DE102009003142A1

DE102009003142A1 - Fan-rotor connection for a cooling fan of a motor vehicle

Info

Publication number: DE102009003142A1
Application number: DE102009003142A
Authority: DE
Inventors: Britt Weingand; Peter Bruder; Thomas Helming; Klaus Weickenmeier; Jens Ulrich; Markus Liedel; Klaus Linnenbrock
Original assignee: Robert Bosch GmbH
Current assignee: Robert Bosch GmbH
Priority date: 2009-05-15
Filing date: 2009-05-15
Publication date: 2010-11-18
Also published as: WO2010130577A2; EP2430728A2; US20120183417A1; JP2012526941A; WO2010130577A3; KR20120028327A; CN102804557A

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Lüfter-Rotor-Verbindung (1) für ein Kühlgebläse eines Kraftfahrzeugs, insbesondere mit niedriger Gebläseleistung, mit einem Rotor (10) eines Elektromotors (30) und einem am Rotor (10) befestigten Lüfter (20), wobei der Lüfter (20) schraubenfrei am Rotor (10) festgelegt ist.The invention relates to a fan-rotor connection (1) for a cooling fan of a motor vehicle, in particular with low fan power, with a rotor (10) of an electric motor (30) and a fan (20) attached to the rotor (10), wherein the fan (20) screw-free on the rotor (10) is fixed.

Description

Die Erfindung betrifft eine Lüfter-Rotor-Verbindung für ein Kühlgebläse eines Kraftfahrzeugs, insbesondere mit niedriger Gebläseleistung, wobei die Lüfter-Rotor-Verbindung einen Rotor eines Elektromotors und einem am Rotor befestigten Lüfter aufweist.The The invention relates to a fan-rotor connection for a Cooling fan one Motor vehicle, in particular with low fan power, wherein the fan-rotor connection a rotor of an electric motor and a rotor mounted on the fan.

Stand der TechnikState of the art

Im Bereich von Kühlungsgebläsen für Verbrennungsmotoren mit elektronisch kommutierten Elektromotoren werden im Stand der Technik die Lüfter auf dem Rotor stets mittels Schrauben befestigt. Dabei liegt der Lüfter auf dem Rotor auf und die Schrauben befestigen den Lüfter an den Rotor (siehe 1). Hierbei kommen meist drei Schrauben zum Einsatz, die bevorzugt drehmomentüberwacht eingeschraubt werden.In the field of cooling fans for internal combustion engines with electronically commutated electric motors, the fans on the rotor are always fastened by means of screws in the prior art. The fan rests on the rotor and the screws attach the fan to the rotor (see 1 ). This usually three screws are used, which are preferably screwed torque monitored.

Aufgabenstellungtask

Es ist eine Aufgabe der Erfindung, eine verbesserte Lüfter-Rotor-Verbindung zur Verfügung zu stellen. Hierbei soll die erfindungsgemäße Lüfter-Rotor-Verbindung einfach aufgebaut und kostengünstig herstellbar sein. Ferner soll die Lüfter-Rotor-Verbindung bevorzugt ohne den Gebrauch von Werkzeug oder Maschinen, manuell und in einer kurzen Zeitspanne eingerichtet werden können und darüber hinaus eine geringe Anzahl von Bauteilen aufweisen. Hierbei kann die Lüfter-Rotor-Verbindung bevorzugt für eine niedrige Gebläseleistung ausgelegt und an die Anforderungen der Emerging Markets, wie z. B. ein einfacher und robuster Aufbau, angepasst sein.It It is an object of the invention to provide an improved fan-rotor connection to disposal to deliver. Here, the fan-rotor connection according to the invention should be simple constructed and inexpensive to produce be. Furthermore, the fan-rotor connection preferably without the use of tools or machines, manually and can be set up in a short span of time and about that have a small number of components. Here can the fan-rotor connection preferred for a low blower power designed to meet the needs of the emerging markets, such as As a simple and robust design, adapted.

Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention

Die Aufgabe der Erfindung wird mittels einer Lüfter-Rotor-Verbindung für ein Kühlgebläse eines Kraftfahrzeugs, gemäß Anspruch 1 gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den abhängigen Ansprüchen.The The object of the invention is achieved by means of a fan-rotor connection for a cooling fan of a motor vehicle, according to claim 1 solved. Advantageous developments of the invention will become apparent from the dependent Claims.

