DE102017100563B4

DE102017100563B4 - Ratchet buckle and ratchet assembly

Info

Publication number: DE102017100563B4
Application number: DE102017100563.3A
Authority: DE
Inventors: Patentinhaber gleich
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2016-12-02
Filing date: 2017-01-12
Publication date: 2021-06-24
Anticipated expiration: 2037-01-13
Also published as: DE102017100563A1

Abstract

Ratschenschnalle mit einer zur Führung eines Zahnriemens (2) ausgelegten Führungsplatte (12), an der eine Sperrklinke (14) und ein Transporthebel (16) schwenkbar gelagert sind, wobei die Sperrklinke (14) einen Eingriffsabschnitt zum Sperren des Transports in eine Verstellrichtung des Zahnriemens (2) hat und der Transporthebel (16) verschwenkbar ist, um ein Verstellen des Zahnriemens (2) entgegen der einen Verstellrichtung zu bewirken, wobei die Sperrklinke (14) zum Freigeben des Transports in der Verstellrichtung betätigbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Transporthebel (16) eine Eingriffsausnehmung (18) hat, durch die hindurch die Sperrklinke (14) betätigbar ist, wobei ein Betätigungsabschnitt des Transporthebels (16) die Sperrklinke (14) zumindest abschnittsweise überdeckt und die Eingriffsausnehmung (18) im Überlappungsbereich ausgebildet ist.Ratchet buckle with a guide plate (12) designed to guide a toothed belt (2) on which a pawl (14) and a transport lever (16) are pivotably mounted, the pawl (14) having an engagement section for locking the transport in an adjustment direction of the toothed belt (2) and the transport lever (16) can be pivoted in order to effect an adjustment of the toothed belt (2) against the one adjustment direction, wherein the pawl (14) can be actuated to release the transport in the adjustment direction, characterized in that the transport lever (16) has an engaging recess (18) through which the pawl (14) can be actuated, an actuating section of the transport lever (16) covering the pawl (14) at least in sections and the engaging recess (18) being formed in the overlap area.

Description

Die Erfindung betrifft eine Ratschenschnalle gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruches 1 und eine mit einer derartigen Ratschenschnalle ausgeführte Ratschenanordnung.The invention relates to a ratchet buckle according to the preamble of patent claim 1 and a ratchet arrangement designed with such a ratchet buckle.

Derartige Ratschenschnallen werden beispielsweise zum Anlegen von Becken-Retraktions-Gurten bei Rollstuhlfahrern verwendet, um deren Becken mit Bezug zu einer Sitzschale des Rollstuhls zu fixieren.Such ratchet buckles are used, for example, to put on pelvic retraction belts for wheelchair users in order to fix their pelvis with reference to a seat shell of the wheelchair.

Ein weiteres Anwendungsgebiet derartiger Ratschenschnallen sind beispielsweise Snowboard-Bindungen, bei denen das Festlegen mittels einer gattungsgemäßen Ratschenanordnung erfolgt. Eine derartige Ratschenanordnung ist beispielsweise in der DE 195 81 475 C2 beschrieben. Eine ähnliche Anordnung zeigen die DE 60104 541 T2 und die DE 202 07 480 U1 .A further field of application of such ratchet buckles are, for example, snowboard bindings, in which the fastening takes place by means of a generic ratchet arrangement. Such a ratchet assembly is for example in DE 195 81 475 C2 described. The show a similar arrangement DE 60104 541 T2 and the DE 202 07 480 U1 .

Die US 5 172 454 A zeigt eine Ratschenanordnung, die einen Transporthebel und eine Sperrklinke aufweist.The U.S. 5,172,454 A shows a ratchet assembly having a transport lever and a pawl.

Aus der DE 196 24 473 A1 ist eine Ratschenanordnung bekannt, die einen Transporthebel und eine Sperrklinke aufweist. Die Sperrklinke ist frei zugänglich betätigbar, um sie außer Eingriff des Zahnriemens zu bringen.From the DE 196 24 473 A1 a ratchet assembly is known which has a transport lever and a pawl. The pawl can be actuated in a freely accessible manner in order to bring it out of engagement with the toothed belt.

Bei den bekannten Lösungen ist im Prinzip ein Zahnriemen oder dergleichen vorgesehen, der entlang einer Führungsplatte geführt ist. An dieser ist ein Transporthebel schwenkbar gelagert, durch dessen Verschwenkung der Zahnriemen mit Bezug zur Führungsplatte verstellbar ist. Um die erforderliche Spannung aufbringen zu können, ist an der Führungsplatte des Weiteren noch ein Sperrelement gelagert, das eine Bewegung des Zahnriemens in Richtung Erhöhung der Spannung zulässt und in Gegenrichtung, d.h. in Richtung Entlastung sperrt. Auf diese Weise ist sichergestellt, dass die über die Betätigung des Transporthebels eingestellte Rückhaltekraft aufrechterhalten wird. Zum Entspannen kann die Sperrklinke außer Wirkeingriff mit dem Zahnriemen gebracht werden, so dass dieser in Entlastungsrichtung verstellbar ist.In the known solutions, a toothed belt or the like is provided in principle, which is guided along a guide plate. A transport lever is pivotably mounted on this, and by pivoting it, the toothed belt can be adjusted with respect to the guide plate. In order to be able to apply the required tension, a locking element is also mounted on the guide plate, which allows the toothed belt to move in the direction of increasing the tension and locks in the opposite direction, i.e. in the direction of relief. In this way it is ensured that the retaining force set by actuating the transport lever is maintained. To relax, the pawl can be brought out of engagement with the toothed belt so that it can be adjusted in the direction of relief.

Nachteilig bei derartigen Lösungen ist, dass die Sperrklinke versehentlich gelöst werden kann oder aber auch durch ungewolltes Betätigen des Transporthebels die Spannung über ein vorbestimmtes Maß erhöht wird.The disadvantage of such solutions is that the pawl can be accidentally released or that the tension is increased over a predetermined amount by inadvertent actuation of the transport lever.

Dem gegenüber liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Ratschenschnalle und eine mit einer derartigen Ratschenschnalle ausgeführte Ratschenanordnung mit verbesserter Funktionssicherheit zu schaffen.In contrast, the invention is based on the object of creating a ratchet buckle and a ratchet arrangement designed with such a ratchet buckle with improved functional reliability.

Diese Aufgabe wird durch eine Ratschenschnalle mit den Merkmalen des Patentanspruches 1 bzw. durch eine Ratschenanordnung gemäß dem nebengeordneten Patentanspruch 10 gelöst.This object is achieved by a ratchet buckle with the features of patent claim 1 or by a ratchet arrangement according to the independent patent claim 10.

Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.Advantageous further developments of the invention are the subject of the subclaims.

