CZ4219U1 - Tipping container - Google Patents
Tipping container Download PDFInfo
- Publication number
- CZ4219U1 CZ4219U1 CZ19954358U CZ435895U CZ4219U1 CZ 4219 U1 CZ4219 U1 CZ 4219U1 CZ 19954358 U CZ19954358 U CZ 19954358U CZ 435895 U CZ435895 U CZ 435895U CZ 4219 U1 CZ4219 U1 CZ 4219U1
- Authority
- CZ
- Czechia
- Prior art keywords
- outer frame
- hinged
- container according
- container
- collapsible container
- Prior art date
Links
Landscapes
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
Description
Technické řešení se týká sklopného kontejneru, určeného pro spojení zejména s lyžinami vysokozdvižného vozíku a/nebo se zadním tříbodovým závěsem traktoru. To znamená, že manipulaci se sklopným kontejnerem je možno provádět prostřednictvím vysokozdvižného vozíku a/nebo traktoru. Pomocí těchto mechanismů je možno sklopný kontejner přemísťovat z jednoho místa na druhé a pohybovat se sklopným kontejnerem ve vertikálním směru do potřebné výše jednak pro jeho naložení a jednak pro jeho vyprázdnění či vyklopení.The technical solution relates to a tilting container intended to be connected in particular to the skids of the forklift and / or to the rear three-point linkage of the tractor. This means that the tilting container can be handled by a forklift and / or tractor. By means of these mechanisms it is possible to move the tilting container from one place to another and to move the tilting container in the vertical direction up to the required height both for its loading and for its emptying or tilting.
Je vhodný pro přepravu a skladování objemových materiálů jako je písek, zemina, štěrk apod., dále pro zemědělské produkty jako obilí, osiva, brambory, šrot apod. a také pro přepravu a skladování různých odpadů atd. Nejčastější objemy sklopného kontejneru jsou 800, 1 000 nebo 1 200 dm3, přičemž je možno objem sklopného kontejneru dále podle potřeb konstrukčně zvětšovat.It is suitable for the transport and storage of bulk materials such as sand, earth, gravel, etc., as well as for agricultural products such as grain, seeds, potatoes, scrap etc. and also for the transport and storage of various wastes. 000 or 1200 dm 3 , whereby the volume of the collapsible container can be further increased as required.
Dosavadní stav technikyBACKGROUND OF THE INVENTION
Běžně známé a užívané maloobsahové kontejnery jsou konstruovány jako pojízdné a to pomocí mechanické síly obsluhy, která musí rovněž zabezpečovat jejich mechanické vyprazdňování, byť za pomoci speciálního zdvihacího mechanismu. Velkoobjemové kontejnery jsou umisťovány při jejich přepravě na speciální podvozky přívěsů nebo návěsů a pro manipulaci s nimi je třeba použít alespoň jeřábové ruky nebo navijáku, kdy kontejner je veden při jeho nakládání nebo i vykládání po šikmé dráze a ve vedení, upraveném na speciálním podvozku.Commonly known and used small-volume containers are designed to be movable by means of mechanical force of the operator, which must also ensure their mechanical emptying, albeit with the help of a special lifting mechanism. Bulk containers are placed when transported to special bogies of trailers or semi-trailers and for handling them it is necessary to use at least a crane hand or winch, when the container is guided during its loading or unloading along an inclined track and in a guide provided on a special bogie.
Podstata technického řešení *The essence of the technical solution *
Úkolem technického řešení je usnadnit manipulaci s kontejnery a to možným využitím běžně dostupných dopravních prostředků, uzpůsobených současně pro zavěšení a zdvih dalších ústrojí nebo břemen, jako jsou např. vysokozdvižné vozíky nebo traktory. Rovněž je účelem technického řešení zpoloautomatizovat vyprazdňování kontejnerů, jejich navrácení do stabilizované polohy pro nakládání obsahu do kontejnerů a také automatická aretace jejich stabilizované polohy.The object of the invention is to facilitate the handling of containers by making use of commercially available means of transport adapted simultaneously for the suspension and lifting of other devices or loads, such as forklifts or tractors. The purpose of the technical solution is also to automate emptying of the containers, their return to the stabilized position for loading the contents into the containers and also automatic arrest of their stabilized position.
