DE102015011566B4 - Task-oriented motor vehicle navigation - Google Patents
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Abstract
Verfahren zum Navigieren eines Kraftfahrzeugs (1), um einen Benutzer des Kraftfahrzeugs (1) beim Durchführen zumindest einer Aktivität zu unterstützen, die dem Benutzer durch eine jeweilige Assistenzeinrichtung (10) vorgeschlagen wird, wobei der Benutzer die Aktivität mittels des Kraftfahrzeugs (1) durchführt, wobei durch eine Steuervorrichtung (3):- zumindest ein Aktivitätsdatensatz (12), der für den Benutzer einen Aktivitätsvorschlag der jeweiligen Assistenzeinrichtung (10) enthält, aus der jeweiligen Assistenzeinrichtung (10) empfangen wird,- vor und/oder während einer Fahrt des Kraftfahrzeugs (1) aus dem zumindest einen empfangenen Aktivitätsdatensatz (12) in Abhängigkeit von Beschreibungsdaten (14), die in dem jeweiligen Aktivitätsdatensatz (12) enthalten sind, zumindest ein Aktivitätsdatensatz (12) ausgewählt wird, wobei von dem zumindest einen empfangenen Aktivitätsdatensatz (12) zumindest einer durch die jeweilige Assistenzeinrichtung (10) in Abhängigkeit von einer Aufgabenliste erzeugt wird,- zu jedem ausgewählten Aktivitätsdatensatz (12) jeweils in Abhängigkeit von dessen Beschreibungsdaten (14) ein Fahrziel (8) ermittelt wird, und- das Kraftfahrzeug (1) zu dem jeweils ermittelten Fahrziel (8) des zumindest einen ausgewählten Aktivitätsdatensatzes (12) navigiert wird, dadurch gekennzeichnet, dass der Benutzer ein Mitglied einer Gruppe von Personen ist und von der jeweiligen Assistenzeinrichtung (10) eine ein Gruppenassistent (D) ist, der die Aufgabenliste für die Gruppe von Personen verwaltet, wobei die Aufgabenliste zumindest eine Gruppenaufgabe enthält, die durch den Benutzer und zumindest eine weitere Person der Gruppe zu erledigen ist, und der Gruppenassistent (D) den einzelnen Mitgliedern der Gruppe, und somit auch dem Benutzer, mitteilt, dass sich auf seinem Weg die Gruppenaufgabe aus der Aufgabenliste der Gruppe erledigen lässt, wenn der Benutzer hierzu einen Zwischenstopp an dem Fahrziel (8) einlegt, und hierdurch die mehreren Personen die Aufgabenliste durch Arbeitsteilung abarbeiten, indem jede Person eine Gruppenaufgabe der Aufgabenliste immer dann erledigt, wenn sie gerade Zeit dazu hat oder in der Nähe des zugehörigen Fahrziels (8) ist, undzum Koordinieren des Benutzers mit der zumindest einen weiteren Person der Gruppe ein Erledigungsstatus (15) einer von dem Benutzer gemäß einem Aktivitätsvorschlag des zumindest einen ausgewählten Aktivitätsdatensatzes (12) durchgeführten Aktivität an die Assistenzeinrichtung (10) signalisiert wird und hierdurch bei der Aufgabenliste mit der zumindest einen Gruppenaufgabe vermieden wird, dass der Benutzer und die zumindest eine weitere Person der Gruppe als Benutzer eines anderen Kraftfahrzeugs zur selben Aktivität navigiert werden.A method of navigating a motor vehicle (1) to assist a user of the motor vehicle (1) in performing at least one activity proposed to the user by a respective assistance device (10), the user performing the activity by means of the motor vehicle (1) in which by a control device (3): - at least one activity data record (12) containing for the user an activity proposal of the respective assistance device (10) is received from the respective assistance device (10), - before and / or during a journey of Motor vehicle (1) from the at least one received activity record (12) depending on description data (14) contained in the respective activity record (12), at least one activity record (12) is selected, wherein of the at least one received activity record (12 ) at least one by the respective assistance device (10) in dependence on e Iner task list is generated, - for each selected activity record (12) depending on the description data (14) a destination (8) is determined, and the motor vehicle (1) to each determined destination (8) of the at least one selected activity record (12), characterized in that the user is a member of a group of persons and of the respective assistant device (10) is a group assistant (D) who manages the task list for the group of persons, the task list at least one Group task to be done by the user and at least one other person in the group, and the group assistant (D) notifies the individual members of the group, and therefore also the user, that the group task from the task list of the group is on its way can be done when the user inserts a stopover on the destination (8), and thereby the more Each person executes the task list by division of labor by each person doing a group task of the task list whenever he has time or near the associated destination (8), and coordinating the user with the at least one other person of the group Completion status (15) of an activity carried out by the user according to an activity suggestion of the at least one selected activity record (12) is signaled to the assistant device (10) and thereby in the task list with the at least one group task is avoided that the user and the at least one further Person of the group as a user of another motor vehicle to the same activity to be navigated.
