CN221316420U - 一种半挂车厢体的侧板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种半挂车厢体的侧板，包括车厢体、厢侧板一和厢侧板二，所述厢侧板一安装在车厢体的一侧，所述厢侧板二安装在车厢体的另一侧，厢侧板一和厢侧板二上设置有防护组件，防护组件能够对车厢体的两侧进行高度调节，以及便于对半挂车厢体盖篷布，涉及半挂车厢技术领域：通过对半挂车厢体的侧板分别滑动设置支撑板一和支撑板二，由液压杆调节支撑板一和支撑板二的高度位置，使半挂车厢体的两侧可进行升高，使车厢体内可装入更多更大的货物；同时通过拉出支撑座内收卷的篷布即可方便盖在半挂车厢体的上端，篷布也可自动收卷至支撑座内放置，使篷布既方便展开盖住，也便于进行收卷放置。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种半挂车厢领域，具体为一种半挂车厢体的侧板。
背景技术
挂车是车轴置于车辆重心后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车，半挂车是主要运输体积大，且不易拆分的大件货物，是使用广泛的重型运输交通工具，半挂车厢通常用于拉货物跑长途，由于不同的货物尺寸和高度不同，半挂车厢无法根据需求对车厢侧边高度进行调节，且为了对半挂车厢内进行防护，通常会对半挂车厢上端盖上篷布，半挂车厢一般是司机亲自把篷布盖到车顶并进行绑住，盖篷布的效率较慢；
因此，发明一种半挂车厢体的侧板很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种半挂车厢体的侧板，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种半挂车厢体的侧板，包括车厢体、厢侧板一和厢侧板二，所述厢侧板一安装在车厢体的一侧，所述厢侧板二安装在车厢体的另一侧，厢侧板一和厢侧板二上设置有防护组件，防护组件能够对车厢体的两侧进行高度调节，以及便于对半挂车厢体盖篷布。
在本实用新型的一种优选实施方式中，所述防护组件包括支撑板一和支撑板二，所述支撑板一滑动安装在厢侧板一的上端内壁，所述支撑板二滑动安装在厢侧板二的上端内壁。
在本实用新型的一种优选实施方式中，所述支撑板一的上端安装支撑座，所述支撑座的侧端转动安装有盖板，所述支撑座的上端开设有通孔一。
在本实用新型的一种优选实施方式中，所述车厢体的一端内侧安装液压杆一，所述车厢体的另一端内侧安装液压杆二，所述液压杆一的输出端连接支撑座，所述液压杆二的输出端连接支撑板二。
在本实用新型的一种优选实施方式中，所述支撑座的内部收卷安装篷布，所述篷布的上端安装有拉杆，所述篷布上开设有通孔二。
在本实用新型的一种优选实施方式中，所述支撑座的前端安装支撑盒，所述支撑盒的内部安装有电机。
在本实用新型的一种优选实施方式中，所述厢侧板一和厢侧板二的侧端均安装有水箱，所述水箱的下端连接水管。
在本实用新型的一种优选实施方式中，所述车厢体的一端内侧安装有挡板一，所述车厢体的另一端内侧安装有挡板二。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
有益效果：
通过对半挂车厢体的侧板分别滑动设置支撑板一和支撑板二，由液压杆调节支撑板一和支撑板二的高度位置，使半挂车厢体的两侧可进行升高，使车厢体内可装入更多更大的货物；
同时通过拉出支撑座内收卷的篷布即可方便盖在半挂车厢体的上端，篷布也可自动收卷至支撑座内放置，使篷布既方便展开盖住，也便于进行收卷放置。
附图说明
图1为一种半挂车厢体的侧板的示意图一；
图2为一种半挂车厢体的侧板的示意图二；
图3为一种半挂车厢体的侧板的示意图三；
图4为一种半挂车厢体的侧板中支撑座的示意图。
图中：车厢体1、厢侧板一11、厢侧板二12、防护组件2、支撑座21、盖板211、通孔一212、支撑板一213、篷布22、拉杆221、通孔二222、支撑盒23、电机231、水箱24、水管241、液压杆一25、挡板一26、液压杆二27、挡板二28、支撑板二29。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
如图1-图4，
包括车厢体1、厢侧板一11和厢侧板二12，厢侧板一11安装在车厢体1的一侧，厢侧板二12安装在车厢体1的另一侧，厢侧板一11和厢侧板二12上设置有防护组件2，防护组件2能够对车厢体1的两侧进行高度调节，以及便于对半挂车厢体盖篷布；
防护组件2包括支撑板一213和支撑板二29，支撑板一213滑动安装在厢侧板一11的上端内壁，支撑板一213用于增加厢侧板一11的高度，以及对支撑座21支撑安装，支撑板二29滑动安装在厢侧板二12的上端内壁，支撑板二29用于增加厢侧板二12的高度，支撑板一213的上端安装支撑座21，支撑座21的内部用于对篷布22支撑放置，支撑座21的侧端转动安装有盖板211，盖板211转动后，盖在支撑座21的上端进行防护，支撑座21的上端开设有通孔一212，通孔一212用于对雨水导流进入水箱24内，车厢体1的一端内侧安装液压杆一25，液压杆一25用于上推支撑座21调节高度，车厢体1的另一端内侧安装液压杆二27，液压杆二27用于上推支撑板二29调节高度，液压杆一25的输出端连接支撑座21，液压杆二27的输出端连接支撑板二29；
