DE10015285C2 - Rolling mill for rolling metallic pipes, bars or wires - Google Patents
Rolling mill for rolling metallic pipes, bars or wiresInfo
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Abstract
Eine Walzstraße zum Walzen von metallischen Rohren, Stäben oder Drähten mit mehreren, eng hintereinander angeordneten, auswechselbaren Walzgerüsten und mindestens jeweils drei Walzen pro Walzgerüst wird so verbessert, daß sie höher belastet und schneller sowie mit weniger Aufwand an Arbeit, Zeit und Kosten an die sich ändernden Anforderungen des Betriebes angepaßt werden kann. Zu diesem Zweck werden alle Walzen aller Walzgerüste von einem eigenen Motor über eine eigene Antriebswelle angetrieben und die Walzenwellen mehrteilig ausgebildet, so daß sie ohne Demontage von Walzgerüstgehäuse und Walzenlager gewechselt und wieder verwendet werden können.A rolling mill for rolling metallic pipes, rods or wires with several, interchangeable, interchangeable roll stands and at least three rolls per roll stand is improved in such a way that it is more heavily loaded and faster and with less effort, time and costs per se changing requirements of the company can be adapted. For this purpose, all rolls of all roll stands are driven by their own motor via their own drive shaft and the roll shafts are designed in several parts so that they can be replaced and reused without dismantling the roll stand housing and roll bearing.
Description
Die Erfindung betrifft eine Walzstraße zum Walzen von metallischen Rohren, Stäben oder Drähten mit mehreren, in gerader Linie hintereinander angeordneten Walzgerüsten, die sich gemeinsam, zu mehreren oder einzeln auswechseln lassen und von denen jedes mindestens drei, eine Walzachse sternförmig umgebende Walzen besitzt.The invention relates to a rolling mill for rolling metallic pipes, Rods or wires with several, arranged in a straight line one behind the other Roll stands that change together, in groups or individually let and each of them at least three, one rolling axis star-shaped surrounding rollers.
Eine solche Walzstraße ist bereits durch die US 3 316 746 A1 bekannt. Der Antrieb für alle Walzen, deren Drehachsen dieselbe axiale Richtung haben, erfolgt dort gemeinsam. Es werden also Walzen aus mehreren Walzgerüsten durch ein gemeinsames Getriebe angetrieben. Folglich sind die Walzendrehzahlen der Walzgerüste voneinander abhängig, so daß zum Vermeiden von Walzfehlern stets bestimmte Walzendurchmesser genau eingehalten werden müssen, was zu einem großen Verbrauch an Walzen führt. Außerdem sind dort die Walzgerüste zwar hintereinander, aber mit etwas Abstand voneinander angeordnet. Das hat zur Folge, daß die unvermeidbaren verdickten Endabschnitte, die unbrauchbar sind und verschrottet werden müssen, besonders lang sind und der wirtschaftliche Vertust groß ist. Ferner ist das Auswechseln von Walzgerüsten bei dieser Walzstraße umständlich und zeitraubend.Such a rolling mill is already known from US 3 316 746 A1. The Drive for all rollers, whose axes of rotation have the same axial direction, takes place there together. So there are rolls from several roll stands through one common gear driven. Consequently, the roller speeds are the Roll stands dependent on each other, so that always to avoid rolling errors certain roller diameters must be adhered to exactly, resulting in a leads to large consumption of rollers. In addition, the roll stands are there one behind the other, but spaced a little apart. That has to Consequence that the inevitable thickened end portions that are unusable and must be scrapped, are particularly long and economical Is big. Furthermore, the replacement of roll stands is this Rolling mill cumbersome and time consuming.
Auch durch die WO 98/06515 A1 ist eine Walzstraße dieser Art bekannt, die mehrere, in gerader Linie hintereinander angeordnete Walzgerüste aufweist, von denen jedes drei, eine Walzachse sternförmig umgebende Walzen besitzt. Die dortigen Walzgerüste lassen sich jedoch nicht komplett auswechseln. Es kann nur ein Teil von ihnen, nämlich jeweils ein Walzenträger, in dem die Walzen radial verschieblich gelagert sind, ausgewechselt werden. Befindet sich der Walzenträger außerhalb des Walzgerüstes und damit auch der Walzstraße, dann können die Walzen nicht mehr in ihren Walzpositionen gehalten und auch nicht eingestellt werden. Außerdem haben nur wenige, und zwar nur die auslaufseitig letzten Walzgerüste Walzen, die jeweils von einer eigenen Antriebswelle angetrieben sind. Die übrigen Walzgerüste, eine weitaus größere Anzahl, haben jeweils nur eine Antriebswelle, welche dann die Walzenwelle jener Walze direkt antreibt, deren Drehachse sich horizontal erstreckt. Auf die beiden anderen Walzenwellen wird das Drehmoment der Antriebswelle mittels Kegelräder übertragen, die auf allen Walzenwellen angeordnet sind. Damit die Kegelräder miteinander im Eingriff bleiben, ist bei diesen Walzgerüsten ein nennenswertes radiales Verstellen der Walzenwellen und damit der Walzen nicht vorgesehen. Bei den beiden auslaufseitig letzten Walzgerüsten lassen sich die Walzen jedoch in radialer Richtung verstellen, da sie einzeln angetrieben und radial beweglich gelagert sind.A rolling mill of this type is also known from WO 98/06515 A1 has a plurality of rolling stands arranged one behind the other in a straight line, from each of which has three rollers which surround a rolling axis in a star shape. The Roll stands there cannot be completely replaced, however. It can only a part of them, namely a roller carrier, in which the rollers are radial are slidably mounted, are replaced. Is the Roll carriers outside the roll stand and thus also the rolling mill, then the rollers can no longer be held in their rolling positions and neither can can be set. In addition, only a few have, and only those on the outlet side last roll stands, each with its own drive shaft are driven. The remaining mill stands, a much larger number, have only one drive shaft each, which then directly connects the roller shaft of that roller drives whose axis of rotation extends horizontally. The other two Roller shafts are the torque of the drive shaft by means of bevel gears transmitted, which are arranged on all roller shafts. So that the bevel gears staying in engagement with each other is a noteworthy feature of these rolling stands radial adjustment of the roller shafts and thus the rollers is not provided. at However, the rollers in the last two roll stands on the outlet side can be adjust radial direction because they are individually driven and radially movable are stored.
