DE102004006317B4

DE102004006317B4 - Airbag and gas bag module

Info

Publication number: DE102004006317B4
Application number: DE200410006317
Authority: DE
Inventors: Helmut Straden; Karsten Borchert
Original assignee: Autoliv Development AB
Current assignee: Autoliv Development AB
Priority date: 2004-02-10
Filing date: 2004-02-10
Publication date: 2005-12-22
Anticipated expiration: 2024-02-11
Also published as: WO2005076687A2; DE102004006317A1; WO2005076687A3

Abstract

Gassack für ein Fahrzeuginsassen-Rückhaltesystem mit:
– zwei im allgemeinen rechteckförmige Seitenwandungen (14a,b), die im nicht aufgeblasenen, nicht gefalteten Zustand im wesentlichen parallel zueinander und über einen umlaufenden Randbereich (16) miteinander verbunden sind, und den mit Gas befüllbaren Raum umschließen, wobei der obere Randbereich Vorrichtungen zur Befestigung an einem Dachrahmen eines Fahrzeugs aufweist, und
– einer einen umlaufenden Rand (22) aufweisenden Einlassöffnung (20) für einen Gaseinlass-Stutzen (34), wobei
– die Einlassöffnung (20) vollständig in einer der beiden Seitenwandungen (14a) angeordnet ist, und sich in der Nähe eines Abschnitts des Randbereichs befindet und wobei die vom umlaufenden Rand (22) aufgespannte Fläche in der Ebene der Seitenwandung (14a) liegt,
dadurch gekennzeichnet, dass sich in Nachbarschaft zur Einlassöffnung (20) ein Paar Befestigungsöffnungen (26) zur Durchführung einer Schlauchschelle (36) befindet.Airbag for a vehicle occupant restraint system with:
- Two generally rectangular side walls (14 a, b), which are connected to each other in the uninflated, unfolded state substantially parallel to each other and a peripheral edge region (16), and surround the gas-filled space, wherein the upper edge region devices for Attachment to a roof frame of a vehicle, and
- An inlet opening (20) having a peripheral edge (22) for a gas inlet nozzle (34), wherein
The inlet opening (20) is arranged completely in one of the two side walls (14a) and is located in the vicinity of a section of the edge region and the surface defined by the peripheral edge (22) lies in the plane of the side wall (14a),
characterized in that in proximity to the inlet opening (20) is a pair of mounting holes (26) for carrying a hose clamp (36).

Description

Die Erfindung betrifft einen Gassack nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 und ein Gassackmodul nach Anspruch 7.The The invention relates to a gas bag according to the preamble of the claim 1 and an airbag module according to claim 7.

Der Einsatz eines Gassackmoduls – zumeist als Airbagmodul oder auch nur als Airbag bezeichnet – zum Schutz von Personen in einem Kraftfahrzeug ist wohl bekannt. Das Gassackmodul besteht hierbei aus dem eigentlichen Gassack und einer Gasgeneratoreinheit, die das Füllgas erzeugt und in den Gassack einleitet. Hierfür weist der Gassack eine Einlassöffnung auf, in den ein Teil der Gasgeneratoreinheit hineinragt. Da das Gassackmodul zumeist als komplette Baueinheit an den Fahrzeughersteller geliefert wird, sind Gassack und Gasgeneratoreinheit direkt und fest miteinander verbunden; dies ist in der Regel auch aus Sicherheitsgründen notwendig.Of the Use of a gas bag module - usually as Airbag module or just called airbag - to protect people in a motor vehicle is well known. The gas bag module consists of this the actual gas bag and a gas generator unit that the filling gas generated and introduced into the gas bag. For this purpose, the gas bag has an inlet opening, into which a part of the gas generator unit protrudes. As the gas bag module usually delivered as a complete unit to the vehicle manufacturer, the gas bag and gas generator unit are directly and firmly together connected; This is usually necessary for security reasons.