Die erfindungsgemäße Lüfter-Rotor-Verbindung weist einen Rotor eines Motors bzw. eines Elektromotors und einem am Rotor befestigten Lüfter auf. Hierbei ist der Lüfter ohne die Zuhilfenahme von zusätzlichen Bauteilen, insbesondere Schrauben, oder werkstofffremden Komponenten am Rotor festgelegt, wobei der Lüfter bevorzugt mittels einer einfach lösbaren, formschlüssigen Verbindung, am Rotor befestigt ist. Diese mechanische Verbindung kann gegebenenfalls kraftschlüssige Anteile aufweisen. Die Befestigung des Lüfters mit dem Rotor erfolgt an einem Axialabschnitt und/oder einem Radialabschnitt des Rotors. Ferner ist der Elektromotor bevorzugt ein elektronisch kommutierter Außenläufer-Elektromotor.The Fan-rotor connection according to the invention has a rotor of a motor or an electric motor and a fan attached to the rotor on. Here is the fan without the help of additional Components, in particular screws, or non-material components set on the rotor, with the fan preferably by means of an easily releasable, positive connection, attached to the rotor. This mechanical connection may optionally frictional Shares have. The attachment of the fan with the rotor takes place at an axial portion and / or a radial portion of the rotor. Furthermore, the electric motor is preferably an electronically commutated External rotor electric motor.

Eine mechanische Verbindung zwischen dem Rotor und dem Lüfter wird erfindungsgemäß ausschließlich durch die jeweilige Ausgestaltung des Rotors und/oder des Lüfters realisiert. Ein zur Befestigung des Lüfters auf dem Rotor notwendiger Verbindungspartner des Lüfters und/oder des Rotors ist ein Bestandteil, insbesondere ein stofflich einstückiger Bestandteil des Lüfters bzw. des Rotors. Die für die Befestigung notwendigen Verbindungseinrichtungen durchdringen dabei einander bevorzugt und sind gegebenenfalls gesichert. Die Sicherungen sind dabei bevorzugt Bestandteile des Lüfters bzw. des Rotors und sind ebenfalls bevorzugt stofflich einstückig, z. B. über als Sollbruchstellen ausgebildete Stege mit dem Lüfter bzw. dem Rotor verbunden.A mechanical connection between the rotor and the fan will according to the invention exclusively by realized the particular configuration of the rotor and / or the fan. One for mounting the fan on the rotor necessary connection partner of the fan and / or The rotor is a component, in particular a material integral part of the fan or the rotor. The for penetrate the attachment necessary connecting devices thereby preferred each other and are optionally secured. The Fuses are preferred components of the fan or the rotor and are also preferably in one piece material, for. B. over trained as predetermined breaking points webs with the fan or connected to the rotor.

In einer Ausführungsform der Erfindung weist der Lüfter eine Rasteinrichtung auf, die in eine korrespondierende Rasteinrichtung des Rotors eingreift. In einer weiteren Ausführungsform weist der Lüfter einen elastisch biegbaren Schnapphaken auf, der in einer korrespondierenden Ausnehmung des Rotors eingeschnappt ist. Eine Arretierposition des Schnapphakens kann dabei mittels eines Sicherungsstifts bzw. -bolzens gesichert sein. Ferner kann bei einer Ausführungsform der Lüfter-Rotor-Verbindung, der Lüfter und der Rotor über einen Bajonettverschluss aneinander festgelegt sein. Die Bajonetthaken können dabei wiederum mittels Sicherungsstiften bzw. -bolzen gesichert sein.In an embodiment The invention has the fan a locking device, which in a corresponding locking device engages the rotor. In a further embodiment, the fan has a elastically bendable snap hook on which in a corresponding Recess of the rotor is snapped. A locking position of the snap hook can be secured by means of a safety pin or bolt be. Furthermore, in one embodiment the fan-rotor connection, the fan and the rotor over a bayonet lock to each other. The bayonet hooks can secured in turn by means of locking pins or bolts be.

Ferner kann in einer Ausführungsform der Erfindung der Lüfter einen bevorzugt aus Kunststoff bestehenden Befestigungsvorsprung aufweisen, der durch eine Durchgangsausnehmung im Rotor hindurchragt. Der durch die Durchgangsausnehmung hindurchragende Abschnitt des Befestigungsvorsprungs ist dabei umgeformt, was z. B. mittels einer Elektrode, einem Heizelement, einer Sonotrode oder einem Amboss erfolgen kann. In einer anderen Ausführungsform der Erfindung weist der Rotor eine Befestigungslasche auf, die durch eine Durchgangsausnehmung im Lüfter hindurchragt. Der durch die Durchgangsausnehmung hindurchragende Abschnitt der Befestigungslasche ist umgeformt, insbesondere umgebogen. Darüber hinaus kann in einer zusätzlichen Ausführungsform der Erfindung der Lüfter ein Innengewinde aufweisen, welches auf ein Außengewinde des Rotors geschraubt ist.Further can in one embodiment the invention of the fan a preferably made of plastic fastening projection have, which protrudes through a through-hole in the rotor. The protruding through the through hole portion of the Befestigungsvorsprungs is transformed, which z. B. by means of an electrode, a heating element, a sonotrode or an anvil can take place. In another embodiment According to the invention, the rotor has a fastening tab which a through-hole in the fan protrudes. The protruding through the through hole Section of the fastening tab is deformed, in particular bent. About that In addition, in an additional embodiment the invention of the fan have an internal thread which screwed onto an external thread of the rotor is.