Diese bekannte Walzstraße hat den wesentlichen Nachteil, daß die weitaus meisten Walzgerüste, nämlich die mit nur einer Antriebswelle, nicht ausreichend hoch belastet werden können. Der Grund dafür ist darin zu sehen, daß die Walzenlager zur Aufnahme der Kräfte und die Kegelräder zur Übertragung des Drehmomentes innerhalb eines gleichseitigen Dreiecks angeordnet werden müssen, das von den Drehachsen der Walzen gebildet wird. Dadurch sind die Außenabmessungen der Walzenlager und die der Kegelräder begrenzt und folglich auch die Größe der aufnehmbaren Walzkräfte und die des übertragbaren Drehmoments. Eine Vergrößerung des Dreiecks der Drehachsen würde zu größeren Walzen führen. Größere Walzen aber vergrößern den Abstand zwischen den Walzgerüsten, was einen Anstieg des Anteils an unbrauchbaren, weil nicht maßhaltigen Endabschnitten des Walzgutes zur Folge hat. Außerdem sind größere Walzen teuerer bei der Beschaffung und Bearbeitung. Ferner ergeben sich bei größeren Walzen höhere Investitionskosten für die gesamte Walzstraße. Somit ist eine Vergrößerung des Dreiecks der Drehachsen keine Lösung des Problems.This well-known rolling mill has the major disadvantage that it is far most roll stands, namely those with only one drive shaft, are not sufficient can be heavily loaded. The reason for this is that the Roller bearings to absorb the forces and the bevel gears to transmit the Torque can be arranged within an equilateral triangle which is formed by the axes of rotation of the rollers. That’s why The external dimensions of the roller bearings and those of the bevel gears are limited and consequently the size of the rolling forces that can be absorbed and that of the transmissible ones Torque. An enlargement of the triangle of the axes of rotation would be too larger rollers. Larger rollers increase the distance between the rolling stands, which is an increase in the proportion of unusable because not dimensionally stable end sections of the rolling stock. Also are larger rollers are more expensive to procure and process. Also revealed With larger rolls, higher investment costs for the entire rolling mill. Thus, enlarging the triangle of the axes of rotation is not a solution to the Problem.
Außer ihrer unzureichenden Belastbarkeit haben die Walzgerüste mit nur einer Antriebswelle den Nachteil, daß bei ihnen die Ausbildung im Innern der Walzgerüstgehäuse besonders aufwendig ist, weil neben den Walzenlagern auch noch die Kegelräder innerhalb der Dreiecke der Drehachsen untergebracht werden müssen. Ein radiales Verstellen der Walzen ist zwar möglich, aber nur mit einem noch weitergehenden konstruktiven Aufwand zu erreichen. Der auch schon ohne Walzenverstellung hohe konstruktive Aufwand führt zu vielen Einzelteilen und damit zu hohen Herstellungs- und Betriebskosten.In addition to their inadequate load capacity, the rolling stands have only one Drive shaft the disadvantage that the training inside them Roll stand housing is particularly complex because in addition to the roller bearings the bevel gears are still housed within the triangles of the axes of rotation Need to become. A radial adjustment of the rollers is possible, but only with to achieve an even more constructive effort. The one already without roller adjustment, high design effort leads to many individual parts and thus to high manufacturing and operating costs.
Die aufwendige Ausbildung im Innern der Walzgerüstgehäuse hat den weiteren Nachteil, daß das Wechseln der Walzen kompliziert und zeitraubend ist. Zu diesem Zweck muß man nämlich die Walzgerüstgehäuse öffnen und die Walzenlager sowie die Kegelräder teilweise demontieren. Nach dem Walzenwechsel ist dann ein entsprechender Montageaufwand erforderlich. Um Montagearbeit und Zeit einzusparen, werden die Walzen in eingebautem Zustand nachgearbeitet, wozu dann jedoch zusätzliche Spezialmaschinen erforderlich sind.The complex training inside the mill stand housing has the further Disadvantage that changing the rollers is complicated and time consuming. To for this purpose you have to open the mill stand housing and the Partially dismantle the roller bearing and the bevel gears. After this A corresponding assembly effort is then required for changing the rolls. Around In order to save assembly work and time, the rollers are installed reworked, but then additional special machines are required.
Weil bei der in Rede stehenden bekannten Walzstraße der weitaus größte Teil der Walzgerüste nur jeweils eine Antriebswelle hat, weist die Walzstraße mehrfach sämtliche Nachteile dieser Walzgerüste auf. Die Walzstraße ist also nur unzureichend belastbar, hat aufwendige und daher teuere Walzgerüste und erfordert einen hohen Aufwand beim Wechseln und Nacharbeiten der Walzen.Because by far the largest part of the known rolling mill in question The rolling mill has multiple roll stands with only one drive shaft at a time all disadvantages of these roll stands. So the rolling mill is just insufficiently resilient, has complex and therefore expensive mill stands and requires a lot of effort when changing and reworking the rollers.
Um nicht noch mehr Nachteile in Kauf nehmen zu müssen, wird bei der bekannten Walzstraße auf die radiale Verstellbarkeit der Walzen in den Walzgerüsten mit nur einer Antriebswelle und damit bei den weitaus meisten Walzgerüsten verzichtet. Dies führt aber bei solchen Walzgerüsten zu deutlich höheren Kosten, weil bei ihnen die Walzen schneller verbraucht sind. Bei Walzgerüsten ohne bzw. ohne ausreichende radiale Verstellbarkeit müssen nämlich verschlissene Walzen mit einer größeren Materialabtragung nachgearbeitet werden. Auch ungünstige Walzprogramme erfordern bei solchen Walzgerüsten umfangreichere Materialabtragungen.In order not to have to accept more disadvantages, the well-known Rolling mill with only the radial adjustability of the rolls in the roll stands a drive shaft and therefore not used in most roll stands. However, with such rolling stands, this leads to significantly higher costs, because at the rollers are used up faster. With rolling stands without or without sufficient radial adjustability must be worn rollers a larger material removal can be reworked. Even unfavorable Rolling programs require more extensive such rolling stands Material erosion.
Die DE 22 59 143 C3 offenbart ein Walzgerüst mit mindestens drei, eine Walzachse sternförmig umgebende Walzen, bei dem die Walzen mittels mehrteiliger Walzenwellen gelagert und ausgetauscht werden können. Von der Walzstraße, in der dieses Walzgerüst verwendet werden soll, ist nichts offenbart. DE 22 59 143 C3 discloses a roll stand with at least three, one Rolling axis surrounding rollers in a star shape, in which the rollers by means of multi-part roller shafts can be stored and replaced. Of the Nothing is disclosed on the rolling mill in which this roll stand is to be used.
