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DE1272771B - Hand-operated window regulator for sliding windows that can be lowered into the window shaft of a motor vehicle - Google Patents

Hand-operated window regulator for sliding windows that can be lowered into the window shaft of a motor vehicle

Info

Publication number
DE1272771B
DE1272771B DEG35377A DEG0035377A DE1272771B DE 1272771 B DE1272771 B DE 1272771B DE G35377 A DEG35377 A DE G35377A DE G0035377 A DEG0035377 A DE G0035377A DE 1272771 B DE1272771 B DE 1272771B
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
window
spring
sliding
leg
hand
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DEG35377A
Other languages
German (de)
Inventor
Hans Golde
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
HT Golde GmbH
Original Assignee
HT Golde GmbH
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Filing date
Publication date
Application filed by HT Golde GmbH filed Critical HT Golde GmbH
Priority to DEG35377A priority Critical patent/DE1272771B/en
Priority to US291880A priority patent/US3209412A/en
Priority to GB26289/63A priority patent/GB1028283A/en
Publication of DE1272771B publication Critical patent/DE1272771B/en
Pending legal-status Critical Current

Links

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J1/00Windows; Windscreens; Accessories therefor
    • B60J1/08Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at vehicle sides
    • B60J1/12Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at vehicle sides adjustable
    • B60J1/16Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at vehicle sides adjustable slidable
    • B60J1/17Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at vehicle sides adjustable slidable vertically
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05FDEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F11/00Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening
    • E05F11/38Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement
    • E05F11/382Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement for vehicle windows
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05FDEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F11/00Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening
    • E05F11/38Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement
    • E05F11/42Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement operated by rack bars and toothed wheels or other push-pull mechanisms
    • E05F11/423Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement operated by rack bars and toothed wheels or other push-pull mechanisms for vehicle windows
    • E05F11/426Flexible rack-and-pinion arrangements
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/50Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
    • E05Y2900/53Type of wing
    • E05Y2900/55Windows

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Window Of Vehicle (AREA)
  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)

Description

Handbetätigter Fensterheber für in den Fensterschacht eines Kraftfahrzeugs versenkbare Schiebefenster Die Erfindung betrifft eine Verbesserung des handbetätigten Fensterhebers für in den Fensterschacht eines Kraftfahrzeuges versenkbare Schiebefenster nach Patent 1198 239. Der Fensterheber nach dem Hauptpatent ist mit einem Zahnradkurbelantrieb ausgebildet, bei dem ein Antriebszahnrad an einem biegsamen Kabel angreift, das auf seinem Mantel eine der Verzahnung des Antriebszahnrades komplementäre Verzahnung besitzt, in einem Führungsrohr geführt ist und mindestens einen Mitnehmer besitzt, der zum übertragen der Antriebskräfte am Schiebefenster unmittelbar oder mittelbar angreift, wobei das Zahnradkurbelgetriebe eine Feststellbremse hat und mit seinen gesamten kurbelbetätigten Teilen in einem Gehäuse untergebracht ist. Dieser Fensterheber kann als Baueinheit in jeden Fensterschacht eines Kraftfahrzeuges eingebaut und den dort gegebenen räumlichen Verhältnissen angepaßt werden. Das die drehbaren Antriebsteile und die Feststellbremse enthaltende Gehäuse kann sehr leicht und raumsparend ausgeführt werden und je nach den Erfordernissen des Einzelfalls in beliebige Stellung relativ zu dem Schiebefenster eingebaut werden.The invention relates to an improvement of the manually operated window regulator for sliding windows that can be lowered into the window shaft of a motor vehicle according to patent 1198 239. The window regulator according to the main patent is designed with a gear crank drive, in which a drive gear on a flexible cable attacks, which has a toothing complementary to the toothing of the drive gear on its jacket, is guided in a guide tube and has at least one driver that acts directly or indirectly to transmit the drive forces on the sliding window, the gear crank mechanism having a parking brake and all of its crank-operated parts is housed in a housing. This window lifter can be installed as a structural unit in every window shaft of a motor vehicle and adapted to the spatial conditions there. The housing containing the rotatable drive parts and the parking brake can be made very light and space-saving and, depending on the requirements of the individual case, can be installed in any position relative to the sliding window.

