CN212985986U - 同向平双齿轮箱箱体 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种同向平双齿轮箱箱体，包括第一箱体，所述第一箱体内限定有第一通道，所述第一箱体内设有中间板，所述中间板的外周缘与所述第一通道的内周缘相连；第二箱体，所述第二箱体内限定有第二通道，所述第一箱体的一端与所述第二箱体的一端相连以使所述第一通道与所述第二通道相连通；第一侧板，所述第一侧板与所述第一箱体的另一端相连以打开或者关闭所述第一通道；第二侧板，所述第二侧板与所述第二箱体的另一端相连以打开或者关闭所述第二通道；固定座，所述固定座设在所述第二侧板上。该同向平双齿轮箱箱体具有装配快捷，维护保养方便的优点。

Description

同向平双齿轮箱箱体

技术领域

本实用新型属于齿轮箱技术领域，具体涉及一种同向平双齿轮箱箱体。

背景技术

在挤出机中，通常由齿轮箱传递动力，由于齿轮箱内安装有多个啮合的齿轮轴，通常齿轮箱是上下开合的，这样使得处于底部的齿轮轴不好拆卸，容易造成装配和检修效率低下。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。

为此，本实用新型提出一种同向平双齿轮箱箱体，该同向平双齿轮箱箱体具有装配快捷，维护保养方便的优点。

根据本实用新型实施例的同向平双齿轮箱箱体，包括：第一箱体，所述第一箱体内限定有第一通道，所述第一箱体内设有中间板，所述中间板的外周缘与所述第一通道的内周缘相连；第二箱体，所述第二箱体内限定有第二通道，所述第一箱体的一端与所述第二箱体的一端相连以使所述第一通道与所述第二通道相连通；第一侧板，所述第一侧板与所述第一箱体的另一端相连以打开或者关闭所述第一通道；第二侧板，所述第二侧板与所述第二箱体的另一端相连以打开或者关闭所述第二通道；固定座，所述固定座设在所述第二侧板上。

根据本实用新型实施例的同向平双齿轮箱箱体，本实用新型通过设置相连通的第一箱体和第二箱体，便于箱体实现左右开合，便于箱体内齿轮轴的拆卸和装配。

根据本实用新型一个实施例，所述第一箱体分为左端和右端，所述第一箱体的左端宽度大于所述第一箱体的右端宽度。

根据本实用新型一个实施例，所述第一箱体的侧面内凹形成固定槽，所述固定槽的下表面开设有向下贯穿的圆孔以容纳固定螺丝。

根据本实用新型一个实施例，所述固定槽的数量为四个，两个所述固定槽对称设在所述第一箱体的左端的前后两侧面，两个所述固定槽对称设在所述第一箱体的右端的前后两侧面。

根据本实用新型一个实施例，所述第一箱体的左端的后侧面中部向外凹形成凸起部。

根据本实用新型一个实施例，所述中间板为直板形，所述中间板的四周开设有沿厚度方向贯穿的螺栓孔。

根据本实用新型一个实施例，所述中间板的上端和下端设有多个凹槽，每个所述凹槽设在相邻两个所述螺栓孔之间。

根据本实用新型一个实施例，所述凹槽的截面为半圆形。

根据本实用新型一个实施例，所述中间板的中部开设有沿厚度方向贯穿的三个圆形的通孔，每个所述通孔的四周均设有一个圆形的凸台，三个所述凸台设在所述中间板的同一侧。

根据本实用新型一个实施例，所述第一箱体和所述第二箱体的上表面均开设有方形孔，所述方形孔上设有盖板。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型实施例的同向平双齿轮箱箱体的立体结构示意图；

图2是根据本实用新型实施例的同向平双齿轮箱箱体的另一方向的立体结构示意图；

图3是根据本实用新型实施例的同向平双齿轮箱箱体的中间板的结构示意图；

附图标记：

第一侧板10；

第一箱体20，固定槽21，中间板22，通孔221，凹槽222，凸台223，凸起部23；

第二箱体30

第二侧板40；

固定座50。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面参考附图具体描述根据本实用新型实施例的同向平双齿轮箱箱体100。

如图1至图3所示，根据本实用新型实施例的同向平双齿轮箱箱体100，包括：第一箱体20，第二箱体30，第一侧板10，第二侧板40和固定座50。

具体而言，第一箱体20内限定有第一通道，第一箱体20内设有中间板22，中间板22的外周缘与第一通道的内周缘相连；第二箱体30内限定有第二通道，第一箱体20 的一端与第二箱体30的一端相连以使第一通道与第二通道相连通；第一侧板40与第一箱体20的另一端相连以打开或者关闭第一通道；第二侧板40与第二箱体30的另一端相连以打开或者关闭第二通道；固定座50设在第二侧板40上。