Erfindungsgemäß hat die Ratschenschnalle eine Führungsplatte zum Führen eines Zahnriemens oder dergleichen. An der Führungsplatte sind ein Sperrelement, vorzugsweise eine Sperrklinke, und ein Transporthebel schwenkbar gelagert, wobei das Sperrelement - im Folgenden Sperrklinke genannt - einen Eingriffsabschnitt zum Sperren des Transportes in eine Verstellrichtung hat und der Transporthebel verschwenkbar ist, um eine Verstellung - beispielsweise des Zahnriemens - entgegen der oben genannten Verstellrichtung zu bewirken. Mit anderen Worten gesagt, die Sperrklinke sperrt beispielsweise eine Verstellung des Zahnriemens oder dergleichen in Löserichtung und erlaubt das Verstellen in Richtung Erhöhung der Spannung.According to the invention, the ratchet buckle has a guide plate for guiding a toothed belt or the like. A locking element, preferably a locking pawl, and a transport lever are pivotably mounted on the guide plate, the locking element - hereinafter referred to as the locking pawl - having an engagement section for locking the transport in an adjustment direction and the transport lever being pivotable to allow adjustment - for example of the toothed belt - to effect against the direction of adjustment mentioned above. In other words, the pawl blocks, for example, an adjustment of the toothed belt or the like in the release direction and allows adjustment in the direction of increasing the tension.

Die Sperrklinke ist zum Freigeben des Transportes in der Verstellrichtung (üblicher Weise in Richtung Lösen des Zahnriemens) betätigbar. Hierzu ist erfindungsgemäß an dem Transporthebel eine Eingriffsausnehmung vorgesehen, durch die hindurch die Sperrklinke betätigbar ist.The pawl can be actuated to release the transport in the adjustment direction (usually in the direction of loosening the toothed belt). For this purpose, according to the invention, an engagement recess is provided on the transport lever, through which the pawl can be actuated.

Die Sperrklinke lässt sich somit nur durch Betätigen durch die Eingriffsausnehmung hindurch entriegeln, so dass eine versehentliche Betätigung ausgeschlossen ist, da diese Entriegelung nur dann möglich ist, wenn die Eingriffsausnehmung auch in der vorgesehenen Relativposition zur Sperrklinke oder eines Betätigungsbereiches der Sperrklinke angeordnet ist. Üblicher Weise ist das die Schließ- oder Grundstellung des Transporthebels. Auf diese Weise ist die Bediensicherheit der Ratschenschnalle und der Ratschenanordnung gegenüber den herkömmlichen Lösungen deutlich verbessert. The pawl can thus only be unlocked by actuation through the engagement recess, so that accidental actuation is excluded, since this unlocking is only possible if the engagement recess is also arranged in the intended position relative to the pawl or an actuation area of the pawl. Usually this is the closed or basic position of the transport lever. In this way, the operational safety of the ratchet buckle and the ratchet arrangement is significantly improved compared to conventional solutions.

Unter dem Begriff „Sperrklinke“ soll bei der vorliegenden Anmeldung im Prinzip jedes geeignete Sperrelement verstanden werden, das nach Art einer Ratsche eine Verstellung in einer Richtung zulässt und in Gegenrichtung sperrt.In the present application, the term “pawl” should in principle be understood to mean any suitable locking element which, like a ratchet, allows adjustment in one direction and blocks in the opposite direction.

Erfindungsgemäß ist der Transporthebel mit einem Endabschnitt ausgeführt, der die Sperrklinke zumindest abschnittsweise überdeckt, wobei die Eingriffsausnehmung im Überdeckungssbereich ausgebildet ist.According to the invention, the transport lever is designed with an end section which covers the pawl at least in sections, the engagement recess being formed in the overlap area.

Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist es bevorzugt, wenn der Transporthebel und die Sperrklinke jeweils in Richtung einer Grundposition vorgespannt sind.According to an advantageous development of the invention, it is preferred if the transport lever and the pawl are each pretensioned in the direction of a basic position.

Eine derartige Vorspannung kann jeweils mittels einer Federanordnung, vorzugsweise mittels einer Torsionsfeder erfolgen.Such a preload can take place in each case by means of a spring arrangement, preferably by means of a torsion spring.

Bei einem Ausführungsbeispiel der Erfindung hat die Führungsplatte zwei Seitenwangen, an denen die Sperrklinke und der Transporthebel gelagert sind. Dabei können beispielsweise die vorgenannten Federn, insbesondere die Torsionsfedern, an einer Transporthebelachse bzw. einer Sperrklinkenachse gehalten sein.In one embodiment of the invention, the guide plate has two side walls on which the pawl and the transport lever are mounted. For example, the aforementioned springs, in particular the torsion springs, can be held on a transport lever axle or a pawl axle.

Zum zuverlässigen Sperren des Transportes kann die Sperrklinke an einem von einer Sperrklinkenachse entfernten Bereich mit einem Eingriffsabschnitt ausgeführt sein, dessen Profil an ein Zahnprofil oder ein ähnliches Profil des Zahnriemens (oder ein sonstiges geeignetes Zugmittel) angepasst ist.To reliably block the transport, the pawl can be designed with an engagement section in an area remote from a pawl axis, the profile of which is adapted to a tooth profile or a similar profile of the toothed belt (or some other suitable traction means).

Zur Vereinfachung der Betätigung der Sperrklinke hat diese eine zur Eingriffsausnehmung hin weisende Tastmulde.To simplify the actuation of the pawl, it has a feeler recess pointing towards the engagement recess.

Die Funktionssicherheit der Ratschenschnalle und der Ratschenanordnung ist weiter verbessert, wenn die Eingriffsöffnung so ausgeführt ist, dass sie von Hand nicht betätigbar ist. Die Öffnung erfolgt dann mittels eines geeigneten Werkzeugs, das für die Kontur der Eingriffsöffnung geeignet ist.The functional reliability of the ratchet buckle and the ratchet arrangement is further improved if the engagement opening is designed so that it cannot be actuated by hand. The opening is then carried out by means of a suitable tool that is suitable for the contour of the engagement opening.

Die Eingriffsöffnung kann beispielsweise kreisförmig mit einem geringen Durchmesser ausgeführt sein, so dass die Sperrklinke von Hand nicht betätigbar ist. Zum Entriegeln kann dann beispielsweise eine Kugelschreiberspitze oder dergleichen verwendet werden, so dass kein eigenes Werkzeug mitgeführt werden muss.The engagement opening can be designed, for example, circular with a small diameter, so that the pawl cannot be actuated by hand. A ballpoint pen tip or the like, for example, can then be used for unlocking, so that you do not have to carry your own tool.

Zur weiteren Erhöhung der Funktionssicherheit kann die Eingriffsöffnung so ausgebildet sein, dass lediglich ein speziell gefertigtes Werkzeug ansetzbar ist - das Öffnen ist dann nur mit diesem Werkzeug möglich.To further increase the functional reliability, the engagement opening can be designed in such a way that only a specially manufactured tool can be attached - opening is then only possible with this tool.

Bei einem Ausführungsbeispiel der Erfindung ist vorgesehen, den Transporthebel bzw. dessen Transporthebelachse in einem Langloch von Seitenwangen der Führungsplatte zu führen.In one exemplary embodiment of the invention, provision is made for the transport lever or its transport lever axis to be guided in an elongated hole in the side walls of the guide plate.