Die Ausführungsformen der Erfindung können natürlich auch kinematisch umgekehrt sein. Des Weiteren können sie inklusive einer kinematischen Umkehrung auch miteinander kombiniert werden. Ferner ist die Erfindung nicht auf den Automobilbereich beschränkt, sondern kann auch auf andere Gebiete, wie z. B. Heizungsgebläse oder Dunstabzugshauben anwendet werden.The embodiments of the invention Naturally also be kinematically reversed. Furthermore, they can include a kinematic reversal also be combined with each other. Furthermore, the invention is not limited to the automotive sector, but can also be applied to other areas, such. B. heating fan or Extractor hoods are used.

Gemäß der Erfindung ergibt sich eine signifikante Kostenreduktion, da im Vergleich mit dem Stand der Technik drei Bauteile, nämlich die Schrauben entfallen, da die Funktion Drehmomentübertragung auf den Lüfter und Positionierung des Lüfters auf dem Rotor ausschließlich durch die Auslegung des Lüfters und des Rotors realisiert sind. Hierdurch entfällt axialer Bauraum für die Schraubenköpfe, wodurch die Applikation aufgrund einer Baurraumbedarfsverringerung vereinfacht ist.According to the invention, a signifi Edge cost reduction, since in comparison with the prior art, three components, namely the screws omitted because the function of torque transfer to the fan and positioning of the fan on the rotor are realized solely by the design of the fan and the rotor. This eliminates axial space for the screw heads, whereby the application is simplified due to a reduction in space requirement.

Die Verschnapp- oder Pressvorgänge können in einer kurzen Zeitspanne und mit weniger Montageaufwand durchgeführt werden als eine Verschraubung, wodurch sich eine Montagezeit für den Lüfter reduziert. Durch eine enge Umklammerung des metallischen Rotors durch eine Kunststoffnabe werden ferner Schwingungen am Rotor gedämpft und ein Gebläsegeräusch reduziert. Das erfindungsgemäße Befestigungskonzept ermöglicht eine manuelle Montage ohne zusätzliche Hilfs mittel und kann daher ohne großen Aufwand weltweit eingesetzt werden. Durch den Entfall von qualitätsaufwendigen Bauteilen kann die Beschaffung der einzelnen Komponenten der erfindungsgemäßen Lüfterbefestigung einfacher lokalisiert werden.The Snapping or pressing operations can be carried out in a short period of time and with less installation effort as a screw connection, which reduces installation time for the fan. By a tight grip of the metallic rotor by a Plastic hub are also damped vibrations on the rotor and reduces a fan noise. The fastening concept according to the invention allows a manual installation without additional Aid medium and can therefore be used worldwide without much effort become. By the elimination of quality-consuming components can the procurement of the individual components of the fan mounting according to the invention easier be located.

Kurzbeschreibung der FigurenBrief description of the figures

Die Erfindung wird im Folgenden anhand von Ausführungsbeispielen unter Bezugnahme auf die beigefügte Zeichnung näher erläutert. In der Zeichnung zeigen:The Invention will be described below with reference to exemplary embodiments with reference on the attached Drawing closer explained. In the drawing show:

1 in einer geschnittenen Seitenansicht eine Lüfter-Rotor-Verbindung gemäß dem Stand der Technik in einem Montagezustand; 1 in a sectional side view of a fan-rotor connection according to the prior art in an assembled state;

2 in einer geschnittenen Seitenansicht eine erste erfindungsgemäße Ausführungsform einer Lüfter-Rotor-Verbindung zeitlich vor deren Montage; 2 in a sectional side view of a first embodiment according to the invention of a fan-rotor connection time before their assembly;

3 in einer geschnittenen Seitenansicht die Lüfter-Rotor-Verbindung aus 2 in einem Montagezustand; 3 in a sectional side view of the fan-rotor connection 2 in an assembled state;

4 in einer weggebrochenen axialen Schnittansicht eine zweite erfindungsgemäße Ausführungsform einer Lüfter-Rotor-Verbindung zeitlich nach deren Montage; 4 in a broken-away axial sectional view of a second embodiment of the invention a fan-rotor connection time after its assembly;

5 in einer perspektivischen Detailansicht die Lüfter-Rotor-Verbindung aus 4 zeitlich vor dem Einstecken von Sicherungsstiften; 5 in a perspective detail view of the fan-rotor connection 4 prior to insertion of locking pins;

6 in einer geschnittenen Seitenansicht eine dritte erfindungsgemäße Ausführungsform eines Lüfters; 6 in a sectional side view of a third embodiment of a fan according to the invention;