支撑座21的内部收卷安装篷布22，手持拉杆221，把篷布22从支撑座21内拉出，便于对车厢体1内进行盖篷布，篷布22的上端安装有拉杆221，篷布22上开设有通孔二222，盖好篷布22后，通孔二222内用于插入绳子对篷布22进行绑住，支撑座21的前端安装支撑盒23，支撑盒23用于对电机231支撑安装，支撑盒23的内部安装有电机231，电机231用于驱动篷布22的收卷杆转动，用于对篷布22进行收卷，厢侧板一11和厢侧板二12的侧端均安装有水箱24，水箱24内用于存放水，由于半挂车通常跑长途，通过水管241向轮胎上流水降温，水箱24的下端连接水管241，车厢体1的一端内侧安装有挡板一26，挡板一26用于对液压杆一25防护，车厢体1的另一端内侧安装有挡板二28，挡板二28用于对液压杆二27防护。
本实用新型的工作原理是：支撑板一213滑动安装在厢侧板一11的上端内壁，支撑板二29滑动安装在厢侧板二12的上端内壁，支撑板一213的上端安装支撑座21，车厢体1的一端内侧安装液压杆一25，车厢体1的另一端内侧安装液压杆二27，液压杆一25的输出端连接支撑座21，液压杆二27的输出端连接支撑板二29，支撑座21的内部收卷安装篷布22，篷布22的上端安装有拉杆221，支撑座21的前端安装支撑盒23，支撑盒23的内部安装有电机231，液压杆一25对支撑座21推动升高，液压杆二27对支撑板二29推动升高，通过支撑板一213增加厢侧板一11的高度，以及对支撑座21支撑安装，支撑板二29增加厢侧板二12的高度，使车厢体1内可装入更多更大的货物，手持拉杆221，把篷布22从支撑座21内拉出，便于对车厢体1内进行盖篷布，盖好篷布22后，通孔二222内用于插入绳子对篷布22进行绑住，电机231驱动篷布22的收卷杆转动，可用于对篷布22进行收卷放置，水箱24内用于存放水，由于半挂车通常跑长途，通过水管241向轮胎上流水降温。
虽然在上文中已经参考实施方式对本实用新型进行了描述，然而在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本实用新型所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本实用新型并不局限于文中公开的特定实施方式，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。
Claims (8)
1.一种半挂车厢体的侧板，包括车厢体(1)、厢侧板一(11)和厢侧板二(12)，所述厢侧板一(11)安装在车厢体(1)的一侧，所述厢侧板二(12)安装在车厢体(1)的另一侧，其特征在于，
厢侧板一(11)和厢侧板二(12)上设置有防护组件(2)，防护组件(2)能够对车厢体(1)的两侧进行高度调节，以及便于对半挂车厢体盖篷布。
2.根据权利要求1所述的一种半挂车厢体的侧板，其特征在于，所述防护组件(2)包括支撑板一(213)和支撑板二(29)，所述支撑板一(213)滑动安装在厢侧板一(11)的上端内壁，所述支撑板二(29)滑动安装在厢侧板二(12)的上端内壁。
3.根据权利要求2所述的一种半挂车厢体的侧板，其特征在于，所述支撑板一(213)的上端安装支撑座(21)，所述支撑座(21)的侧端转动安装有盖板(211)，所述支撑座(21)的上端开设有通孔一(212)。
4.根据权利要求2所述的一种半挂车厢体的侧板，其特征在于，所述车厢体(1)的一端内侧安装液压杆一(25)，所述车厢体(1)的另一端内侧安装液压杆二(27)，所述液压杆一(25)的输出端连接支撑座(21)，所述液压杆二(27)的输出端连接支撑板二(29)。
5.根据权利要求3所述的一种半挂车厢体的侧板，其特征在于，所述支撑座(21)的内部收卷安装篷布(22)，所述篷布(22)的上端安装有拉杆(221)，所述篷布(22)上开设有通孔二(222)。
6.根据权利要求3所述的一种半挂车厢体的侧板，其特征在于，所述支撑座(21)的前端安装支撑盒(23)，所述支撑盒(23)的内部安装有电机(231)。
7.根据权利要求2所述的一种半挂车厢体的侧板，其特征在于，所述厢侧板一(11)和厢侧板二(12)的侧端均安装有水箱(24)，所述水箱(24)的下端连接水管(241)。
8.根据权利要求2所述的一种半挂车厢体的侧板，其特征在于，所述车厢体(1)的一端内侧安装有挡板一(26)，所述车厢体(1)的另一端内侧安装有挡板二(28)。
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