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DE102008041603A1 - Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine mit SCR-Katalysator - Google Patents

Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine mit SCR-Katalysator Download PDF

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DE102008041603A1
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Christian Walz
Frank Schweizer
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Robert Bosch GmbH
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Abstract

Es wird ein Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine bereitgestellt, die im Abgasbereich wenigstens einen SCR-Katalysator mit einem NH3-Füllstand, wenigstens eine Dosiereinrichtung zur Versorgung des SCR-Katalysators mit Reaktionsmittel zur Reduktion von Stickoxiden und wenigstens einen nachgeschalteten NH3-empfindlichen NOx-Sensor aufweist. Es wird wenigstens ein theoretischer Wert für NOx stromabwärts des SCR-Katalysators (NOx_mod) mit einem tatsächlichen NOx-Wert stromabwärts des SCR-Katalysators (NOx_sens) verglichen (1) und in Abhängigkeit davon eine Adaption des NH3-Füllstandes des SCR-Katalysators durchgeführt. Das Verfahren ist dadurch gekennzeichnet, dass zur Plausibilisierung der Adaption wenigstens ein Wert für wenigstens einen Vergleichsparameter (Wert A) erfasst (4) wird, der den Zustand vor einem Systemeingriff zur Adaption des NH3-Füllstandes repräsentiert. Es wird wenigstens ein Systemeingriff zur Adaption des NH3-Füllstandes vorgenommen (5) und erneut wenigstens ein Wert des Vergleichsparameters (Wert B) erfasst (6). Aus einem Vergleich von Wert A und Wert B (7) wird auf Plausibilität, Nicht-Plausibilität oder Nicht-Eindeutigkeit des Systemeingriffs geschlossen (8).

Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine, deren Abgasbereich wenigstens ein SCR-Katalysator, wenigstens eine Dosiereinrichtung zur Versorgung des SCR-Katalysators mit Reaktionsmittel und wenigstens einen NOx-Sensor aufweist. Weitere Gegenstände der vorliegenden Erfindung sind ein Computerprogramm und ein Computerprogrammprodukt, die zur Durchführung des Verfahrens geeignet sind.
  • Stand der Technik
  • Es sind Verfahren und Vorrichtungen zum Betreiben einer Brennkraftmaschine bekannt, in deren Abgasbereich ein SCR-Katalysator (Selective Catalytic Reduction) angeordnet ist, der die im Abgas der Brennkraftmaschine enthaltenen Stickoxide (NOx) in Gegenwart eines Reduktionsmittels zu Stickstoff reduziert. Hierdurch können die Stickoxide im Abgas erheblich vermindert werden. Es werden hierbei bevorzugt Stickoxide (NO, NO2) reduziert, während unerwünschte Nebenreaktionen weitgehend unterdrückt werden. Für den Ablauf der Reaktion wird Ammoniak (NH3) benötigt, das dem Abgas zugemischt wird. Als Reaktionsmittel werden daher NH3 bzw. NH3-abspaltende Reagenzien eingesetzt. In der Regel wird hierfür eine wässrige Harnstofflösung verwendet, die vor dem SCR-Katalysator in den Abgasstrang mit Hilfe einer Dosiereinrichtung eingespritzt wird. Aus dieser Lösung bildet sich NH3, das als Reduktionsmittel wirkt.
  • Die Dosierung des Reaktionsmittels erfolgt vorzugsweise in Abhängigkeit von den motorischen Stickoxidemissionen und ist damit von der momentanen Drehzahl und dem Dreh moment des Motors abhängig. Die Dosierung wird daher vorzugsweise in Abhängigkeit von Betriebs-Kenngrößen der Brennkraftmaschine und in Abhängigkeit von Abgas-Kenngrößen vorgenommen.
  • Die Dosierung des Reaktionsmittels muss sorgfältig festgelegt werden. Bei einer zu geringen Dosierung können die Stickoxide im SCR-Katalysator nicht mehr vollständig reduziert werden. Bei einer zu hohen Dosierung kann es zu einem sogenannten Reaktionsmittelschlupf (NH3-Schlupf) kommen, der einerseits zu einer Geruchsbelästigung durch das freiwerdende Ammoniak führt und andererseits einen unnötig hohen Verbrauch an Reaktionsmittel zur Folge hat.
  • Der Wirkungsgrad eines SCR-Katalysators ist sowohl von der Temperatur als auch ganz entscheidend von dem NH3-Füllstand abhängig. SCR-Katalysatoren lagern durch Absorption an ihrer Oberfläche eine gewisse Menge Ammoniak an. Dadurch stehen für die Stickoxid-Reduktion neben dem direkt als Harnstofflösung zudosierten Ammoniak auch gespeichertes NH3 zur Verfügung, wodurch sich der Wirkungsgrad gegenüber einem entleerten Katalysator erhöht. Das Speicherverhalten ist abhängig von der jeweiligen Betriebstemperatur des Katalysators, das heißt, je geringer die Temperatur ist, umso größer ist das Speichervermögen.
  • Hat der Katalysator seinen Speicher vollständig gefüllt, kann es bei Lastsprüngen zu NH3-Schlupf kommen. Dies kann selbst dann der Fall sein, wenn kein Reaktionsmittel mehr eingespritzt wird. Da es in der Regel gewünscht ist, möglichst hohe Stickoxid-Umsätze zu erzielen, ist es erforderlich, den SCR-Katalysator bei einem hohen NH3-Füllstand zu betreiben. Daher kann es selbst bei genau ausgelegter Dosiermenge unter instationären Bedingungen kurzfristig zu NH3-Schlupf kommen.
  • Um die Dosierung des Reaktionsmittels zu optimieren, schlägt die DE 10 2004 031 624 A1 ein Verfahren zum Betreiben eines zur Reinigung des Abgases einer Brennkraftmaschine verwendeten SCR-Katalysators vor, bei dem eine Steuerung oder Regelung des Füllstandes des Reaktionsmittels, insbesondere des NH3-Füllstandes, im SCR-Katalysator auf einen vorgegebenen Sollwert vorgesehen ist. Durch die gezielte Vorgabe des Sollwertes soll sichergestellt werden, dass insbesondere bei instationären Zuständen der Brenn kraftmaschine einerseits eine ausreichende Menge von Reaktionsmittel zur katalytischen Reduktion von Stickoxiden zur Verfügung steht und dass andererseits ein Schlupf von Reaktionsmittel, insbesondre von NH3, vermieden wird. Der Reaktionsmittelfüllstand des SCR-Katalysators wird anhand eines Katalysatormodells (SCR-Modell) ermittelt. Hierbei wird der in den SCR-Katalysator einströmende NOx-Massenstrom, der den SCR-Katalysator verlassende NOx-Massenstrom, die Katalysatortemperatur sowie gegebenenfalls der Reaktionsmittelschlupf berücksichtigt. Der Wirkungsgrad des SCR-Katalysators hängt von der katalytischen Aktivität ab, die bei geringen Betriebstemperaturen gering ist, mit steigender Betriebstemperatur ein Maximum durchläuft und bei weiter zunehmender Betriebstemperatur wieder absinkt. Auch der maximal mögliche Reaktionsmittelfüllstand des SCR-Katalysators hängt von der Betriebstemperatur des SCR-Katalysators wie oben erwähnt ab.