7 in einer Draufsicht eine dritte erfindungsgemäße Ausführungsform eines Rotors; 7 in a plan view of a third embodiment of a rotor according to the invention;

8 eine Draufsicht auf den Lüfter aus 6; 8th a plan view of the fan off 6 ;

9 in einer weggebrochenen geschnittenen Seitenansicht einen ersten Montageschritt der dritten Ausführungsform der Lüfter-Rotor-Verbindung; 9 in a broken sectional side view of a first assembly step of the third embodiment of the fan-rotor connection;

10 analog 9 einen zweiten Montageschritt der Lüfter-Rotor-Verbindung; 10 analogous 9 a second assembly step of the fan-rotor connection;

11 analog 10 einen dritten Montageschritt der Lüfter-Rotor-Verbindung; 11 analogous 10 a third assembly step of the fan-rotor connection;

12 analog 11 einen vierten Montageschritt der Lüfter-Rotor-Verbindung; 12 analogous 11 a fourth assembly step of the fan-rotor connection;

13 in einer geschnittenen Seitenansicht die dritte Ausführungsform der Lüfter-Rotor-Verbindung in einem Montagezustand; 13 in a sectional side view of the third embodiment of the fan-rotor connection in an assembled state;

14 in einer geschnittenen Seitenansicht eine vierte erfindungsgemäße Ausführungsform einer Lüfter-Rotor-Verbindung zeitlich vor deren Montage; 14 in a sectional side view of a fourth embodiment of a fan-rotor connection according to the invention in time before their assembly;

15 in einer geschnittenen Seitenansicht die Lüfter-Rotor-Verbindung aus 14 in einem Montagezustand; 15 in a sectional side view of the fan-rotor connection 14 in an assembled state;

16 in einer geschnittenen Seitenansicht eine fünfte erfindungsgemäße Ausführungsform einer Lüfter-Rotor-Verbindung zeitlich vor deren Montage; 16 in a sectional side view of a fifth embodiment of the invention a fan-rotor connection time before their assembly;

17 in einer geschnittenen Seitenansicht die Lüfter-Rotor-Verbindung aus 16 in einem Montagezustand; 17 in a sectional side view of the fan-rotor connection 16 in an assembled state;

18 in einer geschnittenen Seitenansicht eine sechste erfindungsgemäße Ausführungsform einer Lüfter-Rotor-Verbindung zeitlich vor deren Montage; und 18 in a sectional side view of a sixth embodiment according to the invention of a fan-rotor connection time before their assembly; and

19 in einer geschnittenen Seitenansicht die Lüfter-Rotor-Verbindung aus 18 in einem Montagezustand. 19 in a sectional side view of the fan-rotor connection 18 in an assembled state.

Ausführungsformen der ErfindungEmbodiments of the invention

Die in der Zeichnung dargestellte erfindungsgemäße Lüfter-Rotor-Verbindung 1 bzw. Lüfterbefestigung 1 zeichnet sich dadurch aus, dass die miteinander mechanisch zu verbindenden Komponenten, z. B. für eine Kühlung eines Verbrennungsmotors, also ein Rotor 10 bzw. Motorrotor 10 eines Elektromotors 30 und ein Lüfter 20 mittels Formschluss ohne eine zusätzliche Schraube aneinander in Axial- A und Radialrichtung R festgelegt sind. Zu diesem Zweck wird am/im Lüfter 20 und/oder am/im Rotor 10 wenigstens eine Verbindungseinrichtung 100, 200 (z. B. eine Rasteinrichtung, wie ein Rasthaken oder eine Rastausnehmung; ein Schnapphaken; ein Bajonetthaken; eine Kralle; ein Hinterschnitt; ein Befestigungsvorsprung wie z. B. eine Lasche, ein Dom, ein Dorn, ein Stift, ein Bolzen, eine Rippe; ein Gewinde, eine Ausklinkung etc. – und eine dazu korrespondierende Einrichtung) vorgesehen, welche zur Befestigung des Lüfters 20 auf dem Rotor 10 dient. Alle für die funktionsfähige Lüfter-Rotor-Verbindung 1 benötigten Komponenten stammen aus den beiden Einzelkomponenten Lüfter 20 und Rotor 10, d. h. es werden erfindungsgemäß keine werkstofffremden Komponenten oder andere Komponenten außer dem Lüfter 20 und dem Rotor 10 angewendet. Insbesondere folgende Ausführungsformen der Erfindung sind anwendbar:
In der in den 2 und 3 dargestellten ersten Ausführungsform der Erfindung weist der Lüfter 20 als Verbindungseinrichtung 200 wenigstens einen; bevorzugt jedoch wenigstens zwei einander an einer Lüfternabe 22 nach innen vorstehende, gegenüberliegende Rasthaken 210 auf, die in dazu korrespondierende als Rastausnehmungen 110 ausgebildete Verbindungseinrichtungen 100 des Rotors 10, an dessen Axialabschnitt 13 eingreifen. Es ist natürlich auch möglich, die Rasthaken am Rotor 10 und die Rastausnehmungen am Lüfter 20 vorzusehen. Hierbei kann die jeweilige Schnappkontur 110, 120 bzw. Rasteinrichtung 110, 120 teilweise, abschnittsweise oder vollständig umlaufend vorgesehen sein.The inventive fan-rotor connection shown in the drawing 1 or fan mounting 1 is characterized in that the components to be mechanically joined together, for. B. for cooling an internal combustion engine, ie a rotor 10 or motor rotor 10 an electric motor 30 and a fan 20 are fixed by means of positive locking without an additional screw to each other in the axial A and radial direction R. For this purpose, on / in the fan 20 and / or on / in the rotor 10 at least one connecting device 100 . 200 a latching hook, a bayonet hook, a claw, an undercut, a fastening projection such as a tab, a dome, a pin, a pin, a bolt, a pin A thread, a notch, etc. - and a corresponding device) is provided, which for mounting the fan 20 on the rotor 10 serves. All for the working fan-rotor connection 1 required components come from the two individual components fan 20 and rotor 10 That is, according to the invention there are no material-foreign components or other components other than the fan 20 and the rotor 10 applied. In particular, the following embodiments of the invention are applicable:
In the in the 2 and 3 illustrated first embodiment of the invention, the fan 20 as a connection device 200 at least one; However, preferably at least two of each other on a fan hub 22 inwardly projecting, opposite latching hooks 210 on, in the corresponding as recesses 110 trained connecting devices 100 of the rotor 10 , at the axial portion thereof 13 intervention. Of course it is also possible, the locking hook on the rotor 10 and the recesses on the fan 20 provided. Here, the respective snap contour 110 . 120 or latching device 110 . 120 be provided partially, in sections or completely encircling.

