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DE102019209997A1 - Torsional vibration damper - Google Patents

Torsional vibration damper Download PDF

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DE102019209997A1
DE102019209997A1 DE102019209997.1A DE102019209997A DE102019209997A1 DE 102019209997 A1 DE102019209997 A1 DE 102019209997A1 DE 102019209997 A DE102019209997 A DE 102019209997A DE 102019209997 A1 DE102019209997 A1 DE 102019209997A1
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DE
Germany
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spring
torsional vibration
vibration damper
input part
output part
Prior art date
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Pending
Application number
DE102019209997.1A
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German (de)
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Frank Seemann
Andreas Kubisch
Kai BÜDICKER
Christian Keller
Edmont Hofmann
Benedikt Kolb
Alexander Kilian
Tim Schindler
Philipp Günster
Dominik Bühl
Andreas Eck
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ZF Friedrichshafen AG
Original Assignee
ZF Friedrichshafen AG
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Publication date
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Priority to CN202010650577.2A priority patent/CN112196946B/en
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Abstract

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf einen Torsionsschwingungsdämpfer 100, welcher ein Eingangsteil 140 und ein axial dazu angeordnetes Ausgangsteil 150-1 und 150-2 umfasst. Das Eingangsteil 140 und das Ausgangsteil 150-1 und/oder 150-2 sind in axialer Richtung relativ zueinander verschiebbar angeordnet. Der Torsionsschwingungsdämpfer 100 umfasst zudem zumindest eine Schraubenfeder 110 und/oder 120, welche an in Umfangsrichtung gegenüberliegend angeordneten Federenden 112 mit dem Eingangsteil 140 und dem Ausgangsteil 150-1 und/oder 150-2 koppelbar ist. Die Schraubenfeder 110 und/oder 120 ist ausgebildet und angeordnet, um bei einer Deformation in Umfangsrichtung zumindest das Ausgangsteil 150-1 und/oder 150-2 oder das Eingangsteil 140 mit einer axialen Kraft 118-1 oder 118-2 zu beaufschlagen, welche zu einer das Eingangsteil 140 und das Ausgangsteil 150-1 und/oder 150-2 voneinander axial beabstandenden weiteren Komponente 160 des Torsionsschwingungsdämpfers 100 hin wirkt.

Figure DE102019209997A1_0000
The present invention relates to a torsional vibration damper 100 which comprises an input part 140 and an output part 150-1 and 150-2 arranged axially thereto. The input part 140 and the output part 150-1 and / or 150-2 are arranged to be displaceable relative to one another in the axial direction. The torsional vibration damper 100 also comprises at least one helical spring 110 and / or 120, which can be coupled to the input part 140 and the output part 150-1 and / or 150-2 at spring ends 112 arranged opposite in the circumferential direction. The helical spring 110 and / or 120 is designed and arranged in order to act upon at least the output part 150-1 and / or 150-2 or the input part 140 with an axial force 118-1 or 118-2 in the event of a deformation in the circumferential direction a further component 160 of the torsional vibration damper 100 axially spaced apart from one another acts towards the input part 140 and the output part 150-1 and / or 150-2.
Figure DE102019209997A1_0000

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft einen Torsionsschwingungsdämpfer und eine Kupplungsscheibe. Insbesondere, aber nicht ausschließlich, betrifft die vorliegende Erfindung einen Torsionsschwingungsdämpfer und eine Kupplungsscheibe für einen Antriebsstrang eines Fahrzeugs.The present invention relates to a torsional vibration damper and a clutch disc. In particular, but not exclusively, the present invention relates to a torsional vibration damper and a clutch disc for a drive train of a vehicle.

Torsionsschwingungsdämpfer können beispielsweise eingesetzt werden, um beispielsweise Torsionsschwingungen innerhalb eines Antriebsstrangs eines Fahrzeugs zu dämpfen. Solche Torsionsschwingungen können zum Beispiel vom antreibenden Motor des Fahrzeugs herrühren. Eine Dämpfung der Torsionsschwingungen kann etwa einer Verschleißreduzierung von Komponenten des Antriebsstrangs und/oder einer Steigerung eines Fahrkomforts dienen.Torsional vibration dampers can be used, for example, to dampen torsional vibrations within a drive train of a vehicle. Such torsional vibrations can originate, for example, from the driving engine of the vehicle. A damping of the torsional vibrations can serve, for example, to reduce wear on components of the drive train and / or to increase driving comfort.

Torsionsschwingungsdämpfer umfassen beispielsweise ein Eingangsteil und ein Ausgangsteil, welche zur Dämpfung der Torsionsschwingungen elastisch, beispielsweise über eine Schraubenfeder, miteinander gekoppelt sind. Beim Dämpfen der Torsionsschwingungen und/oder bei einer Drehmomentübertragung kann die Schraubenfeder entgegen einer relativen Verdrehung von Eingangsteil und Ausgangsteil elastisch deformiert werden. Abhängig von einer Wickelung und/oder einer Anordnung der Schraubenfeder kann diese eine axiale Kraft in das Eingangsteil und/oder in das Ausgangsteil einleiten. Die axiale Kraft kann beispielsweise eine axiale Auslenkung und/oder einer Verkippung des Eingangsteils und/oder Ausgangsteils aus einer für eine Funktion des Torsionsschwingungsdämpfers vorteilhaften Lage herbeiführen. Weitere Komponenten des Torsionsschwingungsdämpfer, welche mit dem Eingangsteil und/oder dem Ausgangsteil wechselwirken und beispielsweise an dem Eingangsteil und/oder dem Ausgangsteil axial abgestützt sind können dadurch hinsichtlich ihrer Funktion und/oder ihres Verschleißes einen nachteiligen Effekt erfahren.Torsional vibration dampers include, for example, an input part and an output part, which are coupled to one another in an elastic manner, for example via a helical spring, in order to damp the torsional vibrations. When the torsional vibrations are damped and / or when torque is transmitted, the helical spring can be elastically deformed against a relative rotation of the input part and output part. Depending on a winding and / or an arrangement of the helical spring, it can introduce an axial force into the input part and / or into the output part. The axial force can, for example, bring about an axial deflection and / or tilting of the input part and / or output part from a position that is advantageous for a function of the torsional vibration damper. Further components of the torsional vibration damper which interact with the input part and / or the output part and are axially supported on the input part and / or the output part, for example, can experience a disadvantageous effect with regard to their function and / or their wear.

Aus dem Dokument DE 10 2013 221 103 A1 ist bereits eine Kupplungsscheibe bekannt, welche ein Druckfederpaket mit mehreren Schraubenfedern mit teilweise gegensätzlichen Steigungen umfasst. Die in diesem Dokument offenbarte Erfindung sieht beispielsweise vor dadurch eine Federkapazität einer Koppelung zwischen einem Eingangsteil und Ausgangsteil der Kupplungsscheibe zu erhöhen.From the document DE 10 2013 221 103 A1 a clutch disc is already known which comprises a compression spring package with several helical springs with partially opposing slopes. The invention disclosed in this document provides, for example, to increase the spring capacity of a coupling between an input part and an output part of the clutch disc.

Des Weiteren offenbart die Offenlegungsschrift DE 196 11 505 A1 einen Drehschwingungsdämpfer, bei dem Federn, mittels welcher ein Eingangsteil und ein Ausgangsteil des Drehschwingungsdämpfers gekoppelt sind, auf schwenkbar gelagerten Sitzen zur Auflage kommen. Durch Auflage der Federn auf den schwenkbar gelagerten Sitzen kann etwa eine Verschleißreduzierung erzielt werden.The laid-open specification also discloses DE 196 11 505 A1 a torsional vibration damper, in which springs, by means of which an input part and an output part of the torsional vibration damper are coupled, come to rest on pivotably mounted seats. By placing the springs on the pivotably mounted seats, wear can be reduced.

Das Dokument DE 19638613 A1 offenbart eine mittels einer Kupplung betriebenen Scheibenanordnung mit einer getriebenen Scheibe und einer Abdeckplatte mit jeweils einer Mehrzahl an Federöffnungen. Die Scheibenanordnung umfasst zudem eine Mehrzahl von Federn, welche in den Federöffnungen angeordnet sind. An jedem Ende jeder Feder ist zur Fixierung der Feder jeweils ein Kappenabschnitt angeordnet, welcher einen in die Federn eingreifenden Bolzenabschnitt umfasst. Der Bolzenabschnitt verhindert beispielsweise ein Abknicken der Feder bei einer Komprimierung dieser.The document DE 19638613 A1 discloses a clutch operated disk assembly having a driven disk and a cover plate each having a plurality of spring openings. The disk arrangement also comprises a plurality of springs which are arranged in the spring openings. At each end of each spring a cap section is arranged for fixing the spring, which cap section comprises a bolt section engaging the springs. The bolt section prevents, for example, kinking of the spring when it is compressed.

Im Dokument EP 3 026 293 A1 ist eine Ausführung eines Federpakets für einen Torsionsdämpfer offengelegt. Das Federpaket umfasst eine Schraubenfeder und ein Abstützelement mit einem Scheibenabschnitt und einem Stufenabschnitt zur Ansteuerung der Schraubenfeder. Für eine verbesserte Zentrierung umfasst eine Anlagefläche einer an dem Stufenabschnitt ausgebildeten Stufe eine Anlagefläche mit einer ersten und einer mit dieser korrespondierenden zweiten Zentrierfläche.In the document EP 3 026 293 A1 an embodiment of a spring assembly for a torsional damper is disclosed. The spring package comprises a helical spring and a support element with a disk section and a step section for controlling the helical spring. For improved centering, a contact surface of a step formed on the step section comprises a contact surface with a first and a second centering surface corresponding to this.