Zum Schutz der Insassen bei einem Seitenaufprall- oder Überschlagunfall werden häufig sogenannte Vorhang-Airbags eingesetzt. Der Gassack ist hierbei flächig ausgebildet und weist zwei Seitenwandungen auf. Im fertig vernähten, aber noch nicht gefalteten oder gerollten Zustand sind die beiden Seitenwandungen im wesentlichen deckungsgleich, eben und parallel zueinander. In einem umlaufenden Randbereich sind die beiden Seitenwandungen miteinander verbunden, so dass der mit Gas befüllbare Raum umschlossen ist. Der umlaufende Randbereich weist zumindest abschnittsweise eine Naht oder einen Saum auf. Wenn der Gassack aus einem einstückigen Zuschnitt hergestellt ist, wird der Randbereich in einem Abschnitt, zumeist ist dieser Abschnitt eine Längskante, durch eine Knicklinie oder einen Übergangsbereich gebildet, in dem die Gewebelage umgeschlagen ist.To the Protection of occupants in the event of a side impact or rollover accident become common so-called curtain airbags used. The gas bag is in this case formed flat and has two side walls. Im finished sewing, but not yet folded or rolled condition are the two side walls essentially congruent, level and parallel to each other. In a circumferential edge region, the two side walls with each other connected, so that the gas-filled space is enclosed. The peripheral edge region has, at least in sections Seam or a hem on. If the gas bag from a one-piece blank is made, the border area is in a section, mostly this section is a longitudinal edge, formed by a crease line or a transitional area, in the fabric layer is turned over.

Wird ein solcher Gassack als Vorhang-Airbag eingesetzt, weist er an seiner oberen Kante Befestigungselemente auf, mittels denen er im Bereich eines Dachholms an der Fahrzeugstruktur anordenbar ist. Die zugehörige Gasgeneratoreinheit ist in diesem Fall ebenfalls im Bereich des Dachholms an der Fahrzeugstruktur befestigt, so dass der Gassack im Bereich seiner oberen Kante eine Einlassöffnung aufweist, durch die ein Teil der Gasgeneratoreinheit in den Gassack eintritt. In diesem Bereich ist auch die Gasgeneratoreinheit mit dem Gassack verbunden.Becomes such an airbag used as a curtain airbag, he points to his upper edge fasteners, by means of which he in the area of a roof rail can be arranged on the vehicle structure. The associated gas generator unit is in this case also in the area of the roof rail on the vehicle structure attached so that the gas bag in the area of its upper edge a inlet port through which a part of the gas generator unit in the gas bag entry. In this area is also the gas generator unit with connected to the gas bag.

Aus der WO 02/079008 A1 ist ein solches Gassackmodul bekannt. Der Gassack weist hierbei an seiner oberen Kante eine im wesentlichen L-förmige Ausstülpung auf, deren langer Schenkel sich parallel zur oberen Kante erstreckt. Am Ende dieses Schenkels ist eine Einlassöffnung angeordnet, durch die sich ein Teil der zugehörigen Gasgeneratoreinheit erstreckt. Die Einlassöffnung liegt hierbei in einer Ebene, die senkrecht zur Seitenwandung steht. Das heißt, dass die Achse der zylindrisch ausgeführten Gasgeneratoreinheit parallel zu den Seitenwandungen steht. Die Verbindung zwischen Gassack und Gasgeneratoreinheit geschieht mittels einer Schelle, die in der Nähe der Einlassöffnung den langen Schenkel umfasst und diesen auf die Gasgeneratoreinheit presst.Out WO 02/079008 A1 discloses such an airbag module. The gas bag has at its upper edge on a substantially L-shaped protuberance, whose long leg extends parallel to the upper edge. At the end of this leg, an inlet opening is arranged through the a part of the associated Gas generator unit extends. The inlet opening lies in one plane, which is perpendicular to the side wall. That is, the axis of the cylindrical running gas generator unit parallel to the side walls. The connection between gas bag and gas generator unit is done by means of a clamp in nearby the inlet opening includes the long leg and this on the gas generator unit pressed.