  • Die Berechnung der notwendigen Menge an Reaktionsmittel unterliegt einer Vielzahl von Fehlern und Abweichungen, zum Beispiel beeinflussen die Motorrohemissionen, der Umsatzgrad des Katalysators und auch Ungenauigkeiten des Dosiersystems die Berechnung der Dosiermenge. Daher ist eine Adaption des Füllstandes erforderlich. Um eine Adaption vornehmen zu können, wird in der Regel ein NOx-Sensor eingesetzt, der die Stickoxidmenge stromabwärts vom SCR-Katalysator erfassen kann. Aufgrund des Messprinzips bei bekannten NOx-Sensoren zeigen diese Sensoren eine Querempfindlichkeit gegenüber NH3. Daher misst ein herkömmlich verwendeter NOx-Sensor ein Summensignal aus NOx und NH3. Das SCR-Modell berechnet dagegen ausschließlich die NOx-Emissionen nach dem SCR-Katalysator. Daher können Abweichungen vom gemessenen NOx-Sensorwert, ein sogenannter Schlupf, drei Ursachen haben: Neben der Modellungenauigkeit als erste Ursache kann eine Unterschätzung des Füllstandes und damit eine Freisetzung von NH3 (NH3-Schlupf) und eine Überschätzung des Füllstandes und damit ein Minderumsatz und Freisetzung von NOx (NOx-Schlupf) die Ursache der Abweichung sein.
  • Um eine Adaption des Dosiersystems vorzunehmen, wird bei einer Abweichung des Sensorwerts vom errechneten Wert in der Regel zunächst eine Erhöhung des berechneten Ist-Füllstandes im SCR-Modell vorgenommen. Als Reaktion hierauf wird die Dosiermenge des Reaktionsmittels vom System zurückgenommen. Da jedoch sowohl NH3-Schlupf bei zu hohem NH3-Füllstand als auch zu geringer Stickoxidumsatz bei zu niedrigem NH3-Füllstand eine Abweichung zwischen dem errechneten und dem gemessenen Wert in dieselbe Richtung bewirken, kann nicht zwischen NH3-Schlupf und zu geringem Umsatz (NOx-Schlupf)unterschieden werden. Daher reagiert die Adaption in die falsche Richtung, sofern ein zu geringer Stickoxidumsatz (Minderumsatz) vorliegt. Der Stickoxidumsatz verschlechtert sich hierdurch weiter. Es ist daher erforderlich, eine Plausibilisierung der Adaption vorzunehmen, um eine Fehladaption zu erkennen und gegebenenfalls zu korrigieren.
  • Im Zuge der Plausibilisierung wird entschieden, ob der Eingriff in die Dosierung des Reaktionsmittels durch die Erhöhung des Ist-Füllstandes im SCR-Modell korrekt war oder nicht. Hierbei wird der berechnete Umsatz mit dem zudosierten Reaktionsmittel + NH3 aus der Desorption sowie der Änderung des NH3-Soll-Füllstandes verglichen. Sind diese Verhältnisse nicht plausibel, so wird auf eine falsche Adaption erkannt, das heißt die Ursache für die Abweichung von errechnetem NOx-Wert und gemessenem NOx-Wert beruhte auf einer Unterdosierung bzw. einem Minderumsatz und nicht auf NH3-Schlupf. Entsprechend wird die Dosierstrategie neu initialisiert. Damit sich das SCR-System daraufhin wieder neu an den aktuellen Betriebspunkt anpassen kann, wird sowohl die Füllstandsadaption als auch die Plausibilisierung für eine applizierbare Zeit gesperrt.
  • Dieses Verfahren birgt verschiedene Nachteile. So wird bei erkanntem NH3-Schlupf in regelmäßigen Abständen der Speicherfüllstand im SCR-Modell angehoben, in der Folge wird die Dosiermenge verringert, so dass es zu Umsatzeinbrüchen im Stickoxidumsatz mit Folgen für die Abgaszusammensetzung während der Adaption kommen kann. Weiterhin ist für den Vergleich zwischen dem Verhältnis von berechnetem Umsatz und zudosiertem Reaktionsmittel + NH3 aus der Desorption sowie der Änderung des NH3-Soll-Füllstandes lange Plausibilisierungsphasen erforderlich, beispielsweise Phasen von 200 Sekunden oder mehr. Damit ist der Zeitraum bis zur optimalen Adaption des Systems verhältnismäßig lang und bis dahin kommt es zu einer nicht optimalen Funktion im SCR-Katalysator. Zudem ist das Plausibilisierungsergebnis oft unsicher und die Funktion schwierig zu applizieren.
  • Die Erfindung stellt sich daher die Aufgabe, die genannten Nachteile zu vermeiden und ein neues Plausibilisierungsverfahren beim Betreiben einer Brennkraftmaschine mit SCR-Katalysator anzugeben, das ein zuverlässiges Ergebnis der Plausibilisierung ermöglicht und zugleich sehr schnelle Aussagen zur Plausibilität erlaubt.
  • Diese Aufgabe wird durch ein Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine gelöst, wie es im Anspruch 1 beschrieben ist. Bevorzugte Ausführungsformen dieses Verfahrens sind in den Unteransprüchen angegeben.
  • Offenbarung der Erfindung
  • Vorteile der Erfindung
  • Das erfindungsgemäße Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine sieht vor, dass im Abgasbereich der Brennkraftmaschine wenigstens ein SCR-Katalysator mit einem NH3-Füllstand, wenigstens eine Dosiereinrichtung zur Versorgung des SCR-Katalysators mit Reaktionsmittel zur Reduktion von Stickoxiden (NOx) und wenigstens ein nachgeschalteter NH3-empfindlicher NOx-Sensor vorhanden ist. Es wird wenigstens ein theoretischer NOx-Wert stromabwärts des SCR-Katalysators ermittelt (NOx_mod). Der Wert kann beispielsweise anhand eines theoretischen Modells berechnet werden. Die Ermittlung des theoretischen NOx-Wertes erfolgt vorzugsweise anhand des sogenannten SCR-Modells, das zur Steuerung oder Regelung des NH3-Füllstandes auf einen vorgebbaren Sollwert vorgesehen ist und verschiedene Faktoren berücksichtigen kann. Dieser Wert NOx_mod wird mit einem tatsächlichen NOx-Wert stromabwärts des SCR-Katalysators (NOx_sens) verglichen. NOx_sens beruht vorzugsweise auf Daten, die mit einem NOx-Sensor gemessen werden. Bei voneinander abweichenden Werten, deren Differenz in der Regel einen vorgebbaren Schwellenwert überschreitet, wird eine Adaption des NH3-Füllstandes des SCR-Katalysators ausgelöst. Erfindungsgemäß wird die vorgenommene Adaption des NH3-Füllstandes plausibilisiert, indem bei ausgelöster Adaption bzw. Anpassung des NH3-Füllstandes wenigstens ein Wert wenigstens eines Vergleichsparameters als Wert A erfasst wird, der den Zustand von einem Systemeingriff zur Adaption des NH3-Füllstandes repräsentiert. Dieser Wert wird vorzugsweise gespeichert. Nachdem wenigstens ein Systemeingriff zur Adaption des NH3-Füllstandes vorgenommen wurde, wird erneut wenigstens ein Wert (Wert B) des Vergleichsparameters erfasst, beispielsweise aufgezeichnet und in einem Speicher abgelegt. Aus einem Vergleich von Wert A und Wert B wird darauf geschlossen, ob die erfolgte Adaption des NH3-Füllstandes plausibel, unplausibel oder nicht eindeutig war.
