DE1095783B - Spulenantrieb fuer eine Magnetbandsteuerung in Papierschneidemaschinen - Google Patents
Spulenantrieb fuer eine Magnetbandsteuerung in PapierschneidemaschinenInfo
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- DE1095783B DE1095783B DESCH22990A DESC022990A DE1095783B DE 1095783 B DE1095783 B DE 1095783B DE SCH22990 A DESCH22990 A DE SCH22990A DE SC022990 A DESC022990 A DE SC022990A DE 1095783 B DE1095783 B DE 1095783B
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B26—HAND CUTTING TOOLS; CUTTING; SEVERING
- B26D—CUTTING; DETAILS COMMON TO MACHINES FOR PERFORATING, PUNCHING, CUTTING-OUT, STAMPING-OUT OR SEVERING
- B26D3/00—Cutting work characterised by the nature of the cut made; Apparatus therefor
- B26D3/08—Making a superficial cut in the surface of the work without removal of material, e.g. scoring, incising
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf einen Spulenantrieb für eine Magnetbandsteuerung in Papierschneidemaschinen
mit einer von der Sattelbewegung abhängigen Wickelgeschwindigkeit des von einer Spule ablaufenden
und auf eine andere Spule auflaufenden Magnetbandes.
Für die Steuerung von Papierschneidemaschinen, insbesondere zur Durchführung von Programmschnitten
mittels auf Magnetbänder aufgebrachten Frequenzmarken, sind schon verschiedene Vorschläge gemacht
worden. Nach dem einen Vorschlag wird der Sattel mit mindestens einem an einen Verstärker mit Steuerrelais
angeschlossenen Magnetkopf versehen, der bei der Sattelbewegung über ein festliegendes Magnetband
von dem Sattelweg entsprechender Länge hinwegläuft, so daß es möglich ist, das Magnetband mit
Frequenzmarken gewünschten Abstandes zu versehen, die dann anschließend bei Schaltung auf Wiedergabe
Steuerimpulse im Magnetkopf hervorrufen, die nach Verstärkung zum Stillsetzen des Maschinenantriebes
und zur Durchführung des Schnittes verwendet werden. Da diese Anbringungsart der Magnetbandsteuerung
wegen der mitlaufenden Leitungen und aus anderen Gründen ungünstig ist, ist nach einem zweiten
Vorschlag so vorgegangen worden, daß das Magnetband und der Magnetkopf an beliebiger Stelle der
Maschine, vorteilhaft auf der Vorderseite angeordnet werden, und zwar so, daß das Magnetband in der
einen Bewegungsrichtung des Sattels von einer Spule abläuft und sich unter Vorbeiführen an dem Magnetkopf
auf eine Spule aufwickelt und umgekehrt.
Bei dem letzteren Vorschlag tritt beim Ab- und Aufwickeln des Magnetbandes durch den zwangsmäßigen
Antrieb der Spulen, insbesondere bei häufigerem Ablaufen eines Schnittprogrammes, über die Länge
des Magnetbandes eine Änderung in der Bandspannung auf, und zwar ist diese in der einen Wickelrichtung
anders als in der anderen Wickelrichtung, so daß durch unterschiedliche Bandlängungen Verlagerungen
der Frequenzmarken und damit ungenaue Lagen der Schnitte eintreten.
