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DE102019114018A1 - Fahrrad-trinksystem - Google Patents

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DE102019114018A1
DE102019114018A1 DE102019114018.8A DE102019114018A DE102019114018A1 DE 102019114018 A1 DE102019114018 A1 DE 102019114018A1 DE 102019114018 A DE102019114018 A DE 102019114018A DE 102019114018 A1 DE102019114018 A1 DE 102019114018A1
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DE
Germany
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main frame
opening
fork
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hose
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Pending
Application number
DE102019114018.8A
Other languages
English (en)
Inventor
Keith Kimmel
Yann Duez
Daniel Lentz
Brenton Haven
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Specialized Bicycle Components Holding Co Inc
Original Assignee
Specialized Bicycle Components Inc
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Publication date
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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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Abstract

Ein Fahrrad umfasst eine Rahmenbaugruppe und ein Trinksystem. Die Rahmenbaugruppe umfasst einen Hauptrahmen und eine Gabelbaugruppe, die schwenkbar mit dem Hauptrahmen gekoppelt ist. Das Trinksystem umfasst einen Vorratsbehälter, der von der Rahmenbaugruppe abgestützt wird, eine zusammenlegbare Blase, die in dem Vorratsbehälter positioniert ist, und einen Schlauch, der mit der Blase gekoppelt ist und sich durch eine Behälteröffnung erstreckt. Der Schlauch tritt durch eine Rahmenöffnung in den Hauptrahmen ein und verläuft durch eine Innenseite des Hauptrahmens oberhalb eines Tretlagers. Der Schlauch tritt durch eine vordere Öffnung aus dem Hauptrahmen aus und tritt durch eine Gabelöffnung, die der vorderen Öffnung zugewandt ist, in die Gabelbaugruppe ein. Die Gabelbaugruppe kann ferner ein Vorsprungsteil vor dem Steuersatzlager umfassen, wobei der Schlauch zwischen Steuersatzlager und Vorsprungsteil verläuft. Die Gabelbaugruppe kann ferner einen Lenker und ein Standrohr, das den Lenker abstützt, umfassen, wobei der Schlauch durch das Standrohr verläuft.

Description

  • QUERVERWEIS AUF VERWANDTE ANMELDUNGEN
  • Diese Anmeldung beansprucht die Priorität der am 30. Mai 2018 eingereichten US-Patentanmeldung Nr. 15/992,843 , deren gesamter Inhalt durch Bezugnahme hierin mit aufgenommen wird.
  • HINTERGRUND
  • Die vorliegende Erfindung betrifft ein Trinksystem, das dazu ausgelegt ist, an einem Fahrrad montiert oder darin integriert zu werden.
  • Während eines anstrengenden Radfahrens ist es für den Radfahrer wichtig, Flüssigkeiten zu trinken, um den Körper zu hydratisieren. Traditionell umfassen Fahrräder Körbe, die Wasserflaschen tragen. Die Wasserflaschen können vom Radfahrer aus den Körben entnommen werden und weisen meist einen Auslauf auf, der das Trinken des Wassers während der Fahrt erleichtert. Die Wasserflaschen können dann wieder zurück in die Körbe eingeführt werden.
  • Einige Fahrräder umfassen Trinkblasen, die am oder im Rahmen montiert werden können und einen Schlauch umfassen, der von der Blase zu einem vorderen Teil des Fahrrads geführt wird. Ein Ende des Schlauchs ist mit der Blase verbunden, das andere Ende bietet dem Fahrer eine Stelle, um Wasser aus der Blase zu trinken.
  • KURZDARSTELLUNG
  • Die vorliegende Erfindung stellt ein Fahrrad bereit, das ein Vorder- und ein Hinterrad, eine an dem Vorder- und Hinterrad abgestützt Rahmenbaugruppe, und ein Trinksystem umfasst. Die Rahmenbaugruppe umfasst einen Hauptrahmen und eine Gabelbaugruppe, die schwenkbar mit dem Hauptrahmen gekoppelt ist. Das Trinksystem umfasst einen im Wesentlichen starren Vorratsbehälter, der von der Rahmenbaugruppe abgestützt wird (z.B. hinter dem Sitzrohr) und eine an einem unteren Ende des Vorratsbehälters angrenzende Behälteröffnung, eine in dem Vorratsbehälter positionierte zusammenlegbare Blase und einen mit der Blase gekoppelten Schlauch aufweist, der sich durch die Behälteröffnung erstreckt.
