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DE102012207010A1 - Exhaust gas turbocharger has lubricating oil collecting space that is provided between both floating bush bodies and stands in connection with lubricating oil supplying bore, from which radial bearing is guided from lubricating oil - Google Patents

Exhaust gas turbocharger has lubricating oil collecting space that is provided between both floating bush bodies and stands in connection with lubricating oil supplying bore, from which radial bearing is guided from lubricating oil Download PDF

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DE102012207010A1
DE102012207010A1 DE201210207010 DE102012207010A DE102012207010A1 DE 102012207010 A1 DE102012207010 A1 DE 102012207010A1 DE 201210207010 DE201210207010 DE 201210207010 DE 102012207010 A DE102012207010 A DE 102012207010A DE 102012207010 A1 DE102012207010 A1 DE 102012207010A1
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DE
Germany
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lubricating oil
radial
exhaust gas
gas turbocharger
floating bush
Prior art date
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Ceased
Application number
DE201210207010
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German (de)
Inventor
Ralf Böning
Ralph-Maurice Kömpel
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Vitesco Technologies GmbH
Original Assignee
Continental Automotive GmbH
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Publication date
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Abstract

The exhaust gas turbocharger has a bearing housing (10) with two radial bearings that enclose a shaft (8) mounted in the bearing housing and are spaced from each other in axial direction, where each radial bearing has a floating bush body (1a,1b) provided between the bearing housing and the shaft. A lubricating oil collecting space (6) is provided between the both floating bush bodies and stands in connection with a lubricating oil supplying bore (3), from which the radial bearing is guided from lubricating oil in axial direction in the lubrication gap (9a,9b,11a,11b).

Description

Die Erfindung betrifft einen Abgasturbolader mit einem zwei Radiallager aufweisenden Lagergehäuse.The invention relates to an exhaust gas turbocharger with a two radial bearing bearing housing.

Abgasturbolader benötigen eine radiale Lagerung, um radiale Kräfte vom Läufer des Abgasturboladers ausgehend abstützen zu können und den Läufer in seiner Position zu halten. Bei einer Verwendung von Gleitlagern ist es notwendig, eine Schmierölzufuhr zu den Lagerstellen sicherzustellen. Kommen Schwimmbuchsenlager zum Einsatz, dann werden in den als Radiallager dienenden Schwimmbuchsenkörper in Radialrichtung verlaufende Bohrungen eingebracht, um den inneren Schmierspalt mit Schmieröl zu versorgen. Treten bei derartigen Schwimmbuchsenlagerungen hohe Drehzahlen auf, dann wird die Schmierölversorgung des inneren Schmierspaltes durch die Fliehkraft und den dadurch ausgelösten Druckverlust verringert. Dies kann zu einer Mangelschmierung und sogar bis hin zu einer Zerstörung des als Radiallager dienenden Schwimmbuchsenlagers führen. Exhaust gas turbochargers require a radial bearing in order to be able to support radial forces from the rotor of the exhaust-gas turbocharger and to keep the rotor in its position. When using plain bearings, it is necessary to ensure a lubricating oil supply to the bearings. If floating bush bearings are used, bores extending in the radial direction are then introduced into the floating bush body serving as a radial bearing in order to supply the inner lubricating gap with lubricating oil. Occur in such floating bushings high speeds, then the lubricating oil supply of the inner lubrication gap is reduced by the centrifugal force and thereby triggered pressure loss. This can lead to a lack of lubrication and even to the destruction of serving as a radial bearing floating bush bearing.

