CN221347925U - 阀和具有其的车辆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种阀和具有其的车辆,阀包括阀体、阀口组件、阀针组件和阀口泄压装置。阀体内限定出阀腔,阀体上形成有第一阀口和第二阀口。阀口组件可运动地设在阀腔内以打开和关闭第二阀口,阀口组件常关闭第二阀口,阀口组件上形成有第三阀口和第四阀口,第三阀口与第一阀口连通。阀针组件相对于阀口组件可运动以打开和关闭第四阀口,阀针组件常关闭第四阀口。阀口泄压装置设在阀口组件上,当第二阀口处的压力达到预定压力时阀口泄压装置打开以使第二阀口与第三阀口连通。根据本实用新型实施例的阀,阀口泄压装置可以阀口组件起到保护作用,防止阀口组件在工作过程中受到损坏,延长了阀的使用寿命,提高了阀的适用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及阀技术领域,尤其是涉及一种阀和具有其的车辆。
背景技术
现有技术中,针型电子膨胀阀通常用于小流量工况下。然而,在车辆的热泵系统中,大流量工况和小流量工况会同时存在,此时仅靠针型电子膨胀阀无法满足使用需求,大流量工况下会对电子膨胀阀造成损坏,缩短了电子膨胀阀的使用寿命,电子膨胀阀的适用性较差。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型的一个目的在于提出一种阀,阀口泄压装置可以阀口组件起到保护作用,防止阀口组件在工作过程中受到损坏,延长了阀的使用寿命。
本实用新型的另一个目的在于提出一种采用上述阀的车辆。
根据本实用新型第一方面实施例的阀,包括:阀体,所述阀体内限定出阀腔,所述阀体上形成有第一阀口和第二阀口;阀口组件,所述阀口组件可运动地设在所述阀腔内以打开和关闭所述第二阀口,所述阀口组件常关闭所述第二阀口,所述阀口组件上形成有第三阀口和第四阀口,所述第三阀口与所述第一阀口连通;阀针组件,所述阀针组件相对于所述阀口组件可运动以打开和关闭所述第四阀口,所述阀针组件常关闭所述第四阀口;阀口泄压装置,所述阀口泄压装置设在所述阀口组件上,当所述第二阀口处的压力达到预定压力时所述阀口泄压装置打开以使所述第二阀口与所述第三阀口连通。
根据本实用新型实施例的阀,通过在第二阀口上设阀口泄压装置,使第二阀口处的压力达到预定压力时阀口泄压装置打开以使第二阀口与第三阀口连通。由此,与传统的电子膨胀阀相比,阀口泄压装置可以阀口组件起到保护作用,防止阀口组件在工作过程中受到损坏,延长了阀的使用寿命,同时阀能够适用于小流量工况和大流量工况,提高了阀的适用性。
根据本实用新型的一些实施例,所述阀口泄压装置为单向泄压装置,所述阀口泄压装置构造成使所述第二阀口处的流体单向地流向所述第三阀口。
根据本实用新型的一些实施例,所述阀口组件上形成有泄压通道,所述阀口泄压装置设在所述泄压通道处,当所述第二阀口处的压力达到所述预定压力时所述阀口泄压装置打开所述泄压通道以使所述第二阀口通过所述泄压通道与所述第三阀口连通。
根据本实用新型的一些实施例,所述泄压通道包括:第一通道段,所述第一通道段与所述第二阀口连通;第二通道段,所述第二通道段连接在所述第一通道段的远离所述第二阀口的一侧,所述阀口泄压装置设在所述第二通道段内。
根据本实用新型的一些实施例,所述阀口泄压装置包括:泄压座,所述泄压座设在所述第二通道段内,所述泄压座上形成有至少一个连通通道,所述第二通道段通过所述连通通道与所述第三阀口连通;泄压塞,所述泄压塞可运动地设在所述泄压座上以打开和关闭所述第一通道段和所述第二通道段的连接处。