Die Aufgabe der Erfindung besteht daher darin, diese Verschiebung der Frequenzmarken gegenüber
einer ursprünglichen Einstellung ihrer Lagen zu verhindern bzw. die Bandspannung für die Elementarbereiche
der Bandlänge gleichzuhalten. Zu diesem Zweck besteht die Erfindung im wesentlichen darin,
daß auf einem ersten, festen Spulenzapfen ein mit einer Spule gekuppeltes, vom Sattelantrieb direkt oder
indirekt vor- und zurücklaufend in Umdrehung versetztes Zahnrad verdrehbar gelagert ist, welches mit
einem lose verdrehbaren Zahnrad kleineren Durchmessers kämmt, das in der einen Drehrichtung über
ein Freilaufgesperre eine auf einem zweiten festen Spulenantrieb für eine Magnetbandsteuerung
in Papierschneidemaschinen
Anmelder:
Schneiderwerk Lübeck,
Graphische Maschinen-
und Apparatebau G.m.b.H.,
Lübeck, Geniner Str. 159-161
Dipl.-Ing. Rolf Wassmann, Lübeck,
ist als Erfinder genannt worden
ist als Erfinder genannt worden
Spulenzapfen verdrehbar gelagerte Hülse und die zweite Spule über eine Reibungskupplung zwischen
der Hülse und dieser Spule mitnimmt und das in der umgekehrten Drehrichtung unter Sperren der Hülse
durch ein zweites Freilaufgesperre frei dreht.
Es wird damit erreicht, daß das von der starr angetriebenen Spule ablaufende Magnetband durch das
wegen des kleineren Durchmessers schneller umlaufende Zahnrad über die Reibungskupplung von der
zweiten Spule mit einer vorteilhaft einstellbaren Spannung aufgewickelt wird und daß beim umgekehrten
Vorgang durch diese Reibungskupplung praktisch die gleiche Bandspannung auf das Magnetband bzw. dessen
Elementarbereiche ausgeübt wird. Die dabei durch Verkleinerung bzw. Vergrößerung der Spulendurchmesser
auftretenden geringen Fehler in der einen Wickelrichtung werden durch die entgegengesetzt gerichteten
Fehler in der anderen Wickelrichtung wieder aufgehoben. Durch die Erfindung wird also erreicht, daß die Frequenzmarken die Schnitte stets an
der gleichen Stelle des Papierstapels auslösen, wobei die sich beim Ab- und Aufwickeln ändernde Bandgeschwindigkeit
infolge des sich ändernden Wickeldurchmessers keinerlei Einfluß auf die Schnittlage hat.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt, und zwar zeigt
Fig. 1 eine Aufsicht auf das in einem Gehäuse untergebrachte Gerät zur Magnetbandsteuerung von
Papierschneidemaschinen mit im wesentlichen weggebrochenem Deckel,
Fig. 2 einen Schnitt nach der Winkellinie II-II der
Fig. 1,
Fig. 3 einen Schnitt nach Linie V-V der Fig. 2,
Fig. 4 einen Schnitt nach Linie VI-VI der Fig. 2.
009 680/5
Die Magnetbandsteuerung für Papierschneidemaschinen gemäß der Erfindung ist in einem Gehäuse 1
mit einer Bodenplatte 2 und einem Deckel 3 untergebracht, und in dieses Gehäuse ragt die Vorschubspindel
4 des Maschinensattels hinein und kann sich auch durch die Deckelseite hindurch erstrecken, so daß
diese Spindel gleichzeitig ein Meßband mit einer Skala antreiben kann, durch das genaue Haltepunkte des
Sattels eingestellt werden können. Zu diesem Zweck ist beispielsweise auf dem freien Ende der Spindel ein
Handrad befestigt. In der Boden- bzw. Rückwand 2 des Steuergehäuses sind zwei Wellen bzw. Drehzapfen
5 und 6 unverdrehbar gelagert. Auf dem Wellenzapfen 5, der ebenso wie der Wellenzapfen 6 freitragend
ist, sitzt eine verdrehbare Hülse 7, auf der ein Zahnrad 8 befestigt ist. Dieses Zahnrad 8 kämmt mit
einer Verzahnung 9 der Sattelvorschubspindel 4. Weiter sitzt auf der Hülse 7 unverdrehbar eine Magnetbandrolle
10, und zwar wird die Verbindung mit der Hülse 7 beispielsweise dadurch hergestellt, daß achs- ao
parallele Zapfen 11 im Rollenkörper befestigt sind, die mit freien Enden in entsprechende Bohrungen eines
auf der Hülse befestigten Flansches 12 eingreifen. Damit kann die Bandrolle 10 vom freien Ende her auf
die Hülse 7 aufgeschoben werden und wird anschließend durch eine auf die Hülse 7 aufschraubbare Ringmutter
13 in ihrer Lage fixiert.
