DE102021106477A1 - torsional vibration damper - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft einen Drehschwingungsdämpfer (1) mit einem Eingangsteil (2) und mit einem Ausgangsteil (3), wobei das Eingangsteil (2) entgegen der Rückstellkraft einer Dämpfereinrichtung (4) relativ zu dem Ausgangsteil (3) verdrehbar ist, wobei das Ausgangsteil (3) eine Nabe (11) mit einer ersten Verzahnung (12) aufweist, mit welcher eine Welle (13) mit einer zweiten Verzahnung (14) in Eingriff gelangen kann, wobei ein Membranelement (16) vorgesehen ist, welches mit dem Ausgangsteil (3) drehfest verbunden ist und sich radial außen axial an dem Eingangsteil (2) oder einem damit drehfest verbundenen Bauteil abstützt und welches sich radial innen axial an der Welle (13) abstützt.The invention relates to a torsional vibration damper (1) with an input part (2) and an output part (3), the input part (2) being rotatable relative to the output part (3) counter to the restoring force of a damping device (4), the output part ( 3) has a hub (11) with a first toothing (12) with which a shaft (13) can engage with a second toothing (14), a membrane element (16) being provided which is connected to the output part (3 ) is non-rotatably connected and is supported radially on the outside axially on the input part (2) or on a component non-rotatably connected thereto and which is supported radially on the inside axially on the shaft (13).
Description
Die Erfindung betrifft einen Drehschwingungsdämpfer, insbesondere eines Kraftfahrzeugs.The invention relates to a torsional vibration damper, in particular for a motor vehicle.
Drehschwingungsdämpfer sind im Stand der Technik in unterschiedlichen Gestaltungen vielfältig bekannt geworden, insbesondere für den Antriebsstrang von Kraftfahrzeugen. Solche Drehschwingungsdämpfer weisen beispielsweise eine Federdämpfereinrichtung und optional eine Fliehkraftpendeleinrichtung auf, um die zu übertragenden Drehmomente hinsichtlich Drehmomentungleichförmigkeiten zu dämpfen. Solche Drehschwingungsdämpfer sind beispielsweise als Zweimassenschwungrad, Kupplungsdämpfer, Doppelkupplungsdämpfer etc. bekannt geworden. Wird dabei als Ausgangsteil eine Nabe verwendet, in welche eine nachgeschaltete Welle über eine Verzahnung eingeschoben ist, kann es in ungünstigen Betriebssituationen zu einem Verzahnungsrasseln kommen, weil die Verzahnung der Nabe bei Drehmomentschwankungen gegen die Verzahnung der Welle stößt. Dies führt zu einem Geräusch, welches als unerwünscht gilt und daher zu vermeiden ist.Various designs of torsional vibration dampers have become known in the prior art, in particular for the drive train of motor vehicles. Such torsional vibration dampers have, for example, a spring damper device and optionally a centrifugal pendulum device in order to dampen the torques to be transmitted with regard to torque non-uniformities. Such torsional vibration dampers have become known, for example, as dual-mass flywheels, clutch dampers, double clutch dampers, etc. If a hub is used as the output part, into which a downstream shaft is inserted via a gearing, gearing rattling can occur in unfavorable operating situations because the gearing of the hub hits against the gearing of the shaft during torque fluctuations. This leads to a noise that is considered undesirable and should therefore be avoided.
Es ist die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen Drehschwingungsdämpfer zu schaffen, welcher gegenüber dem Stand der Technik hinsichtlich unbeabsichtigter Geräusche verbessert ist, wobei der Bauraum des Drehschwingungsdämpfers nicht unerheblich vergrößert werden darf.It is the object of the present invention to create a torsional vibration damper which is improved in relation to the prior art with regard to unintentional noises, in which case the installation space of the torsional vibration damper must not be increased insignificantly.