Description
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Navigieren eines Kraftfahrzeugs, um einen Benutzer des Kraftfahrzeugs beim Durchführen zumindest einer Aktivität zu unterstützen, die dem Benutzer von jemand anderem vorgeschlagen wurde. Zu der Erfindung gehört auch eine Steuervorrichtung zum Navigieren eines Kraftfahrzeugs, mittels welcher das erfindungsgemäße Verfahren durchgeführt werden kann. Schließlich gehört zu der Erfindung auch ein Speichermedium, um eine Steuervorrichtung zum Durchführen des erfindungsgemäßen Verfahrens zu ertüchtigen.The invention relates to a method for navigating a motor vehicle to assist a user of the motor vehicle in performing at least one activity proposed to someone else by the user. The invention also includes a control device for navigating a motor vehicle, by means of which the method according to the invention can be carried out. Finally, the invention also includes a storage medium in order to improve a control device for carrying out the method according to the invention.
Ein Kraftfahrzeug kann auf unterschiedliche Weise genutzt werden, wobei sich beruflicher und privater Nutzen abwechseln können. Diese Nutzungseinsätze werden wesentlich durch den Terminkalender und Aufgabenlisten des Benutzers des Kraftfahrzeugs bestimmt.A motor vehicle can be used in different ways, with both professional and private benefits taking turns. These usage missions are essentially determined by the diary and task lists of the user of the motor vehicle.
Navigationsziele zum Wahrnehmen von Terminen werden derzeit oftmals an unterschiedlichen Orten als persönliche Daten gespeichert und nicht automatisch ins Kraftfahrzeug zum Zweck der Navigation übertragen. Vielmehr müssen die Navigationsziele in der Regel händisch und einzeln in das Navigationssystem übertragen werden.Navigation destinations for the detection of appointments are currently often stored in different places as personal data and not automatically transferred to the vehicle for the purpose of navigation. Rather, the navigation destinations usually have to be transferred manually and individually to the navigation system.
Aus der
Das aus dem Stand der Technik bekannte Verfahren zum Durchführen einer Terminplanung setzt allerdings voraus, dass der Benutzer alle Termine zusammen mit den jeweiligen Terminorten in seinen Terminkalender eingetragen hat, damit diese Termindaten für die Routenplanung zur Verfügung stehen. Der Benutzer ist deshalb immer noch gezwungen, selbst Aktivitäten, die er durchführen oder erledigen möchte, zunächst in seinen Terminkalender einzutragen, damit sie geordnet in die Fahrtroute eingeplant werden können.However, the method known from the prior art for carrying out a scheduling presupposes that the user has entered all appointments together with the respective appointment locations in his appointment calendar, so that these appointment data are available for route planning. The user is therefore still forced to enter even activities that he wants to do or do, first in his diary, so that they can be scheduled into the route ordered.
Eine weitere Schwierigkeit ergibt sich durch die Tatsache, dass das Kraftfahrzeug durch das Einplanen mehrerer Fahrziele während einer einzelnen Fahrt abwechselnd beruflich und privat genutzt sein kann. Dies ist insbesondere bei einer Kostenabrechnung oder einer Steuererstattung für berufliche Fahrten schwierig zu verwalten. Hierzu muss der Fahrer in der Regel ein Fahrtenbuch führen.A further difficulty arises from the fact that the motor vehicle can be used alternately professionally and privately by scheduling several destinations during a single journey. This is particularly difficult to manage for a payroll or tax refund for professional travel. For this, the driver usually has to keep a logbook.
Im Zusammenhang mit einem Fahrtenbuch ist aus der
Aus der
Aus der
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Benutzer beim Durchführen zumindest einer Aktivität zu unterstützen, die der Benutzer mittels seines Kraftfahrzeugs durchführt.The invention has for its object to assist a user in performing at least one activity that performs the user by means of his motor vehicle.
Die Aufgabe wird durch die Gegenstände der unabhängigen Patentansprüche gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind durch die Merkmale der abhängigen Patentansprüche gegeben.The object is solved by the subject matters of the independent claims. Advantageous developments of the invention are given by the features of the dependent claims.