  • In einigen Ausführungsformen umfasst der Hauptrahmen eine an die Behälteröffnung angrenzende Rahmenöffnung, und der Schlauch tritt durch die Rahmenöffnung in den Hauptrahmen ein. In diesen oder anderen Ausführungsformen umfasst der Hauptrahmen ein Tretlager, das zur Aufnahme einer Kurbelbaugruppe ausgelegt ist, und der Schlauch führt durch eine Innenseite des Hauptrahmens oberhalb des Tretlagers. Außerdem kann der Hauptrahmen über ein Steuersatzlager mit der Gabelbaugruppe gekoppelt werden, und der Hauptrahmen kann eine an das Steuersatzlager angrenzende vordere Öffnung umfassen, wobei der Schlauch durch die vordere Öffnung aus dem Hauptrahmen austritt.
  • In weiteren Ausführungsformen umfasst die Gabelbaugruppe eine Gabelöffnung, die der vorderen Öffnung zugewandt ist, und der Schlauch tritt durch die Gabelöffnung in die Gabelbaugruppe ein. In diesen oder anderen Ausführungsformen weist der Schlauch eine Schlauchweite auf, und die Gabelöffnung weist eine Gabelöffnungsweite auf, die mindestens doppelt so weit ist wie die Schlauchweite, um eine Drehung der Gabel relativ zu dem Hauptrahmen zu ermöglichen. Die Gabelbaugruppe kann auch ein Vorsprungsteil vor dem Steuersatzlager umfassen, wobei der Schlauch zwischen Steuersatzlager und Vorsprungsteil verläuft. Die Gabelbaugruppe kann auch einen Lenker und ein Standrohr, das den Lenker abstützt, umfassen, wobei der Schlauch durch das Standrohr geführt wird.
  • In weiteren Ausführungsformen umfasst der Hauptrahmen eine Sattelstützenöffnung, und das Fahrrad umfasst ferner einen Sattel und ein Sattelstützenelement, das den Sattel abstützt und zumindest teilweise in der Sattelstützenöffnung positioniert ist. In diesen oder anderen Ausführungsformen weist der Vorratsbehälter ein unteres Ende unterhalb der Sattelstützenöffnung und ein oberes Ende oberhalb der Sattelstützenöffnung auf. In diesen oder anderen Ausführungsformen ist der Vorratsbehälter nicht direkt mit dem Sattelstützenelement gekoppelt.
  • Andere Aspekte der Erfindung werden bei Betrachtung der ausführlichen Beschreibung und der beigefügten Zeichnungen deutlich.
  • Figurenliste
    • 1 ist eine Seitenansicht eines Fahrrads mit einem Trinksystem, das die vorliegende Erfindung darstellt.
    • 2 ist eine auseinandergezogene Ansicht des Fahrrads von 1.
    • 3 ist eine vergrößerte perspektivische Rückansicht einer oberen Halterung für das Trinksystem.
    • 4 ist eine vergrößerte Vorderansicht der oberen Halterung.
    • 5 ist eine vergrößerte perspektivische Rückansicht einer unteren Halterung für das Trinksystem.
    • 6 ist eine Schnittansicht der unteren Halterung im montierten Zustand.
    • 7 ist eine Seitenansicht des Fahrrads, die die Verlegung eines Trinkschlauches zeigt.
    • 8 ist eine vergrößerte Ansicht eines vorderen Abschnitts von 7.
    • 9 ist eine perspektivische Vorderansicht eines Hauptrahmens des Fahrrads.
    • 10 ist eine Rückansicht einer Vorderradgabel des Fahrrads in 1.
    • 11 ist eine Schnittansicht entlang der Linie 11-11 in 7.
