereits Pendelschaftkolben mit einem einteilig geschmiedeten Stahl-Oberteil bekannt geworden. Ein geschmiedetes Stahl-Oberteil zeichnet sich gegenüber einem gegossenen Stahl-Oberteil zwar durch höhere Festigkeitswerte aus, es ist jedoch extrem aufwendig in der Herstellung. So lassen sich Hinterschneidungen nicht unmittelbar herstellen, sondern müssen nachträglich gefräst oder gedreht werden.Due to increasing engine power and the result accompanying maximum thermal stress on the piston, in particular the piston crown, the ring section and the Feuerstegs, are already pendulum-shaft pistons with one one-piece forged steel upper part. On forged steel top stands out against one cast steel top part due to higher strength values from, but it is extremely expensive to manufacture. So undercuts cannot be made immediately, but have to be milled or turned afterwards.

Dies ist oftmals nicht möglich, da der Bolzenstuhl, der mit seiner lappenartigen Ausbildung selbst sehr schwierig auszuformen ist, den Zugang für Bearbeitungswerkzeuge stark einschränkt. Ein weiterer Nachteil von bekannten Pendelschaftkolben mit einem einteilig geschmiedeten Stahl-Oberteil ist darin zu sehen, daß die Bolzenaugen im Bolzenstuhl in einem weiteren Bearbeitungsschritt gebohrt werden müssen und daß zur Lagerung des stets aus Stahl bestehenden Kolbenbolzens eine Büchse verwendet werden muß, die in die Bolzenaugen eingepaßt werden muß, da ein Stahlbolzen nicht gegen eine ebenfalls aus Stahl bestehende Gegenlagerfläche "läuft". Bei höchstbelasteten Kolben verbietet sich jedoch die Verwendung von Gußeisen werkstoffen im Bereich des Oberteils, da diese bei den insbesondere am Muldenrand auftretenden hohen Temperaturen keine hinreichenden Festigkeitswerte aufweisen.This is often not possible because the bolt chair that comes with its flap-like formation itself is very difficult form, access for machining tools is strong restricted. Another disadvantage of known ones Pendulum shaft piston with a one-piece forged steel upper part can be seen in the fact that the bolt eyes in the Bolt chair drilled in a further machining step must be and that the storage of always made of steel an existing piston pin, a bushing must be used, which must be fitted into the bolt eyes, since a Steel bolts not against a steel one Counter bearing surface "runs". With pistons under maximum load however, the use of cast iron is prohibited materials in the area of the upper part, as these especially high temperatures occurring at the edge of the trough do not have sufficient strength values.

Es ist auch bereits vorgeschlagen worden, ein Stahl-Oberteil zweiteilig auszubilden und diese beiden Teile anschließend zu verschweißen. Dies hat sich bei der Herstellung jedoch als extrem kostenintensiv erwiesen, und es wird ebenfalls eine Lagerbüchse für den Kolbenbolzen im Bolzenstuhl benötigt. Der Gedanke wurde nicht weiterverfolgt. A steel top has also been proposed train in two parts and then these two parts to weld. However, this has changed in manufacturing proven to be extremely costly, and so will a bearing bush for the piston pin in the bolt chair needed. The thought was not pursued.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen Pendelschaftkolben der eingangs erwähnten Art im Hinblick auf eine wirtschaftlichere Herstellbarkeit zu verbessern, wobei sich der Kolben hinsichtlich Belastbarkeit und Störungsanfälligkeit als bekannten Kolben wenigstens gleichwertig erweisen soll.The invention is therefore based on the object Pendulum-shaft piston of the type mentioned at the outset to improve the economic feasibility, the piston with regard to resilience and At least susceptibility to failure as a known piston to prove equivalent.

Diese Aufgabe wird bei einem Pendelschaftkolben der eingangs beschriebenen Art erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Bolzenstuhl als separat hergestelltes Zwischenbauteil lösbar am Oberteil montiert ist.This task is the beginning of a pendulum piston described type according to the invention solved in that the Bolt chair can be detached as a separate intermediate component is mounted on the upper part.