Durch die Erfindung ist ein Verfahren zum Navigieren eines Kraftfahrzeugs bereitgestellt. Durch das Verfahren wird ein Benutzer des Kraftfahrzeugs dabei unterstützt, zumindest eine Aktivität durchzuführen, die dem Benutzer durch eine jeweilige Assistenzeinrichtung vorgeschlagen wird. Mit anderen Worten informiert eine Assistenzeinrichtung über Aktivitäten, die dann in die Navigation des Kraftfahrzeugs übernommen werden. Bei dem Verfahren führt eine Steuervorrichtung die folgenden Schritte durch. Es wird zumindest ein Aktivitätsdatensatz, der für den Benutzer einen Aktivitätsvorschlag der jeweiligen Assistenzeinrichtung enthält, aus der jeweiligen Assistenzeinrichtung empfangen. Der Aktivitätsvorschlag beschreibt eine Aktivität, die der Benutzer durchführen kann. Vor oder während einer Fahrt des Kraftfahrzeugs wird durch die Steuervorrichtung aus dem zumindest einen empfangenen Aktivitätsdatensatz zumindest einer davon ausgewählt. Die Auswahl findet in Abhängigkeit von Beschreibungsdaten statt, die in dem jeweiligen Aktivitätsdatensatz enthalten sind. Mit anderen Worten ermittelt die Steuervorrichtung zumindest einen für die Fahrt relevanten Aktivitätsdatensatz, der dann ausgewählt wird. Zu jedem ausgewählten Aktivitätsdatensatz wird jeweils in Abhängigkeit von dessen Beschreibungsdaten ein Fahrziel ermittelt. Das Kraftfahrzeug wird dann zu dem jeweils ermittelten Fahrziel des zumindest einen ausgewählten Aktivitätsdatensatzes navigiert. Hierzu kann die Steuervorrichtung entweder selbst Navigationsanweisungen geben oder ein Navigationssystem des Kraftfahrzeugs derart ansteuern, dass nacheinander das jeweilige Fahrziel des zumindest einen ausgewählten Aktivitätsdatensatzes eingestellt oder programmiert wird. Falls mehrere Aktivitätsdatensätze ausgewählt werden, werden entsprechend mehrere Fahrziele ermittelt, wobei einige der Fahrziele dann Zwischenziele darstellen. Es kann auch vorgesehen sein, dass das eigentliche Endfahrziel vom Benutzer festgelegt wird und alle Fahrziele, die zu einem Aktivitätsdatensatz gehören, als Zwischenziele festgelegt werden, zu denen navigiert wird, bevor das eigentliche Endfahrziel angesteuert oder annavigiert wird.The invention provides a method for navigating a motor vehicle. By the method, a user of the motor vehicle is assisted in performing at least one activity proposed to the user by a respective assistance device. In other words, an assistant device informs about activities that are then taken over in the navigation of the motor vehicle. In the method, a control device performs the following steps. At least one activity record containing for the user an activity suggestion of the respective assisting device is received from the respective assisting device. The activity proposal describes an activity that the user can perform. Before or during a ride of the Motor vehicle is selected by the control device from the at least one received activity record at least one of them. The selection occurs depending on description data contained in the respective activity record. In other words, the control device determines at least one activity record relevant for the journey, which is then selected. For each selected activity data set, a destination is determined in each case depending on its description data. The motor vehicle is then navigated to the respectively determined travel destination of the at least one selected activity data record. For this purpose, the control device can either provide navigation instructions itself or control a navigation system of the motor vehicle in such a way that the respective destination of the at least one selected activity data set is successively set or programmed. If multiple activity records are selected, multiple destinations are determined accordingly, with some of the destinations then being intermediate destinations. It can also be provided that the actual final destination is determined by the user and all destinations belonging to an activity data set are defined as intermediate destinations to which navigation is performed before the actual final destination is accessed or navigated.
Durch die Erfindung ergibt sich der Vorteil, dass Einrichtungen oder Personen, die nicht der Benutzer selbst sind, dem Benutzer Mitteilungen in Form eines Aktivitätsvorschlags übermitteln können. Der Benutzer wird dann vor einer Fahrt oder während einer Fahrt an die jeweilige Aktivität erinnert, indem bei einer Routenplanung für die Fahrt jeweils zumindest ein Fahrziel eingefügt oder eingestellt wird, das mit der Aktivität zusammenhängt. Der Benutzer muss also nicht selbst in einem Terminkalender einen Termin definieren oder eintragen, der eine Aktivität und ein Fahrziel festlegt.The advantage of the invention is that facilities or persons who are not the user himself can transmit messages to the user in the form of an activity suggestion. The user is then reminded of the respective activity before a trip or during a trip by inserting or setting at least one destination that is related to the activity when planning the route in each case. The user does not have to define or enter an appointment in an appointment calendar, which defines an activity and a destination.
Welche Assistenzeinrichtungen anstelle des Benutzers Aktivitätsvorschläge für den Benutzer erzeugen können, wird im Folgenden anhand der Weiterbildungen beschrieben. Allgemein sieht die Erfindung vor, benutzerfremde Aktivitätsvorschläge, die der Benutzer eben nicht selbst in einem Terminkalender eingetragen hat, dafür zu nutzen, eine Route des Kraftfahrzeugs zu planen, indem das jeweilige Fahrziel des zumindest einen ausgewählten Aktivitätsdatensatzes als Navigationsziel eingestellt wird. Es wird also für den Benutzer eine Aktivitätsliste oder Aufgabenliste erstellt, die aus dem zumindest einen Aktivitätsdatensatz gebildet wird. Diese Aufgabenliste wird dann abgearbeitet oder erledigt, indem der Benutzer zu dem jeweiligen Fahrziel, das zu dem Aktivitätsdatensatz gehört, navigiert wird. Dort kann er dann die vorgeschlagene Aktivität durchführen.Which facilities facilities can generate activity suggestions for the user instead of the user will be described below with reference to the further developments. In general, the invention proposes to use non-user activity suggestions, which the user has not himself registered in a diary, for planning a route of the motor vehicle by setting the respective destination of the at least one selected activity dataset as a navigation destination. Thus, an activity list or task list is created for the user, which is formed from the at least one activity data record. This task list is then processed or done by navigating the user to the particular destination associated with the activity record. There he can then carry out the proposed activity.
