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DE102015116880A1 - Vehicle armor member - Google Patents

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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug-Panzerungsbauteil umfassend ein Stahlblech aus Panzerstahl. Das Stahlblech weist zumindest einseitig eine mit dem Stahlblech verbundene Beschichtung auf, wobei die Beschichtung aus einem gegenüber dem Panzerstahl härteren Metallwerkstoff besteht. Bevorzugt kann die Beschichtung aus Chrom oder einer Chromlegierung, Wolframcarbid, Nickel, Phosphor, Titancarbid oder Titanaluminiumnitrid bestehen.The invention relates to a vehicle armor component comprising a steel armor made of armored steel. The steel sheet has, at least on one side, a coating connected to the steel sheet, the coating consisting of a metal material which is harder than the armor steel. Preferably, the coating may consist of chromium or a chromium alloy, tungsten carbide, nickel, phosphorus, titanium carbide or titanium aluminum nitride.

Description

Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug-Panzerungsbauteil, umfassend ein Stahlblech aus Panzerstahl. The invention relates to a vehicle armor component, comprising a steel armor steel.

Sondergeschützte Fahrzeuge sollen Personen sowie Sachwerte vor Geschossen aus Kurz- und Langwaffen (ballistischer Schutz) schützen. Bei solchen Fahrzeugen soll das Eindringen von Geschossen aus allen Richtungen verhindert werden. Aus diesem Grund werden in den Fahrzeugen Panzerungsbauteile verbaut. Hierzu zählen Seitenteile einschließlich Schweller mit A-, B-, C-, (D-)Säulen und Türen, Front- und Heckbauteile, Dachbereich und Bodengruppe. Specially protected vehicles are designed to protect persons and property from missiles from short and long arms (ballistic protection). In such vehicles, the penetration of projectiles from all directions should be prevented. For this reason armor components are installed in the vehicles. These include side panels including sills with A, B, C, (D) pillars and doors, front and rear components, roof area and floor assembly.

Durch die DE 10 2007 005 301 A1 zählt eine Schutzpanzerung für Fahrzeuge zum Stand der Technik. Die Schutzpanzerung weist geschossfeste Stahlplatten auf, welche zur Anpassung an die äußere Karosserieform eines Fahrzeugs einen Winkel einschließen und/oder gekrümmt sind. Zumindest eine Stahlplatte und/oder ein Abschnitt einer Stahlplatte weist gegenüber angrenzenden Stahlplatten eine durch Auftragsschweißung erzeugte höhere Dicke auf. By the DE 10 2007 005 301 A1 includes a protective armor for vehicles of the prior art. The protective armor has bullet-resistant steel plates which enclose an angle and / or are curved for adaptation to the outer body shape of a vehicle. At least one steel plate and / or a portion of a steel plate has a higher thickness produced by build-up welding over adjacent steel plates.

Im Umfang der WO 02/070982 A1 wird ein gepanzerter Formkörper aus einem mehrschichtigen Verbundblech beschrieben. Das Verbundblech weist eine erste Schicht aus hochfestem Stahl und mindestens eine mit dieser verbundene zweite Schicht aus Titan oder einer Titanlegierung auf. Die zweite Schicht trägt auf ihrer Außenseite eine Hartstoffschicht hoher Härte. Das Verbundblech ist durch Walzplattieren hergestellt.In the scope of WO 02/070982 A1 An armored shaped body made of a multilayer composite sheet is described. The composite sheet has a first layer of high strength steel and at least one second layer of titanium or a titanium alloy bonded thereto. The second layer carries on its outer side a hard material layer of high hardness. The composite sheet is made by roll-plating.

Die Beschussfestigkeit der Panzerungsbauteile wird durch die Verwendung von Panzerstählen mit hoher Zähigkeit und Härte sowie deren geometrische Auslegung, insbesondere eine entsprechende Dicke der Bauteile, erreicht. Die Panzerungsbauteile haben daher eine relativ große Dicke mit einem entsprechend hohen Gewicht. Eine Reduktion der Dicke und eine Verringerung des Gewichts der bekannten Panzerungsbauteile ist folglich erstrebenswert und zwar unter Sicherstellung der geforderten Beschussfestigkeit, insbesondere auch hinsichtlich einer Mehrfachbeschussfähigkeit (Multihit). The bullet resistance of the armor components is achieved by the use of high strength and hardness armor steels and their geometric design, in particular a corresponding thickness of the components. The armor components therefore have a relatively large thickness with a correspondingly high weight. A reduction in the thickness and a reduction in the weight of the known armor components is therefore desirable, while ensuring the required bullet resistance, especially with regard to a multi-shot capability (multi-hit).