根据本实用新型的一些实施例,所述泄压塞上形成有配合孔;所述泄压座包括:第一泄压座部,所述第一泄压座部设在所述第二通道段的远离所述第一通道段的一端,所述连通通道形成在所述第一泄压座部上;第二泄压座部,所述第二泄压座部的一端与所述第一泄压座部相连,所述第二泄压座部的另一端朝向所述第一通道段延伸,所述配合孔与所述第二泄压座部的所述另一端配合使所述泄压塞沿所述第二泄压座部可移动以打开和关闭所述第一通道段和所述第二通道段的连接处。
根据本实用新型的一些实施例,所述连通通道为多个,多个所述连通通道沿所述第一泄压座部的周向间隔排布。
根据本实用新型的一些实施例,所述阀口泄压装置进一步包括:第一弹性件,所述第一弹性件止抵在所述第一泄压座部和所述泄压塞之间。
根据本实用新型的一些实施例,所述泄压塞的外表面形成为球形。
根据本实用新型的一些实施例,所述阀还包括第二弹性件,所述第二弹性件止抵在所述阀腔的内壁和所述阀口组件之间。
根据本实用新型第二方面实施例的车辆,包括上述根据本实用新型第一方面实施例所述的阀。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是根据本实用新型实施例的阀的剖视图;
图2是根据本实用新型实施例的阀口组件的示意图;
图3是图2中圈示的A部放大图;
图4是根据本实用新型实施例的阀口组件与阀针组件的示意图;
图5是根据本实用新型实施例的阀的示意图。
附图标记:
100、阀;
1、阀体;11、第一阀口;12、第二阀口;13、阀腔;2、阀口组件;21、第三阀口;22、第四阀口;23、泄压通道;231、第一通道段;232、第二通道段;3、阀针组件;31、第二连通通道;311、第一连通通道段;312、第二连通通道段;4、阀口泄压装置;41、泄压座;411、第一泄压座部;4111、连通通道;412、第二泄压座部;42、泄压塞;421、配合孔;43、第一弹性件;5、第二弹性件。
具体实施方式
下面参考图1-图5描述根据本实用新型第一方面实施例的阀100。
如图1-图5所示,根据本实用新型第一方面实施例的阀100,包括阀体1、阀口组件2、阀针组件3和阀口泄压装置4。
具体而言,阀体1内限定出阀腔13,阀体1上形成有第一阀口11和第二阀口12。阀口组件2可运动地设在阀腔13内以打开和关闭第二阀口12,阀口组件2常关闭第二阀口12,阀口组件2上形成有第三阀口21和第四阀口22,第三阀口21与第一阀口11连通。阀针组件3相对于阀口组件2可运动以打开和关闭第四阀口22,阀针组件3常关闭第四阀口22。阀口泄压装置4设在阀口组件2上,当第二阀口12处的压力达到预定压力时阀口泄压装置4打开以使第二阀口12与第三阀口21连通。
例如,在图1-图5的示例中,第一阀口11形成在阀体1的侧壁上,且沿阀体1的周向间隔排布,第二阀口12形成在阀体1的底部,第一阀口11和第二阀口12均与阀腔13连通,第二阀口12的孔径可以大于第一阀口11的孔径。阀口组件2可在阀腔13内沿阀腔13的高度方向(例如,图1中的上下方向)移动。阀口组件2的一端通常与第二阀口12配合,以将第二阀口12关闭。当需要打开第二阀口12时,阀口组件2向上移动,以将第二阀口12打开。
第三阀口21形成在阀口组件2的侧壁上,第三阀口21可以沿阀口组件2的周向间隔排布。第三阀口21与第一阀口11连通,第四阀口22形成在阀口组件2的底部,第四阀口22与第二阀口12相对。阀针组件3设在阀口组件2内,且阀针组件3可沿阀口组件2的高度方向移动。阀针组件3的一端与第四阀口22配合,从而可以将第四阀口22常关闭,即阀100不工作时,阀口组件2关闭第二阀口12,阀针组件3关闭第四阀口22,此时阀100内不存在流体的流动。当阀针组件3向上移动后,可以将第四阀口22打开。