Die erfindungsgemäße Ratschenanordnung hat eine Ratschenschnalle und einen entsprechenden Zahnriemen oder ein sonstiges geeignetes Zugmittel. Dementsprechend ist die Erfindung nicht auf die Verwendung eines Zahnriemens beschränkt sondern deckt auch andere Zugmittel, wie beispielsweise Profilgurte, Ketten oder dergleichen ab.The ratchet arrangement according to the invention has a ratchet buckle and a corresponding toothed belt or some other suitable traction means. Accordingly, the invention is not limited to the use of a toothed belt, but also covers other traction means, such as, for example, profile belts, chains or the like.

Bei einem Ausführungsbeispiel der Erfindung ist der Transporthebel mit einer Transportverzahnung ausgeführt, die beim Verschwenken in Wirkeingriff mit dem Zahnriemen gelangt, so dass dieser entgegen der Verstellrichtung verstellt wird.In one embodiment of the invention, the transport lever is designed with a transport toothing which, when pivoted, comes into operative engagement with the toothed belt, so that it is adjusted against the direction of adjustment.

Bei einem Ausführungsbeispiel ist die Transportverzahnung so ausgelegt, dass sie beim Verschwenken durch ihren Verzahnungseingriff mit dem Zahnriemen eine Verstellung des Zahnriemens in der Verstellrichtung - beispielsweise in Richtung Lösen - sperrt.In one exemplary embodiment, the transport toothing is designed in such a way that, when pivoting, by virtue of its toothing engagement with the toothed belt, it blocks an adjustment of the toothed belt in the adjustment direction - for example in the direction of release.

Bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung werden im Folgenden anhand schematischer Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:

1 eine dreidimensionale Darstellung einer erfindungsgemäßen Ratschenanordnung;
2 eine Draufsicht auf die Ratschenanordnung gemäß 1 ;
3 eine Seitenansicht der Ratschenanordnung gemäß 1;
4 eine Führungsplatte der Ratschenanordnung;
5 einen Transporthebel der Ratschenanordnung;
6 eine Sperrklinke der Ratschenanordnung;
7 und 8 Darstellungen der Ratschenanordnung gemäß 1 bei verschwenktem Transporthebel;
9 eine Seitenansicht der Ratschenanordnung gemäß 1 bei verschwenktem Transporthebel;
10 eine dreidimensionale Rückansicht der Anordnung gemäß 8 und
11 eine Seitenansicht der Ratschenanordnung bei betätigter (entriegelter) Sperrklinke und
12 Einzelteile einer erfindungsgemäßen Ratschenanordnung.

Preferred exemplary embodiments of the invention are explained in more detail below with reference to schematic drawings. Show it:

1 a three-dimensional representation of a ratchet assembly according to the invention;
2 a plan view of the ratchet assembly according to FIG 1 ;
3 a side view of the ratchet assembly according to FIG 1 ;
4th a guide plate of the ratchet assembly;
5 a transport lever of the ratchet assembly;
6th a pawl of the ratchet assembly;
7th and 8th Representations of the ratchet arrangement according to 1 with the transport lever pivoted;
9 a side view of the ratchet assembly according to FIG 1 with the transport lever pivoted;
10 a three-dimensional rear view of the arrangement according to 8th and
11 a side view of the ratchet assembly with actuated (unlocked) pawl and
12th Individual parts of a ratchet assembly according to the invention.

1 zeigt ein Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Ratschenanordnung 1. Diese hat einen Zahnriemen 2, der mittels einer Ratschenschnalle 4 verstellbar ist. Der Zahnriemen 2 hat in an sich bekannter Weise eine Vielzahl von Zähnen 6, die jeweils eine steile Sperrflanke 8 und eine schräg angestellte Flanke 10 aufweisen. 1 shows an embodiment of a ratchet assembly according to the invention 1 . This has a toothed belt 2 that by means of a ratchet buckle 4th is adjustable. The timing belt 2 has a large number of teeth in a manner known per se 6th , each with a steep blocking edge 8th and an inclined flank 10 exhibit.

Die Ratschenschnalle 4 hat eine Führungsplatte 12, an der eine Sperrklinke 14 und ein Transporthebel 16 schwenkbar gelagert sind. Die Sperrklinke 14 ist - wie im Folgenden noch näher erläutert wird - in Richtung der dargestellten Sperrposition vorgespannt, in der sie einerseits an einer Sperrflanke 8 und andererseits an der flach angestellten Flanke 10 anliegt, so dass der Zahnriemen 2 in der Darstellung gemäß 1 nicht nach links (in Öffnungsrichtung) sondern lediglich in Schließrichtung (nach rechts in 1) verstellbar ist. Dieses Verstellen erfolgt durch Verschwenkung des Transporthebels 4, wobei dann die Sperrklinke 14 entlang der flach angestellten Flanke 10 abgleitet.The ratchet buckle 4th has a guide plate 12th on which a pawl 14th and a transport lever 16 are pivotably mounted. The pawl 14th is - as in the following in more detail is explained - biased in the direction of the locking position shown, in which it is on the one hand on a locking edge 8th and on the other hand on the flat flank 10 so that the toothed belt 2 in the representation according to 1 not to the left (in the opening direction) but only in the closing direction (to the right in 1 ) is adjustable. This adjustment takes place by pivoting the transport lever 4th , then the pawl 14th along the flat flank 10 slides off.

2 zeigt eine Draufsicht auf die Ratschenanordnung 1 gemäß 1. In dieser Darstellung erkennt man, dass der Transporthebel 16 die Sperrklinke 14 weitgehend überdeckt. Letztere ist - wie erläutert - in Verriegelungseingriff mit dem Zahnriemen 2, so dass dieser durch Betätigung des Transporthebels 16 lediglich in Schließrichtung (siehe Pfeil in 2) verstellbar ist. Zum Entriegeln der Sperrklinke 14 muss ein geeignetes Werkzeug, beispielsweise eine Kugelschreiberspitze oder ein sonstiger Gegenstand mit vergleichsweise geringem Durchmesser verwendet werden. Dieses Werkzeug wird dann in eine den Transporthebel 4 durchsetzende Einführöffnung 18 eingeführt und in Anlage an die Sperrklinke 14 gebracht, um diese aus ihrer Eingriffsposition in Richtung einer Freigabeposition zu verschwenken. Der Durchmesser dieser Einführöffnung 18 ist dabei so gewählt, dass eine Betätigung von Hand und somit eine versehentliche Betätigung ausgeschlossen ist. 2 Figure 13 shows a top view of the ratchet assembly 1 according to 1 . In this illustration you can see that the transport lever 16 the pawl 14th largely covered. The latter is - as explained - in locking engagement with the toothed belt 2 so that this can be done by actuating the transport lever 16 only in the closing direction (see arrow in 2 ) is adjustable. To unlock the pawl 14th a suitable tool, for example a ballpoint pen tip or other object with a comparatively small diameter, must be used. This tool is then used in one of the transport levers 4th penetrating insertion opening 18th introduced and in contact with the pawl 14th brought to pivot them out of their engaged position in the direction of a release position. The diameter of this insertion opening 18th is selected in such a way that manual actuation and thus accidental actuation is excluded.