Die Aufgabe zu dem Drehschwingungsdämpfer wird mit den Merkmalen von Anspruch 1 gelöst.The object of the torsional vibration damper is achieved with the features of
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung betrifft einen Drehschwingungsdämpfer mit einem Eingangsteil und mit einem Ausgangsteil, wobei das Eingangsteil entgegen der Rückstellkraft einer Dämpfereinrichtung relativ zu dem Ausgangsteil verdrehbar ist, wobei das Ausgangsteil eine Nabe mit einer ersten Verzahnung aufweist, mit welcher eine Welle mit einer zweiten Verzahnung in Eingriff gelangen kann, wobei ein Membranelement vorgesehen ist, welches mit dem Ausgangsteil drehfest verbunden ist und sich radial außen axial an dem Eingangsteil oder einem damit drehfest verbundenen Bauteil abstützt und welches sich radial innen axial an der Welle abstützt. Dadurch wird das Membranelement verwendet, um nicht nur den Raumbereich innerhalb des Eingangsteils abzugrenzen, sondern auch, um zwischen dem Ausgangsteil und der nachgeschalteten Welle eine Reibung aufzuprägen, damit ein etwaiges Verzahnungsrasseln zwischen der ersten Verzahnung und der zweiten Verzahnung vermieden werden kann.One embodiment of the invention relates to a torsional vibration damper with an input part and with an output part, the input part being rotatable relative to the output part against the restoring force of a damping device, the output part having a hub with a first toothing, with which a shaft with a second toothing in Intervention can occur, wherein a membrane element is provided, which is rotatably connected to the output part and is supported radially outside axially on the input part or a component rotatably connected thereto and which is supported radially inside axially on the shaft. As a result, the diaphragm member is used not only to delimit the space within the input part but also to impart friction between the output part and the downstream shaft so that any gear rattling between the first gear and the second gear can be avoided.
Bei einem weiteren Ausführungsbeispiel ist es auch vorteilhaft, wenn die Dämpfereinrichtung einen ausgangsseitigen Flansch aufweist, welcher mit dem Ausgangsteil drehfest verbunden ist. Dadurch wird eine kompakte Bauform erreicht. Die Dämpfereinrichtung kann eine Federdämpfereinrichtung und optional eine Fliehkraftpendeleinrichtung aufweisen, so dass der ausgangsseitige Flansch Teil dieser Federdämpfereinrichtung und der optionalen Fliehkraftpendeleinrichtung sein kann, was auch bauraumsparend ist.In a further exemplary embodiment, it is also advantageous if the damper device has a flange on the output side, which is connected in a torque-proof manner to the output part. This achieves a compact design. The damper device can have a spring damper device and optionally a centrifugal pendulum device, so that the flange on the output side can be part of this spring damper device and the optional centrifugal pendulum device, which also saves installation space.
Bei einem weiteren Ausführungsbeispiel ist es auch vorteilhaft, wenn das Ausgangsteil ein erstes Scheibenelement aufweist, welches radial innen die Nabe trägt. Damit kann die Nabe bauraumsparend und einfach an die Dämpfereinrichtung gekoppelt werden, weil das erste Scheibenelement aufgrund seiner flachen Kontur nur wenig Bauraum benötigt. Dabei kann die Nabe mit dem Scheibenelement einteilig ausgebildet sein oder mit diesem verbunden sein, beispielsweise durch Schweißen, Löten, Nieten, Schrauben oder Verstemmen.In a further exemplary embodiment, it is also advantageous if the output part has a first disc element which carries the hub radially on the inside. In this way, the hub can be coupled to the damper device in a simple and space-saving manner, because the first disc element requires only little installation space due to its flat contour. The hub can be designed in one piece with the disk element or can be connected to it, for example by welding, soldering, riveting, screwing or caulking.
Auch ist es vorteilhaft, wenn das erste Scheibenelement und der Flansch axial benachbart zueinander angeordnet sind und miteinander mittels zumindest eines Nietelements miteinander drehfest verbunden sind, wie insbesondere vernietet sind. Dadurch wird auch eine bauraumsparende Gestaltung erreicht.It is also advantageous if the first disk element and the flange are arranged axially adjacent to one another and are connected to one another in a rotationally fixed manner by means of at least one rivet element, such as being riveted in particular. This also achieves a space-saving design.