Ein Radiallager, welches eine in einem Gehäuse gelagerte Welle und einen zwischen dem Gehäuse und der Welle vorgesehenen Schwimmbuchsenkörper aufweist, wobei zwischen der Welle und dem Schwimmbuchsenkörper ein innerer Schmierspalt und zwischen dem Gehäuse und dem Schwimmbuchsenkörper ein äußerer Schmierspalt vorliegen, ist in der 1 gezeigt. Dort ist zwischen einer rotierenden Welle 8, die sich mit einer Drehzahl nW dreht, und einem Gehäuse 10 ein ebenfalls rotierender Schwimmbuchsenkörper 1, der sich mit einer Drehzahl nB dreht, vorgesehen. Zwischen dem Gehäuse 10 und dem Schwimmbuchsenkörper 1 ist ein mit Schmieröl gefüllter äußerer Schmierspalt 9 vorgesehen. Zwischen dem Schwimmbuchsenkörper 1 und der Welle 8 befindet sich ein ebenfalls mit Schmieröl gefüllter innerer Schmierspalt 11. Dem äußeren Schmierspalt 9 wird das Schmieröl durch im Gehäuse 10 vorgesehene, nicht gezeichnete, in Radialrichtung verlaufende Bohrungen zugeführt. Des Weiteren sind im Schwimmbuchsenkörper 1 ebenfalls nicht gezeichnete, ebenfalls in Radialrichtung verlaufende Bohrungen vorgesehen, durch welche der innere Schmierspalt 11 aus dem äußeren Schmierspalt 9 mit Schmieröl versorgt wird. Diese Schmierölfilme nehmen im Betrieb auftretende Radialkräfte auf.A radial bearing, which has a shaft mounted in a housing and provided between the housing and the shaft floating bush body, wherein between the shaft and the Schwimmbuchsenkörper an inner lubrication gap and between the housing and the Schwimmbuchsenkörper an outer lubrication gap is present in the 1 shown. There is between a rotating shaft 8th , which rotates at a speed n W , and a housing 10 a likewise rotating Schwimmbuchsenkörper 1 , which rotates at a speed n B , provided. Between the case 10 and the swimming-pool body 1 is an outer lubrication gap filled with lubricating oil 9 intended. Between the floating bush body 1 and the wave 8th There is also an inner lubrication gap filled with lubricating oil 11 , The outer lubrication gap 9 the lubricating oil gets through in the housing 10 provided, not shown, supplied in the radial direction bores. Furthermore, in the floating bush body 1 also not shown, also provided in the radial direction bores, through which the inner lubrication gap 11 from the outer lubrication gap 9 supplied with lubricating oil. These lubricating oil films absorb radial forces occurring during operation.

In der 2 ist eine perspektivische Skizze eines herkömmlichen Schwimmbuchsenkörpers gezeigt. Dieser Schwimmbuchsenkörper 1 ist im Wesentlichen ring- bzw. rohrsegmentförmig ausgebildet und weist in Radialrichtung verlaufende Ölzuführbohrungen 2 auf, durch welche im Betrieb Schmieröl vom äußeren Schmierspalt zum inneren Schmierspalt transportiert wird. Diese Ölzuführbohrungen weisen jeweils einen vorgegebenen Durchmesser auf und sind als Durchgangsbohrungen realisiert. Der in der 2 dargestellte Schwimmbuchsenkörper ist symmetrisch aufgebaut.In the 2 is shown a perspective sketch of a conventional floating bush body. This swimming bush body 1 is formed substantially annular or tubular segment-shaped and has extending in the radial direction Ölzuführbohrungen 2 on, through which lubricating oil is transported from the outer lubrication gap to the inner lubrication gap during operation. These Ölzuführbohrungen each have a predetermined diameter and are realized as through holes. The Indian 2 shown floating bush body is symmetrical.

Um einer Verringerung der Schmierölversorgung des inneren Schmierspaltes entgegenzuwirken wurde bereits versucht, den Zuführdruck des Schmieröles bei hohen Drehzahlen zu erhöhen, so dass der durch die Drehung des Radiallagers verursachte Druckverlust ausgeglichen wird. Eine alternative Maßnahme besteht darin, die Drehzahl des Schwimmbuchsenkörpers beispielsweise durch geeignete konstruktive Maßnahmen nicht zu stark ansteigen zu lassen. Des Weiteren kann auch der Pumpeffekt des Radiallagers, der aufgrund der Drehung Schmieröl in den Spalt zieht, zur Vermeidung einer Mangelschmierung genutzt werden. Dieser Pumpeffekt kann durch konstruktive Maßnahmen erhöht werden, beispielsweise durch eine Ausstattung des Radiallagers mit Längsnuten. To counteract a reduction in the lubricating oil supply of the inner lubrication gap has already been trying to increase the supply pressure of the lubricating oil at high speeds, so that the pressure loss caused by the rotation of the radial bearing is compensated. An alternative measure is not to let the rotational speed of the floating bush body, for example by appropriate design measures to increase too much. Furthermore, the pumping effect of the radial bearing, which draws lubricating oil into the gap due to the rotation, can also be used to avoid a lack of lubrication. This pumping effect can be increased by constructive measures, for example by equipping the radial bearing with longitudinal grooves.