Bei dem Fensterheber nach dem Hauptpatent erfolgt im Zahnradkurbelantrieb die Kraftübertragung zwischen dem Kabel und dem Antriebszahnrad nur über wenige Zähne, so daß das Antriebszahnrad und die Verzahnung des zug- und druckfesten Kabels besonders stark beansprucht werden. Dieser Umstand erfordert eine entsprechend kräftigere Zahnform und daher eine aufwendigere Konstruktion dieser Teile.The window lifter according to the main patent takes place in the gear crank drive the power transmission between the cable and the drive gear only over a few Teeth, so that the drive gear and the teeth of the tensile and pressure-resistant cable are particularly heavily used. This fact requires a correspondingly stronger one Tooth shape and therefore a more complex construction of these parts.

Dieser Nachteil wird nach der Erfindung insofern beseitigt, als das zu übertragende Drehmoment in der Phase, wo es normalerweise am größten ist, nämlich beim Anheben des Fensters, dadurch vermindert wird, daß ein den Schließvorgang unterstützender Federspeicher in Gestalt einer an dem Schiebefenster einerseits und an einem festen Teil andererseits abstützbaren Feder vorgesehen ist.This disadvantage is eliminated according to the invention insofar as that torque to be transmitted in the phase where it is normally greatest, namely when lifting the window, is reduced by the fact that a supporting the closing process Spring accumulator in the form of one on the sliding window on the one hand and on a fixed one Part of the other hand supportable spring is provided.

Die Erfindung macht dabei Gebrauch von an sich bekannten Gewichtsausgleichsvorrichtungen mit Federn. Soweit diese nicht in Verbindung mit einem mechanischen Fensterheber verwendet werden, dienen sie lediglich dem Gewichtsausgleich, wobei die Stärke der Feder genau eingestellt sein muß, da sie sonst ein unbeabsichtigtes Anheben des geöffneten Fensters bewirken würde. Andererseits dient bei einem vorbekannten Fensterheber mit über eine Handkurbel betätigtem Kettenantrieb eine am Fenster einerseits und an der Kette andererseits angreifende Feder in erster Linie zum Spannen des freien Kettenendes. Sie muß daher für diese Funktion ausgelegt und, was besonders nachteilig ist, in einer bestimmten Lage zum Antrieb und mit dem Kettenende verbunden eingebaut werden, was die Freizügigkeit der Anordnung des ganzen Fensterhebers erschwert. Eine weitere bekannte Ausführung betrifft einen Fensterheber nach dem Scherenprinzip, wobei der Gelenk-. punkt der Schere entgegen einer Federbelastung' beim öffnen verschiebbar ist. Diese Ausführung ist anders wie der Fensterheber nach dem Hauptpatent außerordentlich sperrig, und - außerdem muß die Feder in jedem Einzelfall so bemessen sein, daß sie in gespanntem Zustand nicht vorzeitig ein selbsttätiges Schließen des Fensters bewirkt.The invention makes use of weight balancing devices with springs which are known per se. If these are not used in conjunction with a mechanical window regulator, they only serve to balance the weight, the strength of the spring must be precisely adjusted, otherwise it would cause the open window to be unintentionally lifted. On the other hand, in a previously known window regulator with a chain drive operated by a hand crank, a spring acting on the window on the one hand and on the chain on the other hand primarily serves to tension the free chain end. It must therefore be designed for this function and, which is particularly disadvantageous, be installed in a certain position connected to the drive and connected to the chain end, which makes the freedom of movement of the entire window regulator difficult. Another known embodiment relates to a window lifter based on the scissors principle, the articulated. point of the scissors against a spring load 'can be moved when opening. Unlike the window lifter according to the main patent, this design is extremely bulky, and - in addition, the spring must be dimensioned in each individual case so that it does not cause the window to close automatically when it is tensioned.

Eine derartige Gefahr oder Beschränkung besteht bei der erfindungsgemäßen Anwendung eines Federspeichers auf den Fensterheber nach dem Hauptpatent nicht. Hierbei kann die Feder nämlich nur dann wirksam werden, wenn der Zahnradkurbelantrieb betätigt wird, da erst hierdurch die Feststellbremse gelöst wird, die andernfalls den Antrieb und damit eine Bewegung des Fensters unter dem Einfluß des Federspeichers blockiert. Ein besonderer Vorteil der Erfindung liegt demnach noch darin ' daß die Lage des Federspeichers unabhängig von der Lage des Kurbelgehäuses gewählt werden kann, wobei aber die Funktion des Federspeichers dennoch der Kontrolle durch die Feststellbremse des Fensterhebers unterliegt.Such a risk or restriction does not exist in the application of a spring accumulator according to the invention to the window regulator according to the main patent. In this case, the spring can only be effective when the gear crank drive is actuated, since only then is the parking brake released, which otherwise blocks the drive and thus a movement of the window under the influence of the spring accumulator. A particular advantage of the invention is therefore still in 'that the position of the spring accumulator can be chosen independently of the position of the crankcase, but while still subject to the control of the function of the spring accumulator by the parking brake of the window lifter.

