DE102004016219B3

DE102004016219B3 - Cargo deck for cargo hold of aircraft has several mounting profiles which when viewed over width of cargo hold have identical spacings with identical components fitting accurately between them

Info

Publication number: DE102004016219B3
Application number: DE102004016219A
Authority: DE
Inventors: Thomas Huber; Richard Holzner
Original assignee: Telair International GmbH
Current assignee: Telair International GmbH
Priority date: 2004-03-22
Filing date: 2004-04-01
Publication date: 2005-10-06
Anticipated expiration: 2024-04-02

Abstract

The cargo deck for the cargo hold of an aircraft has several mounting profiles (10) which are fitted in the longitudinal direction of the aircraft and in which are mounted functional elements such as rollers (31-35), ball elements (53), locks (40,52), PDUs (51) and floor elements. The mounting profiles when viewed over the width of the cargo hold have identical spacings with identical components (20,21) fitting accurately between them. An odd number of mounting profiles is provided, especially 5, 7, or 9, but preferably 7.

Description

Die Erfindung betrifft eine Tragrolle nach dem Oberbegriff des Patentanspruches 1 sowie deren Verwendung.The The invention relates to a support roller according to the preamble of claim 1 and their use.

Aus der DE 2908400 A1 ist eine Anordnung für einen Frachtraumboden eines (Großraum-) Flugzeugs bekannt, bei welchem insgesamt sechs Reihen von Montageprofilen in Längsrichtung des Flugzeugs montiert sind. In den Montageprofilen sind Tragrollen und auch Riegelelemente montiert. Die Anordnung der Montageprofile ist derart, dass zwei Container nebeneinander Platz finden und dabei randseitig sowie mittig auf den Tragrollen sitzen. Zum Verriegeln der Container in einer Richtung quer zur Flugzeuglängsachse sind zwischen den mittleren Montageprofilen entsprechende Riegelelemente vorgesehen.From the DE 2908400 A1 For example, an arrangement for a cargo hold floor of a (wide) aircraft is known in which a total of six rows of mounting profiles are mounted in the longitudinal direction of the aircraft. In the mounting profiles support rollers and locking elements are mounted. The arrangement of the mounting profiles is such that two containers side by side find space and sit at the edge and center on the support rollers. For locking the container in a direction transverse to the aircraft longitudinal axis corresponding locking elements are provided between the central mounting profiles.

Bei dieser Anordnung wird es als nachteilig angesehen, dass die Tragrollen eines jeden Montageprofils jeweils nur von einer Reihe (in Flugzeuglängsrichtung) von Containern oder Paletten benutzt werden kann, für die nächste Reihe von Containern, Paletten oder dergleichen Frachtstücken wird ein gesondertes Montageprofil mit darin montierten Tragrollen benötigt.at This arrangement, it is considered disadvantageous that the support rollers each mounting profile only one row at a time (in aircraft longitudinal direction) of containers or pallets can be used for the next row of containers, pallets or the like items of freight is Separate mounting profile needed with carrying rollers mounted therein.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, eine Tragrolle der eingangs genannten Art dahin gehend weiterzubilden, dass eine vielseitigere Verwendbarkeit bei geringem Bauaufwand sichergestellt wird.Of the Invention is based on the object, a support roller of the above to further develop this type of knowledge so that a more versatile Availability is ensured at low construction costs.

Diese Aufgabe wird durch eine Tragrolle nach Patentanspruch 1 gelöst. Insbesondere wird die Aufgabe durch eine Tragrolle zur Anbringung in einem Montageprofil eines Frachtraumbodens eines Flugzeug-Laderaums, wobei das Montageprofil Seitenwände aufweist und in einem Innenraum des Montageprofils Riegelelemente zum Sichern von Containern, Paletten oder dergleichen Frachtstücken montierbar sind, dadurch gelöst, dass an einer durch die Seitenwände des Montageprofils hindurchgeführten Achse zwei Außenrollen außerhalb des Innenraums des Montageprofils drehbar montiert sind. Durch diese Anordnung ist es möglich, mittels eines einzigen Montageprofils zwei Reihen (in Flugzeuglängsrichtung) von Tragrollen zu montieren.These Task is solved by a support roller according to claim 1. Especially The object is achieved by a support roller for mounting in a mounting profile a cargo compartment floor of an aircraft cargo space, wherein the mounting profile side walls has and in an interior of the mounting profile locking elements for securing containers, pallets or the like freight packages mountable are solved by that at one through the side walls passed through the mounting profile Axle two outer rollers outside the interior of the mounting profile are rotatably mounted. Through this Arrangement it is possible Two rows (in aircraft longitudinal direction) by means of a single mounting profile to mount from idlers.

