DE1426021C - Luftverdichtende, innenachsige Rota üonskolben Brennkraftmaschine - Google Patents
Luftverdichtende, innenachsige Rota üonskolben BrennkraftmaschineInfo
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Description
1 2
Die Erfindung betrifft eine luftverdichtende, innen- Zum Erleichtern des Anlassens bei kalter Maschine
achsige Rotationskolben-Brennkraftmaschine mit kann im Vorverbrennungsraum eine Zündhilfe an-
Schlupfeingriff, am Kolben angeordneten Dichtteilen geordnet werden, beispielsweise derart, daß ein
und einem Drehzahlverhältnis von 2:3, wobei zwei dünnwandiger Teil des Vorverbrennungsraums durch
Brennstoff-Einspritzsysteme zu verschiedenen Zeit- 5 einen elektrischen Heizkörper beheizt wird. Zum
punkten in die in einen Vor- und einen Nachver- Erleichtern des Anlassens kann auch die Einspritzung
brennungsraum unterteilte Arbeitskammer einspritzen. eines leicht brennbaren Zündbrennstoffs in den Vor-
Es ist bereits Gegenstand eines älteren Patentes verbrennungsraum zweckmäßig sein,
(deutsche Patentschrift 1 145 429), bei derartigen In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele der
Rotationskolben-Brennkraftmaschinen zwei Brenn- io Erfindung dargestellt.
Stoffeinspritzdüsen vorzusehen, die sowohl in Um- Die A b b. 1 zeigt schematisch einen senkrechten
fangrichtung des Mantels als auch in dessen Achs- Teilquerschnitt durch eine Kreiskolben-Brennkraftrichtung
versetzt zueinander angeordnet sind. Mit maschine, die mit innerer Gemischbildung ardiesen
beiden Brennstoffeinspritzdüsen soll ein Vor- beitet.
und Nacheinspritzen an verschiedenen Stellen und 15 Die Abb. 2 zeigt eine Kreiskolben-Brennkraft-
damit eine gute Verteilung des Brennstoffs in den maschine nach der A b b. 1 mit zu einer Baueinheit
für die Einleitung der Verbrennung an sich weniger zusammengefaßten Brennstoffeinspritzsystemen,
günstigen Brennraum erreicht werden. Dabei erfolgt Die A b b. 3 zeigt eine Kreiskolben-Brennkraft-
die Vor- und Nacheinspritzung zu einem Zeitpunkt, maschine mit je zwei Brennstoffeinspritzdüsen in
in dem die zwischen Kolbenflanke und Mantellauf- 20 den Seitenteilen.
bahn gebildete Arbeitskammer keine Einschnürung In der Abb. 1 ist eine luftverdichtende, innenaufweist,
achsige Kreiskolben-Brennkraftmaschine dargestellt,
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die in deren Gehäuse aus Seitenteilen 4 und einem Man-
Bildung eines Brennstoffluftgemisches und die Zünd- tel2 mit einer in der Querschnittsebene epitrochoiden-
bedingungen dieses Gemisches in der Arbeitskam- 25 förmigen zweibogigen Mantellaufbahn 7 ein KoI-
mer zu verbessern. Sie wird bei einer Rotations- ben 1 umläuft. Gegen Ende der Verdichtung wird
kolben-Brennkraftmaschine der eingangs beschrie- im Bereich einer der achsnahen Zonen 6 der Mantel-
benen Art dadurch gelöst, daß eines der Brennstoff- laufbahn 7 durch diese, die Seitenteile 4 und eine
Einspritzsysteme einen kleinen Teil der einzusprit- Kolbenflanke 8 eine Arbeitskammer gebildet, die in
zenden Brennstoffmenge in den nachlaufenden 3° einen Vorverbrennungsraum 9 und einen Nachver-
Vorverbrennungsraum einspritzt. brennungsraum 10 unterteilt ist. Für den Vor- und
Die Erfindung geht von der Erkenntnis aus, daß Nachverbrennungsraum 9, 10 ist jeweils ein Brenndie
bestehenden Schwierigkeiten bezüglich der gro- stoffeinspritzsystem vorgesehen. Diese bestehen aus
ßen Oberfläche der Arbeitskammer beseitigt werden je einer Einspritzdüse 12 oder 13. Die Einspritzdüse
können, wenn für den Ablauf der Verbrennung 35 12 spritzt in den Vorverbrennungsraum 9 einen in
die gegen Ende der Verdichtung eintretende Unter- bezug auf die pro Arbeitshub einzuspritzende Brennteilung
der Arbeitskammer genutzt wird. Wenn man stoffmenge kleinen Teil ein, während die andere Einerfindungsgemäß
in dem Vorverbrennungsraum mit spritzdüse 13 die größere Restmenge an Brennstoff
einem kleinen Teil der einzuspritzenden Brennstoff- in den Nachverbrennungsraum 10 einspritzt. Es ist
menge eine Vorverbrennung herbeiführt, so ist zu 40 zweckmäßig, wenn die Brennstoffeinspritzdüsen 12
erwarten, daß durch die bei der Vorverbrennung und 13 in Drehrichtung 11 des Kolbens 1 gesehen
eintretende Drucksteigerung die Vermischung des am Anfang des Vor- bzw. Nachverbrennungsraums
nach Einleitung der Vorverbrennung aus dem Vor- angeordnet sind und den Brennstoff im Sinne der
verbrennungsraum zum Nachverbrennungsraum über- Drehrichtung des Kolbens 1 in Längsrichtung des
strömenden brennenden Brennstoffluftgemisches, mit 45 Vor- und Nachverbrennungsraums 9 und 10 eindem
in den Nachverbrennungsraum eingespritzten spritzen. Die Arbeitskammer ist gegenüber dem GeBrennstoff
und mit der dort vorhandenen Verbren- häuse durch am Kolben angeordneten Dichtleisten 5
nungsluft inniger vonstatten geht als wenn der Brenn- abgedichtet.