Die Offenlegungsschrift US 5 626 518 beschreibt eine Vorrichtung zum Dämpfen eines Drehmoments. Die Vorrichtung umfasst eine Nabenscheibe und eine dazu axial versetzt angeordnete Scheibe. Die Vorrichtung umfasst zudem Sitzabschnitte, welche zwischen jedem der Nabenscheibe, der Scheibe und einem die Nabenscheibe und die Scheibe elastisch koppelnden Feder angeordnet sind. Die Sitzabschnitte weisen einen Seitenabschnitt zur Kontaktierung einer dazu in Umfangsrichtung angeordneten Endfläche der Feder auf. Zudem umfassen die Sitzabschnitte einen weiteren Seitenabschnitt mit einem hervorstehenden Halteabschnitt, welcher zur axialen Fixierung der Sitzabschnitte gegenüber der Scheibe und der Nabenscheibe in einem Führungsabschnitt der Nabenscheibe verklemmt werden kann.The disclosure document U.S. 5,626,518 describes a device for damping a torque. The device comprises a hub disk and a disk arranged axially offset thereto. The device also comprises seat sections which are arranged between each of the hub disk, the disk and a spring elastically coupling the hub disk and the disk. The seat sections have a side section for making contact with an end face of the spring arranged in the circumferential direction. In addition, the seat sections comprise a further side section with a protruding holding section, which can be clamped in a guide section of the hub disk in order to axially fix the seat sections with respect to the disk and the hub disk.

Aus dem Stand der Technik geht kein Konzept zur Verbesserung des Torsionsschwingungsdämpfers hinsichtlich der Funktion und des Verschleißes von Komponenten, welche mit dem Eingangsteil und/oder dem Ausgangsteil wechselwirken, hervor.The prior art does not provide any concept for improving the torsional vibration damper with regard to the function and the wear and tear of components which interact with the input part and / or the output part.

Daher kann es als Aufgabe der Erfindung betrachtet werden, ein Konzept für einen zumindest hinsichtlich der Funktion oder des Verschleißes verbesserten Torsionsschwingungsdämpfer zu schaffen.It can therefore be regarded as the object of the invention to create a concept for a torsional vibration damper which is at least improved in terms of function or wear.

Diese Aufgabe kann gemäß den unabhängigen und abhängigen Ansprüchen der vorliegenden Offenbarung gelöst werden.This object can be achieved according to the independent and dependent claims of the present disclosure.

Gemäß einem ersten Aspekt bezieht sich die vorliegende Erfindung auf einen Torsionsschwingungsdämpfer, welcher ein Eingangsteil und ein axial dazu angeordnetes Ausgangsteil umfasst. Das Eingangsteil und das Ausgangsteil sind in axialer Richtung relativ zueinander verschiebbar angeordnet. Der Torsionsschwingungsdämpfer umfasst zudem zumindest eine Schraubenfeder, welche an in Umfangsrichtung gegenüberliegend angeordneten Federenden mit dem Eingangsteil und dem Ausgangsteil koppelbar ist. Die Schraubenfeder ist ausgebildet und angeordnet, um bei einer Deformation in Umfangsrichtung zumindest das Ausgangsteil oder das Eingangsteil mit einer axialen Kraft zu beaufschlagen, welche zu einer das Eingangsteil und das Ausgangsteil voneinander axial beabstandenden weiteren Komponente des Torsionsschwingungsdämpfers hin wirkt.According to a first aspect, the present invention relates to a torsional vibration damper which comprises an input part and an output part arranged axially therewith. The input part and the output part are arranged to be displaceable relative to one another in the axial direction. The torsional vibration damper also comprises at least one helical spring which can be coupled to the input part and the output part at spring ends arranged opposite one another in the circumferential direction. The helical spring is designed and arranged to apply an axial force to at least the output part or the input part in the event of a deformation in the circumferential direction, which force acts on a further component of the torsional vibration damper axially spacing the input part and the output part from one another.

Das Eingangsteil kann beispielsweise eine Mitnehmerscheibe und das Ausgangsteil ein Abdeckblech einer Kupplungsscheibe sein. Diese können zueinander koaxial auf einer Nabe zueinander verdrehbar angeordnet sein. Bei der Kupplungsscheibe kann die Mitnehmerscheibe beispielsweise drehbar auf der Nabe gelagert sein und das Abdeckblech drehfest mit der Nabe verbunden sein. Um beispielsweise eine reibungsarme relative Verdrehung des Eingangsteils und des Ausgangsteils gewährleisten zu können, können diese axial relativ zueinander ein Bewegungsspiel aufweisen und dadurch in axialer Richtung relativ zueinander verschiebbar sein. Aufgrund des Bewegungsspiels können axiale Querkräfte, welche in herkömmlichen Torsionsschwingungsdämpfern auf das Eingangsteil oder das Ausgangsteil wirken können, eine Verkippung und/oder eine axiale Auslenkung des Eingangsteils und/oder des Ausgangsteils herbeiführen.The input part can be, for example, a driver disk and the output part a cover plate of a clutch disk. These can be arranged coaxially to one another on a hub so as to be rotatable with respect to one another. In the case of the clutch disk, the driver disk can, for example, be rotatably mounted on the hub and the cover plate can be connected to the hub in a rotationally fixed manner. In order to be able to ensure, for example, a low-friction relative rotation of the input part and the output part, they can have a movement play axially relative to one another and thereby be displaceable relative to one another in the axial direction. Due to the play, axial transverse forces that can act on the input part or the output part in conventional torsional vibration dampers can cause the input part and / or the output part to tilt and / or axially deflect.

Die Schraubenfeder, umfassend eine Mehrzahl von Federwindungen um eine gemeinsame Federachse, kann in Fensteröffnungen angeordnet sein, welche, falls das Eingangsteil und das Ausgangsteil keine relative Verdrehung aufweisen, ineinander fluchten. Bei einer relativen Verdrehung kann sich eine Überdeckung der Fensteröffnungen in Umfangsrichtung reduzieren. Die in den Fensteröffnungen angeordnete Schraubenfeder kann an jeweils in Umfangsrichtung gegenüberliegenden Seiten der Fensteröffnungen mittelbar oder unmittelbar mit dem Eingangsteil, beziehungsweise mit dem Ausgangsteil koppeln. Beispielsweise kann die Schraubenfeder an den in Umfangsrichtung gegenüberliegenden Seiten der Fensteröffnungen mit diesen zur Anlage kommen.The helical spring, comprising a plurality of spring coils around a common spring axis, can be arranged in window openings which, if the input part and the output part have no relative rotation, are aligned with one another. In the event of a relative rotation, the window openings can be reduced in the circumferential direction. The helical spring arranged in the window openings can couple directly or indirectly to the input part or to the output part on opposite sides of the window openings in the circumferential direction. For example, the helical spring can come into contact with the window openings on the opposite sides in the circumferential direction.

Aufgrund einer Koppelung der Schraubenfeder mit dem Eingangsteil und dem Ausgangsteil kann die Schraubenfeder bei einer relativen Verdrehung von Eingangs- und Ausgangsteil die Deformation in Umfangsrichtung erfahren, wobei die Schraubenfeder hierbei beispielsweise eine der relativen Verdrehung entgegenwirkende Kraft auf das Ausgangsteil und das Eingangsteil ausübt.Due to a coupling of the helical spring with the input part and the output part, the helical spring can experience the deformation in the circumferential direction in the event of a relative rotation of the input and output part, the helical spring exerting a force on the output part and the input part that counteracts the relative rotation.

Bei der Deformation der Schraubenfeder erzeugt diese ein Torsionsmoment um ihre Federachse, wodurch die Schraubenfeder die axiale Kraft auf mit der Schraubenfeder gekoppelten Bauteile ausübt. Abhängig von einer Anordnung des Eingangsteils und des Ausgangsteils im Torsionsschwingungsdämpfer ist die Schraubenfeder derart ausgebildet und angeordnet, so dass die bei der Deformation in Umfangsrichtung auf das Eingangsteil und/oder Ausgangsteil ausgeübte axiale Kraft axial zu der weiteren Komponente des Torsionsschwingungsdämpfers hin wirkt. Die weitere Komponente ist beispielsweise axial zwischen dem Eingangsteil und dem Ausgangsteil angeordnet, um diese in axialer Richtung zu beabstanden.When the helical spring is deformed, it generates a torsional moment around its spring axis, as a result of which the helical spring exerts the axial force on components coupled to the helical spring. Depending on an arrangement of the input part and the output part in the torsional vibration damper, the helical spring is designed and arranged such that the axial force exerted in the circumferential direction on the input part and / or output part during the deformation acts axially towards the further component of the torsional vibration damper. The further component is arranged, for example, axially between the input part and the output part in order to spac them apart in the axial direction.

In manchen Ausführungsbeispielen der vorliegenden Erfindung kann das Ausgangsteil gegenüber dem Eingangsteil getriebeseitig angeordnet und die Schraubenfeder als linksdrehend gewundene Schraubenfeder ausgeführt sein.In some exemplary embodiments of the present invention, the output part can be arranged opposite the input part on the transmission side and the helical spring can be designed as a left-handed helical spring.

Das getriebeseitig angeordnete Ausgangsteil ist beispielsweise auf einer einem Getriebe zugewandten axialen Seite des Torsionsschwingungsdämpfers angeordnet. Demgegenüber ist das Eingangsteil beispielsweise motorseitig, also auf einer einem Motor zugewandten axialen Seite des Torsionsschwingungsdämpfers angeordnet. Bei dementsprechender Anordnung des Eingangsteils und des Ausgangsteils kann vorteilhafterweise eine linksdrehend gewundene Schraubenfeder zur elastischen Koppelung des Eingangsteils und des Ausgangsteils eingesetzt werden. Bei der Deformation der linksdrehend gewundenen Schraubenfeder kann diese ein gegenüber rechtsdrehend gewundenen Schraubenfedern gegensätzliches Torsionsmoment und damit eine gegensätzliche axiale Kraft ausüben.The output part arranged on the transmission side is arranged, for example, on an axial side of the torsional vibration damper facing a transmission. In contrast, the input part is arranged, for example, on the engine side, that is to say on an axial side of the torsional vibration damper facing an engine. With a corresponding arrangement of the input part and the output part, a left-handed helical spring can advantageously be used for the elastic coupling of the input part and the output part. During the deformation of the helical spring that is wound to the left, it can exert a torsional moment that is opposite to that of helical springs that is wound to the right, and thus an opposite axial force.