Die 4 und 5 zeigen Ausschnitte der zweiten erfindungsgemäßen Ausführungsform der Lüfter-Rotor-Verbindung 1, wobei die jeweiligen Verbindungseinrichtungen 100, 200 als Durchgangsausnehmungen 120 in einem Radialabschnitt 14 des Rotors 10, und als bevorzugt als Biegebalken ausgelegte Schnapphaken 220 der Lüfternabe 22 ausgebildet sind. Hierbei liegt ein Radialabschnitt des Lüfters 20 auf dem Radiabschnitt 14 des Rotors 10, wobei die Schnapphaken 220 vom Radialabschnitt des Lüfters 20 im Wesentlichen senkrecht abstehen und in die Durchgangsausnehmungen 120 des Radialabschnitts 14 des Rotors 10 eingreifen. Hierbei sind die Schnapphaken 220 bevorzugt im Wesentlichen(teil-)kreisförmig verteilt, wobei jeweils zwei direkt benachbarte Schnapphaken 220 mit ihren Rücken zueinander stehen, d. h. die beiden Hakenkonturen der Schnapphaken 220 weisen voneinander weg. Jeweils zwei solche benachbarten Schnapphaken 220 greifen längsseitig in einen sich mit wachendem Radius verbreiternden Durchgangsschlitz 120 (Durchgangsausnehmung 120).The 4 and 5 show sections of the second embodiment of the fan-rotor connection according to the invention 1 , wherein the respective connecting devices 100 . 200 as Durchgangsausnehmungen 120 in a radial section 14 of the rotor 10 , and as preferred as a bending beam designed snap hooks 220 the fan hub 22 are formed. This is a radial section of the fan 20 on the radio section 14 of the rotor 10 , where the snap hooks 220 from the radial section of the fan 20 projecting substantially vertically and into the through-holes 120 of the radial section 14 of the rotor 10 intervention. Here are the snap hooks 220 preferably substantially (partially) distributed in a circular manner, with two directly adjacent snap hooks 220 with their backs to each other, ie the two hook contours of the snap hooks 220 point away from each other. Two such adjacent snap hooks 220 grab longitudinally in a widening with waking radius through slot 120 (through recess 120 ).

