DE102013020774A1 - Method for electrically charging a motor car e.g. electric car, involves arranging terminals on motor vehicle for connection of charging cable, and carrying out the locking of charging cable by the electromagnetic forces - Google Patents
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Abstract
Description
Die Erfindung ein Verfahren zum elektrischen Laden eines Kraftfahrzeugs an einer Ladestation, wobei das Kraftfahrzeug über ein an der Ladestation angeordnetes Kabel angeschlossen wird und eine Autorisierung des Ladens des Kraftfahrzeugs erfolgt, wobei des Weiteren das Ladekabel an dem Kraftfahrzeug verriegelt wird. Die Erfindung betrifft des Weiteren eine entsprechende Ladestation sowie ein entsprechendes Kraftfahrzeug.The invention relates to a method for electrically charging a motor vehicle at a charging station, wherein the motor vehicle is connected via a cable arranged at the charging station and an authorization of the charging of the motor vehicle takes place, wherein furthermore the charging cable is locked to the motor vehicle. The invention further relates to a corresponding charging station and a corresponding motor vehicle.
Verfahren und Vorrichtungen der eingangs genannten Art sind im Stand der Technik bekannt. Die Verwendung von Elektrofahrzeugen verspricht eine Lösung vieler aktueller Probleme des Individualverkehrs. Der für ihren Antrieb benötigte Strom kann auf eine umweltfreundliche Weise hergestellt werden, es entstehen im Betrieb keine Abgase am Fahrzeug und die Lärmbelastung wird reduziert. Ein Elektroantrieb selbst ermöglicht prinzipbedingt einen höheren Wirkungsgrad als ein Motor, der auf Verbrennung fossiler Brennstoffe beruht. Zum breiten Masseneinsatz von Elektrofahrzeugen muss aber auch eine einfache und flächendeckende Möglichkeit zum Aufladen der Energiespeicher, meist Akkumulatoren, geschaffen werden, analog zum bekannten Tankstellennetz für flüssigen und gasförmigen Kraftstoff. Prinzipbedingt dauert das Laden eines Elektrofahrzeugs nach dem Stand der Technik erheblich länger als das Betanken eines herkömmlichen Kraftfahrzeugs mit flüssigem Kraftstoff. Insoweit ist zu erwarten, dass das Aufladen von Elektrofahrzeugen an Ladestationen nicht mehr, wie beim Betanken mit flüssigem Kraftstoffen, vom Tankenden permanent beaufsichtigt wird, sondern dass das Aufladen mit anderen Tätigkeiten verknüpft wird, beispielsweise Einkaufen gehen oder dergleichen. Somit stellen sich Fragen der Sicherheit des Aufladens und des Verhinderns des Abziehens eines Ladekabels vom Kraftfahrzeug, wenn der Verbraucher nicht anwesend ist.Methods and devices of the type mentioned are known in the art. The use of electric vehicles promises a solution to many current problems of individual transport. The electricity needed for their propulsion can be produced in an environmentally friendly way, there are no exhaust fumes on the vehicle during operation and the noise pollution is reduced. An electric drive itself inherently allows higher efficiency than an engine based on burning fossil fuels. For the wide mass use of electric vehicles but also a simple and area-wide possibility for charging the energy storage, usually accumulators must be created, analogous to the known filling station network for liquid and gaseous fuel. Due to the principle, charging an electric vehicle according to the prior art takes considerably longer than refueling a conventional motor vehicle with liquid fuel. In that regard, it is expected that the charging of electric vehicles at charging stations is no longer permanently supervised by the tanker, as when refueling with liquid fuels, but that the charging is linked to other activities, such as go shopping or the like. Thus, questions of the security of charging and preventing the disconnection of a charging cable from the automobile arise when the consumer is not present.
Bei bekannten Schutzmechanismen, die ein Abziehen des Steckers verhindern sollen, erfolgt die Steuerung eines mechanischen Verriegelns vom Fahrzeug aus. Die Ladestationen aus dem Stand der Technik überwachen, ob der Stecker in das Fahrzeug gesteckt ist. Beim Abziehen des Steckers erfolgt eine Unterbrechung des Ladestroms, sodass keine Gefahr von dem Ladestecker durch das dort anliegende hohe elektrische Potenzial ausgeht.In known protective mechanisms, which are intended to prevent removal of the plug, the control of a mechanical locking takes place from the vehicle. The charging stations of the prior art monitor whether the plug is plugged into the vehicle. When the plug is removed, the charging current is interrupted so that there is no danger from the charging plug due to the high electrical potential applied there.
