CN213114406U - 一种升降道闸 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种升降道闸，包括闸道伸缩装置和挡杆，闸道伸缩装置设置有左右两个，闸道伸缩装置包括底座和安装在底座上的电动升降柱，电动升降柱上均设置有连接体，连接体之间通过其上设置的连接块连接有挡杆，挡杆上设置有安装槽，安装槽内设置有显示屏，连接体上均通过支杆连接有太阳能电板，挡杆底部均设置有激光测距离器，挡杆上一侧设置有风速仪，挡杆的底部一侧设置有高度检测器，连接体一侧设置有监测组件。本实用新型闸道伸缩装置之间通过连接体安装有挡杆，由两侧的电动升降柱控制挡杆的升降，结构稳定，而且可以升降任意高度，通过显示屏显示出风速、天气、噪声污染和挡杆高度等数据，可及时更新。

Description

一种升降道闸

技术领域

本实用新型涉及高度可调的道闸领域，具体来说，涉及一种升降道闸。

背景技术

道闸又称挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入。传统的道闸设置在道路的一侧，通过闸杆的转动升降来控制车辆的出入，这种道闸的闸杆由于缺少支撑装置，受力不平衡，因此在收放频繁的情况下容易损坏。而且现有的道闸结构功能比较单一，不能够满足当今信息化、多元化的潮流。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种升降道闸，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种升降道闸，包括闸道伸缩装置和挡杆，所述闸道伸缩装置设置有左右两个，所述闸道伸缩装置包括底座和安装在所述底座上的电动升降柱，所述电动升降柱上均设置有连接体，所述连接体之间通过其上设置的连接块连接有挡杆，所述挡杆上设置有安装槽，所述安装槽内设置有显示屏，所述连接体上均通过支杆连接有太阳能电板，所述挡杆底部均设置有激光测距离器，所述挡杆上一侧设置有风速仪，所述挡杆的底部一侧设置有高度监测器，所述连接体一侧设置有监测组件。

进一步的，所述支杆为L型结构，所述支杆内设置有蓄电池。

进一步的，所述激光测距离器设置有保护套。

进一步的，所述连接体正面均设置有警示灯。

进一步的，所述监测组件包括温度检测器、噪声检测器、PM2.5检测器和气象检测器。

进一步的，所述风速仪、监测组件、高度监测器和警示灯与蓄电池电连接。

进一步的，所述闸道伸缩装置和所述显示屏连接市政电路。

进一步的，所述风速仪、监测组件和高度监测器与所述显示屏连接。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

(1)本实用新型提供的一种升降道闸，闸道伸缩装置设置在道路两边，闸道伸缩装置包括固定底座和安装在固定底座上的电动升降柱，电动升降柱的顶端安装有固定板，闸道伸缩装置之间通过连接体安装有挡杆，由两侧的电动升降柱控制挡杆的升降，结构稳定，而且可以升降任意高度，能够阻挡和控制各种规格车辆的通过。

(2)本实用新型提供的一种升降道闸，在挡杆上设置有显示屏，风速仪、监测组件和高度监测器与显示屏连接，通过显示屏显示出风速、天气、噪声污染和挡杆高度等数据，可及时更新，让车辆驾驶者及时了解情况，通过设置的太阳能电板给部分组件供电，节能环保。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型实施例的一种升降道闸的结构示意图；