Besonders vorteilhaft ist es auch, wenn das Membranelement mit dem ersten Scheibenelement und/oder dem Flansch drehfest verbunden ist, insbesondere vernietet ist, wobei das Membranelement benachbart zu dem ersten Scheibenelement auf einer von dem Flanschelement wegweisenden Seite angeordnet ist oder dass das Membranelement axial zwischen dem ersten Scheibenelement und dem Flanschelement angeordnet ist. Damit wird eine definierte Anordnung des Membranelements erreicht, wobei gleichzeitig die Anlage an dem Eingangsteil oder dem damit drehfest verbundenen Bauteil und an der Welle erreicht werden kann.It is also particularly advantageous if the membrane element is non-rotatably connected to the first disk element and/or the flange, in particular riveted, with the membrane element being arranged adjacent to the first disk element on a side facing away from the flange element, or that the membrane element is arranged axially between the first disk element and the flange element is arranged. This achieves a defined arrangement of the membrane element, while at the same time contact with the input part or the component connected thereto in a rotationally fixed manner and with the shaft can be achieved.
Vorteilhaft ist es auch, wenn das Membranelement sich an dem Eingangsteil oder einem damit drehfest verbundenen Bauteil unter Zwischenlage eines ersten Ringelements abstützt und/oder dass das Membranelement sich radial innen axial an der Welle unter Zwischenlage eines zweiten Ringelements abstützt. Dadurch wird eine definierte Reibung erreicht, die durch die geeignete Wahl der Materialpaarung und der Anpresskraft definiert ist. Durch das Vorsehen der Ringelemente kann das Material des jeweiligen Ringelements geeignet ausgewählt werden, um eine definierte Reibung bei vorgesehener Anpresskraft zu erzeugen.It is also advantageous if the membrane element is supported on the input part or a component connected thereto in a torque-proof manner with the interposition of a first ring element and/or that the membrane element is supported radially inward axially on the shaft with the interposition of a second ring element. This achieves a defined friction, which is defined by the appropriate choice of material pairing and the contact pressure. By providing the ring elements, the material of the respective ring element can be suitably selected in order to generate a defined friction with the contact pressure provided.
Besonders vorteilhaft ist es, wenn das erste Ringelement und/oder das zweite Ringelement aus einem Kunststoffmaterial gefertigt ist bzw. sind und/oder als Reibring dient bzw. dienen. Das Material kann vorzugweise ein Polyamid, Polypropylen, Teflon etc. sein.It is particularly advantageous if the first ring element and/or the second ring element is/are made of a plastic material and/or is/are used as a friction ring. The material can preferably be a polyamide, polypropylene, Teflon, etc.
Auch kann es vorteilhaft sein, wenn das Membranelement aus Metall besteht, insbesondere aus Blech und/oder aus einem Federstahl. Dadurch kann das Membranelement federnd ausgestaltet werden, so dass es dauerhaft über die Lebensdauer eine definierte Anpresskraft aufbringen kann, um die beabsichtigte Reibung zu erzielen.It can also be advantageous if the membrane element consists of metal, in particular sheet metal and/or spring steel. As a result, the membrane element can be designed to be resilient, so that it can permanently apply a defined contact pressure over its service life in order to achieve the intended friction.
Auch ist es zweckmäßig, wenn das Membranelement einen mittig angeordneten Befestigungsbereich aufweist, in welchem Durchführungsöffnungen für Nietelemente oder andere Befestigungsmittel vorgesehen sind und wobei radial innen und radial außen vorgesehene konisch getopfte tellerfederartig ausgebildete Ringbereiche vorgesehen sind. Dadurch wird ein Membranelement mit zwei tellerfederartig wirkenden Bereichen geschaffen, was Platz spart und zwei Funktionen in ein Bauteil integriert.It is also expedient if the membrane element has a centrally arranged attachment area, in which lead-through openings for rivet elements or other attachment means are provided, and conically cupped cup spring-like ring areas being provided radially on the inside and radially on the outside. This creates a membrane element with two areas that act like a plate spring, which saves space and integrates two functions into one component.