Die Erfindung ermöglicht es, dass mehrere Personen eine Aufgabenliste durch Arbeitsteilung abarbeiten, indem jede Person eine Gruppenaufgabe aus der Aufgabenliste immer dann erledigt, wenn sie gerade Zeit dazu hat oder in der Nähe des zugehörigen Fahrziels ist. Bei der Erfindung wird von dem zumindest einen empfangenen Aktivitätsdatensatz zumindest einer durch die jeweilige Assistenzeinrichtung in Abhängigkeit von der Aufgabenliste erzeugt. Die Assistenzeinrichtung stellt somit eine Gruppenverwaltung dar. Die Aufgabenliste enthält zumindest eine Gruppenaufgabe, die durch den Benutzer und zumindest eine weitere Person zu erledigen ist. Ein Beispiel für eine solche Aufgabenliste ist eine Einkaufsliste für eine Abteilung eines Unternehmens oder für eine Familie. So kann durch die Assistenzeinrichtung als Gruppenassistent ein Aktivitätsdatensatz an die Steuervorrichtung gesendet werden, in welchem angegeben ist, dass als Gruppenaufgabe ein bestimmtes Produkt zu beschaffen ist. Die Steuervorrichtung kann daher als Fahrziel den Supermarkt festlegen, beispielsweise als Zwischenziel. Der Benutzer wird dann auf seiner Fahrt zu seinem eigentlichen Endfahrziel einen Zwischenstopp bei dem Supermarkt einlegen und bevorzugt auch an den Kauf des Produkts erinnert.The invention makes it possible for several people to work through a task list by division of labor by each person doing a group task from the task list whenever he has time or is in the vicinity of the associated travel destination. In the invention, at least one of the at least one received activity data record is generated by the respective assistance device as a function of the task list. The assistant device thus represents a group administration. The task list contains at least one group task to be performed by the user and at least one additional person. An example of such a task list is a shopping list for a department of a company or for a family. Thus, an activity data record can be sent to the control device by the assistant device as a group assistant, in which it is specified that a specific product is to be procured as a group task. The control device can therefore define the supermarket as a destination, for example as an intermediate destination. The user will then insert a stopover at the supermarket on his drive to his actual final destination and preferably also remembers the purchase of the product.
Die Erfindung ermöglicht das Koordinieren des Benutzers mit anderen Personen. Bei der Erfindung wird ein Erledigtstatus oder Erledigungsstatus einer von dem Benutzer gemäß einem Aktivitätsvorschlag des zumindest einen ausgewählten Aktivitätsdatensatzes durchgeführten Aktivität an die jeweilige Assistenzeinrichtung signalisiert. Hierdurch ergibt sich beispielsweise bei einer Aufgabenliste mit Gruppenaufgaben der Vorteil, dass keine andere Person mehr unnötig zu dem Fahrziel navigiert wird.The invention allows coordinating the user with other people. In the invention, a completion status or completion status of an activity performed by the user in accordance with an activity proposal of the at least one selected activity data record is signaled to the respective assistant device. This results, for example, in a task list with group tasks, the advantage that no other person is unnecessarily navigated to the destination.
Zu der Erfindung gehören auch optionale Weiterbildungen, durch deren Merkmale sich zusätzliche Vorteile ergeben.The invention also includes optional developments, by the characteristics of which additional benefits.
Eine Weiterbildung sieht vor, dass als Assistenzeinrichtung ein Informationsdienst den Benutzer über eine Veranstaltung informiert, sodass der Benutzer zu der Veranstaltung navigiert wird. Bei dieser Weiterbildung wird von dem zumindest einen empfangenen Aktivitätsdatensatz zumindest einer durch diese Assistenzeinrichtung in Abhängigkeit von Veranstaltungsdaten erzeugt. Die Veranstaltungsdaten beschreiben eine Veranstaltung, die für den Benutzer geplant worden ist. Beispielsweise kann es sich hierbei um einen Werkstattbesuch handeln, um an dem Kraftfahrzeug eine Fahrzeugwartung durchzuführen. Beispielsweise kann als Veranstaltung der Wechsel zwischen Winterreifen und Sommerreifen geplant sein. Dem Benutzer wird dann durch die Assistenzeinrichtung ein entsprechender Aktivitätsdatensatz an die Steuervorrichtung übertragen. Wenn der Benutzer dann das Kraftfahrzeug benutzt, wird dieses zu dem Veranstaltungsort, also beispielsweise der Werkstatt, navigiert, damit die geplante Veranstaltung stattfinden kann. Der Benutzer wird also beispielsweise auf dem Weg zwischen seinem Arbeitsplatz und seinem Wohnort als Zwischenziel zu der Veranstaltung, beispielsweise der Werkstatt, navigiert, wo er dann für eine vorbestimmte Aufenthaltsdauer warten kann, während die Veranstaltung stattfindet, also beispielsweise die Reifen gewechselt werden.A further development provides that an information service informs the user about an event as the assistance device so that the user is navigated to the event. In this development, at least one of the at least one received activity data record is generated by this assistance device as a function of event data. The event data describes an event that has been planned for the user. For example, this can be a workshop visit to carry out a vehicle maintenance on the motor vehicle. For example, the change between winter tires and summer tires can be planned as an event. The user is then transferred by the wizard means a corresponding activity record to the control device. If the user then uses the motor vehicle is This navigates to the venue, so for example, the workshop, so that the planned event can take place. The user is thus, for example, navigated on the way between his workplace and his place of residence as an intermediate goal to the event, for example the workshop, where he can then wait for a predetermined length of stay while the event takes place, so for example the tires are changed.