Es hat sich herausgestellt, dass es bei mangelhafter Montage vorkommen kann, dass sich im Belastungsfall der Gassack von der Gasgeneratoreinheit trennt, was natürlich unerwünscht ist, da dann die Schutzwirkung nicht eintritt.It has been found to occur in case of poor installation can that in the case of load, the gas bag from the gas generator unit separates, which of course undesirable is because then the protective effect does not occur.

Die gattungsbildende JP Nr. 10-291457 zeigt einen Seiten-Gassack, dessen eine Seitenwandung eine Öffnung für die Gasgenerator-Einheit aufweist. Wie Gasgenerator-Einheit und Gassack miteinander verbunden sein sollen, wird in dieser Schrift nicht offenbart.The Japanese Unexamined Patent Publication No. 10-291457 shows a side airbag of which a side wall an opening for the Gas generator unit has. Like gas generator unit and gas bag to be connected with each other, is not in this document disclosed.

Die US 6,497,429 B2 schlägt deshalb vor, in einem oberen Bereich des Seitengassacks einen T-förmigen Bereich mit zwei Öffnungen vorzusehen, durch den sich der Gasgenerator erstreckt. Der Gasgenerator ist an den zwei Schenkeln des T-förmigen Abschnitts in der Nähe der Öffnungen mit Schlauchschellen am Gassack befestigt.The US Pat. No. 6,497,429 B2 therefore proposes to provide in a top region of the side gas bag a T-shaped region with two openings through which the gas generator extends. The gas generator is attached to the two legs of the T-shaped section near the openings with hose clamps on the gas bag.

Durch den symmetrischen Aufbau ergibt sich zwar eine hohe Betriebssicherheit, die Geometrie des Gassacks ist jedoch relativ kompliziert, was seine Herstellung aufwendig und teuer macht.By Although the symmetrical design results in a high level of operational reliability, However, the geometry of the gas bag is relatively complicated, which is his Making elaborate and expensive.

Ausgehend von diesem Stand der Technik ist es Aufgabe der Erfindung, einen Gassack und ein Gassackmodul zu schaffen, bei dem ein Ablösen des Gassacks von der Gasgeneratoreinheit in jedem Fall sicher ausgeschlossen ist, wobei der Gassack eine einfache Geometrie aufweist.outgoing From this prior art, it is an object of the invention to provide a Gas bag and an airbag module to create, in which a detachment of the gas bag safely excluded from the gas generator unit in any case is, wherein the gas bag has a simple geometry.

Diese Aufgabe wird durch einen Gassack mit den Merkmalen des Anspruchs 1 bzw. durch ein Gassackmodul mit den Merkmalen des Anspruchs 6 gelöst.These Task is by an airbag with the features of the claim 1 or by an airbag module with the features of claim 6 solved.

Die Einlassöffnung, durch die die Gasgeneratoreinheit in den Gassack eintritt, ist vollständig in einer der beiden Seitenwandungen angeordnet und so zu orientiert, dass sie im nicht aufgeblasenen, nicht zusammengefalteten Zustand des Gassacks parallel zu dieser Seitenwandung orientiert ist. Hierdurch kann problemlos eine Gasgeneratoreinheit mit einem T- oder L-förmigen Gaseinlass-Stutzen verwendet werden. Ein solcher Gaseinlass-Stutzen wiederum kann auf sehr einfache Art und Weise mit dem Gassack derart verbunden werden, dass ein unabsichtliches Ablösen des Gassacks von der Gasgeneratoreinheit ausgeschlossen werden kann. Die Einlassöffnung befindet sich in der Nähe eines Abschnitts des Randbereichs des Gassacks, so dass auch eine ausreichende Stabilität erreicht wird.The inlet opening through which the gas generator unit enters the gas bag is arranged completely in one of the two side walls and oriented so that it is oriented parallel to this side wall in the non-inflated, unfolded state of the gas bag. This can easily be used with a gas generator unit with a T or L-shaped gas inlet nozzle. In turn, such a gas inlet nozzle can in a very simple way with the Airbag are connected such that inadvertent detachment of the gas bag can be excluded from the gas generator unit. The inlet opening is located in the vicinity of a portion of the edge region of the gas bag, so that sufficient stability is achieved.

