DE1184239B

DE1184239B - Fitting for either wing of windows, doors or the like that can be moved around two axes.

Info

Publication number: DE1184239B
Application number: DEW24531A
Authority: DE
Inventors: Helmut Bernotat
Original assignee: WEIDTMANN FA WILHELM
Current assignee: WEIDTMANN FA WILHELM
Priority date: 1958-11-26
Filing date: 1958-11-26
Publication date: 1964-12-23

Description

Beschlag für wahlweise um zwei Achsen bewegbare Flügel von Fenstern, Türen od'..dgl. Die Erfindung bezieht sich auf -;einen Beschlag für wahlweise um zwei Achsen bewegbare Flügel von Fenstern, Türen od. dgl:; die an einem mit dem feststehenden Rahmen gelenkig in Verbindung stehenden Zwischenrahmen angeordnet sind, welcher zum öffnen des Fensters wahlweise mit dem Flügel oder dem feststehenden Rahmen durch Betätigung eines In drei Stellungen bringbaren Getriebes mittels Riegelglieder kuppelbar ist. r Es ist bei einem derartigen Beschlag bekannt, zur wechselweisen Verriegelung des Zwischenrahmens mit dem feststehenden Rahmen oder dem Flügelrahmen Schieber in Ausnehmungen des Zwischenrahmens zu lagern, welche auf der dem Flügel, zugekehrten Seite mit Ausnehmungen zum Eintritt eines Kupplungszapfens eines im Flügel, angeordneten Riegelgestänges versehen sind und auf der dem feststehenden Rahmen zugekehrten Seite einen Verriegelungszäpfen tragen, der in Schließbleche des feststehenden Rahmens eingreift: Jeder Schieber bildet dabei eine Verriegelungsstelle, so daß mehrere Schieber vorzusehen sind, wenneine mehrfache Verriegelung erforderlich ist, z. B.bei größeren Fenstern. Zur Aufnahme der Schieber muß ferner der Zwischenrahmen in seiner ganzen Breite ausgenommen werden. Das bedeutet sowohl eine Schwächung des Zwischenrahmens als auch eine kostspielige Eimaßarbeit. Die in sich selbst relativ unabhängig bewegbaren und daher störanfälligen Schieber können schließlich zu einer Blockierung der Verschlußvörrichtung führen.Fitting for sashes of windows that can optionally be moved around two axes, Doors or the like. The invention relates to -; a fitting for optional around two axes movable sashes of windows, doors or the like :; the one with the fixed frame articulated connected intermediate frame arranged are, which to open the window either with the sash or the fixed Frame by actuating a gear that can be brought into three positions by means of locking links can be coupled. r It is known for such a fitting to alternate Interlocking of the intermediate frame with the fixed frame or the casement To store slide in recesses of the intermediate frame, which on the wing, facing side with recesses for the entry of a coupling pin of an im Wing, arranged bolt linkage are provided and on the fixed Frame facing side carry a locking pin, which is in strike plates of the fixed frame engages: Each slide forms a locking point, so that multiple slides have to be provided when multiple locking is required is e.g. B. with larger windows. The intermediate frame must also be used to accommodate the slide be excluded in its entire width. That means both a weakening of the intermediate frame as well as costly measuring work. Which in itself is relative independently movable and therefore failure-prone slide can eventually become a Block the locking device lead.