3 zeigt eine Seitenansicht der Ratschenanordnung 1 in ihrer Grundposition. Dabei ist - wie vorstehend erläutert - die Sperrklinke 14 in Verriegelungseingriff mit dem Zahnriemen 2. Wie im Folgenden noch näher erläutert wird, ist der Transporthebel 16 um eine Transporthebelachse 20 herum verschwenkbar in Langlöchern 22a, 22b (nur eines in 3 sichtbar) der Führungsplatte 12 geführt. An seinem in 3 linken Endabschnitt ist der Transporthebel 16 mit einer Transportverzahnung 24 ausgeführt, die in der in 3 dargestellten Grundposition außer Eingriff mit den Zähnen 6 des Zahnriemens 2 steht. Der von der Transportverzahnung 24 entfernte Teil des Transporthebels 16 ist ergometrisch optimiert, so dass das Verschwenken des Transporthebels 16 erleichtert ist. Hierzu ist beispielsweise im mittleren Bereich des Transporthebels eine Griffmulde (siehe 1 und 2) vorgesehen, in der die Eingriffsöffnung 18 mündet. In einem sich verjüngenden Endabschnitt des Transporthebels 16 ist eine als Durchbruch ausgestaltete Öse 28 vorgesehen, an der beispielsweise ein Zugband oder dergleichen befestigt werden kann. 3 Figure 3 shows a side view of the ratchet assembly 1 in their basic position. Here - as explained above - the pawl 14th in locking engagement with the toothed belt 2 . As will be explained in more detail below, the transport lever is 16 around a transport lever axis 20th pivotable around in elongated holes 22a, 22b (only one in 3 visible) of the guide plate 12th guided. At his in 3 the left end section is the transport lever 16 with a transport toothing 24 executed in the in 3 shown basic position out of engagement with the teeth 6th of the toothed belt 2 stands. The one from the transport teeth 24 removed part of the transport lever 16 is ergonomically optimized so that the pivoting of the transport lever 16 is relieved. For this purpose, there is, for example, a recessed grip in the middle area of the transport lever (see 1 and 2 ) provided in which the engagement opening 18th flows out. In a tapered end section of the transport lever 16 is an eyelet designed as a breakthrough 28 provided, to which, for example, a drawstring or the like can be attached.

Der Transporthebel 16 und die Sperrklinke 14 sind vorzugsweise aus Kunststoff, beispielsweise durch Spritzgießen oder aus Metallguss, beispielsweise Aluminiumguss hergestellt. Die Führungsplatte 12 besteht aus einem Metallblech, das durch Stanzen/Biegen geformt wird.The transport lever 16 and the pawl 14th are preferably made of plastic, for example by injection molding or from metal casting, for example aluminum casting. The guide plate 12th consists of a sheet of metal that is formed by punching / bending.

4 zeigt eine Einzeldarstellung dieser Führungsplatte 12. Diese ist als etwa U-förmiges Blechteil ausgebildet und hat zwei Seitenwangen 30, 32 sowie eine Basis 36, die den Zahnriemen 2 abschnittsweise umgreifen, so dass dieser in Transportrichtung (Öffnen, Schließen) zuverlässig geführt ist. An der Basis 34 ist eine Befestigungsausnehmung 36 zum Befestigen der Ratschenschnalle 4 an einem orthopädischen Hilfsmittel, beispielsweise einem Rückhaltegurt oder dergleichen vorgesehen. 4th shows an individual representation of this guide plate 12th . This is designed as an approximately U-shaped sheet metal part and has two side walls 30th , 32 as well as a base 36 who have favourited the timing belt 2 reach around in sections so that it is reliably guided in the transport direction (opening, closing). At the base 34 is a mounting recess 36 for attaching the ratchet buckle 4th provided on an orthopedic aid, for example a restraint belt or the like.

An einem laschenförmigen Bereich der Seitenwangen 30, 32 ist jeweils eines der beiden vorgenannten Langlöcher 22a, 22b vorgesehen, in denen die Transporthebelachse 20 verschiebbar gelagert ist. Benachbart zu den Langlöchern 22a, 22b sind an den Innenwandungen der Seitenwangen 30, 32 jeweils zwei Rückhaltelaschen 38a, 38b vorgesehen, die schräg in den von den Seitenwangen 30, 32 begrenzten Raum hineinragen und zur Begrenzung der Schwenkbewegung des Transporthebels 16 dienen, wobei bei diesem Verschwenken die freien Endabschnitte einer Torsionsfeder des Transporthebels 16 anschlagen.On a tab-shaped area of the side cheeks 30th , 32 one of the two aforementioned elongated holes 22a, 22b is provided in each case, in which the transport lever axis 20th is slidably mounted. Adjacent to the elongated holes 22a, 22b are on the inner walls of the side walls 30th , 32 two retaining tabs 38a, 38b are provided, which are inclined in the side walls 30th , 32 protrude limited space and to limit the pivoting movement of the transport lever 16 serve, with this pivoting the free end portions of a torsion spring of the transport lever 16 attacks.

In den beiden Seitenwangen 30, 32 sind des Weiteren zwei koaxial angeordnete Ausnehmungen 40a, 40b vorgesehen, in die die vorerwähnte Sperrklinkenachse eingesetzt wird. Im Bereich zwischen den Ausnehmungen 40a, 40b und den Langlöchern 22a, 22b sind des Weiteren in den Seitenwangen 30, 32 jeweils ein runder Durchbruch 42a, 42b vorgesehen, in die - wie im Folgenden anhand 7 erläutert wird - die freien Endabschnitte der Torsionsfedern der Sperrklinke 14 und des Transporthebels 16 eingesetzt werden.In the two side cheeks 30th , 32 Furthermore, two coaxially arranged recesses 40a, 40b are provided, into which the aforementioned ratchet axle is inserted. In the area between the recesses 40a, 40b and the elongated holes 22a, 22b, there are also in the side cheeks 30th , 32 in each case a round opening 42a, 42b is provided, into which - as below with reference to 7th is explained - the free end portions of the torsion springs of the pawl 14th and the transport lever 16 can be used.

Die in der Darstellung gemäß 4 oben liegenden Umfangskanten 44a, 44b der Seitenwangen 30, 32 sind als Auflage für den Transporthebel 16 profiliert, wobei dieser mit zwei Seitenwandungen 46a, 46b (siehe 9) die Seitenwangen 30, 32 abschnittsweise umgreift, so dass auch eine seitliche Führung des Transporthebels 16 gewährleistet ist.The in the representation according to 4th overlying peripheral edges 44a, 44b of the side walls 30th , 32 are as a support for the transport lever 16 profiled, this with two side walls 46a, 46b (see 9 ) the sidewalls 30th , 32 encompassed in sections, so that a lateral guidance of the transport lever 16 is guaranteed.