  • AUSFÜHRLICHE BESCHREIBUNG
  • Bevor Ausführungsformen der Erfindung ausführlich erläutert werden, sollte verstanden werden, dass sich die Erfindung in ihrer Anwendung nicht auf die in der folgenden Beschreibung dargelegten oder in den folgenden Zeichnungen dargestellten Einzelheiten der Konstruktion und der Anordnung der Komponenten beschränkt. Die Erfindung kann andere Ausführungsformen annehmen und auf verschiedene Weise in die Praxis umgesetzt oder ausgeführt zu werden.
  • 1 stellt ein Fahrrad 20 dar, das ein Vorderrad 22, ein Hinterrad 24 und eine von dem Vorder- und Hinterrad 22, 24 abgestützte Rahmenbaugruppe aufweist. Die Rahmenbaugruppe umfasst einen Hauptrahmen 26 und eine Gabelbaugruppe 28, die über obere und untere Steuersatzlager 30 schwenkbar mit dem Hauptrahmen 26 gekoppelt ist. Der dargestellte Hauptrahmen umfasst ein Oberrohr 32, ein Sitzrohr 34, ein Unterrohr 36 und ein Steuerrohr 38, das die Steuersatzlager 30 lagert. Ein oberes Ende 40 des Sattelrohrs 34 umfasst eine Sattelstützenöffnung, die so bemessen ist, dass sie eine Sattelstütze 42 zum Abstützen eines Sattels 44 aufnimmt. Ein Tretlager 46 ist am Schnittpunkt des Sitzrohrs 34 und des Unterrohrs 36 positioniert und dazu ausgelegt, eine Kurbelgarnitur 48 zu lagern, wie sie im Stand der Technik allgemein bekannt ist. Die Gabelbaugruppe 28 umfasst einen Standrohr 50, der den Lenker 52 abstützt.
  • Das Fahrrad 20 umfasst weiterhin ein Trinksystem mit einem Vorratsbehälter 54, der von der Rahmenbaugruppe abgestützt wird, einer zusammenlegbaren Blase 56, die im Inneren des Vorratsbehälters 54 angeordnet ist, und einem Schlauch 58, der mit der Blase 56 gekoppelt ist. Der dargestellte Vorratsbehälter 54 ist hinter dem Sitzrohr 34 montiert und hat eine aerodynamische Form, die mit der Form des Sitzrohrs 34 zusammenpasst. Der Vorratsbehälter 54 ist im Wesentlichen starr, sodass er seine aerodynamische Form behält, und hat einen Deckel 60, um das Eindringen von Verunreinigungen in den Vorratsbehälter 54 zu verhindern. In vielen Ausführungsformen besteht der Vorratsbehälter 54 aus einem Faser-/Matrix-Verbund, wie beispielsweise einer Kohlefaser-Epoxid-Matrix.
  • Der Vorratsbehälter 54 ist am Sitzrohr 34 durch eine obere Halterung (3-4) und eine untere Halterung (5-6) befestigt. Die obere Halterung umfasst eine obere Nabe 66, die sich von einer Rückseite des Sitzrohrs 34 erstreckt und ein Nabenloch 68 aufweist, das so ausgelegt ist, dass es mit den Behälterlöchern 70 im Vorratsbehälter 54 ausgerichtet werden kann. Eine obere Schraube 72 und eine Zylindermutter 74 sind so bemessen, dass sie durch die Behälterlöcher 70 und in das Nabenloch 68 verlaufen und miteinander verschraubt werden können, um einen oberen Abschnitt des Vorratsbehälters 54 am Sitzrohr 34 zu befestigen. Die untere Halterung umfasst einen Gewindeeinsatz 76 im Vorratsbehälter 54 und eine untere Schraube 78, die durch eine untere Öffnung 80 im Sitzrohr 34 und in den Gewindeeinsatz 76 verläuft, um einen unteren Abschnitt des Vorratsbehälters 54 am Sitzrohr 34 zu befestigen. Es wird darauf hingewiesen, dass der Vorratsbehälter 54 nicht an der Sattelstütze 42 befestigt ist, wodurch eine Höhenverstellung der Sattelstütze 42 und des Sattels 44 ohne Beeinträchtigung des Vorratsbehälters 54 ermöglicht wird.