Das im Durchmesser verhältnismäßig groß gewählte Zahnrad 8 kämmt nun mit einem Zahnrad 14
kleineren Durchmessers, welches auf dem Wellenzapfen 6 montiert ist. Dieses ringförmige Zahnrad 14 ist
auf Lagern 15 verdrehbar angeordnet, die von einer Verstärkung 16 einer Hülse 17 getragen werden,
weiche ihrerseits verdrehbar auf dem Wellenzapfen 6 sitzt. Wie dargestellt ist, ist der verstärkte Teil 16 der
Hülse 17 am Außenumfang abgestuft, und dementsprechend ist auch das Zahnrad 14 mit einer inneren Abstufung
versehen. Auf der der Gehäuserückseite zugekehrten Seite des Zahnrades 14 und der Hülse 17 ist
mit dem Wellenzapfen 6 eine Ringscheibe 18 fest und unverdrehbar verbunden, die auf dem Umfang, entsprechend
Fig. 3, Ausnehmungen 19 für eingreifende Kugeln oder Rollen 20 aufweist. Diese Kugeln arbeiten
gegen einen achsparallelen Ring 21 eines mit der Hülse 17 fest verbundenen Flansches 22 als Freilaufgesperre
zusammen. Dieser Freilauf arbeitet so, daß in der einen Drehrichtung, die durch den Pfeil 23 in
Fig. 1 angedeutet ist und der Rücklaufbewegung des Maschinensattels entspricht, die Hülse 17 gegen eine
Verdrehung gesperrt ist, während die Hülse 17 in der anderen entgegengesetzten Drehrichtung frei auf der
Welle 6 drehen kann.
Die Verstärkung 16 der Hülse 17 ist auf der der Gehäuserückwand 2 abgekehrten Seite auf ihrem Umfang
ebenfalls mit Ausnehmungen 24 für einlegbare Kugeln oder Rollen 25 versehen, wobei diese Kugeln
oder Rollen mit dem achsparallelen Flansch 14a des Zahnrades 14 als Klemmgesperre zusammenarbeiten,
und zwar entgegengesetzt zu dem Klemmgesperre nach Fig. 3. Die Arbeitsweise des Klemmgesperres ist aus
Fig. 4 ersichtlich, d. h. bei der Drehung des Zahnrades 14 in Richtung des Pfeiles 23 ist das Klemmgesperre
entsprechend Fig. 4 auf Freilauf gestellt und in entgegengesetzter Richtung mit der Hülse 17 durch
Klemmwirkung gekuppelt.
Auf der Außenseite des Zahnrades 14 sitzt auf der verdrehbaren Hülse 17 die zweite Bandrolle 26 verdrehbar,
und diese Rolle 26 liegt über einen Gleitring 27, z. B. aus Filz, gegen die Außenseite des verstärkten
Hülsenteiles 16 an. Gegen die Außenseite der Bandrolle 26 wird ebenfalls ein Gleitring 28, z. B. aus
Filz, gedrückt, und zwar mittels eines auf der Hülse 17 axial verschiebbaren Flansches 29. Gegen diesen
Flansch 29 drückt eine Federung 30, die andererseits gegen eine auf ein Gewindeende der Hülse 17 verschraubbare
Mutter 31 liegt. Durch diese Mutter 31 kann die Spannung der Feder 30 eingestellt werden.