  • Dieses Verfahren hat gegenüber herkömmlichen Verfahren den Vorteil, dass es sehr schnell durchgeführt werden kann, beispielsweise innerhalb von cirka 30 Sekunden bis cirka 60 Sekunden, insbesondere innerhalb von cirka 45 Sekunden, und dass damit nahezu sofort die Reaktion des Systems auf einen Systemeingriff bei erkanntem Schlupf, das heißt bei einer Differenz zwischen NOx_mod und NOx_sens, überprüft werden kann. Hierdurch wird vermieden, dass der NOx-Umsatz in Folge von Adaptionsvorgängen, bei denen die Dosiermenge des Reaktionsmittels fälschlicherweise abgesenkt wurde, verringert wird und damit die Abgasbehandlung nicht mehr optimal ist. Durch das erfindungsgemäße Verfahren kann auch bei einer hohen Abweichung der NH3-Vorsteuermenge, zum Beispiel bei einer hohen NH3-Überdosierung, eine schnelle Einregelung der optimalen Dosiermenge vorgenommen werden, um somit die optimale Abgasbehandlung sicherzustellen. Das erfindungsgemäße Verfahren zur Plausibilisierung der Adaption ist sehr sicher, insbesondere bei stationären Betriebszuständen.
  • Das erfindungsgemäße Verfahren, das zur Plausibilisierung der Adaption des NH3-Füllstandes in einem SCR-Katalysator beim Betreiben einer Brennkraftmaschine dient, setzt ebenso wie bekannte Verfahren die Verwendung eines NOx-Sensors stromabwärts des SCR-Katalysators voraus. Bei einer Abweichung von errechneten Werten, die die NOx-Emissionen repräsentieren und beispielsweise auf einem bekannten SCR-Modell basieren, mit den gemessenen NOx-Werten eines Sensors, der dem SCR-Katalysator nachgeschaltet ist, wird die Plausibilisierung gemäß dem erfindungsgemäßen Verfahren durchgeführt, indem in einer ersten Phase (Phase a) ein oder mehrere aktuelle Werte (Werte A) wenigstens eines Vergleichsparameters aufgezeichnet und in einem Speicher abgelegt werden. Anschließend oder zeitgleich erfolgt ein Systemeingriff, um den NH3-Füllstand anzupassen. In einer zweiten sich anschließenden Phase (Phase b) wird überprüft, ob sich die Werte des Vergleichsparameters verändert haben, indem ein oder mehrere entsprechende Werte als Werte B erfasst werden und im Vergleich mit dem oder den Werten aus der ersten Phase (Werte A) ausgewertet werden. Je nach Änderung der Werte kann entschieden werden, ob der Systemeingriff plausibel, unplausibel oder nicht eindeutig war.
  • In einer besonders bevorzugten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Verfahrens wird eine weitere Überprüfung des Ergebnisses vorgenommen, nach welchem auf Plausibilität, Nicht-Plausibilität oder Nicht-Eindeutigkeit geschlossen wurde. Hierfür wird nach Durchführung der beschriebenen Schritte, insbesondere nach Erfassung von Wert B, ein weiterer vorzugsweise kurzzeitiger Systemeingriff vorgenommen, der in entgegengesetzter Richtung wie der zunächst durchgeführte Systemeingriff erfolgt. Beispielsweise wird bei einer zunächst durchgeführten Absenkung der tatsächlichen Dosiermenge als weiterer Systemeingriff eine Anhebung der Dosiermenge vorgenommen oder umgekehrt. Nach oder zeitgleich mit der Durchführung des weiteren Systemeingriffs wird wenigstens ein weiterer Wert des Vergleichsparameters als Wert C erfasst und anhand eines Vergleichs von Wert B mit Wert C das Ergebnis des erfindungsgemäßen Verfahrens überprüft. Wenn beispielsweise eine Unterdosierung vermutet wird, da die als erster Systemeingriff durchgeführte Verringerung der Dosiermenge nicht plausibel war, kann dieses Ergebnis durch eine insbesondere kurzzeitige Überdosierung im Zuge einer Gegenprüfung überprüft bzw. verifiziert werden. Hierdurch kann die erfindungsgemäß durchgeführte Plausibilisierung des Systemeingriffs noch sicherer und robuster durchgeführt werden.
  • In bevorzugter Weise wird als Vergleichsparameter wenigstens ein NOx-Wert, insbesondere ein gemessener NOx-Wert, stromabwärts des SCR-Katalysators herangezogen. Mit der Heranziehung von NOx-Werten als Vergleichsparameter kann ein Maß für die NOx-Emissionen bereitgestellt werden, die in unmittelbarem Zusammenhang mit der Funktion des SCR-Katalysators stehen. Auf diese Weise lässt sich die Reaktion des Systems auf den erfolgten Systemeingriff unmittelbar erfassen. In anderen Ausführungsformen können andere Abgaswerte herangezogen werden, mit denen ebenfalls ein Plausibilisierungsergebnis ermittelt werden kann. In besonders bevorzugter Weise wird als Vergleichsparameter ein theoretischer NOx-Wert, beispielsweise aus dem SCR-Modell, stromabwärts des SCR-Katalysators im Vergleich mit einem gemessenen NOx-Wert stromabwärts des SCR-Katalysators ausgewertet. Vorzugsweise wird hierfür die Differenz von dem NOx-Wert aus dem SCR-Modell und dem gemessenen NOx-Wert herangezogen. Durch die Berücksichtigung der Differenz dieser Werte als Vergleichsparameter kann die Genauigkeit und Reproduzierbarkeit der erfindungsgemäßen Plausibilisierung erhöht werden.
  • Mit besonderem Vorteil wird bei der Auswertung bzw. dem Vergleich der Werte A und B der Abgasmassenstrom berücksichtigt. Hierdurch kann den möglicherweise unterschiedlichen Bedingungen in Phase a und Phase b Rechnung getragen werden, so dass es hierdurch zu keiner Verfälschung der Ergebnisse kommt.
  • In bevorzugten Ausführungsformen des erfindungsgemäßen Verfahrens ist der NOx-Wert stromabwärts des SCR-Katalysators, der als Vergleichsparameter herangezogen wird, ein NOx-Massenstrom, eine NOx-Konzentration, ein NOx-Umsatz und/oder ein NOx-Umsatzwirkungsgrad. Entsprechende Werte können mittels des NOx-Sensors, der dem SCR-Katalysator nachgeschaltet ist, gemessen, aufgezeichnet und gespeichert bzw. abgelegt werden. Beispielsweise kann der aufintegrierte Massenstrom von NOx oder die NOx-Konzentration, wobei die Werte gegebenenfalls um die jeweiligen Abgasmassenströme korrigiert werden, herangezogen werden. Weiterhin eignet sich der SCR-Wirkungsgrad als NOx-Wert. Hierfür wird NOx vor und nach dem SCR-Katalysator unter Berücksichtigung des aktuellen Abgasmassenstroms herangezogen. Vorzugsweise wird als Vergleichsparameter die Differenz des Wirkungsgrades aus einem Modell im Vergleich mit dem tatsächlichen Wirkungsgrad ausgewertet. Zur Ermittlung von Werten, die den NOx-Umsatz bzw. den NOx-Umsatzwirkungsgrad widerspiegeln, werden vorzugsweise wenigstens zwei NOx-Sensoren eingesetzt. Vorzugsweise kann hierfür ein üblicher NOx-Sensor stromaufwärts des SCR-Katalysators und ein üblicher NOx-Sensor stromabwärts des SCR-Katalysators angeordnet werden. Alternativ zum NOx-Sensor stromaufwärts des SCR-Katalysators kann zur Ermittlung von entsprechenden Werten ein NOx-Emissionsmodell verwendet werden.