5 zeigt eine Einzeldarstellung des Transporthebels 16. Wie erläutert, ist dieser an einem Endabschnitt mit der Transportverzahnung 24 ausgebildet, die beim konkreten Ausführungsbeispiel durch drei Zahnsegmente 48, 50, 52 gebildet ist, die auf einer Schwenkbahn um die Transporthebelachse 20 angeordnet sind. 5 shows an individual representation of the transport lever 16 . As explained, this is at one end section with the transport toothing 24 formed, which in the specific embodiment by three tooth segments 48 , 50 , 52 is formed on a pivoting path around the transport lever axis 20th are arranged.

Diese Transportverzahnung 24 umgreift eine Achskonsole 54 des Transporthebels 16, die durch zwei Schenkel gebildet wird, die beide koaxial von einer Lagerbohrung 56 durchsetzt sind, über die der Transporthebel 16 auf der Transporthebelachse 20 gelagert ist. In der Darstellung gemäß 5 erkennt man auch die Griffmulde 26 mit der darin mündenden Einführöffnung 18 und der Öse 28. Sichtbar ist auch eine der beiden Seitenwandungen 46a, 46b, die die Seitenwangen 30, 32 abschnittsweise umgeben.This transport gear 24 encompasses an axle bracket 54 of the transport lever 16 , which is formed by two legs, both coaxially from a bearing bore 56 are interspersed over which the Transport lever 16 on the transport lever axis 20th is stored. In the representation according to 5 you can also see the recessed grip 26th with the insertion opening opening into it 18th and the eyelet 28 . One of the two side walls 46a, 46b, which form the side walls, is also visible 30th , 32 surrounded in sections.

6 zeigt die Sperrklinke 14. Diese hat an ihrem in 6 rechten Endabschnitt ein Sperrprofil 58 mit zwei Sperrzähnen 60, 62, die an das Profil des Zahnriemens 2 angepasst sind und in der in 1 dargestellten Grundposition einen Zahn 6 umgreifen, so dass dieser in eine Zahnlücke 64 zwischen den Sperrzähnen 60, 62 eintaucht. Eine den Sperrzahn 62 begrenzende Stirnfläche 66 liegt dann an der steilen Sperrflanke 8 des benachbarten Zahns 6 an. Im mittleren Bereich der Sperrklinke 14 ist eine Sperrklinkenbohrung 68 vorgesehen, entlang der die Sperrklinke 14 auf der Sperrklinkenachse gelagert ist. Der in 6 links liegende Bereich der Sperrklinke 14 ist als Betätigungselement 70 ausgebildet, das in der in 1 dargestellten Sperrposition im Abstand zu dem Zahnriemen 2 angeordnet ist, so dass durch Beaufschlagen des Betätigungselementes 70 die Sperrklinke 14 verschwenkbar ist, um den Wirkeingriff zwischen dem Sperrprofil 58 und dem Zahnriemen 2 aufzuheben. Zu dieser Betätigung ist an der dem Transporthebel 16 zuweisenden Wandung des Betätigungselementes 70 eine Tastmulde 72 ausgebildet, die so ausgeführt ist, dass sie in der Darstellung gemäß 1 unterhalb der Einführöffnung 18 des Transporthebels 16 liegt. Um ein Abrutschen des vorbeschriebenen Werkzeugs zu verhindern, ist die Tastmulde 72 abschnittsweise von einer Zentrierwandung 74 umgriffen, so dass das Werkzeug beim Ansetzen in Richtung zur Tastmulde 72 geführt ist. 6th shows the pawl 14th . This has on her in 6th right end section a locking profile 58 with two ratchet teeth 60 , 62 attached to the profile of the toothed belt 2 are adapted and in the in 1 shown basic position a tooth 6th reach around so that this is in a tooth gap 64 between the ratchet teeth 60 , 62 immersed. One the ratchet 62 limiting face 66 then lies on the steep blocking flank 8th of the neighboring tooth 6th at. In the middle of the pawl 14th is a pawl hole 68 provided along which the pawl 14th is mounted on the pawl axle. The in 6th the area of the pawl on the left 14th is used as an actuator 70 trained in the in 1 shown locking position at a distance from the toothed belt 2 is arranged so that by acting on the actuating element 70 the pawl 14th is pivotable to the operative engagement between the locking profile 58 and the timing belt 2 to cancel. This operation is on the transport lever 16 assigning wall of the actuating element 70 a feeler recess 72 formed, which is designed so that it is in the representation according to 1 below the insertion opening 18th of the transport lever 16 lies. In order to prevent the tool described above from slipping off, there is a feeler recess 72 in sections from a centering wall 74 grasped so that the tool when applied in the direction of the feeler recess 72 is led.

In der Darstellung gemäß 1 ist nur der in 6 rechts von der Sperrklinkenbohrung 68 ausgebildete Bereich der Sperrklinke 14 sichtbar. Der restliche Bereich wird von dem Transporthebel 16 überdeckt.In the representation according to 1 is just the in 6th to the right of the pawl hole 68 trained area of the pawl 14th visible. The rest of the area is controlled by the transport lever 16 covered.

7 zeigt eine Darstellung der Ratschenanordnung 1 bei aufgeschwenktem Transporthebel 16. Man erkennt in dieser Schwenkstellung deutlich die Einführöffnung 18 und die Unterseite der Griffmulde 26. Sichtbar sind auch die beiden Seitenwandungen 46a, 46b und die beiden Schenkel der Achskonsole 54, die gemeinsam von der Transporthebelachse 20 durchsetzt sind. Letztere taucht in die beiden Langlöcher 22a, 22b der Seitenwangen 30, 32 der Führungsplatte 12 ein, in der der Zahnriemen 2 geführt ist. Wie erläutert, erfolgt die Vorspannung des Transporthebels 16 in seine Grundposition mittels einer Torsionsfeder 76, die mit zwei beabstandeten Torsionswindungsabschnitte in den beiden Lücken zwischen den beiden Seitenwangen 30, 32 und der innen liegenden Achskonsole 54 des Transporthebels 16 angeordnet ist. Diese beiden Torsionswindungsabschnitte der Torsionsfeder 76 sind durch einen Mittelabschnitt 78 verbunden, der an einer Rückwand 77 der Achskonsole 54 abgestützt ist. Die beiden Endabschnitte 80a, 80b der Torsionsfeder laufen tangential aus den Torsionswindungsabschnitten heraus und sind jeweils mit einem Hakenelement in dem Durchbruch 42a, 42b der Seitenwangen 30, 32 festgelegt. Dementsprechend ist der Transporthebel 16 durch die Vorspannung der Torsionsfeder 76 in seine in 1 dargestellte Grundposition vorgespannt. 7th shows a representation of the ratchet assembly 1 with the transport lever swung open 16 . The insertion opening can be clearly seen in this pivoting position 18th and the underside of the recessed grip 26th . The two side walls 46a, 46b and the two legs of the axle bracket are also visible 54 that are shared by the transport lever axis 20th are interspersed. The latter dips into the two elongated holes 22a, 22b of the side walls 30th , 32 the guide plate 12th one in which the timing belt 2 is led. As explained, the transport lever is pretensioned 16 into its home position by means of a torsion spring 76 with two spaced apart torsion turn sections in the two gaps between the two side walls 30th , 32 and the internal axle console 54 of the transport lever 16 is arranged. These two torsion winding sections of the torsion spring 76 are through a middle section 78 connected to the one on a back wall 77 the axle console 54 is supported. The two end sections 80a, 80b of the torsion spring run tangentially out of the torsion winding sections and are each with a hook element in the opening 42a, 42b of the side cheeks 30th , 32 set. The transport lever is accordingly 16 by the preload of the torsion spring 76 in his in 1 Basic position shown preloaded.

