CN212540832U - 一种透镜驱动结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种透镜驱动结构,包括壳体组件和载体组件;所述壳体组件包括框架,在框架的外侧设有外壳,在框架和外壳的顶部设有上盖;所述载体组件包括第一载体和第二载体,第一载体设置在框架内,在框架内设有滑轨,第一载体活动安装在滑轨上,在第一载体的侧方设有压电马达,压电马达的传动轴与第一载体连接;所述第二载体安装在第一载体的后侧,在第一载体上设有磁石、上弹片和下弹片,在第二载体上设有线圈;所述磁石、上弹片和下弹片和线圈组成AF马达,AF马达连接第二载体。本实用新型提供了一种用于第二驱动装置+第一驱动装置驱动结构的组装工艺。
Description
技术领域
本实用新型涉及潜望式马达领域,具体地说,特别涉及到一种透镜驱动结构及其组装方法。
背景技术
现有的潜望式马达的驱动结构,要么就是单纯的压电驱动,要么就是线圈+ 磁石驱动,在组装的时候,工艺都比较复杂,组装也不方便。另外,现有技术中也没有用于压电马达和第一驱动装置驱动结构组合的组装工艺。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术中的不足,提供一种透镜驱动结构及其组装方法,以解决现有技术中存在的问题。
本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:
一种透镜驱动结构,包括壳体组件和载体组件;
所述壳体组件包括框架,在框架的外侧设有外壳,在框架和外壳的顶部设有上盖;
所述载体组件包括第一载体和第二载体,第一载体设置在框架内,在框架内设有滑轨,第一载体活动安装在滑轨上,在第一载体的侧方设有压电马达,压电马达的传动轴与第一载体连接;
所述第二载体安装在第一载体的后侧,在第一载体上设有磁石、上弹片和下弹片,在第二载体上设有线圈;所述磁石、上弹片和下弹片和线圈组成AF马达,AF马达连接第二载体。
进一步的,还包括镜头组件,所述镜头组件包括安装在框架的透镜光轴侧的棱镜、固定设置在棱镜内侧的框架上的第一透镜、以及设置在框架内部的第二透镜和第三透镜。
进一步的,所述框架的侧边设有用于安装第一透镜的安装槽,所述第一载体的前侧设置有用于安装第二透镜的前侧开口,所述第二载体的后侧设置用于安装第三透镜的后侧开口。
进一步的,所述第一透镜、第二透镜和第三透镜沿棱镜的光路依次分布;在所述框架的前侧开设有第一光路通孔,在所述框架的后侧开设有第二光路通孔,在第一载体上开设有第三光路通孔。
进一步的,在第一载体的侧端设有半圆形的开口槽,压电马达的传动轴设置于开口槽内,在开口槽的端面处设有限位挡板,限位挡板通过螺钉与第一载体固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
提供了一种用于将第一驱动装置+第二驱动装置组合的组装工艺,填补了现有技术的空白。
附图说明
图1为本实用新型所述的第一载体的安装示意图。
图2为本实用新型所述的第二载体的安装示意图。
图3为本实用新型所述的第二载体装入第一载体的示意图。
图4为本实用新型所述的滑轨的安装示意图。
图5为本实用新型所述的第二驱动装置的安装示意图。
图6为本实用新型所述的框架和控制电路板的安装示意图。
图7为本实用新型所述的外壳的安装示意图。
图8为本实用新型所述的棱镜和透镜的安装示意图。
图9为本实用新型所述的上盖的安装示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
参见图1至图9,本实用新型所述的一种应用于透镜驱动结构的组装方法,包括如下步骤:
1)在第一载体(1)上预设第一驱动装置的磁石(3)、上弹片(4)和下弹片(5),在第二载体(2)上预设第一驱动装置的线圈(6);
2)将第二载体(2)装入第一载体(1)的后侧;
3)分别将一滑轨(7)装入第一载体(1)侧端的导向孔内;
4)将第二驱动装置(8)的传动轴装在第一载体(1)上,第二驱动装置(8)设置于第一载体(1)的侧方;
5)将步骤1)-步骤4)组装的结构装入框架(9)内,并在框架(9)的底部分别装入第一驱动装置控制电路板(10)和第二驱动装置控制电路板(11);