  • Ein Wert für den NOx-Massenstrom kann mit dem NOx-Sensor stromabwärts des SCR-Katalysators ermittelt werden, indem beispielsweise der gemessene Wert der NOx-Konzentration über einen vorgebbaren Zeitraum, beispielsweise 15 Sekunden aufintegriert wird. Ein entsprechender Wert, der den aktuellen Zustand vor einem Systemeingriff zur Adaption des NH3-Füllstandes repräsentiert (Phase a), wird als Wert A erfasst bzw. gespeichert. Die entsprechenden Werte können auch durch Verzögerung von Signalen derart aufgenommen werden, dass die ermittelten Werte die entsprechende Phase vor dem Systemeingriff repräsentieren. Dies hat den Vorteil, dass die Erfassung von Wert A zeitgleich mit dem Systemeingriff vorgenommen werden kann. Hierdurch kann die erforderliche Zeitspanne für die Plausibilisierung weiter verkürzt werden. Nach dem Systemeingriff (Phase b) wird ein entsprechender Wert (Wert B) des Vergleichsparameters erfasst und gespeichert, wobei der Wert B den Zustand nach dem Systemeingriff repräsentiert. In einer besonders bevorzugten Ausführungsform wird als Vergleichsparameter der gemessene NOx-Massenstrom im Vergleich mit einem NOx-Massenstrom, der aus dem SCR-Modell berechnet ist, herangezogen. Dieser Vergleich kann beispielsweise als Differenz des berechneten mit dem gemessenen NOx-Massenstroms aufgenommen werden. Dieser Vergleich bzw. die entsprechende Differenzbildung wird für Phase a (Wert A) und für Phase b (Wert B) vorgenommen. Entsprechendes gilt für eine dritte Phase c, in der wenigstens ein weiterer Wert des Vergleichsparameters als Wert C erfasst wird, um das Ergebnis der Plausibilisierung durch einen weiteren Systemeingriff in entgegengesetzter Richtung zu verifizieren.
  • Zur Plausibilisierung der Adaption wird ausgewertet, inwieweit sich der oder die Vergleichsparameter durch den Systemeingriff verändern. Ist der beispielsweise als NOx-Massenstrom gemessene Wert in der Phase a (Wert A) größer als in der Phase b (Wert B), so kann auf Plausibilität des Systemeingriffs geschlossen werden. Ist der Wert B in diesem Beispiel größer als Wert A, kann auf nicht plausibel bzw. unplausibel geschlossen werden. In diesem Fall ist die Adaption zu korrigieren. Sofern bei dem Vergleich der Vergleichsparameter zwischen Phase a (Wert A) und Phase b (Wert B) eine nur geringe oder keine wesentliche Differenz auszumachen ist, kann darauf geschlossen werden, dass das Ergebnis der Plausibilisierung des Systemeingriffs nicht eindeutig ist.
  • Mit besonderem Vorteil werden zwei oder mehr Vergleichsparameter für das erfindungsgemäße Verfahren eingesetzt. Beispielsweise kann sowohl die NOx-Konzentration als auch der NOx-Umsatzwirkungsgrad berücksichtigt werden und als entsprechende Werte A und Werte B, die die Zustände vor und nach dem Systemeingriff repräsentieren, für die Plausibilisierung der Adaption ausgewertet werden. Hierdurch kann die Genauigkeit und Zuverlässigkeit des Verfahrens weiter erhöht werden.
  • In einer besonders bevorzugten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Verfahrens wird abhängig von dem Ergebnis der erfindungsgemäß durchgeführten Plausibilisierung Einfluss auf eine Langzeitkorrektur genommen, indem beispielsweise ein Langzeitkorrekturfaktor angepasst wird. Der Langzeitkorrekturfaktor bzw. ein Langzeitadaptionsfaktor kann beispielsweise in kleinen Schritten unmittelbar nach einer erfolgreichen Plausibilisierung angepasst werden. Mit besonderem Vorteil wird der Langzeitkorrekturfaktor erst nach wenigstens zwei vergleichbaren Ergebnissen der Plausibilisierung, das heißt nach zwei oder mehr Plausibilisierungen mit im Wesentlichen dem gleichen Ergebnis, geändert. In den Fällen, in denen die Plausibilisierung auf ein nicht eindeutiges Ergebnis schließen lässt, wird vorzugsweise keine Änderung des Langzeitkorrekturfaktors vorgenommen.
  • Abhängig von den Vorgaben, die in die Ermittlung des oder der theoretischen NOx-Werte eingehen, insbesondere abhängig von dem SCR-Modell, das auch während dynamischer Fahrbedingungen eine ausreichend hohe Genauigkeit aufweisen sollte, erlaubt das erfindungsgemäße Verfahren mit Vorteil eine Plausibilisierung der Adaption des NH3-Füllstandes auch während eines dynamischen Fahrbetriebs. In anderen Ausführungsformen können die Ergebnisse der Plausibilisierung bei dynamischen Fahrbedingungen verworfen werden, so dass die Zuverlässigkeit des erfindungsgemäßen Verfahrens gegeben bleibt.
  • In einer anderen besonders bevorzugten Ausführungsform wird der Schwellenwert für die Differenz zwischen NOx_mod und NOx_sens dem Betriebszustand, insbesondere dem Fahrbetrieb, angepasst bzw. es ist vorgesehen, dass verschiedene Schwellenwerte für verschiedene Fahrbetriebe vorgegeben sind, zwischen denen bei Bedarf umgeschaltet werden kann. Diese Ausführungsform steigert die Zuverlässigkeit der erfindungsgemäß durchgeführten Plausibilisierung und ermöglicht zudem, eine entsprechende Plausibilisierung bei einer Vielzahl von Betriebszuständen, insbesondere bei verschiedenen Fahrbetrieben, durchzuführen.
  • Mit besonderem Vorteil wird die Temperatur im SCR-Katalysator bei der Auswertung der Plausibilisierung berücksichtigt, da die Temperatur einen Einfluss auf das Speichervermögen des SCR-Katalysators und auf die katalytische Reaktion als solche ausübt.
  • Auch hierdurch wird die Zuverlässigkeit und Reproduzierbarkeit des erfindungsgemäßen Verfahrens verbessert. Zudem können mit dieser Maßnahme nicht eindeutige Plausibilisierungen, die beispielsweise auf Temperaturänderungen beruhen, erkannt und herausgefiltert werden.