Die Vorspannung der Sperrklinke 14 in ihre Verriegelungsposition erfolgt ebenfalls mittels einer gestrichelt angedeuteten Torsionsfeder 82, die einseitig (links in 7) auf der Sperrklinkenachse 84 geführt ist, die ihrerseits in die koaxialen Ausnehmungen 40a, 40b gehalten ist. Ein Schenkel 86 der Torsionsfeder 82 greift von unten her (Ansicht nach 6) an dem Betätigungselement 70 der Sperrklinke 14 an. Ein anderer Schenkel 88 der Torsionsfeder 82 ist ebenfalls mit einem Hakenelement in dem Durchbruch 42b der Seitenwange 30 gehalten, so dass entsprechend die Sperrklinke 14 in Richtung ihrer Eingriffsposition mit dem Zahnriemen 2 vorgespannt ist.The preload of the pawl 14th into their locking position is also carried out by means of a torsion spring indicated by dashed lines 82 , the one-sided (left in 7th ) on the pawl axle 84 is performed, which in turn is held in the coaxial recesses 40a, 40b. One thigh 86 the torsion spring 82 reaches from below (view from 6th ) on the actuator 70 the pawl 14th at. Another thigh 88 the torsion spring 82 is also with a hook element in the opening 42b of the side wall 30th held so that accordingly the pawl 14th towards their position of engagement with the toothed belt 2 is biased.

In der Darstellung gemäß 7 sieht man eine oben liegende Großfläche 90 der Sperrklinke 14. Sichtbar ist des Weiteren die Zentrierwandung 74 und die von dieser abschnittsweise umgriffene Tastmulde.In the representation according to 7th you can see a large area above 90 the pawl 14th . The centering wall is also visible 74 and the touch trough which is partially encompassed by this.

8 zeigt die Anordnung gemäß 7 in einem Blickwinkel, bei dem die Sperrklinke 14 vorne liegt. In dieser Darstellung sieht man deutlich die beiden Hakenelemente des Schenkels 88 der Torsionsfeder 82 und des Endabschnitts 80a der weiteren Torsionsfeder 76. Der Schenkel 88 und der Endabschnitt 80a durchsetzen dabei beide den in der Seitenwangen 30 ausgebildete Durchbruch 42b. Die Transporthebelachse 20 ist, wie beschrieben, längsverschieblich in den Langlöchern 22b, 22a geführt. 8th shows the arrangement according to 7th at an angle at which the pawl 14th is in front. In this illustration you can clearly see the two hook elements of the leg 88 the torsion spring 82 and the end portion 80a of the further torsion spring 76 . The thigh 88 and the end section 80a both penetrate the side cheeks 30th formed breakthrough 42b. The transport lever axis 20th is, as described, guided longitudinally displaceably in the elongated holes 22b, 22a.

9 zeigt in einer 3 entsprechenden Ansicht die Ratschenanordnung 1 bei verschwenktem Transporthebel 16. In 3, befindet sich die Transporthebelachse 20 in der Grundposition etwa mittig in den beiden Langlöchern 22a, 22b. Beim Verschwenken des Transporthebels 16 gemäß 9 gelangt die Transportverzahnung 24 in Verzahnungseingriff mit dem Zahnriemen 2, wobei dann die Zahnsegmente 48, 50, 52 mit den jeweils benachbarten Zähnen 6 des Zahnriemens 2 kämmen und dabei diesen durch Anlage an die jeweils steile Sperrflanke 8 transportieren, so dass der Zahnriemen in der Darstellung gemäß 9 in Pfeilrichtung nach rechts bewegt wird. Während dieser Schließbewegung gleitet das Sperrprofil 58 der Sperrklinke 14 an den flachen Flanken 10 der Zähne 6 ab, so dass die Schließbewegung nicht behindert wird. Die Transporthebelachse 20 gleitet beim Verschwenken gegen eine Vorspannung der Torsionsfeder 76 etwas in Richtung des unteren Endabschnitts der Langlöcher 22a, 22b. 9 shows in a 3 the corresponding view of the ratchet arrangement 1 with the transport lever pivoted 16 . In 3 , is the transport lever axis 20th in the basic position approximately in the middle of the two elongated holes 22a, 22b. When pivoting the transport lever 16 according to 9 the transport toothing arrives 24 in meshing engagement with the toothed belt 2 , with then the tooth segments 48 , 50 , 52 with the respective adjacent teeth 6th of the toothed belt 2 comb while doing this by contacting the steep blocking flank 8th so that the toothed belt is shown in accordance with 9 is moved to the right in the direction of the arrow. The locking profile slides during this closing movement 58 the pawl 14th on the flat flanks 10 the teeth 6th so that the closing movement is not hindered. The transport lever axis 20th slides against one when pivoting Pre-tension of the torsion spring 76 somewhat in the direction of the lower end portion of the elongated holes 22a, 22b.

Eine Besonderheit der dargestellten Ratschenanordnung besteht darin, dass in der Schwenkstellung - wie erläutert - der Verzahnungseingriff zwischen der Transportverzahnung 24 und den Zähnen 6 des Zahnriemens 2 wirksam ist - dieser Eingriff sperrt ein versehentliches Verstellen des Zahnriemens 2. Dies wird dadurch erreicht, dass die Zähne der Transportverzahnung 24 so ausgebildet sind, dass sie den Zahnriemen 2 in der Schwenkbewegung in Schließrichtung mitnehmen und eine Bewegung in Öffnungsrichtung sperren - dies auch dann, wenn die Sperrklinke 14 nicht in Eingriff ist.A special feature of the ratchet arrangement shown is that in the pivoted position - as explained - the meshing of the teeth between the transport teeth 24 and teeth 6th of the toothed belt 2 is effective - this intervention prevents accidental adjustment of the toothed belt 2 . This is achieved by the fact that the teeth of the transport toothing 24 are designed so that they fit the toothed belt 2 in the swivel movement in the closing direction and block a movement in the opening direction - even if the pawl 14th is not engaged.