Erfindungsgemäß ist der Gaseinlass-Stutzen mittels Schlauchschellen am Gassack befestigt. Hierzu weist der Gassack vorzugsweise wenigstens ein Paar Befestigungsöffnungen auf.According to the invention Gas inlet nozzle attached to the gas bag by means of hose clamps. For this purpose, the gas bag preferably has at least one pair of fastening openings on.

Weitere vorteilhafte Ausführungsformen ergeben sich aus den weiteren Unteransprüchen sowie aus den nun mit Bezug auf die Figuren näher erläuterten Ausführungsbeispielen. Es zeigen:Further advantageous embodiments arise from the other dependent claims and from the now with Reference to the figures closer explained Embodiments. Show it:

1 Den Zuschnitt eines Gassacks im nicht vernähten, ausgebreiteten Zustand, 1 Cutting a gas bag in the unsewn, spread state,

2 den Gassack aus 1 im vernähten Zustand, 2 the gas bag off 1 in the sewn state,

3 das Detail X aus 2 und den Gasgenerator sowie zwei Schlauchschellen, 3 the detail X out 2 and the gas generator and two hose clamps,

4 die Elemente aus 3, wobei der Gaseinlass-Stutzen in die Einlassöffnung des Gassacks eingeführt und mit dem Gassack verbunden ist, 4 the elements off 3 wherein the gas inlet nozzle is inserted into the inlet opening of the gas bag and connected to the gas bag,

5 eine dem Detail X aus 2 entsprechende Darstellung, wobei der Gassack teilweise verstärkt ist, 5 a detail X out 2 corresponding representation, wherein the gas bag is partially reinforced,

6 eine weitere Ausführungsform der Erfindung in einer der 4 entsprechenden Darstellung und 6 a further embodiment of the invention in one of 4 corresponding representation and

7 ein erfindungsgemäßer Gassack, der als Seitenairbag ausgebildet ist. 7 an inventive gas bag, which is designed as a side airbag.

1 zeigt einen Gassack-Zuschnitt 12 für einen Gassack mit zwei Seitenwandungen 14a,b. Die beiden Seitenwandungen 14a,b sind über die Faltkante 24 auch im unvernähten Zustand miteinander verbunden. Im vernähten Zustand, wie er in 2 gezeigt ist, bildet die Faltkante 24 ein Teil des Randbereichs 16, über den die beiden Seitenwandungen 14a,b miteinander verbunden sind. In vielen anderen Anwendungsfällen sind die beiden Seitenwandungen 14a,b ursprünglich voneinander getrennt und der spätere Randbereich 16 wird durch einen durchgehenden Saum oder eine durchgehende Naht gebildet. 1 shows a gas bag blank 12 for a gas bag with two side walls 14a B. The two side walls 14a , b are over the fold edge 24 also connected in the unseen state. In the sewn state, as in 2 is shown forms the fold edge 24 a part of the border area 16 over which the two side walls 14a , b are connected to each other. In many other applications, the two side walls 14a , b originally separated from each other and the later edge area 16 is formed by a continuous hem or a continuous seam.

