CZ2014196A3

CZ2014196A3 - Chladicí kompresor

Info

Publication number: CZ2014196A3
Application number: CZ2014-196A
Authority: CZ
Inventors: Hideaki Maeyama; Koichi Sato
Original assignee: Mitsubishi Electric Corporation
Priority date: 2013-04-17
Filing date: 2013-04-17
Publication date: 2015-08-19
Also published as: JP6089912B2; CN204082544U; CN104110375B; US9347446B2; JP2014211092A; US20140314606A1; CN104110375A

Abstract

Chladicí kompresor, uzpůsobený pro stlačování etylén fluorouhlovodíku nebo směsi, obsahující etylén fluorouhlovodík, jako chladivo, přičemž chladicí kompresor obsahuje: kompresní prvek, uspořádaný pro stlačování chladiva a obsahující kluzně posuvnou součást, která představuje kluzně posuvnou část, a chladicí olej, uzpůsobený pro přivádění ke kluzně posuvné součásti za účelem mazání kluzně posuvné části, přičemž inhibitor polymerizace, uzpůsobený pro potlačování polymerizace chladiva, je obsažen v chladicím oleji.

Description

Tato přihláška uplatňuje prioritu z japonské patentové přihlášky č. 2013-086 265, podané dne 17. dubna 2013, jejíž celý obsah se zde poznamenává ve formě odkazu.

Oblast techniky [0002]

Aspekty tohoto vynálezu se týkají chladicího kompresoru pro využití u chladicího zařízení nebo u klimatizačního zařízení, přičemž jde zejména o chladicí kompresor, využívající etylén fluorouhlovodík nebo směs, využívající etylén fluorouhlovodík, jako chladivo.

Dosavadní stav techniky [0003]

V oblasti klimatizačních zařízení pro vozidla je jako chladivo s nízkým GWP (globální ohřívací potenciál) známo chladivo HFO-1234yf (CF₃CF=CH₂) , což představuje propylén fluorouhlovodík.

[0004]

Obecně lze říci, že v případě propylén fluorouhlovodíku, který má dvojitou vazbu ve svém složení, může v důsledku přítomnosti této dvojité vazby docházet ke štěpení, rozkladu nebo polymerizaci.

Takže například JP-A-2009-299 649 popisuje způsob potlačení štěpení nebo polymerizace u chladivá prostřednictvím vytváření plochy kluzné posuvné části kompresoru, kde teplota této části bývá vysoká, takže ke štěpení nebo polymerizaci propylén fluorouhlovodíku může snadno docházet, prostřednictvím nekovové součásti.

[0005]

Rovněž tetrafluoroetylén je využitelný jako monomer pro výrobu fluorové pryskyřice a elastomeru s obsahem fluoru, které mají vynikající odolnost vůči působení tepla, odolnost vůči působení chemikálií a podobně. Jelikož však tyto materiály jsou velmi snadno polymerizovatelné, tak za účelem potlačení polymerizace je nezbytné přidávat inhibitor polymerizace k tetrafluoretylénu při jeho výrobě.

• · · ·

JP-A-H11-246 447 popisuje takovou technologii.

Podstata vynálezu [0006]

Chladivo HFO-1234yf, kterým je propylén fluorouhlovodík, má vysoký standardní bod varu -29 °C a nižší provozní tlak a menší chladicí kapacitu na nasávaný objem, než chladivo R410A (standardní bod varu -51 °C) nebo podobně, používané u stacionárního klimatizačního zařízení.

U stacionárního klimatizačního zařízení za účelem dosahování chladicí kapacity, která je ekvivalentní kapacitě s využitím chladivá R410A, prostřednictvím využívání chladivá

HFO-1234yf, musí být zvýšena objemová průtoková rychlost chladivá.

V tomto případě vyvstávaly problémy v důsledku zvýšení obsahu válců kompresoru, jakož i problémy v důsledku zvýšeni tlakových ztrát chladivá a zhoršení účinnosti v důsledku zvýšené objemové průtokové rychlosti.

[0007]

Pokud je tedy chladivo s nízkým GWP uplatňováno u stacionárního klimatizačního zařízení, tak chladivo s nízkým GWP a s nízkým standardním bodem varu je vhodné.

Obecně existuje tendence, že čím menší je uhlíkové číslo chladivá, tím nižší je jeho nízký bod varu.

Proto tedy při porovnání s využíváním propylén fluorouhlovodíku, jehož uhlíkové číslo je 3, jako u známého stavu techniky, tak při využívání etylén fluorouhlovodíku, jehož uhlíkové číslo je 2, může být získána sloučenina o nízkém bodu varu, to znamená chladivo s nízkým bodem varu.

[0008]

Avšak při porovnání s propylén fluorouhlovodíkem, jelikož etylén fluorouhlovodík má vysokou reaktivitu, je tepelně a chemicky nestabilní a dochází u něj snadno ke štěpení, rozpouštění nebo polymerizaci, tak je obtížné potlačit štěpení nebo polymerizaci prostřednictvím využívání pouze postupu, popsaného ve spise JP-A-2009-299 649.

[0009]

Rovněž při využívání etylén fluorouhlovodíku jako chladivá dochází snadno ke štěpení nebo polymerizaci, a to přímo od doby výroby chladivá, přičemž dokonce během jeho skladování dochází ke štěpení nebo polymerizaci.

Pro potlačení štěpení nebo polymerizace chladivá při jeho skladováni nebo později je do chladivá, které představuje etylén fluorouhlovodik, přidáván inhibitor polymerizace, jak je popsáno například ve spise JP-A-H11-246 447, pro potlačeni polymerizace v době výroby chladivá nebo později.

Proto tedy jelikož je inhibitor polymerizace obsažen v chladivu, tak se předpokládalo, že neni nutno přidávat inhibitor polymerizace do chladicího oleje.

Avšak i když byl inhibitor polymerizace přidán do chladivá, tak jelikož chladivo cirkuluje v chladicím okruhu a dochází k opakované fázové změně mezi kapalinou a plynem, tak u kluzně posuvné části kompresoru nebo vinuté části motoru, kde je teplota vysoká, takže dochází snadno k polymerizaci, se chladivo odpařuje.

