DE10006892A1

DE10006892A1 - Door lock has trigger lever moved by actuator to move pawl so as to unlock catch, and electric drive as actuator coupled to trigger lever by gearbox unit

Info

Publication number: DE10006892A1
Application number: DE2000106892
Authority: DE
Inventors: Weon Suk Ryu; Peter Siegfried Pajak; Andreas Klaus A Schlosshauer
Original assignee: Delphi Technologies Inc
Current assignee: Delphi Technologies Inc
Priority date: 2000-02-16
Filing date: 2000-02-16
Publication date: 2001-08-23

Abstract

The door lock has a lock catch held in a locked position by a locking pawl and releasable from the pawl for unlocking and a trigger lever movable by an actuator to move the pawl so as to unlock the catch. The actuator is an electric drive (14) coupled to the trigger lever (18) by a gearbox unit (16). The gearbox unit is a three stage transmission gear with a pinion, a gear wheel, a threaded spindle and a spindle nut coupled to the trigger lever.

Description

Die Erfindung betrifft ein Türschloß, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, mit einer Schloßfalle zur Türverriegelung, die durch eine Sperrklinke in ihrer verriegelten Stellung gehalten und zum Entriegeln von der Sperr klinke freigebbar ist, und mit einem durch eine Betätigungseinrichtung verstellbaren Auslösehebel, durch den die Sperrklinke zum Entriegeln der Schloßfalle bewegbar ist.The invention relates to a door lock, in particular for a motor vehicle, with a lock latch for locking the door, which is locked in by a pawl held in their locked position and for unlocking the lock jack can be released, and with an actuator adjustable release lever, through which the pawl to unlock the Lock latch is movable.

Es ist bekannt, insbesondere bei Kraftfahrzeugen, Türschlösser durch ei ne Fernbedienung zentral zu öffnen. Zu diesem Zweck ist im Türschloß eine Betätigungseinrichtung vorgesehen, wie beispielsweise eine pneuma tisch betätigte Stelleinrichtung, ein Elektromagnet oder ähnliches, mit der das Türschloß fernbedient geöffnet werden kann. Die Betätigungseinrich tung ist üblicherweise mit einem Auslösehebel gekoppelt, der seinerseits mit der Sperrklinke des Türschlosses zusammenwirkt, welche die verrie gelte Schloßfalle in ihrer verriegelten Stellung hält und zum Öffnen des Türschlosses von der verriegelten Stellung in eine entriegelte Stellung be wegt. Die Kupplung des Auslösehebels mit der Betätigungseinrichtung erfolgt beispielsweise über aufwendige Hebel- oder Zahnradanordnungen.It is known, especially in motor vehicles, door locks by egg ne remote control can be opened centrally. For this purpose is in the door lock an actuator is provided, such as a pneuma table operated actuator, an electromagnet or the like, with the the door lock can be opened remotely. The actuator tion is usually coupled to a trigger lever, which in turn interacts with the pawl of the door lock, which locks the holds lock latch in its locked position and to open the Door lock from the locked position to an unlocked position moves. The coupling of the release lever with the actuating device takes place, for example, via elaborate lever or gear arrangements.

Es ist Aufgabe der Erfindung, ein Türschloß der eingangs genannten Art so weiterzubilden, daß mit vergleichsweise geringem Aufwand bei der Her stellung des Türschlosses die Betätigungseinrichtung auf einfache Weise mit dem Auslösehebel gekoppelt werden kann. It is an object of the invention to provide a door lock of the type mentioned to develop so that with comparatively little effort in the Her position of the door lock the actuator in a simple manner can be coupled with the release lever.

Die Erfindung löst die Aufgabe durch ein Türschloß mit den Merkmalen nach Anspruch 1 und insbesondere dadurch, daß die Betätigungsein richtung ein elektrischer Antrieb ist, der durch eine Getriebeeinheit mit dem Auslösehebel gekoppelt ist.The invention solves the problem by a door lock with the features according to claim 1 and in particular in that the actuation direction is an electric drive with a gear unit the release lever is coupled.

Bei dem erfindungsgemäßen Türschloß ist der Auslösehebel durch eine Getriebeeinheit mit dem als Betätigungseinrichtung dienenden elektri schen Antrieb gekoppelt, die alleine oder gemeinsam mit dem elektrischen Antrieb als Baugruppe während der Montage des Türschlosses in das Tür schloßgehäuse eingesetzt werden kann. Durch die Verwendung der als Baugruppe bereits vormontierten Getriebeeinheit ist einerseits der Zu sammenbau des Türschlosses vereinfacht und andererseits die Gesamt montagezeit des Türschlosses verkürzt. Gleichzeitig muß bei der Montage die Getriebeeinheit nur mit dem elektrischen Antrieb und dem Auslösehe bel gekoppelt werden, während bei bekannten Türschlössern die einzelnen Komponenten, die den Auslösehebel mit der Betätigungseinrichtung kop peln in einer vorgegebenen Reihenfolge im Türschloßgehäuse montiert und gleichzeitig zueinander ausgerichtet miteinander verbunden werden müssen. Durch die Verwendung der Getriebeeinheit, die ggf. gemeinsam mit dem elektrischen Antrieb auch vormontiert sein kann, ist die Herstel lung des erfindungsgemäßen Türschlosses verglichen mit der Herstellung bekannter Türschlösser vereinfacht.In the door lock according to the invention, the release lever is by a Gear unit with the electri serving as an actuator coupled drive alone or together with the electric Drive as an assembly during the assembly of the door lock in the door lock housing can be used. By using the as On the one hand, the assembly is a preassembled gear unit assembly of the door lock is simplified and on the other hand the overall installation time of the door lock is reduced. At the same time during assembly the gear unit only with the electric drive and the release bel coupled, while in known door locks the individual Components that copy the release lever to the actuator peln mounted in a predetermined order in the door lock housing and simultaneously connected to each other have to. By using the gear unit, which may be shared can be pre-assembled with the electric drive, is the manufacturer development of the door lock according to the invention compared with the manufacture known door locks simplified.