In der Nähe der Faltkante 24 – welche später den oberen Randbereich bildet – sind Öffnungen in den Seitenwandungen angeordnet. Es handelt sich hierbei um die Einlassöffnung 20 in der ersten Seitenwandung 14a und die Befestigungsöffnungen 26, die paarweise und symmetrisch in den beiden Seitenwandungen 14a,b angeordnet sind.Near the fold edge 24 - Which later forms the upper edge region - openings are arranged in the side walls. This is the inlet opening 20 in the first side wall 14a and the mounting holes 26 that are paired and symmetrical in the two side walls 14a , b are arranged.

Wenn die beiden Seitenwandungen vor dem Ausschneiden der Einlassöffnung 20 miteinander vernäht werden, kann es aus produktionstechnischen Gründen notwendig sein, in der zweiten Seitenwandung 14b eine zur Einlassöffnung 20 deckungsgleiche Öffnung vorzusehen. Dies ist beispielsweise dann notwendig, wenn die Einlassöfnnung ausgestanzt oder mittels eines Lasers ausgeschnitten wird. Diese weitere Öffnung ist funktionslos und wird von der Gasgeneratoreinheit (s. unten) hinreichend dicht abgedeckt.If the two side walls before cutting out the inlet opening 20 Sewn together, it may be necessary for production reasons, in the second side wall 14b one to the inlet opening 20 provide congruent opening. This is necessary, for example, when the inlet opening is punched out or cut out by means of a laser. This additional opening is inoperative and is covered by the gas generator unit (see below) sufficiently tight.

Wie man sieht, liegt die Einlassöffnung 20 in der Ebene der ersten Seitenwandung 14a. Das heißt, dass die Fläche, die vom umlaufenden Rand 22 der Einlassöffnung 20 aufgespannt wird, in der Ebene der ersten Seitenwan dung 14a und innerhalb der durch den umlaufenden Randbereich 16 umschlossenen Fläche liegt. Im fertigen Gassackmodul erstreckt sich der Gaseinlass-Stutzen eines Gasgenerators durch die Einlassöffnung 20. Die Befestigungsöffnungen 26 dienen der Befestigung des Gaseinlass-Stutzens mittels Schlauchschellen. Hierauf wird später genauer eingegangen.As you can see, the inlet opening 20 in the plane of the first side wall 14a , That is, the area facing the perimeter 22 the inlet opening 20 in the plane of the first sidewall 14a and within through the peripheral edge area 16 enclosed area lies. In the finished gas bag module, the gas inlet nozzle of a gas generator extends through the inlet opening 20 , The mounting holes 26 serve to attach the gas inlet nozzle by means of hose clamps. This will be discussed in more detail later.

2 zeigt den Gassack-Zuschnitt aus 1, der zu einem Gassack 10 vernäht ist. Man kann hier gut die Anordnung der Befestigungsöffnung 26 in der Nähe des oberen Abschnitts des Randbereichs 16 erkennen. 2 shows the gas bag blank 1 that's about a gas bag 10 sewn. You can well here the arrangement of the mounting hole 26 near the top of the border area 16 detect.

3 zeigt das Detail X aus 2 sowie den Gasgenerator 32 mit Gaseinlass-Stutzen 34 sowie die beiden der Befestigung dienenden Schlauchschellen 36. Wie man sieht, ist der Gaseinlass-Stutzen 34 T-förmig mit einem ersten Abschnitt 34a und einem zweiten Abschnitt 34b ausgebildet. Die Länge a des zweiten Abschnitts 34b ist hierbei größer gewählt als die Länge b der Einlassöffnung 20. Im Bedarfsfall strömt das Gas vom Gasgenerator 32 kommend zunächst durch den ersten Abschnitt 34a und verteilt sich von dort gleichmäßig auf die beiden Schenkel des zweiten Abschnitts 34b. Das Gas tritt an den beiden sich in den Stirnseiten 34b' und 34b'' befindenden Gasauslass-Öffnungen symmetrisch aus, so dass die Gesamtkraft, die durch das einströmende Gas auf den Gassack ausgeübt wird, zumindest näherungsweise Null ist. 3 shows the detail X 2 as well as the gas generator 32 with gas inlet nozzle 34 as well as the two clamps serving the attachment 36 , As you can see, the gas inlet nozzle 34 T-shaped with a first section 34a and a second section 34b educated. The length a of the second section 34b is chosen larger than the length b of the inlet opening 20 , If necessary, the gas flows from the gas generator 32 coming first through the first section 34a and distributed from there evenly on the two legs of the second section 34b , The gas occurs at the two in the end faces 34b ' and 34b ' located gas outlet openings symmetrically, so that the total force exerted by the incoming gas to the gas bag is at least approximately zero.