Der Erfindung liegt ausgehend vom Stand der Technik die Aufgabe zugrunde, ein Fahrzeug-Panzerungsbauteil zu schaffen mit guter Beschussfähigkeit bei reduzierter Bauteildicke und verringertem Gewicht. The invention is based on the prior art, the task of creating a vehicle armor component with good fire ability with reduced component thickness and reduced weight.

Die Lösung dieser Aufgabe besteht nach der Erfindung in einem Fahrzeug-Panzerungsbauteil gemäß Anspruch 1.The solution to this problem consists according to the invention in a vehicle armor component according to claim 1.

Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen des erfindungsgemäßen Fahrzeug-Panzerungsbauteils sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche 2 bis 13.Advantageous embodiments and further developments of the vehicle armor component according to the invention are the subject of the dependent claims 2 to 13.

Das erfindungsgemäße Fahrzeug-Panzerungsbauteil umfasst ein Stahlblech aus Panzerstahl. Das Stahlblech weist zumindest einseitig eine mit dem Stahlblech verbundene Beschichtung auf. Diese Beschichtung besteht aus einem gegenüber dem Panzerstahl härteren Metallwerkstoff. The vehicle armor component according to the invention comprises a sheet steel made of armored steel. The steel sheet has, at least on one side, a coating connected to the steel sheet. This coating consists of a compared to the steel armor harder metal material.

Das erfindungsgemäße Fahrzeug-Panzerungsbauteil weist ausgezeichnete ballistische Eigenschaften auf. Diese resultieren aus der Kombination des Stahlblechs aus Panzerstahl mit hoher Härte und Festigkeit in Verbindung mit der Beschichtung aus einem gegenüber dem Panzerstahl härteren Metallwerkstoff. Die sehr guten ballistischen Eigenschaften konnten sowohl bei Beschussprüfungen mit Hartkerngeschossen als auch mit Weichkerngeschossen nachgewiesen werden.The vehicle armor component according to the invention has excellent ballistic properties. These result from the combination of the steel sheet of armor steel with high hardness and strength in conjunction with the coating of a compared to the steel armor harder metal material. The very good ballistic properties could be demonstrated both in fire tests with hard core projectiles and with soft core projectiles.

Die Beschichtung ist insbesondere auf der in einem Fahrzeug außenliegenden bzw. nach außen gerichteten Seite des Panzerungsbauteils auf dem Stahlblech vorgesehen.The coating is provided on the steel sheet, in particular on the side of the armor component which is external or directed outward in a vehicle.

Praktische Versuche haben gezeigt, dass bei einem erfindungsgemäßen Fahrzeug-Panzerungsbauteil mindestens die gleichen Widerstands- bzw. Beschussklassen erreicht werden wie bei einem herkömmlichen Panzerungsbauteil gleicher Art ohne Beschichtung, jedoch die Wanddicke des Stahlblechs aus Panzerstahl bei einem erfindungsgemäßen Panzerungsbauteil zwischen 10 % und 35 %, insbesondere um circa 20 %, reduziert werden kann. Mit der Wanddickenreduktion geht eine entsprechende Gewichtsersparnis einher. Dies wirkt sich sowohl ökonomisch als auch ökologisch vorteilhaft bei sondergeschützten Fahrzeugen aus. Practical experiments have shown that in a vehicle armor component according to the invention at least the same resistance or shelling classes are achieved as in a conventional armor component of the same type without coating, but the wall thickness of the steel sheet of armor steel in an armor component according to the invention between 10% and 35%, especially by about 20%, can be reduced. With the wall thickness reduction is accompanied by a corresponding weight savings. This has economic as well as ecological benefits for specially protected vehicles.

Die Beschichtung ist form- und/oder kraftschlüssig mit dem Stahlblech verbunden.The coating is positively and / or non-positively connected to the steel sheet.

Insbesondere ist die Beschichtung eine thermisch aufgespritzte Schicht.In particular, the coating is a thermally sprayed layer.