图2是根据本实用新型实施例的一种升降道闸监测组件的结构示意图。

附图标记：

1、底座；2、闸道伸缩装置；3、电动升降柱；4、挡杆；5、显示屏；6、太阳能电板；7、支杆；8、警示灯；9、保护套；10、激光测距离器；11、风速仪；12、高度监测器；13、连接块；14、监测组件；15、温度检测器；16、噪声检测器；17、PM2.5检测器；18、气象检测器；19、连接体。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“顶部”、“底部”、“一侧”、“另一侧”、“前面”、“后面”、“中间部位”、“内部”、“顶端”、“底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-2，根据本实用新型实施例的一种升降道闸，包括闸道伸缩装置2和挡杆4，闸道伸缩装置2设置有左右两个，闸道伸缩装置2包括底座1 和安装在底座1上的电动升降柱3，电动升降柱3上均设置有连接体19，连接体19之间通过其上设置的连接块13连接有挡杆4，挡杆4上设置有安装槽，安装槽内设置有显示屏5，连接体19上均通过支杆7连接有太阳能电板6，挡杆4底部均设置有激光测距离器10，挡杆4上一侧设置有风速仪11，挡杆4的底部一侧设置有高度监测器12，连接体19一侧设置有监测组件14。

通过本实用新型的上述方案，支杆7为L型结构，支杆7内设置有蓄电池。

通过本实用新型的上述方案，激光测距离器10设置有保护套9。

通过本实用新型的上述方案，连接体19正面均设置有警示灯8。

通过本实用新型的上述方案，监测组件14包括温度检测器15、噪声检测器16、PM2.5检测器17和气象检测器18。

通过本实用新型的上述方案，风速仪11、监测组件14、高度监测器12 和警示灯8与蓄电池电连接。

通过本实用新型的上述方案，闸道伸缩装置2和显示屏5连接市政电路。

通过本实用新型的上述方案，风速仪11、监测组件14和高度监测器12 与显示屏5连接。

在具体应用时，将底座1固定在道路两侧，通过电动升降柱3控制栏杆4 与地面的高度，高度监测器12可及时检测出栏杆4与地面的高度，并显示在显示屏5上，结构稳定，而且可以升降任意高度，能够阻挡和控制各种规格车辆的通过，在挡杆4上设置有显示屏5，风速仪11、监测组件14和高度监测器12与显示屏5连接，通过显示屏5显示出风速、天气、噪声污染和挡杆4 高度等数据，可及时更新，让车辆驾驶者及时了解情况，通过设置的太阳能电板6给部分组件供电，节能环保。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限定本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种升降道闸，包括闸道伸缩装置(2)和挡杆(4)，其特征在于，所述闸道伸缩装置(2)设置有左右两个，所述闸道伸缩装置(2)包括底座(1)和安装在所述底座(1)上的电动升降柱(3)，所述电动升降柱(3)上均设置有连接体(19)，所述连接体(19)之间通过其上设置的连接块(13)连接有挡杆(4)，所述挡杆(4)上设置有安装槽，所述安装槽内设置有显示屏(5)，所述连接体(19)上均通过支杆(7)连接有太阳能电板(6)，所述挡杆(4)底部均设置有激光测距离器(10)，所述挡杆(4)上一侧设置有风速仪(11)，所述挡杆(4)的底部一侧设置有高度监测器(12)，所述连接体(19)一侧设置有监测组件(14)。

2.根据权利要求1所述的一种升降道闸，其特征在于，所述支杆(7)为L型结构，所述支杆(7)内设置有蓄电池。

3.根据权利要求1所述的一种升降道闸，其特征在于，所述激光测距离器(10)设置有保护套(9)。

4.根据权利要求1所述的一种升降道闸，其特征在于，所述连接体(19)正面均设置有警示灯(8)。

5.根据权利要求1所述的一种升降道闸，其特征在于，所述监测组件(14)包括温度检测器(15)、噪声检测器(16)、PM2.5检测器(17)和气象检测器(18)。

6.根据权利要求1所述的一种升降道闸，其特征在于，所述风速仪(11)、监测组件(14)、高度监测器(12)和警示灯(8)与蓄电池电连接。

7.根据权利要求1所述的一种升降道闸，其特征在于，所述闸道伸缩装置(2)和所述显示屏(5)连接市政电路。

8.根据权利要求1所述的一种升降道闸，其特征在于，所述风速仪(11)、监测组件(14)和高度监测器(12)与所述显示屏(5)连接。

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