Die Schnapphaken 220 können mittels Sicherungsstiften 222 gesichert sein, wobei entweder zwischen zwei direkt benachbarte Schnapphaken 220 ein Sicherungsstift 222, der, wie die folgenden auch, über als Sollbruchstellen ausgebildete Stege mit der Lüfternabe 22 stofflich einstückig verbunden sein kann, eingeschoben ist, oder es kann für jeden Schnapphaken 220 ein eigener Sicherungsstift 222 vorhanden sein. In letzterem Fall ist es bevorzugt, dass für jeden Sicherungsstift 222 auch eine Lagerung 224 in Form einer mit der Lüfternabe 22 bevorzugt stofflich einstückig ausgebildeten Führung 224 oder Abstützung 224 vorhanden ist. Hierbei erstreckt sich die jeweilige Lagerung 224 in die betreffende Durchgangsausnehmung 120 des Rotors 10 hinein und der entsprechende Sicherungsstift 222 wird zwischen den jeweiligen Schnapphaken 220 und die betreffende Lagerung 224 eingeschoben. Ein Vertauschen von Schnapphaken 220 und Durchgangsausnehmungen 120 ist natürlich anwendbar.The snap hooks 220 can by means of locking pins 222 be secured, either between two directly adjacent snap hooks 220 a security pin 222 , which, like the following also, designed as predetermined breaking points webs with the fan hub 22 can be materially connected in one piece, is inserted, or it can for each snap hook 220 a separate security pin 222 to be available. In the latter case it is preferred that for each locking pin 222 also a storage 224 in the form of one with the fan hub 22 preferably materially integrally formed leadership 224 or support 224 is available. Here, the respective storage extends 224 in the respective passage recess 120 of the rotor 10 into it and the corresponding locking pin 222 is between the respective snap hook 220 and the storage in question 224 inserted. A swapping of snap hooks 220 and passageways 120 is of course applicable.

Bei der dritten Ausführungsform der Erfindung, siehe die 6 bis 13, kommt eine verriegelbare Bajonettverbindung (Verbindungseinrichtungen 100, 200) des Lüfters 20 mit dem Rotor 10, insbesondere der jeweiligen Radialabschnitte, zur Anwendung. Vorliegend weist die Lüfternabe 22 von ihrem Radialabschnitt in Richtung Rotor 10 wegstehend, wenigstens einen, bevorzugt jedoch drei auf einer Kreisbahn angeordnete Bajonetthaken 230 auf, die in dazu korrespondierende Bajonettausnehmungen 130 des Rotors 130 eingreifen können. Ferner weist der Lüfter 20 auf der Kreisbahn der Bajonetthaken 230 damit bevorzugt über als Sollbruchstellen ausgebildete Stege, integral ausgebildete Sicherungsstifte 232 auf, die eine eingerichtete Bajonettverbindung gegen ein Selbstlösen sichern. Eine kinematische Umkehr ist natürlich wiederum anwendbar.In the third embodiment of the invention, see 6 to 13 , comes a lockable bayonet connection (connecting devices 100 . 200 ) of the fan 20 with the rotor 10 , in particular the respective radial sections, for use. In the present case, the fan hub 22 from its radial section towards the rotor 10 wegstehende, at least one, but preferably three arranged on a circular path bayonet hook 230 on, in corresponding bayonet recesses 130 of the rotor 130 can intervene. Furthermore, the fan points 20 on the circular path of the bayonet hook 230 so preferably over trained as predetermined breaking points webs, integrally formed locking pins 232 which secure a fitted bayonet connection against self-loosening. A kinematic reversal is of course applicable again.

Die 9 bis 12 verdeutlichen ein solches Einrichten der Bajonettverbindung. Zunächst werden die Bajonetthaken 230 in die Bajonettausnehmungen 130 eingesetzt, bis der Radialbschnitt des Lüfters 20 auf dem Radialbschnitt 14 des Rotors 10 liegt (9). Anschließend werden Lüfter 20 und Rotor 10 gegeneinander bezüglich ihrer gemeinsamen Drehachse A verdreht, bis die Bajonetthaken 230 den Rotor 10 untergreifen (10). Der zwischen dem jeweiligen Bajonetthaken 230 und dem Rotor 10 freiwerdende Abschnitt der jeweiligen Bajonettausnehmung 130 wird durch das Eindrücken eines Sicherungsstifts 232 eingenommen (11), sodass sich der Lüfter 20 gegenüber dem Rotor 10 nicht mehr verdrehen kann (12 und 13).The 9 to 12 clarify such an adjustment of the bayonet connection. First, the bayonet hooks 230 in the bayonet recesses 130 inserted until the radial section of the fan 20 on the radial section 14 of the rotor 10 lies ( 9 ). Then there are fans 20 and rotor 10 rotated against each other with respect to their common axis of rotation A until the bayonet hooks 230 the rotor 10 to take action 10 ). The between the respective bayonet hook 230 and the rotor 10 released section of the respective bayonet recess 130 is by pushing in a locking pin 232 taken ( 11 ), so that the fan 20 opposite the rotor 10 can not twist anymore ( 12 and 13 ).