10 zeigt eine rückwärtige Ansicht auf die Ratschenanordnung 1 in der Wirkposition gemäß 9, wobei die vorbeschriebenen Torsionsfedern nicht dargestellt sind. In dieser Ansicht sieht man die Unterseite des Transporthebels 16 mit den beiden Seitenwangen 46a, 46b, die die Seitenwangen 30, 32 der Führungsplatte 12 abschnittsweise umgreifen. Sichtbar ist auch die Einführöffnung 18, durch die hindurch das Werkzeug zum Entriegeln der Sperrklinke 14 angesetzt werden kann. Wie vorstehend erläutert, ist die Transporthebelachse 20 in den beiden Langlöchern 22a, 22b verschiebbar geführt. Die axiale Lagefixierung der Transporthebelachse 20 erfolgt über radial vergrößerte Endabschnitte, die beidseitig an den Außenflächen der Seitenwangen 30, 32 anliegen. Der Transporthebel 16 ist dabei über die beiden beabstandeten Schenkel der Achskonsole 54 auf der Transporthebelachse 20 gelagert. Die Sperrklinke 14 ist über die Sperrklinkenachse 84 an den Seitenwangen 30, 32 der Führungsplatte 12 gelagert. Die Axialfixierung der Sperrklinkenachse 84 erfolgt wiederum über pilzförmig vergrößerte Endabschnitte, die von außen her an den Seitenwangen 30, 32 anliegen. Zu der Einführöffnung 18 hin ausgerichtet, ist an der Sperrklinke 14 die Tastmulde 72 angeordnet, die abschnittsweise von der Zentrierwandung 74 umgriffen ist. Wie vorstehend erläutert, sind die freien Endabschnitte der beiden Torsionsfedern 76 und 82 jeweils in den Seitenwangen 30, 32 bzw. einer der Seitenwangen 30 abgestützt. Ein anderer Federschenkel/Federabschnitt greift dann an dem vorzuspannenden Bauelement, d.h. dem Transporthebel 16 bzw. dem Betätigungselement 70 der Sperrklinke 14 an. 10 Figure 13 shows a rear view of the ratchet assembly 1 in the active position according to 9 , the torsion springs described above are not shown. In this view you can see the underside of the transport lever 16 with the two side cheeks 46a, 46b that form the side cheeks 30th , 32 the guide plate 12th reach around in sections. The insertion opening is also visible 18th through which the tool for unlocking the pawl 14th can be set. As explained above, the transport lever axis is 20th guided displaceably in the two elongated holes 22a, 22b. The axial fixation of the transport lever axis 20th takes place via radially enlarged end sections on both sides of the outer surfaces of the side cheeks 30th , 32 issue. The transport lever 16 is on the two spaced legs of the axle bracket 54 on the transport lever axis 20th stored. The pawl 14th is about the pawl axle 84 on the side cheeks 30th , 32 the guide plate 12th stored. The axial fixation of the pawl axis 84 takes place in turn via mushroom-shaped enlarged end sections that are attached to the side cheeks from the outside 30th , 32 issue. To the insertion opening 18th aligned towards, is on the pawl 14th the tactile trough 72 arranged, the sections of the centering wall 74 is encompassed. As explained above, the free end sections are the two torsion springs 76 and 82 each in the side cheeks 30th , 32 or one of the side walls 30th supported. Another spring leg / spring section then engages the component to be prestressed, ie the transport lever 16 or the actuating element 70 the pawl 14th at.

Wie in 11 angedeutet, wird zum Verstellen des Zahnriemens 2 in Öffnungsrichtung (nach links in 11) ein stiftförmiges Werkzeug 92 in die Einführöffnung 18 eingeführt und in Anlage an die Tastmulde 72 der Sperrklinke 14 gebracht. Durch Anpressen des Werkzeugs 92 wird dann die Sperrklinke 14 gegen die Kraft der Torsionsfeder 82 verschwenkt, so dass gemäß der Darstellung in 11 der Verzahnungseingriff zwischen dem Sperrprofil 58 und den Zähnen 6 des Zahnriemens 2 aufgehoben wird und der Zahnriemen 2 in Pfeilrichtung verstellbar ist. Dabei kann durch leichte Druckbeaufschlagung des rechten Endabschnitts des Transporthebels 16 auch der Abstand der Zähne 6 des Zahnriemens 2 zur Transportverzahnung 24 vergrößert werden, da dann die Transporthebelachse 20 entlang der Langlöcher 22a, 22b etwas nach oben verschoben wird und somit die lichte Weite zwischen dem Zahnriemen 2 und der Transportverzahnung 24 vergrößert wird. Der Zahnriemen 2 lässt sich dann in der gewünschten Weise verstellen. Wenn die gewünschte Verstellposition erreicht ist, wird das Werkzeug 92 aus der Einführöffnung 18 heraus genommen, so dass die Sperrklinke 14 zurückschwenkt und wiederum eine Bewegung in Öffnungsrichtung sperrt.As in 11 indicated, is used to adjust the toothed belt 2 in opening direction (to the left in 11 ) a pen-shaped tool 92 into the insertion opening 18th introduced and attached to the tactile cavity 72 the pawl 14th brought. By pressing the tool 92 then becomes the pawl 14th against the force of the torsion spring 82 pivoted so that according to the representation in 11 the meshing engagement between the locking profile 58 and teeth 6th of the toothed belt 2 is lifted and the toothed belt 2 is adjustable in the direction of the arrow. This can be done by applying slight pressure to the right end section of the transport lever 16 also the distance between the teeth 6th of the toothed belt 2 for transport gearing 24 be enlarged, because then the transport lever axis 20th is shifted somewhat upwards along the elongated holes 22a, 22b and thus the clear width between the toothed belt 2 and the transport gearing 24 is enlarged. The timing belt 2 can then be adjusted as required. When the desired adjustment position is reached, the tool 92 from the insertion opening 18th taken out so that the pawl 14th pivots back and in turn blocks movement in the opening direction.

12 zeigt eine Explosionsdarstellung der Bauelemente der vorbeschriebenen Ratschenanordnung 1. Diese Figur zeigt die beiden Torsionsfedern 78, 82 in ihrer Einzeldarstellung. Bei der erstgenannten Torsionsfeder 78, über die der Transporthebel 16 vorgespannt ist, erkennt man recht deutlich die beiden zueinander beabstandeten Torsionswindungsabschnitte 94a, 94b, die durch das Mittelteil 78 verbunden sind und aus denen heraus sich die beiden Endabschnitte 80a, 80b in Tangentialrichtung heraus erstrecken. Die freien Enden dieser Endabschnitte sind zu den Hakenelementen umgebogen, so dass sie in Eingriff mit den Durchbrüchen 42a, 42b bringbar sind. 12th shows an exploded view of the components of the ratchet arrangement described above 1 . This figure shows the two torsion springs 78 , 82 in their individual representation. In the case of the first-mentioned torsion spring 78 via which the transport lever 16 is biased, you can see quite clearly the two mutually spaced torsion winding sections 94a, 94b, which through the middle part 78 are connected and out of which the two end sections 80a, 80b extend out in the tangential direction. The free ends of these end sections are bent over to form the hook elements so that they can be brought into engagement with the openings 42a, 42b.

