DE1575424A1 - Device for preventing the deposition of dust on the guide rails of a precision apparatus - Google Patents
Device for preventing the deposition of dust on the guide rails of a precision apparatusInfo
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Description
Patentanwälte Dipl.-Ing. R. Beetz, u. Dipl.- ing. Larnprecht Patent attorneys Dipl.- Ing. R. Beetz, and Dipl.- ing. Larnprecht
Vorrichtung sum Verhindern der Ablagerung von Staub auf den Führungsschienen einer PräzisionsapparaturDevice to prevent the build-up of dust the guide rails of a precision apparatus
Die Erfindung bezieht sich auf die Verhinderung von Staubablagerungen auf den Führungsschienen τοη Präzisions-« apparaten, wie z.B. Meßgeräten, bei denen solche Schienen vorgesehen sind, uoi Teile zu führen, die mit großer Genauigkeit verschoben werden sollen. Die Erfindung befaßt sich insbesondere mit dem staubdichten Abschluß solcher Apparaturen, bei denen die Schienen so angeordnet sind, daß sie ein Bauteil Über eine erhebliche Hublänge führen.The invention relates to the prevention of dust deposits on the guide rails τοη precision « Apparatus, such as measuring devices, in which such rails are provided to guide parts with great accuracy should be moved. The invention is particularly concerned with the dust-tight closure of such equipment, in which the rails are arranged so that they are a component Run over a considerable stroke length.
üater d@tt Ausdruck "Staub1* sind im folgenden natürlich gewöhnlichar Scimutz, Sand oder j ede andere feine Subatans zu de-rsn Anwesenheit auf den FülnnrngsacMenen einer Apparatur TmerwSa;&Qht ist.üater d @ tt term "Dust 1 * are the following naturally gewöhnlichar Scimutz, sand or other fine j Ede Subatans to de-RSN to the presence FülnnrngsacMenen an apparatus TmerwSa; & QHT is.
2ttsr i^si&iusg eam&m wlrJfcsaraen. Schat^as^ miss langei1 Schienen einer solohea Appsgaiur- gegen Stmiafe und· a®ä®s@ Agmmimm, iet es2ttsr i ^ si & iusg eam & m wlrJfcsaraen. Schat ^ as ^ miss langei 1 rails of a solohea Appsgaiur- against Stmiafe and · a®ä®s @ Agmmimm, iet es
die üblichen Anordnungen, wie z.B. Gebläse» gleitende Platten oder teleskopartige Röhren, haben sich in der Praxis als relativ unwirksam erwiesen.the usual arrangements such as fan »sliding plates or telescopic tubes, have proven relatively ineffective in practice.
Ziel der Erfindung ist die Schaffung einer Vorrichtung, die ohne Rücksicht auf die Länge der Schienen wirksam ist und einen zumindest angenähert vollkommenen Abschluß der zu schützenden Bereiche bietet.The aim of the invention is to provide a device that is effective regardless of the length of the rails and an at least approximately perfect closure of the to be protected Areas offers.
Zu diesem Zwecke wird erfindungsgemäß eine Vorrichtung zum Verhindern der Ablagerung von Staub auf den Führungsschienen einer Präzisionsapparatur geschaffen, die gekennzeichnet ist durch ein eine Führungsschiene umschließendes, aus Tafeln bestehendes Rohr mit einem oder mehreren starren, zur Längsrichtung der Führungsschienen parallelen Bauteilen $1Ί einem Längsschlitz, der durch elastische Längsstreifen aus Gumai oder einem Material mit gummiähnlichen Eigenschaften verschlossen ist, deren einander entlang des Rohres überlappende Kanten sich für den Durchtritt slues beweglichen Teiles der Präzisionsapparatur voneinander trennen lassen und sich an dieses feil in jeder »einer Stellungen entlang der Führungsschiene abdichtend anlegen.For this purpose a device is provided according to the invention created to prevent the deposition of dust on the guide rails of a precision apparatus, which is identified by a sheet enclosing a guide rail Existing pipe with one or more rigid components parallel to the longitudinal direction of the guide rails $ 1Ί a Longitudinal slot which is closed by elastic longitudinal strips made of gumai or a material with rubber-like properties, whose overlapping strips along the tube Edges for the passage of slues moving part of the Precision apparatus can be separated from one another and applied to it in a sealing manner in each »one position along the guide rail.