Jelikož inhibitor polymerizace je obsažen v odpařeném chladivu a je unášen společně s ním, tak nemusí být dostatečně přiváděn ke kluzně posuvné části kompresoru nebo vinuté části motoru, takže lze obtížně dosahovat dostatečný účinek při potlačování polymerizace chladivá.

[0010]

Úkolem tohoto vynálezu je vyřešit shora uvedené problémy, přičemž úkolem je zejména u chladicího kompresoru, využívajícího jako chladivo etylén fluorouhlovodík nebo směs, obsahující etylén fluorouhlovodík, potlačit polymerizaci chladivá u kluzně posuvné části kompresního prvku.

[0011]

Podle jednoho aspektu tohoto vynálezu byl vyvinut chladicí kompresor, uzpůsobený pro stlačování etylén fluorouhlovodíku nebo směsi, obsahující etylén fluorouhlovodik, jako chladivo, přičemž chladicí kompresor obsahuje:

kompresní prvek, uspořádaný pro stlačování chladivá a obsahující kluzně posuvnou součást, která přestavuje kluzně posuvnou část, a chladicí olej, uzpůsobený pro přivádění ke kluzně posuvné součásti za účelem mazání kluzně posuvné části,

přičemž inhibitor polymerizace, uzpůsobený pro potlačováni polymerizace chladivá, je obsažen v chladicím oleji.

[0012]

Podle dalšího aspektu tohoto vynálezu byl vyvinut chladicí kompresor, uzpůsobený pro stlačování etylén fluorouhlovodíku nebo směsi, obsahující etylén fluorouhlovodík, jako chladivo, přičemž chladicí kompresor obsahuje:

kompresní prvek, uspořádaný pro stlačování chladivá a obsahující kluzně posuvnou součást, která přestavuje kluzně posuvnou část, přičemž kluzně posuvnou součástí je slinutá součást, ve které je obsažen inhibitor polymerizace, uzpůsobený pro potlačování polymerizace chladivá.

[0013]

Podle ještě dalšího aspektu tohoto vynález byl vyvinut chladicí kompresor, uzpůsobený pro stlačování etylén fluorouhlovodíku nebo směsi, obsahující etylén fluorouhlovodík, jako chladivo, přičemž chladicí kompresor obsahuj e:

kompresní prvek, uspořádaný pro stlačování chladivá, a elektrický prvek, uspořádaný pro pohánění kompresního prvku a obsahující vinutí, přičemž inhibitor polymerizace, uzpůsobený pro potlačování polymerizace chladivá, je obsažen v mezeře mezi vinutím.

[0014]

Proto tedy může být polymerizace chladivá potlačena prostřednictvím inhibitoru polymerizace chladicího oleje.

Přehled obrázků na výkresech [0015]

Vynález bude v dalším podrobněji vysvětlen na příkladech jeho provedení, jejichž popis bude podán s přihlédnutím k přiloženým výkresům, kde:

obr. 1 znázorňuje pohled v podélném řezu na chladicí kompresor podle provedení 1 tohoto vynálezu; a

obr. 2 znázorňuje pohled v řezu na podle provedení 1 tohoto vynálezu, A-A z obr. 1.	chladicí vedeném	kompresor podél čáry
Příklady provedení vynálezu
Provedení 1
[0016]
Nyní budou dále popsána provedení	tohoto	vynálezu
s odkazem na rotační kompresor, jako příklad	chladicího

kompresoru.

• · · · • · · · · · · · · · ♦

	8	• · • · • ·	« · · • · • · · • ·	• · · · • * · · · • · · · • · ·
Přestože bude dále popsán jednoválcový rotační kompresor jako příkladné provedení, tak vynález může být rovněž realizován pomocí využívání víceválcového rotačního kompresoru.
[0017]
Obr. 1 a	obr. 2 znázorňují provedení 1.
Obr. 1	znázorňuje pohled v	podélném	řezu	na rotační

kompresor 200.

Obr. 2 znázorňuje pohled v řezu, vedeném podél čáry A-A z obr. 1.

[0018]

Nyní bude dále stručně popsána celá konstrukce rotačního kompresoru 200 .

[0019]

Příklad rotačního kompresoru 200, zobrazený na obr. 1, přestavuje svislý typ kompresoru, který obsahuje utěsněnou nádobu 20, mající vysoký vnitřní tlak.

Kompresní prvek 101 je uložen ve spodní části vnitřku utěsněné nádoby 20.

Elektrický prvek 102 pro pohánění kompresního prvku 101 je uložen nad kompresním prvkem 101 v horní části vnitřku utěsněné nádoby 20.

[0020]

Chladicí olej 30 pro mazání příslušných kluzných posuvných části kompresního prvku 101 je uložen ve spodní části vnitřku utěsněné nádoby 20.

[0021]

Nejprve bude popsána konstrukce kompresního prvku 101.

Válec _1, obsahující kompresní komoru, obsahuje vnější obvod, mající v podstatě kruhový tvar při pohledu seshora, přičemž rovněž obsahuje komoru lb válce !.< která představuje prostor, mající v podstatě kruhový tvar při pohledu seshora.

Komora lb válce 1. je otevřena na obou svých koncích v axiálním směru.

Válec 2 má předem stanovenou výšku v axiálním směru při pohledu ze strany.

[0022]

Válec JL obsahuje rovnoběžné lopatkové drážky la, vytvořené tak, že pronikají do válce jL v axiálním směru.

Každá lopatková drážka la je propojena s komorou lb válce, vytvořenou ze v podstatě kruhového prostoru ve válci jL, přičemž probíhá v radiálním směru válce jL.

[0023]

Na zadní straně (vnější straně) lopatkové drážky la je vytvořena komora lc zpětného tlaku, což je prostor, propojený • · · ·

s lopatkovou drážkou la a mající v podstatě kruhový tvar při pohledu seshora.

[0024]

Válec 1_ má vstupní neboli sací otvor (neznázorněno), přes který prochází nasávaný plyn z externě uspořádaného chladicího okruhu.

Vstupní sací otvor proniká přes komoru 1b válce 1 od vnější obvodové plochy válce jL.

