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CN221415847U - 一种汽车零件加工用夹持装置 - Google Patents

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CN221415847U CN202323228456.7U CN202323228456U CN221415847U CN 221415847 U CN221415847 U CN 221415847U CN 202323228456 U CN202323228456 U CN 202323228456U CN 221415847 U CN221415847 U CN 221415847U
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CN202323228456.7U
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郑征
李文
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Northern Brake Automotive Parts Dalian Co ltd
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Northern Brake Automotive Parts Dalian Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车零件加工用夹持装置,包括工作台主体;滑动块,滑动块的外表面与工作台主体顶端的中部滑动连接;电机,电机的侧面与称重柱的背面固定连接;延伸柱,延伸柱的端部与电机的驱动轴固定连接。上述方案中,通过设置电机、抽气泵、连接管、延伸柱、吸盘、密封圈相关结构,在对非规则汽车零部件夹持时,可利用吸盘和密封圈对非规则零部件的表面进行固定,并用抽气泵对吸盘内部存在的空气进行抽取,如此吸盘内部处于真空状态,能够很好的将非规则状态下的零部件吸附固定,且吸附后可抵在挡板上面,使得零部件能够很好的固定在夹持上面,从而在加工时,加工设备不会对零部件造成一定的偏移加工,保证零部件表面的质量。

Description

一种汽车零件加工用夹持装置
技术领域
本实用新型涉及汽车零件加工夹持技术领域,更具体地说,本实用新型涉及一种汽车零件加工用夹持装置。
背景技术
汽车零件加工用夹持装置是一种专门设计用于固定和夹紧汽车零件的工具或装置,它们通常用于机械加工、车削、铣削、钻孔、磨削和装配等工序,以确保工件在加工过程中的稳定性和精确度。
但是在实际的使用中仍然存在一定的问题,如在对汽车零部件进行打磨,钻孔时,需要对零部件夹持固定,部分零件的外在形状非规则,如球形,异形状,夹持装置中的抓取点无法很稳定的附着在零部件上,使得现有的夹持装置无法在加工时固定零部件,甚至在加工前就处于无法夹持的状态,如此会使得在加工时,加工设备容易对零部件造成一定的偏移加工,影响到零部件表面的质量。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型的实施例提供一种汽车零件加工用夹持装置,以解决现有技术部分夹持装置无法对球形,异形状的零部件固定夹取,使得在加工时易造成对零部件的损坏的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车零件加工用夹持装置,包括
工作台主体;
滑动块,所述滑动块的外表面与工作台主体顶端的中部滑动连接;
称重柱,所述称重柱的底部与滑动块的顶部固定连接,所述称重柱的底部与工作台主体的顶部贴合;
电机,所述电机的侧面与称重柱的背面固定连接;
延伸柱,所述延伸柱的端部与电机的驱动轴固定连接;
防脱落环,所述防脱落环的中部与延伸柱的外表面固定连接,所述防脱落环的侧面与称重柱的正面贴合;
连接管,所述连接管的中部与延伸柱的外表面固定连接;
吸盘,所述吸盘的端部与延伸柱的端部固定连接。
其中,还包括抽气泵、输送管、控制阀、固定块、钢丝绳、电动伸缩杆,所述抽气泵的底部与称重柱的顶部固定连接,所述输送管的一端与抽气泵的侧面固定连接,所述控制阀设置在输送管的端部,用于控制气管的开关,所述固定块的侧面与称重柱的侧面固定连接,所述钢丝绳的一端与固定块的侧面固定连接,所述电动伸缩杆的端部与称重柱的侧面固定连接,所述电动伸缩杆左端的顶部与钢丝绳的另一端固定连接。