Zur sicheren Gewährleistiiag £*» gegenseitiger Borttbxuvg ^*7 Kanten der Ladestreifen und dasd snx volüoiBffiec« i eines Zutritts von Staub oder äiar" " ---ier Materialien sn denFor safe Gewährleistiiag £ * "mutual Borttbxuvg ^ * 7 edges of the charging strips and dasd snx volüoiBffiec" i one ingress of dust or AEIAR "" --- ier materials sn the
BAD ORiGINAL 909881/0763 *BATH ORiGINAL 909881/0763 *
Führungsschienen ist jeder Längsstreifen mit einer Mehrzahl von Blattfedern versehen, die so angeordnet sind, daß sie die Kanten der Längsstreifen gegeneinander pressen.Each longitudinal strip has a plurality of guide rails provided by leaf springs which are arranged so that they press the edges of the longitudinal strips against each other.
Zum besseren Verständnis der Erfindung wird im folgenden ein Ausführungsbeispiel für eine erfindungsgemäße Vorrichtung unter Bezugnahme auf die Zeichnung näher beschrieben.For a better understanding of the invention, an embodiment of a device according to the invention is shown below described in more detail with reference to the drawing.
Fig. 1 ist eine perspektivische Ansicht einer erfindungsgemäßen Vorrichtung, wobei die Vorrichtung in dieser Figur in Verbindung mit einem beweglichen Teil einer Präzisionsapparatur gezeigt ist, die duch eine Führungsschiene und eine mit der Führungsschiene in Eingriff stehende Anordnung geführt ist, die ebenfalls zu der Apparatur gehört, die selbst . nicht im einzelnen dargestellt ist;Fig. 1 is a perspective view of a device according to the invention, the device in this Figure is shown in connection with a movable part of a precision apparatus, which by a Guide rail and a standing with the guide rail in engagement arrangement is guided, the also belongs to the apparatus that itself. is not shown in detail;
Fig. 2 ist ein Querschnitt durch die Vorrichtung der Flg.1 entlang der Linie II-II in Flg. 3, wobei das bewegliche Teil der Apparatur schematisch veranschaulicht ist; undFig. 2 is a cross section through the device of Fig. 1 along the line II-II in Flg. 3, where the movable part of the apparatus is illustrated schematically; and
Fig. 3 ist eine Aufsicht auf die in den Fig.1 und 2 dargestellte Vorrichtung, bei der einzelne Teile nur bruchstückhaft dargestellt sind.FIG. 3 is a top plan view of that shown in FIGS Device in which individual parts are only partially shown.
In der Zeichnung ist eine Führungsschiene 5 dargestellt, die auf einem Träger 4 montiert ist, wobei die Führungsschiene das Bauteil der Präzisionsapparatur darstellt, das durch die erfindungsgemäße Vorrichtung gegen Staubeinwirkung geschütztIn the drawing, a guide rail 5 is shown which is mounted on a carrier 4, the guide rail represents the component of the precision apparatus which is protected against the effects of dust by the device according to the invention
werden soll. Zu der !Draganordnung für das bewegliche Teil, das durch die Führungsschiene 5 geführt wird, gehört ein Träger für die mit der Schiene 5 in Eingriff stehenden Elemente, wobei diese Elemente beispielsweise, wie gezeigt, eine Hehrzahl von Rollen 6 sein können. Dieser Träger besteht aus einem abgeflachten prismatischen Körper 28, der fest mit dem beweglichen Teil verbunden ist, welch letztere» mit der Bezugszahl 7 bezeichnet ist. Der Körper 28 hat zwei keilförmige Ansätze 29 und 30, die beim Gebrauch parallel zu der Schiene 5 verlaufen und eine weiter unten näher erläuterte Aufgabe haben.shall be. The drag arrangement for the movable part, which is guided by the guide rail 5, includes a carrier for the elements in engagement with the rail 5, these elements, for example, as shown, being a plurality of Rolls 6 can be. This carrier consists of a flattened prismatic body 28, which is fixed to the movable Part is connected, which the latter »is denoted by the reference number 7. The body 28 has two wedge-shaped lugs 29 and 30, which in use run parallel to the rail 5 and have a task which will be explained in more detail below.