阀口泄压装置4设在阀口组件2的邻近第二阀口12的一侧。当需要打开第二阀口12时,阀口组件2朝远离第二阀口12的方向移动,若第二阀口12处的压力达到预定压力时,即第二阀口12受到的压力过大,会将阀口泄压装置4打开,使流体从第二阀口12流向第三阀口21,再经第一阀口11排出,以实现泄压,从而使阀口组件2能够正常移动,且不会损伤阀口组件2。
当阀100应用于车辆的热泵系统时,流体可以从阀100的底部流入再从阀100的侧壁流出,即流体从第二阀口12进入阀腔13内再从第一阀口11排出。其中,流入第二阀口12的流体的压力较大时,流体流至第二阀口12后,第二阀口12受到的压力较大,此时第二阀口12的瞬时压力过大,该瞬时压力若不经过泄压会直接且快速地推动阀口组件2向上移动,导致阀口组件2损坏。由此,第二阀口12处的压力达到预定压力时,阀口泄压装置4先打开,使第二阀口12处的部分流体经第三阀口21和第一阀口11流出,实现对第二阀口12处的泄压,可以使第二阀口12处的瞬时压力减小;同时阀针组件4向上移动以将第四阀口22打开,阀针组件4与阀口组件2止抵后带动阀口组件2向上推动,增加阀口组件2和第二阀口12的距离,此时流体分为两部分,一部分流体经第二阀口、第四阀口22、第三阀口21和第一阀口11流出阀体1,另一部分流体经第二阀口12和第一阀口11流出阀体1。由此,阀口泄压装置4对阀口组件2起保护作用,防止阀口组件2在工作过程中受到损坏,且使流体能够顺畅地流出阀。
需要说明的是,第二阀口12处的压力未达到预定压力时,流体也可以流经第二阀口12、第四阀口22和第三阀口21后,再从第一阀口11排出,此时阀口泄压装置4处于关闭状态。
当阀应用于车辆的热泵系统时,流体也可以从阀的侧壁流入再从阀的底部流出,即流体从第一阀口11进入阀腔13内再从第二阀口12排出。其中,当压力较小的流体从第一阀口11流向第三阀口21时,阀针组件3向上移动,将第四阀口22打开,阀针组件3继续向上移动,阀针组件3与阀口组件2止抵后,带动阀口组件2向上移动,将第二阀口12打开,使第四阀口22与第二阀口12连通,流体分为两部分,一部分流体经第一阀口11、第三阀口21、第四阀口22和第二阀口12流出阀体1,另一部分流体经第一阀口11和第二阀口12流出阀体1。
当压力较大的流体从第一阀口11流向第三阀口21时,需要增加第四阀口22的开度,此时,阀针组件3继续向上移动使第四阀口22的完全打开,流体的流动路径与压力较小的流体的流动路径一致。其中,阀针组件3上具有平衡孔,流体的压力较大时,可通过阀针组件3上的平衡孔平衡阀体1内外压力,使流体在阀体1内的流动畅通无阻,从而使流体能够顺利从第一阀口11进入,并顺利从第二阀口12流出阀体1。
综上所述,阀口泄压装置4对阀口组件2进行了保护,防止阀口组件2在工作过程中受到损坏,延长了阀100的使用寿命,同时增加了阀100的工作模式的多样性,使阀100能够适用于小流量工况和大流量工况,提高了阀100的适用性。
根据本实用新型实施例的阀100,通过在第二阀口12上设阀口泄压装置4,使第二阀口12处的压力达到预定压力时阀口泄压装置4打开以使第二阀口12与第三阀口21连通。由此,与传统的电子膨胀阀相比,阀口泄压装置4可以对阀口组件2起到保护作用,防止阀口组件2在工作过程中受到损坏,延长了阀100的使用寿命,同时阀100能够适用于小流量工况和大流量工况,提高了阀100的适用性。