stoff mit der Verbrennungsluft allein durch Spritz- Gemäß der Ausführungsform nach A b b. 2 sind
einwirkung vermischt wird. 50 die Einspritzsysteme zu einer Baueinheit 14 zusam-
Die Wahl des in der Drehrichtung des Kolbens mengefaßt, die im Bereich der achsnahen Zone 6 der
gesehen hinten liegenden Teils der Arbeitskammer Mantellaufbahn 7 zwischen dem Vor- und Nachais
Vorverbrennungsraum ist besonders vorteilhaft, verbrennungsraum 9 und 10 angeordnet ist. Bei der
weil sich dieser Teil vom Ende der Verdichtung an Ausführungsform gemäß A b b. 3 werden die Brenndurch
die Fortbewegung des Kolbens mehr und mehr 55 stoffeinspritzsysteme durch zwei gegenüberliegende,
verkleinert, bis die in Drehrichtung des Kolbens in den Seitenteilen 4 angeordnete Einspritzdüsen
gesehen hintere Kolbenecke die achsnahe Zone der 12al 12b bzw. 13a113b gebildet, deren Düsenboh-Mantellaufbahn
überläuft. Von diesem Zeitpunkt an rangen 15/15α bzw. 16/16a gegeneinander gerichtet
ist ein einheitlicher Brennraum hergestellt, in dem sind. Dadurch erzielt man eine gute Mischung des
die Verbrennung beendet wird und die Expansion 60 Brennstoffs mit der Luft,
erfolgt. Wie aus A b b. 1 zu ersehen ist, kann im Bereich
erfolgt. Wie aus A b b. 1 zu ersehen ist, kann im Bereich
Es ist vorteilhaft, die beiden Brennstoff-Einspritz- des Vorverbrennungsraums 9 eine Zündhilfe vorge-
systeme zu einer Baueinheit zusammenzufassen. sehen werden. Dabei wird ein dünnwandiger Teil 18
Die Brennstoff-Einspritzsysteme können auch in des Vorverbrennungsraums 9 durch einen elektri-
vorteilhafter Weise durch zwei gegenüberliegende, 65 sehen Glühkörper beheizt.
in den Seitenteilen angeordnete Einspritzdüsen ge- In A b b. 3 sind ferner noch Nuten 17 dargestellt,
bildet werden, deren Düsenbohrungen gegeneinander die den Vorverbrennungsraum mit dem Nachver-
gerichtet sind. brennungsraum verbinden.
Claims (4)
1. Luftverdichtende, innenachsige Rotationskolben-Brennkraftmachinen
mit Schlupfeingriff, am Kolben angeordneten Dichtteilen und einem Drehzahlverhältnis von 2:3, wobei zwei Brennstoff-Einspritzsysteme
zu verschiedenen Zeitpunkten in die in einen Vor- und einen Nachverbrennungsraum
unterteilte Arbeitskammer einspritzen, dadurch gekennzeichnet, daß eines der Brennstoff-Einspritzsysteme (12, 12 a, 12 b)
einen kleinen Teil der einzuspritzenden Brennstoffmenge in den nachlaufenden Vorverbrennungsraum
(9) einspritzt.
2. Rotationskolben-Brennkraftmaschine nach
Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Brennstoff-Einspritzsysteme (12, 13) zu
einer Baueinheit (14) zusammengefaßt sind.
3. Rotationskolben-Brennkraftmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die
Brennstoff-Einspritzsysteme durch zwei gegenüberliegende, in den Seitenteilen (4) angeordnete
Einspritzdüsen (12 a, 126; 13 a, 13 b) gebildet werden, deren Düsenbohrungen (15, 15 a, 16,
16 a) gegeneinander gerichtet sind.
4. Rotationskolben-Brennkraftmaschine nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet,
daß im Bereich des Vorverbrennungsraums (9) Zündhilfen (18, 19) angeordnet sind.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
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