Vorzugsweise kann die Feder als Winkelfeder mit gewickeltem Scheitel und einem Schenkel gebildet sein, der kraftschlüssig mit der unteren Fensterkante des Schiebefensters verbunden ist, während für ihr freies Ende eine fest angeordnete Halterung vorgesehen ist. Der kraftschlüssig mit der unteren Fensterkante verbundene Schenkel der Winkelfeder kann zweckmäßig über eine Gleitführung, beispielsweise in Form einer Nut, an einem vorzugsweise aus Kunststoff gebildeten Mitnehmerstück mit der unteren Fensterkante verbunden sein. Das fest angeordnete Ende der Winkelfeder kann vorteilhaft in eine Hülse eines Halteblechs eingesteckt sein.The spring can preferably be an angled spring with a wound apex and formed a leg be, the frictional connection with the lower Window edge of the sliding window is connected, while for their free end one fixed bracket is provided. The force-fit with the lower window edge connected legs of the angle spring can expediently via a sliding guide, for example in the form of a groove on a driver piece preferably made of plastic be connected to the lower edge of the window. The fixed end of the angle spring can advantageously be inserted into a sleeve of a retaining plate.

Ist aus konstruktiven oder sonstigen Gründen das Anbringen einer derartigen Gleitverbindung und/oder Hülse am Fahrzeug bzw. in dem Fensterschacht nicht zweckmäßig, so kann nach einem weiteren Vorschlag der Erfindung eine Winkelfeder vorgesehen sein, die am Ende wenigstens eines Schenkels eine auf einen an der unteren Fensterkante vorgesehenen bzw. einen fest angeordneten Bolzen aufsteckbare öse aufweist. Die Feder kann vorteilhaft aus Runddraht gebildet sein.Is it necessary to attach such for structural or other reasons Sliding connection and / or sleeve on the vehicle or in the window shaft not appropriate, Thus, according to a further proposal of the invention, an angle spring can be provided be the one at the end of at least one leg on one on the lower edge of the window provided or has a fixed bolt attachable eyelet. the The spring can advantageously be formed from round wire.

Bei anderen Ausführungsformen nach der Erfindung weist die Feder mehrere Scheitel mit mindestens drei Schenkeln auf. Besonders vorteilhaft kann sie als Schraubenfeder ausgebildet sein, die ein Stück des fest angeordneten Führungsrohres für das Kabel umgibt. Nicht nur bei dieser Ausführungsform ergibt sich der Vorteil, daß das Führungsrohr die fahrzeugfeste Abstützung der Feder übernehmen, diese also schon vor dem Einbau einfach am Rohr angebracht werden kann.In other embodiments according to the invention, the spring has several Parting with at least three legs. It can be particularly advantageous as a helical spring be formed, which is a piece of the fixed guide tube for the cable surrounds. Not only in this embodiment there is the advantage that the guide tube take over the vehicle-fixed support of the spring, so this even before the installation can easily be attached to the pipe.

In den Zeichnungen ist die Erfidung in mehreren Ausführungsbeispielen dargestellt, und zwar zeigt F i g. 1 einen Fensterheber mit einem Federspeicher in seiner Stellung bei geschlossenem Fenster in einer Seitenansicht in schematischer Darstellung, F i g. 2 den Federspeicher nach der F i g. 2 in seiner Stellung bei geöffnetem Fenster in der Seitenansicht, F i g. 3 ein anderes Ausführunggbi#ispiel des Federspeichers in seiner Stellung bei geschlossenem Fenster in einer Seitenansicht, F i g. 4 den Federspeicher nach F i g. 3 in seiner Stellung bei geöffnetem Fenster in der Seitenansicht, F i g. 5 ein weiteres Ausführungsbeispiel des Federspeichers in seiner Stellung bei geschlossenem Fenster in einer Seitenansicht und F i g. 6 den Federspeicher nach F i g. 5 in einem Schnitt durch den oberen Teil, wobei das den Antrieb lagernde Türinnenblech zur Vereinfach ung der Zeichnung fortgelassen ist.In the drawings, the invention is shown in several exemplary embodiments, namely FIG . 1 shows a window lifter with a spring accumulator in its position with the window closed in a side view in a schematic representation, FIG. 2 the spring accumulator according to FIG. 2 in its position with the window open in the side view, F i g. 3 shows another embodiment of the spring accumulator in its position with the window closed in a side view, FIG . 4 the spring accumulator according to FIG. 3 in its position with the window open in the side view, F i g. 5 shows a further exemplary embodiment of the spring accumulator in its position with the window closed in a side view, and FIG. 6 the spring accumulator according to FIG. 5 in a section through the upper part, the inner door panel supporting the drive being omitted to simplify the drawing.