Weitere vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung, der Zeichnung sowie den Unteransprüchen. Further advantageous developments of the invention result from the following description, the drawing and the subclaims.

So wird als Getriebeeinheit die Verwendung eines dreistufigen Überset zungsgetriebes vorgeschlagen, das durch geeignete Wahl der Überset zungsverhältnisse bei entsprechender Drehzahl des elektrischen Antriebes ein schnelles Öffnen des Türschlosses ermöglicht.So the use of a three-stage transmission is used as a gear unit Zungsgetriebes proposed that by appropriate choice of translation conditions with the corresponding speed of the electric drive allows the door lock to be opened quickly.

Bei einer bevorzugten Ausführungsform ist das dreistufige Übersetzungs getriebe aus einem am elektrischen Antrieb vorgesehenen Ritzel, einem mit dem Ritzel in Eingriff stehenden Zahnrad, einer drehfest mit dem Zahnrad verbundenen Gewindespindel sowie einer mit der Gewindespin del in Wirkverbindung stehenden Spindelmutter gebildet, die ihrerseits mit dem Auslösehebel gekoppelt ist. Durch die Kombination des Ritzels mit dem Zahnrad wird einerseits erreicht, daß die hohe Drehzahl des elektrischen Antriebes auf eine entsprechend geeignete Spindeldrehzahl transformiert wird. Andererseits ermöglicht der Einsatz der Kombination aus Gewindespindel und Spindelmutter eine definierte und ruhige Stell bewegung des Auslösehebels mit hoher Wiederholgenauigkeit, durch die ein exaktes Entriegeln des Türschlosses vorgenommen werden kann.In a preferred embodiment, this is three-stage translation gear from a pinion provided on the electric drive, a with the pinion engaged gear, one rotatably with the Gear connected threaded spindle and one with the threaded spindle del related spindle nut formed, which in turn is coupled to the trigger lever. By combining the pinion with the gear is achieved on the one hand that the high speed of the electric drive to a suitable spindle speed is transformed. On the other hand, the combination enables from the threaded spindle and spindle nut a defined and quiet position movement of the release lever with high repeatability, through which an exact unlocking of the door lock can be carried out.

Zum Koppeln des Auslösehebels mit der Spindelmutter wird bei dieser Ausführungsform vorgeschlagen, am einen Ende des Auslösehebels einen hakenförmigen Abschnitt auszubilden, der mit einem von der Spindel mutter abstehenden Haken in Eingriff steht. Mit Hilfe eines elastischen Elementes wird der hakenförmige Abschnitt des Auslösehebels mit dem an der Spindelmutter vorgesehenen Haken in Eingriff gehalten. Durch diese Art der Kopplung des Auslösehebels mit der Spindelmutter ist die Montage vergleichsweise einfach. So muß während der Montage nach dem Einset zen des Übersetzungsgetriebes der Auslösehebel nur gegen die Kraft des elastischen Elementes bewegt und mit seinem hakenförmigen Abschnitt an dem an der Spindelmutter vorgesehenen Haken eingehängt werden. Der hakenförmige Abschnitt ist vorzugsweise derart gestaltet, daß der Verlauf der am hakenförmigen Abschnitt wirkenden Kraft, die durch die Vorspannkraft des elastischen Elementes und die während des Verstehens der Spindelmutter entlang der Gewindespindel entsteht, mit der Wir kungslinie der Gewindespindel zusammenfällt. Hierdurch wird erreicht, daß an der Spindelmutter und der Gewindespindel keine Querkräfte an greifen, die ein Verstellen der Gewindespindel oder der Spindelmutter er schweren.To couple the release lever with the spindle nut is used with this Embodiment proposed a at one end of the trigger lever form hook-shaped section with one of the spindle the protruding hook is engaged. With the help of an elastic Element is the hook-shaped section of the release lever with the the spindle nut provided hook engaged. Through this The type of coupling of the release lever with the spindle nut is the assembly comparatively easy. So during assembly after insertion zen of the transmission gear the release lever only against the force of elastic element moves and with its hook-shaped section be hooked onto the hook provided on the spindle nut. The hook-shaped section is preferably designed such that the Course of the force acting on the hook-shaped section caused by the Preload force of the elastic element and that during understanding the spindle nut is created along the threaded spindle with which we line of the threaded spindle coincides. This ensures that no transverse forces on the spindle nut and the threaded spindle grab an adjustment of the threaded spindle or the spindle nut he heavy.