Auch bei Türen ist-es bekannt, einen Zwischenrahmen anzuwenden, um mit dessen Hilfe die Türflügel unter Beibehaltung einer allseitigen Abdichtung in der Verschlußlage wahlweise nach innen oder nach außen zu öffnen. Die wechselweise Verriegelung der zwei beweglichen Rahmen mit dem feststehenden Rahmen erfolgt aber auch hier über zwei Schieber, die jeweils gegenüber den Enden einer im Flügel geführten Riegelstange im Zwischenrahmen lagern und mit Zapfen der Riegelstange gekuppelt werden können.It is also known to use an intermediate frame in the case of doors with the help of which the door leaves while maintaining an all-round seal in the closure layer can be opened either inwards or outwards. The alternately However, the two movable frames are locked to the fixed frame also here via two slides, each opposite the ends of one guided in the wing Store the locking bar in the intermediate frame and couple it with the pins of the locking bar can be.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen leicht einzubauenden Beschlag der eingangs genannten Art zu schaffen, de, die Rahmen so wenig wie möglich schwächt und die Verriegelungsstellen weitgehend abhängig von deren Antrieb macht. Dies wird dadurch erreicht, daß in zwei der drei Rahmen Riegelgestänge vorgesehen sind, durch die jeweils benachbarte Rahmen wahlweise miteinander kuppelbar sind und die zum Zweck ihres Antriebes an einer Stelle, die vorzugsweise dem Sitz des Getriebes entspricht, miteinander verbunden sind. Die Zusammenfassung der bisher an den Schiebern befindlichen Verriegelungszapfen zu einem zweiten Gestänge bringt nicht nur den Vorteil der für' beide .Riegelgestänge gleichartigen Einbauweise mitsich, sondern..auchheine erhöhte Sicherheit der Funktion; so daß Verklemmungen durch Eigenbewegungen der Verriegelungs> zapfen nicht mehr auftreten Unhen: Der Eiffndungstgedanke ist sowohl bei. Riegelgestäügen. mit gleichläufiger als auch mit gegenläufiger -,Stangenbewegung anwendbar. Wenngleich im letgteren Sinne dain zwei Gestängehälften vorhanden sind; so stehen diese Hälf- ten jedoch über 'Mitnehmer:-oder über das Jäefriebe selbst ständig miteinander in-.Verbiridung Ein weiteres' Merkmal der - Erftudung bezieht sich deshalb .auf -eine vorteilhaft--; Gestaltung des .Getriebes, dessen Kupplungsglieder ..auf der dem Flügel= rahmen wie 'auf der dem feststehenden Rahmen zugekehrten Seite 'mit .Zapfen- versehen wobei die Zapfen als,: Mitnehiner ' für die Riegelgestänge dienen- Bei:Getrieben_mit in derselben Richtüng bewegbaredßtangen werden nur ein Kupplungsglied, für Getriebe mit gegenläufig betätigbaren Stangen zwei Kupplungsglieder veiweridet, die ih an sich bekannter Weise konzentrisch zum Getriebezahnrad und mit diesem im Eingriff stehen; Auf diese Weis können mit einem Getriebe -zwei voneinander ünathängige Riegelgestänge bewegt werden:: In der Zeichnung ist eine Ausführungsform des Beschlages nach der Erfindung dargestellt: Es zeigt A b b: 1 ein Fenster finit Zwischenrahmen, ausgebildet als Schwing-Kipp-Fenster nüt schematisch angedeuteter Kupplungsvorrichtung, A b b. 2 einen Schnitt durch ein Getriebe, A b b. 3 einen Schnitt nach der Linie X der A b b. 1 und A b b. 4 eine Darstellung des Verriegelungsvorganges in den Schließblechen.The invention is based on the object of creating an easy-to-install fitting of the type mentioned at the beginning, de, weakens the frame as little as possible and makes the locking points largely dependent on their drive. This is achieved by providing locking rods in two of the three frames, through which adjacent frames can be optionally coupled to one another and which are connected to one another for the purpose of driving them at a point which preferably corresponds to the seat of the gearbox. The combination of the locking pins previously located on the slides to form a second linkage not only brings the advantage of the same type of installation for both. so that jamming caused by movements of the locking pins no longer occur. Riegelgestäugen. Can be used with both parallel and counter-rotating rod movements. Although in the last sense there are two halves of the linkage; however, these halves are in constant contact with one another via drivers: or via the drive itself. Design of the .Gear, whose coupling members .. on the sash = frame as' on the side facing the stationary frame 'with .Zapfen- provided with the pins as,: Mitnehiner' for the locking linkage - with: Getriebe_mit movable in the same direction only one coupling member, two coupling members for gears with oppositely operable rods are veiweridet, which are ih known manner concentric to the gear wheel and with this in engagement; In this way two locking rods can be moved with a gear: The drawing shows an embodiment of the fitting according to the invention: It shows A bb: 1 a window finite intermediate frame, designed as a pivoting and tilting window just indicated schematically Coupling device, A b b. 2 shows a section through a transmission, A b b. 3 a section along the line X of A b b. 1 and A b b. 4 shows the locking process in the strike plates.

Am feststehenden Rahmen 1 ist ein Zwischenrahmen 2 mittels Scharniere 4 um seine waagerechte untere Kante kippbar angelenkt. Der Flügelrahmen 3 ist um seine mittlere waagerechte Achse drehbar mittels Lager 5 am Zwischenrahmen 2 gelagert. Die Fälze der Rahmen sind so ausgebildet, daß der Flügelrahmen 3 in seiner Schwingrichtung bewegt werden kann, im geschlossenen Zustand jedoch mit seinem überschlag oberhalb der Schwingachse an dem feststehenden Rahmen 1, unterhalb davon an dem Zwischenrahmen 2 anliegt, zum anderen der Zwischenrahmen 2 in seiner Kipprichtung bewegt werden kann, in geschlossenem Zustand mit seinem Überschlag aber an dem feststehenden Rahmen 1 anliegt.On the fixed frame 1 is an intermediate frame 2 by means of hinges 4 around its horizontal hinged lower edge tiltable. The casement 3 is rotatable about its central horizontal axis by means of bearings 5 on the intermediate frame 2 stored. The rebates of the frame are designed so that the sash 3 in its direction of oscillation can be moved, but in the closed state with its overturned above the swing axis on the fixed frame 1, below it on the intermediate frame 2, on the other hand the intermediate frame 2 in its tilting direction can be moved, but in the closed state with its overturn on the stationary Frame 1 is applied.