  • Wie in 7 dargestellt, hat der Vorratsbehälter 54 ein unteres Ende 82 auf, das zwischen der Höhe des Tretlagers 46 und der Höhe der Sattelstützenöffnung am oberen Ende 40 des Sitzrohrs 34 positioniert ist, und ein oberes Ende 84, das über der Oberseite des Sitzrohrs 34 positioniert ist. Die Höhe des oberen Endes 84 des Vorratsbehälters oberhalb der Oberseite des Sattelrohres kann je nach Größe des Fahrrads und der Höhe der Sattelstütze variieren, und in einigen Ausführungsformen beträgt diese Höhe etwa 117 Millimeter (mm). Eine solche Anordnung stellt einen relativ großen Vorratsbehälter 54 bereit, der das Volumen der Trinkflüssigkeiten erhöht, die im Vorratsbehälter 54 enthalten sein können.
  • Die Blase 56 ist ein flexibler Behälter, der so geformt ist, dass er ungefähr der Innenform des Vorratsbehälters 54 entspricht. In vielen Ausführungsformen besteht die Blase 56 aus thermoplastischem Polyurethan. Ein oberes Ende der Blase 56 ist mit dem Deckel 60 verschweißt, der sich öffnet lässt, um das Einfüllen von Flüssigkeit zu erleichtern. Der Deckel 60 ist mit einer Kappe versehen, um die Innenseite der Blase von der Umgebung abzudichten. Ein unteres Ende der Blase 56 umfasst eine Austrittsöffnung 86, die mit dem Schlauch 58 verbunden ist, um die Entnahme von Flüssigkeit aus der Blase 56 zu erleichtern.
  • Der Schlauch 58 erstreckt sich von der Blase 56 durch eine untere Öffnung 88 im Vorratsbehälter 54 und in eine hintere Öffnung 90 im Hauptrahmen 26. Die hintere Öffnung 90 ermöglicht den Zugang zu einem inneren Trinkkanal 92 im Hauptrahmen 26, der den Schlauch 58 von einem hinteren Abschnitt des Hauptrahmens 26 zu einem vorderen Abschnitt des Hauptrahmens 26 führt, wie nachfolgend näher beschrieben.
  • Der Kanal 92 erstreckt sich von der hinteren Öffnung 90 nach unten in Richtung zum Tretlager 46. Der Kanal 92 verläuft dann oberhalb des Tretlagers 46 und krümmt sich nach vorne und oben zum Unterrohr 36. Der Kanal 92 verläuft durch das Unterrohr 36 und in Richtung zum unteren Steuersatzlager 30, wo er an einer vorderen Öffnung 94 im Hauptrahmen 26 endet. Die vordere Öffnung 94 ist angrenzend an das untere Steuersatzlager 30 und insbesondere etwas unterhalb und rückwärtig des unteren Steuersatzlagers 30 positioniert.
  • Der Kanal 92 ist so bemessen, dass der Schlauch 58 durch die Leitung 92 geführt werden kann, vorzugsweise von der hinteren Öffnung 90 zur vorderen Öffnung 94. Diesbezüglich tritt der Schlauch, nach Austreten aus der vorderen Öffnung 94, durch eine Gabelöffnung 96 auf der Rückseite der Gabelbaugruppe 28 in die Gabelbaugruppe 28 ein. Die Gabelöffnung 96 ist der vorderen Öffnung 94 im Hauptrahmen 26 zugewandt, um einen reibungslosen Übergang des Schlauches 58 zu ermöglichen. Wie in den 8-10 am besten ersichtlich, ist der Schlauch 58 in dem Raum zwischen der vorderen Öffnung 94 und der Gabelöffnung 96 im Wesentlichen unterhalb des Steuersatzlagers 30 positioniert. Um die Drehung der Gabelbaugruppe 96 gegenüber dem Hauptrahmen 26 (z.B. zum Lenken des Fahrrads) aufzunehmen, ist die Gabelöffnung 96 wesentlich weiter als der Schlauch 58. Vorzugsweise hat die Gabelöffnung 96 eine Weite, die mehr als doppelt so weit ist wie der Schlauch 58.
  • Nach dem Eintreten in die Gabelöffnung 96 erstreckt sich der Schlauch 58 zu einer Vorderseite der Gabelbaugruppe 28 und nach oben in einen Raum zwischen den Steuersatzlagern 30 und einem Vorsprungsteil 98. Das Vorsprungsteil 98 ist ein abnehmbares Teil, das der Vorderseite der Gabelbaugruppe 28 eine aerodynamische und kosmetische Abdeckung bietet.
