CN220219154U - 一种便于上料的卸板机台车机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及卸板机设备领域，具体涉及一种便于上料的卸板机台车机构。上台车架设置于下台车架上方并与下台车架活动连接，上台车架四个角设置有四支升降油缸，关节轴承设置于升降油缸的活塞杆顶部，托架为向下开口的槽形结构，托架两端分别与两个关节轴承活动连接。通过在升降油缸上设置托架用于方便放置荒料，四支油缸控制荒料四个角的升降，以此调整荒料四个角的水平，分层式的台车设计使得上台车架可以旋转一定角度，对板材的切割面进行调平，控制更为精准，降低了对荒料上架的摆放要求，提高了切割效率，提高了生产过程的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及卸板机设备领域，具体涉及一种便于上料的卸板机台车机构。
背景技术
在石材生产过程中，当把荒料切割成板材后，板材根部和荒料还是连在一起的，需要将一片片板材取下后进行后续的加工，而将板材取下的工序就是卸板。
为提高生产效率，现有石材生产企开始采用卸板机来进行板材的卸板作业，在对荒料进行切割之前需要将荒料放置于台车机构上，对荒料的位置、角度进行校准，如公告号为CN111497041A所公开的石材卸板机及卸板方法，包括运输小车和钢轨系统、工作装置以及板材移除装置，运输石材的小车包括车架，车架连接钢轮作为行走机构，钢轮与钢轨配合，能够准确稳定地确定小车对石材的支撑基准高度，便于下述的石材支撑调节油缸进行石材调平和对石材的支撑，同时，使得石板底凿机构能够始终对准处在处理位的石板的下端，提高其处理效果，使石材能够跟齐整地被折断，其运输小车即是上料用的一种台车机构，虽然在上料过程中能够起到便于运输移动的效果，但是板材放置于小车上时需通过人眼进行校准放置，通过控制油缸的升降来调平，准确性较低，且板材放置完成后只能进行水平位置的调平，由于板材较重，与切割机构的切割面的调平较为不便，当放置角度与切割设备未平行存在角度时会影响板材切割的完整性，存在板材根部切割不完全的情况，影响后续的折断移转工序，且存在一定的安全隐患。因而提出一种便于上料的台车机构，便于板材放置后进行调平，以解决现有技术存在的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术中存在的问题，提供一种便于上料的卸板机台车机构，双层的台车机构，在上台车四个角设置四支油缸，在同侧两支油缸活塞杆上设置托架，荒料直接放置于托架上，通过油缸的升降来调整荒料四个角的水平，同时在上下台车之间设置回转油缸来控制上台车在一定范围内旋转，以此来调整荒料与切割刀具之间的角度，减少荒料放置的校准工序，提高了生产加工效率。
为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案是：它包含下台车架1、上台车架2、升降油缸3、托架4、关节轴承5，上台车架2设置于下台车架1上方并与下台车架1活动连接，上台车架2四个角设置有四支升降油缸3，关节轴承5设置于升降油缸3的活塞杆顶部，托架4为向下开口的槽形结构，托架4两端分别与两个关节轴承5活动连接。
所述的关节轴承5上设置有销轴5-1，销轴5-1两端与托架4相连接。
所述的托架4共设置有两组，托架4上设置有防滑面板4-1。
所述的下台车架1中心设置有圆锥滚子轴承6，圆锥滚子轴承6中心设置有回转轴7，回转轴7顶部与上台车架2中心相连接。
所述的下台车架1上设置有回转油缸8，回转油缸8油缸座与下台车架1表面固定连接，回转油缸8活塞杆与上台车架2底部活动连接。
所述的下台车架1上还设置有滚轮9，所述的上台车架2底部设置有滚轮轨道2-1，滚轮9设置于下台车架1表面并与滚轮轨道2-1滚动连接。
所述的下台车架1底部设置有四个角轮10，角轮10与机座总成上的导轨滚动连接。
所述的下台车架1底部设置有传动螺母11，传动螺母11与机座总成上的传动丝杆螺纹连接。
采用上述技术方案后，本实用新型有益效果为：通过在升降油缸上设置托架用于方便放置荒料，四支油缸控制荒料四个角的升降，以此调整荒料四个角的水平，分层式的台车设计使得上台车架可以旋转一定角度，对板材的切割面进行调平，控制更为精准，降低了对荒料上架的摆放要求，提高了切割效率，提高了生产过程的安全性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型中上台车架2的结构示意图；
图3是本实用新型中上台车架2的第二角度结构示意图；
图4是本实用新型中下台车架1的结构示意图；
图5是本实用新型安装于卸板机构的整体示意图。
附图标记说明：下台车架1、上台车架2、升降油缸3、托架4、关节轴承5、圆锥滚子轴承6、回转轴7、回转油缸8、滚轮9、角轮10、传动螺母11、升降滑块12、机架顶板13、第一红外线标线仪14、第二红外线标线仪15、滚轮轨道2-1、防滑面板4-1、销轴5-1。
具体实施方式
参看图1-图5所示，本具体实施方式采用的技术方案是：它包含下台车架1、上台车架2、升降油缸3、托架4、关节轴承5，上台车架2设置于下台车架1上方并与下台车架1活动连接，下台车架与卸板机构导轨活动连接，用于在导轨上移动，便于进料退料与切割后的板材的移转，上台车架承托板材，由于上下台车架为活动连接，上台车架能够旋转调节板材放置角度，在卸板机构机座总成的机架顶板13前端设置有第二红外线标线仪15，其照射方向与切割机构的切割面平齐，当板材的放置存在角度偏差时通过旋转上台车架使得板材与标线平齐，实现对板材切割面的调平，确保在切割时能够平行切割，防止切割不完全情况的出现；