Das den Kolbenboden, die Ringpartie und den Feuersteg bildende Oberteil des erfindungsgemäßen Pendelschaftkolbens läßt sich sehr gut bearbeiten, da die Zugänglichkeit für Bearbeitungswerkzeuge nicht durch den Bolzenstuhl eingeschränkt ist. Das Oberteil läßt sich auch sehr vorteilhaft aus Stahl, insbesondere aus dem unter der Bezeichnung 42 Cr Mo 4 V bekannten Vergütungsstahl schmieden. Eventuell erforderliche Hinterschneidungen können dann anschließend in einer Drehbearbeitung eingeschnitten werden, oder es können Bohrungen vorgesehen werden.That the piston crown, the ring section and the top land forming upper part of the pendulum-shaft piston according to the invention can be edited very well, because the accessibility for Machining tools not through the bolt chair is restricted. The top can also be very advantageously made of steel, especially from the under the Description 42 Cr Mo 4 V well-known tempering steel forge. Any necessary undercuts can then cut in a lathe or holes can be drilled.

Die Erfindung bietet den weiteren Vorteil, daß das den Kolbenboden, die Ringpartie und den Feuersteg bildende Oberteil, das im allgemeinen bei extremer Belastung einem schnelleren Verschleiß unterliegt als das Zwischenbauteil, gegen ein neues Oberteil ausgetauscht werden kann. Infolge der Montierbarkeit der beiden Teile ist es möglich, einen geschlossenen Kühlraum oder Kühlkanal zu gestalten, der bei einer Überholung des Kolbens zugänglich ist und gereinigt werden kann.The invention has the further advantage that the Piston bottom, the ring section and the top land Upper part, which is generally under extreme stress is subject to faster wear than the intermediate component, can be exchanged for a new top. As a result The assemblability of the two parts makes it possible to use one to design a closed refrigerator or cooling channel, which at an overhaul of the piston is accessible and cleaned can be.

Bei einer ganz besonders vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung ist das Zwischenbauteil aus einem Gußeisenwerkstoff, insbesondere aus Gußeisen mit Kugelgraphit (GGG), gefertigt. Bei einem solchen Gußeisen-Bolzenstuhl kann der aus Stahl bestehende Kolbenbolzen unmittelbar gegen die Gußeisenoberflächen der Bolzenaugen laufen; die Verwendung einer Lagerbüchse ist nicht erforderlich.In a very particularly advantageous embodiment of the Invention is the intermediate component from one Cast iron material, in particular from cast iron with Spheroidal graphite (GGG), manufactured. With such a cast iron bolt chair the piston pin made of steel directly against the cast iron surfaces of the bolt eyes to run; the use of a bearing bush is not required.

Vorteilhafterweise sind das den Kolbenboden, die Ringpartie und den Feuersteg bildende Oberteil und das Zwischenbauteil über ringscheibenförmige Auflageflächen aufeinander abgestützt und miteinander verschraubt.These are advantageously the piston crown, the ring section and the top part forming the top land and the intermediate component over each other via ring-shaped support surfaces supported and screwed together.

Bei einer weiteren bevorzugten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Pendelschaftkolbens ist zwischen dem Kolbenboden und dem Zwischenbauteil ein zentraler Kühlraum vorgesehen. Nach einem weiteren Erfindungsgedanken bildet das Zwischenbauteil einen radial nach innen erstreckten und eine Ölaustrittsöffnung definierenden Bodenabschnitt dieses zentralen Kühlraums. Der Bodenabschnitt kann von außen nach innen leicht gegen die Horizontale aufwärts geneigt sein. Er ist vorzugsweise der Innenseite eines die ringscheibenförmigen Auflageflächen bildenden Abstützbundes angeformt.In a further preferred embodiment of the Pendulum shaft piston according to the invention is between the Piston base and the intermediate component a central cooling room intended. Forms according to another inventive concept the intermediate component extends radially inward and an oil outlet opening defining this bottom portion central cold room. The bottom section can be from the outside be slightly inclined upwards against the horizontal. He is preferably the inside of a support collar forming annular disk-shaped support surfaces molded.

Durch die zweiteilige Ausbildung des Oberteils kann in vorteilhafterweise ein ringförmig erstreckter Kühlkanal definiert bzw. begrenzt werden, wobei der Kühlkanal durch Drehbearbeitung des den Kolbenboden, die Ringpartie und den Feuersteg bildenden Oberteils hergestellt werden kann.Due to the two-part design of the upper part in advantageously a ring-shaped cooling channel be defined or limited, with the cooling channel through Turning of the piston crown, ring section and Top part forming the top land can be made.