  • Mit besonderem Vorteil wird ein Systemeingriff vorgenommen, indem der NH3-Füllstand in einem theoretischen Modell zur Steuerung oder Regelung der Dosiermenge angehoben wird, um eine Adaption des NH3-Füllstandes im SCR-Katalysator vorzunehmen. Durch das Anheben des NH3-Füllstandes im theoretischen Modell wird die tatsächliche Dosierung des Reaktionsmittels reduziert oder vorübergehend abgeschaltet. Diese Reduzierung oder Abschaltung der tatsächlichen Dosierung des Reaktionsmittels wird insbesondere in solchen Systemen durchgeführt, die normalerweise mit einem NH3-Überschuss, also einer leichten Überdosierung, betrieben werden. Bei anderen Systemen, die beispielsweise mit einer leichten Unterdosierung des Reaktionsmittels betrieben werden, ist es besonders bevorzugt, wenn als regulärer Systemeingriff zur Adaption des NH3-Füllstandes eine tatsächliche Anhebung der Dosierung des Reaktionsmittels durchgeführt wird.
  • Bevorzugterweise wird während des Betriebs des SCR-Katalysators NOx_mod und NOx_sens als theoretische und gemessene NOx-Werte nach dem SCR-Katalysator im Wesentlichen ununterbrochen miteinander verglichen. Hierdurch kann das System sofort mit einer Adaption des NH3-Füllstandes und Plausibilisierung reagieren, sobald diese Werte voneinander abweichen und ein Schlupf festgestellt wird.
  • Die Erfindung umfasst weiterhin ein Computerprogramm, das die Schritte des erfindungsgemäßen Verfahrens ausführt, wenn es auf einem Rechengerät oder Steuergerät abläuft. Die Erfindung umfasst schließlich ein Computerprogrammprodukt mit Programmcode, der auf einem maschinenlesbaren Träger gespeichert ist, zur Durchführung des erfindungsgemäßen Verfahrens, wenn das Programm auf einem Rechengerät oder einem Steuergerät ausgeführt wird. Dieses Computerprogramm bzw. das Computerprogrammprodukt kann mit besonderem Vorteil bei einem Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine, die im Abgasbereich einen SCR-Katalysator und eine Dosiereinrichtung zur Versorgung des SCR-Katalysators mit Reaktionsmittel aufweist, eingesetzt werden, um eine Plausibilisierung der gegebenenfalls erforderlichen Adaption des Füllstan des mit Reaktionsmittel in besonders schneller und zuverlässiger Weise zu ermöglichen. Es erlaubt eine Optimierung der Stickoxidemissionen beim Betreiben einer Brennkraftmaschine mit SCR-Katalysator.
  • Weitere Vorteile und Merkmale ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung von Ausführungsbeispielen in Zusammenhang mit den Zeichnungen und den Unteransprüchen. Hierbei können die verschiedenen Merkmale jeweils für sich oder in Kombination miteinander verwirklicht sein.
  • Kurze Beschreibung der Zeichnung
  • In der Zeichnung zeigt:
  • 1 ein schematisches Blockdiagramm zur Veranschaulichung des erfindungsgemäßen Verfahrens;
  • 2 ein schematisches Blockdiagramm zur Veranschaulichung einer weiteren bevorzugten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Verfahrens mit Überprüfung des Ergebnisses der Plausibilisierung;
  • 3 Verläufe von verschiedenen Zustandsgrößen und Systemvorgaben über die Zeit bei der Durchführung des erfindungsgemäßen Verfahrens am Beispiel einer zu geringen NH3-Dosiermenge und
  • 4 Verläufe von verschiedenen Zustandsgrößen und Systemvorgaben über die Zeit bei der Durchführung des erfindungsgemäßen Verfahrens am Beispiel einer zu hohen NH3-Dosiermenge.
  • Beschreibung von Ausführungsbeispielen
  • Als Aufbau zur Durchführung des erfindungsgemäßen Verfahrens kann beispielsweise ein Kraftfahrzeug mit einem standardmäßigen Abgassystem mit einem SCR-Katalysator eingesetzt werden. Geeignete Anordnungen sind in Abgasströmungsrichtung beispiels weise ein Oxidationskatalysator, eine Dosiereinheit für NH3-abspaltende Reagenzien bzw. Reaktionsmittel und ein SCR-Katalysator mit nachgeschaltetem NOx-Sensor. Eine andere geeignete Anordnung umfasst beispielsweise einen Oxidationskatalysator, einen Dieselpartikelfilter, eine Dosiereinheit für NH3-abspaltende Reagenzien bzw. Reaktionsmittel und einen SCR-Katalysator mit nachgeschaltetem NOx-Sensor.
  • Mit besonderem Vorteil wird während des Betriebs des SCR-Katalysators der nach einem theoretischen Modell, insbesondere der nach dem SCR-Modell berechnete NOx-Wert (NOx_mod) und der mit einem NOx-Sensor gemessene NOx-Wert (NOx_sens) stromabwärts des SCR-Katalysators im Wesentlichen ununterbrochen miteinander verglichen. Hierdurch kann sichergestellt werden, dass das System sofort reagieren kann, sobald eine Abweichung dieser Werte voneinander auftritt und somit eine Adaption zur Optimierung der Abgasbehandlung im Hinblick auf Stickoxide vorgenommen werden sollte.
  • Das in 1 gezeigte schematische Ablaufdiagramm zeigt die verschiedenen Schritte, die bei einer Plausibilisierung der Adaption des NH3-Füllstandes eines SCR-Katalysators erfindungsgemäß durchgeführt werden können, um eine Brennkraftmaschine zu betreiben, die im Abgasbereich wenigstens einen SCR-Katalysator mit einem NH3-Füllstand, wenigstens eine Dosiereinrichtung zur Versorgung des SCR-Katalysators mit Reaktionsmittel zur Reduktion von Stickoxiden und wenigstens einen nachgeschalteten NH3-empfindlichen NOx-Sensor aufweist. Es wird ein theoretischer Wert (NOx_mod) für einen NOx-Wert stromabwärts des SCR-Katalysators ermittelt. Diese Ermittlung kann anhand einer theoretischen Vorgabe erfolgen, beispielsweise anhand des sogenannten SCR-Modells. Dieser Wert wird im Schritt 1 mit einem mittels des NOx-Sensors gemessenen NOx-Wert (NOx_sens) verglichen. Dieser Schritt wird bereits im Stand der Technik durchgeführt, um eine Adaption des NH3-Füllstandes des SCR-Katalysators bei Abweichung der Werte voneinander vornehmen zu können. Anhand dieses Vergleichs wird im Schritt 2 analysiert, ob eine Abweichung dieser beiden Werte einen vorgebbaren Schwellenwert erreicht oder überschreitet. Sofern dies nicht der Fall ist, ist gemäß Schritt 3 keine Adaption des NH3-Füllstandes und damit keine Plausibilisierung einer Adaption erforderlich. Erreicht oder übersteigt die Differenz dieser beiden Werte jedoch einen vorgebbaren Schwellenwert, wird die Plausibilisierung gemäß der Erfindung mit den folgenden Schritten durchgeführt. In Schritt 4 wird wenigstens ein Wert (Wert A) wenigstens eines Ver gleichsparameters erfasst und insbesondere aufgezeichnet und gespeichert. Der Wert A repräsentiert die Zustände vor einem Systemeingriff in der sogenannten Phase a. In Schritt 5 erfolgt ein Systemeingriff, um eine Adaption des NH3-Füllstandes im SCR-Katalysator zu induzieren. Dieser Schritt kann nach dem Schritt 4 durchgeführt werden. Es kann allerdings auch vorgesehen sein, dass der Systemeingriff gemäß Schritt 5 vor oder während der Aufzeichnung von Wert A gemäß Schritt 4 erfolgt. Hierbei kann die Erfassung von Wert A gemäß Schritt 4 beispielsweise durch entsprechende Verzögerung der Signale in der Weise durchgeführt werden, dass diese Werte den Zustand in der Phase a repräsentieren. Nach dem Systemeingriff gemäß Schritt 5 wird in Schritt 6 wenigstens ein Wert (Wert B) des Vergleichsparameters erfasst, insbesondere aufgezeichnet und gespeichert, der den Zustand nach dem Systemeingriff repräsentiert und damit insbesondere die Reaktion des Systems auf den Systemeingriff widerspiegelt (Phase b). In Schritt 7 werden die in Phase a und in Phase b aufgezeichneten Werte A und B miteinander verglichen und anhand des Ergebnisses dieses Vergleichs in Schritt 8 darauf geschlossen, ob der Systemeingriff plausibel, unplausibel oder nicht eindeutig war. Je nach untersuchtem Vergleichsparameter kann beispielsweise bei einem Wert A, der größer als Wert B ist (Wert A > Wert B), auf Plausibilität, bei einem Wert A, der kleiner als Wert B ist (Wert A < Wert B), auf Nicht-Plausibilität und bei keiner oder geringer Differenz zwischen Wert A und Wert B (Wert A = Wert B) auf Nicht-Eindeutigkeit geschlossen werden. Dies trifft beispielsweise zu, wenn eine Differenz zwischen NOx_mod und NOx_sens als Vergleichsparameter herangezogen wird. Wenn beispielsweise der Wirkungsgrad des SCR-Katalysators als Vergleichsparameter beobachtet wird, sind die Verhältnisse umgedreht, das heißt der Wirkungsgrad wird besser, wenn der Systemeingriff plausibel ist. Andererseits wird der Wirkungsgrad schlechter bzw. geringer, wenn der Systemeingriff nicht plausibel ist.
