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DE10313933A1 - Add-on piece for attaching to motor vehicle bodywork parts has a seating to fit on a bodywork part, a visible surface seen in one direction and a signal device - Google Patents

Add-on piece for attaching to motor vehicle bodywork parts has a seating to fit on a bodywork part, a visible surface seen in one direction and a signal device Download PDF

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DE10313933A1
DE10313933A1 DE2003113933 DE10313933A DE10313933A1 DE 10313933 A1 DE10313933 A1 DE 10313933A1 DE 2003113933 DE2003113933 DE 2003113933 DE 10313933 A DE10313933 A DE 10313933A DE 10313933 A1 DE10313933 A1 DE 10313933A1
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motor vehicle
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tailgate
attachment according
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Seidl Tuning & Design GmbH
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Abstract

A visible surface (5) is curved so that it can be seen section by section in second and third directions that run parallel to each other and vertical to a first direction. A signal device fits near the curved visible surface and has first (7) and second (9) dimensionally separated signal elements like LEDs that fit in openings/recesses in an add-on piece. An independent claim is also included for a motor vehicle tailgate completely covered by an add-on piece.

Description

Technisches Gebiettechnical area

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Anbauteil zum Anbringen an Karosserieteilen von Kraftfahrzeugen mit mindestens einer Befestigungsfläche zur Anlage an dem Karosserieteil und mit mindestens einer Sichtfläche, die zumindest in einer ersten Richtung sichtbar ist.The The present invention relates to an attachment for attachment to body parts of motor vehicles with at least one attachment surface to the system on the body part and with at least one visible surface that is visible at least in a first direction.

Im Stand der Technik ist es bekannt, Kraftfahrzeuge nachträglich mit verschiedenen Anbauteilen zu versehen, die technische und ggf. auch gestalterische Aufgaben erfüllen. So ist es beispielsweise weit verbreitet, sogenannte Spoiler nachträglich an Karosserieteilen wie Heckklappen oder dergleichen zu befestigen, um die Luftstömungsverhältnisse entlang des Fahrzeuges zu beeinflussen oder eine optische Wirkung zu erzielen.in the State of the art it is known to retrofit motor vehicles to provide various attachments, the technical and possibly also perform creative tasks. For example, it is widespread, so-called spoilers on body parts such as tailgates or the like to fix the air flow conditions affecting along the vehicle or having an optical effect to achieve.

Im Hinblick auf eine verbesserte Betriebssicherheit des Kraftfahrzeugs wurde im Stand der Technik ferner vorgeschlagen, das Anbauteil mit Brems- oder Begrenzungsleuchten zu versehen, um die Sichtbarkeit des Kraftfahrzeugs für nachfolgende Verkehrsteilnehmer zu verbessern und Bremsvorgänge frühzeitig erkennbar zu machen.in the With regard to improved operational safety of the motor vehicle it has also been proposed in the prior art that the attachment with brake or marker lights to provide visibility of the motor vehicle for subsequent road users improve and braking early to make it recognizable.

Dabei hat sich allerdings gezeigt, dass hierdurch nur eine begrenzte Verbesserung der Betriebssicherheit erzielt werden kann, da die Erkennbarkeit der zusätzlichen Brems- oder Begrenzungsleuchten nur situationsbedingt über diejenige der serienmäßigen Beleuchtung der Kraftfahrzeuge hinausgeht.there However, it has been shown that this is only a limited improvement the operational safety can be achieved because the recognizability of the additional Brake or position lights only depending on the situation standard lighting the motor vehicle goes out.

Es ist daher Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Anbauteil zum Anbringen an Karosserieteilen von Kraftfahrzeugen bereitzustellen, das die Betriebssicherheit der Kraftfahrzeuge verbessert.It is therefore an object of the present invention, an attachment to To provide attachment to body parts of motor vehicles, that improves the operational safety of motor vehicles.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch ein Anbauteil mit den Merkmalen von Anspruch 1 gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen der vorliegenden Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen angegeben.This The object is achieved by a Attachment with the features of claim 1 solved. Advantageous further training of the present invention are set out in the dependent claims.