Das Zwischenbauteil bildet vorteilhafterweise einen Boden bzw. begrenzt den Kühlkanal von unten her. Es weist hierfür einen eine ringförmige, gerundete Nut bildenden und nach oben gezogenen Randbereich auf. Ein Kühlkanal-Pendelschaftkolben der vorstehend erwähnten Art läßt sich für höchste thermische Beanspruchung auslegen, indem vom Inneren des Kühlkanals ausgehende und sich bis hinter den Feuersteg erstreckende Kühlbohrungen in dem Oberteil vorgesehen werden, welche entweder parallel zur Kolbenachse oder leicht schräg hierzu nach außen geneigt angeordnet werden können.The intermediate component advantageously forms a floor or limits the cooling channel from below. It indicates this a ring-shaped, rounded groove and after edge area drawn at the top. A cooling duct pendulum shaft piston of the type mentioned above designed for the highest thermal stress by the Inside the cooling channel outgoing and behind the Cooling hole extending top land in the top part are provided, which are either parallel to the piston axis or slightly inclined to the outside can be.

Der vorstehend erwähnte nach oben gezogene Randbereich des Zwischenteils kann in Weiterbildung der Erfindung von besonderer Bedeutung eine äußere Auflage- bzw. Abstützfläche für das Oberteil bilden. Durch diese neben der inneren Abstützung weitere Abstützung im Außenbereich wird der Kolbenboden in den äußeren Bereichen der Verbrennungsmulde entlastet, so daß die Möglichkeit besteht, an Stelle der Kühlbohrungen den Kühlkanal bis hinter den Feuersteg nach oben zu erweitern, ohne daß die Gefahr von Kolbenbodenbrüchen bei starker Beanspruchung besteht. Der Pendelschaftkolben kann auch derart ausgebildet werden, daß eine Außenabstützung in der beschriebenen Weise erst bei erhöhten thermischen Belastungen erfolgt, während im kalten Zustand ein Spalt zwischen den erwähnten äußeren Abstützflächen des Zwischenteils und des unteren Bereichs der Ringpartie des Oberteils des Kolbens gebildet ist.The above-mentioned edge region of the In a further development of the invention of particular importance is an outer support surface make up for the top. Through this in addition to the inner one Support further support in the outside area is the Piston plate in the outer areas of the combustion bowl relieved, so that it is possible to replace the Cooling holes down the cooling channel to behind the top land expand above without the risk of Piston crown fractures exist under heavy use. Of the Pendulum shaft piston can also be designed such that an external support in the manner described only at increased thermal stress occurs while in the cold State a gap between the mentioned outer Support surfaces of the intermediate part and the lower area the ring portion of the upper part of the piston is formed.

Weitere Einzelheiten, Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der beigefügten zeichnerischen Darstellung und der nachfolgenden Beschreibung dreier vorteilhafter Ausführungsformen des erfindungsgemäßen Pendelschaftkolbens.Further details, features and advantages of the invention result from the attached drawing and the following description of three more advantageous Embodiments of the pendulum-shaft piston according to the invention.

In der Zeichnung zeigt:The drawing shows:

Fig. 1 zwei zueinander senkrechte Schnittansichten entlang der Kolbenachse einer ersten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Pendelschaftkolbens, wobei in der Darstellung links die Kolbenbolzenachse in der Schnittebene und in der Darstellung rechts senkrecht zur Schnittebene verläuft; FIG. 1 shows two mutually perpendicular sectional views taken along the piston axis to a first embodiment of the pendulum piston shaft according to the invention, wherein in the representation on the left the piston pin axis in the sectional plane and in the representation on the right perpendicular to the cutting plane;

Fig. 2 eine der Fig. 1 entsprechende Darstellung einer zweiten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Pendelschaftkolbens mit Kühlkanalbohrungen; und FIG. 2 shows a representation corresponding to FIG. 1 of a second embodiment of the pendulum-shaft piston according to the invention with cooling channel bores; and

Fig. 3 eine der Fig. 1 entsprechende Darstellung einer dritten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Pendelschaftkolbens mit Innen- und Außenabstützung von Oberteil und Zwischenbauteil. Fig. 3 is a representation corresponding to FIG. 1 of a third embodiment of the pendulum-shaft piston according to the invention with internal and external support of the upper part and intermediate component.