Bei einer besonders bevorzugten Ausführungsform weist das Türschloß ein elastisches Element auf, das den schwenkbar gelagerten Auslösehebel in Richtung einer Verriegelungsposition vorspannt, in der der Auslösehe bel mit Spiel zu der die Schloßfalle verriegelnden Sperrklinke gehalten ist. Zum Entriegeln der Schloßfalle bewegt der elektrische Antrieb den Auslö sehebel gegen die Vorspannkraft des elastischen Elements in eine Entrie gelungsposition, in der der Auslösehebel die Sperrklinke in ihrer Stellung zum Entriegeln der Schloßfalle kurzfristig hält. Durch das elastische Vor spannen des Auslösehebels wird erreicht, daß kein Spiel zwischen der Getriebeeinheit und dem Auslösehebel besteht, so daß ein exakt definier tes Betätigen der Sperrklinke mit hoher Wiederholgenauigkeit möglich ist.In a particularly preferred embodiment, the door lock has an elastic element on the pivoted release lever biased towards a locking position in which the release marriage bel with play to the pawl locking the latch. The electric drive moves the release to unlock the lock latch lever against the biasing force of the elastic element in an entrance gelungsposition in which the release lever the pawl in its position stops for a short time to unlock the lock latch. Through the elastic front tension the release lever is achieved that no play between the Gear unit and the release lever, so that an exactly defined t actuation of the pawl with high repeatability is possible.

Bei einer Weiterbildung dieser Ausführungsform des Türschlosses wird ferner vorgeschlagen, daß der Auslösehebel nur durch die Vorspannkraft des elastischen Elementes in seine Verriegelungsposition zurückbewegbar ist, wobei der elektrische Antrieb deaktiviert ist. Durch diese Maßnahme kann auf ein Umpolen des elektrischen Antriebes verzichtet werden, das anderenfalls erforderlich wäre, um den Auslösehebel wieder in seine Verriegelungsposition zurückzubewegen. Hierdurch ist auch die Ansteuerung des elektrischen Antriebes des Türschlosses vereinfacht.In a further development of this embodiment of the door lock further suggested that the trigger lever only by the biasing force of the elastic element can be moved back into its locking position is, with the electric drive is deactivated. By this measure can be dispensed with a polarity reversal of the electric drive, the otherwise it would be necessary to return the release lever to its locked position to move back. This is also the control of the electric drive of the door lock simplified.

Als elastisches Element zum Vorspannen des Auslösehebels wird vor zugsweise eine Spiralfeder verwendet, die auf einen im Türschloßgehäuse vorgesehenen Lagerzapfen aufgeschoben ist. Die Spiralfeder stützt sich mit ihrem einen Ende im Türschloßgehäuse ab und liegt mit ihrem ande ren Ende am Auslösehebel an, um diesen in seine Verriegelungsposition vorzuspannen. Durch die Verwendung einer Spiralfeder als elastisches Element ist die Montage des Türschlosses vereinfacht, da die Spiralfeder während der Montage nur auf den Lagerzapfen aufgeschoben und das im endgültig montierten Zustand am Auslösehebel anliegende Ende der Spi ralfeder zum Einhängen am Auslösehebel nur kurzzeitig entgegen der Kraftwirkung aufgebogen werden muß.As an elastic element for pretensioning the release lever is before preferably used a coil spring on one in the door lock housing provided bearing journal is pushed on. The coil spring is supported with one end in the door lock housing and lies with the other Ren end of the release lever to this in its locking position preload. By using a coil spring as an elastic Element assembly of the door lock is simplified because of the spiral spring only pushed onto the bearing journal during assembly and that in finally assembled state of the trigger on the trigger lever spring for hanging on the release lever only briefly against the Force action must be bent.

Damit die Sperrklinke auch von anderen Betätigungsorganen entriegelt werden kann, wird vorgeschlagen, an der Sperrklinke einen Zapfen aus zubilden, mit dem das eine Ende des Auslösehebels bei Betätigen des elektrischen Antriebes zum Entriegeln der Schloßfalle in Wirkverbindung gebracht werden kann. Durch diese Ausbildung der Sperrklinke können am Türschloß weitere Betätigungshebel vorgesehen werden, die mit dem Zapfen in Wirkverbindung gebracht werden können und die Sperrklinke unabhängig vom Auslösehebel betätigen.So that the pawl is unlocked by other actuators can be proposed it is a pin on the pawl to form, with which one end of the release lever when the electric drive for unlocking the lock latch in operative connection can be brought. This design of the pawl can on the door lock further operating levers are provided, which with the Pins can be operatively connected and the pawl Actuate independently of the release lever.

Nachfolgend wird die Erfindung anhand eines Ausführungsbeispieles un ter Bezugnahme auf die Zeichnung näher erläutert. Darin zeigen: The invention will be described below using an exemplary embodiment ter explained in more detail with reference to the drawing. In it show:

Fig. 1 eine perspektivische Darstellung eines erfindungsgemäßen Türschlosses in entriegeltem Zustand, Fig. 1 is a perspective view of a door lock according to the invention in the unlocked state,

Fig. 2 eine Draufsicht auf das Türschloß nach Fig. 1 in verriegeltem Zustand, und Fig. 2 is a plan view of the door lock of FIG. 1 in the locked state, and

Fig. 3 eine Draufsicht auf das Türschloß nach Fig. 1 in entriegeltem Zustand. Fig. 3 is a plan view of the door lock of FIG. 1 in the unlocked state.