Der vorliegenden Erfindung liegt der Gedanke zugrunde, die Betriebssicherheit der mit dem erfindungsgemäßen Anbauteil versehenen Kraftfahrzeuge dadurch zu verbessern, dass die Sichtbarkeit und somit die Erkennbarkeit der Signaleinrichtung gegenüber dem Stand der Technik deutlich erhöht wird. Zu diesem Zweck ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass die Sichtfläche derart gekrümmt ist, dass sie zumindest abschnittsweise in zwei weiteren Richtungen, die im Wesentlichen senkrecht zu der ersten Richtung stehen und zueinander weitgehend parallel sind, sichtbar ist, und die Signaleinrichtung im Bereich der gekrümmten Sichtfläche gelegen ist und mindestens zwei räumlich getrennte Signalelemente aufweist.The The present invention is based on the idea of operational reliability the with the attachment according to the invention provided vehicles to improve visibility and thus the recognizability of the signal device compared to the State of the art increased significantly becomes. For this purpose, the invention provides that the visible surface be such bent is that at least in sections in two other directions, which are substantially perpendicular to the first direction and are largely parallel to one another, is visible, and the signal device in the area of the curved viewing area is located and has at least two spatially separate signal elements.

Auf diese Weise ist die Signaleinrichtung des erfindungsgemäßen Anbauteils nicht nur in der Hauptbetrachtungsrichtung sichtbar, sondern insbesondere auch von beiden Seiten hierzu. Bei einem Anbauteil für das Heck eines Kraftfahrzeugs kann es sich beispielsweise um Zusatzleuchten handeln, die nicht nur von hinten, sondern auch von den Seiten des Kraftfahrzeugs sichtbar werden. Hierdurch kann das Verhalten sich nähernder oder passierender Fahrzeuge deutlich früher erkannt und besser eingeschätzt werden, was die Betriebssicherheit des Fahrzeugs erheblich verbessert. Dies gilt insbesondere auch aufgrund der Tatsache, dass erfindungsgemäß mindestens zwei räumlich getrennte Signalelemente vorgesehen sind, von denen bevorzugt jeweils eines in einer der beiden parallelen und zu der ersten Richtung senkrechten Richtungen zu erkennen ist. Gleichzeitig ermöglicht das erfindungsgemäße Anbauteil die genannten Vorteile bei einem geschlossenen Erscheinungsbild, ohne dass zusätzliche einzelnen Signalelemente, beispielsweise an den Seitenflächen des Kraftfahrzeugs, erforderlich sind. Dies führt auch zu einer einfachen Konstruktion des erfindungsgemäßen Anbauteils. Nicht zuletzt trägt das erfindungsgemäße Anbauteil auch zu einem verbesserten optischen Gesamtbild eines mit diesem ausgestatten Kraftfahrzeugs bei.On this is the signaling device of the attachment according to the invention not only visible in the main viewing direction, but in particular also from both sides. With an attachment for the rear one Motor vehicle can be additional lights, for example, that not only from behind, but also from the sides of the motor vehicle become visible. This can make the behavior approach or passing vehicles are recognized much earlier and better assessed, which significantly improves the operational safety of the vehicle. This applies in particular also due to the fact that according to the invention at least two spatially separate signal elements are provided, each of which is preferred one in one of the two parallel and to the first direction vertical directions can be seen. At the same time, this enables Attachment according to the invention the advantages mentioned with a closed appearance, without additional individual signal elements, for example on the side surfaces of the Motor vehicle are required. This also leads to an easy one Construction of the attachment according to the invention. Last but not least the attachment according to the invention also to an improved overall optical picture with this equipped motor vehicle at.

Dabei ist es besonders bevorzugt, dass die Signalelemente durch jeweils eine oder jeweils mehrere Leuchten und/oder Dioden, insbesondere durch Bremsleuchten und/oder Bremsdioden gebildet sind. Hierdurch ist es möglich, den Bremsvorgang eines mit dem erfindungsgemäßen Anbauteil ausgestatteten Kraftfahrzeugs aus einem vergrößerten Sichtwinkel zu erkennen, was für die Betriebssicherheit des Kraftfahrzeugs von erheblicher Bedeutung ist.there it is particularly preferred that the signal elements by one or more lights and / or diodes, in particular are formed by brake lights and / or brake diodes. hereby Is it possible, the braking process of an equipped with the attachment according to the invention Motor vehicle from an enlarged viewing angle to realize what the operational safety of the motor vehicle is of considerable importance is.

