DE102016220299A1

DE102016220299A1 - Kraftfahrzeug

Info

Publication number: DE102016220299A1
Application number: DE102016220299.5A
Authority: DE
Inventors: Hakon Gabriel Tjaum
Original assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Current assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Priority date: 2016-10-18
Filing date: 2016-10-18
Publication date: 2018-04-19

Abstract

Aus der JP 1288094 A2 ist ein Sitz bekannt, der Audiosignale in Vibrationen umwandelt. Aufgabe der Erfindung ist es, ein Kraftfahrzeug zu schaffen, das einen Sitz aufweist, der mit einem Fluid befüllbare Seitenführungskissen aufweist, wobei die Seitenführungskissen zur Schallübertragung nutzbar sind.Dies wird dadurch erreicht, dass eine Vorrichtung zur Wiedergabe von Audiosignalen vorgesehen ist, die in Verbindung mit Mitteln steht, die die (digitalen) Audiosignale in elektrische Signale umwandeln, das an diese Mittel der wenigstens eine Kompressor angeschlossen ist und entsprechend den umgewandelten elektrischen Signale eine Druckveränderung in dem jeweiligen, an den vorhandenen Kompressor angeschlossenen Seitenführungskissen bewirkt.

Description

Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Aus der JP 1288094 A ist ein Sitz bekannt, der eine Rückenlehne und eine Sitzfläche aufweist. In der Rückenlehne und in der Sitzfläche ist ein Resonanzrohr angeordnet, in dem sich Luft befindet. Das Resonanzrohr ist an einen elektroakustischen Wandler angeschlossen. Wenn in den elektroakustischen Wandler Musik eingespeist wird, wird die Musik über den elektroakustischen Wandler in akustische Schwingungen umgewandelt. Das Resonanzrohr beginnt zu schwingen und die Vibration des Resonanzrohres wird über ein elastisches Element auf den menschlichen Körper einer Person übertragen, die sich auf dem Sitz befindet.
Aus der DE 102004005843 A1 ist ein Kraftfahrzeug mit einem Sitz bekannt, wobei der Sitz eine aufblasbare Sitzeinheit aufweist. Die Sitzeinheit ist in einer Gebrauchslage mit einem Fluid, insbesondere mit Luft, gefüllt. Die aufblasbare Sitzeinheit wird über einen Kompressor mit einem Fluid gefüllt. Die Entleerung der aufblasbaren Sitzeinheit erfolgt über eine Vakuumpumpe.
Aus der DE 102007036987 A1 ist ein Kraftfahrzeug mit einem Sitz bekannt, bei dem zwei Körperschallerzeuger beziehungsweise Körperschallwandler vorgesehen sind. Ein Körperschallerzeuger ist in einer Sitzfläche des Sitzes und der andere Körperschallerzeuger in der Rückenlehne des Sitzes angeordnet. Die Körperschallerzeuger weisen jeweils eine Schwungmasse auf, die in Bewegung gesetzt wird. Die Körperschallerzeuger können zur Verbesserung eines Klangereignisses eingesetzt werden, in dem Körperschall abhängig von Schallwellen erzeugt wird. Durch die Körperschallerzeuger werden insbesondere tiefe Frequenzen der von einer Musikquelle über die Lautsprecher ausgegebenen Klänge unterstützt.
Aufgabe der Erfindung ist es, ein Kraftfahrzeug zu schaffen, das einen Sitz aufweist, der mit einem Fluid befüllbare Seitenführungskissen aufweist, wobei die Seitenführungskissen zur Schallübertragung nutzbar sind.
Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.
Ein erfindungsgemäßes Kraftfahrzeug weist mindestens einen Fahrzeugsitz mit einer Sitzfläche und einer Rückenlehne auf. Im Bereich von Seitenflächen der Sitzfläche und/oder der Rückenlehne ist wenigstens ein Seitenführungskissen ausgebildet. Das Volumen des Seitenführungskissens ist durch ein Fluid durch Vergrößerung und/oder Verkleinerung des Seitenführungskissen veränderbar. Die Zuführung des Fluids erfolgt über mindestens einen Kompressor.
Vorteilhafterweise ist eine Vorrichtung zur Wiedergabe von Audiosignalen vorgesehen, die in Verbindung mit Mitteln steht, die die (digitalen) Audiosignale in elektrische Signale umwandelt. An diese Mittel ist der wenigstens eine Kompressor angeschlossen. Der jeweilige Kompressor bewirkt entsprechend den umgewandelten elektrischen Signalen eine Druckveränderung in dem jeweiligen, an den vorhandenen Kompressor angeschlossenen Seitenführungskissen.
In einer Ausführungsform ist das Fluid gasförmig und/oder flüssig und/oder ein Gel.
Die von der Audioquelle umgewandelten Signale erzeugen vorteilhafterweise in den angeschlossenen Seitenführungskissen über den Kompressor Druckänderungen, die im Tieftonbereich liegen, das heißt im Bereich von 0 bis 150 Hz.
Eine Ausführungsform der Erfindung wird nachstehend beschrieben.
Aus der DE 10 2009 012 739 A1 ist ein Sitz für ein Kraftfahrzeug bekannt, der eine Sitzfläche und eine Rückenlehne aufweist. Wenigstens in einem Bereich von Seitenflächen der Sitzfläche und/oder der Rückenlehne sind Seitenführungskissen ausgebildet, die durch Luft in ihrem Volumen veränderbar sind. Zum Befüllen der Seitenführungskissen ist ein Kompressor vorgesehen.
Erfindungsgemäß ist ein Kompressor zum Befüllen der Seitenführungskissen im Bereich der Seitenflächen der Sitzfläche und/oder der Rückenlehne vorgesehen ist, der über bekannte Mittel so angesteuert ist, dass der Kompressor dynamische Druckänderungen aufgrund elektroakustischer Signale an die jeweils vorhandenen Seitenführungskissen liefert.
Der erfindungsgemäße Kompressor erzeugt in den Seitenführungskissen einen entsprechend der in den Seitenführungskissen erzeugbaren Frequenz einen als Tiefton oder Bass wirkenden Schall.
Der erfindungsgemäße Kompressor hat neben der Luftzuführung in die Seitenführungskissen zusätzlich die Funktion einer Tiefton-Erzeugung. Die von bekannten Schallquellen, wie beispielsweise Radio, CD-Player, MP3-Player oder dergleichen, ausgehenden Audiosignale werden über die bekannten Mittel aufgearbeitet. Die aufgearbeiteten Audiosignale werden in den Kompressor eingespeist, der entsprechende Druckänderungen in den Seitenführungskissen bewirkt.
Diese Druckänderungen führen zu Schwingungen die direkt im Sitz taktil wahrnehmbar sind. Die Schwingungen übertragen sich als Schallquellen besonders intensiv auf die auf dem Sitz befindliche Person bzw. die im Fahrzeuginnenraum befindlichen Personen. Das Klangerlebnis wird somit ohne neue Bauteile verbessert.
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
Zitierte Patentliteratur