Die
Aufgabe der Erfindung ist somit, Verfahren, Ladestationen und Kraftfahrzeuge der eingangs genannten Art dahingehend weiterzubilden, dass ein sicheres, unbeaufsichtigtes Laden eines Kraftfahrzeugs an einer Ladestation möglich ist, ohne dass das Kraftfahrzeug bei einem unerlaubtem Entfernen des Ladekabels beschädigt wird.The object of the invention is thus to develop methods, charging stations and motor vehicles of the type mentioned in such a way that a safe, unattended charging a motor vehicle at a charging station is possible without the motor vehicle is damaged in an unauthorized removal of the charging cable.
Die Aufgabe wird gelöst durch ein Verfahren zum elektrischen Laden eines Kraftfahrzeugs gemäß Anspruch 1, eine Ladestation zum elektrischen Laden eines Kraftfahrzeugs gemäß Anspruch 8 sowie ein Kraftfahrzeug gemäß Anspruch 10. Weitere Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche.The object is achieved by a method for electrically charging a motor vehicle according to claim 1, a charging station for electrically charging a motor vehicle according to
Ein erfindungsgemäßes Verfahren zum elektrischen Laden eines Kraftfahrzeugs an einer Ladestation sieht vor, dass das Kraftfahrzeug über ein an der Ladestation angeordnetes Kabel angeschlossen wird. Das Kabel kann einen Anschlussbereich, beispielsweise einen Stecker aufweisen. Der Stecker kann eine definierte Geometrie geringer Symmetrie besitzen, um eine richtige Orientierung des Steckers am Kraftfahrzeug zu erzwingen.An inventive method for electrically charging a motor vehicle at a charging station provides that the motor vehicle is connected via a cable arranged on the charging station. The cable may have a connection area, for example a plug. The plug may have a defined geometry of low symmetry in order to force a correct orientation of the plug on the motor vehicle.
Des Weiteren erfolgt eine Autorisierung des Ladens des Kraftfahrzeugs. Die Autorisierung kann auf verschiedene Weisen vorgenommen werden, beispielsweise durch einen Bezahlvorgang. Ein solcher Bezahlvorgang kann beispielsweise durch Verwendung einer Kreditkarte an einem entsprechenden Terminal geschehen, es sind jedoch auch andere Arten der Autorisierung denkbar, beispielsweise durch eine Schlüsselkarte, ein Mobiltelefon, Bargeld und dergleichen mehr. Die Autorisierung kann auch automatisch oder durch einen Bediener erfolgen, der die Ladestation für den Kraftfahrzeugbenutzer bedient.Furthermore, an authorization of the charging of the motor vehicle takes place. The authorization can be made in various ways, for example through a payment process. Such a payment process can be done for example by using a credit card at a corresponding terminal, but there are also other types of authorization conceivable, for example by a key card, a mobile phone, cash and the like. The authorization may also be automatic or by an operator operating the charging station for the motor vehicle user.
Im Rahmen der Erfindung ist vorgesehen, dass eine Verriegelung des Kabels bzw. eines an dem Kabel angeordneten Anschlusses mittels elektromagnetischer Kräfte vorgenommen wird. Auf diese Weise kann eine mechanische Verriegelung des Ladekabels bzw. eines Steckers oder Anschlusses des Ladekabels an dem Kraftfahrzeug vermieden werden und stattdessen eine nichtmechanische Verriegelung vorgenommen werden, die beim Lösen durch Überlast eine geringere Wahrscheinlichkeit aufweist, das Kraftfahrzeug bzw. den Ladeanschluss beschädigt. Trotzdem können mit Hilfe einer elektromagnetischen Verriegelung Verriegelungskräfte bewirkt werden, die ein gleiches Abschreckungspotenzial wie eine Verriegelung mit mechanischen Verriegelungsmitteln zur Folge hat. Die notwendigen Elektromagneten können in dem Anschluss des Ladekabels oder in dem Kraftfahrzeug oder in beiden vorgesehen sein.In the context of the invention it is provided that a locking of the cable or a connection arranged on the cable by means of electromagnetic forces is performed. In this way, a mechanical locking of the charging cable or a plug or connection of the charging cable to the motor vehicle can be avoided and instead a non-mechanical locking can be made, which has a lower probability when released by overload, the motor vehicle or the charging port damaged. Nevertheless, locking forces can be achieved with the aid of an electromagnetic lock, which results in the same deterrent potential as locking with mechanical locking means. The necessary electromagnets may be provided in the connection of the charging cable or in the motor vehicle or in both.