Gemäß einer Weiterbildung der vorliegenden Erfindung sind die Signalelemente jeweils in eine Öffnung oder Vertiefung des Anbauteils eingesetzt. Hierdurch ergibt sich nicht nur ein geschlossenes und optisch ansprechendes Erscheinungsbild des Anbauteils, sondern die Signalelemente können auch gegenüber äußeren Einwirkungen wie mechanischen Stößen, Feuchtigkeit oder dergleichen besser geschützt werden. Dabei ist es besonders bevorzugt, dass die Signalelemente jeweils mittels eines ABS-(Acrylnitril-Butadien-Styrol)-Einlegers in der Öffnung bzw. Vertiefung befestigt sind. Derartige ABS-Einleger besitzen den Vorteil, dass sie sehr temperaturbeständig sind und sich als Dichtelemente eignen, wobei sie gleichzeitig eine ausreichende Festigkeit besitzen, um beispielsweise mit einem Gewinde zum lösbaren Befestigen der Signalelemente versehen zu werden. Dabei ist es besonders bevorzugt, dass die ABS-Einleger in die jeweilige Öffnung bzw. Vertiefung eingeklebt sind.According to a development of the present invention, the signal elements are each inserted into an opening or recess in the attachment. This not only results in a closed and optically appealing appearance of the attachment, but the signal elements can also be better protected against external influences such as mechanical impacts, moisture or the like. It is particularly preferred that the signal elements are each secured in the opening or recess by means of an ABS (acrylonitrile-butadiene-styrene) insert. Such ABS inserts have the advantage that they are very temperature-resistant and are suitable as sealing elements, while at the same time they are adequate Have strength, for example to be provided with a thread for releasably attaching the signal elements. It is particularly preferred that the ABS inserts are glued into the respective opening or depression.

Gemäß einer Weiterbildung der vorliegenden Erfindung ist das Anbauteil zumindest mit der Heckklappe eines Kraftfahrzeuges kombiniert, wobei es deren Oberseite bevorzugt vollständig bedeckt. Hierdurch ergeben sich nicht nur strömungstechnische Vorteile, sondern das Kraftfahrzeug erhält auch ein geschlossenes und ansprechendes Erscheinungsbild. Dabei ist es besonders bevorzugt, dass die Befestigungsfläche des Anbauteils an der Heckklappe des Kraftfahrzeuges mittels eines Klebstoffs angebracht ist, wobei die Befestigungsfläche insbesondere im Randbereich des Anbauteils vorgesehen ist. Durch den Einsatz eines geeigneten Klebstoffs im Randbereich des Anbauteils wird nicht nur eine sichere und dauerhafte Befestigung des Anbauteils an dem Kraftfahrzeug erzielt, sondern auch eine zuverlässige Abdichtung zwischen diesen Bauteilen erzielt. Dabei ist es besonders bevorzugt, dass der Klebstoff Klebeharz aufweist.According to one The add-on part is at least a further development of the present invention combined with the tailgate of a motor vehicle, it being their Upper side preferably completely covered. This not only results in aerodynamic advantages, but also receives the motor vehicle also a closed and attractive appearance. there it is particularly preferred that the mounting surface of the Attachment attached to the tailgate of the motor vehicle by means of an adhesive is, the mounting surface is provided in particular in the edge region of the attachment. By the use of a suitable adhesive in the edge area of the attachment will not only secure and permanent attachment of the attachment achieved on the motor vehicle, but also a reliable seal achieved between these components. It is particularly preferred that the adhesive has adhesive resin.

Im Hinblick auf eine für den Ausgleich von Wärmeausdehnung ausreichende Belüftung des zwischen dem Anbauteil und dem Kraftfahrzeug gebildeten Raumes sowie den elektrischen Anschluss der Signaleinrichtung ist gemäß einer Weiterbildung der vorliegenden Erfindung vorgesehen, dass die Heckklappe mit mindestens einer Durchgangsbohrung versehen ist.in the With regard to one for the compensation of thermal expansion adequate ventilation of the space formed between the attachment and the motor vehicle and the electrical connection of the signaling device is according to a Further development of the present invention provided that the tailgate is provided with at least one through hole.