Zusätzlich oder alternativ zu einer für den Benutzer geplanten Veranstaltung kann auch eine allgemeine Veranstaltung berücksichtigt werden, wobei die Veranstaltungsdaten dann eine Veranstaltung beschreiben, die einen Veranstaltungstyp aufweist, den der Benutzer in der Assistenzeinrichtung ausgewählt hat. Mit anderen Worten werden die Fahrziele in Abhängigkeit von markierten Interessen des Benutzers festgelegt. Der Benutzer kann also sein Interesse an einem bestimmten Veranstaltungstyp speichern. Der ausgewählte Veranstaltungstyp wird dann dazu genutzt, eine passende Veranstaltung zu finden und diese dann als Aktivität vorzuschlagen, indem ein entsprechender Aktivitätsdatensatz erzeugt und an die Steuervorrichtung ausgesendet wird. Beispielsweise kann der Benutzer Interesse an bestimmten Themen für eine Museumsausstellung als Veranstaltungstyp wählen. Der Benutzer wird dann zu passenden Veranstaltungen von diesem Veranstaltungstyp navigiert.In addition to, or as an alternative to, an event scheduled for the user, a general event may also be considered, the event data then describing an event having an event type that the user selected in the resource center. In other words, the travel destinations are determined depending on the user's marked interests. The user can thus save his interest in a specific event type. The selected event type is then used to find a suitable event and then propose it as an activity by generating a corresponding activity record and sending it to the controller. For example, the user may be interested in certain topics for a museum exhibit as the event type. The user is then navigated to matching events of this type of event.
Die im Folgenden beschriebenen Weiterbildungen betreffen den Umstand, dass der Benutzer stets nur bei Gelegenheit zu einem Fahrziel navigiert werden sollte, wenn dies also zu einer effektiven und/oder effizienten Fahrtroute führt.The further developments described below relate to the circumstance that the user should always be navigated to a destination on occasion only if this leads to an effective and / or efficient route.
Gemäß einer Weiterbildung wird der zumindest eine Aktivitätsdatensatz ausgewählt, indem eine aktuelle Geoposition des Kraftfahrzeugs und/oder eine durch eine bereits geplante Fahrtroute vorgegebene zukünftige Geoposition mit einer in den Beschreibungsdaten des Aktivitätsdatensatzes angegebenen Geoposition verglichen wird. Mit anderen Worten muss sich das Kraftfahrzeug aktuell oder während der Fahrt auf der geplanten Fahrtroute in der Nähe der Geoposition für die Aktivität befinden. In der Nähe meint hier, dass der Abstand kleiner als ein vorbestimmter Höchstabstand sein muss. Nur dann wird bei dieser Weiterbildung der Aktivitätsdatensatz ausgewählt oder berücksichtigt. Zusätzlich zur oder Anstelle einer Geoposition auch mit einer Geoposition eines im Beschreibungsdatensatz angegebenen Ortstyps verglichen werden. So kann beispielsweise einfach „Supermarkt“ als Ortstyp angegeben werden. Es wird überprüft, ob die aktuelle Geoposition des Kraftfahrzeugs und/oder die durch eine bereits geplante Fahrtroute vorgegebene zukünftige Geoposition in der Nähe irgendeines Supermarkts liegt. Ein Ortstyp ist also allgemein eine Angabe zu einem Point-of-Interest (POI), wie z.B. ein Friseur oder eine Tankstelle. Der Point-of-Interest beschreibt also einen Ortstyp, also beispielsweise die Angabe Supermarkt, ohne dass hierbei ein spezifischer Ort, also beispielsweise ein spezifischer Supermarkt, angegeben ist.According to a further development, the at least one activity data record is selected by comparing a current geoposition of the motor vehicle and / or a future geoposition predefined by an already planned travel route with a geoposition specified in the description data of the activity dataset. In other words, the motor vehicle must be in the current or while driving on the planned route in the vicinity of the Geoposition for the activity. Near here means that the distance must be less than a predetermined maximum distance. Only then is the activity record selected or taken into account in this development. In addition to or instead of a geo-position, a geo-position of a location type specified in the description dataset can also be compared. For example, simply enter "Supermarket" as the location type. It is checked whether the current geoposition of the motor vehicle and / or the predefined by a planned route future Geoposition in the vicinity of any supermarket. A location type is thus generally an indication of a point-of-interest (POI), such as e.g. a barber or gas station. The point-of-interest thus describes a type of location, that is, for example, the term supermarket, without specifying a specific location, for example a specific supermarket.