Das Magnetband wird zunächst auf die Bandrolle 10, deren Durchmesser im übrigen dem Durchmesser
der zweiten Bandrolle 26 entspricht oder gleich dem Durchmesser dieser zweiten Bandrolle ist, voll aufgewickelt,
und dann wird die Bandrolle 10 bei Stellung des Sattels in seiner hintersten Lage auf die Hülse 7
aufgeschoben und durch die Mutter 13 fixiert, nachdem vorher das freie Magnetbandende auf dem Umfang
der zweiten Bandrolle 26 in irgendeiner bekannten Weise befestigt ist. Dieses Band 32 wird zunächst
über eine Umlenkrolle 33 und dann über eine Umlenkrolle 34 zu der zweiten Bandrolle 26 geführt. Zwischen
diesen beiden Umlenkrollen 33 und 34 läuft das Magnetband über einen oder mehrere Magnetköpfe 35.
Diese Magnetköpfe sind über Kabel mit einem nicht dargestellten Verstärker verbunden, der ein Steuerrelais
zum Abschalten des Maschinenantriebes betätigt. Das Band wird zunächst in der hintersten Stellung
des Sattels mit einer auf ihm vorgesehenen Markierung, die einer feststehenden Markierung gegenüberliegt,
auf diese letztere Markierung eingestellt. Die dann folgende Betätigung wird nachstehend noch
näher erläutert.
Die Arbeitsweise der beschriebenen Magnetbandsteuerung ist folgende. Es wird angenommen bzw. davon
ausgegangen, daß der Sattel der Papierschneidemaschinen sich in der hintersten Stellung befindet und
daß die Vorschubspindel 4 für die Vorwärtsbewegung des Sattels in Richtung des in Fig. 1 eingezeichneten
Pfeiles dreht, so daß dann das von der Spindelverzahnung 9 angetriebene größere Zahnrad 8 in Richtung
des Pfeiles 36 und das mit diesem Zahnrad kämmende zweite Zahnrad 14 gegen die Pfeilrichtung 23 dreht.
Da nun das Zahnrad 14 einen kleineren Durchmesser besitzt als das Zahnrad 8, läuft das kleinere Zahnrad
14 mit größerer Drehzahl um als das Zahnrad 8. In dieser Drehrichtung tritt lediglich das Freilaufgesperre
nach Fig. 4 auf der äußeren Seite des Zahnrades 14 in Tätigkeit, und zwar derart, daß die verdrehbare
Hülse 17 von dem drehenden Zahnrad 14 mitgenommen wird. Da nun andererseits die zweite Bandrolle
26 mit gleitender Reibung gegen den verstärkten Teil 16 der Hülse 17 liegt, wird auch diese
Bandrolle 26 in Umdrehung versetzt und würde mit der gleichen Drehzahl umlaufen wie das Zahnrad 14.
Da nun aber die Bandrolle 10 eine kleinere Drehzahl besitzt, wird das Magnetband bei der Bewegung, d. h.
beim Abwickeln von der Rolle 10 und Aufwickeln auf die Rolle 26, einen Zug gegen die Drehrichtung der
Rolle 26 auf diese Rolle ausüben, so daß die Rolle 26 gegenüber der Drehzahl des Zahnrades 14 und der
Hülse 17 zurückgehalten wird, was infolge der gleitenden Reibung möglich ist. Die gleitende Reibung
darf dabei naturgemäß nur eine Größe einnehmen, die nicht etwa zu einem Reißen des Magnetbandes führt.
Obgleich daher in diesem Fall die Bandrolle 10 zwangsmäßig angetrieben wird, bildet die zweite Rolle 26 die
Aufwickelrolle unter Aufrechterhaltung der erforderlichen Magnetbandspannung. Hat der Maschinensattel
einen gewünschten Weg durchlaufen, so wird der Antrieb stillgesetzt, so daß nunmehr nach genauer Einstellung
des Sattels durchschalten eines Magnetkopf es auf Geben auf das Magnetband eine Frequenzmarke
geprägt wird. Sodann wird der Sattel wieder in Vorwärtsrichtung angetrieben, bis die nächste Frequenzmarke
aufgebracht wird usw. Mit dem jeweiligen Stillsetzen des Sattels wird auch das Magnetband 32
angehalten, so daß durch den entsprechenden Magnetkopf mit Gleichspannungsimpulsen entsprechende Frequenzmarken
aufgebracht werden können.