Gemäß einer Weiterbildung der vorliegenden Erfindung kommen dem Anbauteil nicht nur sicherheitstechnische und gestalterische Funktionen zu, sondern das Anbauteil ist auch aerodynamisch geformt, um die Fahreigenschaften des Kraftfahrzeugs zu verbessern. Dabei ist es bevorzugt, dass das Anbauteil zumindest einen Strömungskanal aufweist, der sich im Wesentlichen in der ersten Richtung erstreckt. Durch die Anordnung und Ausbildung des Strömungskanals können die aerodynamischen Eigenschaften des Anbauteils gezielt in Abhängigkeit von den jeweiligen Anforderungen bzw. dem jeweiligen Kraftfahrzeug gesteuert werden, während gleichzeitig ein ansprechendes Erscheinungsbild erzielt wird und die Betriebssicherheit des Fahrzeugs weiterhin aufrecht erhalten wird. Der Strömungskanal kann sich zwischen den räumlich getrennten Signalelementen befinden.According to one Further development of the present invention does not come to the attachment only safety and design functions too, but the attachment is also aerodynamically shaped to match the driving characteristics to improve the motor vehicle. It is preferred that the Attachment at least one flow channel which extends substantially in the first direction. The arrangement and design of the flow channel can aerodynamic properties of the attachment depending on controlled the respective requirements or the respective motor vehicle be while at the same time an attractive appearance is achieved and continue to maintain operational safety of the vehicle becomes. The flow channel can themselves between the spatially separate signal elements are located.

Ferner ist es gemäß der vorliegenden Erfindung bevorzugt, dass die Signalelemente symmetrisch innerhalb des Anbauteils angeordnet sind, und insbesondere eine symmetrische Lage zu dem Strömungskanal besitzen.Further it is according to the present Invention preferred that the signal elements be symmetrical within of the attachment are arranged, and in particular a symmetrical Location to the flow channel have.

Im Hinblick auf eine einfache und zügige Herstellung des erfindungsgemäßen Anbauteils ist gemäß einer Weiterbildung der vorliegenden Erfindung bevorzugt, dass das Anbauteil aus einem Kunststoffmaterial hergestellt ist, und zwar insbesondere mittels Spritzgießens. Hierdurch lassen sich nahezu beliebige Formen des Anbauteils in großer Stückzahl bei geringem Aufwand wirtschaftlich fertigen.in the With a view to simple and rapid production of the attachment according to the invention is according to one Further development of the present invention preferred that the attachment is made of a plastic material, in particular by means of injection molding. This allows almost any shape of the attachment in large number of pieces produce economically with little effort.

1 zeigt schematisch eine erste Ausführungsform des Anbauteils gemäß der vorliegenden Erfindung in einer Rückansicht (1a), einer Draufsicht (1b) und einer Seitenansicht (1c); 1 schematically shows a first embodiment of the attachment according to the present invention in a rear view ( 1a ), a top view ( 1b ) and a side view ( 1c );

2 zeigt eine teilweise geschnittene Draufsicht der in 1 gezeigten Ausführungsform; 2 shows a partially sectioned top view of the in 1 embodiment shown;

3 zeigt eine Unteransicht einer Heckklappe als Träger für die in 1 gezeigte Ausführungsform; 3 shows a bottom view of a tailgate as a carrier for the in 1 shown embodiment;

4 zeigt eine zweite Ausführungsform des Anbauteils gemäß der vorliegenden Erfindung in einer Rückansicht (4a), einer Draufsicht (4b) und einer Seitenansicht (4c). 4 shows a second embodiment of the attachment according to the present invention in a rear view ( 4a ), a top view ( 4b ) and a side view ( 4c ).

Ausführliche Beschreibung bevorzugter AusführungsformenFull Description of preferred embodiments

Bevorzugte Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung werden nachfolgend ausführlich unter Bezugnahme auf 1 bis 4 beschrieben.Preferred embodiments of the present invention are detailed below with reference to FIG 1 to 4 described.

Die 1 und 2 zeigen eine erste Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Anbauteils 1, das zum Anbringen an Karosserieteilen von Kraftfahrzeugen vorgesehen ist. Das Anbauteil 1 umfasst auf seiner Unterseite eine Befestigungsfläche 3, die mit dem jeweils tragenden Karosserieteil in Anlage zu bringen ist, sowie eine Sichtfläche 5, die in einer ersten Richtung bzw. Hauptbetrachtungsrichtung I, die in 1b durch einen Pfeil dargestellt ist, sichtbar ist.The 1 and 2 show a first embodiment of an attachment according to the invention 1 which is intended for attachment to body parts of motor vehicles. The attachment 1 includes a mounting surface on its underside 3 , which is to be brought into contact with the respective supporting body part, as well as a visible surface 5 that in a first direction or main viewing direction I that in 1b is represented by an arrow, is visible.