Im Lastbetrieb kann es zu einer relativen Verdrehung des motorseitig angeordneten Eingangsteils gegenüber dem getriebeseitigen Ausgangsteils kommen, wobei sich das Eingangsteil gegenüber dem Ausgangsteil beispielsweise anwendungsbedingt von einer getriebeseitigen Ansicht aus betrachtet im Uhrzeigersinn verdreht. Bei der hierbei auftretenden Deformation der linksdrehend gewundenen Schraubenfeder in Umfangsrichtung übt diese beispielsweise eine zum motorseitig angeordneten Eingangsteil gerichtete axiale Kraft auf das getriebeseitig angeordnete Ausgangsteil aus. Alternativ oder zusätzlich kann die linksdrehend gewundene Schraubenfeder eine zum getriebeseitig angeordneten Ausgangsteil gerichtete Kraft auf das motorseitige Eingangsteil ausüben. Die auf das Eingangsteil und/oder das Ausgangsteil wirkende axiale Kraft wirkt somit axial in Richtung der weiteren Komponente, welche das Eingangsteil und das Ausgangsteil jeweils voneinander axial beabstandet.During load operation, the input part arranged on the motor side may rotate relative to the transmission-side output part, the input part rotating clockwise with respect to the output part, for example due to the application, when viewed from a transmission-side view. In the case of the deformation of the counterclockwise coiled helical spring in the circumferential direction that occurs here, it exerts, for example, an axial force directed towards the input part on the engine side, on the output part on the transmission side. As an alternative or in addition, the left-handed helical spring can exert a force on the engine-side input part directed towards the output part arranged on the transmission side. The on the input part and / or the axial force acting on the output part thus acts axially in the direction of the further component, which axially separates the input part and the output part from one another.

In manchen Ausführungsbeispielen der vorliegenden Erfindung kann die axial beabstandende Komponente eine Reibeinrichtung umfassen, welche das Eingangsteil und das Ausgangsteil für ein Reibmoment mit jeweils axialem Druck beaufschlagt. In some exemplary embodiments of the present invention, the axially spacing component can comprise a friction device which acts on the input part and the output part with an axial pressure in each case for a friction torque.

Zur Dämpfung der Torsionsschwingungen kann die Reibeinrichtung ein Reibmoment zwischen dem Eingangsteil und dem Ausgangsteil erzeugen. Die Reibeinrichtung umfasst beispielsweise einen Reibring und eine Vorspanneinrichtung, welche jeweils axial zueinander und axial zwischen dem Eingangsteil und dem Ausgangsteil angeordnet sein können. Als Vorspanneinrichtung kann beispielsweise eine Tellerfeder dienen. Zur Erzeugung des Reibmoments kann die Tellerfeder axial zwischen dem Eingangsteil oder Ausgangsteil und dem Reibring verspannt sein und den Reibring dadurch mit einem axialen Druck gegen das Ausgangsteil, beziehungsweise das Eingangsteil drücken.To dampen the torsional vibrations, the friction device can generate a frictional torque between the input part and the output part. The friction device comprises, for example, a friction ring and a pretensioning device, which can be arranged axially to one another and axially between the input part and the output part. A plate spring, for example, can serve as the pretensioning device. To generate the frictional torque, the plate spring can be braced axially between the input part or output part and the friction ring and thereby press the friction ring with an axial pressure against the output part or the input part.

Durch die von der Schraubenfeder auf das Eingangsteil und/oder das Ausgangsteil wirkende Kraft kann der Druck der Vorspanneinrichtung, beziehungsweise der Tellerfeder erhöht werden. Hierdurch kann sich eine Erhöhung des zwischen dem Eingangsteil und Ausgangsteil wirkenden Reibmoments ergeben. Die Erhöhung des Reibmoments kann beispielsweise die Verschleißreduzierung und/oder eine bessere Dämpfung der Torsionsschwingungen herbeiführen.The force acting by the helical spring on the input part and / or the output part can increase the pressure of the pretensioning device or the disc spring. This can result in an increase in the frictional torque acting between the input part and output part. The increase in the frictional torque can, for example, bring about a reduction in wear and / or better damping of the torsional vibrations.

In manchen Ausführungsbeispielen der vorliegenden Erfindung kann die Schraubenfeder an den Federenden jeweils einen an einem Federteller anliegenden Anlageabschnitt aufweisen, wobei der Federteller mit dem Eingangsteil und dem Ausgangsteil koppelbar sein kann.In some exemplary embodiments of the present invention, the helical spring can each have a contact section resting on a spring plate at the spring ends, wherein the spring plate can be coupled to the input part and the output part.

Der Anlageabschnitt kann beispielsweise als eine ebene Fläche ausgebildet sein, so dass die Schraubenfeder mit den Federenden plan auf jeweils einem der beispielsweise in Umfangsrichtung zur Schraubenfeder angeordneten Federteller aufliegt. Die Federteller weisen hierfür auf einer in Umfangsrichtung ausgerichteten Seite beispielsweise einen für eine Anlage mit den Federenden vorgesehenen ebenen Aufnahmeabschnitt auf. Auf einer in Umfangsrichtung gegenüberliegenden Seite weist der Federteller zum Beispiel ein hervorstehendes Halteelement auf, welches für eine Koppelung in Vertiefungen eingreifen kann, welche in zu den Federtellern angeordneten Seiten der Fensteröffnungen eingebracht sind.The contact section can, for example, be designed as a flat surface, so that the helical spring with the spring ends rests flat on one of the spring plates arranged, for example, in the circumferential direction of the helical spring. For this purpose, the spring plates have on a side oriented in the circumferential direction, for example, a flat receiving section provided for contact with the spring ends. On an opposite side in the circumferential direction, the spring plate has, for example, a protruding holding element which, for coupling, can engage in recesses which are made in the sides of the window openings that are arranged towards the spring plates.

Eine mittelbare Koppelung der Schraubenfeder an das Eingangsteil und/oder das Ausgangsteil, wie zum Beispiel mittels des Federtellerns, kann einer vorteilhaften Übertragung der axialen Kraft der Schraubenfeder auf das Eingangsteil und/oder das Ausgangsteil dienen.An indirect coupling of the helical spring to the input part and / or the output part, for example by means of the spring plate, can serve to advantageously transmit the axial force of the helical spring to the input part and / or the output part.

In manchen Ausführungsbeispielen der vorliegenden Erfindung können die Anlageabschnitte der in Umfangsrichtung gegenüberliegenden Federenden eine gegenseitige Überdeckung in Umfangsrichtung in einem Überdeckungswinkelbereich von 300° bis 360° aufweisen.In some exemplary embodiments of the present invention, the contact sections of the spring ends lying opposite in the circumferential direction can have a mutual overlap in the circumferential direction in an overlap angle range of 300 ° to 360 °.

Die Anlageabschnitte der in Umfangsrichtung gegenüberliegenden Federenden überdecken sich beispielsweise aus einer entlang der in Umfangsrichtung ausgerichteten Federachse gerichteten Perspektive mit einem Überdeckungswinkel innerhalb des angegebenen Überdeckungswinkelbereichs um die Federachse. Mit unterschiedlichen Überdeckungswinkeln kann die von der Schraubenfeder auf das Eingangsteil und/oder das Ausgangsteil ausgeübte axiale Kraft variieren. Je kleiner der Überdeckungswinkel der Anlageabschnitte ist, desto größer kann beispielsweise die von der Schraubenfeder ausgeübte axiale Kraft sein, bei ansonsten gleicher Ausgestaltung und Einbaulage der Schraubenfeder.The contact sections of the spring ends lying opposite in the circumferential direction overlap, for example, from a perspective directed along the spring axis oriented in the circumferential direction, with an overlap angle within the specified overlap angle range around the spring axis. The axial force exerted by the helical spring on the input part and / or the output part can vary with different overlap angles. The smaller the overlap angle of the contact sections, the greater the axial force exerted by the helical spring can be, for example, with the helical spring having otherwise the same design and installation position.

In manchen Ausführungsbeispielen der vorliegenden Erfindung kann die Schraubenfeder derart angeordnet sein, so dass ein Federdrahtende jedes Federendes in einem Winkelbereich von -45° bis +45° gegenüber einer zur Getriebeseite hin ausgerichteten axialen Richtung liegt.In some exemplary embodiments of the present invention, the helical spring can be arranged in such a way that one spring wire end of each spring end lies in an angular range of -45 ° to + 45 ° with respect to an axial direction oriented towards the gearbox side.

In manchen Ausführungsbeispielen der vorliegenden Erfindung kann die Schraubenfeder derart angeordnet sein, so dass das Federdrahtende jedes Federendes in einem Winkelbereich von +45° bis +135° gegenüber der zur Getriebeseite hin ausgerichteten axialen Richtung liegt.In some exemplary embodiments of the present invention, the helical spring can be arranged in such a way that the spring wire end of each spring end lies in an angular range of + 45 ° to + 135 ° with respect to the axial direction directed towards the gearbox side.

In manchen Ausführungsbeispielen der vorliegenden Erfindung kann die Schraubenfeder derart angeordnet sein, so dass das jedes Federendes in einem Winkelbereich von +135° bis +225° gegenüber der zur Getriebeseite hin ausgerichteten axialen Richtung liegt.In some exemplary embodiments of the present invention, the helical spring can be arranged in such a way that each spring end lies in an angular range of + 135 ° to + 225 ° with respect to the axial direction oriented towards the gearbox side.

In manchen Ausführungsbeispielen der vorliegenden Erfindung kann die Schraubenfeder derart angeordnet ist, so dass das Federdrahtende jedes Federendes in einem Winkelbereich von +225° bis +315° gegenüber der zur Getriebeseite hin ausgerichteten axialen Richtung liegt.In some exemplary embodiments of the present invention, the helical spring can be arranged in such a way that the spring wire end of each spring end lies in an angular range of + 225 ° to + 315 ° with respect to the axial direction oriented towards the transmission side.

Die Federdrahtenden der in Umfangsrichtung gegenüberliegenden Federenden können zum Beispiel vorteilhafterweise im gleichen Winkelbereich bezüglich der Federachse angeordnet sein, um die axiale Kraft auf das Eingangsteil und/oder Ausgangsteil auszuüben. Je nach Einbaulage der Schraubenfeder können die Federdrahtenden beispielsweise in einem getriebeseitigen Winkelbereich (-45° bis +45°), in einem radial äußeren Winkelbereich (+45° bis +135°), in einem motorseitigen Winkelbereich (+135° bis +225°) oder in einem radial inneren Winkelbereich (+225° bis +315°) angeordnet sein.The spring wire ends of the spring ends lying opposite in the circumferential direction can, for example, advantageously be in the same angular range be arranged with respect to the spring axis in order to exert the axial force on the input part and / or output part. Depending on the installation position of the helical spring, the spring wire ends can be used, for example, in an angular range on the gearbox side (-45 ° to + 45 °), in a radially outer angular range (+ 45 ° to + 135 °), in an angular range on the engine side (+ 135 ° to + 225 ° ) or in a radially inner angular range (+ 225 ° to + 315 °).