Ein in der Fig. 1 dargestellter und insgesamt mit dem Bezugszeichen 2 bezeichneter Pendelschaftkolben umfaßt ein den Kolbenboden 4 bildendes Oberteil 6, ein den Bolzenstuhl 8 bildendes Zwischenbauteil 10 sowie ein den Kolbenschaft 12 bildendes Unterteil 14. Das Oberteil 6 und das diesem zuzuordnende Zwischenbauteil 10 sind, wie aus der Darstellung rechts zu ersehen ist, über DIN-Schrauben 16 miteinander verschraubt, und die so erhaltene Baueinheit ist über einen nicht dargestellten Kolbenbolzen gelenkig mit dem Unterteil 14 verbunden, wobei in dem Zwischenbauteil 10 bzw. in dem Bolzenstuhl 8 Bolzenaugen 18 für die Lagerung des Kolbenbolzens ausgebildet sind. Das Oberteil 6 besteht vorzugsweise aus geschmiedetem Stahl und ist aus einem Stahlscheibenrohling hergestellt. Das Zwischenbauteil 10 besteht, vorzugsweise aus einem Gußeisenwerkstoff, wie Kugelgraphit-Gußeisen (GGG). Die Verwendung von Lagerbüchsen für den Kolbenbolzen ist nicht erforderlich, da die Stahloberfläche des Kolbenbolzens gut gegenüber Gußeisen "läuft". Das Unterteil 14 kann aus einer Aluminium-Legierung oder auch aus einem Gußeisenwerkstoff bestehen. Das Zwischenbauteil 10 weist einen quer zur Kolbenachse verlaufenden ringscheibenförmigen Abstützbund 20 auf, gegen den das Oberteil 6 mit einer komplementären Abstützfläche 22 aufliegt und über die erwähnten Schrauben 16 verschraubt ist. Die Abstützfläche 22 geht nach innen zu in einen um 90° abgewinkelten Ringbund 24 über, der in den Abstützbund 20 eingreift und zum Zentrieren des Oberteils 6 bezüglich des Zwischenbauteils 10 dient.A pendulum-shaft piston shown in FIG. 1 and designated overall by the reference number 2 comprises an upper part 6 forming the piston crown 4 , an intermediate component 10 forming the bolt chair 8 and a lower part 14 forming the piston shaft 12 . The upper part 6 and the intermediate component 10 to be assigned to it, as can be seen from the illustration on the right, are screwed together by means of DIN screws 16 , and the structural unit thus obtained is articulatedly connected to the lower part 14 via a piston pin (not shown), in the intermediate component 10 or in the pin chair 8 pin eyes 18 are formed for the storage of the piston pin. The upper part 6 is preferably made of forged steel and is made from a steel disk blank. The intermediate component 10 is preferably made of a cast iron material, such as spheroidal graphite cast iron (GGG). The use of bushings for the piston pin is not necessary, since the steel surface of the piston pin "runs" well against cast iron. The lower part 14 can consist of an aluminum alloy or of a cast iron material. The intermediate component 10 has an annular disk-shaped support collar 20 which runs transversely to the piston axis, against which the upper part 6 rests with a complementary support surface 22 and is screwed together by means of the screws 16 mentioned. The support surface 22 merges inwards into an annular collar 24 which is angled by 90 ° and which engages in the support collar 20 and serves to center the upper part 6 with respect to the intermediate component 10 .