Vorzugsweise ist auf der Achse im Innenraum des Montageprofils eine (weitere) Innenrolle montiert. Dadurch wird eine verbesserte Abstützung eines Containers dann erreicht, wenn er nicht nur mit seiner Randzone über eine der beiden Außenrollen, sondern mit seinem gesamten Boden über beide Außenrollen und die Innenrolle fährt.Preferably is on the axle in the interior of the mounting profile one (further) Inner roller mounted. This will improve the support of a Containers then reached when not only with its edge zone over one the two outer rollers, but with its entire floor over both outer rollers and the inner roller moves.

Vorzugsweise sind die Außenrollen jeweils in einem Tragekäfig montiert, der einerseits an der zugehörigen Seitenwand des Montageprofils befestigt ist und andererseits eine Außenwand aufweist, in welcher die Achse mit einem Endabschnitt unter Abstützung befestigt ist. Trotz des geringen Mehraufwandes für die Montage der Außenrollen ergibt sich eine erheblich erhöhte Festigkeit der Gesamtanordnung, wobei das Trageprofil im Wesentlichen frei von Biegemomenten gehalten werden kann.Preferably are the external roles each in a carrying cage mounted, on the one hand to the associated side wall of the mounting profile is fixed and on the other hand has an outer wall, in which the axle is attached with an end portion under support. In spite of the small additional expenditure for the assembly of external rollers results in a significantly increased Strength of the overall arrangement, the support profile substantially can be kept free of bending moments.

Der Tragekäfig weist vorzugsweise eine obere Fläche mit einer mittigen Ausnehmung auf, durch welche die Außenrolle hervorragt. Dadurch wird insgesamt ein verbesserter Schutz gegenüber Beschädigung erreicht.Of the carrying cage preferably has an upper surface with a central recess through which the outer roller protrudes. This achieves an overall improved protection against damage.

Die obere Fläche ist vorzugsweise zur Außenrolle hin ansteigend geneigt ausgebildet, so dass beim Anfahren eines Containers sichergestellt ist, dass dieser auf die Rolle auffährt. Weiterhin weist die obere Fläche des Käfigs vorzugsweise eine abgerundete Außenkontur mit Seitenflanken auf, welche in Richtung auf die jeweils zugehörige Seitenwand des Montageprofils divergieren. Zum einen ergibt sich hierdurch eine erhöhte Stabilität der Gesamtanordnung, zum anderen wird auch durch diese Maßnahme eine erhöhte Sicherheit gegen ein Verhaken von Frachtgut am Käfig erzielt.The upper surface is preferably to the outer roll inclined upward so that when starting a Containers is ensured that this ascends to the role. Farther indicates the upper surface of the cage preferably a rounded outer contour with side edges on, which in the direction of the respective associated side wall of the mounting profile diverge. On the one hand, this results in an increased stability of the overall arrangement, On the other hand, this measure also increases security achieved against catching cargo on the cage.

Die Außenrollen sind vorzugsweise wesentlich schmaler als der Innenraum des Montageprofils bzw. eine gegebenenfalls dort montierte Innenrolle. Dadurch wird einerseits eine erhöhte Stabilität aufgrund kürzerer Achsenlänge erreicht, andererseits wird trotz dieser Maßnahme ein lediglich über eine Außenrolle geführter Container nicht überlastet, da er ja mit seinem Rand über die Außenrolle fährt, also mit einem Bereich, in welchem die üblichen Container oder Paletten verstärkt ausgebildet sind.The outer rollers are preferably much narrower than the interior of the mounting profile or an optionally mounted there inner roller. This will on the one hand an increased stability due to shorter axis length achieved, on the other hand, in spite of this measure is only an external role guided Container not overloaded, since he's over with his edge the outer roll moves, So with an area in which the usual containers or pallets reinforced are formed.