In der DE 10 2012 202 341.0 ist ein Radiallager für einen Abgasturbolader beschrieben, welches mit einer in einem Gehäuse gelagerten Welle und einer zwischen der Welle und dem Gehäuse vorgesehenen Schwimmbuchse ausgestattet ist. Zwischen der Welle und der Schwimmbuchse liegt ein innerer Schmierspalt vor. Zwischen der Schwimmbuchse und dem Gehäuse liegt ein äußerer Schmierspalt vor. Das Gehäuse ist mit einer zur Schmierölversorgung des äußeren Schmierspaltes vorgesehenen, in Radialrichtung verlaufenden Bohrung versehen. Die Schwimmbuchse weist zur Schmierölversorgung des inneren Schmierspaltes vorgesehene, ebenfalls in Radialrichtung verlaufende Bohrungen auf. Zur Verbesserung des Schmieröldurchtritts durch die Bohrungen der Schwimmbuchse ist die Welle mit parallel zueinander angeordneten, spiralförmig um den Außenmantel der Welle verlaufenden, sich nicht kreuzenden Nuten versehen. In the DE 10 2012 202 341.0 a radial bearing for an exhaust gas turbocharger is described, which is equipped with a shaft mounted in a housing and provided between the shaft and the housing floating bushing. There is an internal lubrication gap between the shaft and the floating bushing. There is an outer lubrication gap between the floating bushing and the housing. The housing is provided with a provided for lubricating oil supply of the outer lubrication gap, extending in the radial direction bore. The floating bush has for lubricating oil supply of the inner lubrication gap provided, also extending in the radial direction bores. To improve the lubricating oil passage through the holes of the floating bush, the shaft is arranged with mutually parallel, helically extending around the outer surface of the shaft, not intersecting grooves provided.

Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, einen Abgasturbolader mit einem Radiallager aufweisenden Lagergehäuse anzugeben, bei welchem die Schmierölzufuhr des Radiallagers verbessert ist. The object of the invention is to provide an exhaust gas turbocharger having a radial bearing bearing housing, in which the lubricating oil supply of the radial bearing is improved.

Diese Aufgabe wird durch einen Abgasturbolader mit den im Anspruch 1 angegebenen Merkmalen gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen angegeben. This object is achieved by an exhaust gas turbocharger with the features specified in claim 1. Advantageous embodiments and further developments of the invention are specified in the dependent claims.

Gemäß der vorliegenden Erfindung ist ein Abgasturbolader mit einem zwei Radiallager aufweisenden Lagergehäuse ausgestattet, wobei die Radiallager eine im Lagergehäuse gelagerte Welle umschließen, in Axialrichtung voneinander beabstandet sind und jeweils einen zwischen dem Lagergehäuse und der Welle vorgesehenen Schwimmbuchsenkörper aufweisen, wobei zwischen der Welle und dem Schwimmbuchsenkörper jeweils ein innerer Schmierspalt und zwischen dem Lagergehäuse und dem Schwimmbuchsenkörper jeweils ein äußerer Schmierspalt vorliegt, wobei das Lagergehäuse eine in Radialrichtung verlaufende Schmierölzuführbohrung aufweist und wobei zwischen den beiden Schwimmbuchsenkörpern ein mit der Schmierölzuführbohrung in Verbindung stehender Schmierölsammelraum vorgesehen ist, von welchem aus das Schmieröl in axialer Richtung in die Schmierspalte der Radiallager leitbar ist. According to the present invention, an exhaust gas turbocharger is equipped with a bearing housing having two radial bearings, wherein the radial bearings enclose a shaft mounted in the bearing housing, are spaced apart in the axial direction and each one between the Have bearing housing and the shaft provided floating bush body, wherein between the shaft and the floating bush body in each case an inner lubrication gap and between the bearing housing and the floating bush body is in each case an outer lubrication gap, wherein the bearing housing has a running in the radial direction Schmierölzuführbohrung and wherein between the two Schwimmbuchsenkörpern one with the Lubricating oil feed hole is provided in connection with the lubricating oil collecting space, from which the lubricating oil in the axial direction in the lubricating gaps of the radial bearings can be conducted.