Uvedeného cíle bylo dosaženo podle technického řešení tím, že celý sklopný kontejner je vytvořen ze dvou hlavních částí a to z vnějšího rámu, uvnitř kterého je výklopně upravena korba, která je za tím účelem opatřena na bočnicích segmentem ve tvaru cykloidy, přičemž segment je ve styku se základnou vnějšího rámu.This object has been achieved according to the invention in that the entire hinged container is formed of two main parts, namely an outer frame, inside which a hinged body is provided, which is provided with a cycloid-shaped segment on the side walls. with outer frame base.
Dalším význakem technického řešení je, že základna vnějšího rámu je umístěna na bočních stěnách tohoto vnějšího rámu je umístěna a má tvar rovinné plochy, s níž je ve styku segment ve tvaru cykloidy. Dochází zde tedy k pohybu cykloidy po přímce.Another feature of the invention is that the base of the outer frame is located on the side walls of the outer frame and is in the form of a planar surface with which the cycloid-shaped segment is in contact. There is therefore a movement of cycloids along a straight line.
Do podstaty technického řešení také náleží, že nad boční stěny vnějšího rámu vystupují čela, v nichž jsou výřezy buď proThe essence of the technical solution also includes that above the side walls of the outer frame protruding fronts in which the cut-outs are either
-1CZ 4219 U vodicí kokily nebo pro vodicí šrouby. Vodicí kolíky nebo vodicí šrouby mohou být uchyceny v bočnicích korby nebo v alternativním provedení jsou uchyceny alespoň v jedné závitové matici, která je upravena na segmentech korby. Vodicí kolíky nebo vodicí šrouby plní shodnou funkci a představují vzájemně ekvivalentní řešení.-1GB 4219 For guide mold or for guide screws. The guide pins or guide screws may be retained in the sides of the body or, in an alternative embodiment, are retained in at least one threaded nut which is provided on the body segments. Guide pins or guide screws perform the same function and are equivalent to each other.
Podstatu technického řešení tvoří rovněž aretační páka se západkou a aretační čep, umístěný v základní zaaretované poloze sklopného kontejneru v pohybové dráze západky, přičemž aretační páka je ustavena na vnějším rámu a aretačním čepem je opatřena výklopně upravená korba.The essence of the technical solution is also a locking lever with a latch and a locking pin located in the basic locked position of the hinged container in the movement path of the latch, the locking lever being mounted on the outer frame and the locking pin is provided with a hinged body.
Jiným význakem technického řešení je, že výklopně upravená korba je opatřena výklopným víkem, které doléhá jak v základní zaaretované poloze korby tak v její sklopené poloze na alespoň jednu otočnou kladku, která je uchycena stabilně na boční stěnu vnějšího rámu a/nebo na čelo vnějšího rámu.Another feature of the technical solution is that the hinged body is provided with a hinged lid which, in both the basic locked position of the hull and its tilted position, bears on at least one swivel pulley, which is fixed stably to the side wall of the outer frame and / or .