Besonders bevorzugt ist die Verwendung der erfindungsgemäßen Tragrolle in einem Montageprofil, das (insbesondere einzeln) in der Mitte des Frachtraumbodens eines Flugzeugs montiert, als Rollenbahn ausgebildet und mit Querriegeln versehen ist, zum Verriegeln von Paaren von Containern oder Paletten oder dergleichen Frachtstücken entlang der Mitte des Frachtraumbodens. Bei dieser Verwendung kann ein Montageprofil eingespart werden, was nicht nur hinsichtlich des Bauaufwandes, sondern insbesondere hinsichtlich der Gewichtseinsparung besonders vorteilhaft ist.Especially preferred is the use of the support roller according to the invention in a mounting profile, that (especially single) in the middle of the cargo hold floor of a Aircraft mounted, designed as a roller conveyor and with cross bars is provided for locking pairs of containers or pallets or like pieces of freight along the middle of the cargo hold floor. In this use can a mounting profile can be saved, which is not only in terms the construction cost, but especially in terms of weight savings is particularly advantageous.

Bevorzugte Ausführungsformen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen sowie der nachfolgenden Beschreibung von Ausführungsbeispielen, die anhand von Abbildungen näher erläutert werden. Hierbei zeigenPreferred embodiments of the invention From the dependent claims and the following description of exemplary embodiments, which are explained in more detail with reference to figures. Show here

1 eine Vorderansicht auf ein Montageprofil mit Rollen und Keilen von Containern, 1 a front view of a mounting profile with rollers and wedges of containers,

2 eine Ansicht entlang der Linie II-II aus 1, 2 a view along the line II-II 1 .

3 eine Ansicht entlang der Linie III-III aus 2, 3 a view along the line III-III 2 .

4 eine perspektivische Ansicht eines Montageprofils mit Tragrollen und Riegeln, und 4 a perspective view of a mounting profile with carrying rollers and bolts, and

5 eine Draufsicht auf einen Abschnitt eines Frachtraumbodens. 5 a plan view of a portion of a cargo hold floor.

In der nachfolgenden Beschreibung werden für gleiche und gleich wirkende Teile dieselben Bezugsziffern verwendet.In The following description will be for the same and the same Parts used the same reference numerals.

Wie in den 1 bis 4 gezeigt, weist ein Montageprofil 10 Seitenwände 11 und 12 auf, die von einem Boden 13 nach oben ragen. Oberränder 14 und 15 der Seitenwände 11 und 12 sind zur Erhöhung der Biegesteifigkeit nach außen „umgebördelt".As in the 1 to 4 shown has a mounting profile 10 side walls 11 and 12 on top of a floor 13 protrude upwards. high edges 14 and 15 the side walls 11 and 12 are "flanged" to increase the flexural rigidity.

An den Seitenwänden 11, 12 und zwar an deren Außenflächen sind Käfige 20 mittels eines Flansches 21 montiert, der über Nieten 26 an den Seitenwänden 11, 12 befestigt ist. Der Käfig 20 weist weiterhin senkrecht zu den Seitenwänden 11, 12 des Montageprofils 10 vom Flansch 21 hervorstehende Seitenwangen 24, 25 sowie eine diese Seitenwangen 24, 25 verbindende Außenwand 22 auf, so dass sich ein geschlossener, biegesteifer Kasten ergibt. Die Oberränder der Außenwand 22 und der Seitenwangen 24, 25 gehen in eine obere Fläche 23 über, welche einen Ausschnitt 27 aufweist. Diese obere Fläche 23 ist einerseits zur Mitte hin ansteigend ausgebildet (siehe 2), andererseits weist sie einen Umfangsrand auf, der nach außen, vom Montageprofil 10 fortgerichtet konvergiert und an seinen Ecken abgerundet ist.On the side walls 11 . 12 and on their outer surfaces are cages 20 by means of a flange 21 mounted, over rivets 26 on the side walls 11 . 12 is attached. The cage 20 continues to point perpendicular to the side walls 11 . 12 of the mounting profile 10 from the flange 21 protruding side cheeks 24 . 25 as well as one of these side cheeks 24 . 25 connecting outer wall 22 on, so that there is a closed, rigid box. The upper edges of the outer wall 22 and the side cheeks 24 . 25 go into an upper surface 23 about which a cutout 27 having. This upper surface 23 is on the one hand rising towards the middle (see 2 ), on the other hand, it has a peripheral edge to the outside, from the mounting profile 10 is converged progressively and rounded at its corners.