[0025]

Válec 1_ obsahuje výtlakový otvor (neznázorněno) , vytvořený prostřednictvím odříznutí části, přiléhající ke kružnici, vytvářející komoru lb válce (koncová plocha na straně elektrického prvku 102), přičemž jde v podstatě o kruhový prostor.

[0026]

Válec JL je vytvořen z šedé litiny, ze slinuté nebo uhlíkaté oceli, nebo podobně.

[0027]

Odvalovací píst 2 se excentricky otáčí v komoře lb válce.

Odvalovací píst 2_ má prstencovitý tvar, přičemž vnitřní obvod odvalovacího pístu 2 kluzným způsobem dosedá na excentrickou hřídelovou část 6a klikového hřídele 6.

• · · ·

[0028]

Odvalovací píst 2 a válec 1_ vykonávají excentrický pohyb tak, že vnější obvod odvalovacího pístu 2 téměř sleduje vnitřní stěnu komory lb válce ý.

[0029]

Odvalovací píst 2 je vytvořen například z legované oceli, obsahující chrom nebo podobně.

[0030]

Lopatka 3 je uložena v lopatkové drážce la válce 1, přičemž je vždy přitlačována na odvalovací píst prostřednictvím lopatkové pružiny 8_, uspořádané v komoře

1c zpětného tlaku.

V případě rotačního kompresoru

200, jelikož utěsněná nádoba 20 má vysoký vnitřní tlak, tak když rotační kompresor 200 zahajuje svůj provoz, tak síla, způsobená v důsledku tlakového rozdílu mezi vysokým vnitřním tlakem v utěsněné nádobě 20 a tlakem v komoře lb válce 1, působí na zadní plochu (na stranu komory lc zpětného tlaku) lopatky 3.

Takže lopatková pružina _8 je zejména využívána pro přitlačování lopatky 3 na odvalovací píst 2_ při zahájení provozu rotačního kompresoru 200 (když žádný tlakový rozdíl neexistuje mezi vnitřkem utěsněné nádoby 20 a komorou lb válce 1).

[0031]

Tvar lopatky 3 je tvořen plochým a v podstatě obdélnikovitým rovnoběžnostěnem (tloušťka v obvodovém směru je menši, než délky v radiálním a axiálním směru).

L0032]

Lopatka 3 je zejména vytvořena z rychlořezné nástrojové oceli.

[0033]

Hlavní ložisko _4 kluzně dosedá na hlavní hřídelovou část 6b (část nad excentrickou hřídelovou částí 6a) klikového hřídele 6 a uzavírá jednu koncovou plochu (na straně elektrického prvku 102) komory 1b válce 1_ (včetně lopatkové drážky la) válce _1.

[0034]

Hlavní ložisko _4 obsahuje výtlakový ventil (neznázorněno) .

Avšak výtlakový ventil může být rovněž uspořádán v hlavním ložisku £, vedlejším ložisku 5 nebo v obou těchto ložiskách.

[0035]

Hlavní ložisko 4 má v podstatě tvar obráceného písmene T při pohledu ze strany.

• · • · • · • · • · [0036]

Vedlejší ložisko _5 kluzně dosedá na vedlejší hřídelovou část 6c (část, která je umístěna směrem dolů od excentrické hřídelové klikového hřídele 6 a uzavírá druhou koncovou plochu (uspořádanou na straně chladicího oleje 30) komory lb válce 2 (včetně lopatkové drážky la.) válce [0037]

Vedlejší ložisko 5 má v podstatě tvar písmene T při pohledu ze strany.

[0038]

Hlavní ložisko _4 a vedlejší ložisko 5_ jsou, obdobně jako válec 2' příslušně vytvořeny z šedé litiny, slinuté nebo uhlíkaté oceli nebo podobně.

[0039]

Výtlakový tlumič je namontován na vnější straně (na straně elektrického prvku 102) hlavního ložiska _4.

Vytlačovaný plyn o vysoké teplotě a vysokém tlaku, který je vytlačován z výtlakového ventilu hlavního ložiska 4, vstupuje do výtlakového tlumiče 2 a je poté vháněn z výtlakového tlumiče 7_ do utěsněné nádoby 20.

Avšak výtlakový tlumič 2 může být rovněž uspořádán na straně vedlejšího ložiska 5.

• ···· ·· ···· · ···· ·· · · · · ·· * • · · · · · · · · • · · · · · · ···· «· 9 ···«·· [0040]

Na boční straně utěsněné nádoby 20 je uspořádán sací tlumič 21, který nasává chladicí plyn o nízkém tlaku z chladicího okruhu, a zabraňuje tomu, aby kapalné chladivo bylo přímo nasáváno do komory válce jL, když se kapalné chladivo vrací.

Sací tlumič 21 je připojen prostřednictvím sací trubky 22 k sacímu otvoru válce 1.

Hlavní těleso sacího tlumiče 21 je připevněno k boční ploše utěsněné nádoby 20 pomocí svařováni nebo podobně.

[0041]

Dále bude popsána konstrukce elektrického prvku 102.

Bezkartáčový nebo bezkomutátorový motor na stejnosměrný proud je využíván jako elektrický prvek 102.

Avšak rovněž indukční motor může být využíván jako elektrický prvek 102.

[0042]

Elektrický prvek 102 obsahuje stator 12 a rotor 13.

Stator 12 je připojen a připevněn k vnitřní obvodové ploše utěsněné nádoby 20, přičemž rotor 13 je umístěn uvnitř statoru 12 s vůlí mezi nimi.

[0043]

Stator 12 obsahuje statorové železné jádro 12a, které je vytvořeno prostřednictvím vystřižení elektromagnetické ocelové desky, mající tloušťku od 0,1 do 1,5 mm, na předem stanovený tvar, navrstvení předem stanoveného počtu vystřižených dílů v axiálním směru a jejich připevnění vzájemně k sobě prostřednictvím utěsnění například pomocí svařování nebo podobně.

Stator 12 dále obsahuje třífázové vinutí 12b, navinuté na množině zubových částí (neznázorněno) statorového železného jádra 12a prostřednictvím koncentrované metody navíjení.

Třífázové	vinutí 12b	je	navinuto na	zubové části
prostřednictvím	izolačního členu	12c.
Vinutí 12b	je vytvořeno	z	měděných drátů,	potažených AI

(amid imidem)/El (ester imidem) nebo podobně.