Wie in 1b besonders gut zu erkennen ist, ist die Sichtfläche 5 des Anbauteils 1 kontinuierlich gekrümmt, sodass Abschnitte der Sichtfläche 5 sowohl aus der Richtung II als auch aus der Richtung III, die in 1b ebenfalls durch Pfeile dargestellt sind, sichtbar sind. Dabei ist zu beachten, dass die Richtungen II und III im Wesentlichen parallel zueinander verlaufen und im Wesentlichen senkrecht zu der ersten Richtung I stehen.As in 1b the visible surface is particularly easy to see 5 of the attachment 1 continuously curved, making sections of the visible surface 5 from both direction II and III, which in 1b are also shown by arrows are visible. It should be noted here that the directions II and III run essentially parallel to one another and are essentially perpendicular to the first direction I.

Ferner umfasst das Anbauteil 1, wie in 1a und 1c am besten zu erkennen ist, zwei räumlich getrennte Signalelemente 7, 9, die im Bereich der gekrümmten Sichtfläche 5 gelegen sind. Dabei sind die Signalelemente 7, 9 derart angeordnet, dass das Signalelement 7 aus der Richtung II und das Signalelement 9 aus der Richtung III sowie beide Signalelemente 7, 9 aus der Hauptbetrachtungsrichtung I deutlich zu erkennen sind.The attachment also includes 1 , as in 1a and 1c The best way to see is two spatially separate signal elements 7 . 9 that are in the area of the curved visible surface 5 are located. Here are the signal elements 7 . 9 arranged such that the signal element 7 from direction II and the signal element 9 from direction III as well as both signal elements 7 . 9 can be clearly seen from the main viewing direction I.

Durch die gekrümmte Ausbildung der Sichtfläche 5 in Kombination mit der beschriebenen Anordnung der Signalelemente 7, 9 wird erreicht, dass die Signalelemente 7, 9 – im Unterschied zum Stand der Technik – nicht nur in der Hauptbetrachtungsrichtung I, sondern auch von beiden Seiten eines mit dem Anbauteil 1 ausgestatteten Fahrzeugs zu erkennen sind, was die Betriebssicherheit des Fahrzeugs erhöht.Due to the curved design of the visible surface 5 in combination with the described arrangement of the signal elements 7 . 9 is achieved that the signal elements 7 . 9 - In contrast to the prior art - not only in the main viewing direction I, but also from both sides with the attachment 1 equipped vehicle can be seen, which increases the operational safety of the vehicle.

Die Signalelemente 7, 9 sind in der vorliegenden Ausführungsform jeweils durch eine oder mehrere Bremsdioden gebildet. Wie in 2 am besten zu erkennen ist, sind die Signalelemente 7, 9 jeweils in eine Öffnung bzw. Vertiefung 11 des Anbauteils 1 eingesetzt. Dabei ist es erfindungsgemäß bevorzugt, dass zum Befestigen der Signalelemente 7, 9 in der jeweiligen Öffnung bzw. Vertiefung 11 sogenannte ABS-Einleger aus Acrylnitril-Butadien-Styrol zum Einsatz kommen. Diese ABS-Einleger sind in die jeweilige Öffnung bzw. Vertiefung 11 eingeklebt und weisen jeweils Innengewinde auf, sodass die Signalelemente 7, 9 lösbar an den ABS-Einlegern befestigt werden können.The signal elements 7 . 9 are each formed by one or more brake diodes in the present embodiment. As in 2 the signal elements are the most recognizable 7 . 9 each in an opening or recess 11 of the attachment 1 used. It is preferred according to the invention that for fastening the signal elements 7 . 9 in the respective opening or recess 11 so-called ABS inserts made of acrylonitrile-butadiene-styrene are used. These ABS inserts are in the respective opening or recess 11 glued in and each have an internal thread, so that the signal elements 7 . 9 can be detachably attached to the ABS inserts.

Wie in 1c besonders gut zu erkennen ist, ist das Anbauteil 1 in der vorliegenden Ausführungsform aerodynamisch geformt, indem es eine keilartige Form besitzt, die sich zum Fahrzeugheck hin erweitert.As in 1c the attachment is particularly easy to see 1 aerodynamically shaped in the present embodiment by having a wedge-like shape that widens toward the rear of the vehicle.