Durch die Seitenwände 11, 12, die Flansche 21 und die Außenwände 22 der beiden einander exakt gegenüberliegenden Käfige 20 ist eine Achse 34 hindurchgeführt und durch endseitige Sprengringe oder dergleichen gesichert. Auf der Achse 34 sind einerseits Außenrollen 31 und 32 und andererseits eine Innenrolle 33 drehbar angebracht, wobei die Außenrollen 31, 32 und die Innenrolle 33 identische Durchmesser besitzen und die Außenrollen 31, 32 durch die Ausschnitte 27 der Käfige 20 nach oben stehen.Through the side walls 11 . 12 , the flanges 21 and the outer walls 22 of the two exactly opposite cages 20 is an axis 34 passed through and secured by end snap rings or the like. On the axis 34 are on the one hand external roles 31 and 32 and on the other hand, an inner roll 33 rotatably mounted, the outer rollers 31 . 32 and the inner roll 33 have identical diameters and the outer rollers 31 . 32 through the cutouts 27 the cages 20 to stand up.

Wie in 5 gezeigt, sind auf einem Frachtraumboden 50 insgesamt 7 Montageprofile in Längsrichtung des Flugzeugs angebracht, nämlich ein mittleres Montagprofil 10, zwei randseitige Montageprofile 10-3 und dazwischen innere Montageprofile 10-1 und 10-2. In den inneren Montageprofilen 10-1 und 10-2 sind PDUs 51 und Riegel 52 montiert, welche Container gegenüber Kräften in Flugzeuglängsrichtung sichern. Darüber hinaus sind in allen Montageprofilen (Innen-) Rollen 33 und Kugelelemente 53 (siehe 4) angebracht, so dass sich Rollenbahnen ergeben.As in 5 are shown on a cargo hold floor 50 all in all 7 Mounting profiles mounted in the longitudinal direction of the aircraft, namely a middle mounting profile 10 , two edge mounting profiles 10-3 and in between inner mounting profiles 10-1 and 10-2 , In the inner mounting profiles 10-1 and 10-2 are PDUs 51 and bars 52 mounted, which secure container against forces in the aircraft longitudinal direction. In addition, in all mounting profiles (inner) rollers 33 and ball elements 53 (please refer 4 ), so that arise roller conveyors.

Im mittleren Montageprofil 10, welches mit den Außenrollen 31, 32 versehen ist, sind Riegel 40 angebracht, welche zur Sicherung der Frachtstücke in Flugzeug-Querrichtung dienen. Wie in 1 und 4 angedeutet, weisen diese Riegel 40 Nasen 41, 42 auf, die nach den beiden Seiten gerichtet sind. Auf diese Weise können Container 1, 2 (siehe 1) mit ihren Verriegelungsrändern 3, 4 mittels des Riegels 40 bzw. dessen Nasen 41, 42 gesichert werden. Die Anordnung der Außenrollen 31, 32 ist hierbei derart, dass die Container 1, 2 mit ihren Randstreifen 5, 6 auf den Außenrollen 31, 32 (knapp) aufliegen, die Innenrolle 33 jedoch nicht berühren. Auf diese Weise können somit zwei nebeneinander liegende Container auf dem Frachtraumboden (siehe 4) mittels eines einzigen Montageprofils 10 und den dort befestigten Außenrollen 31, 32 sicher abgestützt werden. Dann, wenn ein Container mit höherer Breite in den Frachtraum eingeladen wird oder aus irgendwelchen Gründen ein schmalerer Container nicht randseitig sondern mehr in der Mitte transportiert wird, kommt die Innenrolle 33 zur Wirkung, die aufgrund ihrer hohen Breite einen solchen Container auch an seinem relativ weichen Boden abstützen kann. Die Außenrollen 31, 32 ergeben hierbei eine zusätzliche Abstützfläche.In the middle mounting profile 10 , which with the outer rollers 31 . 32 provided are bolts 40 attached, which serve to secure the cargo in the aircraft transverse direction. As in 1 and 4 indicated, have these bars 40 nose 41 . 42 which are directed to the two sides. This way containers can 1 . 2 (please refer 1 ) with their locking edges 3 . 4 by means of the bolt 40 or its noses 41 . 42 be secured. The arrangement of the outer rollers 31 . 32 Here is such that the container 1 . 2 with their edge stripes 5 . 6 on the outer rollers 31 . 32 (barely) rest, the inner roll 33 however do not touch. In this way, two adjacent containers on the cargo hold floor (see 4 ) by means of a single mounting profile 10 and the outer rollers attached there 31 . 32 be safely supported. Then, when a container of higher width is loaded into the hold or for some reason a narrower container is not transported at the edge but rather in the middle, the inner roll comes 33 to the effect, which can support such a container on its relatively soft ground due to their high width. The outer rollers 31 . 32 in this case give an additional support surface.