Für die wechselweise Kupplung der benachbarten Rahmen ist eine Kupplungsvorrichtung vorgesehen. Diese besteht aus einem Riegelgestänge 6, das sich im feststehenden Rahmen 1 befindet, aus einem zweiten Riegelgestänge 7, welches sich im Zwischenrahmen 2 befindet, aus untereinander verschiedenen Schließblechen 8, 9, 10, welche teils im Zwischenrahmen 2, teils im Flügelrahmen 3 angebracht sind und aus einem mittels eines Antriebshebels 13 betätigbaren Getriebe 11. Die Funktion des Getriebes sei am Ausführungsbeispiel gemäß A b b. 2 erklärt. Das Getriebe nach A b b. 2 weist zwei Z-förmige Kupplungsglieder 21, 22 auf. Jeweils ein Schenkel jedes Kupplungsgliedes 21, 22 ist als Zahnstange ausgebildet, die sich beidseits der Achse eines Getriebezahnrades im Getriebekasten gegenüberliegen und mit dem Zahnrad im Eingriff stehen. Die Kupplungsglieder tragen ferner an ihren Enden aus dem Getriebekasten herausragende Zapfen 15,16; 23, 24, und zwar jeweils einen nach oben und einen nach unten gerichteten, die zugleich als Mitnehmer für die Riegelgestänge 6, 7 dienen. Jedes Riegelgestänge ist hierbei zweiteilig ausgebildet und wird gegenläufig bewegt.A coupling device is provided for the alternating coupling of the adjacent frames. This consists of a bolt linkage 6, which is located in the fixed frame 1, of a second bolt linkage 7, which is located in the intermediate frame 2, from mutually different locking plates 8, 9, 10, which are partly mounted in the intermediate frame 2 and partly in the casement 3 and an operable by means of a drive lever 13 gear 11. the function of the transmission is at the embodiment according to b a b. 2 explained. The transmission according to A b b. 2 has two Z-shaped coupling members 21, 22. In each case one leg of each coupling member 21, 22 is designed as a toothed rack, which are opposite one another on both sides of the axis of a gearwheel in the gearbox and are in engagement with the gearwheel. The coupling members also have pins 15, 16 protruding from the gear box at their ends; 23, 24, one pointing upwards and one pointing downwards, which also serve as drivers for the locking rods 6, 7. Each bar linkage is designed in two parts and is moved in opposite directions.

Das in der A b b. 1 dargestellte Getriebe weist dagegen nur zwei Zapfen 15,16 auf, einen nach oben gerichteten und einen nach unten gerichteten. Jedes Riegelgestänge 6, 7 ist hierbei einteilig ausgebildet, und beide Riegelgestänge werden bei einer Betätigung in derselben Richtung bewegt.That in the A b b. 1, however, has only two pins 15,16, one directed upwards and one directed downwards. Every bar linkage 6, 7 is here formed in one piece, and both locking rods are in one Actuation moves in the same direction.

Die Funktion der Kupplungsvorrichtung sei am Ausführungsbeispiel des mit einem Kupplungsglied arbeitenden Getriebes 11 nach A b b. 1 erklärt.The function of the coupling device is based on the embodiment of with a coupling member working transmission 11 according to A b b. 1 explained.