Bei der vierten und fünften Ausführungsform der erfindungsgemäßen Lüfter-Rotor-Verbindung 1, findet eine Befestigung des Lüfters 20 auf dem Rotor 10 durch umgeformte Bauteilbereiche des Lüfters 20 (vierte Ausführungsform) bzw. des Rotors 10 (fünfte Ausführungsform) statt. Hierbei weisen der Lüfter 20 und/oder der Rotor 10 Bauteilbereiche, Laschen etc. auf, welche durch einen Fügeprozess (ggf. thermisch unterstützt, z. B. Erwärmung mittels Ultraschall, Heißluft etc.) umgeformt werden und dadurch die Bauteilbefestigung absichern. Eine jeweils umgekehrte Vorgehensweise ist natürlich wiederum anwendbar.In the fourth and fifth embodiments of the fan-rotor connection according to the invention 1 , finds a mounting of the fan 20 on the rotor 10 through reshaped component areas of the fan 20 (fourth embodiment) and the rotor 10 (fifth embodiment). This is shown by the fan 20 and / or the rotor 10 Component areas, tabs, etc., which by a joining process (possibly thermally assisted, eg., Heating by means of ultrasound, hot air, etc.) are transformed and thereby the Secure component fastening. A reverse procedure is of course applicable again.

Bei der in den 14 und 15 dargestellten, vierten Ausführungsform der Erfindung weist der Lüfter 20 von seinem Radialabschnitt in Richtung Rotor 10 abstehend, wenigstens einen Befestigungsvorsprung 240 (Verbindungseinrichtung 200) auf, der z. B. als Stift, Bolzen, Rippe, Dom, Dorn ausgebildet sein kann. Für die Montage werden die Befestigungsvorsprünge 240 des Lüfters 20 durch Durchgangsausnehmungen 140 (Verbindungseinrichtung 100) im Radialabschnitt 14 des Rotors 10 hindurchgesteckt, und die sich durch die Durchgangsausnehmungen 140 hindurcherstreckenden Abschnitte werden anschließend plastisch mittels eines Umformelements 40 umgeformt, was z. B. mit den oben erwähnten Verfahren erfolgen kann.In the in the 14 and 15 illustrated, fourth embodiment of the invention, the fan 20 from its radial section towards the rotor 10 protruding, at least one fastening projection 240 (Connecting device 200 ), the z. B. as a pin, bolt, rib, dome, mandrel may be formed. For mounting the fastening projections 240 of the fan 20 through passage recesses 140 (Connecting device 100 ) in the radial section 14 of the rotor 10 passed through, and through the Durchgangsausnehmungen 140 extending therethrough sections are then plastically by means of a Umformelements 40 transformed what z. B. can be done with the above-mentioned method.

Bei der fünften Ausführungsform der Erfindung, die in den 16 und 17 dargestellt ist, weist der Rotor 10 von seinem Radialabschnitt 14 wenigstes eine abstehende Lasche 150 (Verbindungseinrichtung 100) auf; der Lüfter 20 weist dazu korrespondierend wenigstes eine Durchgangsausnehmung 250 (Verbindungseinrichtung 200) auf, mittels welcher der Lüfter 20 auf die Lasche(n) 150 auffädelbar ist. Bei der Montage des Lüfters 20 auf dem Rotor 10 werden die sich durch die Durchgangsausnehmungen 250 hindurcherstreckenden Abschnitte der Laschen 150 umgebogen und fixieren so den Lüfter 20 auf dem Rotor 10.In the fifth embodiment of the invention, which in the 16 and 17 is shown, the rotor has 10 from his radial section 14 At least one protruding tab 150 (Connecting device 100 ) on; the fan 20 has correspondingly least one through-hole 250 (Connecting device 200 ), by means of which the fan 20 on the tab (s) 150 is threadable. When mounting the fan 20 on the rotor 10 become through the Durchgangsausnehmungen 250 extending therethrough portions of the tabs 150 bent over and fix so the fan 20 on the rotor 10 ,

In der letzten dargestellten Ausführungsform der Erfindung (18 und 19) weisen der Lüfter 20 bzw. die Lüfternabe 22 und der Rotor 10 als korrespondierende Verbindungseinrichtungen 100, 200 jeweils ein Gewinde 160, 260 auf, wodurch Lüfter 20 und Rotor 10 direkt miteinander verschraubt werden können. Hierbei ist das jeweilige Gewinde 160, 260 ein integraler Bestandteil des jeweiligen Bauteils. Bevorzugt weist dabei der Lüfter 20 ein Innengewinde 260 und der Rotor 10 ein Außengewinde 160 auf. Die Gewinde sind dabei bevorzugt derart orientiert, dass sich ein drehender Rotor 10 in den Lüfter 20 „hineinschraubt”.In the last illustrated embodiment of the invention ( 18 and 19 ) have the fan 20 or the fan hub 22 and the rotor 10 as corresponding connection means 100 . 200 one thread each 160 . 260 on, causing fans 20 and rotor 10 can be bolted together directly. Here is the respective thread 160 . 260 an integral part of the respective component. The fan is preferred here 20 an internal thread 260 and the rotor 10 an external thread 160 on. The threads are preferably oriented such that a rotating rotor 10 in the fan 20 "Screwed into it."