Pro izolační člen 12c jsou zejména využívány

PET (polyetylén tereftalát),

PBT (polybutyllén tereftalát),

FEP (tetrafluoretylén hexafluorpropylén kopolymer (4.6 fluorovaný)),

PFA (tetrafluoretylén perfluoralkyl vinyl éter kopolymer),

PTFE (polytetrafluoretylén),

LCP (polymer z tekutých krystalů),

PPS (polyfenylsulfid), fenolová pryskyřice, a podobně.

[0044]

Vinutí 12b částečně vyčnívá od dvou konců v axiálním směru (na obr. 1 jde o axiální směr horního a spodního konce) statorového železného jádra 12a.

Vyčnívající části jsou nazývány jako cívkové konce.

Na obr. 1 část, označená vztahovou značkou 12b, představuje jeden cívkový konec vinutí 12 (na straně proti kompresnímu prvku 101).

Vodicí drát 23 je připojen ke koncovce (neznázorněno), která je namontována na izolačním členu 12c.

[0045]

Výřezy (neznázorněno) jsou vytvořeny na vnějším obvodu statorového železného jádra 12a, a to v celé řadě poloh, s v podstatě pravidelnými intervaly.

Tyto výřezy představují jeden z průchodů pro vytlačovaný plyn, který je vytlačován z výtlakového tlumiče do utěsněné nádoby 20, přičemž rovněž slouží jako průchod, kterým se chladicí olej 30 vrací od horní části elektrického prvku 102 do spodní části utěsněné nádoby 20.

• ···· • · · · · · ··· · [0046]

Rotor 13, uspořádaný uvnitř statoru 12, s vůlí (obvykle zhruba od 0,3 do 1 mm) mezi nimi, obsahuje rotorové železné jádro 13a, které je obdobně jako statorové železné jádro 12a vytvořeno vystřihováním elektromagnetické ocelové desky, mající tloušťku od 0,1 do 1,5 mm, na předem stanovený tvar, navrstvením daného počtu vystřižených dílů v axiálním směru, a jejich připevněním dohromady pomocí utěsnění, svařování nebo podobně.

Rotor 13 dále obsahuje permanentní magnet (neznázorněno), který je určen pro uložení do úložného otvoru permanentního magnetu (neznázorněno), vytvořeného v rotorovém železném jádru 13a.

Jako permanentní magnet je zde využíván magnet, vytvořený například z feritu nebo ze vzácných zemin.

[0047]

Za účelem zabránění tomu, aby permanentní magnet, uložení v úložném otvoru permanentního magnetu, vypadl ven v axiálním směru, jsou uspořádány koncové desky na obou koncích v axiálním směru rotoru 13 (na obr. 1 na horním a spodním konci v axiálním směru).

• · ·

Rotor 13 obsahuje horní koncovou desku 13b, na horní koncové části v axiálním směru a spodní koncovou desku 13c na spodní koncové části v axiálním směru.

[0048]

Horní a spodní koncová deska 13b a 13c slouží jako rotační vyvažovači ústrojí.

Kromě toho jsou horní a spodní koncová deska 13b a 13c integrálně připevněny pomocí využívání množiny připevňovací nýtů nebo podobně (neznázorněno).

[0049]

Rotorové železné jádro 13a má množinu průchozích otvorů (neznázorněno), které jím procházejí v podstatě v axiálním směru a slouží jako plynové kanálky pro vytlačovaný plyn.

[0050]

Koncovka 24, která je určena k připojení k napájecímu zdroji, sloužícímu jako elektrický napájecí zdroj, je připevněna k utěsněné nádobě 20 pomocí svařování.

U příkladného provedení podle obr. 1 je koncovka 24 uspořádána na horní ploše utěsněné nádoby 20.

Ke koncovce 24 je připojen vodicí drát od elektrického prvku 102.

• · · · • · · ·

[0051]

Na horní ploše utěsněné nádoby 20 je upevněná výtlaková trubka 25, mající dva otevřené konce.

Vytlačovaný plyn, vytlačovaný z kompresního prvku 101, je tedy vytlačován z utěsněné nádoby 20 přes výtlakovou trubku 25 do vnějšího chladicího okruhu.

[0052]

Pokud je elektrický prvek 102 vytvořen jako indukční motor, tak rotor 13 má rotorové železné jádro 13a, vytvořené vystřižením elektromagnetické ocelové desky, mající tloušťku od 0,1 do 1,5 mm, do specifického tvaru, navrstvením daného počtu vystřižených dílů v axiálním směru, a jejich vzájemným připevněním k sobě prostřednictvím utěsnění pomocí svařování nebo podobně.

Rotor 13 má dále klečové vinutí, vytvořené prostřednictvím vyplnění nebo vložení vodiče z hliníku nebo mědi do drážky, vytvořené v rotorovém železném jádru 13a, přičemž dva konce vodiče jsou zkratovány prostřednictvím koncového prstence.

[0053]

Jako chladicí olej 30, který má být shromažďován ve spodní části vnitřku utěsněné nádoby, je využíván například POE (polyol ester), což je syntetický olej, PVE (polyvinyléter) a AB (arkylbenzen).

• · · ·

Jako viskozita oleje byla zvolena taková viskozita, která je postačující pro mazání rotačního kompresoru 200, a to včetně směšování chladicí kapaliny s olejem, což rovněž zabraňuje snížení účinnosti rotačního kompresoru 200.

Obecně kinematická viskozita při (43°C) základního oleje činí zhruba od 5 do 300 [cSt].

[0054]

Chladicí olej obsahuje od 0,1 % do 5 % limonenu jako chladicího polymerizačního inhibitoru.

[0055]

U kompresoru je jako chladivo využíván trans-1, 2, difluoretylén (R1132 (E)), který představuje chladivo s nízkým bodem varu, obdobně jako R410A.

[0056]

Nyní bude popsána obecná funkce a provoz rotačního kompresoru 200.

Pokud je energie přiváděna z koncovky 24 a vodícího drátu 23 do statoru 12 elektrického prvku 102, tak se rotor 13 otáčí.