Wie aus F i g. 1 ersichtlich, ist eine Winkelfeder 19 mit gewickeltem Scheitel 19' mit ihrem einen Ende 17 in eine am Türinnenblech 4 der Fahrzeugtür mit Hilfe eines Halteblechs 18 starr befestigte Hülse 18' (F i g."2) gesteckt, während der andere Schenkel 21 der Winkelfeder 19 kraftschlüssig gegen einen an der unteren Fensterkante l' befestigten Mitnehmerbeschlag 22 anliegt. Der Mitnehmerbeschlag 22 weist eine in gestrichelter Form angedeutete, kreisabschnittförrnige Nut 23 auf, in der das freie Ende des Schenkels 21 der Winkelfeder 19 gleitend geführt ist. Vorzugsweise kann die Nut 23 in Kunststoff gebildet sein oder eine Einlage aus Kunststoff haben.As shown in FIG. 1 can be seen, an angular spring 19 with coiled apex 19 'at one end 17 in a rigidly fixed to the inner door panel 4 of the vehicle door by means of a retaining plate 18 fixed sleeve 18' is (g F i. "2) is plugged, while the other leg 21 of the angle spring 19 frictionally against a bottom of the window edge l 'attached Mitnehmerbeschlag 22 is applied. the Mitnehmerbeschlag 22 has an indicated in dotted form, kreisabschnittförrnige groove 23, in which the free end of the leg is guided in a sliding 21 the angle of the spring 19. Preferably, the groove 23 be formed in plastic or have an insert made of plastic.

Das Schiebefenster 1 wird mittels einer Handkurbel 8 gehoben oder gesenkt, wozu die Handkurbel 8 ein drucksteif in einem. geschlitzten Führungsrohr 11 geführtes Kabel 37 axial verschiebt, so daß das mit dem Kabel 37 über den Mitnehmerbeschlag 22 verbundene Schiebefenster 1 beim Drehen der Handkurbel 8 in der einen Richtung geöffnet und in der anderen Richtung geschlossen wird.The sliding window 1 is raised or lowered by means of a hand crank 8 , for which purpose the hand crank 8 is a pressure-resistant in one. , so that the sliding window 1 is connected to the cable 37 via the Mitnehmerbeschlag 22 open when turning the hand crank 8 in one direction and closed in the other direction slotted guide tube 11 guided cable moves axially 37th

Wie aus F i g. 2 ersichtlich, ist durch das Senken des Schiebefensters 1 der Schenkel 21 der Winkelfeder 19 über den die als Gleitführung dienende Nut 23 tragenden Mitnehmerbeschlag 22 in eine im wesentlichen horizontale Lage gedrückt worden, wobei der Schenkel 21 sich in der Nut 23 relativ verschoben hat. Da das in der Hülse 18' befindliche Ende 17 während des öffnens des Schiebefensters 1 seine Lage nicht verändert hat, ist die Winkelfeder 19 jetzt gespannt, und die somit aufgespeicherte Kraft wird beim Schließen des Schiebefensters 1 wirksam, indem der Schenkel 21 von unten gegen den Mitnehmerbeschlag 22 drückt und so das Heben des Schiebefensters 1 erleichtert. Statt der Nut 23 am Mitnehmerbeschlag 22 kann auch die untere Fensterkante l' unmittelbar zum Führen eines am Ende des Schenkels 21 angebrachten Gleitstücks, beispielsweise eines die Fensterkante l' umgreifenden U-förmigen Gleitschuhes od. dgl., dienen.As shown in FIG. 2, by lowering the sliding window 1, the leg 21 of the angled spring 19 has been pressed into an essentially horizontal position via the driver fitting 22 carrying the groove 23 serving as a sliding guide, the leg 21 having shifted relatively in the groove 23. Since the end 17 located in the sleeve 18 ' has not changed its position during the opening of the sliding window 1 , the angle spring 19 is now tensioned and the force thus accumulated becomes effective when the sliding window 1 is closed by the leg 21 from below against the The driver fitting 22 presses and thus facilitates the lifting of the sliding window 1. Instead of the groove 23 on the driver fitting 22, the lower window edge 1 ' can also be used directly to guide a slide attached to the end of the leg 21, for example a U-shaped slide shoe or the like that encompasses the window edge 1'.