Alle Ausführungsformen der Erfindung können am Rotor 10 und/oder am Lüfter 20 integrierte Dome, Rippen, Sicken, Haken, Ausklinkungen, Ausbuchtungen etc. zur hinterschnittigen Verankerung, Drehmomentübertragung, Positionierung und/oder zur Vereinfachung von Montage- oder Fügevorgänge enthalten. Optional kann die Befestigung von Rotor 10 und Lüfter 20 durch zusätzliche Verpressung, Verstemmung, (ggf. thermisch unterstützte) Verformung, Abscherung von Bau teilbereichen (z. B. Sicherungsstifte oder -bolzen) gegen Selbstlösung von Bauteilkomponenten (insbesondere Schnapphaken) gesichert werden.All embodiments of the invention can be used on the rotor 10 and / or on the fan 20 integrated dome, ribs, beads, hooks, notches, bulges etc. for undercut anchoring, torque transmission, positioning and / or to simplify assembly or joining operations included. Optionally, the attachment of rotor 10 and fans 20 by additional compression, caulking, (possibly thermally assisted) deformation, shearing of partial construction areas (eg locking pins or bolts) against self-release of component components (in particular snap hooks) are secured.

Claims

Fan-rotor connection for a cooling fan of a motor vehicle, in particular with low fan power, with a rotor ( 10 ) of an electric motor ( 30 ) and one on the rotor ( 10 ) mounted fan ( 20 ), characterized in that the fan ( 20 ) without screws on the rotor ( 10 ).

Fan-rotor connection according to claim 1, characterized in that the fan ( 20 ) by means of a preferably easily releasable, positive connection, which may optionally have frictional shares, on the rotor ( 10 ).

Fan-rotor connection according to claim 1 or 2, characterized in that a for mounting the fan ( 20 ) on the rotor ( 10 ) necessary connection partner ( 100 . 200 ) of the fan ( 20 ) and / or the rotor ( 10 ), a component, in particular a material integral part, of the fan ( 20 ) or of the rotor ( 10 ).

Fan-rotor connection according to one of claims 1 to 3, characterized in that for the attachment of the fan ( 20 ) on the rotor ( 10 ) necessary connection devices ( 100 . 200 ) penetrate each other and are secured if necessary.

Fan-rotor connection according to one of claims 1 to 4, characterized in that the attachment of the fan ( 20 ) on the rotor ( 10 ) at an axial section ( 13 ) and / or a radial section ( 14 ) of the rotor ( 10 ) he follows.

Fan-rotor connection according to one of claims 1 to 5, characterized in that the electric motor ( 30 ) a preferably electronically commutated external rotor electric motor ( 30 ).

Fan-rotor connection according to one of claims 1 to 6, characterized in that the fan ( 20 ) a latching hook ( 200 . 210 ), which in a corresponding recess ( 100 . 110 ) of the rotor ( 10 ) intervenes; or vice versa.

Fan-rotor connection according to one of claims 1 to 7, characterized in that the fan ( 20 ) a preferably designed as a bending bar snap hook ( 200 . 220 ), which in a corresponding recess ( 100 . 120 ) of the rotor ( 10 ) is snapped; or vice versa, wherein a locking position of the snap hook ( 200 . 200 ) preferably by means of a safety pin ( 200 . 222 ) is secured.

Fan-rotor connection according to one of the An Proverbs 1 to 8, characterized in that the fan ( 20 ) and the rotor ( 10 ) via a bayonet lock ( 100 . 130 ; 200 . 230 ) are fixed to one another, wherein the bayonet hooks ( 200 . 230 ) of the bayonet lock ( 100 . 130 ; 200 . 230 ) preferably by means of locking pins ( 200 . 232 ) are secured.

Fan-rotor connection according to one of claims 1 to 9, characterized in that the fan ( 20 ) a fastening projection ( 200 . 240 ), which through a through-hole ( 100 . 140 ) in the rotor ( 10 ) or vice versa; and through the through-hole ( 100 . 140 ) projecting portion of the fastening projection ( 200 . 240 ) is transformed.

Fan-rotor connection according to one of claims 1 to 10, characterized in that the rotor ( 10 ) a fastening tab ( 100 . 150 ) which passes through a passage recess ( 200 . 250 ) in the fan ( 20 ) or vice versa; and through the through-hole ( 200 . 250 ) projecting portion of the fastening tab ( 200 . 240 ), in particular bent over, is.

Fan-rotor connection according to one of claims 1 to 11, characterized in that the fan ( 20 ) a thread ( 200 . 260 ), in particular an internal thread ( 200 . 260 ), which on a thread ( 100 . 160 ), in particular a special external thread ( 100 . 160 ), of the rotor ( 10 ) is screwed.