Es bleibt dort offen, ob alle, nur einige und welche Gerüstplätze mit diesem Walzgerüst zu bestücken sind. Jede der Walzen besitzt zwar eine eigene Antriebswelle, so daß die Antriebskegelräder entfallen, aber über die Art ihres Antriebes und die Anzahl der Motoren ist nichts ausgeführt. Die Walzenwellen sind bei diesem bekannten Walzgerüst mehrteilig ausgebildet, weshalb die Walzen ohne Demontage von Walzgerüstgehäuse und Walzenlagern ausgetauscht werden können. Das Walzgerüstgehäuse ist ebenfalls mehrteilig.It remains open whether all, only a few and which scaffolding locations with this Roll stand to be equipped. Each of the rollers has its own Drive shaft so that the drive bevel gears are omitted, but on the nature of their The drive and the number of motors are not implemented. The roller shafts are formed in several parts in this known roll stand, which is why the rollers can be replaced without dismantling the roll stand housing and roller bearings can be. The mill stand housing is also made up of several parts.
Der Erfindung liegt das Problem zugrunde, eine Walzstraße zum Walzen von metallischen Rohren, Stäben oder Drähten zu schaffen, der die aufgeführten Nachteile nicht anhaften, sondern die höher belastet werden kann und die sich schneller sowie mit weniger Aufwand an Arbeit, Zeit und Kosten an die sich ändernden Anforderungen des Betriebes angepassen läßt.The invention is based on the problem of a rolling mill for rolling to create metallic pipes, rods or wires of the listed Do not adhere to disadvantages, but which can be loaded more heavily and which can faster and with less effort, time and costs per se can be adapted to changing requirements of the company.
Dieses Problem wird erfindungsgemäß gelöst durch eine Walzstraße zum Walzen von metallischen Rohren, Stäben oder Drähten mit mehreren, in gerader Linie eng hintereinander angeordneten Walzgerüsten, die sich schnell gemeinsam, zu mehreren oder einzeln auswechseln lassen und von denen jedes mindestens drei, eine Walzachse sternförmig umgebende Walzen besitzt, die in allen Walzgerüsten jeweils von einem eigenen Motor nebst eigener Antriebswelle angetrieben sind, wobei die Walzen mittels mehrteiliger Walzenwellen gelagert und ohne Demontage von Walzgerüstgehäuse und Walzenlagern auszutauschen sind. Dabei kommt es vor allem auf die Kombination der genannten Merkmale an.This problem is solved according to the invention by a rolling mill for rolling of metallic pipes, rods or wires with several, in a straight line narrow rolling stands arranged one behind the other, which can quickly be put together have several or individually replaced, each of which has at least three, has a roll axis surrounding rollers in a star shape, which is in all roll stands are each driven by their own motor and drive shaft, the rollers being supported by means of multi-part roller shafts and without Disassembly of the roll stand housing and roller bearings must be replaced. It is primarily the combination of the features mentioned that is important.
Hierdurch wird eine Walzstraße geschaffen, die bei gleichen Abmessungen ihrer Walzen und Walzgerüste deutlich höher belastbar ist, weil alle Walzen aller Walzgerüste der Walzstraße eine eigene Antriebswelle besitzen, direkt von einem eigenen Motor angetrieben werden und so die Kegelräder zum Übertragen der Drehmomente auf die einzelnen Walzenwellen entfallen. Damit werden innerhalb der von den Drehachsen der Walzen gebildeten gleichseitigen Dreiecke jene Räume frei, die sonst die Kegelräder benötigten. Diese nun freien Räume können ganz oder teilweise für die Walzenlager genutzt werden, so daß sie sich größer und damit tragfähiger auslegen lassen, ohne die aus den Drehachsen der Walzen gebildeten Dreiecke und damit die Walzen selbst vergrößern zu müssen. Die größeren Walzenlager erlauben also höhere Walzkräfte bei gleichgroßen Walzen und gleichbleibend kleinem Abstand der Walzgerüste. Außerdem sind die an den Walzen wirksamen Drehmomente nun von der Übertragungsfähigkeit der Kegelräder unabhängig und können ebenfalls größer werden. Folglich läßt sich Walzgut mit höherer Festigkeit bzw. mit niedrigerer Walztemperatur walzen. Auch lassen sich die Walzgerüste mit weniger Aufwand herstellen und einfacher montieren, wobei die Kegelräder und andere Einzelteile eingespart werden.This creates a rolling mill that has the same dimensions Rolls and roll stands can be subjected to significantly higher loads because all rolls of all Roll stands on the rolling mill have their own drive shaft, directly from one own motor are driven and so the bevel gears for transmitting the Torques on the individual roller shafts are eliminated. So that will be within of the equilateral triangles formed by the axes of rotation of the rollers Free spaces that the bevel gears would otherwise need. These free spaces can now be used in whole or in part for the roller bearings, so that they are larger and thus have a more stable design, without having to come from the axes of rotation of the rollers formed triangles and thus the rollers themselves have to enlarge. The Larger roller bearings therefore allow higher rolling forces with rollers of the same size and consistently small distance between the mill stands. In addition, they are on the Effective torques now roll from the transferability of the Bevel gears are independent and can also become larger. Hence, Roll rolled material with higher strength or with a lower rolling temperature. Also the roll stands can be manufactured with less effort and more easily mount, saving the bevel gears and other individual parts.