Unter Verkippung kann der zweite Abschnitt 34b in die Einlassöffnung 20 eingeführt werden. Anschließend wird der zweite Abschnitt 34b durch die beiden Schlauchschellen 36 gesichert, die sich durch die Befestigungsöffnungen 26 erstrecken. Dieser Zustand ist in 4 dargestellt. Wie man sieht, erstreckt sich der zweite Abschnitt 34b im wesentlichen parallel zu den Seitenwandungen 14a,b. Ist in der zweiten Seitenwandung 14b eine zur Einlassöffnung 20 deckungsgleiche Öffnung vorhanden (s. oben), wird diese durch den zweiten Abschnitt 34b hinreichend dicht abgedeckt und abgedichtet.Under tilting, the second section 34b in the inlet opening 20 be introduced. Subsequently, the second section 34b through the two hose clamps 36 secured, extending through the mounting holes 26 extend. This Zu stand is in 4 shown. As you can see, the second section extends 34b essentially parallel to the side walls 14a B. Is in the second side wall 14b one to the inlet opening 20 congruent opening present (see above), this is through the second section 34b sufficiently tightly covered and sealed.

5 zeigt einen Ausschnitt eines Gassacks 10, bei dem das Gewebe, das aus der Einlassöffnung 20 ausgeschnitten wird, dazu verwendet ist, die Bereiche neben der Einlassöffnung 20 zu verstärken. Hierdurch ergeben sich verstärkte Bereiche 21, welche den Schutz des Gewebes vor den einströmenden heißen Gasen verbessern. 5 shows a section of a gas bag 10 where the tissue coming out of the inlet opening 20 is cut out, used is the areas next to the inlet opening 20 to reinforce. This results in reinforced areas 21 which improve the protection of the fabric from the incoming hot gases.

6 zeigt eine zweite Ausführungsform der Erfindung. Hier ist der Gaseinlass-Stutzen 34 nicht T-, sondern L-förmig ausgebildet. Die Vorteile der einfachen Herstell- und Montierbarkeit bleiben gegenüber der ersten Ausführungsform erhalten, nicht jedoch die symmetrisch Einleitung des Füllgases. Das bedeutet, dass bei dieser Ausführungsform durch das Füllgas eine Kraft in den Gassack eingeleitet wird. Dies ist zwar aus Sicht der Befestigung eher nachteilig, kann jedoch dann gewollt sein, wenn es wünschenswert ist, dass ein Bereich des Airbags schneller oder härter aufgeblasen wird als ein anderer. 6 shows a second embodiment of the invention. Here is the gas inlet nozzle 34 not T-shaped, but L-shaped. The advantages of ease of manufacture and assembly remain compared to the first embodiment obtained, but not the symmetrical introduction of the filling gas. This means that in this embodiment, a force is introduced into the gas bag by the filling gas. While this is rather disadvantageous from the point of view of attachment, it may be desirable if it is desirable for one portion of the airbag to inflate faster or harder than another.