换言之，根据本实用新型实施例的同向平双齿轮箱箱体100主要由第一箱体20、第二箱体30、第一侧板10、第二侧板40和固定座50组成。第一箱体20的右端与第二箱体30的左端相连通，第一侧板10盖设在第一箱体20的左端，第二侧板40盖设在第二箱体30的右侧，固定座50固定设在第二侧板40的右侧，第一箱体20内固定设有中间板22，中间板22的边缘与第一箱体20的内壁相连，第一箱体20内限定有第一通道，中间板22所在平面垂直于第一通道所在轴线。

由此，本实用新型通过设置相连通的第一箱体20和第二箱体30，便于箱体实现左右开合，便于箱体内齿轮轴的拆卸和装配。

根据本实用新型一个实施例，第一箱体20分为左端和右端，第一箱体20的左端宽度大于第一箱体20的右端宽度，根据齿轮轴数量的不同设置合理的第一箱体20的结构，使其更加紧凑。

根据本实用新型一个实施例，第一箱体20的侧面内凹形成固定槽21，固定槽21的下表面开设有向下贯穿的圆孔以容纳固定螺丝。

根据本实用新型一个实施例，固定槽21的数量为四个，两个固定槽21对称设在第一箱体20的左端的前后两侧面，两个固定槽21对称设在第一箱体20的右端的前后两侧面，设置4个固定槽21，并两两对称设置在第一箱体20的左端和右端，使得第一箱体20固定时更加牢固。

根据本实用新型一个实施例，第一箱体20的左端的后侧面中部向外凹形成凸起部23。

根据本实用新型一个实施例，中间板22为直板形，中间板22的四周开设有沿厚度方向贯穿的螺栓孔。

根据本实用新型一个实施例，中间板22的上端和下端设有多个凹槽222，每个凹槽222设在相邻两个螺栓孔之间，凹槽222的开设减少了重量，使箱体更轻。

根据本实用新型一个实施例，凹槽222的截面为半圆形。

根据本实用新型一个实施例，中间板22中部开设有沿厚度方向贯穿的三个圆形的通孔221，每个通孔221的四周均设有一个圆形的凸台223，三个凸台223设在中间板的同一侧，通过设置凸台223提高了强度和轴向厚度，更加便于安装轴承。

根据本实用新型一个实施例，第一箱体20和第二箱体30的上表面均开设有方形孔，方形孔上设有盖板。

总而言之，本实用新型通过设置相连通的第一箱体20和第二箱体30，便于箱体实现左右开合，便于箱体内齿轮轴的拆卸和装配，同时简化了第一箱体20的结构，使箱体的结构更加紧凑。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种同向平双齿轮箱箱体，其特征在于，包括：

第一箱体，所述第一箱体内限定有第一通道，所述第一箱体内设有中间板，所述中间板的外周缘与所述第一通道的内周缘相连；

第二箱体，所述第二箱体内限定有第二通道，所述第一箱体的一端与所述第二箱体的一端相连以使所述第一通道与所述第二通道相连通；

第一侧板，所述第一侧板与所述第一箱体的另一端相连以打开或者关闭所述第一通道；

第二侧板，所述第二侧板与所述第二箱体的另一端相连以打开或者关闭所述第二通道；

固定座，所述固定座设在所述第二侧板上。

2.根据权利要求1所述的同向平双齿轮箱箱体，其特征在于，所述第一箱体分为左端和右端，所述第一箱体的左端宽度大于所述第一箱体的右端宽度。

3.根据权利要求2所述的同向平双齿轮箱箱体，其特征在于，所述第一箱体的侧面内凹形成固定槽，所述固定槽的下表面开设有向下贯穿的圆孔以容纳固定螺丝。

4.根据权利要求3所述的同向平双齿轮箱箱体，其特征在于，所述固定槽的数量为四个，两个所述固定槽对称设在所述第一箱体的左端的前后两侧面，两个所述固定槽对称设在所述第一箱体的右端的前后两侧面。

5.根据权利要求2所述的同向平双齿轮箱箱体，其特征在于，所述第一箱体的左端的后侧面中部向外凹形成凸起部。

6.根据权利要求1所述的同向平双齿轮箱箱体，其特征在于，所述中间板为直板形，所述中间板的四周开设有沿厚度方向贯穿的螺栓孔。

7.根据权利要求6所述的同向平双齿轮箱箱体，其特征在于，所述中间板的上端和下端设有多个凹槽，每个所述凹槽设在相邻两个所述螺栓孔之间。

8.根据权利要求7所述的同向平双齿轮箱箱体，其特征在于，所述凹槽的截面为半圆形。

9.根据权利要求8所述的同向平双齿轮箱箱体，其特征在于，所述中间板的中部开设有沿厚度方向贯穿的三个圆形的通孔，每个所述通孔的四周均设有一个圆形的凸台，三个所述凸台设在所述中间板的同一侧。

10.根据权利要求1所述的同向平双齿轮箱箱体，其特征在于，所述第一箱体和所述第二箱体的上表面均开设有方形孔，所述方形孔上设有盖板。

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