Die Beschichtung kann auch eine galvanisch aufgebrachte Schicht sein. Eine galvanisch aufgebrachte Schicht bedeutet eine durch Galvanisieren der Oberfläche des Stahlblechs erzeugte Beschichtung. Beim Galvanisieren können chemische und galvanische Verfahren zusammen angewandt werden, um Schichten mit besonderen Eigenschaften zu erzielen. The coating may also be an electrodeposited layer. An electrodeposited layer means a coating produced by electroplating the surface of the steel sheet. In electroplating, chemical and electroplating processes can be used together to achieve layers with special properties.

Eine thermisch aufgebrachte Schicht ist durch ein Beschichten aus dem festen, körnigen oder pulverigen Zustand erzeugt. Das Beschichten schließt thermische Spritzverfahren (Flammen-, Lichtbogen, Plasma-) ein ebenso wie Wirbelsintern oder elektrostatisches Pulverbeschichten. Die Erfindung schließt auch eine Beschichtung ein, die durch eine physikalische Gasphasenabscheidung (PVD) erzeugt ist oder die durch eine chemische Gasphasenabscheidung (CVD) erzeugt ist. A thermally applied layer is produced by coating from the solid, granular or powdery state. The Coating includes thermal spray processes (flame, arc, plasma) as well as fluidized or electrostatic powder coating. The invention also includes a coating produced by physical vapor deposition (PVD) or generated by chemical vapor deposition (CVD).

Die Erzeugung der Beschichtung aus einem gegenüber dem Panzerstahl härteren Metallwerkstoff durch eine physikalische Gasphasenabscheidung schließt insbesondere folgende PVD-Verfahren ein:

  • – Thermisches Verdampfen,
  • – Elektronenstrahlverdampfen,
  • – Laserstrahlverdampfen,
  • – Lichtbogenverdampfen,
  • – Sputtern (Kathodenzerstäubung).
The production of the coating from a metal material which is harder than the armor steel by a physical vapor deposition includes in particular the following PVD processes:
  • - thermal evaporation,
  • - electron beam evaporation,
  • - laser beam evaporation,
  • - Arc evaporation,
  • - sputtering (cathode sputtering).

Für die Erzeugung der Beschichtung mittels chemischer Gasphasenabscheidung sind nachfolgende CVD-Verfahren besonders geeignet:

  • – Plasmaunterstützte Gasphasenabscheidung,
  • – Heißdrahtgasphasenabscheidung,
  • – Niederdruck-Gasphasenabscheidung,
  • – Atmosphärendruck-Gasphasenabscheidung,
  • – Metallorganische Gasphasenabscheidung.
For the production of the coating by means of chemical vapor deposition, the following CVD methods are particularly suitable:
  • Plasma assisted vapor deposition,
  • Hot wire vapor deposition,
  • Low pressure vapor deposition,
  • Atmospheric pressure vapor deposition,
  • - Organometallic vapor deposition.

Ein Aspekt der Erfindung sieht vor, dass das Stahlblech eine Dicke von 5,0 mm bis 10,0 mm aufweist. Insbesondere liegt die Dicke des Stahlblechs im Bereich zwischen 7,0 mm bis 9,5 mm. Wiederum vorzugsweise weist das Stahlblech eine Dicke zwischen 7,3 mm bis 8,4 mm auf. One aspect of the invention provides that the steel sheet has a thickness of 5.0 mm to 10.0 mm. In particular, the thickness of the steel sheet is in the range of 7.0 mm to 9.5 mm. Again, preferably, the steel sheet has a thickness between 7.3 mm to 8.4 mm.

Die Beschichtung weist eine Dicke von 0,01 mm bis 0,4 mm auf, besonders bevorzugt ist die Dicke der Beschichtung zwischen 0,025 mm bis 0,25 mm, insbesondere ist die Beschichtung in einer Dicke zwischen 0,05 mm bis 0,2 mm ausgeführt. The coating has a thickness of 0.01 mm to 0.4 mm, more preferably the thickness of the coating is between 0.025 mm to 0.25 mm, in particular the coating is in a thickness between 0.05 mm to 0.2 mm executed.