V důsledku toho se klikový hřídel 6, připevněný k rotoru 13, otáčí, přičemž odvalovací píst 2 se otáčí excentricky ve válcové komoře lb válce 1.

komorou lb válce 1_ a odvalovacím části prostřednictvím lopatky 3.

hřídele 6 se objemy obou prostorů

Prostor mezi válcovou pístem 2 je rozdělen na dvě

Při otáčení klikového mění.

Konkrétně je do jednoho prostoru nasáváno chladivo ze sacího tlumiče 21 v důsledku jeho postupně se zvětšujícího objemu, zatímco ve druhém prostoru je stlačován chladicí plyn v důsledku jeho postupně se zmenšujícího objemu.

Stlačený výtlakový plyn je vytlačován z výtlakového tlumiče 7 do utěsněné nádoby 20, poté prochází přes elektrický prvek 102 a je dále vytlačován z výtlakové trubky 25, připevněné k utěsněné nádobě 20, na vnější stranu utěsněné nádoby 2 0.

[0057]

Vytlačovaný plyn, proudící před elektrický prvek 102, prochází přes průnikový otvor rotoru 13 elektrického prvku 102, přes vzduchovou mezeru, obsahující drážkový otvor (neznázorněno) statorového železného jádra 12a, výřezy, vytvořené na vnějším obvodu statorového železného jádra 12a, a podobně.

[0058]

Když rotační kompresor 200 vykonává shora uvedenou funkci, jak bude popsáno dále, tak je zde množina kluzně posuvných částí, kde se součásti vzájemně vůči sobě kluzně posouvají:

• · · · • · · · . . · ·;

• · .

• · · . ·

·..* i ......

[0059] (1) První kluzně posuvná část: Vnější obvod 2a odvalovacího pístu 2_ a přední konec 3a (uvnitř) lopatky 3;

[0060] (2) Druhá kluzně posuvná část: Lopatková drážka la válce 1 a boční povrchové části 3b lopatky 3 (obě boční plochy);

[0061] (3) Třetí kluzně posuvná část: Vnitřní obvod 2b odvalovacího pístu 2 a excentrická hřídelová část 6a klikového hřídele 6;

[0062] (4) Čtvrtá kluzně posuvná část: Vnitřní obvod hlavního ložiska 4_ a hlavní hřídelová část 6b klikového hřídele 6; a [0063] (5) Pátá kluzně posuvná část: Vnitřní obvod vedlejšího ložiska 5 a vedlejší hřídelová část 6c klikového hřídele 6.

[0064]

Součásti, které jsou uspořádány v kompresním prvku 101 a představují kluzně posuvné části, jsou následující:

[0065] (1) Válec 1;

[0066] (2) Odvalovací píst 2;

[0067] (3) Lopatka 3;

[0068] (4) Hlavni ložisko £;

[0069] (5) Vedlejší ložisko 5;

[0070] (6) Klikový hřídel 6.

[0071]

Dále rovněž, přestože to není znázorněno, je také znám rotační kompresor výkyvného typu, u kterého když je hnací hřídel poháněn, tak současně když vyčnívající přední koncová část lopatky 3, vytvořené integrálně na odvalovacím pístu 2_ se pohybuje dovnitř a ven vzhledem k nosnému tělesu podél úložné drážky nosného tělesa, tak se nosné těleso otáčí. To znamená, že u rotačního kompresoru výkyvného typu se lopatka 3 vysunuje a zatahuje v radiálním směru, přičemž vykonává výkyvný pohyb v důsledku otáčení odvalovacího pístu 2, čímž vždy rozděluje vnitřek válcové komory lb na kompresní komoru a sací komoru.

• · · ·

[0072]

U takového rotačního kompresoru výkyvného typu vyčnívající přední koncová část lopatky 3 a úložná drážka v nosném tělese představují kluzně posuvnou část.

[0073]

Rovněž mezi sacím a výtlakovým otvorem ve válci jL je vytvořen válcový přídržný otvor.

Nosné těleso, vytvořené ze dvou členů polokruhového tvaru, z nichž každý má průřez polokruhového tvaru, je otočně připojeno k válcovému přídržnému otvoru.

Proto tedy vnější obvodová plocha nosného tělesa a trubkovitý přídržný otvor ve válci představují další kluzně posuvnou část.

[0074]

U tohoto provedení, jelikož je jako chladivo využíván trans-1, 2, difluoroetylén (R1132 (E)), tak chladivo je tepelně a chemicky nestabilní, takže může snadno docházet ke štěpení nebo polymerizaci v důsledku chemické reakce.

Pokud je chladivo polymerizováno pro vytvoření polymeru, tak existuje možnost, že vnitřek kompresoru nebo chladicího okruhu může být zanesen či ucpán tímto polymerem.

Zejména v části, kde je teplota vysoká, bude chemická reakce chladivá podporována, takže k polymerizaci může snadno doj ít.

• · · ·

Proto tedy za účelem potlačeni polymerizace chladivá je nezbytné přijmout opatření, například připojit inhibitor polymerizace k části o vysoké teplotě.

[0075]

Shora uvedené kluzně posuvné části kompresního prvku a vinuté části elektrického prvku představují části, kde je teplota v kompresoru vysoká.

Kluzně posuvná část kompresního prvku vytváří teplo, když se součásti kompresního prvku vzájemně vůči sobě kluzně posouvají, přičemž vinutá část elektrického prvku vytváří teplo, když je proud přiváděn do vinutí pro otáčení rotoru 13.

[0076]

Jelikož etylén fluorouhlovodík má vysokou reaktivitu, a to i během skladování při pokojové teplotě, tak dochází ke štěpení nebo polymerizaci.

Proto tedy při využívání etylén fluorouhlovodíku jako chladivá je při výrobě chladivá inhibitor polymerizace pro potlačení polymerizace chladivá přidáván do tohoto chladivá.

Dokonce i během skladování je inhibitor polymerizace vždy přimíšen do etylén fluorouhlovodíku.

Ve stavu, kdy etylén fluorouhlovodík a inhibitor polymerizace jsou vzájemně od sebe odděleny tak chladivo není využíváno nebo skladováno.

Avšak v kompresoru, jelikož je štěpení chladivá podporováno v důsledku vzájemných kluzně posuvných pohybů kovových součástí, tak existuje vysoká možnost, že rozpouštědlo bude polymerizováno.