Wie ebenfalls anhand der 7 und 8 erläutert, ist die kleinere Torsionsfeder 82 zur Vorspannung der Sperrklinke 14 mit zwei tangential verlaufenden Schenkeln 86, 88 ausgeführt, wobei der letztgenannte Schenkel wiederum ein Hakenelement trägt, das ebenfalls in den Durchbruch 42b eingesetzt ist. Der in 12 dargestellte Zahnriemen, die Führungsplatte 12, die Sperrklinke 14 und der Transporthebel 16 wurden anhand der 1 bis 7 ausführlichst erläutert, so dass auf diese Ausführungen verwiesen werden kann.As with the 7th and 8th explained, is the smaller torsion spring 82 to pretension the pawl 14th with two tangential legs 86 , 88 executed, the last-mentioned leg in turn carrying a hook element which is also inserted into the opening 42b. The in 12th illustrated toothed belt, the guide plate 12th who have favourited the pawl 14th and the transport lever 16 were based on the 1 to 7th explained in detail so that reference can be made to these statements.

Selbstverständlich kann in kinematischer Umkehr die Ratschenanordnung 1 auch so ausgebildet werden, dass eine Verstellung in Öffnungsrichtung durch das Verschwenken des Transporthebels 16 erfolgt und eine Verstellung in Schließrichtung nur bei entriegelter Sperrklinke 14 möglich ist.Of course, the ratchet arrangement can be kinematic reversed 1 can also be designed so that an adjustment in the opening direction by pivoting the transport lever 16 takes place and an adjustment in the closing direction only when the pawl is unlocked 14th is possible.

Wie eingangs erläutert, ist die Erfindung nicht auf die Verwendung bei einem Zahnriemen mit einzelnen Zähnen begrenzt sondern auch bei anderen Zugmitteln einsetzbar. Dementsprechend ist der Begriff „Zahnriemen“ weit auszulegen.As explained at the beginning, the invention is not limited to use in a toothed belt with individual teeth, but can also be used in other traction means. Accordingly, the term “toothed belt” should be interpreted broadly.

Offenbart sind eine Ratschenanordnung und eine Ratschenschnalle mit einem Transporthebel und einer Sperrklinke, die durch Ansetzen eines Werkzeugs durch eine Einführöffnung des Transporthebels entriegelbar ist.Disclosed are a ratchet arrangement and a ratchet buckle with a transport lever and a pawl which can be unlocked by applying a tool through an insertion opening of the transport lever.

BezugszeichenlisteList of reference symbols

11: RatschenanordnungRatchet assembly
22: ZahnriemenTiming belt
44th: RatschenschnalleRatchet buckle
66th: Zahntooth
88th: SperrflankeBlocking edge
1010: FlankeFlank
1212th: FührungsplatteGuide plate
1414th: SperrklinkePawl
1616: TransporthebelTransport lever
1818th: EinführöffnungInsertion opening
2020th: TransporthebelachseTransport lever axis
2222nd: LanglochLong hole
2424: TransportverzahnungTransport toothing
2626th: GriffmuldeRecessed grip
2828: Öseeyelet
3030th: SeitenwangeSidewall
3232: SeitenwangeSidewall
3434: BasisBase
3636: BefestigungsausnehmungMounting recess
3838: RückhaltelascheRetaining tab
4040: AusnehmungRecess
4242: Durchbruchbreakthrough
4444: UmfangskantePeripheral edge
4646: SeitenwandungSidewall
4848: ZahnsegmentTooth segment
5050: ZahnsegmentTooth segment
5252: ZahnsegmentTooth segment
5454: AchskonsoleAxle bracket
5656: LagerbohrungBearing bore
5858: SperrprofilLocking profile
6060: SperrzahnRatchet
6262: SperrzahnRatchet
6464: ZahnlückeTooth gap
6666: StirnflächeFace
6868: SperrklinkenbohrungPawl hole
7070: BetätigungselementActuator
7272: TastmuldeTactile recess
7474: ZentrierwandungCentering wall
7676: TorsionsfederTorsion spring
7777: Rückwand AchskonsoleRear wall axle bracket
7878: MittelteilMiddle part
8080: Endabschnitt TorsionsfederEnd section torsion spring
8282: TorsionsfederTorsion spring
8484: SperrklinkenachseRatchet axle
8686: Schenkelleg
8888: Schenkelleg
9090: GroßflächeLarge area
9292: WerkzeugTool
9494: TorsionswindungsabschnittTorsion winding section

Claims

Ratchet buckle with a guide plate (12) designed to guide a toothed belt (2) on which a pawl (14) and a transport lever (16) are pivotably mounted, the pawl (14) having an engagement section for locking the transport in an adjustment direction of the toothed belt (2) and the transport lever (16) can be pivoted in order to effect an adjustment of the toothed belt (2) against the one adjustment direction, wherein the pawl (14) can be actuated to release the transport in the adjustment direction, characterized in that the transport lever (16) has an engaging recess (18) through which the pawl (14) can be actuated, an actuating section of the transport lever (16) covering the pawl (14) at least in sections and the engaging recess (18) being formed in the overlap area.

Ratchet buckle Claim 1 , wherein the transport lever (16) and the pawl (14) are each pretensioned in the direction of a basic position.

Ratchet buckle Claim 2 , wherein the preload takes place by means of a spring arrangement, preferably by means of torsion springs (76, 82).

Ratchet buckle according to one of the preceding claims, wherein the guide plate (12) has two side cheeks (30, 32) on which the pawl (14) and the transport lever (16) are mounted, the torsion springs (76, 82) on a transport lever axis ( 20) or a pawl shaft (84) are held.

Ratchet buckle according to one of the preceding claims, wherein the pawl (14) is one from a pawl shaft (84) Has locking profile (58) which is adapted to the tooth profile of the toothed belt (2).

Ratchet buckle according to one of the preceding claims, wherein the pawl (14) has a feeler recess (72) pointing towards the insertion opening (18).

Ratchet buckle according to one of the preceding claims, wherein a contour of the insertion opening (18) is adapted to a tool (92).

Ratchet buckle Claim 7 , the cross section of the insertion opening (18) being approximately circular.

Ratchet buckle according to one of the preceding claims, wherein the transport lever (16) is mounted displaceably in elongated holes (22) of side cheeks (30, 32) of the guide plate (12).

Ratchet arrangement with a ratchet buckle (1) according to one of the preceding claims and a toothed belt (2).

Ratchet arrangement according to Claim 10 , whereby a transport toothing (24) of the transport lever (16) is designed in such a way that when it is pivoted the meshing engagement between the transport toothing (24) and the teeth (6) of the toothed belt (2) is adjusted against the movement caused by pivoting the transport lever (16) the specified transport direction.