Fig. 1 zeigt in perspektivischer Darstellung ein Türschloß 10 für ein Kraftfahrzeug, mit dem eine Tür des Kraftfahrzeuges am Fahrzeugrahmen verriegelt werden kann. Das Türschloß 10 weist ein Türschloßgehäuse 12 auf, in dem die verschiedenen Komponenten zum Ver- und Entriegeln des Türschlosses 10 aufgenommen sind. Fig. 1 shows in a perspective view a door lock 10 for a motor vehicle, can be locked with a door of the motor vehicle on the vehicle frame. The door lock 10 has a door lock housing 12 in which the various components for locking and unlocking the door lock 10 are accommodated.

Zum elektrischen Betätigen des Türschlosses 10 beispielsweise mit Hilfe einer Fernbedienung ist im in Fig. 1 links dargestellten Abschnitt des Tür schloßgehäuses 12 ein elektrischer Antrieb 14 aufgenommen, der durch nicht dargestellte Leitungen mit einer elektrischen Steuereinheit verbun den ist. Der elektrische Antrieb 14 ist durch eine benachbart zu diesem angeordnete Getriebeeinheit 16 mit einem Auslösehebel 18 gekoppelt. Der sich ausgehend von der Getriebeeinheit 16 bis in den rechten Abschnitt des Türschloßgehäuses 12 erstreckende Auslösehebel 18 kann mit einer schwenkbar gelagerten Sperrklinke 20 in Wirkverbindung gebracht wer den, die aus Übersichtlichkeitsgründen in den Fig. 2 und 3 gestrichelt dargestellt ist. Die Sperrklinke 20 dient in bekannter Weise zum Verrie geln einer in den Fig. 2 und 3 gleichfalls nur gestrichelt dargestellten Schloßfalle 22, die zum Verriegeln der Tür mit einem am Fahrzeugrahmen befestigten Zapfen (nicht dargestellt) in bekannter Weise in Eingriff ge bracht werden kann. Die Sperrklinke 20 kann ferner durch einen im in Fig. 1 rechts dargestellten Bereich des Türschloßgehäuses 12 schwenkbar gelagerten Öffnungshebel 24 betätigt werden, der seinerseits durch einen Innenbetätigungshebel 26 und durch einen Außenbetätigungshebel 28 verstellt werden kann, wie später noch beschrieben wird.For electrical actuation of the door lock 10, for example with the aid of a remote control, an electric drive 14 is accommodated in the section of the door lock housing 12 shown on the left in FIG . The electric drive 14 is coupled to a release lever 18 by a gear unit 16 arranged adjacent to it. The extending from the gear unit 16 into the right section of the door lock housing 12 release lever 18 can be brought into operative connection with a pivotally mounted pawl 20, which is shown in dashed lines in FIGS . 2 and 3 for reasons of clarity. The pawl 20 is used in a known manner for locking a lock latch 22 also shown in FIGS . 2 and 3, which is only shown in broken lines, which can be brought into engagement in a known manner in a known manner to lock the door with a pin (not shown) attached to the vehicle frame. The pawl 20 can also be actuated by an opening lever 24 pivotally mounted in the area of the door lock housing 12 shown on the right in FIG. 1, which in turn can be adjusted by an internal operating lever 26 and an external operating lever 28 , as will be described later.

Nachfolgend wird der Aufbau des Türschlosses 10 unter Bezugnahme auf die Fig. 2 und 3 näher erläutert. Auf die Abtriebswelle des elektrischen Antriebes 14 ist ein Ritzel 30 aufgeschoben, daß mit der Abtriebswelle drehfest verbunden ist. Das Ritzel 30 steht mit einem Zahnrad 32 größe ren Durchmessers der Getriebeeinheit 16 in Eingriff. Dabei entspricht der wirksame Durchmesser des Zahnrades 32 in etwa dem vierfachen des wirksamen Durchmessers des Ritzels 30. Das Zahnrad 32 ist drehfest mit einer Gewindespindel 34 verbunden bzw. einstückig mit dieser ausgebil det, die gemeinsam mit dem Zahnrad 32 im Türschloßgehäuse 12 drehbar gelagert ist, wobei die Drehachse des Zahnrades 32 und der Gewindespin del 34 parallel zu Abtriebswelle des elektrischen Antriebes 14 verläuft. Der Durchmesser der Gewindespindel 34 entspricht etwa dem 0,3-fachen des Durchmessers des Zahnrades 32. Auf die Gewindespindel 34 ist eine Spindelmutter 36 aufgeschraubt, die, wenn der elektrische Antrieb 14 mit Hilfe des Ritzels 30 das Zahnrad 32 und damit die Gewindespindel 34 an treibt, entlang der Gewindespindel 34 bewegt wird. Von der etwa würfel förmigen Spindelmutter 36 steht ein Haken 38 ab, dessen Öffnung in Richtung des Zahnrades 32 zeigt und durch den die Spindelmutter 36 mit dem Auslösehebel 18 gekoppelt ist. Das Ritzel 30, das Zahnrad 32 und die Gewindespindel 34 gemeinsam mit der Spindelmutter 36 bilden also ein dreistufiges Übersetzungsgetriebe, das den elektrischen Antrieb 14 mit dem Auslösehebel 18 koppelt.The structure of the door lock 10 is explained in more detail below with reference to FIGS. 2 and 3. On the output shaft of the electric drive 14 , a pinion 30 is pushed that is rotatably connected to the output shaft. The pinion 30 is in engagement with a gear wheel 32 with a large diameter of the gear unit 16 . The effective diameter of the gear 32 corresponds approximately to four times the effective diameter of the pinion 30 . The gear 32 is rotatably connected to a threaded spindle 34 or integrally with this ausgebil det, which is rotatably mounted together with the gear 32 in the door lock housing 12 , the axis of rotation of the gear 32 and the threaded spindle del 34 extending parallel to the output shaft of the electric drive 14 . The diameter of the threaded spindle 34 corresponds approximately to 0.3 times the diameter of the gear 32 . On the threaded spindle 34 , a spindle nut 36 is screwed, which, when the electric drive 14 with the pinion 30 drives the gear 32 and thus the threaded spindle 34 , is moved along the threaded spindle 34 . A hook 38 protrudes from the approximately cube-shaped spindle nut 36 , the opening of which points in the direction of the gear wheel 32 and through which the spindle nut 36 is coupled to the release lever 18 . The pinion 30 , the gear 32 and the threaded spindle 34 together with the spindle nut 36 thus form a three-stage transmission gear, which couples the electric drive 14 to the release lever 18 .