Grundsätzlich kann das erfindungsgemäße Anbauteil 1 an verschiedenen Karosserieteilen eines Kraftfahrzeugs befestigt werden, wie beispielsweise der Heckklappe oder dem Fahrzeugdach. Eine entsprechende Heckklappe 13 ist in 3 schematisch in einer Ansicht von unten dargestellt, d.h. die zur Befestigung des Anbauteils 1 vorgesehene Fläche der Heckklappe 13 ist vom Betrachter abgewandt. Die Befestigung des Anbauteils 1 an der Heckklappe 13 erfolgt in der vorliegenden Ausführungsform mittels eines geeigneten Klebstoffs, der auf die Befestigungsfläche 3 aufgetragen wird. Bei dem Klebstoff handelt es sich bevorzugt um ein Klebeharz, beispielsweise Büfa Oldopal-Klebeharz 0139 der Firma Büsing und Fasch GmbH & Co., 96125 Oldenburg. Da die Befestigungsfläche 3 in der vorliegenden Ausführungsform im Randbereich des Anbauteils 1 vorgesehen ist, kann durch das Auftragen des Klebstoffs gleichzeitig eine Abdichtung zwischen Anbauteil 1 und Heckklappe 13 erzielt werden.Basically, the attachment according to the invention 1 can be attached to various body parts of a motor vehicle, such as the tailgate or the vehicle roof. A corresponding tailgate 13 is in 3 shown schematically in a view from below, that is to fasten the attachment 1 intended area of the tailgate 13 is turned away from the viewer. The attachment of the attachment 1 on the tailgate 13 takes place in the present embodiment by means of a suitable adhesive which is applied to the fastening surface 3 is applied. The adhesive is preferably an adhesive resin, for example Büfa Oldopal adhesive resin 0139 from Büsing and Fasch GmbH & Co., 96125 Oldenburg. Because the mounting surface 3 in the present embodiment in the edge region of the attachment 1 is provided, a seal between the attachment can be applied by applying the adhesive 1 and tailgate 13 be achieved.

Ferner ist die Heckklappe 13 mit einer Durchgangsbohrung 15 versehen, die zur Belüftung des zwischen Heckklappe 13 und Anbauteil 1 gebildeten Hohlraums sowie zur Durchführung von Elektroleitungen für den Anschluss der Signalelemente 7, 9 dient.Furthermore, the tailgate 13 with a through hole 15 provided for ventilation of the between the tailgate 13 and attachment 1 formed cavity and to carry out electrical lines for the connection of the signal elements 7 . 9 serves.

Eine zweite Ausführungsform des erfindungsgemäßen Anbauteils ist in 4 schematisch dargestellt. Diese unterscheidet sich von der in 1 und 2 gezeigten Ausführungsform dadurch, dass das Anbauteil 1 einen Strömungskanal 17 aufweist, der sich im Wesentlichen in der Hauptbetrachtungsrichtung I erstreckt. Wie in 4a zu erkennen ist, sind die Signalelemente 7, 9 symmetrisch zu dem Strömungskanal 17 angeordnet.A second embodiment of the attachment according to the invention is shown in 4 shown schematically. This differs from that in 1 and 2 shown embodiment in that the attachment 1 a flow channel 17 which extends essentially in the main viewing direction I. As in 4a can be seen are the signal elements 7 . 9 symmetrical to the flow channel 17 arranged.

Das erfindungsgemäße Anbauteil 1 kann prinzipiell aus einem beliebigen Werkstoff hergestellt werden, beispielsweise auch aus Metallblech oder dergleichen. Es ist jedoch bevorzugt, dass das Anbauteils aus einem Kunststoffmaterial hergestellt ist, beispielsweise aus GFK (glasfaserverstärktem Kunststoff) oder mittels Spritzgießens.The attachment according to the invention 1 can in principle be made from any material, for example also from sheet metal or the like. However, it is preferred that the add-on part is made from a plastic material, for example from GRP (glass fiber reinforced plastic) or by means of injection molding.