Eine Stärke der von der Schraubenfeder ausgeübten axialen Kraft kann neben dem Überdeckungswinkel der Anlageabschnitte und weiteren spezifischen Merkmalen (wie zum Beispiel Federdrahtstärke, Windungsanzahl, Federlänge, Federsteigung) zudem von der Einbaulage der Schraubenfeder, beziehungsweise von einer Anordnung der Federdrahtenden abhängen. Je nach Anwendung und/oder Ausführung des Torsionsschwingungsdämpfers kann sich eine der vorhergehend beschriebenen Einbaulagen der Schraubenfeder als vorteilhaft erweisen.The strength of the axial force exerted by the helical spring can depend on the installation position of the helical spring or on an arrangement of the spring wire ends, in addition to the overlap angle of the contact sections and other specific features (such as spring wire thickness, number of turns, spring length, spring pitch). Depending on the application and / or design of the torsional vibration damper, one of the previously described installation positions of the helical spring can prove to be advantageous.

In manchen Ausführungsbeispielen der vorliegenden Erfindung kann der Torsionsschwingungsdämpfer zumindest ein Federpaket mit mehreren ineinander angeordneten Schraubenfedern umfassen. Eine äußerste Schraubenfeder des Federpakets kann hierbei als linksdrehend gewundene Schraubenfeder ausgeführt sein.In some exemplary embodiments of the present invention, the torsional vibration damper can comprise at least one spring assembly with a plurality of helical springs arranged one inside the other. An outermost helical spring of the spring assembly can be designed as a counterclockwise helical spring.

Die Federwindungen der jeweiligen Schraubenfedern des Federpakets können unterschiedliche Außendurchmesser aufweisen, um ineinander angeordnet werden zu können. Zudem können die Schraubenfedern des Federpakets jeweils gegensätzliche Windungsrichtungen (zum Beispiel rechtsdrehende und linksdrehende Windungsrichtung) aufweisen. Bei ansonsten gleicher Auslegung der Schraubenfedern des Federpakets kann die äußerste Schraubenfeder eine gegenüber übrigen Schraubenfedern des Federpakets eine größere axiale Kraft ausüben. Dadurch kann bei etwaiger partieller Kompensation der axialen Kräfte der Schraubenfedern des Federpakets die axiale Kraft der äußersten Schraubenfeder eine Summe der axialen Kräfte der übrigen Schraubenfedern überwiegen. Bei vorhergehend beschriebener getriebeseitiger Anordnung des Ausgangsteils kann es daher vorteilhaft sein die äußerste Schraubenfeder als linksdrehend gewundene Schraubenfeder auszuführen, so dass die von dem Federpaket auf das Eingangsteil und/oder auf das Ausgangsteil ausgeübte axiale Kraft jeweils axial in Richtung der weiteren Komponente, beziehungsweise in Richtung der Reibeinrichtung wirkt.The spring turns of the respective helical springs of the spring assembly can have different outside diameters in order to be able to be arranged one inside the other. In addition, the coil springs of the spring assembly can each have opposing winding directions (for example clockwise and counterclockwise winding directions). With the otherwise identical design of the helical springs of the spring assembly, the outermost helical spring can exert a greater axial force than other helical springs in the spring assembly. As a result, with any partial compensation of the axial forces of the helical springs of the spring assembly, the axial force of the outermost helical spring can outweigh a sum of the axial forces of the other helical springs. With the above-described arrangement of the output part on the transmission side, it can therefore be advantageous to design the outermost helical spring as a left-handed helical spring, so that the axial force exerted by the spring assembly on the input part and / or on the output part is axially in the direction of the further component or in the direction the friction device acts.

Das Federpaket kann gegenüber einer einzelnen Schraubenfeder eine geringere Federkapazität aufweisen. Durch Anordnen des Federpakets oder mehrerer Federpakete im Torsionsschwingungsdämpfer kann beispielsweise ein maximal übertragbares Drehmoment des Torsionsschwingungsdämpfer gegenüber anderen Ausführungsbeispielen erhöht werden.The spring assembly can have a lower spring capacity than a single helical spring. By arranging the spring assembly or several spring assemblies in the torsional vibration damper, for example, a maximum transmittable torque of the torsional vibration damper can be increased compared to other exemplary embodiments.

In manchen Ausführungsbeispielen der vorliegenden Erfindung kann der Federteller einen Aufnahmeabschnitt aufweisen, welcher zur axialen Fixierung in Umfangsrichtung in die Schraubenfeder eingreift.In some exemplary embodiments of the present invention, the spring plate can have a receiving section which engages in the helical spring for axial fixation in the circumferential direction.

Um eine Übertragung der axialen Kraft von der Schraubenfeder oder von dem Federpaket auf das Eingangsteil und/oder Ausgangsteil zu gewährleisten, kann es vorteilhaft sein die Schraubenfeder oder das Federpaket an den in Umfangsrichtung angeordneten Federenden zumindest in axialer Richtung auf den Federtellern zu fixieren. Zudem kann dadurch eine axiale Verschiebung oder Auslenkung der Federenden bei der Deformation der Schraubenfeder oder des Federpakets vermieden werden.In order to ensure a transmission of the axial force from the helical spring or the spring assembly to the input part and / or output part, it can be advantageous to fix the helical spring or the spring assembly to the spring ends arranged in the circumferential direction, at least in the axial direction on the spring plates. In addition, an axial displacement or deflection of the spring ends when the helical spring or the spring assembly is deformed can be avoided.

Der Aufnahmeabschnitt kann hierfür beispielsweise ein sich in Umfangsrichtung erstreckendes Fixierelement aufweisen. Das Halteelement kann beispielsweise zylinderförmig ausgebildet sein und einen gegenüber einem Innendurchmesser der Schraubenfeder oder des Federpakets geringeren Außendurchmesser aufweisen. Dadurch kann das Federende der Schraubenfeder beispielsweise an einem Umfangsbereich des Fixierelements in axialer Richtung abgestützt werden. In weiteren vorteilhaften Ausführungsbeispielen kann das Federende mittels des Fixierelements zusätzlich in radialer Richtung abgestützt werden.For this purpose, the receiving section can, for example, have a fixing element extending in the circumferential direction. The holding element can, for example, be cylindrical and have an outer diameter that is smaller than an inner diameter of the helical spring or of the spring assembly. As a result, the spring end of the helical spring can be supported in the axial direction, for example, on a peripheral region of the fixing element. In further advantageous exemplary embodiments, the spring end can additionally be supported in the radial direction by means of the fixing element.

Gemäß einem zweiten Aspekt bezieht sich die Erfindung auf eine Kupplungsscheibe, welche einen wie im Vorhergehenden beschriebenen Torsionsschwingungsdämpfer und einen Reibbelag, welcher drehfest mit dem Eingangsteil des Torsionsschwingungsdämpfers verbunden ist, umfasst. Des Weiteren umfasst die Kupplungsscheibe eine Nabe, welche drehfest mit dem Ausgangsteil des Torsionsschwingungsdämpfers verbunden ist.According to a second aspect, the invention relates to a clutch disc which comprises a torsional vibration damper as described above and a friction lining which is connected in a rotationally fixed manner to the input part of the torsional vibration damper. Furthermore, the clutch disc comprises a hub which is non-rotatably connected to the output part of the torsional vibration damper.

Der Reibbelag kann beispielsweise an einem radial äußeren Umfangsbereich einer Mitnehmerscheibe angeordnet sein, welche als Eingangsteil des Torsionsschwingungsdämpfers dient. Der Reibbelag kann gegen ein vom Motor angetriebenes Element, wie zum Beispiel ein Schwungrad, gedrückt werden, um ein Motordrehmoment in den Torsionsschwingungsdämpfer einzuleiten.The friction lining can be arranged, for example, on a radially outer circumferential area of a drive plate, which serves as an input part of the torsional vibration damper. The friction lining can be pressed against an element driven by the engine, such as a flywheel for example, in order to introduce engine torque into the torsional vibration damper.

Das Ausgangsteil des Torsionsschwingungsdämpfers ist drehfest mit der Nabe verbunden, um beispielsweise das Motordrehmoment auf die Nabe und auf damit verbundene, im Antriebsstrang nachgelagerte Komponenten zu übertragen.The output part of the torsional vibration damper is non-rotatably connected to the hub in order, for example, to transmit the engine torque to the hub and to components connected downstream in the drive train.

Durch die im Vorhergehenden beschriebene Ausführung des Torsionsschwingungsdämpfers kann der Verschleiß des Torsionsschwingungsdämpfers reduziert werden. Somit kann beispielsweise die Lebensdauer der Kupplungsscheibe gegenüber herkömmlichen Kupplungsscheiben höher sein.The above-described embodiment of the torsional vibration damper makes it possible to reduce the wear and tear on the torsional vibration damper. Thus, for example, the service life of the clutch disc can be longer than that of conventional clutch discs.

Einige Beispiele von Ausführungsbeispielen der Erfindung werden nachfolgend bezugnehmend auf die beiliegenden Figuren lediglich beispielhaft näher erläutert. Es zeigen:

  • 1a Darstellung einer Kupplungsscheibe mit Torsionsschwingungsdämpfer in axialer Draufsicht;
  • 1 b Schnittansicht der Kupplungsscheibe mit Federpaket;
  • 1c Schnittansicht der Kupplungsscheibe mit Reibeinrichtung;
  • 2 Schematische Darstellung der linksdrehend gewundenen Schraubenfeder mit bei einer Deformation wirkenden Kraftkomponenten;
  • 3a Schraubenfeder mit radial außen angeordneten Federdrahtenden;
  • 3b Schraubenfeder mit zur Getriebeseite hin angeordneten Federdrahtenden; und
  • 3c Schraubenfeder mit zur Motorseite hin angeordneten Federdrahtenden.
Some examples of exemplary embodiments of the invention are explained in more detail below with reference to the accompanying figures, merely by way of example. Show it:
  • 1a Representation of a clutch disc with torsional vibration damper in an axial plan view;
  • 1 b Sectional view of the clutch disc with spring pack;
  • 1c Sectional view of the clutch disc with friction device;
  • 2 Schematic representation of the left-handed helical spring with force components acting in the event of a deformation;
  • 3a Helical spring with spring wire ends arranged radially on the outside;
  • 3b Helical spring with spring wire ends arranged on the gear side; and
  • 3c Helical spring with spring wire ends arranged towards the motor side.