Zusätzlich oder alternativ dazu sieht eine Weiterbildung vor, dass ein Aktivitätsdatensatz nur ausgewählt oder berücksichtigt wird, indem ein für die Fahrt vorgesehenes Zeitintervall mit einem in den Beschreibungsdaten angegebenen Termin oder Zeitintervall verglichen wird. Mit anderen Worten wird der Fahrer zu dem Fahrziel für diese Aktivität nur dann navigiert, wenn der Termin für die Aktivität mit dem für die Fahrt vorgesehenen Zeitintervall übereinstimmt. Beispielsweise kann hierzu eine Öffnungszeit eines Unternehmens oder einer Institution berücksichtigt werden, wo die Aktivität stattfinden soll. Beispielseise kann die Öffnungszeit eines Supermarktes berücksichtigt werden, wenn der Fahrer ein Produkt einkaufen soll. Es kann auch vorgesehen sein, dass die Fahrtroute explizit oder spezifisch zu dem Fahrziel hin als Endfahrtroute geplant wird, wenn der Fahrer den Termin wahrnehmen muss. Das für die Fahrt vorgesehene Zeitintervall ist dann der entsprechende Tag und die entsprechende Uhrzeit. Das Fahrziel wird also nicht einfach nur bei Gelegenheit an navigiert.Additionally or alternatively, a development provides that an activity data record is only selected or taken into account by comparing a time interval provided for the journey with an appointment or time interval specified in the description data. In other words, the driver is navigated to the destination for this activity only if the appointment for the activity coincides with the time interval intended for the journey. For example, this may include an opening time of a company or institution where the activity is to take place. For example, the opening hours of a supermarket can be taken into account if the driver is to buy a product. It may also be provided that the travel route is planned explicitly or specifically as the final destination route for the destination if the driver has to make the appointment. The time interval intended for the journey is then the corresponding day and the corresponding time. The destination is not just navigated on occasion.
Zusätzlich oder alternativ sieht eine Weiterbildung vor, dass der zumindest eine Aktivitätsdatensatz ausgewählt wird, indem eine in den Beschreibungsdaten angegebene Prioritätsangabe berücksichtigt wird. Mit anderen Worten werden die gemäß der Prioritätsangabe wichtigsten oder höchstprioren Aktivitäten zuerst ausgewählt.Additionally or alternatively, a development provides that the at least one activity data record is selected by taking into account a priority indication specified in the description data. In other words, the most important or highest priority activities according to the priority indication are selected first.
Ein Aktivitätsdatensatz kann zum Realisieren der beschriebenen Auswahlmethoden insgesamt somit die folgenden Angaben enthalten: Geodaten oder einen Point-of-Interest, die Informationen, was an dem Aktivitätsort zu tun ist sowie optional eine Zeitangabe, wann die Aktivität durchzuführen ist. Zusätzlich kann eine Prioritätsangabe enthalten sein.Thus, an activity record may include, as a whole, the following information for realizing the described selection methods: geodata or a point-of-interest, the information to be done at the activity site and, optionally, a time when the activity is to be performed. In addition, a priority indication may be included.
Eine Weiterbildung berücksichtigt, dass eine Aktivität zunächst erledigt sein muss, bevor eine andere Aktivität begonnen werden kann. Bei dieser Weiterbildung wird beim Auswählen des zumindest einen Aktivitätsdatensatzes eine Abhängigkeit zwischen Aktivitätsvorschlägen mehrerer Aktivitätsdatensätze berücksichtigt. Hierdurch ergibt sich der Vorteil, dass der Benutzer nur dann zu einem Fahrziel geführt wird, wenn er dort die Aktivität auch erfolgreich durchführen kann.A training takes into account that one activity must be done first, before another activity can be started. In this development, when selecting the at least one activity data record, a dependency between activity proposals of a plurality of activity data records is taken into account. This results in the advantage that the user is guided to a destination only if he can successfully carry out the activity there.
Eine Weiterbildung berücksichtigt, dass durch das Planen der Fahrtroute mit mehreren Fahrzielen, die alle einem anderen Zweck dienen, das Führen eines Fahrtenbuches erschwert wird. Bei dieser Weiterbildung werden zu der Fahrt Fahrdaten erfasst, die zumindest eine von dem Kraftfahrzeug gefahrene Fahrstrecke beschreibt. Die Fahrdaten werden als ein Fahrtenbuchdatensatz ausgegeben. In dem Fahrtenbuchdatensatz ist zu jeder Fahrstrecke eine Fahrtenklasse betreffend den Grund der Fahrt angegeben. Hierdurch wird in automatisierter Weise die Fahrt in Fahrstrecken eingeteilt, wobei jede Fahrstrecke auf der Grundlage der Fahrtenklasse einzeln abgerechnet werden kann, um beispielsweise in einem Unternehmen oder gegenüber einer Steuerbehörde eine Erstattung zu erreichen.A further training takes into account that by planning the route with several All destinations that serve a different purpose make it difficult to keep a logbook. In this development, driving data is recorded for the ride, which describes at least one driven by the motor vehicle route. The driving data is output as a logbook data set. In the logbook data record, a trip class for the reason of the trip is indicated for each route. As a result, the journey is automatically divided into routes, each route can be billed on the basis of the class of travel individually, for example, to achieve a refund in a company or to a tax authority.