  • In 2 ist eine weitere bevorzugte Ausführungsform des erfindungsgemäßen Verfahrens schematisch dargestellt. Das in 2 dargestellte Blockdiagramm entspricht in den Schritten 1 bis 8 dem in 1 illustrierten Verfahren und ist mit gleichen Bezugszeichen versehen. In dieser Ausführungsform wird das Ergebnis der Plausibilisierung durch einen weiteren Systemeingriff 21 und durch Erfassung eines weiteren Wertes (Wert C) des wenigstens einen Vergleichsparameters in Schritt 22 überprüft. Anhand eines Vergleichs von Wert B mit Wert C in Schritt 23 kann darauf geschlossen werden, ob das Ergebnis der Plausibilisierung schlüssig oder nicht schlüssig (Schritt 24) ist. Der im Schritt 21 durchgeführte Systemeingriff wird mit entgegengesetztem Kennzeichen wie der im Schritt 5 durchgeführte Systemeingriff vorgenommen, das heißt, dass beispielsweise bei einer Verringerung der Dosiermenge im Schritt 5 im Schritt 21 eine Erhöhung der Dosiermenge erfolgt. Ist jetzt abhängig vom jeweiligen Vergleichsparameter der Wert C beispielsweise kleiner als der nach dem ersten Systemeingriff ermittelte Wert B, ist davon auszugehen, dass das Ergebnis der Plausibilisierung richtig bzw. schlüssig war. Ist der Wert C größer als der Wert B, kann das Ergebnis der Plausibilisierung nicht als schlüssig betrachtet werden. Diese Überprüfung des Ergebnisses der Plausibilisierung ist insbesondere dann mit besonderem Vorteil einsetzbar, wenn das Ergebnis der Plausibilisierung auf nicht-plausibel schließen lässt. Mit einer Gegenprüfung durch beispielsweise kurzzeitige Überdosierung lässt sich dieses Ergebnis überprüfen, um somit beispielsweise eine sichere Basis für eine Langzeitkorrektur des Systems bereitstellen zu können.
  • Als Vergleichsparameter eignen sich verschiedene Werte, die insbesondere die Abgaszusammensetzung und vorzugsweise die NOx-Emissionen stromabwärts des SCR-Katalysators widerspiegeln. Insbesondere können als Vergleichsparameter NOx-Werte herangezogen werden, vorzugsweise gemessene NOx-Werte, im Vergleich mit NOx-Werten aus einem theoretischen Modell, insbesondere dem SCR-Modell, wobei beispielsweise die Differenz dieser Werte in der Phase a als Wert A und in der Phase b als Wert B miteinander verglichen werden. Geeignete Beispiele für diese NOx-Werte sind der NOx-Massenstrom, die NOx-Konzentration, der NOx-Umsatz und/oder der NOx-Umsatzwirkungsgrad. Insbesondere für die Ermittlung des NOx-Umsatzes bzw. des entsprechenden Wirkungsgrades ist vorzugsweise ein weiterer NOx-Sensor vorgesehen, der stromaufwärts des SCR-Katalysators angeordnet ist und damit beispielsweise die NOx-Konzentration messen kann, die vor der katalytischen Umsetzung der Stickoxide im SCR-Katalysator vorhanden ist. Mit besonderem Vorteil können zwei oder mehrere dieser Vergleichsparameter miteinander kombiniert werden, um die Genauigkeit und Zuverlässigkeit der Plausibilisierung gemäß der vorliegenden Erfindung noch zu verbessern.
  • In einer besonders bevorzugten Ausführungsform werden jeweils die über die Zeit aufintegrierten Massenströme [mg] von NOx_mod und NOx_sens als NOx-Werte herangezogen. Ebenfalls geeignet sind Konzentrationsangaben für NOx_mod und NOx_sens, wobei beispielsweise geeignete Mittelwerte durch Integral gebildet werden. Weiterhin ist die Verwendung der Differenz von NOx-Umsatzwirkungsgraden aus Modell und Messung erfindungsgemäß geeignet.
  • Im Folgenden wird die Durchführung des erfindungsgemäßen Verfahrens anhand von zwei Beispielen erläutert. Im ersten Beispiel ist die Dosiermenge von NH3 im SCR-Katalysator zu gering, so dass NOx nicht in ausreichendem Maße umgesetzt wird, so das zu viel NOx den SCR-Katalysator verlässt, das heißt es kommt zu einem NOx-Schlupf. Im zweiten Beispiel ist die Dosiermenge von NH3 zu hoch, so dass überschüssiges NH3 den SCR-Katalysator verlässt und als NH3-Schlupf freigesetzt wird. In beiden Fällen misst der dem SCR-Katalysator nachgeschaltete NOx-Sensor einen im Vergleich mit dem theoretischen NOx-Wert erhöhten NOx-Wert. Da der NOx-Sensor ein Summensignal von NOx und NH3 bereitstellt, erlaubt dieser erhöhte Wert keinen Rückschluss darauf, ob der erhöhte Wert auf einem NOx-Schlupf oder einem NH3-Schlupf beruht.