Die Vorteile der Erfindung bestehen insbesondere darin, dass die Schwimmbuchsenkörper keine in Radialrichtung verlaufenden Bohrungen benötigen, durch welche das Schmieröl vom äußeren Schmierspalt in den inneren Schmierspalt geleitet wird. Bei der vorliegenden Erfindung erfolgt die Schmierölzufuhr zu den Schmierspalten ausgehend von einem zwischen den Schwimmbuchsenkörpern positionierten Schmierölsammelraum jeweils in axialer Richtung. Dies hat den Vorteil, dass ein durch Fliehkräfte hervorgerufener Druckverlust vermieden wird. Des Weiteren werden die Axiallager jeweils im Bereich ihrer gesamten Schmierspalte mit Schmieröl versorgt. Dies erhöht in vorteilhafter Weise den Schmieröldurchsatz durch die Radiallager, wodurch wiederum die Kühlung der Radiallager verbessert wird. The advantages of the invention are, in particular, that the floating bush body need not extend in the radial direction holes through which the lubricating oil is passed from the outer lubrication gap in the inner lubrication gap. In the present invention, the lubricating oil supply to the lubrication gaps takes place starting from a lubricating oil collecting space positioned between the floating bush bodies, in each case in the axial direction. This has the advantage that a pressure loss caused by centrifugal forces is avoided. Furthermore, the thrust bearings are each supplied with lubricating oil in the area of their entire lubrication gaps. This advantageously increases the lubricating oil flow through the radial bearings, which in turn improves the cooling of the radial bearings.

Weitere Vorteile der Erfindung bestehen darin, dass die Tragfähigkeit der Radiallager durch eine niedrigere Viskosität aufgrund der niedrigeren Temperatur des Schmieröls steigt und dass durch eine Überhitzung des Schmieröls hervorgerufene Ölverkokungen vermieden werden. Further advantages of the invention are that the bearing capacity of the radial bearings increases due to a lower viscosity due to the lower temperature of the lubricating oil and that oil coking caused by overheating of the lubricating oil is avoided.

Sind in den Lagern Längsnuten vorgesehen, dann können sich innerhalb der Schmierspalte mehrere Druckberge bilden, was die Stabilität und die Dämpfung der Lager erhöht. Des Weiteren wird aufgrund dieser Längsnuten die Förderleistung der Radiallager erhöht, da eine größere Menge Schmieröl in die Schmierspalte befördert werden kann.If longitudinal grooves are provided in the bearings, then several pressure peaks can form within the lubrication gaps, which increases the stability and the damping of the bearings. Furthermore, due to these longitudinal grooves, the delivery capacity of the radial bearings is increased because a larger amount of lubricating oil can be conveyed into the lubrication gaps.

Weitere vorteilhafte Eigenschaften der Erfindung ergeben sich aus deren nachfolgender beispielhafter Erläuterung anhand der 3–5. Dabei zeigt die Further advantageous features of the invention will become apparent from the following exemplary explanation with reference to FIG 3 - 5 , It shows the

3 eine Skizze eines Teils des Lagergehäuses eines mit den erfindungsgemäßen Merkmalen ausgestatteten Abgasturboladers, 3 a sketch of a part of the bearing housing of a equipped with the features of the invention exhaust gas turbocharger,

4 Skizzen zur Veranschaulichung der Ausgestaltung der Schwimmbuchsenkörper bei einer ersten Ausführungsform der Erfindung und 4 Sketches to illustrate the design of the floating bush body in a first embodiment of the invention and

5 Skizzen zur Veranschaulichung der Ausgestaltung der Schwimmbuchsenkörper bei einer zweiten Ausführungsform der Erfindung. 5 Sketches to illustrate the design of the floating bush body in a second embodiment of the invention.

Die 3 zeigt eine Skizze eines Teils des Lagergehäuses 10 eines mit den erfindungsgemäßen Merkmalen ausgestatteten Abgasturboladers. In dieser Skizze ist mit dem Doppelfeil A die Axialrichtung und mit dem Doppelpfeil R die Radialrichtung bezeichnet. Innerhalb des Lagergehäuses 10 ist unter Verwendung zweier Radiallager eine Welle 8 gelagert. The 3 shows a sketch of a part of the bearing housing 10 a equipped with the features of the invention exhaust gas turbocharger. In this sketch, the double direction A denotes the axial direction and the double arrow R denotes the radial direction. Inside the bearing housing 10 is a shaft using two radial bearings 8th stored.