其中,还包括支撑板、承受柱、挡板、托盘、密封圈、碎屑处理组件,所述支撑板的右端与电动伸缩杆的驱动轴固定连接,所述承受柱的底部与支撑板中端的内表面固定连接,所述挡板的底部与支撑板的侧面固定连接,所述托盘的底部与承受柱的顶部固定连接,所述密封圈设置在吸盘的外表面,所述碎屑处理组件的侧面与工作台主体的正面滑动连接。
其中,所述碎屑处理组件包括处理箱、过滤网、活塞块、拉动环,所述处理箱的侧面与工作台主体的正面滑动连接,所述过滤网的外表面与处理箱的内表面可拆卸连接,所述活塞块的外表面与处理箱的两侧滑动可拆卸连接,所述拉动环的侧面与活塞块的侧面固定连接。
本实用新型的上述技术方案的有益效果如下:
上述方案中,通过设置电机、抽气泵、连接管、延伸柱、吸盘、密封圈相关结构,在对非规则汽车零部件夹持时,可利用吸盘和密封圈对非规则零部件的表面进行固定,并用抽气泵对吸盘内部存在的空气进行抽取,如此吸盘内部处于真空状态,能够很好的将非规则状态下的零部件吸附固定,且吸附后可抵在挡板上面,使得零部件能够很好的固定在夹持上面,从而在加工时,加工设备不会对零部件造成一定的偏移加工,保证零部件表面的质量;
通过设置处理箱、过滤网、活塞块、拉动环相关结构,在加工打磨或者是钻孔作业时,会存在一定的碎屑和杂质,底部的处理箱可以将杂质和碎屑收集在过滤网表面,且处理箱底部可倒入一定量的水,保证处理箱内部的潮湿,利于碎屑和杂质的堆积,提高清理工作台主体周围的环境能力。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用电机、抽气泵、输送管、控制阀相关结构图;
图3为本实用电动伸缩杆、支撑板、承受柱相关结构图;
图4为本实用处理箱、过滤网、活塞块相关结构图。
[附图标记]
1、工作台主体;2、滑动块;3、称重柱;4、电机;5、抽气泵;6、输送管;7、控制阀;8、防脱落环;9、连接管;10、延伸柱;11、固定块;12、钢丝绳;13、电动伸缩杆;14、支撑板;15、承受柱;16、挡板;17、托盘;18、吸盘;19、密封圈;20、碎屑处理组件;201、处理箱;202、过滤网;203、活塞块;204、拉动环。
具体实施方式
为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
如附图1至附图4本实用新型的实施例提供一种汽车零件加工用夹持装置,包括
工作台主体1;
滑动块2,所述滑动块2的外表面与工作台主体1顶端的中部滑动连接;
称重柱3,所述称重柱3的底部与滑动块2的顶部固定连接,所述称重柱3的底部与工作台主体1的顶部贴合;
电机4,所述电机4的侧面与称重柱3的背面固定连接;
延伸柱10,所述延伸柱10的端部与电机4的驱动轴固定连接;
防脱落环8,所述防脱落环8的中部与延伸柱10的外表面固定连接,所述防脱落环8的侧面与称重柱3的正面贴合;
连接管9,所述连接管9的中部与延伸柱10的外表面固定连接;
吸盘18,所述吸盘18的端部与延伸柱10的端部固定连接。
其中,还包括抽气泵5、输送管6、控制阀7、固定块11、钢丝绳12、电动伸缩杆13,所述抽气泵5的底部与称重柱3的顶部固定连接,所述输送管6的一端与抽气泵5的侧面固定连接,所述控制阀7设置在输送管6的端部,用于控制气管的开关,所述固定块11的侧面与称重柱3的侧面固定连接,所述钢丝绳12的一端与固定块11的侧面固定连接,所述电动伸缩杆13的端部与称重柱3的侧面固定连接,所述电动伸缩杆13左端的顶部与钢丝绳12的另一端固定连接;
输送管6的材质具有一定的弯曲性,使得在电机4带动连接管9转动时,也跟随转动,但具有一定的局限性,偏转角度有一定的范围,便于在夹取时可对零部件进行偏移加工,提高装置的实用性。
其中,还包括支撑板14、承受柱15、挡板16、托盘17、密封圈19、碎屑处理组件20,所述支撑板14的右端与电动伸缩杆13的驱动轴固定连接,所述承受柱15的底部与支撑板14中端的内表面固定连接,所述挡板16的底部与支撑板14的侧面固定连接,所述托盘17的底部与承受柱15的顶部固定连接,所述密封圈19设置在吸盘18的外表面,所述碎屑处理组件20的侧面与工作台主体1的正面滑动连接。