Verschiedene Ausführungsbeispiele werden nun ausführlicher unter Bezugnahme auf die beiliegenden Zeichnungen beschrieben, in denen einige Ausführungsbeispiele dargestellt sind.Various embodiments will now be described more fully with reference to the accompanying drawings, in which some embodiments are shown.

Obwohl Ausführungsbeispiele auf verschiedene Weise modifiziert und abgeändert werden können, sind Ausführungsbeispiele in den Figuren als Beispiele dargestellt und werden hierin ausführlich beschrieben. Es sei jedoch klargestellt, dass nicht beabsichtigt ist, Ausführungsbeispiele auf die jeweils offenbarten Formen zu beschränken, sondern dass Ausführungsbeispiele vielmehr sämtliche funktionale und/oder strukturelle Modifikationen, Äquivalente und Alternativen, die im Bereich der Erfindung liegen, abdecken sollen.Although exemplary embodiments can be modified and changed in various ways, exemplary embodiments are shown in the figures as examples and are described in detail herein. It should be made clear, however, that the intention is not to restrict exemplary embodiments to the respectively disclosed forms, but rather that exemplary embodiments are intended to cover all functional and / or structural modifications, equivalents and alternatives that are within the scope of the invention.

Im Kraftfahrzeugbereich eingesetzte Torsionsschwingungsdämpfer umfassen üblicherweise Schraubenfedern, welche in Umfangsrichtung an ein Eingangsteil und ein Ausgangsteil angebunden sind, um bei einer Drehmomentübertragung Torsionsschwingungen eines zu übertragenden Drehmoments zu dämpfen. Hierbei können das Eingangsteil und das Ausgangsteil relativ zueinander verdreht werden und die Schraubenfeder in Umfangsrichtung elastisch deformiert werden. Neben einer in Umfangsrichtung wirkenden Rückstellkraft der Schraubenfedern können diese abhängig von ihrer Ausführung und Ausbildung eine axiale Kraft in den Torsionsschwingungsdämpfer und insbesondere in das Eingangsteil und das Ausgangsteil einleiten. Die axiale Kraft der Schraubenfedern kann eine axiale Auslenkung und/oder eine Verkippung des Eingangsteils und/oder des Ausgangsteils aus einer für eine Funktion des Torsionsschwingungsdämpfers vorteilhaften Lage herbeiführen. Beispielsweise können Komponenten oder eine Funktion der Komponenten des Torsionsschwingungsdämpfers, welche axial an dem Eingangsteil oder dem Ausgangsteil anliegen oder sich daran axial abstützen, nachteilig von der Verkippung und/oder der axialen Auslenkung beeinflusst werden.Torsional vibration dampers used in the motor vehicle sector usually comprise helical springs which are connected in the circumferential direction to an input part and an output part in order to dampen torsional vibrations of a torque to be transmitted during torque transmission. Here, the input part and the output part can be rotated relative to one another and the helical spring can be elastically deformed in the circumferential direction. In addition to a restoring force of the helical springs acting in the circumferential direction, depending on their design and configuration, they can introduce an axial force into the torsional vibration damper and in particular into the input part and the output part. The axial force of the coil springs can cause an axial deflection and / or tilting of the input part and / or the output part from a position that is advantageous for a function of the torsional vibration damper. For example, components or a function of the components of the torsional vibration damper which rest axially on the input part or the output part or are axially supported thereon can be adversely affected by the tilting and / or the axial deflection.

Daher kann es als Aufgabe der Erfindung betrachtet werden, ein Konzept für einen zumindest hinsichtlich der Funktion oder des Verschleißes verbesserten Torsionsschwingungsdämpfer zu schaffen.It can therefore be regarded as the object of the invention to create a concept for a torsional vibration damper that is improved at least in terms of function or wear.

In 1a ist ein Torsionsschwingungsdämpfer 100, welcher in einer Kupplungsscheibe 200 implementiert ist, aus einer axialen Perspektive gezeigt. 1b zeigt den Torsionsschwingungsdämpfer 100 und die Kupplungsscheibe 200 in einer Schnittansicht (entlang „B-B“) und 1c in einer weiteren Schnittansicht (entlang „C-C“).In 1a is a torsional vibration damper 100 , which in a clutch disc 200 is shown from an axial perspective. 1b shows the torsional vibration damper 100 and the clutch disc 200 in a sectional view (along "BB") and 1c in another sectional view (along "CC").

Der Torsionsschwingungsdämpfer 100 umfasst ein axial zwischen einem ersten Abdeckblech 150-1 und einem zweiten Abdeckblech 150-2 angeordnetes Eingangsteil 140. Die Abdeckbleche 150-1 und 150-2 sind als Ausgangsteil ausgeführt und beispielsweise drehfest miteinander und mit einer Nabe 170 verbunden, welche eine Innenverzahnung zur Anbindung an im Antriebsstrang nachgelagerte Elemente aufweist. Das Eingangsteil kann, wie hier gezeigt, als Mitnehmerscheibe 140 der Kupplungsscheibe 200 ausgebildet sein, welche in einem radial äußeren Bereich einen Reibbelag 210 aufweist. Die Abdeckbleche 150-1 und 150-2 können, um eine reibungsarme relative Verdrehung gewährleisten zu können, mit axialem Spiel oder in axialer Richtung verschiebbar zueinander und/oder gegenüber der Mitnehmerscheibe 140 angeordnet sein.The torsional vibration damper 100 comprises an axially between a first cover plate 150-1 and a second cover plate 150-2 arranged input part 140 . The cover plates 150-1 and 150-2 are designed as an output part and, for example, non-rotatably with one another and with a hub 170 connected, which has an internal toothing for connection to downstream elements in the drive train. The input part can, as shown here, be used as a drive plate 140 the clutch disc 200 be formed, which has a friction lining in a radially outer region 210 having. The cover plates 150-1 and 150-2 can, in order to be able to ensure a low-friction relative rotation, with axial play or displaceable in the axial direction relative to one another and / or relative to the drive plate 140 be arranged.

Zwischen der Mitnehmerscheibe 140 und dem Abdeckblech 150-1 ist zur Dämpfung der Torsionsschwingungen eine Reibeinrichtung 160 angeordnet. Eine Vorspanneinrichtung der Reibeinrichtung 160 kann, wie hier dargestellt, als Tellerfeder 162 ausgeführt sein. Die Tellerfeder 162 ist axial zwischen dem Abdeckblech 150-1 und einem Reibring 164 verspannt, um diesen für ein Reibmoment gegen die Mitnehmerscheibe 140 zu drücken. Das Reibmoment kann beispielsweise zur Dämpfung der Torsionsschwingungen beitragen. Alternativ kann die Reibeinrichtung 160 in manchen Ausführungsbeispielen auf einer axial gegenüberliegenden Seite der Mitnehmerscheibe 140 angeordnet sein.Between the drive plate 140 and the cover plate 150-1 is a friction device to dampen torsional vibrations 160 arranged. A pretensioning device of the friction device 160 can, as shown here, as a disc spring 162 be executed. The disc spring 162 is axially between the cover plate 150-1 and a friction ring 164 braced around this for a frictional torque against the drive plate 140 to press. The frictional torque can, for example, contribute to damping the torsional vibrations. Alternatively, the friction device 160 in some exemplary embodiments on an axially opposite side of the drive plate 140 be arranged.

Alternativ können die Mitnehmerscheibe 140 und zumindest eines der Abdeckbleche 150-1 und 150-2 beispielsweise mittels eines Nabenrings voneinander beabstandet sein, welcher beispielsweise axial zwischen dem Abdeckblech 150-1 und der Mitnehmerscheibe 140 angeordnet ist. Der Nabenring kann beispielsweise mit der Mitnehmerscheibe 140 und den Abdeckblechen 150-1 und 150-2 in Anlage stehen, um beispielsweise zur Dämpfung von Torsionsschwingungen beizutragen und/oder, um beispielsweise als Anlagefläche zur vorteilhaften Positionierung der Abdeckbleche 150-1 und 150-2 und/oder der Mitnehmerscheibe 140 zu dienen.Alternatively, the drive plate 140 and at least one of the cover plates 150-1 and 150-2 be spaced apart from one another, for example by means of a hub ring, which is axially between the cover plate 150-1 and the drive plate 140 is arranged. The hub ring can, for example, with the drive plate 140 and the cover plates 150-1 and 150-2 are in contact, for example, to contribute to the damping of torsional vibrations and / or, for example, as a contact surface for the advantageous positioning of the cover plates 150-1 and 150-2 and / or the drive plate 140 to serve.

Die Abdeckbleche 150-1 und 150-2 sind über ein Federpaket mit einer äußeren Schraubenfeder 110 und einer inneren Schraubenfeder 120 elastisch mit der Mitnehmerscheibe 140 gekoppelt. Zur vorteilhaften Ausnutzung eines vorhandenen Bauraums kann die innere Schraubenfeder 120, wie hier gezeigt, im Inneren der äußeren Schraubenfeder 110 angeordnet sein. Die innere Schraubenfeder 120 ist als rechtsdrehend gewundene Schraubenfeder und die äußere Schraubenfeder 110 als linksdrehend gewundene Schraubenfeder ausgeführt. Windungen rechtsdrehend gewundener Schraubenfedern verlaufen beispielsweise entlang einer Federachse im Uhrzeigersinn. Windungen linksdrehend gewundener Schraubenfedern verlaufen beispielsweise entlang der Federachse gegen den Uhrzeigersinn. Grundsätzlich können Ausführungsbeispiele eine andere, beliebige Anzahl an Schraubenfedern umfassen.The cover plates 150-1 and 150-2 are via a spring package with an outer helical spring 110 and an inner coil spring 120 elastic with the drive plate 140 coupled. For the advantageous use of an existing installation space, the inner helical spring 120 inside the outer coil spring as shown here 110 be arranged. The inner coil spring 120 is as the clockwise coiled coil spring and the outer coil spring 110 designed as a left-handed helical spring. Coils of helical springs wound in a clockwise direction run, for example, clockwise along a spring axis. Coils of helical springs wound counterclockwise, for example, run counterclockwise along the spring axis. In principle, exemplary embodiments can comprise any other, arbitrary number of helical springs.