Aus Obigem geht hervor, dass die Verwendung der hier beschriebenen Tragrollen nicht nur eine Einsparung an Aufwand bzw. Gewicht mit sich bringt, vielmehr wird auch durch die Anordnung der Riegel 40 innerhalb dieses mittleren Montageprofils gegenüber dem Stand der Technik ein erheblicher Vorteil erreicht.From the above it is apparent that the use of the carrying rollers described here not only brings a saving in effort and weight with it, but also by the arrangement of the bolt 40 achieved within this middle mounting profile over the prior art, a significant advantage.

11: 1. Container1. Container
22: 2. ContainerSecond Container
33: Verriegelungsrandlocking edge
44: Verriegelungsrandlocking edge
55: Randstreifenedge strips
66: Randstreifenedge strips
1010: Montageprofilmounting profile
1111: 1. Seitenwand1. Side wall
1212: 2. SeitenwandSecond Side wall
1313: Bodenground
1414: Oberrandupper edge
1515: Oberrandupper edge
2020: KäfigCage
2121: Flanschflange
2222: Außenwandouter wall
2323: Obere FlächeUpper area
2424: Seitenwangeside cheek
2525: Seitenwangeside cheek
2626: Nietrivet
2727: Ausschnittneckline
3131: 1. Außenrolle1. outer roller
2323: 2. AußenrolleSecond outer roller
3333: Innenrolleinner roller
3434: Achseaxis
4040: Riegelbars
4141: 1. Nase1. nose
4242: 2. NaseSecond nose
5050: FrachtraumbodenCargo compartment floor
5151: PDUPDU
5252: Riegelbars
5353: Kugelelementball element

Claims

Carrying roller for mounting in a mounting profile ( 10 ) of a cargo hold floor ( 50 ) of an aircraft cargo space, wherein the mounting profile ( 10 ) Side walls ( 11 . 12 ) and in an interior of the mounting profile ( 10 ) Locking elements ( 40 ) for saving containers ( 1 . 2 ), Pallets or similar pieces of freight, characterized in that at one of the side walls ( 11 . 12 ) of the mounting profile ( 10 ) guided through axis ( 34 ) two outer rollers ( 31 . 32 ) outside the interior of the mounting profile ( 10 ) are rotatably mounted.

Supporting roller according to claim 1, characterized in that on the axis ( 34 ) in the interior of the mounting profile ( 10 ) an inner roll ( 33 ) is mounted.

Supporting roller according to one of the preceding claims, characterized in that the outer rollers ( 31 . 32 ) each in a carrying cage ( 20 ) are mounted, on the one hand on the associated side wall ( 11 . 12 ) of the mounting profile ( 10 ) and on the other hand an outer wall ( 22 ), in which the axis ( 34 ) is attached with an end portion under support.

Supporting roller according to claim 3, characterized in that the carrying cage ( 20 ) an upper surface ( 23 ) with a central recess ( 27 ), through which the outer roller ( 31 . 32 ) protrudes.

Supporting roller according to claim 4, characterized in that the upper surface ( 23 ) to the outer roll ( 31 . 32 ) is inclined towards rising.

Supporting roller according to one of claims 4 or 5, characterized in that the upper surface ( 23 ) has a rounded outer contour with side edges, which in the direction of the respectively associated side wall ( 11 . 12 ) of the mounting profile ( 10 ) diverge.

Supporting roller according to one of the preceding claims, characterized in that the outer rollers ( 31 . 32 ) are substantially narrower than the interior of the mounting profile ( 10 ).

Use of a carrying roller according to one of the preceding claims in a mounting profile ( 10 ), especially in the middle of the hold ( 50 ) of an aircraft, designed as a roller track and preferably provided with cross bars for locking pairs of containers ( 1 . 2 ) or pallets along the middle of the cargo hold floor ( 50 ).