Takže i když je inhibitor polymerizace již přidán do chladivá, tak u kluzně posuvných částí kompresního prvku a vinutých částí elektrického prvku, které mají vysokou teplotu, dochází k odpařování chladivá, přičemž inhibitor polymerizace odchází pryč společně s odpařovaným chladivém a není ponechán v částech o vysoké teplotě.

Proto tedy účinek inhibitoru polymerizace nemůže být dostatečně zachován.

[0077]

Na druhé straně je chladicí olej 30, nashromážděný v utěsněné nádobě 20, přiváděn k příslušným kluzně posuvným částem kompresoru prostřednictvím olejového mazacího mechanizmu (neznázorněno), uspořádaného v kompresním prvku za účelem mazání kluzně posuvných části.

Obecně jsou chladivo a chladicí olej uloženy a přepravovány samostatně, přičemž když je klimatizační zařízení smontováno, tak jsou chladivo a chladicí olej naplněny do kompresoru a chladicího okruhu.

Proto tedy, i když inhibitor polymerizace, který potlačuje polymerizaci chladivá, jako je limonen, je přidán do chladicího oleje, tak jelikož chladicí olej a chladivo se vzájemně spolu nemísi, tak inhibitor polymerizace nebude působit na chladicí olej během skladování pro potlačení polymerizace chladivá.

• · · ·

Proto tedy není nutné přidávat inhibitor polymerizace do chladicího oleje.

Kromě toho, i když je chladicí olej naplněn do kompresoru a chladicího okruhu, tak při zastavení kompresoru, jelikož se chladivo může odpařovat, a tím se může volně pohybovat v chladicím okruhu, tak chladicí olej se shromažďuje ve spodní části utěsněné nádoby a nemůže se volně pohybovat.

Proto tedy, i když je inhibitor polymerizace přidán do chladicího oleje, tak se nebude směšovat s chladivém, takže inhibitor polymerizace nebude působit na chladivo pro potlačení jeho polymerizace.

Proto tedy když je kompresor zastaven a když je inhibitor polymerizace již přidán do chladivá, tak není nutné přidávat inhibitor polymerizace do chladicího oleje.

Když je však kompresor v provozu, tak prostřednictvím přidání inhibitoru polymerizace do chladicího oleje může být inhibitor polymerizace přiváděn ke kluzně posuvným částem společně s chladicím olejem, přičemž dostatečné množství inhibitoru polymerizace může být udržováno na kluzně posuvných částech.

Takže i když kluzně posuvné části začnou mít vysokou teplotu, tak může docházet k potlačení polymerizace chladivá.

Proto tedy inhibitor polymerizace může plnit svůj účel.

Rovněž chladivo o vysoké teplotě, stlačované pomocí kompresního prvku, jak bylo shora popsáno, prochází přes elektrický prvek 102 a je vytlačováno na vnější stranu • · · ·

• · • · utěsněné nádoby 20 z výtlakové trubky 25, uspořádané na horní ploše utěsněné nádoby 20.

V tomto případě, jelikož chladivo proudí rychle, tak část chladicího oleje, obsahujícího limonen, je přiváděna k elektrickému prvku, jelikož je rozpuštěna v chladivu.

Chladivo, přiváděné do elektrického prvku, naráží na elektrický prvek, načež jsou chladivo a chladicí olej vzájemně od sebe oddělovány, přičemž chladivo proudí směrem do výtlakové trubky 25, uspořádané nahoře, a chladicí olej se navrací do spodní části utěsněné nádoby, kde se chladicí olej shromažďuj e.

Část odděleného chladicího oleje ulpívá na vinutí elektrického prvku při narážení na elektrický prvek a je zde dočasně udržována.

Takže i tehdy, když vinutí začíná mít vysokou teplotu, tak je potlačována polymerizace chladivá, takže inhibitor polymerizace může vykazovat svůj účinek.

[0078]

Jak již bylo shora popsáno, tak u kluzně posuvných částí kompresního prvku a vinutých částí elektrického prvku, které začínají mít vysokou teplotu v kompresoru, prostřednictvím přivádění chladicího oleje, obsahující limonen jako inhibitor polymerizace, může být udržováno dostatečné množství inhibitoru polymerizace.

• · · · [0079]

Rovněž inhibitor polymerizace, obsažený v chladivu, působí na odpařené chladivo, čímž efektivně potlačuje polymerizaci chladivá.

[0080]

Takže u částí o vysoké teplotě, u kterých snadno dochází k polymerizaci, může být polymerizace potlačena prostřednictvím chladicího oleje, obsahujícího limonen.

Proto tedy i při využívání chladivá, u kterého snadno dochází k polymerizaci, může být udržována dostatečná spolehlivost.

[0081]

Ve shora uvedeném popise byl uveden příklad využívání trans-1, 2, difluoroetylén (R1132 (E)) jako chladivá.

Avšak využívání fluoroetylénu (R1141), cis-1, 2 difluoroetylénu (R1132 (Z) ),1,1 difluoroetylénu (R1132a),

1, 1, 2 trifluoroetylénu (R1123) nebo podobně může poskytovat obdobné účinky.

[0082]

Podle shora uvedeného popisu je využíván limonen jako inhibitor polymerizace, obsažený v chladicím oleji.

Mohou však být rovněž využívány terpenický uhlovodík, jako pekan, kamfen, cymen a terpen, nebo terpenický alkohol, jako citronellol, terpineol a borneol.

Provedeni 2 [0083]

Provedení představuje způsob, u kterého v případě části, u které může snadno docházet k nárůstu teploty, je dostatečné množství chladicího oleje, obsahujícího inhibitor polymerizace, poskytnuto za účelem potlačení této polymerizace.

Avšak inhibitor polymerizace může být rovněž obsažen na kluzně posuvné součásti již předem.

Tento způsob bude nyní dále popsán.

[0084]

Válec jL, hlavní ložisko £ a vedlejší ložisko 5, znázorněné u provedení 1, mohou být rovněž uspořádány jako porézní slinované součásti.

Inhibitor polymerizace nebo chladicí olej, obsahující inhibitor polymerizace, je impregnován v těchto slinutých součástech předem, přičemž kompresor je poté smontován.