Die beiden Radiallager sind in Axialrichtung voneinander beabstandet angeordnet. Zum ersten Radiallager gehört ein Schwimmbuchsenkörper 1a, der die Welle 8 umschließt. Zwischen dem Schwimmbuchsenkörper 1a und der Welle 8 ist ein innerer Schmierspalt 11a vorgesehen. Zwischen dem Schwimmbuchsenkörper 1a und dem Lagergehäuse 10 befindet sich ein äußerer Schmierspalt 9a. Zum zweiten Radiallager gehört ein Schwimmbuchsenkörper 1b, der ebenfalls die Welle 8 umschließt. Zwischen dem Schwimmbuchsenkörper 1b und der Welle 8 ist ein innerer Schmierspalt 11b vorgesehen. Zwischen dem Schwimmbuchsenkörper 1b und dem Lagergehäuse 10 befindet sich ein äußerer Schmierspalt 9b. The two radial bearings are arranged spaced apart in the axial direction. The first radial bearing includes a floating bush body 1a that the wave 8th encloses. Between the floating bush body 1a and the wave 8th is an internal lubrication gap 11a intended. Between the floating bush body 1a and the bearing housing 10 there is an outer lubrication gap 9a , The second radial bearing includes a floating bush body 1b who is also the wave 8th encloses. Between the floating bush body 1b and the wave 8th is an internal lubrication gap 11b intended. Between the floating bush body 1b and the bearing housing 10 there is an outer lubrication gap 9b ,

Im Bereich zwischen den beiden Schwimmbuchsenkörpern 1a und 1b ist beim gezeigten Ausführungsbeispiel eine Distanzhülse 4 vorgesehen. Diese Distanzhülse ist innerhalb eines Schmierölsammelraumes 6 angeordnet, welcher sich zwischen den beiden Schwimmbuchsenkörpern 1a und 1b und damit zwischen den beiden Radiallagern befindet. Im Bereich dieses Schmierölsammelraumes 6 ist dem Schmierölsammelraum benachbart ein Freidrehungsbereich 7 vorgesehen. Der Freidrehungsbereich 7 und der Schmierölsammelraum 6 stehen in Verbindung mit einer Schmierölzuführbohrung 3, die im Lagergehäuse vorgesehen ist und in Radialrichtung verläuft. Durch diese Schmierölzuführbohrung 3 wird das Lagergehäuse 10 mit Schmieröl versorgt, welches dem Lagergehäuse unter Druck zugeführt wird. Im Lagergehäuse wird das Schmieröl durch die Schmierölzuführbohrung 3 über den Freidrehungsbereich 7 in den Schmierölsammelraum 6 geleitet. In the area between the two floating bush bodies 1a and 1b is a spacer sleeve in the embodiment shown 4 intended. This spacer sleeve is within a lubricating oil collecting space 6 arranged, which is located between the two Schwimmbuchsenkörpern 1a and 1b and thus located between the two radial bearings. In the area of this oil collection room 6 is adjacent to the lubricating oil collecting space a free rotation area 7 intended. The free spin area 7 and the oil collection room 6 communicate with a lubricating oil feed hole 3 , which is provided in the bearing housing and extending in the radial direction. Through this lubricating oil supply hole 3 becomes the bearing housing 10 supplied with lubricating oil, which is supplied to the bearing housing under pressure. In the bearing housing, the lubricating oil is passed through the lubricating oil supply hole 3 over the free spin area 7 in the oil storage room 6 directed.

Vom Schmierölsammelraum 6 aus wird das unter Druck stehende Schmieröl in axialer Richtung in den inneren Schmierspalt 11a des ersten Radiallagers, den äußeren Schmierspalt 9a des ersten Radiallagers, in den inneren Schmierspalt 11b des zweiten Radiallagers und in den äußeren Schmierspalt 9b des zweiten Radiallagers gedrückt und bildet dort jeweils den gewünschten Schmierölfilm. An der jeweils vom Schmierölsammelraum 6 abgelegenen Stirnseite der Schwimmbuchsenkörper 1a und 1b wird das durch die Schmierspalte gedrückte Schmieröl in jeweils einen Schmierölablauf ausgegeben. Der Schmierölfluss durch das Lagergehäuse ist in der 3 mittels etwas dickerer Linien veranschaulicht. From the oil collection room 6 from the pressurized lubricating oil in the axial direction in the inner lubrication gap 11a of the first radial bearing, the outer lubrication gap 9a of the first radial bearing, in the inner lubrication gap 11b of the second radial bearing and in the outer lubrication gap 9b pressed the second radial bearing and forms there each have the desired lubricating oil film. At each of the lubricating oil collection room 6 remote end of the floating bush body 1a and 1b this is pushed through the lubrication gaps Lube oil issued in each case a lubricating oil. The lubricating oil flow through the bearing housing is in the 3 illustrated by slightly thicker lines.