根据本实用新型的一些实施例,阀口泄压装置4为单向泄压装置,阀口泄压装置4构造成使第二阀口12处的流体单向地流向第三阀口21。参照图1-图4,阀口泄压装置4的一端与阀口组件2连通,流经第二阀口12的流体只能通过阀口泄压装置4流向第三阀口21,而流体无法从第三阀口21流向第二阀口12,即阀口泄压装置4为单向阀。如此设置,可以防止开阀100后,流体发生倒流,确保阀100的正常工作,提升阀100的安全性。
根据本实用新型的一些实施例,阀口组件2上形成有泄压通道23,阀口泄压装置4设在泄压通道23处,当第二阀口12处的压力达到预定压力时阀口泄压装置4打开泄压通道23以使第二阀口12通过泄压通道23与第三阀口21连通。如图3所示,泄压通道23设在阀口组件2的邻近第二阀口12的一侧,且泄压通道23的两端分别与第二阀口12和第三阀口21连通。泄压通道23沿阀口组件2的高度方向(例如,图1中的上下方向)延伸,阀口泄压装置4设在泄压通道23的远离第二阀口12的一端。
当第二阀口12处的压力达到预定压力时,压力会经泄压通道23传递至阀口泄压装置4,阀口泄压装置4受到压力后会向上移动,从而使泄压通道23打开,使第二阀口12和第三阀口21连通,流体能够继续向上移动,并通过泄压通道23流至第三阀口21,经第三阀口21流向阀腔13,阀腔13内的流体可以经第一阀口11流至外界,完成了泄压。如此设置,阀100具有单独的泄压通道23,提升了泄压的效率。
根据本实用新型的一些实施例,泄压通道23包括第一通道段231和第二通道段232。第一通道段231与第二阀口12连通。第二通道段232连接在第一通道段231的远离第二阀口12的一侧,阀口泄压装置4设在第二通道段232内。例如,在图3的示例中,第一通道段231和第二通道段232沿阀口组件2的高度方向排布。第一通道段231的内径小于第二通道段232的内径。阀口泄压装置4在第二通道段232内并与第一通道段231止抵。当不需要泄压时,阀口泄压装置4能够将泄压通道23关闭。当需要泄压时,阀口泄压装置4可以将泄压通道23打开。由此,方便了阀口泄压装置4对泄压通道23的打开与闭合,以顺利完成泄压,提高了工作效率。
根据本实用新型的一些实施例,如图3所示,阀口泄压装置4包括泄压座41和泄压塞42。泄压座41设在第二通道段232内,泄压座41上形成有至少一个连通通道4111,第二通道段232通过连通通道4111与第三阀口21连通。泄压塞42可运动地设在泄压座41上以打开和关闭第一通道段231和第二通道段232的连接处。
参照图3,连通通道4111的个数为多个,多个连通通道4111在泄压座41的周向间隔排布,连通通道4111用于连通第三阀口21与第二通道段232。泄压塞42设在泄压座41的邻近第一通道段231的一侧,泄压塞42能够与第一通道段231止抵。泄压塞42在第二通道段232内可以沿第二通道段232的高度方向移动。在第二阀口12处的压力达到预定压力之前,泄压塞42与第一通道段231止抵,第一通道段231为关闭状态。当第二阀口12处的压力达到预定压力后,压力经过第一通道段231,使泄压塞42受到向上的压力,泄压塞42随之向上移动,从而使第一通道段231打开,由此,部分流体从第一通道段231排出,经过连通通道4111进入第三阀口21,并通过第三阀口21从第一阀口11排出阀体1外,从而完成了泄压。随后阀口组件2继续向上移动,第二阀口12继续打开,使流体能够通过第二阀口12流向第四阀口22、第三阀口21和第一阀口11,并从第一阀口11流向阀体1的外部,以使热泵系统能够正常工作。
如此设置,对第一通道段231的打开与闭合的控制简单,且流体经过第一通道段231后的流动路径也很顺畅,便于阀100能够正常工作。