Die mehrteilige Ausbildung der Walzenwellen erlaubt ein axiales Einspannen der Walzen jeweils zwischen den einander zugekehrten Stirnflächen von zwei Teilwellen. Damit vermeidet man festigkeitsmindernde Verbindungen zwischen Walzen und Walzenwellen mit Paßfedern und ähnlichen Elementen, wie sie sonst oft benutzt werden. Vor allem jedoch ermöglicht die mehrteilige Ausbildung der Walzenwellen einen schnellen Walzenwechsel. Dazu wird die axiale Spannkraft zwischen den beiden Teilwellen aufgehoben, diese nur wenig auseinanderbewegt und die Walzen können in radialer Richtung aus dem Walzgerüst entnommen werden. Danach läßt sich eine andere Walze in radialer Richtung in das Walzgerüst zwischen die beiden Teilwellen einsetzen und dort festspannen. Eine Demontage des Walzgerüstgehäuses und/oder der Walzenlager erfolgt dabei nicht. Ein solcher schneller Walzenwechsel ermöglicht wiederum, daß man mit insgesamt weniger Walzgerüsten auskommt, weil die Vorbereitungszeit auf einen neuen Einsatz bei den nicht in der Walzstraße befindlichen Walzgerüsten dadurch so kurz wird, daß sie schon wieder zur Verfügung stehen, wenn die im Einsatz befindlichen Walzgerüste ausgetauscht werden müssen. Es werden deshalb bei der neuen Walzstraße kaum mehr als zwei Sätze an Walzgerüsten erforderlich sein. Darüberhinaus macht der schnelle und einfache Walzenwechsel auch ein Nacharbeiten der Walzen in eingebautem Zustand und die dazu benötigte Spezialmaschine überflüssig, weit die Walzen zum Nacharbeiten auf Standardwerkzeugmaschinen schnell aus- und eingebaut werden können. Da außerdem alle Walzgerüste der Walzstraße gemeinsam oder zu mehreren oder auch einzeln schnell ausgewechselt werden können, bleibt es bei wenigen und nur kurzen Stillstandszeiten der Walzstraße.The multi-part design of the roller shafts allows axial clamping of the Roll each between the facing end faces of two Partial waves. This avoids strength-reducing connections between Rollers and roller shafts with feather keys and similar elements as they usually do be used often. Above all, however, the multi-part training enables Roller shafts a quick roller change. This is the axial clamping force canceled between the two partial waves, these moved only slightly apart and the rollers can be removed from the roll stand in the radial direction become. Then another roller can be placed in the radial direction Insert the roll stand between the two partial shafts and clamp it there. A Disassembly of the roll stand housing and / or the roller bearings is carried out Not. Such a quick roll change, in turn, enables one to overall, less rolling stands get along, because the preparation time takes one new use in the roll stands not in the rolling mill becomes so short that they will be available again when they are in use existing roll stands must be replaced. It is therefore at the new rolling mill hardly requires more than two sets of rolling stands his. In addition, the quick and easy roll change can also Reworking the rollers in the installed state and the required Special machine unnecessary, the rollers open for reworking Standard machine tools can be quickly removed and installed. There in addition, all of the rolling stands on the rolling mill, together or in groups of several can also be quickly replaced individually, it remains with few and only short downtimes of the rolling mill.
Bei einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung besitzen die Walzgerüste ein einteiliges Walzgerüstgehäuse. Das ist bei dem erfindungsgemäßen Einzelantrieb der Walzen und dem dadurch bedingten Fehlen der Kegelräder möglich. Folglich lassen sich die Walzgerüstgehäuse mit erheblich weniger Aufwand herstellen, weil die sorgfältig und in mehreren Schritten zu bearbeitenden und nach außen hin abzudichtenden Teilflächen ebenso entfallen, wie die zahlreichen Bohrungen für Paßstifte und Verbindungsschrauben, welche sonst die beiden Teile des Walzgerüstgehäuses paßgenau zusammenhalten müssen.In a preferred embodiment of the invention, the roll stands have a one-piece mill stand housing. That is with the invention Individual drive of the rollers and the resulting lack of bevel gears possible. As a result, the mill stand housings can be significantly less Produce effort because the work carefully and in several steps and parts to be sealed to the outside are eliminated, as is the numerous holes for dowel pins and connecting screws, which otherwise the must hold the two parts of the mill stand together.
Bei der erfindungsgemäßen Walzstraße können die Walzen von allen Walzgerüsten, von nur einigen oder von keinem der Walzgerüste radial verstellbar sein. Welche dieser Möglichkeiten gewählt wird, richtet sich nach dem Walzprogramm und den jeweiligen Betriebsbedingungen, für welche die Walzstraße geeignet sein soll. Besonders vorteilhaft ist es aber, wenn bei allen Walzgerüsten die Walzenlager in Exzenterbuchsen angeordnet und diese zum radialen Verstellen der Walzen stufenweise zu verdrehen sowie in mehreren Drehpositionen zu arretieren sind. Auf diese Weise stehen in allen Walzgerüsten mehrere Abstände zwischen der Walzachse und den Drehachsen der Walzen zur Verfügung. Walzen mit verschlissener Arbeitsfläche können bei einer solchen Walzstraße sogar auf dieselbe Kaliberform und -größe wie die ursprüngliche nachgearbeitet und wieder eingesetzt werden. Auf die beim Nacharbeiten zwangsläufig entstehenden kleineren ideellen Walzendurchmesser und damit anderen Abstände zwischen Walzachse und Walzendrehachsen lassen sich die Walzgerüste durch Verdrehen der Exzenterbuchsen einstellen. Die Walzen können so nicht nur irgendwo erneut verwendet werden, sondern auch am selben Gerüstplatz und mit derselben Kaliberöffnung. Die relativ teueren Walzen lassen sich so sehr viel häufiger benutzen und besser ausnutzen, was die Walzenkosten erheblich senkt. Das radiale Verstellen der Walzen läßt sich bei der erfindungsgemäßen Walzstraße ohne Kegelräder mit geringem Aufwand erreichen. Es wird vorzugsweise außerhalb der Walzlinie, beispielsweise in einer Gerüstwerkstatt durchgeführt.In the rolling train according to the invention, the rolls can be used by everyone Roll stands, radially adjustable from only some or none of the roll stands his. Which of these options is chosen depends on the Rolling program and the respective operating conditions for which the Rolling mill should be suitable. However, it is particularly advantageous if all of them Roll stands the roller bearings arranged in eccentric bushings and these to radial adjustment of the rollers to rotate gradually and in several Rotational positions are to be locked. In this way stand in all rolling stands several distances between the roll axis and the axes of rotation of the rolls Available. Rollers with a worn work surface can be used in such a Rolling mill even to the same caliber shape and size as the original one reworked and used again. On the rework inevitably arise smaller ideal roller diameters and thus other distances between the roll axis and roll rotation axes can be Adjust the roll stands by turning the eccentric bushes. The rollers can not only be reused anywhere, but also on the same Scaffolding and with the same caliber opening. Leave the relatively expensive rollers use themselves so much more often and make better use of what the roller costs significantly lowers. The radial adjustment of the rollers can be done with the Rolling mill according to the invention without bevel gears with little effort to reach. It is preferably outside the rolling line, for example in a Scaffolding workshop carried out.
