CN2846226Y - 汽车隐形储物箱 - Google Patents
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Abstract
一种汽车隐形储物箱，包括箱体和箱门，箱体位于驾驶室后排座椅或卧铺下，且箱口沿车体左右方向正对驾驶室侧围；箱门在驾驶室侧围上。沿车体方向箱门后端通过铰链与箱体连接，且箱门可绕铰链转动；沿车体方向箱门前端有台阶。箱门和车门处于关闭状态时，车门压紧在箱门台阶上，箱门与侧围及车门平滑过渡，且箱门成为侧围的一部分。本实用新型汽车隐性储物箱使用方便、造型美观、布置隐蔽，为司乘人员提供了存放物品的场所，并使驾驶室保持整洁、不凌乱。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种储物箱，尤其是用于载货车上的隐形储物箱。
背景技术
目前，载货车上普遍未设储物箱，驾驶员及乘车人员随身携带的衣物、洗漱用品、零散食物等没有固定存放处，随意放在驾驶室中，占用驾驶室座椅等处的位置，不仅给司乘人员带来不便，而且影响驾驶室整洁美观。
发明内容
为了解决载货车上没有储物箱的问题，本实用新型提供一种使用方便、造型美观、布置隐蔽的汽车隐形储物箱，为司乘人员提供了存放物品的场所，并使驾驶室保持整洁、不凌乱。
本实用新型汽车隐形储物箱，包括中空结构的箱体，箱门，箱体位于驾驶室后排座椅或卧铺下，且箱口沿车体左右方向正对驾驶室侧围；箱门在驾驶室侧围上。
沿车体方向箱门后端通过铰链与箱体连接，且箱门可绕铰链转动；沿车体方向箱门前端有台阶。
箱门和车门处于关闭状态时，车门压紧在箱门台阶上，箱门与侧围及车门平滑过渡，且箱门成为侧围的一部分。
下面从功能上对本实用新型作进一步说明。
本实用新型汽车隐形储物箱，司乘人员将随身携带的零散物品存放在箱中。
在箱门和车门都关闭状态下，车门压紧在箱门的台阶上，利用车门锁死储物箱门，储物箱不需另外设锁。
箱门、车门关闭状态下，箱门与侧围、车门平滑过渡，储物箱门与侧围融为一体，成为汽车驾驶室侧围的一部分，将储物箱隐藏了起来，驾驶室外表统一，起到了隐藏储物箱的作用。
综上所述，本实用新型的有益效果如下：
本实用新型汽车隐形储物箱，方便司乘人员放置物品，不占用座椅等处的位置，不影响人员乘坐，驾驶室内部整洁、不凌乱。
本实用新型汽车隐形储物箱利用车门锁死，减少了司乘人员多携带、保管钥匙的麻烦；而当人员离开汽车，必然要锁住车门，也就同时锁住了储物箱，使锁紧储物箱操作更加人性化，降低了司乘人员的劳动强度；
本实用新型汽车隐形储物箱利用车门锁死，在储物箱门外表面没有任何开孔、锁芯、扣爿等机构，储物箱门外表面整洁美观，并节约了制造门锁的成本。
当箱门关闭时，箱门与侧围、车门平滑过渡，储物箱门与侧围融为一体，成为汽车驾驶室侧围的一部分，驾驶室外表美观不凌乱。
储物箱箱体是在卧铺或后排座椅的下部，同时，储物箱门与侧围融为一体，成为汽车驾驶室侧围的一部分，因此，储物箱较隐蔽，不易被发现。
附图说明
图1是储物箱箱门开启状态俯视示意图。
图2是储物箱箱门关闭状态俯视示意图。
图3是储物箱所处空间位置示意图。
具体实施方式
参见图1、图3，本实施例汽车隐形储物箱包括箱体1及箱门2，位于汽车副驾驶椅12后部的卧铺10下，沿车体方向靠近驾驶室右侧围处。
参见图1、图2，箱体1为长形、中空结构，箱体1体积小于驾驶室后排卧铺10下面的空间，箱口17靠近且正对驾驶室侧围4，在开口四边安装有密封条7；箱门2为长方形，沿车体前侧有台阶13。
沿车体方向后侧的箱体壁15上靠近箱口处焊有2个连接铰链5，箱门2沿车体方向后端通过铰链5与箱体1连接，且箱门2可绕铰链5转动。
沿车体方向前侧的箱体壁16上靠近箱口处安装有母锁扣6-1，箱门2上沿车体方向前端的台阶13上与母锁扣6-1对应位置安装有公锁扣6-2，箱门2关闭状态时母锁扣6-1与公锁扣6-2互相配合扣紧。
再参见图2、图3，在箱门2和车门3都关闭状态下，箱门2上的台阶13被车门3压紧，利用驾驶室车门3锁住储物箱门2，在储物箱门2外部没有任何开孔、锁芯、扣爿等机构；箱门2与侧围4、车门3平滑过渡，箱门2已与侧围4融为一体，成为汽车驾驶室侧围4的一部分。
下面从功能上对本实施例做进一步说明。
本实施方式汽车隐形储物箱，可存放司乘人员随身携带的零散物品。
如图2所示，在箱门2和车门3都关闭状态下，车门3压紧在箱门2的台阶13上，利用车门3锁住储物箱门2。
如图2、图3所示，箱门2、车门3关闭状态下，箱门2与侧围4、车门3平滑过渡，储物箱门2与侧围4融为一体，成为汽车驾驶室侧围4的一部分，将储物箱1隐藏了起来，驾驶室外表统一，起到了隐藏储物箱1的作用。