JP 1288094 A [0002]
DE 102004005843 A1 [0003]
DE 102007036987 A1 [0004]
DE 102009012739 A1 [0012]

Claims

Kraftfahrzeug, mit mindestens einem Fahrzeugsitz, der eine Sitzfläche und eine Rückenlehne aufweist, wobei im Bereich von Seitenflächen der Sitzfläche und/oder der Rückenlehne wenigstens ein Seitenführungskissen ausgebildet ist, wobei das Volumen des Seitenführungskissens durch ein Fluid durch Vergrößerung und/oder Verkleinerung des Seitenführungskissen veränderbar ist, wobei die Zuführung des Fluids über mindestens einen Kompressor erfolgt, dadurch gekennzeichnet, dass eine Vorrichtung zur Wiedergabe von Audiosignalen vorgesehen ist, die in Verbindung mit Mitteln steht, die die (digitalen) Audiosignale in elektrische Signale umwandeln, dass an diese Mittel der wenigstens eine Kompressor angeschlossen ist und entsprechend den umgewandelten elektrischen Signale eine Druckveränderung in dem jeweiligen, an den vorhandenen Kompressor angeschlossenen Seitenführungskissen bewirkt.
Kraftfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Fluid gasförmig und/oder flüssig und/oder ein Gel ist.
Kraftfahrzeug nach den Ansprüchen 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die von der Audioquelle umgewandelten Signale in den angeschlossenen Seitenführungskissen über den Kompressor Druckänderungen erzeugen, die im Tieftonbereich liegen, das heißt im Bereich von 0 bis 150 Hz.