Ferner empfiehlt es sich, mindestens bei den beiden auslaufseitig letzten Walzgerüsten die Walzenlager in Exzenterbuchsen anzuordnen und diese zum stufenlosen radialen Verstellen der Walzen auch bei betriebsbereit eingebauten Walzgerüsten stufenlos radial verstellbar auszubilden, und zwar unabhängig davon, ob bei den übrigen Walzgerüsten die Walzen stufenweise radial verstellbar sind oder nicht. Das hat den Vorteil, daß innerhalb des Fertigungsbereiches der Walzstraße sämtliche denkbaren Fertigabmessungen des Walzgutes erzeugt werden können und das auch in beliebiger Reihenfolge. Es ist sogar in begrenztem Maße eine Änderung der Fertigabmessungen ohne Wechsel von Walzen oder Walzgerüsten möglich. Aber auch bei dieser Ausführungform ist es sinnvoll, bei allen oder einigen Walzgerüsten, deren Walzen bei betriebsbereit eingebautem Walzgerüst nicht stufenlos radial verstellbar sind, eine stufenweise, radiale Verstellung außerhalb der Walzstraße vorzusehen.It is also recommended to use at least the last two on the outlet side Roll stands to arrange the roller bearings in eccentric bushings and these to infinitely variable radial adjustment of the rollers even when installed ready for use Roll stands can be continuously and radially adjustable, independently whether the rollers in the other roll stands are gradually radial are adjustable or not. This has the advantage that within the Production area of the rolling mill all conceivable finished dimensions of the rolling stock can be generated and in any order. There is even a limited change in the finished dimensions without Change of rolls or roll stands possible. But also with this In terms of the design, it makes sense to roll all or some of the roll stands cannot be continuously adjusted radially when the roll stand is ready for use, to provide a gradual, radial adjustment outside the rolling mill.
In aller Regel ist die Anzahl von Walzgerüsten, deren Walzen bei betriebsbereit eingebautem Walzgerüst nicht stufenlos radial verstellbar sind, größer als die Anzahl von Walzgerüsten mit stufenlos radial verstellbaren Walzen. Damit verringert man den Aufwand und die Kosten bei der Herstellung der Walzstraße, indem möglichst wenige aufwendigere Walzgerüste mit stufenlos radial verstellbaren Walzen verwendet werden.As a rule, the number of roll stands whose rolls are ready for operation built-in roll stand are not continuously radially adjustable, larger than that Number of roll stands with infinitely radially adjustable rolls. In order to you reduce the effort and costs involved in manufacturing the rolling mill, by minimizing the number of complex rolling stands with continuously radial adjustable rollers can be used.
Es ist auch zweckmäßig, wenn die Walzgerüste, deren Walzen bei betriebsbereit eingebautem Walzgerüst nicht stufenlos radial verstellbar sind und die, deren Walzen stufenlos radial verstellbar sind, unterschiedliche ideelle Walzendurchmesser besitzen. Das verbessert die Möglichkeiten einer erneuten Verwendung von nachgearbeiteten Walzen und spart ebenfalls Walzenkosten.It is also appropriate if the roll stands, the rolls of which are ready for operation built-in roll stand are not continuously radially adjustable and their Rollers are continuously radially adjustable, different ideas Have roller diameters. This improves the possibilities of a new one Use of reworked rollers and also saves roller costs.
Sinnvoll ist es, wenn alle Gerüstplätze für Walzgerüste mit stufenlos radial verstellbaren und für Walzgerüste mit nicht stufenlos radial verstellbaren Walzen geeignet sind. Es lassen sich dann alle Walzgerüste auf allen Gerüstplätzen einsetzen und die Walzstraße den jeweiligen Erfordernissen bestens anpassen.It makes sense if all of the stand positions for roll stands are continuously radial adjustable and for roll stands with not continuously radially adjustable rolls are suitable. All roll stands can then be placed on all stand spaces insert and adapt the rolling mill to the respective requirements.
Bei einer empfehlenswerten Ausführungsform erstrecken sich die Antriebswellen der Walzen und die Wellen ihrer Motoren koaxial zur jeweiligen Walzendrehachse. Besonders vorteilhaft ist es, wenn die Motoren, deren Wellen einen Winkel zur Horizontalen bilden und untereinander dieselbe Winkelposition einnehmen, an, auf oder in einem gemeinsamen Rahmen angeordnet sind. Das vereinfacht die Einrichtungen zum Kuppeln und Entkuppeln der Walzgerüste mit dem Antrieb ihrer Walzen beim Wechseln der Walzgerüste. Auch der Wechsel der Walzgerüste selbst wird damit beschleunigt und die unwirtschaftlichen Stillstandszeiten der Walzstraße werden verkürzt. Zweckmäßigerweise sind an, auf oder in dem gemeinsamen Rahmen jeweils zwischen den Motoren und den Antriebswellen der Walzen Untersetzungsgetriebe angeordnet. Dabei hat es sich als vorteilhaft erwiesen, die Untersetzungsgetriebe als Planetengetriebe auszubilden.In a recommended embodiment, the drive shafts extend the rollers and the shafts of their motors coaxial to the respective axis of rotation of the rollers. It is particularly advantageous if the motors, the shafts of which are at an angle to Form horizontals and assume the same angular position with each other, on, on or are arranged in a common frame. That simplifies the Devices for coupling and uncoupling the rolling stands with the drive of their Rolling when changing the roll stands. Also the change of the roll stands themselves is accelerated and the uneconomical downtimes of the rolling mill are shortened. Are expediently on, on or in the common Frame between the motors and the drive shafts of the rollers Reduction gear arranged. It has proven advantageous that Reduction gear train as a planetary gear.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung sind die Untersetzungsgetriebe mehrerer oder aller Motoren mit gleicher Winkelposition in einem Gehäuse zusammengefaßt, das als gemeinsamer Rahmen ausgebildet ist. Hierbei lassen sich auch mehrere oder alle Motoren mit gleicher Winkelposition an dem als gemeinsamer Rahmen ausgebildeten Gehäuse der Untersetzungsgetriebe anflanschen. Bei einer anderen Ausführungsform sind die Motoren und Untersetzungsgetriebe von einer oder mehreren Walzen, deren Walzendrehachsen einen Winkel zur Horizontalen bilden, jeweils zu einer Antriebseinheit zusammengefaßt.In a further embodiment of the invention, the reduction gears are several or all motors with the same angular position combined in one housing, that is designed as a common framework. Here you can also have several or all motors with the same angular position on the as a common frame flange the trained housing of the reduction gear. Another one Embodiment are the motors and reduction gears of one or several rolls, whose roll axes of rotation form an angle to the horizontal, each combined to form a drive unit.
Besonders günstig ist es, wenn der oder die gemeinsamen Rahmen oder Antriebseinheiten in Richtung der ihnen zugeordneten Drehachsen der Walzen linear zu verschieben sind. Es ist aber auch möglich, den oder die gemeinsamen Rahmen oder Antriebseinheiten um eine sich parallel zur Walzachse erstreckende Schwenkachse zu schwenken. Dabei kann zum Schwenken der gemeinsamen Rahmen oder Antriebseinheiten auch ein Gelenkgetriebe vorgesehen sein. It is particularly favorable if the or the common framework or Drive units in the direction of the axes of rotation of the rollers assigned to them are to be shifted linearly. But it is also possible, the one or the common Frame or drive units around a parallel to the rolling axis To pivot the swivel axis. It can be used to swivel the common Frame or drive units can also be provided an articulated gear.