如图1、图2所示，本实施方式汽车隐形储物箱箱口17处有密封条7，具有密封作用。
综上所述，本实施例的有益效果如下：
本实施方式汽车隐形储物箱与没有储物箱的载货车相比，方便司乘人员放置物品，不占用座椅等处的位置，不影响人员乘坐，驾驶室内部整洁、不凌乱。
参见图3，本实施方式汽车隐形储物箱在箱门2和车门3都关闭状态下，车门3压紧在箱门2的台阶13上，储物箱不需另外设锁，在储物箱门2外表面没有任何开孔、锁芯、扣爿等机构，因此，减少了司乘人员多携带、保管钥匙的烦恼；当人员离开汽车，必然要锁住车门3，也就同时锁住了储物箱1，使锁紧储物箱操作更加人性化，降低了司乘人员的劳动强度；同时，储物箱门外表面整洁美观，并节约了制造门锁的成本。
参见图1，当箱门2关闭时，箱门2与侧围4、车门3平滑过渡，储物箱门2与侧围4融为一体，成为汽车驾驶室侧围4的一部分，驾驶室外表美观。
储物箱箱体1是在卧铺10的下部、汽车座椅12的后部，同时，储物箱门2与侧围4融为一体，成为汽车驾驶室侧围4的一部分，因此，储物箱较隐蔽，不易被发现。
汽车隐形储物箱位于卧铺10下部的闲置空间，未影响驾驶室内部件的布置及整洁美观。
本实施方式汽车隐形储物箱箱口17处有密封条7，防止雨水、杂质等进入储物箱，也避免了箱门2与箱体1刚性接触，降低了箱门2与箱体1之间产生的噪音及撞击。
当然，当驾驶室后排是座椅时，储物箱则位于后排座椅下，箱体1也可安装在沿车体方向靠近左侧围处，形状也可是正方形等其他形状，密封条7安装在箱门2上等等，均属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1、汽车隐形储物箱，包括中空结构的箱体、箱门，其特征在于：所述箱体位于驾驶室后排座椅或卧铺下，且箱口沿车体左右方向正对驾驶室侧围；所述箱门在驾驶室侧围上。
2、根据权利要求1所述的汽车隐形储物箱，其特征在于：沿车体方向所述箱门后端通过铰链与所述箱体连接，且所述箱门可绕铰链转动；沿车体方向所述箱门前端有台阶。
3、根据权利要求2所述的汽车隐形储物箱，其特征在于：所述箱门的台阶上有公锁扣，在箱体的对应位置处有母锁扣。
4、根据权利要求2所述的汽车隐形储物箱，其特征在于：所述箱门和车门处于关闭状态时，所述车门压紧在箱门台阶上，箱门与侧围、车门平滑过渡，且所述箱门成为侧围的一部分。
5、根据权利要求1所述的汽车隐形储物箱，其特征在于：在箱口四边安装有密封条。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200520095590 CN2846226Y (zh) | 2005-03-22 | 2005-03-22 | 汽车隐形储物箱 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 200520095590 CN2846226Y (zh) | 2005-03-22 | 2005-03-22 | 汽车隐形储物箱 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2846226Y true CN2846226Y (zh) | 2006-12-13 |
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ID=37511644
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN (1) | CN2846226Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106401329A (zh) * | 2015-08-03 | 2017-02-15 | 上汽通用汽车有限公司 | 开闭结构以及车用储物箱 |
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2005
- 2005-03-22 CN CN 200520095590 patent/CN2846226Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106401329A (zh) * | 2015-08-03 | 2017-02-15 | 上汽通用汽车有限公司 | 开闭结构以及车用储物箱 |
| CN106401329B (zh) * | 2015-08-03 | 2018-09-04 | 上汽通用汽车有限公司 | 开闭结构以及车用储物箱 |
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