Přehled obrázků na výkresechBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS
Sklopný kontejner podle technického řešení je v příkladném provedení schematicky znázorněn na výkresech, na nichž znační obr. 1 pohled zezadu na jedno provedení vnějšího rámu sklopného kontejneru, obr. 2, boční pohled na provedení vnějšího rámu z obr. 1, obr. 3 pohled zezadu na jiné provedení vnějšího rámu sklopného kontejneru, obr. 4 boční pohled na provedení vnějšího rámu z obr. 3, obr. 5 a 6 vlastní korbu sklopného kontejneru, přičemž v obr. 5 je korba znázorněna v pohledu zezadu a v obr. 6 v pohledu z boku, obr. 7 boční pohled na sklopný kontejner v základní zaaretované poloze korby, obr. 8 boční pohled na sklopný kontejner z obr. 7 ve sklopené odaretované poloze korby, obr. 9 boční pohled na sklopný kontejner s výklopným víkem v základní poloze korby a obr. 10 boční pohled na sklopný kontejner s výklopným víkem ve sklopené poloze korby.1 shows a rear view of one embodiment of an outer frame of a hinged container, FIG. 2, a side view of an embodiment of the outer frame of FIG. 1, FIG. 3, a rear view; Fig. 4 shows a side view of the embodiment of the outer frame of Figs. 3, 5 and 6 of the hinged container body, with Fig. 5 showing the hull in a rear view and Fig. 6 in a view of another embodiment of the hinged container outer frame; 7 shows a side view of the hinged container in the basic locked position of the hull, FIG. 8 a side view of the hinged container of FIG. 7 in the hinged unlocked position of the hull, FIG. 9 a side view of the hinged container with a hinged lid and FIG. 10 is a side view of the hinged container with the hinged lid in the hinged position of the hull.
Příklady provedeniExamples
Příkladné provedení vnějšího rámu 2 sklopného kontejneru 1 (obr. 7, 8) podle obr. 1 a 2 je vytvořeno svařením plechů, plochého materiálu, čtyřhraných trubek a profilového materiálu. Toto provedení je určeno pro spojení s neznázorněným vysokozdvižným vozíkem, s jeho lyžinami, a to prostřednictvím dvou dutých podélných vodičů 29, majících rozteč shodnou s roztečí lyžin vysokozdvižného vozíku. Po stranách podélných vodičů jsou výztuhy 28 trojúhelníkového tvaru.The exemplary embodiment of the outer frame 2 of the hinged container 1 (Figs. 7, 8) of Figs. 1 and 2 is formed by welding sheet metal, flat material, square tubes and profile material. This embodiment is intended to be connected to a forklift, not shown, with its skids, by means of two hollow longitudinal conductors 29 having a pitch equal to the skid pitch of the forklift. On the sides of the longitudinal conductors the stiffeners 28 are triangular in shape.
Vnější rám 2 podle obr. 1 je zobrazen při pohledu ve směru druhé šipky 21 z obr. 2 a obr. 2 je boční pohled ve směru prvé šipky 20 z obr. 1.The outer frame 2 of Fig. 1 is shown in the direction of the second arrow 21 of Fig. 2 and Fig. 2 is a side view in the direction of the first arrow 20 of Fig. 1.
Základem vnějšího rámu 2 jsou tři příčníky 30., spojené s podélnými vodiči 29. Na příčníky 30 jsou uchyceny boční stěny X, obsahující rovinné základny χ vnějšího rámu 2. Nad boční stěny X vystupující čela 10, obsahující obloukovité výřezy 11. Základny X jsou vzadu zakončeny zarážkami 27, zabraňujícími vysunutí korby 4 z její základní polohy (obr. 7, 9).The base of the outer frame 2 is formed by three crossbars 30 connected to the longitudinal conductors 29. The side walls X, containing planar bases χ of the outer frame 2, are attached to the crossbars 30. Above the side walls X projecting faces 10 containing arcuate slots 11. terminated by stops 27 preventing the body 4 from sliding out of its basic position (FIGS. 7, 9).
-2CZ 4219 U-2GB 4219 U
Na zadním příčníku 30 jsou uchyceny tři držáky 26 s otvory pro průchod ovládací hřídele 31 aretační páky 6 (obr. 3).On the rear cross member 30 are mounted three holders 26 with holes for the passage of the control shaft 31 of the locking lever 6 (FIG. 3).