In F i g. 3 ist die Erfindung in einem anderen Ausführungsbeispiel dargestellt, und zwar ist dort eine Feder 24 mit ihrem einen Schenkel 25, der eine öse 41 aufweist, an einem fest angeordneten Bolzen 42 gelagert. In der Mitte ist an der unteren Fensterkante l' ein die Verbindung zum Antrieb herstellender Mitnehmerbeschlag 22 befestigt, der an Stelle der Nut nach F i g. 2 einen Bolzen 43 trägt, um den eine am Ende des anderen Schenkels 21 der Feder 24 angeordnete öse 44 gelegt ist. Der Antrieb des Schiebefensters 1 erfolgt wie bei dem Ausführungsbeispiel nach der F i g. 1. Die Stellung der Feder 24 bei geöffnetem Fenster ist aus F i g. 4 ersichtlich, in der sich die Schenkel 21 und 25 der Feder 24 in einer Lage befinden, die unterhalb der Lage liegt, die die Schenkel 21 und 25 bei geschlossenem Fenster gemäß F i g. 3 einnehmen. Entsprecher#des gilt für den Scheitel 24' der Feder 24. Im Gegensatz hierzu hat der gewickelte Scheitel 19' der Winkelfeder 19 im Ausführungsbeispiel nach den F i g. 1 und 2 seine Lage bei geöffnetem Fenster gegenüber seiner Lage bei geschlossenem Fenster in der Bewegungsrichtung des Fensters nicht verändert.In Fig. 3 the invention is shown in another exemplary embodiment, namely there a spring 24 with its one leg 25, which has an eyelet 41, is mounted on a fixedly arranged bolt 42. In the middle, on the lower window edge 1 ', a driver fitting 22, which establishes the connection to the drive and which, in place of the groove according to FIG. 2 carries a bolt 43 around which an eyelet 44 arranged at the end of the other leg 21 of the spring 24 is placed. The sliding window 1 is driven as in the exemplary embodiment according to FIG. 1. The position of the spring 24 when the window is open is shown in FIG. 4 can be seen, in which the legs 21 and 25 of the spring 24 are in a position that is below the position that the legs 21 and 25 with the window closed according to FIG. Take 3. The same applies to the vertex 24 'of the spring 24. In contrast to this, the wound vertex 19' of the angled spring 19 in the exemplary embodiment according to FIGS. 1 and 2 its position with the window open compared to its position with the window closed does not change in the direction of movement of the window.

In F i g. 5 ist ein weiteres Ausführungsbeispiel des Federspeichers gezeigt, das insbesondere dann Anwendung finden kann, wenn in Bewegungsrichtung des Fensters Führungsstücke wie beispielsweise der vertikale Abschnitt 14 des Führungsrohrs 11 des Kabels 37 vorgesehen sind. Es wird dann um den Rohr-.abschnitt 14 eine Schraubenfeder 45 gelegt, die sich mit ihrem unteren Ende 45" gegen den Boden 46 der Fahrzeugtür, gegebenenfalls über eine Unterlegscheibe 47, und mit ihrem oberen Ende 45' gegen die Unterkante l' des Schiebefensters 1, hier über einen an dieser befestigten Mitnehmerbeschlag 22 abstützt. Wird das Schiebefenster 1 geöffnet, so wird die Schraubenfeder 45 längs des Rohrabschnitts 14 zusammengedrückt und gibt die hierbei aufgespeicherte Kraft beim Schließen des Schiebefensters 1 wieder ab.In Fig. 5 shows a further exemplary embodiment of the spring energy store, which can be used in particular when guide pieces such as the vertical section 14 of the guide tube 11 of the cable 37 are provided in the direction of movement of the window. A helical spring 45 is then placed around the tube section 14, which rests with its lower end 45 "against the floor 46 of the vehicle door, possibly via a washer 47, and with its upper end 45 'against the lower edge 1' of the sliding window 1, here supported by a driver fitting 22 attached to it. If the sliding window 1 is opened, the helical spring 45 is compressed along the pipe section 14 and emits the force stored in this way when the sliding window 1 is closed.