Zur Anbindung der Schraubenfedern 110 und 120 stehen Federteller 130 in Umfangsrichtung an einer den Schraubenfedern 110 und 120 zugewandten Seite mit Federenden 112 in Anlage. Hierfür weisen die Federenden 112 jeweils eine ebene Fläche als Anlageabschnitt 114 auf, welcher mit jeweils einem der Federteller 130 in Kontakt steht.For connecting the coil springs 110 and 120 stand spring plate 130 in the circumferential direction on one of the coil springs 110 and 120 facing side with spring ends 112 in Appendix. The spring ends point for this 112 each a flat surface as a plant section 114 on, which one with one of the spring plates 130 is in contact.

Auf einer in Umfangsrichtung gegenüberliegenden Seite der Federteller 130 umfassen diese jeweils zumindest ein in Umfangsrichtung hervorstehendes Halteelement 132. Zur Koppelung der Federteller 130 an die Mitnehmerscheibe 140 und die Abdeckbleche 150-1 und 150-2 können die Haltelemente 132 in eingebrachte Vertiefungen von Fensteröffnungen der Mitnehmerscheibe 140 und der Abdeckbleche 150-1 und 150-2 eingreifen. Abhängig von einer Verdrehrichtung der Mitnehmerscheibe 140 gegenüber den Abdeckblechen 150-1 und 150-2 kann einer der Federteller 130 bei einer relativen Verdrehung jeweils mit den Abdeckblechen 150-1 und 150-2 oder der Mitnehmerscheibe 140 gekoppelt sein. Bei einem in 1a gezeigten Zustand der Kupplungsscheibe 200 weisen die Mitnehmerscheibe 140 und die Abdeckbleche 150-1 und 150-2 beispielsweise zueinander keine relative Verdrehung auf, wobei die Federteller 130 hierbei zugleich mit den Abdeckblechen 150-1 und 150-2 und der Mitnehmerscheibe 140 gekoppelt sein können.On an opposite side of the spring plate in the circumferential direction 130 these each include at least one holding element protruding in the circumferential direction 132 . For coupling the spring plate 130 to the drive plate 140 and the cover plates 150-1 and 150-2 can the holding elements 132 into recesses of window openings of the drive plate 140 and the cover plates 150-1 and 150-2 engage. Depending on the direction of rotation of the drive plate 140 opposite the cover plates 150-1 and 150-2 can one of the spring plates 130 with a relative rotation with the cover plates 150-1 and 150-2 or the drive plate 140 be coupled. With an in 1a shown condition of the clutch disc 200 have the drive plate 140 and the cover plates 150-1 and 150-2 for example, no relative rotation to one another, with the spring plate 130 here at the same time with the cover plates 150-1 and 150-2 and the drive plate 140 can be coupled.

Im Lastbetrieb kann die Mitnehmerscheibe 140 gegenüber den Abdeckblechen 150-1 und 150-2 in Zugrichtung verdreht werden. Bei der in 1a gezeigten Draufsicht auf die Kupplungsscheibe 200 entspricht eine Verdrehung in Zugrichtung beispielsweise einer Verdrehung der Mitnehmerscheibe 140 gegenüber den Abdeckblechen 150-1 und 150-2 im Uhrzeigersinn. Im Schubbetrieb weisen die Mitnehmerscheibe 140 und die Abdeckbleche 150-1 und 150-2 beispielsweise eine relative Verdrehung in eine der Zugrichtung gegensätzlichen Schubrichtung auf.In load operation, the drive plate 140 opposite the cover plates 150-1 and 150-2 twisted in the direction of pull. At the in 1a shown plan view of the clutch disc 200 a rotation in the pulling direction corresponds, for example, to a rotation of the drive plate 140 opposite the cover plates 150-1 and 150-2 clockwise. In overrun mode, the drive plate 140 and the cover plates 150-1 and 150-2 for example, a relative rotation in a thrust direction opposite to the pulling direction.

Bei der relativen Verdrehung wirken die Federteller 130 in Umfangsrichtung auf die Schraubenfedern 110 und 120, so dass das Federpaket elastisch in Umfangsrichtung komprimiert wird. Bei solch einer elastischen Deformation der Schraubenfedern 110 und 120 üben diese eine der relativen Verdrehung entgegengerichtete Rückstellkraft auf die Federteller 130 und die damit gekoppelten Abdeckbleche 150-1 und 150-2, beziehungsweise die Mitnehmerscheibe 140 aus.The spring plates act during the relative rotation 130 in the circumferential direction on the coil springs 110 and 120 so that the spring pack is elastically compressed in the circumferential direction. With such an elastic deformation of the coil springs 110 and 120 they exert a restoring force opposing the relative rotation on the spring plate 130 and the cover plates coupled with it 150-1 and 150-2 , or the drive plate 140 out.

Bei einer Komprimierung des Federpakets kann sich innerhalb der Schraubenfedern 110 und 120 jeweils ein Torsionsmoment aufbauen. Abhängig von einer Einbaulage und einer Windungsrichtung der Schraubenfedern 110 und 120 und der Verdrehrichtung kann dadurch, wie in 2 schematisch dargestellt, eine zur Motorseite gerichtete axiale Kraft 118-1 oder eine dieser gegensätzlichen, zur Getriebeseite gerichtete axiale Kraft 118-2 auf die Mitnehmerscheibe 140 und/oder die Abdeckbleche 150-1 und 150-2 ausgeübt werden. Zur Vereinfachung einer Beschreibung des gezeigten Ausführungsbeispiels kann hier ohne Beschränkung der vorliegenden Erfindung angenommen werden, dass in 1 b und 1c eine Seite rechts der Mitnehmerscheibe 140 der Getriebeseite und eine Seite links der Mitnehmerscheibe der Motorseite entspricht. Bei einer Rotation der Kupplungsscheibe 200 kann zusätzlich eine radial nach außen gerichtete Kraft 119 auf die Schraubenfedern 110 und/oder 120 wirken.When the spring assembly is compressed, the coil springs can move 110 and 120 each build up a torsional moment. Depending on an installation position and the direction of winding of the coil springs 110 and 120 and the direction of rotation can thereby, as in 2 shown schematically, an axial force directed towards the motor side 118-1 or one of these opposing axial forces directed towards the gearbox side 118-2 on the drive plate 140 and / or the cover plates 150-1 and 150-2 be exercised. To simplify a description of the exemplary embodiment shown, it can be assumed here, without limiting the present invention, that in 1 b and 1c one side to the right of the drive plate 140 the gearbox side and one side on the left corresponds to the drive plate on the engine side. When the clutch disc rotates 200 can additionally apply a force directed radially outwards 119 on the coil springs 110 and or 120 Act.

Aus einer Perspektive entlang der Federachse der Schraubenfedern 110 und 120 kommt es zu einer Überdeckung der in Umfangsrichtung angeordneten Anlageabschnitte 114. Ein Ausmaß der Überdeckung kann anhand eines Überdeckungswinkels bestimmt werden. Dieser kann beispielsweise Einfluss auf Richtung und Betrag der von den Schraubenfedern 110 und 120 ausgeübten axialen Kräfte 118-1 und 118-2 haben. Die Überdeckung weist im vorliegenden Ausführungsbeispiel beispielsweise einen Überdeckungswinkel von 330° auf. Dieser Überdeckungswinkel hat sich beispielsweise für eine Anwendung des Torsionsschwingungsdämpfers 100 in der Kupplungsscheibe 200 als vorteilhaft erwiesen.From a perspective along the spring axis of the coil springs 110 and 120 there is an overlap of the contact sections arranged in the circumferential direction 114 . An extent of the overlap can be determined on the basis of an overlap angle. This can, for example, influence the direction and amount of the coil springs 110 and 120 exerted axial forces 118-1 and 118-2 to have. In the present exemplary embodiment, the overlap has, for example, an overlap angle of 330 °. This overlap angle has for example a Application of the torsional vibration damper 100 in the clutch disc 200 proved beneficial.

Im vorliegenden Ausführungsbeispiel kann die Mitnehmerscheibe 140 im Gegensatz zu den Abdeckblechen 150-1 und 150-2 axial fest angeordnet sein, so dass die axialen Kräfte 118-1 und 118-2 je nach Ausbildung und Einbaulage der Schraubenfedern 110 und 120 insbesondere Auswirkungen auf eine Lage der Abdeckbleche 150-1 und 150-2 haben können.In the present embodiment, the driver plate 140 in contrast to the cover plates 150-1 and 150-2 be axially fixed, so that the axial forces 118-1 and 118-2 depending on the design and installation position of the coil springs 110 and 120 in particular, effects on a position of the cover plates 150-1 and 150-2 can have.

Die äußere Schraubenfeder 110 weist beispielsweise die in 2 dargestellte Einbaulage auf, bei welcher Federdrahtenden 116 der Federenden 112 in einem radial innenliegenden Winkelbereich 117-1, zwischen 225° und 315° gegenüber einer zur Getriebeseite ausgerichteten axialen Richtung 115, angeordnet sind.The outer coil spring 110 has for example the in 2 shown installation position, in which spring wire ends 116 the spring ends 112 in a radially inner angular range 117-1 , between 225 ° and 315 ° in relation to an axial direction oriented towards the gearbox side 115 , are arranged.