Jiná konstrukce vnějšího rámu 2. sklopného kontejneru 1 (obr. 7 až 10) je na obr. 3 a 4, přičemž vnější rám 2 podle obr. 3 je zobrazen v pohledu ve směru šesté šipky 25 z obr. 4 a obr. 4 je boční pohled na vnější rám 2 ve směru páté šipky 24 z obr. 3. Vnější rám 2 podle obr. 3a 4 je robustnější konstrukce a je tudíž vhodný pro větší objemy korby 4 (obr. 5, 6). Je vytvořen opět z profilových materiálů, čtyřhranných trubek, plechů a plochého materiálu. Toto provedení vnějšího rámu 2 je uzpůsobeno pro spojení jednak s neznázorněnými lyžinami vysokozdvižného vozíku a jednak s neznázorněnými lyžinami vysokozdvižného vozíku a jednak s neznázorněným tříbodovým závěsem traktoru. Pro možnost agregace vnějšího rámu 2 se zadním závěsem traktoru je vnější rám 2 prodloužen a opatřen plochými úchyty 32 a zpevněním 33.. Rovněž je v oblasti bočních stěn 9 a nad nimi provedeno další zesílení stability konstrukce vnějšího rámu 2. prostřednictvím výztužných vzpěr 34.Another construction of the outer frame 2 of the hinged container 1 (Figs. 7 to 10) is shown in Figs. 3 and 4, the outer frame 2 of Fig. 3 being viewed in the direction of the sixth arrow 25 of Fig. 4 and Fig. 4. a side view of the outer frame 2 in the direction of the fifth arrow 24 of Fig. 3. The outer frame 2 of Figs. 3 and 4 is of a more robust construction and is therefore suitable for larger bucket volumes 4 (Figs. 5, 6). It is again made of profile materials, square tubes, sheets and flat material. This embodiment of the outer frame 2 is adapted to be connected both to the skids of the forklift truck (not shown) and to the skids of the forklift truck (not shown) and to the three-point linkage of the tractor (not shown). In order to be able to aggregate the outer frame 2 with the tractor rear linkage, the outer frame 2 is extended and provided with flat grips 32 and stiffening 33. Also, in the region of the side walls 9 and above, further strengthening of the stability of the outer frame structure 2 is provided by reinforcing struts 34.
Z boku je vnější rám 2. opatřen aretační pákou 6., spojenou s ovládací hřídelí 31, nesoucí západku T_.From the side, the outer frame 2 is provided with a locking lever 6 connected to a control shaft 31 carrying a pawl T.
Ostatní provedení vnějšího rámu 2 podle obr. 3 a 4 je shodné s provedením vnějšího rámu 2. podle obr. 1 a 2.Other embodiments of the outer frame 2 of Figures 3 and 4 are identical to those of the outer frame 2 of Figures 1 and 2.
Korba 4 sklopného kontejneru 1 (obr. 7 až 10) podle obr. 5 a 6 je vyrobena jako svařenec z plechu a ploché oceli, přičemž na obr. 5 je korba 4 v pohledu zezadu a to ve směru čtvrté šipky 23 z obr. 5. Korba 4 je po svém horním okraji opatřena obrubou a ve své spodní části aretačním čepem 15. Na bočnicích 8 jsou uchyceny segmenty 5 ve tvaru cykloidy, zakončené rovinnou plochou a vyhnutím .35,· Na vnitřní straně segmentů 2 jsou připevněny dvojice závitových matic 14.The hull 4 of the hinged container 1 (Figs. 7-10) of Figs. 5 and 6 is made as a sheet metal and flat steel weldment, and in Fig. 5 the hull 4 is viewed from the rear in the direction of the fourth arrow 23 of Fig. 5. The hull 4 is provided with a rim at its upper edge and a locking pin 15 at its lower part. On the sidewalls 8, cycloid-shaped segments 5 are fastened, terminated by a flat surface and bent. .