  • Die Verläufe der verschiedenen Zustandsgrößen und Systemvorgaben im zeitlichen Ablauf während der Durchführung des erfindungsgemäßen Verfahrens sind in 3 für das erste Beispiel illustriert. Auf der x-Achse sind Sekunden aufgetragen. Der Verlauf 32 zeigt die Rohdaten für NOx. Der Verlauf 33 zeigt die mit einem NOx-Sensor erfassten Werte (NOx_sens) nach dem SCR-Katalysator. Der Verlauf 34 zeigt die Differenz zwischen den Modellwerten NOx_mod und NOx_sens. Die im unteren Teil dargestellten Phasen a, b und c stehen für eine Bestandsaufnahme (Phase a), die Systemreaktion nach einem Systemeingriff (Phase b) und eine Gegenprüfung (Phase c) bei der in diesem Beispiel festgestellten Unterdosierung. In der Phase a ist beispielsweise anhand der steigenden NOx-Rohdaten 32 ein Schlupf festzustellen. Da das System normalerweise mit NH3-Überschuss betrieben wird, wird zunächst davon ausgegangen, dass es sich bei diesem Schlupf um NH3 handelt. Daher wird zur Adaption des NH3-Füllstandes als Systemeingriff der geschätzte Füllstand 31 im SCR-Modell zum Zeitpunkt A erhöht, so dass in der Folge die Dosierung des Reaktionsmittels reduziert bzw. vorübergehend abgeschaltet wird. Gleichzeitig beginnt die Bestandsaufnahme (Phase a), in der Werte eines Vergleichsparameters als Wert A aufgezeichnet und gespeichert werden. Hierfür wird über cirka 15 Sekunden mittels des dem SCR-Katalysator nachgeschaltetem NOx-Sensors (NOx_sens) der gemessene NOx-Massenstrom und der NOx-Massenstrom des Modells (NOx_mod) nach SCR über die Zeit aufintegriert, um geeignete Mittelwerte zu bilden. Die Differenz zwischen NOx_mod und NOx_sens ist als Verlauf 34 dargestellt. Die Signale werden entsprechend verzögert, um die Phase vor dem Systemeingriff bzw. der Füllstandserhöhung im Modell zu erfassen. Der jeweilige Mittelwert wird zur Erfassung des Wertes A berechnet und in einem Speicher abgelegt. Hieran schließt sich die Phase b an. In dieser Phase wird die Reaktion des Systems auf die Füllstandserhöhung im Modell untersucht. Hierfür wird über einen Zeitraum von cirka 30 Sekunden der NOx-Massenstrom des Modells nach SCR und der NOx-Massenstrom des Sensors nach dem SCR-Katalysator aufintegriert und es werden geeignete Mittelwerte zur Erfassung des Wertes B gebildet. Die Differenz zwischen Modell und Sensor in der Phase b ist größer als in der Phase a (Wert A < Wert B) bzw. der Verlauf 34 steigt in der Phase b an. Es ist daher davon auszugehen, dass es sich bei dem Schlupf um NOx handelt und nicht um, wie zunächst angenommen, NH3. Bestand der Schlupf vor dem Systemeingriff also aus NOx, so führt eine Abschaltung der Dosierung zu einem Ansteigen der NOx-Menge nach dem SCR-Katalysator. Dies erkennt das Verfahren gemäß der vorliegenden Erfindung daran, dass der Wert B, also die Differenz zwischen Modell und Sensor in Phase b, größer als der Wert A der Phase a ist. Sobald dies anhand des Vergleichs von Wert A und B erkannt ist und die Nicht-Plausibilität des erfolgten Systemeingriffs gefolgert wurde, kann der geschätzte Füllstand im SCR-Modell auf einen niedrigeren Wert unterhalb des Sollwertes gesetzt werden, um den SCR-Katalysator wieder mit NH3 auffüllen zu können. Vorzugsweise kann dieses Ergebnis genutzt werden, um in einer weiteren Funktion Einfluss auf einen Langzeitkorrekturfaktor nehmen zu können.
  • In einer besonders bevorzugten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Verfahrens wird insbesondere bei dem Ergebnis nicht-plausibel eine weitere Überprüfung bzw. Verifizierung dieses Ergebnisses durchgeführt. Hierfür wird in der Phase c ein weiterer kurzzeitiger Systemeingriff vorgenommen, in dem der Ist-Füllstand 31 im SCR-Modell zum Zeitpunkt B, wie in 3, dargestellt, kurzzeitig abgesenkt wird. Als Folge kommt es zu einer kurzzeitigen Überdosierung des Reaktionsmittels. Das System reagiert hierauf mit einem Absinken der NOx-Werte 32 und einem deutlichen Absinken des Wertes C des Vergleichsparameters 34, also der Differenz von NOx_mod und NOx_sens. Hierdurch wird das in Phase b ermittelte Ergebnis einer Nicht-Plausibilität des Systemeingriffs überprüft und verifiziert, so dass eindeutig auf nicht-plausibel 35 geschlossen werden kann.
  • Wird beispielsweise die Differenz von NOx_mod und NOx_sens als Vergleichsparameter herangezogen, sollten die Werte bei der Überprüfung in der Phase c im genannten Beispiel kleiner werden, sofern das Ergebnis Nicht-Plausibilität richtig war. Wird der Wirkungsgrad der NOx-Umsetzung als Vergleichsparameter herangezogen werden, sollten die Werte hierfür in der Phase c besser bzw. größer werden.
  • Die Phase a der Plausibilisierung gemäß dem erfindungsgemäßen Verfahren kann beispielsweise über einen Zeitraum von cirka 10 Sekunden bis cirka 20 Sekunden, insbesondere für cirka 15 Sekunden, durchgeführt werden. Die Phase b der Plausibilisierung kann vorzugsweise für einen Zeitraum von cirka 10 Sekunden bis cirka 40 Sekunden, insbesondere für cirka 30 Sekunden, durchgeführt werden. Die Phase c für eine Überprüfung des Ergebnisses kann beispielsweise über einen Zeitraum von cirka 10 Sekunden durchgeführt werden.