  • Der Schlauch 58 setzt seinen Aufwärtsweg in Richtung eines oberen Abschnitts der Gabelbaugruppe 28 fort, wo er durch das Standrohr 50 verläuft. Das dargestellte Standrohr 50 ist hohl und bietet eine im Wesentlichen vertikale Öffnung 100, durch die der Schlauch 58 hindurchlaufen kann, bis der Schlauch 58 aus Gabelbaugruppe 28 an einer Oberseite der Gabelbaugruppe 28 austritt. An dieser Stelle ist das freie Ende 102 des Schlauches 58 für den Radfahrer leicht zugänglich. In 7 ist der gesamte Weg des Schlauches 58 durch eine gestrichelte Linie dargestellt.
  • Verschiedene Merkmale und Vorteile der Erfindung sind in den folgenden Ansprüchen dargelegt.
  • ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
  • Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
  • Zitierte Patentliteratur
    • US 15992843 [0001]

Claims (20)

  1. Fahrrad, umfassend: ein Vorderrad und ein Hinterrad; eine Rahmenbaugruppe, die auf dem Vorderrad und dem Hinterrad abgestützt ist, wobei die Rahmenbaugruppe einen Hauptrahmen und eine Gabelbaugruppe, die schwenkbar mit dem Hauptrahmen gekoppelt ist, umfasst; und ein Trinksystem, umfassend: einen Vorratsbehälter, der von der Rahmenbaugruppe abgestützt wird und eine an ein unteres Ende des Vorratsbehälters angrenzende Behälteröffnung aufweist, wobei der Vorratsbehälter im Wesentlichen starr ist; eine zusammenlegbare Blase, die in dem Vorratsbehälter positioniert ist; und einen Schlauch, der mit der Blase gekoppelt ist und sich durch die Behälteröffnung erstreckt.
  2. Fahrrad nach Anspruch 1, wobei der Hauptrahmen ein Sitzrohr umfasst, wobei der Vorratsbehälter hinter dem Sitzrohr positioniert ist.
  3. Fahrrad nach Anspruch 1 oder 2, wobei der Hauptrahmen eine an die Behälteröffnung angrenzende Rahmenöffnung umfasst und wobei der Schlauch durch die Rahmenöffnung in den Hauptrahmen eintritt.
  4. Fahrrad nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei der Hauptrahmen ein Tretlager umfasst, das zum Lagern einer Kurbelbaugruppe ausgelegt ist, und wobei der Schlauch durch eine Innenseite des Hauptrahmens oberhalb des Tretlagers verläuft.
  5. Fahrrad, nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei der Hauptrahmen durch ein Steuersatzlager mit der Gabelbaugruppe gekoppelt ist, wobei der Hauptrahmen eine an das Steuersatzlager angrenzende vordere Öffnung aufweist und wobei der Schlauch durch die vordere Öffnung aus dem Hauptrahmen austritt.
  6. Fahrrad nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei der Hauptrahmen eine Sattelstützenöffnung umfasst, wobei das Fahrrad ferner ein Sattel und ein Sattelstützenelement, das den Sattel abstützt, umfasst, wobei das Sattelstützenelement zumindest teilweise in der Sattelstützenöffnung positioniert ist, und wobei der Vorratsbehälter ein unteres Ende unterhalb der Sattelstützenöffnung und ein oberes Ende oberhalb der Sattelstützenöffnung aufweist.
  7. Fahrrad nach Anspruch 6, wobei der Vorratsbehälter nicht direkt mit dem Sattelstützenelement gekoppelt ist.
  8. Fahrrad, umfassend: ein Vorderrad und ein Hinterrad; eine Rahmenbaugruppe, die auf dem Vorderrad und dem Hinterrad abgestützt ist, wobei die Rahmenbaugruppe einen Hauptrahmen und eine Gabelbaugruppe, die schwenkbar mit dem Hauptrahmen gekoppelt ist, umfasst, wobei der Hauptrahmen ein Sitzrohr und eine Rahmenöffnung hinter dem Sitzrohr umfasst; und ein Trinksystem mit einem Schlauch, der sich durch die Rahmenöffnung und in den Hauptrahmen erstreckt.