更为具体的，上台车架2四个角设置有四支升降油缸3，切割好的荒料通过叉车或行车放置在上台车架上，在卸板机构机座总成的升降滑块12前端设置有第一红外线标线仪14，且与上台车架水平位置相平行，标线仪至少设置一个，其红外线照射方向平行于上台车架，当板材水平位置存在偏差时，红外线将照射于板材上，标示水平度的偏差，此时控制四支升降油缸的升降调整荒料四个角的水平，由于无需通过人眼进行辨别板材的水平问题，并通过油缸来调平，对于板材的水平调整效率更高；
所述的下台车架1中心设置有圆锥滚子轴承6，圆锥滚子轴承6中心设置有回转轴7，回转轴7顶部与上台车架2中心相连接，轴承与回转轴的配合使得上台车架旋转更为顺畅；
所述的下台车架1上设置有回转油缸8，回转油缸8油缸座与下台车架1表面固定连接，回转油缸8活塞杆与上台车架2底部活动连接，通过回转油缸来控制上台车架在一定范围内旋转，达到对板材调调整角度的目的，极大的区别于现有技术中通过外部设备对切割面调平的方式，提高切割效率；
关节轴承5设置于升降油缸3的活塞杆顶部，托架4为向下开口的槽形结构，托架4两端分别与两个关节轴承5活动连接，托架用于承托板材，使得板材不与油缸活塞杆直接接触，减少对油缸活塞杆的磨损，增大与板材的接触面增大摩擦力；
所述的关节轴承5上设置有销轴5-1，销轴5-1两端与托架4相连接，能够更好的控制托架的升降进行调平。
作为更具体的说明，所述的托架4共设置有两组，托架4上设置有防滑面板4-1，防滑面板既能增大与荒料的接触面防止荒料滑落，又能防止灰尘、砂土直接落入升降油缸，延长升降油缸的使用寿命。
作为更具体的说明，所述的下台车架1上还设置有滚轮9，所述的上台车架2底部设置有滚轮轨道2-1，滚轮9设置于下台车架1表面并与滚轮轨道2-1滚动连接，上台车架在旋转过程中通过滚轮进行支撑旋转，根据荒料板材的尺寸选择设置滚轮的个数，本实施中选用的是四个滚轮，滚轮既起到支撑作用，又能保证上台车架旋转的平稳，提高校准的精度。
作为更具体的说明，所述的下台车架1底部设置有四个角轮10，角轮10与机座总成上的导轨滚动连接，所述的下台车架1底部设置有传动螺母11，传动螺母11与机座总成上的传动丝杆螺纹连接，通过机座总成上的电机带动传动丝杆转动，实现对台车机构的驱动，在机座总成的导轨上移动。
本实用新型的工作原理：切割好的荒料板材通过叉车或行车放置在托架4上，放料时只需确保荒料板材主体放置于托架4上，无需精确放置，通过切割机构上的两个红外线标线仪进行校准，控制四支升降油缸3的升降调整荒料四个角的水平，再通过机座总成上的红外线标线仪对荒料上板材垂直面与切割刀具的切割面角度进行校准，通过控制回转油缸8的伸缩来带动上台车架2的旋转，进而调整荒料的角度，确保荒料上板材直面与切割刀具的切割面处于同一直线，通过双重校准实现对荒料板材的精确切割，极大的提高了切割效率，上台车架2在旋转过程中通过滚轮9进行支撑旋转，根据荒料板材的尺寸选择设置滚轮9的个数，本实施中选用的是四个滚轮9，滚轮9既起到支撑作用，又能保证上台车架2旋转的平稳，提高校准的精度。
以上所述，仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (8)
1.一种便于上料的卸板机台车机构，其特征在于：它包含下台车架(1)、上台车架(2)、升降油缸(3)、托架(4)、关节轴承(5)，上台车架(2)设置于下台车架(1)上方并与下台车架(1)活动连接，上台车架(2)四个角设置有四支升降油缸(3)，关节轴承(5)设置于升降油缸(3)的活塞杆顶部，托架(4)为向下开口的槽形结构，托架(4)两端分别与两个关节轴承(5)活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种便于上料的卸板机台车机构，其特征在于：所述的下台车架(1)上设置有回转油缸(8)，回转油缸(8)油缸座与下台车架(1)表面固定连接，回转油缸(8)活塞杆与上台车架(2)底部活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种便于上料的卸板机台车机构，其特征在于：所述的下台车架(1)中心设置有圆锥滚子轴承(6)，圆锥滚子轴承(6)中心设置有回转轴(7)，回转轴(7)顶部与上台车架(2)中心相连接。
4.根据权利要求1所述的一种便于上料的卸板机台车机构，其特征在于：所述的关节轴承(5)上设置有销轴(5-1)，销轴(5-1)两端与托架(4)相连接。
5.根据权利要求1所述的一种便于上料的卸板机台车机构，其特征在于：所述的托架(4)共设置有两组，托架(4)上设置有防滑面板(4-1)。
6.根据权利要求1所述的一种便于上料的卸板机台车机构，其特征在于：所述的下台车架(1)上还设置有滚轮(9)，所述的上台车架(2)底部设置有滚轮轨道(2-1)，滚轮(9)设置于下台车架(1)表面并与滚轮轨道(2-1)滚动连接。
7.根据权利要求1所述的一种便于上料的卸板机台车机构，其特征在于：所述的下台车架(1)底部设置有四个角轮(10)。
8.根据权利要求1所述的一种便于上料的卸板机台车机构，其特征在于：所述的下台车架(1)底部设置有传动螺母(11)。
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