  • Auch im zweiten Beispiel mit zu hoher NH3-Dosiermenge erkennt das System durch Vergleich des gemessenen NOx-Wertes nach dem SCR-Katalysator und dem errechneten NOx-Wert aus dem SCR-Modell nach SCR in der Phase a einen Schlupf. Die Verläufe der verschiedenen Zustandsgrößen und Systemvorgaben über die Zeit sind in 4 illustriert. Da das System normalerweise mit NH3-Überschuss betrieben wird, wird davon ausgegangen, dass es sich bei diesem Schlupf um NH3 handelt. Entsprechend wird der geschätzte Ist-Füllstand 41 im SCR-Modell erhöht, so dass in der Folge die Dosierung von NH3 bzw. von Reaktionsmittel reduziert bzw. vorübergehend abgeschaltet wird. Um den Zustand vor dem Systemeingriff zu beschreiben, werden ein Wert des Vergleichsparameters 44 (Wert A) in der Phase a und ein Wert des Vergleichsparameters 44 (Wert B) nach dem Systemeingriff in Phase b entsprechend wie im ersten Beispiel erfasst, das heißt gemessen und gespeichert. Insbesondere wird hierbei der NOx-Massenstrom als Differenz zwischen NOx_mod und NOx_sens erfasst. Die entsprechend wie im ersten Beispiel aufgenommenen Werte für A und B werden miteinander verglichen und ausgewertet. In diesem Beispiel ist die Differenz zwischen dem theoretischen NOx-Wert und dem gemessenen NOx-Wert in der Phase b kleiner als in der Phase a bzw. die Werte des Vergleichs parameters sinken. Es lässt sich daraus schließen, dass die durchgeführte Adaption plausibel 46 ist und dass es sich daher bei dem Schlupf tatsächlich um NH3 handelte. Bestand der Schlupf vor der Füllstandserhöhung also tatsächlich aus NH3, so führt eine Abschaltung der Dosierung zu einem Absinken der NH3-Menge im SCR-Katalysator, da eine Umwandlung von NOx zu einer Verringerung von NH3 im SCR-Katalysator führt. Das Absinken der NH3-Menge im SCR-Katalysator durch Abschalten der Dosierung führt wiederum zu einer geringeren NH3-Freisetzung nach dem SCR-Katalysator. Dies gilt insbesondere unter der Voraussetzung, dass keine oder nur eine geringe Änderung der Temperatur im SCR-Katalysator gegeben ist. Das System gemäß der Erfindung erkennt dies und bestätigt den NH3-Überschuss bzw. den NH3-Schlupf, indem das Ergebnis gemäß der Erfindung auf Plausibilität schließen lässt. Auch diese Information kann bevorzugterweise gesammelt und entsprechend für die Anpassung eines Langzeitkorrekturfaktors benutzt werden.
  • Der besondere Vorteil des erfindungsgemäßen Verfahrens liegt darin, dass bei einem erkannten Schlupf durch Vergleich eines theoretischen NOx-Wertes stromabwärts des SCR-Katalysators mit einem stromabwärts des SCR-Katalysators gemessenen NOx-Wert einmalig – und nicht mehrmalig – der NH3-Speicherfüllstand im Modell angehoben und sofort die Reaktion des Systems überprüft wird. Dies erlaubt einen gleichbleibend hohen NOx-Umsatz während der Adaption. Die Plausibilisierung gemäß der Erfindung kann sehr schnell durchgeführt werden, beispielsweise innerhalb von nur cirka 45 Sekunden. Das Ergebnis der Plausibilisierung ist sehr sicher, insbesondere bei stationären Betriebszuständen. Bei nicht eindeutigen Plausibilisierungen, beispielsweise bei instationären Betriebszuständen, kann das Ergebnis verworfen werden. In anderen Fällen können beispielsweise durch geeignete Anpassung der Schwellenwerte auch in diesen Betriebszuständen zuverlässige Ergebnisse erzielt werden. Selbst bei einer hohen Abweichung der NH3-Vorsteuermenge, beispielsweise bei einer hohen Überdosierung von NH3, kann in nur kurzer Zeit die optimale Dosiermenge eingeregelt werden.
  • ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
  • Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
  • Zitierte Patentliteratur
    • - DE 102004031624 A1 [0007]

Claims (16)

  1. Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine, die im Abgasbereich wenigstens einen SCR-Katalysator mit einem NH3-Füllstand, wenigstens eine Dosiereinrichtung zur Versorgung des SCR-Katalysators mit Reaktionsmittel zur Reduktion von Stickoxiden und wenigstens einen nachgeschalteten NH3-empfindlichen NOx-Sensor aufweist, wobei wenigstens ein theoretischer NOx-Wert stromabwärts des SCR-Katalysators als NOx_mod ermittelt wird und mit einem tatsächlichen NOx-Wert stromabwärts des SCR-Katalysators als NOx_sens verglichen (1) und in Abhängigkeit davon eine Adaption des NH3-Füllstandes des SCR-Katalysators durchgeführt wird, dadurch gekennzeichnet, dass zur Plausibilisierung der Adaption – wenigstens ein Wert eines Vergleichsparameters als Wert A erfasst wird (4), der den Zustand vor einem Systemeingriff zur Adaption des NH3-Füllstandes repräsentiert, – wenigstens ein Systemeingriff (5) zur Adaption des NH3-Füllstandes vorgenommen wird, – erneut wenigstens ein weiterer Wert des Vergleichsparameters als Wert B erfasst wird (6), – ein Vergleich von Wert A und Wert B vorgenommen wird (7), und – anhand des Ergebnisses des Vergleichs auf Plausibilität, Nicht-Plausibilität oder Nicht-Eindeutigkeit geschlossen wird (8).
  2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass nach Erfassung des Wertes B – ein weiterer Systemeingriff (21) in entgegengesetzter Richtung wie der zunächst durchgeführte Systemeingriff (5) vorgenommen wird, – erneut wenigstens ein weiterer Wert des Vergleichsparameters als Wert C erfasst wird (22), und – anhand eines Vergleichs von Wert B mit Wert C (23) das Ergebnis überprüft wird.
  3. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der wenigstens eine Vergleichsparameter wenigstens ein NOx-Wert, insbesondere ein gemessener NOx-Wert, stromabwärts des SCR-Katalysators ist.
  4. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der wenigstens eine Vergleichsparameter ein theoretischer NOx-Wert im Vergleich mit einem tatsächlichen NOx-Wert stromabwärts des SCR-Katalysators ist, wobei vorzugsweise der wenigstens eine Vergleichsparameter die Differenz des theoretischen NOx-Werts mit dem tatsächlichen NOx-Wert ist.
  5. Verfahren nach einem der vorgehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass bei dem Vergleich von Wert A und B der Abgasmassenstrom berücksichtigt wird.
  6. Verfahren nach einem der Ansprüche 3 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass der wenigstens eine NOx-Wert ein NOx-Massenstrom, eine NOx-Konzentration, ein NOx-Umsatz und/oder ein NOx-Umsatzwirkungsgrad ist.
  7. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zwei oder mehr Vergleichsparameter eingesetzt werden.
  8. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass abhängig von dem Ergebnis der Plausibilisierung Einfluss auf eine Langzeitkorrektur, insbesondere auf einen Langzeitkorrekturfaktor, genommen wird.
  9. Verfahren nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass nach wenigstens zwei vergleichbaren Ergebnissen der Plausibilisierung der Langzeitkorrekturfaktor angepasst wird.
  10. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Verfahren bei dynamischem Fahrbetrieb durchgeführt wird.
  11. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Schwellenwert für die Differenz zwischen NOx_mod und NOx_sens dem Betriebszustand, insbesondere dem Fahrbetrieb, anpassbar ist.
  12. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Temperatur im SCR-Katalysator bei der Plausibilisierung berücksichtigt wird.
  13. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Systemeingriff ein Anheben des NH3-Füllstandes in einem Modell zur Adaption von NH3-Füllständen in SCR-Katalysatoren ist.
  14. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass während des Betriebs des SCR-Katalysators NOx_mod und NOx_sens im Wesentlichen ununterbrochen miteinander verglichen werden.
  15. Computerprogramm, das alle Schritte eines Verfahrens gemäß einem der Ansprüche 1 bis 14 ausführt, wenn es auf einem Rechengerät oder Steuergerät abläuft.
  16. Computerprogrammprodukt mit Programmcode, der auf einem maschinenlesbaren Träger gespeichert ist, zur Durchführung eines Verfahrens gemäß einem der Ansprüche 1 bis 14, wenn das Programm auf einem Rechengerät oder einem Steuergerät ausgeführt wird.
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