Der Auslösehebel 18 weist einen hakenförmigen Abschnitt 40 auf, der aus Richtung des Zahnrades 32 in die Öffnung des Hakens 38 eingreift. Der hakenförmige Abschnitt 40 geht in einen ersten länglichen Abschnitt 42 über, der seinerseits abgewinkelt in einen zweiten länglichen Abschnitt 44 verläuft. Der zweite längliche Abschnitt 44 endet in einem Lagerabschnitt 46, von dem etwa rechtwinklig zum zweiten länglichen Abschnitt 44 ver laufend ein Betätigungsabschnitt 48 absteht, der an seinem Ende leicht gebogen ist. Der Auslösehebel 18 ist mit seinem Lagerabschnitt 46 auf ei nem von der Grundplatte 49 des Türschloßgehäuses 12 senkrecht abste henden ersten Lagerzapfen 50 schwenkbar gelagert, der gleichzeitig auch als Lagerzapfen für die Sperrklinke 20 dient.The release lever 18 has a hook-shaped section 40 which engages in the opening of the hook 38 from the direction of the gear 32 . The hook-shaped section 40 merges into a first elongated section 42 , which in turn extends at an angle into a second elongated section 44 . The second elongated portion 44 ends in a bearing portion 46 from which approximately at right angles to the second elongated portion 44 an operating portion 48 protrudes, which is slightly bent at its end. The release lever 18 is pivotally mounted with its bearing section 46 on egg nem from the base plate 49 of the door lock housing 12 vertically abste existing bearing journal 50 , which also serves as a journal for the pawl 20 .

Etwa mittig zwischen der Getriebeeinheit 16 und dem ersten Lagerzapfen 50 steht von der Grundplatte 49 des Türschloßgehäuses 12 ein zweiter Lagerzapfen 52 senkrecht nach oben ab. Der zweite Lagerzapfen 52 dient als Lagerstelle für die Schloßfalle 22, die teilweise in einer am Türschloß gehäuse 12 ausgebildeten, das Türschloßgehäuse 12 nach außen teilweise abschließenden Aufnahme 54 (vgl. Fig. 1) angeordnet ist. Auf den zweiten Lagerzapfen 52 ist ferner eine Spiralfeder 56 aufgeschoben, die sich mit ihrem einen Schenkel 58 im Türschloß 12 an der Aufnahme 54 abstützt, während ihr zweiter Schenkel 60 zwischen der Grundplatte 49 des Tür schloßgehäuses 12 und dem Auslösehebel 18 hindurchgeführt ist. Der zweite Schenkel 60 weist ein U-förmig umgebogenes Ende 62 auf, das leicht abgewinkelt ist. Das U-förmige Ende 62 der Spiralfeder 56 ist in ei ner nahe dem hakenförmigen Abschnitt 40 des Auslösehebels 18 ausgebildeten Ausnehmung 64 derart eingehängt, daß der Auslösehebel 18 im Uhrzeigersinn der Figuren vorgespannt ist, wodurch der hakenförmige Ab schnitt 40 ständig im Eingriff mit dem Haken 38 der Spindelmutter 36 ge halten ist.Approximately centrally between the gear unit 16 and the first bearing pin 50 , a second bearing pin 52 protrudes vertically upward from the base plate 49 of the door lock housing 12 . The second bearing pin 52 serves as bearing point for the latch 22, the partially formed in a housing on the door lock 12, the door lock housing 12 to the outside partially closing seat 54 (see. Fig. 1) is disposed. On the second bearing pin 52 , a coil spring 56 is also pushed, which is supported with its one leg 58 in the door lock 12 on the receptacle 54 , while its second leg 60 is guided between the base plate 49 of the door lock housing 12 and the release lever 18 . The second leg 60 has a U-shaped bent end 62 which is angled slightly. The U-shaped end 62 of the coil spring 56 is suspended in egg ner near the hook-shaped portion 40 of the release lever 18 formed recess 64 such that the release lever 18 is biased in the clockwise direction of the figures, whereby the hook-shaped section 40 constantly engaged with the hook 38 of the spindle nut 36 is ge.