Es ist ersichtlich, dass bei der gezeigten Ausführungsform im Lagergehäuse 10 eine zentrale Ölversorgung der beiden Radiallager durch eine durch das Lagergehäuse in Radialrichtung verlaufende Schmierölzuführung 3 erfolgt, wobei das Schmieröl im Lagergehäuse 10 durch diese Schmierölzuführbohrung 3 in einen zwischen den beiden Radiallagern angeordneten Schmiersammelraum 6 gedrückt wird. Von dort aus wird das Schmieröl in Axialrichtung in die äußeren Schmierspalte 9a, 9b zwischen den Schwimmbuchsenkörpern 1a, 1b und dem Lagergehäuse sowie die inneren Schmierspalte 11a, 11b zwischen den Schwimmbuchsenkörpern 1a, 1b und der Welle 8 gedrückt, um dort jeweils einen Schmierfilm zu bilden. Die Schwimmbuchsenkörper 1a, 1b benötigen dadurch keine in Radialrichtung verlaufenden Bohrungen. Das Lagergehäuse ist im Bereich zwischen den beiden Radiallagern abgesehen von der beschriebenen Schmierölzufuhr durch die Schmierölzuführbohrung 3 geschlossen ausgebildet. Der dem Schmierölsammelraum 6 benachbarte Freidrehungsbereich 7 verbessert die Schmierölversorgung in den Sammelraum und auch die Schmierölversorgung der Schmierspalte. Das Schmieröl wird durch den Zuführdruck in den Schmierölsammelraum 6 und von dort aus in axialer Richtung durch die Schmierspalte 9a, 9b, 11a und 11b der Radiallager gedrückt. Dadurch werden die Radiallager in allen vorhandenen Schmierspalten mit Schmieröl versorgt. It can be seen that in the embodiment shown in the bearing housing 10 a central oil supply of the two radial bearings by a running through the bearing housing in the radial direction lubricating oil supply 3 takes place, the lubricating oil in the bearing housing 10 through this lubricating oil supply hole 3 in a arranged between the two radial bearings Schmiersammelraum 6 is pressed. From there, the lubricating oil in the axial direction in the outer lubrication column 9a . 9b between the floating body 1a . 1b and the bearing housing and the inner lubrication gaps 11a . 11b between the floating body 1a . 1b and the wave 8th pressed to form there each a lubricating film. The floating bush body 1a . 1b do not require thereby in the radial direction bores. The bearing housing is in the area between the two radial bearings apart from the described lubricating oil supply through the Schmierölzuführbohrung 3 closed trained. The the oil collection room 6 adjacent free rotation area 7 improves the lubrication oil supply into the collecting chamber and also the lubricating oil supply of the lubrication gap. The lubricating oil is introduced into the lubricating oil collection chamber by the supply pressure 6 and from there in the axial direction through the lubrication gaps 9a . 9b . 11a and 11b the radial bearing pressed. As a result, the radial bearings are supplied with lubricating oil in all existing lubrication gaps.