Darüber hinaus ist es vorteilhaft, wenn der oder die oberhalb der Walzachse angeordneten gemeinsamen Rahmen oder Antriebseinheiten von einer Tragbrücke aus Beton gehalten sind. Eine solche Tragbrücke bietet alle Möglichkeiten zur Befestigung der Rahmen oder Antriebseinheiten und wirkt sich dämpfend auf eventuell auftretende Schwingungen aus.In addition, it is advantageous if the or the above the rolling axis arranged common frame or drive units from one Support bridge made of concrete. Such a suspension bridge offers everyone Ways to attach the frame or drive units and affects damping out on possible vibrations.
Damit die Walzgerüste einfach und schnell sowohl gemeinsam als auch zu mehreren oder einzeln aus der Walzlinie der Walzstraße herausgenommen und soweit erforderlich gegen andere Walzgerüste ausgewechselt werden können, ist eine Gerüstwechselvorrichtung vorgesehen. Bei einer empfehlenswerten Ausbildung stehen ein oder mehrere Walzgerüste auf einem oder mehreren Gerüstwechselwagen, von dem bzw. denen aus sie sich in die Walzlinie hineinbewegen und auf den bzw. die sie sich aus der Walzlinie herausbewegen lassen. Die Gerüstwechselwagen übernehmen dabei das Versetzen der Walzgerüste in oder gegen die Walzrichtung entlang der Walzstraße. Sie lassen sich aber auch zum Transport der Walzgerüste von der Walzstraße zu einer Gerüstwerkstatt und von dieser zurück verwenden.So that the roll stands can be easily and quickly both together and closed removed several or individually from the rolling line of the rolling mill and if necessary can be exchanged for other roll stands a scaffold changing device is provided. At a recommendable Training is one or more roll stands on one or more Scaffold changing carts, from which they can move into the rolling line move in and onto whom they are moving out of the rolling line to let. The scaffolding changing car takes over the relocation of the Roll stands in or against the rolling direction along the rolling mill. You leave but also to transport the roll stands from the rolling mill to one Use the scaffolding workshop and back again.
Bei dieser Ausführungsform der Walzstraße kann der Antrieb zum Bewegen der Walzgerüste unterhalb der Motoren oder unterhalb von Motoren mit nachgeschalteten Untersetzungsgetrieben für die Walzen mit sich horizontal erstreckenden Drehachsen angeordnet sein, wobei der Antrieb eine Anzahl sich horizontal erstreckender Arbeitszylinder besitzt, die wahlweise an ihnen zugeordnete Walzgerüste auf einem Gerüstwechselwagen oder in einer Gerüstaufnahme der Walzstraße ankoppelbar sind. Als Alternative hierzu kann man dem Antrieb zum Bewegen der Walzgerüste zwei sich horizontal erstreckende Arbeitszylinder geben, die im Bereich der ein- und auslaufseitigen Stirnflächen der Walzstraße angeordnet sind und einen auf der Bedienungseite der Walzgerüste angeordneten, sich parallel zur Walzachse erstreckenden, quer zu dieser verschieblichen Transportbalken erfassen, an dem jedes Walzgerüst wahlweise ankuppelbar ist. In this embodiment of the rolling mill, the drive for moving the Roll stands below the motors or below motors with downstream reduction gears for the rollers with themselves horizontally extending axes of rotation may be arranged, the drive being a number horizontally extending working cylinder, which optionally on them assigned roll stands on a stand changing carriage or in a Scaffolding of the rolling mill can be coupled. Alternatively, you can the drive for moving the roll stands two horizontally extending Enter working cylinders in the area of the inlet and outlet end faces of the Rolling mill are arranged and one on the operating side of the rolling stands arranged, extending parallel to the rolling axis, transverse to this Detect movable transport bar on which each roll stand is optional can be coupled.
Bei einer anderen Ausführungsform der Walzstraße stehen ein oder mehrere Walzgerüste auf einem oder mehreren Gerüstwechselwagen, mit dem oder denen die Walzgerüste in die Walzlinie hinein- und herausfahrbar sind. Hierbei dienen die Gerüstwechselwagen auch zum Halten der Walzgerüste während des Walzens.In another embodiment of the rolling mill there are one or more Rolling stands on one or more stand changing carriages, with which the rolling stands can be moved in and out of the rolling line. Here serve the Scaffold changing trolley also for holding the rolling stands during rolling.
In den Zeichnungen ist die Erfindung anhand einiger Ausführungsbeispiele dargestellt. Es zeigt:In the drawings, the invention is based on a few exemplary embodiments shown. It shows:
Fig. 1 eine erfindungsgemäße Walzstraße in der Draufsicht; Figure 1 shows a rolling mill according to the invention in plan view.
Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie II-II der Fig. 1; Fig. 2 is a section along the line II-II of Fig. 1;
Fig. 3 eine Walzstraße entsprechend Fig. 2, jedoch mit einem schwenkbaren oberen Walzenantrieb; Figure 3 is a rolling mill according to Figure 2, but with a pivotable upper roller drive..;
Fig. 4 eine Walzstraße entsprechend Fig. 3, jedoch mit einer anderen Walzenwechselvorrichtung und in der Seitenansicht; FIG. 4 shows a rolling mill corresponding to FIG. 3, but with a different roll changing device and in a side view;
Fig. 5 eine Walzstraße entsprechend Fig. 3, jedoch mit einem Gelenkgetriebe zum Schwenken des oberen Walzenantriebs. Fig. 5 is a rolling mill corresponding to Fig. 3, but with an articulated gear for pivoting the upper roller drive.