Das Fahrzeug-Panzerungsbauteil kann flächig ausgeführt sein. Ein Aspekt der Erfindung sieht vor, dass das Fahrzeug-Panzerungsbauteil dreidimensional geformt ist. Form und Geometrie sind angepasst auf die Verwendung des Panzerungsbauteils in einem Fahrzeug. The vehicle armor component can be made flat. One aspect of the invention provides that the vehicle armor component is shaped in three dimensions. Shape and geometry are adapted to the use of the armor component in a vehicle.

Das Stahlblech des Fahrzeug-Panzerungsbauteils ist besonders bevorzugt zumindest partiell warmgeformt und pressgehärtet, insbesondere ist das Stahlblech vollständig warmgeformt und pressgehärtet. Die verwendeten Panzerstähle können folglich einer Wärmebehandlung mit anschließender Abschreckhärtung unterzogen werden.The steel sheet of the vehicle armor component is particularly preferably at least partially thermoformed and press-hardened, in particular the steel sheet is completely thermoformed and press-hardened. The armor steel used can thus be subjected to a heat treatment followed by quench hardening.

Weiterhin kann das Fahrzeug-Panzerungsbauteil mit einer kathodischen Tauchlack-Beschichtung (KTL) versehen sein. Insbesondere erhält das Fahrzeug-Panzerungsbauteil eine kathodische Tauchlack-Beschichtung nach dem Zusammenbau im Fahrzeug und/oder nach dem Zusammenbau mit weiteren Bauteilkomponenten, insbesondere Panzerungsbauteilkomponenten.Furthermore, the vehicle armor component can be provided with a cathodic dip coating (KTL). In particular, the vehicle armor component receives a cathodic dip coating after assembly in the vehicle and / or after assembly with other component components, in particular armor component components.

Im Rahmen der Erfindung kommt ein Panzerstahl zur Anwendung, der aus einer Stahllegierung besteht, welche mindestens folgende Legierungsbestandteile, ausgedrückt in Gewichtsprozent (Gew.-%) aufweist:

  • – Kohlenstoff (C) 0,2–0,5
  • – Mangan (Mn) 0,3–2,5
  • – Nickel (Ni) 0,5–3,0
In the context of the invention, a steel armor is used which consists of a steel alloy which has at least the following alloying constituents, expressed in percent by weight (wt .-%):
  • - Carbon (C) 0.2-0.5
  • Manganese (Mn) 0.3-2.5
  • - Nickel (Ni) 0.5-3.0

Die erfindungsgemäß verwendete Stahllegierung weist vorzugsweise folgende weitere Legierungsbestandteile, ausgedrückt in Gewichtsprozent (Gew.-%) auf:

  • – Silizium (Si) 0,1–3,0
  • – Phosphor (P) < 0,05
  • – Schwefel (S) < 0,02
  • – Aluminium (Al) < 0,08
  • – Kupfer (Cu) < 0,12
  • – Molybdän (Mo) 0,1–1,0
  • – Bor (B) 0,001–0,01
  • – Stickstoff (N) < 0,05
  • – Chrom (Cr) 0,1–1,0
  • – Titan (Ti) < 0,1
  • – Cobalt (Co) < 2,0
  • – Niob (Nb) < 0,08.
The steel alloy used in the present invention preferably has the following other alloying ingredients expressed in weight percent (wt%):
  • - Silicon (Si) 0.1-3.0
  • - Phosphorus (P) <0.05
  • - Sulfur (S) <0.02
  • - Aluminum (Al) <0.08
  • - copper (Cu) <0.12
  • - Molybdenum (Mo) 0.1-1.0
  • Boron (B) 0.001-0.01
  • - Nitrogen (N) <0.05
  • Chromium (Cr) 0.1-1.0
  • - titanium (Ti) <0.1
  • Cobalt (Co) <2.0
  • - niobium (Nb) <0.08.

Ein Fahrzeug-Panzerungsbauteil aus einem Panzerstahl aus einer vorstehend dargelegten Stahllegierung in der Kombination mit einer erfindungsgemäß vorgesehenen Beschichtung weist besonders gute Eigenschaften hinsichtlich der Beschussfähigkeit, insbesondere auch einer Mehrfachbeschussfähigkeit und der Durchschusshemmung auf. Insbesondere konnten mit einem Panzerstahl aus der erfindungsgemäß verwendeten Stahllegierung in der Kombination mit der erfindungsgemäß vorgeschlagenen Beschichtung eine vorteilhafte Wanddickenreduktion der Panzerungsbauteile unter Gewährleistung der geforderten Widerstands- bzw. Beschussklassen erreicht werden.A vehicle armor component of a steel armor made of a steel alloy set out above in combination with a coating provided according to the invention has particularly good properties with regard to the ability to fire, in particular also a multiple firing capability and bullet resistance. In particular, could be achieved with a steel armor from the steel alloy used in the invention in combination with the proposed coating according to the invention a favorable wall thickness reduction of the armor components while ensuring the required resistance or shelling classes.