7 zeigt einen erfindungsgemäßen Gassack, der als im allgemeinen rechteckförmiger Seitenairbag, beziehungsweise Vorhangairbag ausgebildet ist. Er verfügt über Befestigungslaschen 41, die als Vorrichtungen zur Befestigung an einem Dachrahmen eines Fahrzeugs dienen. Über die Spannbänder 42 wird der sich ausdehnende Gassack in Position gehalten. Mithilfe der inneren Nähte 43 wird der Gassack konturiert. 7 shows an airbag according to the invention, which is designed as a generally rectangular side airbag, or curtain airbag. He has fastening straps 41 , which serve as devices for attachment to a roof frame of a vehicle. About the tension bands 42 the expanding gas bag is held in position. Using the inner seams 43 the airbag is contoured.

1010: Gassackairbag
1212: Gassack-ZuschnittThe gas bag blank
14a,b14a, b: Seitenwandungensidewalls
1616: Randbereichborder area
2020: Einlassöffnunginlet port
2222: Randedge
2424: Faltkantefold
2626: Befestigungsöffnungfastening opening
3030: GasgeneratoreinheitInflator
3232: Gasgeneratorinflator
3434: Gaseinlass-StutzenGas inlet port
34a34a: erster Abschnittfirst section
34b34b: zweiter Abschnittsecond section
34b',b''34b ', b' ': Stirnseitefront
3636: Schlauchschellenhose clamps
4141: Befestigungslaschemounting tab
4242: Spannbandstrap
4343: innere Nahtinner seam

Claims

A gas bag for a vehicle occupant restraint system comprising: - two generally rectangular side walls ( 14a , b) in the uninflated, unfolded state substantially parallel to each other and over a peripheral edge region ( 16 ), and enclosing the gas-fillable space, wherein the upper edge region comprises devices for attachment to a roof frame of a vehicle, and - a peripheral edge ( 22 ) having inlet opening ( 20 ) for a gas inlet nozzle ( 34 ), wherein - the inlet opening ( 20 ) completely in one of the two side walls ( 14a ) and is located in the vicinity of a portion of the edge region and wherein the from the peripheral edge ( 22 ) spanned surface in the plane of the side wall ( 14a ), characterized in that adjacent to the inlet opening ( 20 ) a pair of mounting holes ( 26 ) for carrying out a hose clamp ( 36 ) is located.

Airbag according to claim 1, characterized in that two pairs of fastening openings ( 26 ) available.

Airbag according to claim 1 or 2, characterized in that belonging to a pair of two mounting holes ( 26 ) each in different side walls ( 14a , b).

Airbag according to one of the preceding claims, characterized in that in the vicinity of the inlet opening ( 20 ) located portion of the edge region ( 16 ) a substantially straight folding edge ( 14 ).

Airbag according to one of the preceding claims, characterized in that in the other side wall ( 14b ) an opening is provided, which in the sewed, unfolded state congruent with the inlet opening ( 20 ).

Airbag module for a motor vehicle with: - an airbag ( 10 ) with two side walls ( 14a , b) in the uninflated, unfolded state substantially parallel to each other and over a peripheral edge region ( 16 ) and surround the gas-fillable space, and a peripheral edge ( 22 ) having inlet opening ( 20 ) for a gas inlet nozzle ( 34 ), whereas those of the peripheral edge ( 22 ) also parallel to the side walls ( 14a , b), - one adjacent to the inlet opening ( 20 ) located pair of mounting holes ( 26 ) A gas generator unit ( 30 ) with a gas generator ( 32 ) and a gas inlet nozzle ( 34 ) passing through the inlet opening ( 20 ) of the gas bag ( 10 ), wherein the gas inlet nozzle L- or T-shaped with a first, pointing to the gas generator section ( 34a ), and having a second, at least one gas outlet opening portion, wherein the first portion ( 34b ) substantially perpendicular and the second section substantially parallel to the side walls (FIG. 14a , b), wherein the second portion is connected to the gas bag with a hose clamp extending through the attachment openings.

The gas bag module according to claim 6, characterized in that the gas generator ( 32 ) is cylindrical and in the mounted state substantially parallel to the side walls ( 14a . 14b ).