Obr. 7 ukazuje sklopný kontejner 1 v základní zaaretované poloze, obr. 8 ve sklopené poloze. Uvnitř vnějšího rámu 2. je ustavena korba 4, která je na bočnicích 8 opatřena segmenty 5 ve tvaru cykloidy. Segmenty 5 jsou ve styku se základnou 3. vnějšího rámu 2, která má rovinný tvar a jsou zakončeny vyhnutím 35, které zasahuje za zarážky 27. Vyhnutí 35 a zarážky 27 znemožňují vysunutí korby 4 v její základní poloze v době, kdy korba 4 není ještě zaaretovaná a kdy nejsou ještě instalovány vodicí kolíky 12 resp. vodicí šrouby 13.. Aretace korby 4 je provedena pomocí západky 2 a aretačního čepu 15., upevněného ve spodní části na vnějším povrchu korby 4. Západka 7 je ovládána prostřednictvím aretační páky 6, uložené v držácích 26.· Nosnou konstrukci vnějšího rámu 2. sklopného kontejneru 1 tvoří příčníky 30 společně s bočními stěnami 9, nad kterými jsou čela 10 s výřezy 11, do kterých zasahují vodicí kolíky 12 resp. vodicí šrouby 13.. Vodicí kolíky 12 či vodicí šrouby 13 jsou buď uchyceny do bočnic 8 korby 4 nebo do závitových matic 14, spojených s vnitřní stranou segmentů 5 (obr. 5 a 6).Giant. 7 shows the hinged container 1 in the basic locking position, FIG. 8 in the hinged position. Inside the outer frame 2, a body 4 is provided, which is provided on the sidewalls 8 with cycloid-shaped segments 5. The segments 5 are in contact with the base 3 of the outer frame 2, which is planar in shape and terminates in a bend 35 which extends beyond the stops 27. The bend 35 and the stops 27 prevent the tipping body 4 from sliding out. locked and when the locating pins 12 and 12 are not yet installed. The locking body 4 is locked by means of a latch 2 and a locking pin 15, fixed at the bottom on the outer surface of the hull 4. The latch 7 is actuated by a locking lever 6 housed in the holders 26. A supporting frame of the outer frame 2. The tilting container 1 forms crossbars 30 together with the side walls 9 above which are the faces 10 with cut-outs 11 into which the guide pins 12 and 12 extend. The guide pins 12 or the guide screws 13 are either fixed to the sidewalls 8 of the body 4 or to the threaded nuts 14 connected to the inside of the segments 5 (FIGS. 5 and 6).
Při sklápění korby 4. se vnější strana segmentů 5 ve tvaru cykloidy odvaluje po základnách 3. vnějšího rámu 2. ve tvaru rovinných ploch. Současně vodicí kolíky 12 resp. vodicí šrouby 13 jsou vedeny v obloukovítých výřezech 11. Obloukovité výřezy 11 společ-3CZ 4219 U ně s vodícími kolíky 12 resp. s vodícími šrouby 13 tvoří také doraz pro řízené sklopenou polohu korby £ sklopného kontejneru 1 (obr. 8).When the tipping body 4 is folded, the outer side of the cycloid-shaped segments 5 rolls on the bases 3 of the outer frame 2 in the form of planar surfaces. At the same time the guide pins 12 and 12 respectively. the guide screws 13 are guided in the arcuate cut-outs 11. The arcuate cut-outs 11 together with the guide pins 12 and 12, respectively. With the guide screws 13, they also form a stop for the controlled tilted position of the tipping container body 1 (FIG. 8).
Sklopný kontejner £ zvednutý vysokozdvižným vozíkem nebo pomocí zadního tříbodového závěsu traktoru do potřebné polohy se po odjištění aretace aretační pákou 6 začne samovolně sklápět » a dochází k vysypání obsahu. Naklápění korby £ sklopného kontejneru £ probíhá po dráze segmentu 5. ve tvaru cykloidy, který se odvaluje po rovinné ploše základny 3. vnějšího rámu 2. Po vysypání obsahu se korba £ sklopného kontejneru £ mechanicky vrátí do výchozí základní polohy, čímž dojde současně k automatickému zaaretování korby £ v této poloze. Toto řešení sklopného kontejneru £ přináší jednoduchou a nenáročnou manipulaci při jeho vyklápění a také vrácení korby £ do základní polohy.The folding container 6 raised by the forklift truck or the tractor's three-point linkage to the desired position starts to fold up automatically when the locking lever 6 is released and the contents are emptied. The tilting container body 4 is tilted along the path of the cycloid-shaped segment 5, which rolls over the flat surface of the base 3 of the outer frame 2. After the contents have been emptied, the container body 4 is mechanically returned to the initial home position, thereby simultaneously locking the body 5 in this position. This tilting container solution provides simple and unpretentious handling when it is tilted and also returns the body to its initial position.