Das Stahlblech weist insbesondere nach dem Warmformen und Presshärten eine Härte von 380 bis 760 Vickers (HV) auf. Insbesondere liegt die Härte des Stahlblechs in einem Bereich von 475 bis 665 Vickers (HV), bevorzugt beträgt die Härte des Stahlblechs 520 bis 620 Vickers (HV).The steel sheet has a hardness of 380 to 760 Vickers (HV), in particular after thermoforming and press hardening. In particular, the hardness of the steel sheet is in a range of 475 to 665 Vickers (HV), preferably, the hardness of the steel sheet is 520 to 620 Vickers (HV).

Besonders vorteilhafte Beschussresistenz bzw. eine erhöhte Mehrfachbeschussfähigkeit haben sich gezeigt, wenn die Beschichtung eine Härte von 800 bis 2.000 Vickers (HV) aufweist. Insbesondere liegt die Härte der Beschichtung in einem Bereich zwischen 800 bis 1.600 Vickers (HV). Vorzugsweise weist die Beschichtung eine Härte zwischen 950 bis 1.200 Vickers (HV) auf. Particularly advantageous firing resistance or an increased multiple firing capability have been found when the coating has a hardness of 800 to 2,000 Vickers (HV). In particular, the hardness of the coating is in a range between 800 to 1,600 Vickers (HV). Preferably For example, the coating has a hardness of between 950 to 1200 Vickers (HV).

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 102007005301 A1 [0003] DE 102007005301 A1 [0003]
  • WO 02/070982 A1 [0004] WO 02/070982 A1 [0004]

Claims (13)