Der Kolbenboden 4 des Oberteils 6 begrenzt einen zentralen Kühlraum 26, der sich von dem Oberteil 6 aus nach unten öffnet und daher leicht herzustellen ist. Dieser Kühlraum 26 wird desweiteren von einem radial nach innen erstreckten Bodenabschnitt 28 des Zwischenbauteils 10 begrenzt, wodurch eine zentrale Ölaustrittsöffnung 29 zum Kurbelgehäuse hin definiert ist. Der Bodenabschnitt 28 des Zwischenbauteils ist an die Innenseite des Abstützbunds 20 angeformt. An seiner Außenseite geht der Abstützbund 20 in einen nach oben geschwungenen Randbereich 30 über, der bei Draufsicht auf das Zwischenbauteil in Kolbenachsenrichtung eine Ringnut bildet, welche den Boden für einen äußeren Kühlkanal 32 bildet. Der Kühlkanal 32 erstreckt sich in Form einer ebenfalls ringförmigen Ausnehmung in dem Oberteil 6, die durch Drehbearbeitung hergestellt wurde, bis hinter den Feuersteg 34 nach oben. Es kann daher eine sehr effektive Kühlung des Kolbenbodens 4 und des Feuerstegs 34 sowie der Ringpartie 36 erreicht werden. Der Kühlkanal 32 ist bis auf einen sehr schmalen in Horizontalrichtung verlaufenden Spalt 38 zwischen dem Oberteil 6 und dem Zwischenbauteil 10 geschlossen. Die Ölzuführung erfolgt über eine Bohrung 40, die vom Bolzenauge 18 zum Kühlkanal 32 führt. Der zentrale Kühlraum 26 muß nicht wie bei bekannten Pendelschaftkolben durch einen eigenen direkten Kühlmittelzuführungskanal versorgt werden, sondern es ist aufgrund der weitgehenden Abdichtung des Kühlkanals 32 ausreichend, eine Überströmbohrung 42 zwischen dem Kühlkanal 32 und dem zentralen Kühlraum 26 im Oberteil 6 vorzusehen.The piston crown 4 of the upper part 6 delimits a central cooling space 26 which opens downwards from the upper part 6 and is therefore easy to manufacture. This cooling space 26 is further delimited by a radially inwardly extending bottom section 28 of the intermediate component 10 , as a result of which a central oil outlet opening 29 to the crankcase is defined. The bottom section 28 of the intermediate component is molded onto the inside of the support collar 20 . On its outside, the support collar 20 merges into an upwardly curved edge region 30 which, when the intermediate component is viewed from above, forms an annular groove in the piston axis direction which forms the base for an outer cooling channel 32 . The cooling channel 32 extends in the form of a likewise annular recess in the upper part 6 , which was produced by turning, up to behind the top land 34 . Very effective cooling of the piston crown 4 and the top land 34 and of the ring section 36 can therefore be achieved. The cooling channel 32 is closed except for a very narrow gap 38 running in the horizontal direction between the upper part 6 and the intermediate component 10 . The oil supply takes place via a bore 40 which leads from the pin eye 18 to the cooling channel 32 . The central cooling chamber 26 does not have to be supplied by its own direct coolant supply channel, as in known pendulum-shaft pistons, but it is sufficient due to the extensive sealing of the cooling channel 32 to provide an overflow bore 42 between the cooling channel 32 and the central cooling chamber 26 in the upper part 6 .

Die in der Fig. 2 in zwei Ansichten dargestellte Ausführungsform des erfindungsgemäßen Pendelschaftkolbens unterscheidet sich von der vorstehend beschriebenen Ausführungsform dadurch, daß anstelle eines durchgehend ringförmigen, bis hinter den Feuersteg nach oben erweiterten Kühlkanals in Kolbenachsenrichtung verlaufende Kühlbohrungen 44 von einer Innenseite 45 des Kühlkanals 46, angebracht sind. Durch die zwischen den Kühlbohrungen 44 verbleibenden, mehr oder weniger starken Stege, wird der Kolbenboden 48 des Oberteils 50 versteift, so daß nicht die Gefahr von Kolbenbodenbrüchen im äußeren Bereich der Brennraummulde besteht. The embodiment of the pendulum-shaft piston according to the invention shown in FIG. 2 in two views differs from the embodiment described above in that instead of a continuously annular cooling bore 44 extending upward behind the top land in the piston axis direction and extending from the inside 45 of the cooling channel 46 , are attached. The piston crown 48 of the upper part 50 is stiffened by the more or less strong webs remaining between the cooling bores 44 , so that there is no risk of piston crown fractures in the outer region of the combustion chamber trough.

Schließlich zeigt Fig. 3 zwei den Fig. 1 und 2 entsprechende Darstellungen einer weiteren Ausführungsform des erfindungsgemäßen Pendelschaftkolbens, der sich von dem in Fig. 1 gezeigten Pendelschaftkolben dadurch unterscheidet, daß eine innere und eine äußere Abstützung von Oberteil 52 und Zwischenbauteil 54 erfolgt. Die innere Abstützung ist wie bei der Ausführungsform gemäß Fig. 1 beschrieben ausgebildet, und die äußere Abstützung erfolgt zwischen dem freien Ende 56 des nach oben verlaufenden und den Kühlkanal 58 begrenzenden Randbereichs 60 des Zwischenbauteils 54 und dem vom Feuersteg 62 abgewandten unteren Ende 63 der Ringpartie 64. Hierdurch ist der Kolbenboden 66 im äußeren Bereich 67 der Verbrennungsmulde 68 auch bei höchsten thermischen Belastungen entlastet. Einer Versteifung durch die Anordnung von Kühlbohrungen und dazwischen befindlichen Stegen bedarf es nicht, sondern der Kühlkanal 58 kann bis hinter die Ringpartie 64 und den Feuersteg 62 erstreckt werden.Finally, FIG. 3 shows two representations corresponding to FIGS. 1 and 2 of a further embodiment of the pendulum shaft piston according to the invention, which differs from the pendulum shaft piston shown in FIG. 1 in that an inner and an outer support of the upper part 52 and intermediate component 54 takes place. The inner support is designed as described in the embodiment according to FIG. 1, and the outer support takes place between the free end 56 of the upwardly extending edge region 60 of the intermediate component 54 and the cooling channel 58 and the lower end 63 of the ring section facing away from the top land 62 64 . As a result, the piston crown 66 in the outer region 67 of the combustion bowl 68 is relieved even under the highest thermal loads. A stiffening by the arrangement of cooling bores and webs located between them is not required, but the cooling channel 58 can be extended behind the ring section 64 and the top land 62 .