Bei der in 2 dargestellten Einbaulage übt die äußere Schraubenfeder 110 bei der relativen Verdrehung in Zugrichtung beispielsweise die axiale Kraft 118-1 auf zumindest das Abdeckblech 150-1 aus. Bei entgegengesetzter relativer Verdrehung in Schubrichtung übt die äußere Schraubenfeder 110 die axiale Kraft 118-2 auf zumindest eines der Abdeckbleche 150-1 und 150-2 aus.At the in 2 The installation position shown exercises the outer helical spring 110 in the case of relative rotation in the pulling direction, for example, the axial force 118-1 on at least the cover plate 150-1 out. In the opposite relative rotation in the direction of thrust, the outer helical spring exercises 110 the axial force 118-2 on at least one of the cover plates 150-1 and 150-2 out.

Für eine konstruktive Überlagerung oder additive Kombination der axialen Kräfte 118-1 und 118-2 kann die innere, rechtsdrehend gewundene Schraubenfeder 120 beispielsweise gegensätzlich zur äußeren Schraubenfeder 110 angeordnet werden, so dass Federdrahtenden der inneren Schraubenfeder 120 im radial äußeren Bereich der inneren Schraubenfeder 120 angeordnet sind.For a constructive superposition or additive combination of the axial forces 118-1 and 118-2 can the inner, clockwise coiled coil spring 120 for example contrary to the outer helical spring 110 be arranged so that spring wire ends of the inner coil spring 120 in the radially outer area of the inner helical spring 120 are arranged.

Bei der relativen Verdrehung in Zugrichtung kann das Abdeckblech 150-1 dadurch in Richtung der beabstandenden weiteren Komponente, also beispielsweise gegen die Reibeinrichtung 160 gedrückt und ein von der Tellerfeder 162 auf den Reibring 164 wirkender Druck dadurch erhöht werden. Eine damit einhergehende Erhöhung des Reibmoments zwischen dem Reibring 164 und der Mitnehmerscheibe 140 kann sich vorteilhaft auf die Dämpfung der Torsionsschwingungen und/oder auf den Verschleiß des Torsionsschwingungsdämpfers 100 auswirken.With the relative rotation in the pulling direction, the cover plate 150-1 thereby in the direction of the spacing further component, so for example against the friction device 160 pressed and one of the disc spring 162 on the friction ring 164 acting pressure can thereby be increased. An associated increase in the frictional torque between the friction ring 164 and the drive plate 140 can have an advantageous effect on the damping of the torsional vibrations and / or on the wear of the torsional vibration damper 100 impact.

Die bei der relativen Verdrehung in Schubrichtung auftretende axiale Kraft 118-2 kann gegenüber der axialen Kraft 118-1, welche bei relativer Verdrehung in Zugrichtung wirkt, geringer sein. Ein sich hieraus ergebendes Reibmoment kann daher gegenüber dem bei der relativen Verdrehung in Zugrichtung anliegenden Reibmoments geringer sein. Dies kann sich als vorteilhaft erweisen, falls beispielsweise im Schubbetrieb ein gegenüber dem Lastbetrieb geringeres Reibmoment gewünscht ist.The axial force occurring during the relative rotation in the thrust direction 118-2 can oppose the axial force 118-1 , which acts in the case of relative rotation in the pulling direction, be lower. A frictional torque resulting therefrom can therefore be lower than the frictional torque applied during the relative rotation in the pulling direction. This can prove to be advantageous if, for example, a lower friction torque is desired in overrun operation compared to load operation.

Zudem kann die axiale Kraft 118-1, welche in wie im Vorhergehenden beschriebener, vorteilhafter Weise auf das Abdeckblech 150-1 und/oder 150-2 wirkt, von der Einbaulage der Schraubenfedern 110 und 120 abhängen. Daher kann die axiale Kraft 118-1 durch Variation der Einbaulage beispielsweise je nach anwendungsspezifischen Anforderungen an den Torsionsschwingungsdämpfer angepasst werden.In addition, the axial force 118-1 , which in the manner described above, advantageously on the cover plate 150-1 and or 150-2 acts on the installation position of the coil springs 110 and 120 depend. Therefore, the axial force 118-1 can be adapted to the torsional vibration damper by varying the installation position, for example, depending on the application-specific requirements.

3a, 3b und 3c zeigen jeweils eine zu der in 2 gezeigten alternative Einbaulage der Schraubenfedern 110 und 120. 3a , 3b and 3c each show one to the in 2 Alternative installation position of the coil springs shown 110 and 120 .

In 3a ist eine mögliche Einbaulage gezeigt, bei welcher die Federdrahtenden 116 in einem radial außenliegenden Winkelbereich 117-2 von+45° bis +135° gegenüber einer axialen Richtung 115 angeordnet sind. Bei derartiger Einbaulage kann die Schraubenfeder 110 die axialen Kräfte 118-1 und 118-2 bezugnehmend auf das in 2 dargestellte Ausführungsbeispiel bei jeweils umgekehrter relativer Verdrehrichtung auf die Mitnehmerscheibe 140 und/oder die Abdeckbleche 150-1 und 150-2 ausüben. Eine solche Einbaulage kann sich als vorteilhaft erweisen, falls die axial beabstandende Komponente, wie zum Beispiel die Reibeinrichtung 160, motorseitig, also beispielsweise axial zwischen dem Abdeckblech 150-2 und der Mitnehmerscheibe 140, angeordnet ist.In 3a a possible installation position is shown in which the spring wire ends 116 in a radially outer angular range 117-2 from + 45 ° to + 135 ° in relation to an axial direction 115 are arranged. In such an installation position, the coil spring 110 the axial forces 118-1 and 118-2 referring to the in 2 illustrated embodiment in each case opposite relative direction of rotation on the drive plate 140 and / or the cover plates 150-1 and 150-2 exercise. Such an installation position can prove to be advantageous if the axially spaced component, such as the friction device, for example 160 , motor side, so for example axially between the cover plate 150-2 and the drive plate 140 , is arranged.

3b und 3c zeigen weitere Einbaulagen, bei welchen die Federdrahtenden 116, wie beispielsweise in 3b gezeigt, axial auf der Getriebeseite in einem getriebeseitigen Winkelbereich 117-3 von-45° bis +45° gegenüber der axialen Richtung 115, beziehungsweise, wie beispielsweise in 3c gezeigt, axial auf der Motorseite in einem motorseitigen Winkelbereich 117-4 von+135° bis +225° gegenüber der axialen Richtung 115 angeordnet sind. Solche Einbaulagen der Schraubenfedern 110 und 120 können zusätzliche radiale Kraftkomponenten herbeiführen, welche von den Schraubenfedern 110 und 120 auf die Federteller 130, die Mitnehmerscheibe 140 und/oder die Abdeckbleche 150-1 und 150-2 ausgeübt werden können. Dadurch kann beispielsweise radialen Kräften, wie zum Beispiel der radial nach außen gerichteten Kraft 119, welche auf die Schraubenfeder 110 und 120 wirkt, entgegengewirkt werden. 3b and 3c show further installation positions in which the spring wire ends 116 , such as in 3b shown axially on the transmission side in a transmission-side angular range 117-3 from -45 ° to + 45 ° in relation to the axial direction 115 , or, as for example in 3c shown, axially on the engine side in an engine-side angular range 117-4 from + 135 ° to + 225 ° in relation to the axial direction 115 are arranged. Such mounting positions of the coil springs 110 and 120 can bring about additional radial force components which are generated by the coil springs 110 and 120 on the spring plate 130 , the drive plate 140 and / or the cover plates 150-1 and 150-2 can be exercised. As a result, for example, radial forces, such as, for example, the force directed radially outwards 119 which on the coil spring 110 and 120 works, be counteracted.

Das in 1a, 1b und 1c dargestellte Federpaket kann verschiedene Kombinationen von Einbaulagen der Schraubenfedern 110 und 120 aufweisen, um beispielsweise anwendungsspezifische Anforderungen des Torsionsschwingungsdämpfers zu erfüllen. Beispielsweise können die Schraubenfedern 110 und 120 bestimmte, zueinander unterschiedliche Einbaulagen aufweisen, so dass sich die von den Schraubenfedern 110 und 120 ausgeübten axialen Kräfte 118-1 und 118-2 additiv zusammenwirken oder sich beispielsweise teilweise kompensieren.This in 1a , 1b and 1c The spring package shown can have various combinations of installation positions of the coil springs 110 and 120 have, for example, to meet application-specific requirements of the torsional vibration damper. For example, the coil springs 110 and 120 have certain, mutually different installation positions, so that the of the coil springs 110 and 120 exerted axial forces 118-1 and 118-2 work together additively or, for example, partially offset each other.

Die Aspekte und Merkmale, die zusammen mit einem oder mehreren der vorher detaillierten Beispiele und Figuren beschrieben sind, können auch mit einem oder mehreren der anderen Beispiele kombiniert werden, um ein gleiches Merkmal des anderen Beispiels zu ersetzen oder um das Merkmal in das andere Beispiel zusätzlich einzuführen.The aspects and features that are described together with one or more of the previously detailed examples and figures can also be combined with one or more of the other examples in order to replace an identical feature of the other example or to add the feature in the other example to introduce.

Weiterhin sind die folgenden Ansprüche hiermit in die detaillierte Beschreibung aufgenommen, wo jeder Anspruch als getrenntes Beispiel für sich stehen kann. Während jeder Anspruch als getrenntes Beispiel für sich stehen kann, ist zu beachten, dass - obwohl ein abhängiger Anspruch sich in den Ansprüchen auf eine bestimmte Kombination mit einem oder mehreren anderen Ansprüchen beziehen kann - andere Beispiele auch eine Kombination des abhängigen Anspruchs mit dem Gegenstand jedes anderen abhängigen oder unabhängigen Anspruchs umfassen können. Solche Kombinationen werden hier explizit vorgeschlagen, sofern nicht angegeben ist, dass eine bestimmte Kombination nicht beabsichtigt ist. Ferner sollen auch Merkmale eines Anspruchs für jeden anderen unabhängigen Anspruch eingeschlossen sein, selbst wenn dieser Anspruch nicht direkt abhängig von dem unabhängigen Anspruch gemacht ist.Furthermore, the following claims are hereby incorporated into the detailed description, where each claim can stand on its own as a separate example. While each claim may stand on its own as a separate example, it should be noted that although a dependent claim in the claims may refer to a particular combination with one or more other claims, other examples also combine the dependent claim with the subject matter of each other dependent or independent claims. Such combinations are explicitly suggested here unless it is indicated that a particular combination is not intended. Furthermore, it is intended to include features of a claim for any other independent claim, even if that claim is not made directly dependent on the independent claim.