Auch ist es zweckmäßig, wenn der radial innen ausgebildete getopfte Ringbereich Bohrungen aufweist, insbesondere für Schrauben zur Verschraubung des Drehschwingungsdämpfers. Damit wird zum einen die Verschraubung nach dem Vorsehen des Membranelements zugelassen und weiterhin auch Gewicht eingespart.It is also expedient if the potted ring area formed radially on the inside has bores, in particular for screws for screwing the torsional vibration damper. Thus, on the one hand, screwing is permitted after the membrane element has been provided, and on the other hand, weight is also saved.
Die vorliegende Erfindung wird nachfolgend anhand bevorzugter Ausführungsbeispiele in Verbindung mit den zugehörigen Figuren näher erläutert.The present invention is explained in more detail below using preferred exemplary embodiments in conjunction with the associated figures.
Dabei zeigen:
-
1 eine schematische Halbschnittdarstellung eines ersten Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Drehschwingungsdämpfers, -
2 eine schematische Darstellung einer Membran des Drehschwingungsdämpfers nach1 , -
3 eine Teilschnittdarstellung der Membran nach2 , und -
4 eine schematische Halbschnittdarstellung eines zweiten Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Drehschwingungsdämpfers.
-
1 a schematic half-sectional view of a first embodiment of a torsional vibration damper according to the invention, -
2 a schematic representation of a membrane of thetorsional vibration damper 1 , -
3 a partial sectional view of themembrane 2 , and -
4 a schematic half-sectional view of a second embodiment of a torsional vibration damper according to the invention.
Die
Der erfindungsgemäße Drehschwingungsdämpfer 1 weist ein Eingangsteil 2 und ein Ausgangsteil 3 auf. Das Eingangsteil 2 ist entgegen der Rückstellkraft einer Dämpfereinrichtung 4 relativ zu dem Ausgangsteil 3 verdrehbar.The
Die Dämpfereinrichtung 4 ist in dem gezeigten Ausführungsbeispiel beispielhaft als Federdämpfereinrichtung 5 mit Fliehkraftpendeleinrichtung 6 ausgebildet. Dabei weist die Federdämpfereinrichtung 5 Federelemente 7 auf, welche sich einerseits am Eingangsteil 2 in Umfangsrichtung abstützen und an welchen sich andererseits ein Flansch 8 in Umfangsrichtung abstützt, um ein Drehmoment zu übertragen. Die Fliehkraftpendeleinrichtung 6 weist Pendelmassen 9 auf, welche an dem Flansch 8 verlagerbar geführt sind. Alternativ kann auch nur eine Federdämpfereinrichtung 5 oder nur eine Fliehkraftpendeleinrichtung 6 oder auch eine alternative oder eine weitere Dämpfereinrichtung vorgesehen sein, wie beispielsweise eine Reibungsdämpfungseinrichtung etc.In the exemplary embodiment shown, the
Der Flansch 8 ist radial innen mit dem Ausgangsteil 3 drehfest verbunden.The
Das Ausgangsteil weist ein erstes Scheibenelement 10 und eine radial innen angeordnete Nabe 11 auf, die miteinander verbunden ausgebildet sind oder die einteilig ausgebildet sind. Das Ausgangsteil 3 mit seinem ersten Scheibenelement 10 trägt dadurch die Nabe 11 radial innen.The output part has a
Das erste Scheibenelement 10 und der Flansch 8 sind axial benachbart zueinander angeordnet. Dabei ist in einem radialen Bereich eine Überlappung von Flansch 8 und erstem Scheibenelement 10 vorgesehen. Dabei ist auch erkennbar, dass der Flansch 8 und das erste Scheibenelement 10 miteinander mittels zumindest eines Nietelements 15 miteinander drehfest verbunden sind, wie beispielsweise vernietet sind.The
Gemäß