Eine erste mögliche weiterführende Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Verfahrens sieht vor, dass der Anschluss neben einer elektromagnetischen Verriegelung form- und/oder kraftschlüssig an dem Kraftfahrzeug gehalten ist. Dies verhindert ein Abfallen des Anschlusses, sobald die elektromagnetische Verriegelung abgeschaltet wird und damit ein Beschädigen des Anschlusses, des Ladekabels oder des Kraftfahrzeugs.A first possible further refinement of the method according to the invention provides that the connection is held in a form-locking and / or force-locking manner on the motor vehicle in addition to an electromagnetic lock. This prevents a drop of the terminal as soon as the electromagnetic lock is turned off and thus damaging the terminal, the charging cable or the motor vehicle.
Gemäß einer weiteren möglichen Ausführung des erfindungsgemäßen Verfahrens kann vorgesehen sein, dass das Laden des Kraftfahrzeugs durch Autorisierung unterbrechbar ist, wobei die elektromagnetische Verriegelung im Falle des Unterbrechens gelöst wird. So kann es sein, dass der Benutzer des Kraftfahrzeugs den Ladevorgang abbrechen muss, weil er nicht mehr ausreichend Zeit hat, den Abschluss des Ladevorgangs abzuwarten. Durch Lösen der elektromagnetischen Verriegelung in diesem Fall kann das Ladekabel abgenommen werden.According to another possible embodiment of the method according to the invention can be provided that the charging of the motor vehicle can be interrupted by authorization, the electromagnetic lock is released in the event of interruption. Thus, it may be that the user of the motor vehicle has to cancel the charging process because he no longer has enough time to wait for the completion of the charging process. By releasing the electromagnetic lock in this case, the charging cable can be removed.
Gemäß einer weiteren möglichen Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Verfahrens kann vorgesehen sein, dass nach Überschreiten eines Ladeparameters, also beispielsweise Strommenge, Ladedauer, Füllstand der Energiespeicher, Kosten und dergleichen mehr, die elektromagnetische Verriegelung gelöst wird. Dann steht das Ladekabel zur Benutzung an anderen Kraftfahrzeugen zur Verfügung, wodurch selbst bei Abwesenheit des Besitzers des gerade geladenen Kraftfahrzeugs das Ladekabel abgenommen und an einem anderen Kraftfahrzeug verwendet werden kann. Gemäß einer weiteren Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Verfahrens kann vorgesehen sein, dass der Verriegelungszustand des Ladekabels angezeigt wird. Dies kann durch ein Anzeigeelement, beispielsweise eine Leuchtanzeige geschehen. Eine solche Leuchtanzeige kann allgemein verständliche Codierungen aufweisen, beispielsweise Rot für verriegelt und Grün für verfügbar.According to a further possible embodiment of the method according to the invention can be provided that after exceeding a charging parameter, ie, for example, amount of electricity, charging time, level of energy storage, costs and the like, the electromagnetic lock is released. Then the charging cable is available for use on other motor vehicles, whereby even in the absence of the owner of the currently loaded motor vehicle, the charging cable can be removed and used on another motor vehicle. According to a further embodiment of the method according to the invention can be provided that the locking state of the charging cable is displayed. This can be done by a display element, such as a light. Such a light display may include generally understandable encodings, such as red for locked and green for available.