Die 4 zeigt Skizzen zur Veranschaulichung der Ausgestaltung der Schwimmbuchsenkörper 1a und 1b von 3 gemäß einer ersten Ausführungsform. Dabei ist in der linken Darstellung eine Draufsicht auf eine Stirnseite des Schwimmbuchsenkörpers und in der rechten Darstellung eine perspektivische Skizze des Schwimmbuchsenkörpers gezeigt. Aus diesen Darstellungen ist ersichtlich, dass der Schwimmbuchsenkörper, der an seinen Stirnseiten sowohl in seinem radial äußeren Bereich als auch in seinem radial inneren Bereich jeweils mit einer Fase versehen ist, äußere Längsnuten 12, innere Längsnuten 14 und stirnseitige Radialnuten 13 aufweist. Durch diese Radialnuten 13 wird der Schmierölfluss durch die Schmierspalte weiter verbessert. The 4 shows sketches to illustrate the design of the floating bush body 1a and 1b from 3 according to a first embodiment. In the left-hand illustration, a plan view of an end face of the floating-sleeve body and in the right-hand illustration a perspective sketch of the floating-sleeve body are shown. From these representations it can be seen that the floating bush body, which is provided in each case with a chamfer at its end faces both in its radially outer region and in its radially inner region, outer longitudinal grooves 12 , inner longitudinal grooves 14 and end-side radial grooves 13 having. Through these radial grooves 13 the lubricating oil flow through the lubrication gaps is further improved.

Alternativ zu der in der 4 veranschaulichten Ausführungsform ist es auch möglich, auf die äußeren Längsnuten 12 und/oder die inneren Längsnuten 14 und/oder die stirnseitigen Radialnuten 13 zu verzichten. Dies sollte aber nur dann geschehen, wenn beim jeweils vorliegenden konkreten Anwendungsfall sichergestellt ist, dass die Radiallager in allen Betriebspunkten des Abgasturboladers einen ausreichenden Schmierölfluss aufweisen. Alternatively to the one in the 4 illustrated embodiment, it is also possible on the outer longitudinal grooves 12 and / or the inner longitudinal grooves 14 and / or the end-side radial grooves 13 to renounce. However, this should only be done if it is ensured in each particular case of application that the radial bearings have sufficient lubricating oil flow in all operating points of the exhaust gas turbocharger.

Die 5 zeigt Skizzen zur Veranschaulichung der Ausgestaltung der Schwimmbuchsenkörper 1a und 1b gemäß einer zweiten Ausführungsform. Dabei ist in der linken Darstellung eine Draufsicht auf eine Stirnseite des Schwimmbuchsenkörpers und in der rechten Darstellung eine perspektivische Skizze des Schwimmbuchsenkörpers gezeigt. Auch bei dieser zweiten Ausführungsform ist der Schwimmbuchsenkörper an seinen Stirnseiten sowohl in seinem radial äußeren Bereich als auch in seinem radial inneren Bereich jeweils mit einer Fase versehen. The 5 shows sketches to illustrate the design of the floating bush body 1a and 1b according to a second embodiment. In the left-hand illustration, a plan view of an end face of the floating-sleeve body and in the right-hand illustration a perspective sketch of the floating-sleeve body are shown. Also in this second embodiment, the floating bush body is provided at its end faces both in its radially outer region and in its radially inner region in each case with a chamfer.

Des Weiteren ist ersichtlich, dass dieser Schwimmbuchsenkörper sowohl an seiner radialen Außenfläche als auch an seiner radialen Innenfläche glatt ausgebildet ist. Er enthält in diesen Bereichen weder Bohrungen noch Nuten. Auch an seinen Stirnseiten sind keine Nuten vorgesehen. Derartige Schwimmbuchsenkörper können bei einem mit den erfindungsgemäßen Merkmalen ausgestatteten Abgasturbolader verwendet werden, wenn die vom Schmierölsammelraum ausgehende, in Axialrichtung erfolgende Schmierölversorgung in allen Betriebspunkten des Abgasturboladers zu einem ausreichenden Schmierfilm in allen Schmierspalten führt. Furthermore, it can be seen that this floating sleeve body is smooth on both its radially outer surface and on its radially inner surface. It contains no holes or grooves in these areas. Also on its faces no grooves are provided. Such floating bush body can be used in a equipped with the features of the invention exhaust gas turbocharger when the outgoing oil from the lubricating oil, taking place in the axial direction lubricating oil supply leads to a sufficient lubricating film in all lubrication gaps in all operating points of the exhaust gas turbocharger.