Nachdem das Band 32 von der Rolle 10 abgelaufen und voll auf die Rolle 26 aufgewickelt ist, d. h. der
Sattel hat seinen ganzen Vorwärtsweg zurückgelegt, erfolgt durch entsprechende Antriebsschaltung der
Rücklauf des Sattels und der entgegengesetzte Wickelvorgang des Magnetbandes. Während dieser Rücklaufbewegung
kann durch einen zweiten Magnetkopf, der zu dem ersten in Querrichtung zum Band versetzt ist,
ebenfalls eine Frequenzmarkenspur gelegt werden. Bei dieser umgekehrten Laufrichtung des Magnetbandes
ist der auf der äußeren Seite des Zahnrades 14 sitzende Freilauf entsprechend Fig. 2 und 4 auf Freilauf
geschaltet, d. h. die Kugeln oder Rollen 25 legen sich in die Ausnehmung 24 des Hülsenteiles 16 ein, während
das auf der anderen Seite sitzende Freilaufgesperre entsprechend Fig. 2 und 3 nunmehr in
Klemmstellung liegt, d.h. die Hülse 17 wird festgehalten, so daß das kleinere Zahnrad 14 frei auf dem
verstärkten Hülsenteil 16 dreht. Die Bandrolle 26 wird dabei durch den Zug des Bandes infolge der zwangsmäßig
angetriebenen Bandrolle 10 in Umdrehung gesetzt und liegt dabei mit der gleitenden Reibung gegen
den verstärkten Hülsenteil an, so daß dadurch auch beim Rücklauf des Sattels und des Bandes stets die
gewünschte Magnetbandspannung vorhanden ist. Auch in diesem Fall wird die Sattelbewegung, wenn eine
zweite Frequenzmarkenspur gelegt werden soll, an den gewünschten Stellen durch Abschalten des Antriebes
und genauer Einstellung des Sattels angehalten, so daß dann durch den zweiten Magnetkopf entsprechende
Frequenzmarken auf das Band 32 geprägt werden können.
Man ist also durch die Anordnung mehrerer zur Bandrichtung quer versetzter Magnetköpfe in der
Lage, sowohl beim Vor- als auch beim Rückhub des Sattels Frequenzmarken in gewünschten Abständen
auf das Magnetband 32 aufzubringen, und zwar entsprechend der jeweiligen Breite des Magnetbandes 32.
Auf der Zeichnung sind vier Magnetköpfe dargestellt, durch die entsprechende, nebeneinanderliegende Frequenzmarkenspuren
aufgeprägt werden können.
Claims (5)
1. Spulenantrieb für eine Magnetbandsteuerung in Papierschneidemaschinen mit einer von der
Sattelbewegung abhängigen Wickelgeschwindigkeit des von einer Spule ablaufenden und auf eine
andere Spule auflaufenden Magnetbandes, dadurch gekennzeichnet, daß auf einem ersten festen Spulenzapfen
(5) ein mit der einen Spule (10) gekuppeltes, vom Sattelantrieb direkt oder indirekt vor-
und zurücklaufend in Umdrehung versetztes Zahnrad (8) verdrehbar gelagert ist, welches mit einem
lose verdrehbaren Zahnrad (14) kleineren Durchmessers kämmt, das in der einen Drehrichtung über
ein Freilaufgesperre (14 a, 16, 25) eine auf einem zweiten festen Spulenzapfen (6) rerdrehbar gelagerte
Hülse (17) und die zweite Spule (26) über eine Reibungskupplung (27) zwischen der Hülse
(17) und dieser Spule (26) mitnimmt und das in der umgekehrten Drehrichtung unter Sperren der
Hülse (17) durch ein zweites Freilaufgesperre (18, 20, 22) frei dreht.