In Fig. 1 besitzt eine Walzstraße 1 eine größere Anzahl von Walzgerüsten 2, von denen in der dargestellten Situation einige auf einem Gerüstwechselwagen 3 eng hintereinander angeordnet sind. Die Walzgerüste 2 auf dem Gerüstwechselwagen 3 kommen aus einer Gerüstwerkstatt, wo die Walzgerüste 2 auf ihren Einsatz in der Walzstraße 1 vorbereitet und von wo aus sie in der erforderlichen Reihenfolge auf dem Gerüstwechselwagen 3 abgestellt worden sind. Gleise 4 führen zur Walzstraße 1. Vor dieser steht ein zweiter Gerüstwechselwagen 5 mit leeren Gerüstaufnahmen 6, weil sich dessen Walzgerüste 2 in der Walzstraße 1 befinden und daher in der Draufsicht von Fig. 1 nicht zu erkennen sind. Diese Walzgerüste 2 werden je nach Bedarf alle, zu mehreren oder einzeln nach ihrem Einsatz aus der Walzstraße 1 heraus auf den Gerüstwechselwagen 5 bewegt, dieser dann zur Seite gefahren, so daß der Gerüstwechselwagen 3 mit seinen anderen Walzgerüsten 2 vor die Walzstraße 1 fahren kann. Dann lassen sich die auf dem Gerüstwechselwagen 3 befindlichen und in der Walzstraße 1 benötigten Walzgerüste 2 auf ihre Gerüstplätze in die Walzstraße 1 bringen.In Fig. 1, a rolling mill 1 has a larger number of rolling stands 2 , some of which are arranged closely one behind the other on a stand changing carriage 3 in the situation shown. The roll stands 2 on the stand change carriage 3 come from a stand workshop, where the roll stands 2 are prepared for their use in the rolling mill 1 and from where they have been placed on the stand change carriage 3 in the required sequence. Tracks 4 lead to Walzstraße 1 . In front of this stands a second stand change carriage 5 with empty stand holders 6 , because its roll stands 2 are located in the rolling mill 1 and therefore cannot be seen in the top view of FIG. 1. These roll stands 2 are moved, as required, all or several or individually after use from the rolling mill 1 onto the stand changing carriage 5 , which is then moved to the side so that the stand changing carriage 3 with its other rolling stands 2 can travel in front of the rolling train 1 . Then the present on the stand changing carriage 3 and needed in the rolling mill roll stands 1 2 can be brought to their stand positions in the rolling mill. 1
In Fig. 2 ist der Gerüstwechselwagen 5 im Querschnitt erkennbar und mit strichpunktierten Linien ist die Position eines Walzgerüstes 2 auf dem Gerüstwechselwagen 5 dargestellt, nachden es aus der Walzstraße 1 entfernt worden ist. Tatsächlich befinden sich die Walzgerüste 2 in Fig. 2 noch in ihrer Betriebsposition. Sternförmig sind in den Walzgerüsten 2 jeweils drei Walzen 7 angeordnet, die dabei eine gerade horizontale Walzachse 8 umgeben, die in Fig. 2 aber nur als Schnittpunkt darstellbar ist.In FIG. 2, the scaffold is changing carriage 5 in cross-section and seen with dotted lines the position of a roll stand 2 is shown on the framework change carriage 5, there nachden from the rolling mill 1 has been removed. In fact, the roll stands 2 in FIG. 2 are still in their operating position. Three rolls 7 are arranged in a star shape in the roll stands 2 , which thereby surround a straight horizontal roll axis 8, which, however, can only be represented in FIG. 2 as an intersection.
Alle Walzen 7 sind gesondert angetrieben. Der Antrieb erfolgt über jeweils eine Antriebswelle 9 von jeweils einem Motor 10 aus. Zwischen den Antriebswellen 9 und den Motoren 10 sind Untersetzungsgetriebe 11 vorgesehen, die hier als Planetengetriebe ausgebildet sind. Die ohne Bezugszahlen dargestellten Antriebswellen 9, Motoren 10 und Untersetzungsgetriebe 11 sind einem benachbarten Walzgerüst 2 zugeordnet.All rollers 7 are driven separately. The drive takes place via a drive shaft 9 from a motor 10 . Reduction gears 11 are provided between the drive shafts 9 and the motors 10 and are designed here as planetary gears. The drive shafts 9 , motors 10 and reduction gears 11 shown without reference numerals are assigned to an adjacent roll stand 2 .
An jedem Gerüstplatz ist unterhalb der Motoren 10, der Untersetzungsgetriebe 11 und der Antriebswellen 9 für die Walzen 7 mit sich horizontal erstreckender Drehachsen ein sich ebenfalls horizontal erstreckender Arbeitszylinder 12 angeordnet, der wahlweise an dem ihm zugeordneten Walzgerüst 2 ankoppelbar ist, so daß dieses aus der Walzstraße 1 heraus auf einen Gerüstwechselwagen 3, 5 geschoben oder von einem solchen Gerüstwechselwagen 3, 5 in die Walzstraße 1 hinein gezogen werden kann.At each stand is a horizontally extending working cylinder 12 is arranged below the motors 10 , the reduction gear 11 and the drive shafts 9 for the rollers 7 with horizontally extending axes of rotation, which can optionally be coupled to the associated roller stand 2 , so that this from the Rolling mill 1 can be pushed out onto a scaffold changing carriage 3 , 5 or pulled into rolling mill 1 from such a scaffolding changing carriage 3 , 5 .
Die Motoren 10 und Untersetzungsgetriebe 11, deren Wellen einen Winkel zur Horizontalen bilden und die untereinander dieselbe Winkelposition einnehmen, sind an oder auf einem gemeinsamen Rahmen 13 angeordnet. Mittels weiterer Arbeitszylinder 14 sind die Rahmen 13 in Richtung der ihnen zugeordneten Drehachsen der Walzen 7 linear zu verschieben. Kupplungen 15 erlauben ein Trennen und Kuppeln der Antriebswellen 9 von Walzenwellen 16, die sich fast vollständig in den Walzgerüsten 2 befinden und daher in Fig. 2 kaum erkennbar sind. Bei entsprechender Beaufschlagung der Arbeitszylinder 14 mit Druckmittel werden die gemeinsamen Rahmen 13 und mit ihnen die Motoren 10, die Untersetzungsgetriebe 11 und die Antriebswellen 9 soweit von den Walzgerüsten 2 weg bewegt, daß die Teile der Kupplungen 15 getrennt und die Walzgerüste 2 horizontal, z. B. auf den Gerüstwechselwagen 5 verschoben werden können. Dabei lösen sich auch die Kupplungen 15 der horizontal sich erstreckenden Antriebswellen 9. In entsprechender Weise lassen sich die Walzenwellen 16 der Walzgerüste 2 wieder mit den Antriebswellen 9 kuppeln, nachdem sich die Walzgerüste 2 in ihrer Betriebsposition befinden. Die Rahmen 13 werden dann von den Arbeitszylindern 14 zu den Walzgerüsten 2 hin bewegt, bis die Teile der Kupplungen 15 wieder ineinandergreifen.The motors 10 and reduction gears 11 , the shafts of which form an angle to the horizontal and which assume the same angular position with one another, are arranged on or on a common frame 13 . The frames 13 can be displaced linearly in the direction of the axes of rotation of the rollers 7 assigned to them by means of further working cylinders 14 . Couplings 15 allow the drive shafts 9 to be separated and coupled from roller shafts 16 which are located almost completely in the roll stands 2 and are therefore barely recognizable in FIG. 2. When the working cylinders 14 are pressurized appropriately, the common frame 13 and with them the motors 10 , the reduction gear 11 and the drive shafts 9 are moved so far away from the roll stands 2 that the parts of the couplings 15 are separated and the roll stands 2 are horizontal, e.g. B. can be moved to the scaffolding car 5 . The clutches 15 of the horizontally extending drive shafts 9 are also released . In a corresponding manner, the roller shafts 16 of the roll stands 2 can be coupled again to the drive shafts 9 after the roll stands 2 are in their operating position. The frames 13 are then moved from the working cylinders 14 to the roll stands 2 until the parts of the couplings 15 engage again.