Eine Weiterbildung hierzu sieht sogar vor, dass ein Beleg dafür geschaffen wird, dass das Kraftfahrzeug einen Umweg gezwungenermaßen gefahren ist. Bei dieser Weiterbildung wird ein Verkehrshindernis erfasst, durch welches eine Abänderung einer Fahrtroute auf eine alternative Fahrstrecke erzwungen wird. In dem Fahrtenbuchdatensatz wird zu der alternativen Fahrstrecke das Verkehrshindernis als Grund angegeben. Muss also beispielsweise die Fahrtroute aufgrund eines Staus geändert werden, so wird zu der dann gefahrenen Fahrstrecke in dem Fahrtenbuchdatensatz beispielsweise notiert: „Umweg aufgrund einer Stauumfahrung“. Hierdurch muss der Benutzer dann nicht selbst Buch darüber führen, weshalb er eine längere Strecke gefahren ist als nötig gewesen wäre, wenn kein Verkehrshindernis vorhanden gewesen wäre.A further development for this even provides that a proof is created that the motor vehicle has forced a detour. In this development, a traffic obstruction is detected by which a change of a route is enforced on an alternative route. In the logbook data set, the traffic obstruction is given as the reason for the alternative route. For example, if the route has to be changed due to a traffic jam, for example, the trip route then recorded in the logbook data record is: "Detour due to traffic jam avoidance". As a result, the user does not even have to keep track of why he has traveled a longer distance than would have been necessary if there had been no traffic obstruction.
Wie bereits ausgeführt, gehört zu der Erfindung auch eine Steuervorrichtung zum Navigieren eines Kraftfahrzeugs. Die Steuervorrichtung ist dazu ausgelegt, eine Ausführungsform des erfindungsgemäßen Verfahrens durchzuführen. Hierzu kann die Steuervorrichtung eine Prozessoreinrichtung aufweisen, die beispielsweise einen Mikrocontroller und/oder einen Mikroprozessor aufweisen kann. Die Steuervorrichtung kann beispielsweise in das Kraftfahrzeug integriert sein. Sie kann alternativ dazu auch als portables, mobiles Datenverarbeitungsgerät bereitgestellt sein, das der Benutzer mit sich in das Kraftfahrzeug bringen kann. Es kann sich also beispielsweise um ein Smartphone oder einen Tablet-PC oder eine Smartwatch (Armbanduhr) handeln.As already stated, the invention also includes a control device for navigating a motor vehicle. The control device is designed to carry out an embodiment of the method according to the invention. For this purpose, the control device may have a processor device, which may have, for example, a microcontroller and / or a microprocessor. The control device can be integrated, for example, in the motor vehicle. As an alternative, it can also be provided as a portable, mobile data processing device that the user can bring with him into the motor vehicle. So it may be, for example, a smartphone or a tablet PC or a smartwatch (wristwatch).
Schließlich gehört zu der Erfindung auch ein Speichermedium mit einem computerlesbaren Programmcode, der dazu eingerichtet ist, bei Ausführen durch eine Prozessoreinrichtung eine Ausführungsform des erfindungsgemäßen Verfahrens durchzuführen. Mittels des Speichermediums kann eine Prozessoreinrichtung eines Kraftfahrzeugs oder eines mobilen, portablen Datenverarbeitungsgeräts dazu ertüchtigt werden, das erfindungsgemäße Verfahren durchzuführen.Finally, the invention also includes a storage medium having a computer-readable program code which is set up to execute an embodiment of the method according to the invention when executed by a processor device. By means of the storage medium, a processor device of a motor vehicle or of a mobile, portable data processing device can be upgraded to carry out the method according to the invention.
Im Folgenden ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung beschrieben. Hierzu zeigt:
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1 eine schematische Darstellung eines Kraftfahrzeugs, das mittels einer Ausführungsform des erfindungsgemäßen Verfahrens navigiert wird, -
2 eine schematische Darstellung eines Navigationsgeräts des Kraftfahrzeugs, das durch eine Ausführungsform der erfindungsgemäßen Steuervorrichtung gesteuert wird, und -
3 eine schematische Darstellung zur Veranschaulichung einer Ausführungsform des erfindungsgemäßen Verfahrens, bei welchem ein Fahrtenbuch automatisch generiert wird.
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1 a schematic representation of a motor vehicle, which is navigated by means of an embodiment of the method according to the invention, -
2 a schematic representation of a navigation device of the motor vehicle, which is controlled by an embodiment of the control device according to the invention, and -
3 a schematic representation for illustrating an embodiment of the method according to the invention, in which a logbook is automatically generated.