Wie in den Zeichnungen dargestellt, weist ein sich in Längsrichtung erstreckendes, aus Tafeln bestehendes Schutzrohr für die Schiene 5 eine Kombination von in Längsrichtung rerlaufenden steifen Wänden 18 und 19, die mittels Rippen 20 und 21 an dem Träger 4 festgelegt sind, und ein Paar von passend dimenslonerten Längsstreifen 22 und 23 auf, die aus vulkanisiertem Gummi oder einem Material mit ähnlichen Eigenschaften bestehen. Die freien Längskanten 24 und 25 der Längsstreifen 22 bzw. 23 überlappen einander und bilden eine Abdichtung zwischen den Streifen.As shown in the drawings, one points in the longitudinal direction extending protective tube consisting of panels for the rail 5, a combination of rerlaufenden in the longitudinal direction rigid walls 18 and 19 which are fixed by means of ribs 20 and 21 to the support 4, and a pair of suitably dimensioned Longitudinal strips 22 and 23, which are made of vulcanized rubber or a material with similar properties. The free Longitudinal edges 24 and 25 of the longitudinal strips 22 and 23, respectively, overlap each other and form a seal between the strips.
Zur Verbesserung und Aufrechterhaltung dieser Abdichtung sind auf der Außenseite des Streifens 22 eine Hehrzahl von Blattfedern 26 angeordnet, die jeweils mit einem Ende an der Wand 18 festgelegt sind. Die Federn 26 drücken den Längsstreifen 22 in Richtung auf das Innere des Rohres und damit naturgemäßTo improve and maintain this seal on the outside of the strip 22 are a number of Leaf springs 26 are arranged, each of which is fixed at one end to the wall 18. The springs 26 press the longitudinal strip 22 in the direction of the interior of the tube and thus naturally
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gegen den Streifen 23. In gleicher Weise sind eine Mehrzahl von Blattfedern 27 auf der Innenseite des Streifens 23 angeordnet, die mit einem Ende an der Wand 19 festgelegt und so angeordnet sind ,daß sie den Streifen 23 gegen die Außenseite des Rohres und damit gegen den Streifen 23 drücken.against the strip 23. Similarly, are a plurality of Leaf springs 27 are arranged on the inside of the strip 23, one end of which is fixed to the wall 19 and so arranged are that they press the strip 23 against the outside of the tube and thus against the strip 23.
Beim Betrieb liegen die Ansätze 29 und 30 des Körpers 29 und natürlich der Körper 28 selbst zwischen den Kanten24 und 25 der Streifen 22 bzw. 23. Die Kanten 24 und 25 werden von den Federn 26 und 27 gegen den Körper 28 und die Ansätze 29 und 30 gedrückt, welcher Druck zu einer Abdichtung des Inneren des die Führungsschiene 5 umschließenden Rohres gegen seine Außenseite führt. Gemäß der Zielsetzung der Erfindung verhindert eine solche Abdichtung naturgemäß das Eindringen von Staub oder ähnlichem Material aus der Umgebung in das Innere des Rohres und damit dessen Zutritt zu der darin eingeschlossenen Führungsschiene 5.In operation, the lugs 29 and 30 of the body 29, and of course the body 28 itself, lie between the edges 24 and 25 of the strips 22 and 23, respectively. The edges 24 and 25 are pressed by the springs 26 and 27 against the body 28 and the lugs 29 and 23, respectively 30 pressed, which pressure leads to a sealing of the interior of the tube surrounding the guide rail 5 against its outside. According to the objectives of the invention, such a seal naturally prevents the ingress of dust or similar material from the environment into the interior of the tube and thus its access to the enclosed therein guide rail. 5
Sie Oberflächen der keilförmigen Ansätze 29 und 30 sind gegen die Ebene der Führungsschiene 5 geneigt und gewünschtenfalls von spiraler Form. Sine solche Heifcjung und Bemessung erleichtert das öffnen und Schließen der Kanten 24 und 25 der Längs- streifen 22 baw. 23 rund um den Körper 28, wenn eich dieser entlang der Führungsschiene 5 und des Rohres bewegt. Dies liegt naturgemäß daran, daß einer der Ansätze 29 und 30 dem Körper 28 vorangeht, wäjrhrend der andere ihm folgt. The surfaces of the wedge-shaped lugs 29 and 30 are inclined with respect to the plane of the guide rail 5 and, if desired, have a spiral shape. Such a height and dimensioning facilitates the opening and closing of the edges 24 and 25 of the longitudinal strips 22 baw. 23 around the body 28 when it is moved along the guide rail 5 and the tube. This is naturally due to the fact that one of the lugs 29 and 30 precedes the body 28 while the other follows it.
Selbstverständlich And sahireiche Abwandlungen der Erfindung Of course, there are many variations of the invention
möglich, ohne den Bereich der Ansprüche zu verlassen. possible without leaving the scope of claims.
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