Sklopný kontejner £ podle obr. 9 a 10 se v podstatě liší od provedení sklopného kontejneru £ podle obr. 7 a 8 pouze v tom, že korba £ je doplněna o výklopné víko £6, upevněné pomocí kloubového závěsu £9. S výklopným víkem 16 jsou ve stálém styku dvě otočné kladky £8, na každém boku sklopného kontejneru £ po jedné. Otočné kladky 18 jsou drženy ve stálé poloze prostřednictvím vzpěr £7, pevně uchycených k čelům 10 a/nebo k bočním stěnám 9 vnějšího rámu 2 sklopného kontejneru £. Při sklopení korby £ otočné kladky 18 automaticky otevřou výklopné víko 16 (obr. 10), při vrácení korby £ do základní polohy se výklopné víko 16 automaticky přiklopí (obr. 9).The folding container 8 of Figures 9 and 10 differs substantially from the embodiment of the folding container 4 of Figures 7 and 8 only in that the body 6 is complemented by a hinged lid 6 secured by a hinge 9. Two swivel rollers 48 are in continuous contact with the hinged lid 16, one on each side of the hinged container 6. The pivot rollers 18 are held in a fixed position by struts 7 fixedly attached to the ends 10 and / or to the side walls 9 of the outer frame 2 of the hinged container 4. When the body 6 is tilted, the swivel pulley 18 automatically opens the hinged cover 16 (FIG. 10), when the body 6 is returned to its home position, the hinged cover 16 is automatically tilted (FIG. 9).
Claims (8)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CZ19954358U CZ4219U1 (en) | 1995-09-05 | 1995-09-05 | Tipping container |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CZ19954358U CZ4219U1 (en) | 1995-09-05 | 1995-09-05 | Tipping container |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CZ4219U1 true CZ4219U1 (en) | 1995-12-08 |
Family
ID=38753341
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CZ19954358U CZ4219U1 (en) | 1995-09-05 | 1995-09-05 | Tipping container |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CZ (1) | CZ4219U1 (en) |
-
1995
- 1995-09-05 CZ CZ19954358U patent/CZ4219U1/en unknown
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4951999A (en) | High lift dump truck | |
US4231695A (en) | Cargo loading and unloading apparatus for trucks | |
US4289353A (en) | Combination belly dump/end dump vehicle | |
US5011360A (en) | Self-emptying container | |
US20090202328A1 (en) | Low profile hook hoist | |
US3472404A (en) | Material handling device | |
US6375250B1 (en) | Tapered trailer with horizontal seams and support rails | |
US3869168A (en) | Power gate and lift means | |
US4408946A (en) | Dumping hopper | |
US2606675A (en) | Material transporting and dumping equipment | |
US3782566A (en) | Nutting truck unloading arrangement for mail bag loading apparatus | |
US4705446A (en) | Hoisting and dumping container | |
US4346905A (en) | Tank trailer | |
CA1294651C (en) | Convertible container and vehicle | |
CZ4219U1 (en) | Tipping container | |
US6012891A (en) | Parts handling apparatus | |
IE49467B1 (en) | Semi-trailer body for a bulk material transport vehicle,in particular a lorry | |
CA2115575A1 (en) | Transporting goods | |
CN113544066A (en) | Transport container | |
US3759561A (en) | Ejector-type refuse container | |
US20230033845A1 (en) | Deployable rack for loading and transportation of flat glass | |
US6027297A (en) | Material handling trailer system | |
FI122596B (en) | Container unloading system | |
JP3011534U (en) | Loading device for loading vehicles | |
NZ334396A (en) | Container for transporting particulate materials with a chassis and two pivoting for discharge body portions |