  9. Fahrrad nach Anspruch 8, wobei der Hauptrahmen ein Tretlager umfasst, das zum Lagern einer Kurbelbaugruppe ausgelegt ist, und wobei der Schlauch durch eine Innenseite des Hauptrahmens oberhalb des Tretlagers verläuft.
  10. Fahrrad nach Anspruch 8 oder 9, wobei der Hauptrahmen durch ein Steuersatzlager mit der Gabelbaugruppe gekoppelt ist, wobei der Hauptrahmen eine an dem Steuersatzlager angrenzende vordere Öffnung aufweist und wobei der Schlauch durch die vordere Öffnung aus dem Hauptrahmen austritt.
  11. Fahrrad nach Anspruch 10, wobei die Gabelbaugruppe eine Gabelöffnung umfasst, die der vorderen Öffnung zugewandt ist, und wobei der Schlauch durch die Gabelöffnung in die Gabelbaugruppe eintritt.
  12. Fahrrad nach Anspruch 11, wobei der Schlauch eine Schlauchweite aufweist und wobei die Gabelöffnung eine Gabelöffnungsweite aufweist, die mindestens doppelt so groß ist wie die Schlauchweite.
  13. Fahrrad nach einem der Ansprüche 10-12, wobei die Gabelbaugruppe ein Vorsprungsteil vor dem Steuersatzlager umfasst und wobei der Schlauch zwischen dem Steuersatzlager und dem Vorsprungsteil verläuft.
  14. Fahrrad nach einem der Ansprüche 8-13, wobei die Gabelbaugruppe einen Lenker und ein Standrohr, das den Lenker abstützt, umfasst, und wobei der Schlauch durch das Standrohr verläuft.
  15. Fahrrad, umfassend: ein Vorderrad und ein Hinterrad; eine Rahmenbaugruppe, die auf dem Vorderrad und dem Hinterrad abgestützt ist, wobei die Rahmenbaugruppe einen Hauptrahmen und eine Gabelbaugruppe, die durch ein Steuersatzlager schwenkbar mit dem Hauptrahmen gekoppelt ist, umfasst, wobei der Hauptrahmen eine an das Steuersatzlager angrenzende vordere Öffnung umfasst; und ein Trinksystem mit einem Schlauch, der sich durch den Hauptrahmen und aus der vorderen Öffnung erstreckt.
  16. Fahrrad nach Anspruch 15, wobei der Hauptrahmen ein Tretlager umfasst, das zum Lagern einer Kurbelbaugruppe ausgelegt ist, und wobei der Schlauch durch eine Innenseite des Hauptrahmens oberhalb des Tretlagers verläuft.
  17. Fahrrad nach Anspruch 15 oder 16, wobei die Gabelbaugruppe ein Vorsprungsteil vor dem Steuersatzlager umfasst und wobei der Schlauch zwischen dem Steuersatzlager und dem Vorsprungsteil verläuft.
  18. Fahrrad nach einem der Ansprüche 15-17, wobei die Gabelbaugruppe einen Lenker und ein Standrohr, das den Lenker abstützt, umfasst, und wobei der Schlauch durch das Standrohr verläuft.
  19. Fahrrad nach einem der Ansprüche 15-18, wobei die Gabelbaugruppe eine Gabelöffnung umfasst, die der vorderen Öffnung zugewandt ist, und wobei der Schlauch durch die Gabelöffnung in die Gabelbaugruppe eintritt.
  20. Fahrrad nach Anspruch 19, wobei der Schlauch eine Schlauchweite aufweist und wobei die Gabelöffnung eine hintere Öffnungsweite aufweist, die mindestens doppelt so groß ist wie die Schlauchweite.
DE102019114018.8A 2018-05-30 2019-05-24 Fahrrad-trinksystem Pending DE102019114018A1 (de)

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Application Number Priority Date Filing Date Title
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DE102019114018A1 true DE102019114018A1 (de) 2019-12-05

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DE102019114018.8A Pending DE102019114018A1 (de) 2018-05-30 2019-05-24 Fahrrad-trinksystem

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