Von der Sperrklinke 20, die an der dem Auslösehebel 18 abgewandten Unterseite der Grundplatte 49 des Türschloßgehäuses 12 am ersten La gerzapfen 50 gelagert ist, steht senkrecht nach oben ein Betätigungszap fen 66 ab, der durch ein an der Grundplatte 49 des Türschloßgehäuses 12 ausgebildetes Langloch 68 ragt. Der Betätigungszapfen 66 steht mit einer am Betätigungsabschnitt 48 des Auslösehebels 18 ausgebildeten Ausspa rung 70 nicht in Berührung, wenn die Sperrklinke 20, wie in Fig. 2 ge zeigt, die Schloßfalle 22 in ihrer verriegelten Stellung hält.From the pawl 20 , which is mounted on the underside of the base plate 49 of the door lock housing 12 facing away from the release lever 18 on the first La 50 , an actuating pin 66 protrudes vertically upwards, which is formed by a slot 68 formed on the base plate 49 of the door lock housing 12 protrudes. The actuating pin 66 engages a formed on the operating portion 48 of the trigger lever 18 Ausspa tion 70 is not, when the pawl 20 is, as shown in Fig. 2 ge, the latch holds in its locked position in contact 22nd

Wie Fig. 1 weiter zeigt, ist über dem Langloch 68 der Öffnungshebel 24 angeordnet, der an einem dritten Lagerzapfen 72 schwenkbar gelagert und durch eine nicht dargestellte Feder im Uhrzeigersinn der Figuren vorge spannt ist. Von der der Grundplatte 49 des Türschloßgehäuses 12 abge wandten Oberseite des Öffnungshebels 24 steht senkrecht nach oben ein Stellzapfen 74 ab. Der Stellzapfen 74 steht mit dem Außenbetätigungshe bel 28 in Berührung, der am ersten Lagerzapfen 50 schwenkbar gelagert ist und durch einen an der Außenseite der Fahrzeugtür vorgesehenen Türöffner (nicht dargestellt) betätigt werden kann. Das dem Stellzapfen 74 entgegengesetzte Ende des Öffnungshebels 24 weist eine umgebogene Stellfläche 76 auf, die mit einem Stellabschnitt 78 des an der Seitenwand des Türschloßgehäuses 12 schwenkbar gelagerten Innenbetätigungshebels 26 in Kontakt gebracht werden kann. Der Innenbetätigungshebel 26 ist durch eine im oberen Bereich von Fig. 1 dargestellte Zugfeder 80 vorgespannt und kann durch einen an der Innenseite der Fahrzeugtür vorgese henen Türöffner (nicht dargestellt) betätigt werden.As shown in Fig. 1 further shows, the opening lever 24, is located above the elongated hole 68 is clamped pivotally mounted on a third support pin 72 and provided by an unillustrated spring in the clockwise direction of FIGS. From the base plate 49 of the door lock housing 12 abge facing the top of the opening lever 24 is vertically upward from an adjusting pin 74 . The actuating pin 74 is in contact with the outer actuating lever 28 , which is pivotably mounted on the first bearing pin 50 and can be actuated by a door opener (not shown) provided on the outside of the vehicle door. The end of the opening lever 24 opposite the adjusting pin 74 has a bent-over standing surface 76 which can be brought into contact with an adjusting section 78 of the inner operating lever 26 which is pivotably mounted on the side wall of the door lock housing 12 . The inner operating lever 26 is biased by a tension spring 80 shown in the upper region of FIG. 1 and can be operated by a door opener (not shown) provided on the inside of the vehicle door.

Der von der Sperrklinke 20 abstehende Betätigungszapfen 66, der sich durch das Langloch 68 erstreckt, ragt in eine nicht dargestellte Ausspa rung am Öffnungshebel 24. Die Aussparung ist so ausgebildet, daß einer seits die Sperrklinke 20 bei Betätigung durch den Auslösehebel 18 relativ zum Öffnungshebel 24 bewegbar ist und das andererseits bei einer Bewe gung des Öffnungshebels 24 der Betätigungszapfen 66 der Sperrklinke 20 mit der Umlaufkante der Aussparung des Öffnungshebel 24 in Eingriff kommt und die Sperrklinke 20 vom Öffnungshebel 24 mitgenommen wird.The protruding from the pawl 20 actuating pin 66 , which extends through the elongated hole 68 , protrudes into a recess, not shown, on the opening lever 24 . The recess is designed such that a when actuated and hand, the pawl 20 by the release lever 18 relative to the opening lever 24 is movable on the other hand at a BEWE of the opening lever 24 supply the actuating pin 66 of the pawl 20 with the peripheral edge of the recess of the opening lever 24 in engagement comes and the pawl 20 is carried by the opening lever 24 .