Gemäß einer weiteren Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Verfahrens kann vorgesehen sein, dass eine auf die Verbindung zwischen Ladekabel und Kraftfahrzeug gerichtete Kamera während des Anschließens des Ladekabels und/oder während des Abnehmens des Ladekabels wenigstens eine oder mehrere Aufnahmen macht. Auf diese Weise können mögliche Beschädigungen, die während des Anschließens oder des Abnehmens des Ladekabels vom Kraftfahrzeug entstehen, aufgezeichnet werden. Insbesondere, wenn der Besitzer des Kraftfahrzeugs das Ladekabel nicht persönlich vom Fahrzeug entfernt, kann somit Bedenken entgegengewirkt werden, dass der Entfernende das Kraftfahrzeug aus Unachtsamkeit beschädigt. Mit Hilfe einer Kamera könnte eine solche Beschädigung aufgezeichnet werden und ein Nachweis der Beschädigung erfolgen.According to a further embodiment of the method according to the invention, provision may be made for a camera directed to the connection between the charging cable and the motor vehicle to make at least one or more recordings during the connection of the charging cable and / or during the removal of the charging cable. In this way, possible damages that occur during the connection or removal of the charging cable from the motor vehicle can be recorded. In particular, if the owner of the motor vehicle does not personally remove the charging cable from the vehicle, it is thus possible to counteract any concerns that the person removing the motor vehicle from carelessness damages. With the help of a camera such damage could be recorded and evidence of damage.
Gemäß einer Weiterbildung dieses Aspekts des erfindungsgemäßen Verfahrens kann vorgesehen sein, dass die Aufnahmen in einem Speicher des Kraftfahrzeugs und/oder der Ladestation und/oder auf einem Zentralspeicher abgelegt werden. Dies kann in verschlüsselter oder in unverschlüsselter Form erfolgen. Eine verschlüsselte Speicherung könnte beispielsweise so ausgeführt werden, dass sie nur von Behörden entschlüsselt werden kann. Eine entsprechende Kamera könnte beispielsweise im Bereich der Stromaufnahme des Kraftfahrzeugs angeordnet sein. Eine erste Aufnahme kann beispielsweise beim Aufklappen einer Ladebereichsabdeckung erfolgen. Beim Abnehmen können beispielsweise zeitversetzt mehrere Bilder aufgenommen werden, um eine Dokumentation einer möglichen Beschädigung zu erhalten. Ein erster unabhängiger Gegenstand der Erfindung betrifft eine Ladestation zum elektrischen Laden eines Kraftfahrzeugs, mit einem an die Ladestation angeschlossenen Ladekabel, das einen Anschluss zum Anschließen an das Kraftfahrzeug aufweist. Im Rahmen der Erfindung ist vorgesehen, dass das Ladekabel oder der Anschluss elektromagnetische Verriegelungsmittel zum Festlegen des Ladekabels bzw. Anschlusses an dem Kraftfahrzeug aufweist. Beim gewaltsamen Entfernen eines solchen elektromagnetischen Verriegelungsmittels kann eine Beschädigung der Anschlussstruktur kraftfahrzeug- und ladestationsseitig vermieden werden. Die erreichbaren Anschlusskräfte können ausreichende Größenordnungen erreichen, um eine wirksame Abschreckung vor Diebstahl zu bilden.According to a development of this aspect of the method according to the invention, provision may be made for the recordings to be stored in a memory of the motor vehicle and / or the charging station and / or on a central memory. This can be done in encrypted or unencrypted form. An encrypted storage could, for example, be executed in such a way that it can only be decrypted by public authorities. A corresponding camera could, for example, be arranged in the region of the current consumption of the motor vehicle. A first recording can be done, for example, when unfolding a cargo area cover. When removing, for example, several images can be taken with a time delay to obtain documentation of possible damage. A first independent subject of the invention relates to a charging station for electrically charging a motor vehicle, with a charging cable connected to the charging station, which has a connection for connection to the motor vehicle. In the context of the invention, it is provided that the charging cable or the connection comprises electromagnetic locking means for fixing the charging cable or connection to the motor vehicle. In the violent removal of such an electromagnetic locking means damage to the connection structure motor vehicle and charging station side can be avoided. The achievable connection forces can be of sufficient magnitude to provide effective deterrence to theft.