在一些可选的实施例中,阀针组件3包括第二连通通道31,第二连通通道31包括彼此连通的第一连通通道段311和第二连通通道段312。第一连通通道段311沿阀体1的高度方向延伸,第一连通通道段311的长度方向的一端与第二阀口连通,第一连通通道段311的长度方向的另一端与第二连通通道段312连通。第二连通通道段312的自由端与阀体1的外部连通,且第二连通通道段沿阀体1的轴向延伸。如此设置,流体可以经过阀针组件3进入第一连通通道段311和第二连通通道段312,并排至阀体1外部,增加了流体的路径,提高了阀100的工作效率。
根据本实用新型的一些实施例,泄压塞42上形成有配合孔421。泄压座41包括第一泄压座部411和第二泄压座部412。第一泄压座部411设在第二通道段232的远离第一通道段231的一端,连通通道4111形成在第一泄压座部411上。第二泄压座部412的一端与第一泄压座部411相连,第二泄压座部412的另一端朝向第一通道段231延伸,配合孔421与第二泄压座部412的另一端配合使泄压塞42沿第二泄压座部412可移动以打开和关闭第一通道段231和第二通道段232的连接处。
如图3所示,配合孔421形成在泄压塞42的中部,并且由泄压塞42的远离第一通道段231的一侧凹陷形成。第一泄压座部411和第二泄压座部412沿第二通道段232的高度方向排布。连通通道4111沿第一泄压座部411的高度方向延伸,第二泄压座部412的自由端与配合孔421滑动配合。如此设置,限制了泄压塞42的位移,可避免泄压塞42在第二通道段232内自由移动,确保泄压塞42能够将第一通道段231常关闭。
根据本实用新型的一些实施例,连通通道4111为多个,在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上。多个连通通道4111沿第一泄压座部411的周向间隔排布。例如,在图3的示例中,连通通道4111的个数为2个。连通通道4111的个数越多,通过连通通道4111流出的流体的量越大,泄压通道23的泄压效率也越高,提升了阀100的工作效率。
根据本实用新型的一些实施例,阀口泄压装置4进一步包括第一弹性件43,第一弹性件43止抵在第一泄压座部411和泄压塞42之间。如图3所示,第一弹性件43套设在的第二泄压座部412上,并与泄压塞42止抵。当泄压塞42受到压力向上移动时,第一弹性件43受到压缩,发生形变,第一通道段231打开,完成泄压。随后,泄压塞42受到的压力消失,第一弹性件43受到的压缩力也消失,第一弹性件43开始恢复弹性形变,使泄压塞42向靠近第一通道段231的方向移动,直至泄压塞42将第一通道段231止抵,从而第一弹性件43也完成弹性形变的恢复。由此,使得阀口泄压装置4能够顺利对第一通道段231进行打开和关闭,提高了工作效率。
根据本实用新型的一些实施例,参照图3,泄压塞42的外表面形成为球形。泄压塞42的形状设为球体,可使泄压塞42与第一通道段231的接触面积增大。如此设置,增加了泄压塞42对第一通道段231的密封性。
根据本实用新型的一些实施例,阀100还包括第二弹性件5,第二弹性件5止抵在阀腔13的内壁和阀口组件2之间。例如,在图1、图2和图4的示例中,第二弹性件5设在阀体1和阀口组件2之间,第二弹性件5的长度方向(例如,图1中的上下方向)的一端与阀腔13的内壁止抵,第二弹性件5的长度方向的另一端与阀口组件2止抵。当需要开阀100时,且阀口组件2在阀针组件3的作用力下向上移动时,阀口组件2会施加给第二弹性件5向上的压力,使第二弹性件5发生弹性形变。当需要关阀100时,阀针组件3向下移动,阀口组件2在第二弹性件5的作用下与阀针组件3紧密贴合,第二弹性件5受到的压力消失,第二弹性件5开始恢复弹性形变,此时,第二弹性件5会施加给阀口组件2回复力,使阀口组件2与阀针组件3同步向下移动,直至第二弹性件5完成恢复弹性形变,可使阀口组件2恢复至关闭第二阀口12的位置。由此,有利于阀口组件2对第二阀口12的打开和关闭,提高了工作效率,保证了阀100能够正常工作。