Soll nun das Türschloß 10, das durch eine nicht dargestellte Verriege lungseinrichtung verriegelt bzw. entriegelt werden kann, von außen bzw. von innen geöffnet werden, wird der Öffnungshebel 24 vom Außenbetäti gungshebel 28 bzw. vom Innenbetätigungshebel 26 entgegen dem Uhrzei gersinn geschwenkt, wobei die am Öffnungshebel 24 ausgebildete Ausspa rung den Betätigungszapfen 66 der Sperrklinke 20 mitnimmt. Ist die Fahrzeugtür geschlossen, wobei die Schloßfalle 22 in der in Fig. 2 darge stellten verriegelten Stellung geschwenkt ist, in der sie von der Sperrklinke 20 gehalten wird, kommt die Sperrklinke 20 durch die Schwenkbewegung entgegen dem Uhrzeigersinn außer Eingriff mit der Schloßfalle 22, die sich dann gleichfalls entgegen dem Uhrzeigersinn dreht und sich in ihre ent riegelte Stellung bewegt, die in Fig. 3 gezeigt ist. Sobald der Türöffner an der Außen- bzw. Innenseite der Fahrzeugtür losgelassen wird, kehrt der Öffnungshebel 24 durch die Federkraft wieder in seine Ausgangsstellung zurück. If now the door lock 10, which can be locked averaging means by an unillustrated INTERLOCKS or unlocked to be opened from the outside or from the inside of the opening lever 24 is pivoted gersinn counter Time from Außenbetäti supply lever 28 and the inside actuating lever 26, wherein the Ausspa tion formed on the opening lever 24 takes the actuating pin 66 of the pawl 20 . If the vehicle door is closed, the lock latch 22 being pivoted in the locked position shown in FIG. 2, in which it is held by the pawl 20 , the pawl 20 is disengaged from the lock latch 22 by the counterclockwise pivoting movement then also rotates counterclockwise and moves to their unlocked position, which is shown in Fig. 3. As soon as the door opener on the outside or inside of the vehicle door is released, the opening lever 24 returns to its starting position by the spring force.

Wird dagegen die Tür durch eine Fernbedienung geöffnet, aktiviert die nicht dargestellte Steuereinheit den elektrischen Antrieb 14, der durch das mit dem Zahnrad 32 in Eingriff stehende Ritzel 30 die Gewindespindel 34 in Drehung versetzt. Durch die Drehung der Gewindespindel 34 wird die Spindelmutter 36 aus ihrer in Fig. 2 gezeigten Verriegelungsposition bewegt, wobei sie den Auslösehebel 18 gegen die Kraft der Spiralfeder 56 entgegen dem Uhrzeigersinn um den ersten Lagerzapfen 50 dreht. Dabei wird die Schwenkbewegung des Auslösehebels 18 durch die Aussparung 70 auf den Betätigungszapfen 66 der die Schloßfalle 22 verriegelnden Sperrklinke 20 übertragen und die Sperrklinke 20 entgegen dem Uhrzei gersinn um den ersten Lagerzapfen 50 geschwenkt. Dabei kommt die Sperrklinke 20 außer Eingriff mit der Schloßfalle 22, die sich von ihrer verriegelten Stellung in ihre entriegelte Stellung bewegt.If, on the other hand, the door is opened by a remote control, the control unit (not shown) activates the electric drive 14 , which sets the threaded spindle 34 in rotation by means of the pinion 30 which engages with the gear wheel 32 . The rotation of the threaded spindle 34 moves the spindle nut 36 out of its locking position shown in FIG. 2, whereby it rotates the release lever 18 counterclockwise around the first bearing pin 50 against the force of the spiral spring 56 . The pivoting movement of the release lever 18 is transmitted through the recess 70 to the actuating pin 66 of the locking latch 20 which locks the latch 22 and the pawl 20 is pivoted counterclockwise around the first bearing pin 50 . The pawl 20 disengages from the latch 22 which moves from its locked position to its unlocked position.

Sobald die Spindelmutter 36 in ihre in Fig. 3 gezeigte Endposition bewegt ist, wird der elektrische Antrieb 14 deaktiviert. Durch die Deaktivierung des elektrischen Antriebes 14 reicht die Federkraft der Spiralfeder 56 aus, um die Spindelmutter 36 wieder in ihre in Fig. 2 gezeigte Ausgangsstel lung zurückzubewegen, wobei die Gewindespindel 34 im Uhrzeigersinn mitgedreht und die Drehbewegung auf den elektrischen Antrieb 14 über tragen wird. Durch das Deaktivieren des elektrischen Antriebes 14 und den Einsatz der Spiralfeder 56 kann auf ein Umpolen des elektrischen Antriebes 14 verzichtet werden, durch den der Auslösehebel 18 wieder in seinen Ausgangszustand, wie er in Fig. 2 gezeigt ist, zurückbewegt würde. Die Gewindespindel 34 der Getriebeeinheit 16 ermöglicht, daß der Auslö sehebel 18 schnell und mit ruhigem Lauf in seiner Entriegelungsstellung bewegt werden kann, wie sie in Fig. 3 gezeigt ist, wobei eventuell beste hendes Spiel zwischen der Spindelmutter 36 und der Gewindespindel 34 sowie zwischen dem Zahnrad 32 und dem Ritzel 30 durch die Vorspann kraft der Spiralfeder 56 ausgeglichen wird. As soon as the spindle nut 36 is moved into its end position shown in FIG. 3, the electric drive 14 is deactivated. By deactivating the electric drive 14, the spring force of the spiral spring 56 is sufficient to move the spindle nut 36 back into its starting position shown in FIG. 2, the threaded spindle 34 being rotated clockwise and the rotary movement being transmitted to the electric drive 14 . By deactivating the electric drive 14 and the use of the spiral spring 56 , the polarity of the electric drive 14 can be dispensed with, by means of which the release lever 18 would be moved back into its initial state, as shown in FIG. 2. The threaded spindle 34 of the gear unit 16 enables the trigger lever 18 to be moved quickly and smoothly in its unlocked position, as shown in FIG. 3, with possibly best existing play between the spindle nut 36 and the threaded spindle 34 and between the Gear 32 and the pinion 30 is balanced by the biasing force of the coil spring 56 .