2. Spulenantrieb nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die feststehenden Spulenzapfen
(5, 6) der beiden Zahnräder (8,14) mit den zugehörigen Bandspulen (10, 26) frei tragend in einer
Gehäusewand (2) gelagert sind, und daß die Zahnräder und Bandspulen auf das freie Ende der
Spulenzapfen aufschiebbar und gegen axiale Verschiebung gesichert sind.
3. Spulenantrieb nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Hülse (17) mit einer
nach außen gerichteten Stufe (16) das Drehlager des kleineren Zahnrades bildet, während auf dem
äußeren Hülsenhals die zweite Bandspule (26) drehbar gelagert ist, die durch einstellbaren Federdruck
(30) über Gleitringe (27, 28), z. B. aus Filz, gegen eine nach außen gerichtete Radialfläche des
verstärkten Hülsenteiles (16) liegt.
4. Spulenantrieb nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß auf das Gewindeende der Hülse
(17) eine Scheibe (31) aufschraubbar ist, gegen die sich das eine Ende einer Schraubenfeder (30) abstützt,
die andererseits gegen eine axialverschiebbare Scheibe (29) liegt, durch die ein Filzring (28)
od. dgl. gegen die äußere Bandspulenseite gedrückt wird, der ein Gleiten oder Rutschen der Spule am
Filzring zuläßt.
5. Spulenantrieb nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß
die mit dem Zahnrad (8) größeren Durchmessers durch achsparallelen Stifteingriff (11) od. dgl. verbundene
Bandspule (10) nach Lösen einer Fixierung, z.B. einer Mutter (13), von ihrem Spulenzapfen
bzw. einer verlängerten Lagerhülse (7) des Zahnrades (8) abziehbar ist.
In Betracht gezogene Druckschriften :
Deutsche Auslegeschrift Nr. 1 073 597;
deutsche Patentschriften Nr. 950332, 864929.
Deutsche Auslegeschrift Nr. 1 073 597;
deutsche Patentschriften Nr. 950332, 864929.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
© 009 680/5 12.60
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DESCH22990A DE1095783B (de) | 1957-10-24 | 1957-10-24 | Spulenantrieb fuer eine Magnetbandsteuerung in Papierschneidemaschinen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DESCH22990A DE1095783B (de) | 1957-10-24 | 1957-10-24 | Spulenantrieb fuer eine Magnetbandsteuerung in Papierschneidemaschinen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1095783B true DE1095783B (de) | 1960-12-29 |
Family
ID=7429472
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DESCH22990A Pending DE1095783B (de) | 1957-10-24 | 1957-10-24 | Spulenantrieb fuer eine Magnetbandsteuerung in Papierschneidemaschinen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1095783B (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4841812A (en) * | 1987-07-16 | 1989-06-27 | Webasto Ag Fahrzeugtechnik | Device for controlling movements of covers in sliding and lifting roofs, and sliding and lifting roof utilizing same |
CN112936386A (zh) * | 2021-03-24 | 2021-06-11 | 龚志展 | 一种使用磁性材料的切片设备 |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE864929C (de) * | 1950-09-23 | 1953-01-29 | Licentia Gmbh | Antriebsvorrichtung fuer Schallaufzeichnungs- und -wiedergabegeraete mit band- oder drahtfoermigem Tontraeger, insbesondere fuer Magnettongeraete |
DE950332C (de) * | 1950-12-09 | 1956-10-04 | Loewe Opta Ag | Antriebssystem fuer auf Spulen gewickelte Tonaufzeichnungstraeger |
DE1073597B (de) * | 1960-01-21 |
-
1957
- 1957-10-24 DE DESCH22990A patent/DE1095783B/de active Pending
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CN112936386B (zh) * | 2021-03-24 | 2023-03-14 | 浙江普菲特磁业有限公司 | 一种使用磁性材料的切片设备 |
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