Eine erste mögliche weitere Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Ladestation sieht vor, dass die Ladestation ein Autorisierungsterminal aufweist, das im Zusammenwirken mit einem Autorisierungsmittel, z. B. einer Autorisierungskarte oder Bargeld, vorgesehen ist. Hierdurch lässt sich eine Selbstbedienung der erfindungsgemäßen Ladestation erreichen, sodass eine dezentrale Anordnung der Ladestationen möglich ist.A first possible further embodiment of the charging station according to the invention provides that the charging station has an authorization terminal, which in cooperation with an authorization means, for. As an authorization card or cash, is provided. This makes it possible to achieve a self-service of the charging station according to the invention, so that a decentralized arrangement of the charging stations is possible.
Das Autorisierungsmittel kann beispielsweise ein Kreditkartenterminal oder ein anderes Bankkartenterminal sein. Andere Autorisierungsmöglichkeiten, beispielsweise solche, die auf Nahfeldkommunikationsmitteln basieren, können ebenfalls vorgesehen sein.The authorization means may be, for example, a credit card terminal or another bank card terminal. Other authorization options, such as those based on near field communication resources, may also be provided.
Ein weiterer unabhängiger Gegenstand der Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug mit einem elektrischen Energiespeicher und einem Anschluss, über den der Energiespeicher mittels eines daran anzuschließenden Ladekabels ladbar ist, wobei der Anschluss elektromagnetische Verriegelungsmittel zum Festlegen des Ladekabels an dem Kraftfahrzeug aufweist. Das Ladekabel kann beispielsweise ein Ladekabel einer Ladestation sein. Another independent subject matter of the invention relates to a motor vehicle having an electrical energy store and a connection via which the energy store can be loaded by means of a charging cable to be connected thereto, the connection having electromagnetic locking means for securing the charging cable to the motor vehicle. The charging cable may for example be a charging cable of a charging station.
Gemäß einer weiteren Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Kraftfahrzeugs kann im Bereich des Anschlusses eine Kamera vorgesehen sein, die dazu ausgebildet ist, beim Anschließen und/oder beim Abnehmen des Ladekabels Aufnahmen zu machen. Die Aufnahmen können im Kraftfahrzeug, in der Ladestation oder auf einem Zentralrechner gespeichert werden.According to a further embodiment of the motor vehicle according to the invention may be provided in the region of the terminal, a camera which is adapted to make when connecting and / or when removing the charging cable shots. The recordings can be stored in the motor vehicle, in the charging station or on a central computer.
Die Erfindung wird anhand eines Ausführungsbeispiels erläutert. Dabei zeigen schematisch:The invention will be explained with reference to an embodiment. Here are shown schematically:
Das Kraftfahrzeug
Die Ladestation
Am Kraftfahrzeug
Eine Übertragung von Aufnahmen kann auch zu einem Zentralcomputer
Der Anschluss
An dem Anschluss
Der Anschluss
Des Weiteren ist die Miniaturkamera
Die Benutzung des erfindungsgemäßen Systems kann wie folgt geschehen: Ein Führer des Kraftfahrzeugs
Anschließend aktiviert er den Ladevorgang mittels einer entsprechenden Autorisierungskarte, die je nach Ausgestaltung der Ladestation
Sobald der Ladevorgang vollendet ist, springt die Anzeige
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 22
- Ladestationcharging station
- 44
- Kraftfahrzeugmotor vehicle
- 66
- Ladekabelcharge cable
- 88th
- Anschlussconnection
- 1010
- Anschlussconnection
- 1212
- Autorisierungsterminalauthorization terminal
- 1414
- Kartenlesercard reader
- 1616
- Miniaturkameraminiature camera
- 1818
- SpeicherStorage
- 2020
- SpeicherStorage
- 2121
- Zentralcomputercentral computer
- 2222
- Aktivierungsmodulactivation module
- 2424
- Anzeigedisplay
- 2626
- Elektromagnetelectromagnet
- 2828
- magnetisches Materialmagnetic material
- 3030
- Elektrodenelectrodes
- 3232
- Elektrodenelectrodes
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DE201310020774 Withdrawn DE102013020774A1 (en) | 2013-12-11 | 2013-12-11 | Method for electrically charging a motor car e.g. electric car, involves arranging terminals on motor vehicle for connection of charging cable, and carrying out the locking of charging cable by the electromagnetic forces |
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- 2013-12-11 DE DE201310020774 patent/DE102013020774A1/en not_active Withdrawn
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