Reference list

1010th

Türschloß
Door lock

1212th

Türschloßgehäuse
Door lock housing

1414

elektrischer Antrieb
electric drive

1616

Getriebeeinheit
Gear unit

1818th

Auslösehebel
Release lever

2020th

Sperrklinke
Pawl

2222

Schloßfalle
Lock latch

2424th

Öffnungshebel
Opening lever

2626

Innenbetätigungshebel
Internal control lever

2828

Außenbetätigungshebel
External operating lever

3030th

Ritzel
pinion

3232

Zahnrad
gear

3434

Gewindespindel
Threaded spindle

3636

Spindelmutter
Spindle nut

3838

Haken
hook

4040

hakenförmiger Abschnitt
hook-shaped section

4242

erster länglicher Abschnitt
first elongated section

4444

zweiter länglicher Abschnitt
second elongated section

4646

Lagerabschnitt
Storage section

4848

Betätigungsabschnitt
Operating section

4949

Grundplatte
Base plate

5050

erster Lagerzapfen
first bearing journal

5252

zweiter Lagerzapfen
second bearing journal

5454

Aufnahme
admission

5656

Spiralfeder
Coil spring

5858

erster Schenkel
first leg

6060

zweiter Schenkel
second leg

6262

U-förmiges Ende
U-shaped end

6464

Ausnehmung
Recess

6666

Betätigungszapfen
Actuating pin

6868

Langloch
Long hole

7070

Aussparung
Recess

7272

dritter Lagerzapfen
third journal

7474

Stellzapfen
Adjusting pin

7676

Stellfläche
Footprint

7878

Stellabschnitt
Control section

8080

Zugfeder
Tension spring

Claims

1. door lock, in particular for a motor vehicle, with a lock latch ( 22 ) for locking the door, which is held in its locked position by a pawl ( 20 ) and can be released for unlocking the pawl ( 20 ),
and with a release lever ( 18 ) which can be adjusted by an actuating device ( 14 ) and by means of which the pawl ( 20 ) can be moved to unlock the lock latch ( 22 ),
characterized by
that the actuating device is an electric drive ( 14 ) which is coupled to the release lever ( 18 ) by a gear unit ( 16 ).

2. Door lock according to claim 1, characterized in that the gear unit is a three-stage transmission gear ( 16 ).

3. Door lock according to claim 2, characterized in that the three-stage transmission gear ( 16 ) a provided on the electric drive pinion ( 30 ), a with the pinion ( 30 ) engaging gear ( 32 ), a rotationally fixed to the gear ( 32 ) ver connected threaded spindle ( 34 ) and with the threaded spindle ( 34 ) in operative connection spindle nut ( 36 ) which is coupled to the release lever ( 18 ).

4. Door lock according to claim 3, characterized in that the release lever ( 18 ) has at one end a hakenförmi gene section ( 40 ) which engages with a from the spindle nut ( 36 ) projecting hook ( 38 ), wherein an elastic Element ( 56 ) holds the hook-shaped section ( 40 ) of the release lever ( 18 ) in engagement with the hook ( 38 ) provided on the spindle nut ( 36 ).

5. Door lock according to claim 4, characterized in that the hook-shaped section ( 40 ) of the release lever ( 18 ) is designed such that the course of the force acting on the hook-shaped section ( 40 ) by the pretensioning force of the elastic element ( 56 ) and which arises during the understanding of the spindle nut ( 36 ) along the threaded spindle ( 34 ), coincides with the line of action of the threaded spindle ( 34 ).

6. Door lock according to one of claims 1 to 5, characterized in that an elastic element ( 56 ) is provided which biases the pivotally mounted trigger lever ( 18 ) in the direction of a Sperrungspo position in which the trigger lever ( 18 ) with play the locking latch ( 22 ) locking pawl ( 20 ) is held, and that the release lever ( 18 ) against the biasing force of the elastic element ( 56 ) by the electric drive ( 14 ) can be moved into an unlocking position in which the release lever ( 18 ) the pawl ( 20 ) holds in its position to unlock the lock latch ( 22 ).

7. Door lock according to claim 6, characterized in that the release lever ( 18 ) can only be moved back into its locking position by the pretensioning force of the elastic element ( 56 ), the electric drive ( 14 ) being deactivated.

8. Door lock according to claim 6 or 7, characterized in that the elastic element is a on a in the door lock housing ( 12 ) provided bearing pin ( 52 ) pushed spring ( 56 ) which abuts with one end ( 62 ) on the release lever ( 18 ) and is supported with its other end in the door lock housing ( 12 ).

9. Door lock according to one of the preceding claims, characterized in that the pawl ( 20 ) has an actuating pin ( 66 ) with which one end ( 48 ) of the release lever ( 18 ) for unlocking the lock case ( 22 ) can be brought into operative connection.

10. Door lock according to claim 9, characterized in that in the door lock housing ( 12 ) an opening lever ( 24 ) is pivotally mounted, which has a recess through which the actuating pin ( 66 ) of the pawl ( 20 ) protrudes such that the pawl ( when actuated by the trigger lever (18), 20) relative to the opening lever (24) is movable, and that the actuating pin (66) of the pawl (20) for unlocking the lock latch (22) to the peripheral edge during a movement of the opening lever (24) From engagement of the opening lever ( 24 ) can be brought into engagement.

11. Door lock according to claim 10, characterized in that in the door lock housing ( 12 ) an outer operating lever ( 28 ) for operating the opening lever ( 24 ) and an inner operating lever ( 26 ) for operating the opening lever ( 24 ) is pivotally mounted.