Fahrzeug-Panzerungsbauteil, umfassend ein Stahlblech aus Panzerstahl, dadurch gekennzeichnet, dass das Stahlblech zumindest einseitig eine mit dem Stahlblech verbundene Beschichtung aufweist, wobei die Beschichtung aus einem gegenüber dem Panzerstahl härteren Metallwerkstoff besteht.Vehicle armor component, comprising a steel sheet of armored steel, characterized in that the steel sheet has at least one side connected to the steel sheet coating, wherein the coating consists of a relation to the armor steel harder metal material. Fahrzeug-Panzerungsbauteil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Beschichtung formschlüssig und/oder stoffschlüssig mit dem Stahlblech verbunden ist.Vehicle armor component according to claim 1, characterized in that the coating is positively and / or materially connected to the steel sheet. Fahrzeug-Panzerungsbauteil nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Beschichtung eine thermisch aufgespritzte Schicht, eine galvanische aufgebrachte Schicht, eine durch physikalische Gasphasenabscheidung (PVD) erzeugte Schicht oder eine durch chemische Gasphasenabscheidung (CVD) erzeugte Schicht ist. Vehicle armor component according to Claim 1 or 2, characterized in that the coating is a thermally sprayed layer, a galvanically deposited layer, a physical vapor deposition (PVD) layer or a chemical vapor deposition (CVD) layer. Fahrzeug-Panzerungsbauteil nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Beschichtung aus Chrom, einer Chromlegierung, Wolframcarbid, Nickelphosphor, Titancarbid oder Titanaluminiumnitrid besteht.Vehicle armor component according to one of Claims 1 to 3, characterized in that the coating consists of chromium, a chromium alloy, tungsten carbide, nickel phosphorus, titanium carbide or titanium aluminum nitride. Fahrzeug-Panzerungsbauteil nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Stahlblech eine Dicke von 5,0 mm bis 10,0 mm, insbesondere 7,0 mm bis 9,5 mm, vorzugsweise 7,3 mm bis 8,4 mm, aufweist.Vehicle armor component according to one of claims 1 to 4, characterized in that the steel sheet has a thickness of 5.0 mm to 10.0 mm, in particular 7.0 mm to 9.5 mm, preferably 7.3 mm to 8.4 mm, has. Fahrzeug-Panzerungsbauteil nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Beschichtung eine Dicke von 0,01 mm bis 0,4 mm, vorzugsweise 0,025 mm bis 0,25 mm, insbesondere 0,05 mm bis 0,2 mm, aufweist. Vehicle armor component according to one of claims 1 to 5, characterized in that the coating has a thickness of 0.01 mm to 0.4 mm, preferably 0.025 mm to 0.25 mm, in particular 0.05 mm to 0.2 mm, having. Fahrzeug-Panzerungsbauteil nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass es dreidimensional geformt ist.Vehicle armor component according to one of claims 1 to 6, characterized in that it is shaped in three dimensions. Fahrzeug-Panzerungsbauteil nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Stahlblech zumindest partiell warmgeformt und pressgehärtet ist.Vehicle armor component according to one of claims 1 to 7, characterized in that the steel sheet is at least partially thermoformed and press-hardened. Fahrzeug-Panzerungsbauteil nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass es mit einer kathodischen Tauchlack-Beschichtung (KTL) versehen ist.Vehicle armor component according to one of claims 1 to 8, characterized in that it is provided with a cathodic dip coating (KTL). Fahrzeug-Panzerungsbauteil nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass der Panzerstahl aus einer Stahllegierung besteht, welche mindestens folgende Legierungsbestandteile ausgedrückt in Gewichtsprozent (Gew.-%) aufweist: – Kohlenstoff (C) 0,2–0,5 – Mangan (Mn) 0,3–2,5 – Nickel (Ni) 0,5–3,0 sowie weitere Legierungsbestandteile, Rest Eisen (Fe) und erschmelzungsbedingte Verunreinigungen.Vehicle armor component according to one of claims 1 to 9, characterized in that the armor steel consists of a steel alloy, which has at least the following alloy constituents expressed in weight percent (wt .-%): - carbon (C) 0.2-0.5 - Manganese (Mn) 0.3-2.5 - Nickel (Ni) 0.5-3.0 and other alloying constituents, balance iron (Fe) and impurities caused by melting. Fahrzeug-Panzerungsbauteil nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Stahllegierung folgende weitere Legierungsbestandteile ausgedrückt in Gewichtsprozent (Gew.-%) aufweist: – Silizium (Si) 0,1–3,0 – Phosphor (P) < 0,05 – Schwefel (S) < 0,02 – Aluminium (Al) < 0,08 – Kupfer (Cu) < 0,12 – Molybdän (Mo) 0,1–1,0 – Bor (B) 0,001–0,01 – Stickstoff (N) < 0,05 – Chrom (Cr) 0,1–1,0 – Titan (Ti) < 0,1 – Cobalt (Co) < 2,0 – Niob (Nb) < 0,08.Vehicle armor component according to claim 10, characterized in that the steel alloy has the following further alloy constituents expressed in weight percent (wt .-%): - silicon (Si) 0.1-3.0 - phosphorus (P) <0.05 - sulfur (S) <0.02 - aluminum (Al) <0.08 - copper (Cu) <0.12 - molybdenum (Mo) 0.1-1.0 - boron (B) 0.001-0.01 - nitrogen ( N) <0.05 - chromium (Cr) 0.1-1.0 - titanium (Ti) <0.1 - cobalt (Co) <2.0 - niobium (Nb) <0.08. Fahrzeug-Panzerungsbauteil nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass das Stahlblech eine Härte von 380 bis 760 Vickers (HV), insbesondere von 475 bis 665 Vickers (HV), vorzugsweise 520 bis 620 Vickers (HV), aufweist.Vehicle armor component according to one of claims 1 to 11, characterized in that the steel sheet has a hardness of 380 to 760 Vickers (HV), in particular from 475 to 665 Vickers (HV), preferably 520 to 620 Vickers (HV). Fahrzeug-Panzerungsbauteil nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass die Beschichtung eine Härte von 800 bis 2.000 Vickers (HV), insbesondere von 800 bis 1.600 Vickers (HV), vorzugsweise 950 bis 1.200 Vickers (HV), aufweist.Vehicle armor component according to one of Claims 1 to 12, characterized in that the coating has a hardness of 800 to 2,000 Vickers (HV), in particular of 800 to 1,600 Vickers (HV), preferably 950 to 1,200 Vickers (HV).
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