Bei dem im Folgenden erläuterten Ausführungsbeispiel handelt es sich um eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung. Bei dem Ausführungsbeispiel stellen die beschriebenen Komponenten der Ausführungsform jeweils einzelne, unabhängig voneinander zu betrachtende Merkmale der Erfindung dar, welche die Erfindung jeweils auch unabhängig voneinander weiterbilden und damit auch einzeln oder in einer anderen als der gezeigten Kombination als Bestandteil der Erfindung anzusehen sind. Des Weiteren ist die beschriebene Ausführungsform auch durch weitere der bereits beschriebenen Merkmale der Erfindung ergänzbar.The exemplary embodiment explained below is a preferred embodiment of the invention. In the exemplary embodiment, the described components of the embodiment each represent individual features of the invention that are to be considered independently of one another, which also each independently further develop the invention and thus also individually or in a different combination than the one shown as part of the invention. Furthermore, the described embodiment can also be supplemented by further features of the invention already described.
In den Figuren sind funktionsgleiche Elemente jeweils mit denselben Bezugszeichen versehen.In the figures, functionally identical elements are each provided with the same reference numerals.
Das Navigationssystem
Die Steuervorrichtung
Die Steuervorrichtung
Die Assistenzeinrichtungen
Die Aktivitätsdatensätze
Die Steuervorrichtung wählt aus den empfangenen Aktivitätsdatensätzen
Eine Assistenzeinrichtung
Eine Assistenzeinrichtung
Eine weitere Assistenzeinrichtung
Eine der jeweiligen Assistenzeinrichtung
Nachdem der Benutzer eine Aktivität durchgeführt oder erledigt hat, kann in den Kalender in der Servereinrichtung
Die Termindaten
Die Optimierung der Navigation mit den sich aus den persönlichen Daten ergebenden Navigationszielen ist also unter anderem durch folgende Funktionsmerkmale gekennzeichnet: Die persönlichen Daten können Daten einer bestimmten Person, Gruppe von Personen oder Firma aus Terminkalendern, Aufgabenlisten, Interessenslisten, Kontaktlisten, Auftragsstatus-Diensten, Vormerkungen und/oder Interessen sein. Eine Quelle der persönlichen Daten kann beliebig sein, das heißt beispielsweise der Terminkalender einer bestimmten Person, Gruppe von Personen oder Firma, sowie zumindest eine Assistenzeinrichtung
Die persönlichen Daten können von zu Hause aus, vom Arbeitsplatz aus, am PC/Laptop/Tablet, von unterwegs beispielsweise mittels Tablet-PC oder Smartphone, oder aus dem Kraftfahrzeug
Die persönlichen Daten können in einem beliebigen, kompatiblen Fahrzeug zur Navigation verwendet werden, da sie in jedem Kraftfahrzeug über die Funkverbindung
Die Aufstellung der effektivsten Route als vorgeschlagener Liste an abzufahrenden Fahrzielen ergibt sich, indem Leergänge vermieden werden, also auf einer Fahrt jede Fahrstrecke für die Erledigung einer Aktivität oder eines Termins genutzt wird. Hierbei können Prioritäten in den Aktivitätsdatensätzen
Genauso kann die effizienteste Route gebildet werden, indem hinsichtlich der Priorität, zeitlichen und logischen Abfolgen von Fahrzielen, die aktuelle Verkehrslage und Öffnungszeiten und der Zeitbedarf für die Erledigung einer Aktivität am Fahrziel berücksichtigt wird.Likewise, the most efficient route can be formed by taking into account the priority, temporal and logical sequences of destinations, the current traffic situation and opening times, and the time required to complete an activity at the destination.
Durch das Zurückschreiben des Erledigungsstatus
Somit verschmilzt das Nutzungsobjekt Kraftfahrzeug mit den persönlichen Daten, das heißt beispielsweise den Aufgabenlisten und Kalendereinträgen, des Benutzers. Die in den persönlichen Daten organisierten Aufgaben und Termine werden direkt in das Kraftfahrzeug
Die Realisierung der Steuereinrichtung
Durch die Steuervorrichtung
Die verfügbaren Informationen erlauben es, automatisch ein vollständiges Fahrtenbuch mit Einträgen zum Datum, Ausgangspunkt und Reiseziel, Reisezweck, Angabe der Kilometerstände zu Beginn und Ende der Fahrt sowie gefahrene Kilometer, der Art der Fahrt (beruflich/privat), einem Grund für Umwege (Baustelle, Stau) zu erstellen. Zusätzliche, nicht mittels des Navigationssystems
Als Stand-alone-Lösung, das heißt unabhängig von der Planung auf der Grundlage der beschriebenen Aktivitätsdatensätze oder der Termindaten
Als Zusatzfunktion ermöglicht der Fahrtenbuchassistent
Die Führung von Fahrtenbüchern wird durch den Fahrtenbuchassistent
Die Realisierung des Fahrtenbuchassistent
Anhand von
Die Navigationsdaten werden durch eine Quelle
Während der Fahrt und nach der Fahrt kann entweder durch die Steuervorrichtung
Anschließend wird in einem Schritt
Das fertige Fahrtenbuch
Insgesamt zeigt das Beispiel, wie durch die Erfindung Assistenzeinrichtungen für eine Navigation und ein Fahrtenbuch mit einer Routenplanung des Kraftfahrzeugs verknüpft werden kann.Overall, the example shows how can be linked by the invention assistant navigation and a log book with a route planning of the motor vehicle.
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