Die Verriegelung wird dadurch erreicht, daß auf den Riegelgestängen sitzende Riegelzapfen 18, 19, 20 bei Betätigung des Antriebshebels 13 hinter Stege 12 der Schließbleche 8, 9,10 fahren und somit ein Kuppeln der Rahmen bewirken (s. A b b. 4): In der Schließlage des Flügels befindet sich der Antriebs-Nebel 13 in der in A b b. 1 gezeigten Stellung, die Zapfen 15 ragen in Ausnehmungen 14 des Riegel gdstänges 7, die Zapfen 16 in U-förmige Mitnehmer 17 des Riegelgestänges 6 hinein (s: A b b. 3). Die an den Riegelgestängen 6 und 7 sitzenden. Zapfen 18, 19, 20 befinden sich sämtlich hinter den Stegen 12 der Schließbleche entsprechend der in' A b b. 4 gezeigten Lage 0. Wird der Antriebshandhebel 13' im Uhrzeigersinn um 90°' geschwenkt, so bewirken die Zapfen 15 und 16 eine Verschiebung der Riegelgestänge 6 und 7, wobei deren Zapfen 18, 19,20 in den Schließblechen 8, 9, 10 in die in A b b. 4 gezeigte Lage I kommen. Danach geben die Schließbleche 8 und 9 die Zapfen 18, 19 frei, während das Schließblech 10 weiterhin den Flügelrahmen 3 mit dem Zwischenrahmen 2 verriegelt. Der Flügelrahmen 3 kann also gekuppelt mit dem Zwischenrahmen 2 um die durch die Scharniere 4 gebildete Achse gekippt werden.The locking is achieved in that when the drive lever 13 is actuated, locking pins 18, 19, 20 sitting on the locking rods move behind webs 12 of the striker plates 8, 9, 10 and thus cause the frames to be coupled (see A b b 4): In the closed position of the wing, the drive fog 13 is in the position shown in A b b. 1 position shown, the pins 15 protrude into recesses 14 of the bolt gdstänges 7, the pins 16 into U-shaped drivers 17 of the bolt rod 6 (see: A b b. 3). Those sitting on the locking rods 6 and 7. Pins 18, 19, 20 are all located behind the webs 12 of the locking plates according to the in 'A b b. 4, position 0. If the drive lever 13 'is pivoted clockwise by 90 °', the pins 15 and 16 cause a displacement of the locking rods 6 and 7, with their pins 18, 19, 20 in the locking plates 8, 9, 10 in those in A b b. Position I shown in 4 come. The striker plates 8 and 9 then release the pins 18, 19, while the striker plate 10 continues to lock the casement 3 to the intermediate frame 2. The casement 3 can thus be coupled to the intermediate frame 2 and tilted about the axis formed by the hinges 4.

Wird der Antriebshandhebel 13 in der gleichen Richtung um weitere 90' geschwenkt, so bringen die Zapfen 15 und 16 die Riegelgestänge 6 und 7 und mit diesem die Zapfen 18, 19, 20 in die Lage II, gemäQ A b b. 4. In dieser Stellung geben die Schließbleche 8 und 10 die Zapfen 18 bzw. 20 frei, während die Zapfen 19 in den Schließblechen 9 weiterhin verriegelt bleiben. Der Zwischenrahmen 2 ist demnach mit dem feststehenden Rahmen 1 gekuppelt, während der Flügelrahmen um seine Lagers geschwungen werden kann.If the drive hand lever 13 is pivoted in the same direction by a further 90 ' , the pins 15 and 16 bring the locking rods 6 and 7 and with them the pins 18, 19, 20 in position II, according to A b b. 4. In this position, the locking plates 8 and 10 release the pins 18 and 20, respectively, while the pins 19 remain locked in the locking plates 9. The intermediate frame 2 is therefore coupled to the fixed frame 1 , while the casement can be swung around its bearing.

Als weitere Variante kann das Getriebe und eint Gestänge im Flügelrahmen und an Stelle der Zapfen 15, 16 ein Mitnehmerpaar im Zwischenrahmen augeordnet werden.As a further variant, the gear and a linkage in the sash frame and instead of the pins 15, 16 a pair of drivers are arranged in the intermediate frame.

Claims

Claims: 1.

Fitting for sashes of windows, doors or the like that can be moved around two axes Gearbox which can be brought into positions can be coupled by means of locking members, characterized in that locking rods (6, 7) are provided in two of the three frames (1, 2, 3), by means of which adjacent frames (1, 2, 3) can optionally be coupled to one another and those for the purpose of their propulsion at one point; which preferably corresponds to the seat of the gear (11) , are Vedas with one another. 2: Fitting according to claim 1, characterized in that the one locking linkage (6) is arranged in the fixed frame (1) and in the intermediate frame (2) at least one pair of drivers that can be coupled to the gear (11) and bridge the width of the frame transmits the stroke of the gear (11) to the bolt linkage (6, 7).

3. Fitting according to claim 2, characterized in that the gear (11) is in the intermediate frame (2) is arranged and the driver pair than on the coupling members (21, 22) of the Gear (11) attached pin (15, 16; 23, 24) is formed.

4: Fogging after one of claims 1 to 3, characterized in that the locking rods (6, 7) can be actuated in a known manner in the same direction or in opposite directions.

5. Fitting according to claim 2, characterized in that the one locking linkage (7) in the. The sash frame (3) and the other bolt linkage (8) are arranged in the fixed frame (1) and that both bolt linkages can be coupled to one another by a driver mounted in the intermediate frame (2), whereby the pin of the sash frame (3) or the intermediate frame ( 2) or: act on the driver (11) provided in the fixed frame (1). Considered publications: German Patent Specifications No. 5272, 958 809, 1027100.