Weiterhin ist eine dem Drehschwingungsdämpfer 1 nachgelagerte Welle 13 erkennbar, welche eine zweite Verzahnung 14 trägt, welche mit der ersten Verzahnung 12 der Nabe 11 drehmomentübertragend in Eingriff ist. Dazu ist die Welle 13 mit ihrer zweiten Verzahnung 14 in die Nabe 11 mit der ersten Verzahnung 12 gesteckt.Furthermore, a
Weiterhin ist ein Membranelement 16 vorgesehen, welches mit dem Ausgangsteil 3, insbesondere mit dem ersten Scheibenelement 10, drehfest verbunden ist und sich radial außen axial an dem Eingangsteil 2 oder einem damit drehfest verbundenen Bauteil abstützt und welches sich radial innen axial an der Welle 13 abstützt.Furthermore, a
Das Membranelement 16 ist ein scheibenartiges Element, das radial innen und radial außen jeweils getopft ausgebildet ist und nach Art einer Tellerfeder ausgebildet ist und wirkt. Dadurch kann sich das Membranelement 16 sowohl radial innen als auch radial außen unter einer vordefinierten Vorspannung an dem Eingangsteil 2 oder einem damit drehfest verbundenen Bauteil und an der Welle 13 abstützen. Bevorzugt besteht das Membranelement 16 aus Metall, insbesondere aus Blech und/oder aus einem Federstahl.The
Gemäß
Dabei ist es optional bevorzugt, dass das erste Ringelement 17 und/oder das zweite Ringelement 18 aus einem Kunststoffmaterial gefertigt ist bzw. sind und/oder als Reibring dient bzw. dienen. Bevorzugt besteht das erste Ringelement 17 und/oder das zweite Ringelement 18 aus Polyamid, Polypropylen, Teflon etc.It is optionally preferred that the
Das Membranelement 16 ist mit dem ersten Scheibenelement 10 und/oder dem Flansch 8 drehfest verbunden, insbesondere vernietet, siehe die Nietelemente 15. Dabei ist das Membranelement 16 benachbart zu dem ersten Scheibenelement 10 auf einer von dem Flanschelement 8 wegweisenden Seite angeordnet.The
Bei einer alternativen Gestaltung gemäß
Gemäß der
Der radial außen angeordnete Ringbereich 21 ist als geschlossener Ringbereich 21 gebildet, welcher eine geschlossene Wand ausbildet. Dadurch kann mittels des Membranelements 16 ein Raumbereich 25 abgedichtet werden, welcher von dem Eingangsteil 2 und dem Scheibenelement 26 gebildet wird und in welchem die Federelemente 7 der Federdämpfereinrichtung 5 aufgenommen sind.The
Der radial innen ausgebildete getopfte Ringbereich 22 weist Bohrungen 23 auf, insbesondere für Schrauben 24 zur Verschraubung des Drehschwingungsdämpfers 1, beispielsweise an einer Kurbelwelle eines Verbrennungsmotors oder an einer Welle eines Elektromotors oder anderweitig.The radially inner potted
BezugszeichenlisteReference List
- 11
- Drehschwingungsdämpfertorsional vibration damper
- 22
- Eingangsteilinput part
- 33
- Ausgangsteiloutput part
- 44
- Dämpfereinrichtungdamper device
- 55
- Federdämpfereinrichtungspring damper device
- 66
- Fliehkraftpendeleinrichtungcentrifugal pendulum device
- 77
- Federelementspring element
- 88th
- Flanschflange
- 99
- Pendelmassependulum mass
- 1010
- erstes Scheibenelementfirst disk element
- 1111
- Nabehub
- 1212
- erste Verzahnungfirst gearing
- 1313
- WelleWave
- 1414
- zweite Verzahnungsecond toothing
- 1515
- Nietelementrivet element
- 1616
- Membranelementmembrane element
- 1717
- erstes Ringelementfirst ring element
- 1818
- zweites Ringelementsecond ring element
- 1919
- Befestigungsbereichmounting area
- 2020
- Durchführungsöffnungfeedthrough opening
- 2121
- Ringbereichring area
- 2222
- Ringbereichring area
- 2323
- Bohrungdrilling
- 2424
- Schraubescrew
- 2525
- Raumbereichspace area
- 2626
- Scheibenelementdisk element
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