Claims

1. Pendulum-shaft piston, in particular for diesel engines with high supercharging, with an upper part ( 6 ) forming the piston crown ( 4 ), the ring section ( 36 ) and the top land ( 34 ), and a lower part ( 14 ) forming the piston shaft ( 12 ) a piston pin is connected to one another in an articulated manner, which is mounted in pin eyes ( 18 ) of a pin chair ( 8 ) belonging to the upper part ( 6 ) and in the pin boss of the lower part ( 14 ), characterized in that the pin chair ( 8 ) is a separately produced intermediate component ( 10 ) is detachably mounted on the upper part ( 6 ).

2. Pendulum shaft piston according to claim 1, characterized in that the intermediate component ( 10 ) is made of a cast iron material, in particular of spheroidal graphite cast iron (GGG).

3. Pendulum shaft piston according to claim 2, characterized in that the piston pin made of steel runs directly against cast iron surfaces of the pin eyes ( 18 ).

4. Pendulum shaft piston according to claim 1, 2 or 3, characterized in that the piston crown ( 4 ), the ring section ( 36 ) and the top land ( 34 ) forming the upper part ( 6 ) is made of steel.

5. Pendulum shaft piston according to one or more of the preceding claims, characterized in that the piston head ( 4 ), the ring section ( 36 ) and the top land ( 34 ) forming the upper part ( 6 ) is pressed or forged.

6. Pendulum shaft piston according to one or more of the preceding claims, characterized in that the piston head ( 4 ), the ring section ( 36 ) and the top land ( 34 ) forming the upper part ( 6 ) and the intermediate component ( 10 ) via annular disk-shaped bearing surfaces ( 20 , 22 ) are supported on one another and screwed together.

7. Pendulum shaft piston according to one or more of the preceding claims, characterized in that a central cooling chamber ( 26 ) is provided between the piston crown ( 4 ) and the intermediate component ( 10 ).

8. Pendulum shaft piston according to claim 7, characterized in that the intermediate component ( 10 ) forms a radially inwardly extending and an oil outlet opening defining bottom portion ( 28 ) of the cooling chamber ( 26 ).

9. Pendulum shaft piston according to one or more of the preceding claims, characterized in that the piston crown ( 4 ), the ring section ( 36 ) and the top land ( 34 ) forming the upper part ( 6 ) and the intermediate component ( 10 ) an annularly extending cooling channel ( 32 ) define or limit.

10. Pendulum shaft piston according to claim 9, characterized in that the cooling channel ( 32 ) is produced by turning the upper part ( 6 ).

11. Pendulum shaft piston according to claim 9 or 10, characterized in that the intermediate component ( 10 ) has an annular groove and upwardly drawn edge region ( 30 , 60 ), which delimits a lower part of the cooling channel ( 32 , 46 , 58 ).

12. Pendulum shaft piston according to claim 9, 10 or 11, characterized in that outgoing from the inside of the cooling channel ( 46 ) and extending to behind the top land cooling bores ( 44 ) are provided.

13. Pendulum shaft piston according to claim 11 or 12, characterized in that the free end ( 56 ) of the edge region ( 60 ) forms an outer support or support surface for the upper part ( 52 ).

14. Pendulum shaft piston according to one or more of the preceding claims, characterized in that the cooling channel ( 32 , 58 ) extends upwards in such a way that it runs with an annular section in the region behind the top land ( 34 , 62 ).