其中,所述碎屑处理组件20包括处理箱201、过滤网202、活塞块203、拉动环204,所述处理箱201的侧面与工作台主体1的正面滑动连接,所述过滤网202的外表面与处理箱201的内表面可拆卸连接,所述活塞块203的外表面与处理箱201的两侧滑动可拆卸连接,所述拉动环204的侧面与活塞块203的侧面固定连接。
本实用新型的工作过程如下:
上述方案,在进行加工前,将非规则的零部件手持贴合在密封圈19表面,并将零部件放置在托盘17上面,接着启动电动伸缩杆13向内部收缩,直到零部件与吸盘18、密封圈19紧密贴合,然后启动抽气泵5和控制阀7,对吸盘18内部的空气抽取,使得吸盘18内部处于真空状态,此时继续伸长电动伸缩杆13,直到零部件正好处于托盘17的正下方,如此能够进行正常的加工作业;
在加工作业时,打磨或者是钻孔作业,会有一定的碎屑和杂质,通过底部设置有处理箱201,可将碎屑掉落在处理箱201和过滤网202上面,由于过滤网202可拆卸,故在加工前,将部分的水倒入处理箱201内部,使得在加工作业时,掉落的杂质可以粘附在水中和过滤网202表面,并最终通过活塞块203将杂质倾倒,完成清理。
最后应说明的几点是:首先,在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变,则相对位置关系可能发生改变;
其次:本实用新型公开实施例附图中,只涉及到与本公开实施例涉及到的结构,其他结构可参考通常设计,在不冲突情况下,本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合;
最后:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种汽车零件加工用夹持装置,其特征在于,包括
工作台主体(1);
滑动块(2),所述滑动块(2)的外表面与工作台主体(1)顶端的中部滑动连接;
称重柱(3),所述称重柱(3)的底部与滑动块(2)的顶部固定连接,所述称重柱(3)的底部与工作台主体(1)的顶部贴合;
电机(4),所述电机(4)的侧面与称重柱(3)的背面固定连接;
延伸柱(10),所述延伸柱(10)的端部与电机(4)的驱动轴固定连接;
防脱落环(8),所述防脱落环(8)的中部与延伸柱(10)的外表面固定连接,所述防脱落环(8)的侧面与称重柱(3)的正面贴合;
连接管(9),所述连接管(9)的中部与延伸柱(10)的外表面固定连接;
吸盘(18),所述吸盘(18)的端部与延伸柱(10)的端部固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用夹持装置,其特征在于,还包括抽气泵(5)、输送管(6)、控制阀(7)、固定块(11)、钢丝绳(12)、电动伸缩杆(13),所述抽气泵(5)的底部与称重柱(3)的顶部固定连接,所述输送管(6)的一端与抽气泵(5)的侧面固定连接,所述控制阀(7)设置在输送管(6)的端部,用于控制气管的开关,所述固定块(11)的侧面与称重柱(3)的侧面固定连接,所述钢丝绳(12)的一端与固定块(11)的侧面固定连接,所述电动伸缩杆(13)的端部与称重柱(3)的侧面固定连接,所述电动伸缩杆(13)左端的顶部与钢丝绳(12)的另一端固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零件加工用夹持装置,其特征在于,还包括支撑板(14)、承受柱(15)、挡板(16)、托盘(17)、密封圈(19)、碎屑处理组件(20),所述支撑板(14)的右端与电动伸缩杆(13)的驱动轴固定连接,所述承受柱(15)的底部与支撑板(14)中端的内表面固定连接,所述挡板(16)的底部与支撑板(14)的侧面固定连接,所述托盘(17)的底部与承受柱(15)的顶部固定连接,所述密封圈(19)设置在吸盘(18)的外表面,所述碎屑处理组件(20)的侧面与工作台主体(1)的正面滑动连接。
4.根据权利要求3所述的一种汽车零件加工用夹持装置,其特征在于,所述碎屑处理组件(20)包括处理箱(201)、过滤网(202)、活塞块(203)、拉动环(204),所述处理箱(201)的侧面与工作台主体(1)的正面滑动连接,所述过滤网(202)的外表面与处理箱(201)的内表面可拆卸连接,所述活塞块(203)的外表面与处理箱(201)的两侧滑动可拆卸连接,所述拉动环(204)的侧面与活塞块(203)的侧面固定连接。
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