U tohoto způsobu, jelikož ve válci kompresoru nebo v kluzně posuvné části snadno dochází ke zvýšení teploty tak inhibitor polymerizace uniká ven ze slinutých součástí, takže polymerizace chladivá může být dále potlačena.

[0085]

Proto tedy, i když jsou polymerizační podmínky chladivá splněny ve stavu, kdy množství chladicího oleje, naplněného

v kluzně posuvné části kompresního prvku není dostatečné, tak polymerizace chladivá může být potlačena prostřednictvím inhibitoru polymerizace, udržovaného na slinuté součásti.

Provedení 3 [0086]

Jiná než kluzně posuvná část ve vinuté části elektrického prvku, u které rovněž dochází ke značnému nárůstu teploty, podobně jako u provedení 2, může rovněž předem obsahovat inhibitor polymerizace.

Tento způsob bude popsán dále.

[0087]

U vinuté části 12b elektrického prvku, kdy každé vinutí má kruhový průřez, je vytvořena mezera mezi jedním vinutím a dalším vinutím.

Tato mezera mezi vinutími obdobně jako v případě porézní vlastnosti slinované součásti je schopna obsahovat a udržovat inhibitor polymerizace nebo chladicí olej, obsažený v inhibitoru polymerizace.

Inhibitor polymerizace je například obsažen v pracovním oleji pro využívání při procesu navíjení, nebo je vinutí ponořeno v inhibitoru polymerizace.

	32	• ···: .·. · · · : :	···: • * : ’ ς í ··
Jelikož	je inhibitor	polymerizace ve	vinuté části 12b
dostatečně	dodáván do	vinuté části,	když	dochází
k polymerizaci, tak může	být podpořen preventivní	účinek
polymerizace	chladivá.
[0088]
I když	jsou podmínky	pro polymerizaci	chladivá	splněny

ve stavu, kdy množství chladicího oleje, naplněného do kluzně posuvné části vinuté části elektrického prvku, není postačující, tak polymerizace chladivá může být potlačena pomocí inhibitoru polymerizace, obsaženému ve vinuté části.

Provedení 4 [0089]

Chladicí olej, využívaný u shora uvedených provedení, obecně osahuje činidlo pro zabránění opotřebení.

Jelikož toto činidlo pro zabránění opotřebení má funkci při zabránění opotřebení kluzně posuvných částic v důsledku svého rozpouštění, tak je známo, že rozpouštědlo činidla pro zabránění opotřebení reaguje s rozpouštědlem snadno rozpustitelného etylén fluorouhlovodíku nebo jeho směsi pro vytváření tuhých látek.

Existuje obava, že tuhé látky se mohou hromadit v jemných průtokových kanálech, jako je expanzní ventil a kapilární trubice v chladicím cyklu, což může způsobit ucpání, a tím špatné chlazení.

• · •·

9·

9· řádně zvolen

U tohoto provedení, jelikož je chladicí olej tak, že neobsahuje činidlo pro zabránění opotřebení, tak může být vytvořen chladicí kompresor, vytvářené prostřednictvím reakce zabránění opotřebení který nevytváří tuhé mezi rozpouštědlem pro rozpouštědlem látky, činidla etylén fluorouhlovodíku nebo jeho směsi, přičemž nedochází k ucpáni chladicího okruhu, takže kompresor je schopen udržovat vynikající výkon po dlouhé časové období.

[0090]

Předmětný vynález vykazuje následující ilustrativní a neomezující aspekty:

[0091] (1) Podle prvního aspektu byl vyvinut chladicí kompresor, uzpůsobený pro stlačování etylén fluorouhlovodíku nebo směsi, obsahující etylén fluorouhlovodík, jako chladivo, přičemž chladicí kompresor obsahuje: kompresní prvek, uspořádaný pro stlačování chladivá a obsahující kluzně posuvnou součást, která přestavuje kluzně posuvnou část, a chladicí olej, uzpůsobený pro přivádění ke kluzně posuvné součásti za účelem mazání kluzně posuvné části, přičemž inhibitor polymerizace, uzpůsobený pro potlačování polymerizace chladivá, je obsažen v chladicím oleji.

[0092] (2) Podle druhého aspektu byl vyvinut chladicí kompresor, uzpůsobený pro stlačování etylén fluorouhlovodíku nebo směsi, obsahující etylén fluorouhlovodík, jako chladivo, přičemž chladicí kompresor obsahuje: kompresní prvek, uspořádaný pro stlačováni chladivá a obsahující kluzně posuvnou součást, ···· která přestavuje kluzně posuvnou část, přičemž kluzně posuvnou součástí je slinutá součást, ve které je obsažen inhibitor polymerizace, uzpůsobený pro potlačování polymerizace chladivá.

[0093] (3) Podle třetího aspektu byl vyvinut chladicí kompresor, uzpůsobený pro stlačování etylén fluorouhlovodiku nebo směsi, obsahující etylén fluorouhlovodík, jako chladivo, přičemž chladicí kompresor obsahuje: kompresní prvek, uspořádaný pro stlačování chladivá, a elektrický prvek, uspořádaný pro pohánění kompresního prvku a obsahující vinutí, přičemž inhibitor polymerizace, uzpůsobený pro potlačování polymerizace chladivá, je obsažen v mezeře mezi vinutím.

[0094] (4) Podle čtvrtého aspektu byl vyvinut chladicí kompresor podle kteréhokoliv prvního až třetího aspektu, přičemž etylén fluorouhlovodík obsahuje alespoň jednu látku, vybranou ze skupiny, obsahuj icí fluoroetylén (R1141), trans-1, difluoroetylén (R1132 (E)), cis-1, difluoroetylén (R1132 (Z)), 1, difluoroetylén (R1132a), a 1, 1, 2 trifluoroetylénu (R1123).

[0095] (5) Podle pátého aspektu byl vyvinut chladicí kompresor podle kteréhokoliv prvního až čtvrtého aspektu, přičemž inhibitorem polymerizace je sloučenina terpinu.

• · · · [0096] (6) Podle šestého aspektu byl vyvinut chladicí kompresor podle prvního aspektu, přičemž sloučenina terpinu je vybrána ze skupiny, obsahující limonen, pinen, kamfen, cymen, terpinen, citronellol, terpineol a bornelol.