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 102012202341 [0006] DE 102012202341 [0006]

Claims (7)

Abgasturbolader mit einem zwei Radiallager aufweisenden Lagergehäuse (10), wobei die Radiallager eine im Lagergehäuse (10) gelagerte Welle (8) umschließen, in Axialrichtung voneinander beabstandet sind und jeweils einen zwischen dem Lagergehäuse (10) und der Welle (8) vorgesehenen Schwimmbuchsenkörper (1a, 1b) aufweisen, wobei zwischen der Welle (8) und dem Schwimmbuchsenkörper (1a, 1b) jeweils ein innerer Schmierspalt (11a, 11b) und zwischen dem Lagergehäuse (10) und dem Schwimmbuchsenkörper (1a, 1b) jeweils ein äußerer Schmierspalt (9a, 9b) vorliegt und wobei das Lagergehäuse (10) eine in Radialrichtung verlaufende Schmierölzuführbohrung (3) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen den beiden Schwimmbuchsenkörpern (1a, 1b) ein mit der Schmierölzuführbohrung (3) in Verbindung stehender Schmierölsammelraum (6) vorgesehen ist, von welchem aus Schmieröl in axialer Richtung in die Schmierspalte (9a, 11a, 9b, 11b) der Radiallager leitbar ist. Exhaust gas turbocharger with a bearing housing having two radial bearings ( 10 ), with the radial bearings one in the bearing housing ( 10 ) mounted shaft ( 8th ), are spaced apart in the axial direction and each one between the bearing housing ( 10 ) and the wave ( 8th ) floating body ( 1a . 1b ), wherein between the shaft ( 8th ) and the Schwimmbuchsenkörper ( 1a . 1b ) an inner lubrication gap ( 11a . 11b ) and between the bearing housing ( 10 ) and the Schwimmbuchsenkörper ( 1a . 1b ) each have an outer lubrication gap ( 9a . 9b ) and wherein the bearing housing ( 10 ) a lubricating oil supply bore extending in the radial direction (US Pat. 3 ), characterized in that between the two Schwimmbuchsenkörpern ( 1a . 1b ) with the lubricating oil supply hole ( 3 ) Related oil collection room ( 6 ) is provided, from which lubricating oil in the axial direction in the lubrication column ( 9a . 11a . 9b . 11b ) The radial bearing is conductive. Abgasturbolader nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass im Schmierölsammelraum (6) zwischen den beiden Schwimmbuchsenkörpern (1a, 1b) eine oder mehrere Distanzbuchsen (4) angeordnet sind. Exhaust gas turbocharger according to claim 1, characterized in that in the lubricating oil collecting space ( 6 ) between the two floating bush bodies ( 1a . 1b ) one or more distance bushings ( 4 ) are arranged. Abgasturbolader nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass dem Schmierölsammelraum (6) ein im Lagergehäuse (10) angeordneter Freidrehungsbereich (7) benachbart ist, der mit der Schmierölzuführbohrung (3) in Verbindung steht.Exhaust gas turbocharger according to claim 1 or 2, characterized in that the lubricating oil collecting space ( 6 ) in the bearing housing ( 10 ) arranged free rotation area ( 7 ) adjacent to the lubricating oil feed bore ( 3 ). Abgasturbolader nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Schwimmbuchsenkörper (1, 1b) an ihren radialen Außenflächen und/oder ihren radialen Innenflächen jeweils mit Längsnuten (12, 14) versehen sind. Exhaust gas turbocharger according to one of claims 1 to 3, characterized in that the floating bush body ( 1 . 1b ) at their radial outer surfaces and / or their radial inner surfaces in each case with longitudinal grooves ( 12 . 14 ) are provided. Abgasturbolader nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Schwimmbuchsenkörper (1a, 1b) an jeweils mindestens einer ihrer Stirnseiten mit in Radialrichtung verlaufenden Radialnuten (13) versehen sind. Exhaust gas turbocharger according to one of claims 1 to 4, characterized in that the floating bush body ( 1a . 1b ) at at least one of their end faces with radially extending radial grooves ( 13 ) are provided. Abgasturbolader nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Längsnuten (12) mit den Radialnuten (13) in Verbindung stehen. Exhaust gas turbocharger according to claim 5, characterized in that the longitudinal grooves ( 12 ) with the radial grooves ( 13 ) keep in touch. Abgasturbolader nach einem der Ansprüche 1–3, dadurch gekennzeichnet, dass die Schwimmbuchsenkörper (1a, 1b) an ihren radialen Außenflächen und ihren radialen Innenflächen jeweils glatt ausgebildet sind. Exhaust gas turbocharger according to one of claims 1-3, characterized in that the floating bush body ( 1a . 1b ) are each formed smooth on their radial outer surfaces and their radial inner surfaces.
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