Der in Fig. 2 oberhalb der Walzachse 8 angeordnete gemeinsame Rahmen 13 wird von einer Tragbrücke 17 aus Beton gehalten. Beim dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 3 ist dies nicht der Fall. Dort ist der oberhalb der Walzachse 8 angeordnete gemeinsame Rahmen 13 von mindestens einem Schwenkarm 18 gehalten, der um eine sich parallel zur Walzachse 8 erstreckende Schwenkachse 19 zu schwenken ist, wobei die Schwenkbewegung sowohl von Arbeitszylindern als auch von Motoren durchgeführt werden kann, die in Fig. 3 aber nicht dargestellt sind. Die Schwenkbewegung des oberen Rahmens 13 löst nicht nur die Kupplungen 15, sondern sie kann so weitgehend sein, daß der Bereich oberhalb der Walzgerüste 2 frei wird und die Walzgerüste 2 von oben mit einem Hallenkran erfaßt und so ausgewechselt werden können. Es besteht dann die Möglichkeit ohne einen Gerüstwechselwagen 3, 5 auszukommen. Im übrigen entspricht die Ausführung nach Fig. 3 der von Fig. 2.The common frame 13 arranged above the rolling axis 8 in FIG. 2 is held by a supporting bridge 17 made of concrete. When the embodiment of Fig. 3, this is not the case. There, the common frame 13 arranged above the rolling axis 8 is held by at least one swivel arm 18 which is to be swiveled about a swiveling axis 19 extending parallel to the rolling axis 8 , the swiveling movement being able to be carried out both by working cylinders and by motors, which are shown in FIG . 3 but not shown. The pivoting movement of the upper frame 13 not only releases the couplings 15 , but it can be so extensive that the area above the roll stands 2 is free and the roll stands 2 are gripped from above with an indoor crane and can be replaced. It is then possible to do without a scaffold changing car 3 , 5 . Incidentally, the embodiment corresponds to FIG. 3, FIG. 2.
Die Fig. 4 zeigt die Walzstraße von Fig. 3, jedoch mit einer anderen Einrichtung zum schnellen Wechseln der Walzgerüste 2. Auf der Bedienungsseite der Walzgerüste 2 ist ein Transportbalken 20 angeordnet, der sich parallel zur Walzachse 8 erstreckt und quer zu dieser verschieblich ist. Angetrieben wird der Transportbalken 20 von zwei mit Druckmittel beaufschlagbaren Arbeitszylindern 21, von denen jeweils einer im Bereich der ein- und auslaufseitigen Stirnflächen der Walzstraße 1 angeordnet ist, so daß man in Fig. 4 nur einen der beiden erkennen kann. Mit einer an jedem Gerüstplatz angeordneten Klinke 22, schwenkbar um ein Gelenk 23, läßt sich wahlweise jedes Walzgerüst 2 mit dem Transportbalken 20 kuppeln. Dazu greift die von Hand schwenkbare Klinke 22 in eine Ausnehmung 24 des betreffenden Walzgerüstes 2 ein. Beim Wechseln von Walzgerüsten 2 wird der Transportbalken 20 zusammen mit den angekuppelten Walzgerüsten 2 auf den Gerüstwechselwagen 5 verschoben. Dann wird der Transportbalken 20 von seinen Arbeitszylindern 21 abgekuppelt und diese werden in ihre Ausgangsposition zurückgefahren. Der Gerüstwechselwagen 5 kann dann zusammen mit dem Transportbalken 20 zur Gerüstwerkstatt gefahren werden. Der andere Gerüstwechselwagen 3 mit vorbereiteten Walzgerüsten 2 bringt auch einen Transportbalken 20 mit, an den die Arbeitszylinder 21 angekuppelt werden, sobald sich der Gerüstwechselwagen 3 in korrekter Position vor der Walzstraße 1 befindet. Die vorbereiteten Walzgerüste 2 lassen sich dann mit Hilfe des Transportbalkens 20 in die Walzstraße 1 hinein bewegen. FIG. 4 shows the rolling mill of FIG. 3, but with another device for quickly changing the roll stands 2 . A transport bar 20 is arranged on the operating side of the roll stands 2 and extends parallel to the rolling axis 8 and is displaceable transversely to the latter. The transport bar 20 is driven by two working cylinders 21 which can be pressurized, one of which is arranged in the area of the inlet and outlet side end faces of the rolling mill 1 , so that only one of the two can be seen in FIG . With a pawl 22 arranged at each stand, pivotable about a joint 23 , each roll stand 2 can optionally be coupled to the transport bar 20 . To this end, the pawl 22 , which can be pivoted by hand, engages in a recess 24 in the relevant roll stand 2 . When changing roll stands 2 , the transport bar 20 is moved together with the coupled roll stands 2 onto the stand changing carriage 5 . Then the transport bar 20 is uncoupled from its working cylinders 21 and these are moved back to their starting position. The scaffolding change carriage 5 can then be moved to the scaffolding workshop together with the transport bar 20 . The other scaffold changing carriage 3 with prepared rolling stands 2 also has a transport bar 20 to which the working cylinders 21 are coupled as soon as the scaffolding changing carriage 3 is in the correct position in front of the rolling mill 1 . The prepared roll stands 2 can then be moved into the rolling mill 1 with the aid of the transport bar 20 .
Die Ausführungsform der Walzstraße von Fig. 5 unterscheidet sich von der nach Fig. 3 nur durch ein Gelenkgetriebe 25 zum Halten und Bewegen des oberen Rahmens 13 anstatt des oder der Schwenkarme 18.The embodiment of the rolling train of FIG. 5 differs from that of FIG. 3 only by an articulated gear 25 for holding and moving the upper frame 13 instead of the swivel arm or arms 18 .
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