[0097] (7) Podle sedmého aspektu byl vyvinut chladicí kompresor podle kteréhokoliv prvního až šestého aspektu, přičemž kompresní prvek obsahuje odvalovací píst prstencovitého tvaru, uspořádaný pro excentrické otáčení ve válcové komoře válce, a lopatku, uloženou v lopatkové drážce válce a uspořádanou pro kluzně posuvný pohyb v lopatkové drážce při přitlačování na odvalovací píst, a přičemž kluzně posuvná část je tvořena předním koncem lopatky a vnějším obvodem odvalovacího pístu.

[0098] (8) Podle osmého aspektu byl vyvinut chladicí kompresor podle kteréhokoliv prvního až šestého aspektu, přičemž kompresní prvek obsahuje válec, obsahující lopatkovou drážku, a lopatku, uloženou v lopatkové drážce válce a uspořádanou pro

kluzně posuvný	pohyb	v lopatkové	drážce,	a přičemž	kluzně
posuvná část je	tvořena	lopatkovou drážkou a	lopatkou.
[0099]
(9) Podle	devátého	aspektu byl	vyvinut	chladicí kompresor
podle kteréhokoliv prvního až	šestého	aspektu,	přičemž

kompresní prvek obsahuje odvalovací píst prstencovitého tvaru, uspořádaný pro excentrické otáčení ve válcové komoře válce, a klikový hřídel, mající excentrickou hřídelovou část, která je excentrická vůči hlavní hřídelové části, a přičemž kluzně posuvnou část tvoří vnitřní obvod odvalovacího pístu a excentrická hřídelová část klikového hřídele.

[00100] (10) Podle desátého aspektu byl vyvinut chladicí kompresor podle kteréhokoliv prvního až šestého aspektu, přičemž kompresní prvek obsahuje klikový hřídel, mající hlavní hřídelovou část a vedlejší hřídelovou část, hlavní ložisko, uspořádané pro kluzně posuvné dosedání na hlavni hřídelovou část klikového hřídele, a vedlejší ložisko, uspořádané pro kluzně posuvné dosedání na vedlejší hřídelovou část klikového hřídele, a přičemž kluzně posuvnou část tvoří hlavní ložisko, vedlejší ložisko a klikový hřídel.

Claims

1. Chladicí kompresor, uzpůsobený pro stlačování etylén fluorouhlovodíku nebo směsi, obsahuj ící etylén fluorouhlovodík, jako chladivo, přičemž chladicí kompresor obsahuj e:

kompresní prvek, uspořádaný pro stlačování chladivá a obsahující kluzné posuvnou součást, která přďstavuje kluzně posuvnou část, a chladicí olej, uzpůsobený pro přivádění ke kluzně posuvné součásti za účelem mazání kluzně posuvné části, přičemž inhibitor polymerizace, uzpůsobený pro potlačování polymerizace chladivá, je obsažen v chladicím oleji.

2. Chladicí kompresor, uzpůsobený pro stlačování etylén fluorouhlovodíku nebo směsi, obsahuj ící etylén fluorouhlovodík, jako chladivo, přičemž chladicí kompresor obsahuj e:

• · · « • · · ·

3. Chladicí kompresor, fluorouhlovodíku nebo uzpůsobený pro stlačování etylén směsi, obsahuj ící etylén fluorouhlovodík, jako chladivo, přičemž chladicí kompresor obsahuj e:

4. Chladicí kompresor podle kteréhokoliv z nároků 1 až 3, vyznač se t í m , že etylén fluorouhlovodík obsahuj e alespoň jednu látku, vybranou ze s kupiny, obsahující fluoroetylén (R1141), trans-1,

2 difluoroetylén difluoroetylén difluoroetylén (R1132a), a 1, 1, 2 trifluoroetylénu

5. Chladicí kompresor podle kteréhokoliv z nároků 1 až 4, vyznač se tím, že inhibitorem polymerizace je sloučenina terpinu.

6. Chladicí kompresor podle nároku 5, vyznačuj íc se tím, že sloučenina terpinu je vybrána ze kamfen, cymen, terpinen, skupiny, obsahující limonen, pinen, citronellol, terpineol a bornelol.

7. Chladicí kompresor podle kteréhokoliv z nároků 1 až 6, vyznačující se tím, že kompresní prvek obsahuj e odvalovací píst prstencovitého tvaru, uspořádaný pro excentrické otáčení ve válcové komoře válce, a lopatku, uloženou v lopatkové drážce válce a uspořádanou pro kluzně posuvný pohyb v lopatkové drážce při přitlačování na odvalovací píst, a přičemž kluzně posuvná část je tvořena předním koncem lopatky a vnějším obvodem odvalovacího pístu.

8. Chladicí kompresor podle kteréhokoliv z nároků 1 až 6, vyznačující se tím, že kompresní prvek obsahuj e válec, obsahující lopatkovou drážku, a lopatku, uloženou v lopatkové drážce válce a uspořádanou pro kluzně posuvný pohyb v lopatkové drážce, a přičemž kluzně posuvná část je tvořena lopatkovou drážkou a lopatkou.

• · · · *

9. Chladicí kompresor podle kteréhokoliv z nároků

1 až

6, značující se tím , že kompresní prvek obsahuj e odvalovací píst prstencovitého tvaru, uspořádaný pro excentrické otáčení ve válcové komoře válce, a klikový hřídel, mající excentrickou hřídelovou část, která je excentrická vůči hlavní hřídelové části, a přičemž kluzně posuvnou část tvoří vnitřní obvod odvalovacího pístu a excentrická hřídelová část klikového hřídele.

10.

Chladicí kompresor podle kteréhokoliv z nároků 1 až 6, obsahuj e značuj ící tím, že kompresní prvek klikový hřídel, mající hlavní hřídelovou část a vedlejší hřídelovou část, hlavní ložisko, uspořádané pro kluzně posuvné dosedání na hlavní hřídelovou část klikového hřídele, vedlej ší ložisko, uspořádané pro kluzně posuvné dosedání na vedlejší hřídelovou část klikového hřídele, přičemž kluzně posuvnou část tvoří hlavní ložisko, vedlejší ložisko a klikový hřídel.