根据本实用新型第二方面实施例的车辆(图未示出),包括上述根据本实用新型第一方面实施例的阀100。
根据本实用新型实施例的车辆,通过采用上述阀100,可以提高车辆的工作效率,有利于提升用户的使用体验。
根据本实用新型实施例的车辆的其他构成以及操作对于本领域普通技术人员而言都是已知的,这里不再详细描述。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。
Claims (11)
1.一种阀,其特征在于,包括:
阀体,所述阀体内限定出阀腔,所述阀体上形成有第一阀口和第二阀口;
阀口组件,所述阀口组件可运动地设在所述阀腔内以打开和关闭所述第二阀口,所述阀口组件常关闭所述第二阀口,所述阀口组件上形成有第三阀口和第四阀口,所述第三阀口与所述第一阀口连通;
阀针组件,所述阀针组件相对于所述阀口组件可运动以打开和关闭所述第四阀口,所述阀针组件常关闭所述第四阀口;
阀口泄压装置,所述阀口泄压装置设在所述阀口组件上,当所述第二阀口处的压力达到预定压力时所述阀口泄压装置打开以使所述第二阀口与所述第三阀口连通。
2.根据权利要求1所述的阀,其特征在于,所述阀口泄压装置为单向泄压装置,所述阀口泄压装置构造成使所述第二阀口处的流体单向地流向所述第三阀口。
3.根据权利要求1或2所述的阀,其特征在于,所述阀口组件上形成有泄压通道,所述阀口泄压装置设在所述泄压通道处,当所述第二阀口处的压力达到所述预定压力时所述阀口泄压装置打开所述泄压通道以使所述第二阀口通过所述泄压通道与所述第三阀口连通。
4.根据权利要求3所述的阀,其特征在于,所述泄压通道包括:
第一通道段,所述第一通道段与所述第二阀口连通;
第二通道段,所述第二通道段连接在所述第一通道段的远离所述第二阀口的一侧,所述阀口泄压装置设在所述第二通道段内。
5.根据权利要求4所述的阀,其特征在于,所述阀口泄压装置包括:
泄压座,所述泄压座设在所述第二通道段内,所述泄压座上形成有至少一个连通通道,所述第二通道段通过所述连通通道与所述第三阀口连通;
泄压塞,所述泄压塞可运动地设在所述泄压座上以打开和关闭所述第一通道段和所述第二通道段的连接处。
6.根据权利要求5所述的阀,其特征在于,所述泄压塞上形成有配合孔;
所述泄压座包括:
第一泄压座部,所述第一泄压座部设在所述第二通道段的远离所述第一通道段的一端,所述连通通道形成在所述第一泄压座部上;
第二泄压座部,所述第二泄压座部的一端与所述第一泄压座部相连,所述第二泄压座部的另一端朝向所述第一通道段延伸,所述配合孔与所述第二泄压座部的所述另一端配合使所述泄压塞沿所述第二泄压座部可移动以打开和关闭所述第一通道段和所述第二通道段的连接处。
7.根据权利要求6所述的阀,其特征在于,所述连通通道为多个,多个所述连通通道沿所述第一泄压座部的周向间隔排布。
8.根据权利要求6所述的阀,其特征在于,所述阀口泄压装置进一步包括:
第一弹性件,所述第一弹性件止抵在所述第一泄压座部和所述泄压塞之间。
9.根据权利要求5所述的阀,其特征在于,所述泄压塞的外表面形成为球形。
10.根据权利要求1所述的阀,其特征在于,还包括:
第二弹性件,所述第二弹性件止抵在所述阀腔的内壁和所述阀口组件之间。
11.一种车辆,其特征在于,包括上述权利要求1-10任一项所述的阀。
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