Bei allenAusführungsbeispielen ist dieVerbindung des Mitnehmerbeschlags 22 mit dem Kabel 37 durch das Teil 48 angedeutet.In all of the exemplary embodiments, the connection of the driver fitting 22 to the cable 37 is indicated by the part 48.

Claims (2)

Patentansprüche. 1. Handbetätigter Fensterheber für in den Fensterschacht eines Kraftfahrzeugs versenkbare Schiebefenster nach Patent 1. 198 239, d a d u r c h gekennzeichnet, daß ein den Schließvorgang unterstützender Federspeicher in Gestalt einer an dem Schiebefenster (1) einerseits und an einem festen Teil andererseits abstützbaren Feder vorgesehen ist. Claims. 1. Manually operated window lifter for sliding windows which can be lowered into the window shaft of a motor vehicle according to patent 1. 198 239, characterized in that a spring accumulator supporting the closing process is provided in the form of a spring which can be supported on the sliding window (1) on the one hand and a fixed part on the other is. 2. Fensterheber nach Anspruch 1, dadurch ge- kennzeichnet, daß die Feder als Winkelfeder (19) mit gewickeltem Scheitel (19') und einem Schenkel (21) gebildet ist, der kraftschlüssig mit der unteren Fensterkante (f) des Schiebefensters (11) verbunden ist, während für ihr freies Ende (17) eine fest angeordnete Halterung vorgesehen ist. 3. Fensterheber nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der am Schiebefenster (1) angreifende Schenkel (21) der Winkelfeder (19) über eine Gleitführung mit der Fensterkante (V) verbunden ist. 4. Fensterheber nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß das fest angeordnete Ende (17) der Winkelfeder (19) in die Hülse (18') eines Halteblechs (18) eingesteckt ist. 5. Fensterheber nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß eine Winkelfeder (24) mit zwei Schenkeln (21, 25) vorgesehen ist, die am Ende wenigstens eines Schenkels eine auf einen an der unteren Fensterkante (f) vorgesehenen bzw. einen fest angeordneten Bolzen aufsteckbare öse (41 bzw. 44) aufweist. 6. Fensterheber nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Feder aus Runddraht besteht. 7. Fensterheber nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Feder mehrere Scheitel und mindestens drei Schenkel aufweist. 8. Federspeicher nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Feder als eine einen Abschnitt (14) des Führungsrohrs (11) umgebende Schraubenfeder (45) ausgebildet ist. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 390 610, 735 400; französische Patentschrift Nr. 653 306. 2. Window lifter according to claim 1, characterized denotes Ge, that the spring and a leg (21) as an angular spring (19) with coiled apex (19 ') formed of non-positively connected to the lower window edge (f) of the sliding window (11) is connected, while a fixed bracket is provided for its free end (17). 3. Window lifter according to claim 2, characterized in that the leg (21) of the angled spring (19) acting on the sliding window (1) is connected to the window edge (V) via a sliding guide. 4. Window according to claim 2 or 3, characterized in that the fixedly arranged end (17) is inserted the angular spring (19) in the sleeve (18 ') of a retaining plate (18). 5. Window lifter according to claim 1, characterized in that an angle spring (24) with two legs (21, 25) is provided, which at the end of at least one leg on one on the lower window edge (f) provided or a fixedly arranged bolt has slip-on eyelet (41 or 44). 6. Window lifter according to one of claims 1 to 5, characterized in that the spring consists of round wire. 7. Window lifter according to one of claims 1 to 6, characterized in that the spring has several vertices and at least three legs. 8. Spring accumulator according to claim 1, characterized in that the spring is designed as a helical spring (45) surrounding a section (14) of the guide tube (11). Considered publications: German Patent Nos. 390 610, 735 400; French patent specification No. 653 306.
DEG35377A 1962-07-04 1962-07-04 Hand-operated window regulator for sliding windows that can be lowered into the window shaft of a motor vehicle Pending DE1272771B (en)

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GB (1) GB1028283A (en)

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