Claims (12)

Anbauteil (1) zum Anbringen an Karosserieteilen von Kraftfahrzeugen mit mindestens einer Befestigungsfläche (3) zur Anlage an dem Karosserieteil, mindestens einer Sichtfläche (5), die zumindest in einer ersten Richtung (I) sichtbar ist, und einer Signaleinrichtung, dadurch gekennzeichnet, dass die Sichtfläche (5) derart gekrümmt ist, dass sie zumindest abschnittsweise in zwei weiteren Richtungen (II, III) sichtbar ist, die im Wesentlichen senkrecht zu der ersten Richtung (I) und zueinander parallel verlaufen, und die Signaleinrichtung im Bereich der gekrümmten Sichtfläche (5) gelegen ist und mindestens zwei räumlich getrennte Signalelemente (7, 9) aufweist.Attachment ( 1 ) for attachment to body parts of motor vehicles with at least one fastening surface ( 3 ) for contact with the body part, at least one visible surface ( 5 ), which is visible at least in a first direction (I), and a signal device, characterized in that the visible surface ( 5 ) is curved in such a way that it is visible at least in sections in two further directions (II, III), which are essentially perpendicular to the first direction (I) and parallel to each other, and the signal device in the area of the curved visible surface ( 5 ) is located and at least two spatially separate signal elements ( 7 . 9 ) having. Anbauteil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Signalelemente (7, 9) durch Leuchten und/oder Dioden, insbesondere durch Bremsleuchten und/oder Bremsdioden gebildet sind.Attachment according to claim 1, characterized in that the signal elements ( 7 . 9 ) are formed by lights and / or diodes, in particular by brake lights and / or brake diodes. Anbauteil nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Signalelemente (7, 9) jeweils in eine Öffnung oder Vertiefung (11) des Anbauteils (1) eingesetzt sind.Attachment according to claim 1 or 2, characterized in that the signal elements ( 7 . 9 ) each in an opening or recess ( 11 ) of the attachment ( 1 ) are used. Anbauteil nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Signalelemente (7, 9) jeweils mittels eines im Vergleich zum Anbauteil starren Einlegers in der Öffnung bzw. Vertiefung (11) befestigt sind.Attachment according to claim 3, characterized in that the signal elements ( 7 . 9 ) in each case by means of an insert which is rigid in comparison to the attachment in the opening or recess ( 11 ) are attached. Anbauteil nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Anbauteil (1) aerodynamisch geformt ist.Attachment according to one of the preceding claims, characterized in that the attachment ( 1 ) is aerodynamically shaped. Anbauteil nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass es zumindest einen Strömungskanal (17) aufweist, der sich im wesentlichen in der ersten Richtung (I) erstreckt.Attachment according to one of the preceding claims, characterized in that it has at least one flow channel ( 17 ) which extends essentially in the first direction (I). Anbauteil nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Signalelemente (7, 9) symmetrisch angeordnet sind, insbesondere symmetrisch zu dem Strömungskanal (17).Attachment according to one of the preceding claims, characterized in that the signal elements ( 7 . 9 ) are arranged symmetrically, in particular symmetrically to the flow channel ( 17 ). Anbauteil nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass es aus einem Kunststoffmaterial hergestellt ist, insbesondere mittels Spritzgießens.Attachment according to one of the preceding claims, characterized characterized that it is made from a plastic material is, in particular by means of injection molding. Kraftfahrzeugheckklappe mit einem Anbauteil nach einem der vorhergehenden Ansprüche.Motor vehicle tailgate with an attachment after one of the preceding claims. Kraftfahrzeugheckklappe (13) nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass das Anbauteil die Oberseite der Heckklappe (13) vollständig bedeckt.Motor vehicle tailgate ( 13 ) according to claim 9, characterized in that the attachment part the top of the tailgate ( 13 ) completely covered. Anbauteil nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungsfläche (3) an der Heckklappe (13) des Kraftfahrzeuges mittels eines Klebstoffes angebracht ist, wobei die Befestigungsfläche (3) insbesondere im Randbereich der Anbauteils (1) vorgesehen ist und der Klebstoff bevorzugt Klebeharz aufweist.Attachment according to claim 10, characterized in that the fastening surface ( 3 ) on the tailgate ( 13 ) of the motor vehicle is attached by means of an adhesive, the fastening surface ( 3 ) especially in the edge area of the attachment ( 1 ) is provided and the adhesive preferably has adhesive resin. Anbauteil nach Anspruch 10 oder 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Heckklappe (13) mit mindestens einer Durchgangsbohrung (15) versehen ist.Attachment according to claim 10 or 11, characterized in that the tailgate ( 13 ) with at least one through hole ( 15 ) is provided.
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