BezugszeichenlisteList of reference symbols

100100
TorsionsschwingungsdämpferTorsional vibration damper
110110
Äußere SchraubenfederOuter coil spring
112112
FederendeSpring end
114114
AnlageabschnittPlant section
115115
axiale Richtungaxial direction
116116
FederdrahtendeSpring wire end
117-1117-1
radial innenliegender Winkelbereichradially inner angular range
117-2117-2
radial außenliegender Winkelbereichradially outer angular range
117-3117-3
getriebeseitiger Winkelbereichgear-side angular range
117-4117-4
motorseitiger Winkelbereichmotor-side angular range
118-1118-1
axial zur Motorseite gerichtete KraftForce directed axially to the motor side
118-2118-2
axial zur Getriebeseite gerichtete Kraftforce directed axially towards the gearbox side
119119
radial nach außen gerichtete Kraftradially outward force
120120
Innere SchraubenfederInner coil spring
130130
FedertellerSpring plate
132132
HalteelementRetaining element
140140
MitnehmerscheibeDrive plate
150-1150-1
getriebeseitig angeordnetes AbdeckblechCover plate arranged on the gearbox side
150-2150-2
motorseitig angeordnetes AbdeckblechCover plate arranged on the motor side
160160
ReibeinrichtungFriction device
162162
TellerfederDisc spring
164164
ReibringFriction ring
170170
Nabehub
200200
KupplungsscheibeClutch disc
210210
ReibbelagFriction lining

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturPatent literature cited

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  • DE 19611505 A1 [0005]DE 19611505 A1 [0005]
  • DE 19638613 A1 [0006]DE 19638613 A1 [0006]
  • EP 3026293 A1 [0007]EP 3026293 A1 [0007]
  • US 5626518 [0008]US 5626518 [0008]

Claims (12)

Torsionsschwingungsdämpfer (100), umfassend: ein Eingangsteil (140) und ein axial dazu angeordnetes Ausgangsteil (150-1, 150-2), wobei das Eingangsteil (140) und das Ausgangsteil (150-1, 150-2) in axialer Richtung relativ zueinander verschiebbar angeordnet sind; zumindest eine Schraubenfeder (110,120), welche an in Umfangsrichtung gegenüberliegend angeordneten Federenden (112) mit dem Eingangsteil (140) und dem Ausgangsteil (150-1, 150-2) koppelbar ist, wobei die Schraubenfeder (110, 120) ausgebildet und angeordnet ist, um bei einer Deformation in Umfangsrichtung zumindest das Ausgangsteil (150-1, 150-2) oder das Eingangsteil (140) mit einer axialen Kraft (118-1, 118-2) zu beaufschlagen, welche zu einer das Eingangsteil (140) und das Ausgangsteil (150-1, 150-2) voneinander axial beabstandenden weiteren Komponente (160) des Torsionsschwingungsdämpfers hin wirkt.A torsional vibration damper (100) comprising: an input part (140) and an output part (150-1, 150-2) arranged axially therewith, the input part (140) and the output part (150-1, 150-2) being arranged such that they can be displaced relative to one another in the axial direction; At least one helical spring (110, 120) which can be coupled to the input part (140) and the output part (150-1, 150-2) at spring ends (112) arranged opposite one another in the circumferential direction, the helical spring (110, 120) being designed and arranged in order to apply an axial force (118-1, 118-2) to at least the output part (150-1, 150-2) or the input part (140) in the event of a deformation in the circumferential direction, which leads to the input part (140) and the output part (150-1, 150-2) acts towards a further component (160) of the torsional vibration damper axially spaced apart from one another. Torsionsschwingungsdämpfer (100) gemäß Anspruch 1, wobei das Ausgangsteil (150-1, 150-2) gegenüber dem Eingangsteil (140) getriebeseitig angeordnet ist, und wobei die Schraubenfeder (110, 120) als linksdrehend gewundene Schraubenfeder ausgeführt ist.Torsional vibration damper (100) according to Claim 1 wherein the output part (150-1, 150-2) is arranged opposite the input part (140) on the transmission side, and the helical spring (110, 120) is designed as a left-handed helical spring. Torsionsschwingungsdämpfer (100) gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die axial beabstandende Komponente (160) eine Reibeinrichtung (160) umfasst, welche das Eingangsteil (140) und das Ausgangsteil (150-1, 150-2) für ein Reibmoment mit jeweils mit axialem Druck beaufschlagt.Torsional vibration damper (100) according to one of the preceding claims, wherein the axially spacing component (160) comprises a friction device (160) which the input part (140) and the output part (150-1, 150-2) for a friction torque with an axial Pressure applied. Torsionsschwingungsdämpfer (100) gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Schraubenfeder (110, 120) an den Federenden (112) jeweils einen an einem Federteller (130) anliegenden Anlageabschnitt (114) aufweist, wobei der Federteller (130) mit dem Eingangsteil (140) und dem Ausgangsteil (150-1, 150-2) koppelbar ist.Torsional vibration damper (100) according to one of the preceding claims, wherein the helical spring (110, 120) at each spring end (112) has a contact section (114) resting on a spring plate (130), the spring plate (130) with the input part (140 ) and the output part (150-1, 150-2) can be coupled. Torsionsschwingungsdämpfer (100) gemäß Anspruch 4, wobei die Anlageabschnitte (114) der in Umfangsrichtung gegenüberliegend angeordneten Federenden (112) eine gegenseitige Überdeckung in Umfangsrichtung in einem Überdeckungswinkelbereich von 300° bis 360° aufweisen.Torsional vibration damper (100) according to Claim 4 , wherein the contact sections (114) of the spring ends (112) arranged opposite one another in the circumferential direction have a mutual overlap in the circumferential direction in an overlap angle range of 300 ° to 360 °. Torsionsschwingungsdämpfer (100) gemäß Anspruch 4 oder 5, wobei die Schraubenfeder (110,120) derart angeordnet ist, so dass ein Federdrahtende (116) jedes Federendes (112) in einem Winkelbereich (117-3) von -45° bis +45° gegenüber einer zur Getriebeseite hin ausgerichteten axialen Richtung (115) liegt.Torsional vibration damper (100) according to Claim 4 or 5 , wherein the helical spring (110,120) is arranged in such a way that a spring wire end (116) of each spring end (112) is in an angular range (117-3) of -45 ° to + 45 ° with respect to an axial direction (115) oriented towards the transmission side. lies. Torsionsschwingungsdämpfer (100) gemäß Anspruch 4 oder 5, wobei die Schraubenfeder (110, 120) derart angeordnet ist, so dass das Federdrahtende (116) jedes Federendes (112) in einem Winkelbereich (117-2) von +45° bis +135° gegenüber der zur Getriebeseite hin ausgerichteten axialen Richtung (115) liegt.Torsional vibration damper (100) according to Claim 4 or 5 , the helical spring (110, 120) being arranged in such a way that the spring wire end (116) of each spring end (112) is in an angular range (117-2) of + 45 ° to + 135 ° with respect to the axial direction oriented towards the gearbox side ( 115) lies. Torsionsschwingungsdämpfer (100) gemäß Anspruch 4 oder 5, wobei die Schraubenfeder (110, 120) derart angeordnet ist, so dass das Federdrahtende (116) jedes Federendes (112) in einem Winkelbereich (117-4) von +135° bis +225° gegenüber der zur Getriebeseite hin ausgerichteten axialen Richtung (115) liegt.Torsional vibration damper (100) according to Claim 4 or 5 , wherein the helical spring (110, 120) is arranged in such a way that the spring wire end (116) of each spring end (112) is in an angular range (117-4) from + 135 ° to + 225 ° with respect to the axial direction directed towards the gearbox side ( 115) lies. Torsionsschwingungsdämpfer (100) gemäß Anspruch 3 oder 4, wobei die Schraubenfeder (110, 120) derart angeordnet ist, so dass das Federdrahtende (116) jedes Federendes (112) in einem Winkelbereich (117-1) von +225° bis +315° gegenüber der zur Getriebeseite hin ausgerichteten axialen Richtung (115) liegt.Torsional vibration damper (100) according to Claim 3 or 4th , the helical spring (110, 120) being arranged in such a way that the spring wire end (116) of each spring end (112) is in an angular range (117-1) of + 225 ° to + 315 ° with respect to the axial direction directed towards the gearbox side ( 115) lies. Torsionsschwingungsdämpfer (100) gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei der Torsionsschwingungsdämpfer (100) zumindest ein Federpaket mit mehreren ineinander angeordneten Schraubenfedern (110, 120) umfasst, wobei eine äußerste Schraubenfeder (110) des Federpakets als linksdrehend gewundene Schraubenfeder ausgeführt ist.Torsional vibration damper (100) according to one of the preceding claims, wherein the torsional vibration damper (100) comprises at least one spring assembly with several helical springs (110, 120) arranged one inside the other, an outermost helical spring (110) of the spring assembly being designed as a counterclockwise helical spring. Torsionsschwingungsdämpfer (100) gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei der Federteller (130) einen Aufnahmeabschnitt aufweist, welcher zur axialen Fixierung in Umfangsrichtung in die Schraubenfeder (110, 120) eingreift.Torsional vibration damper (100) according to one of the preceding claims, wherein the spring plate (130) has a receiving section which engages in the circumferential direction in the helical spring (110, 120) for axial fixation. Kupplungsscheibe (200), umfassend: einen Torsionsschwingungsdämpfer (100) gemäß einem der Ansprüche 1 bis 11; einen Reibbelag (210), welcher drehfest mit einem Eingangsteil (140) des Torsionsschwingungsdämpfers (100) verbunden ist eine Nabe (170), welche drehfest mit einem Ausgangsteil (150-1, 150-2) des Torsionsschwingungsdämpfers (100) verbunden ist.A clutch disc (200) comprising: a torsional vibration damper (100) according to one of Claims 1 to 11 ; a friction lining (210) which is non-rotatably connected to an input part (140) of the torsional vibration damper (100); a hub (170) which is non-rotatably connected to an output part (150-1, 150-2) of the torsional vibration damper (100).
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Citations (10)

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