6)将外壳(12)装入框架(9);
7)将棱镜(26)安装在框架(9)的侧方,将第一透镜安装体(13)装入框架(9) 上开设的安装位内,将第二透镜安装体(14)装入第一载体(1)的前侧,将第三透镜安装体(15)装入第二载体(2)的后侧;
8)在框架(9)和外壳(12)的顶部装入上盖(16),安装完成。
一种透镜驱动结构,包括框架(9),所述框架(9)的侧边设有用于安装第一透镜安装体(13)的安装槽(17),所述第一载体(1)的前侧设置有用于安装第二透镜安装体(14)的前侧开口(18),所述第二载体(2)的后侧设置用于安装第三透镜安装体(15)的后侧开口(19)。
在所述框架(9)的前侧开设有第一光路通孔(20),在所述框架(9)的后侧开设有第二光路通孔(21),在第一载体(1)上开设有第三光路通孔(22)。
所述滑轨(7)设置有两处,其分别位于第一载体(1)两端的框架(9)内。
所述第一载体(1)的两端端部开设有贯穿孔,且通过所述贯穿孔套设在滑轨 (7)上。
在第一载体(1)的侧端设有半圆形的开口槽(23),第二驱动装置(8)的传动轴设置于开口槽(23)内,在开口槽(23)的端面处设有弹片(24),弹片(24)通过螺钉(25)与第一载体(1)固定连接。
实施例1
本实施例采用上述步骤组装得到,其具有以下结构:
一种潜望式马达,包括框架(9)、安装在框架(9)的透镜光轴侧的棱镜(26)、固定设置在棱镜(26)内侧的框架(9)上的第一透镜安装体(13)、以及活动设置在框架(9)内部的第二透镜安装体(14)和第三透镜安装体(15);
在所述框架(9)的内部设有滑轨(7),第一载体(1)活动安装在滑轨(7)上,在第一载体(1)的侧方设有第二驱动装置(8),第二驱动装置(8)驱动第一载体(1) 沿滑轨(7)移动;
在所述第一载体(1)的前侧固定设有第二透镜安装体(14);
在所述第一载体(1)的后侧设有第一驱动装置(10),第一驱动装置(10)连接第二载体(2),在第二载体(2)上设有第三透镜安装体(15)。
所述框架(9)的侧边设有用于安装第一透镜安装体(13)的安装槽(17),所述第一载体(1)的前侧设置有用于安装第二透镜安装体(14)的前侧开口(18),所述第二载体(2)的后侧设置用于安装第三透镜安装体(15)的后侧开口(19)。
所述第一透镜安装体(13)、第二透镜安装体(14)和第三透镜安装体(15)沿棱镜(26)的光路依次分布;在所述框架(9)的前侧开设有第一光路通孔(20),在所述框架(9)的后侧开设有第二光路通孔(21),在第一载体(1)上开设有第三光路通孔(22)。
在第一载体(1)的侧端设有半圆形的开口槽(23),第二驱动装置(8)的传动轴设置于开口槽(23)内,在开口槽(23)的端面处设有弹片(24),弹片(24)通过螺钉(25)与第一载体(1)固定连接。
本实施例中的第二驱动装置和自动变焦马达均采用现有技术,故在此对其结构和原理不做详述。
本实施例的工作原理如下:
第一透镜安装体(13)固定设置在与棱镜(26)距离最近的框架(9)上,第二透镜安装体(14)通过第一载体(1)活动设置在框架(9)内,且可在第二驱动装置(8) 的驱动下沿设置在框架(9)内的滑轨(7)移动,实现变焦功能;
第三透镜安装体(15)通过第二载体(2)设置在第一载体(1)上,当第一载体(1)在框架(9)内移动时,第二载体(2)与第一载体(1)同步移动,第三透镜安装体(15)由第一驱动装置(10)驱动,在跟随第一载体(1)沿着滑轨(7)移动的同时,第一驱动装置(10)驱动第三透镜安装体(15)移动,实现对焦功能。
实施例2
一种驱动装置,具有如实施例1所述的透镜驱动结构。在本实施例中,驱动装置的其他结构均与现有技术相同,故在此不做详述。
实施例3
一种电子设备,具有如实施例2所述的驱动装置。在本实施例中,电子设备的其他结构均与现有技术相同,故在此不做详述。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,其中棱镜不属于本实用新型所要保护的技术特征,第一驱动装置的驱动方式可以为电磁驱动,第二驱动装置的驱动方式可以为压电驱动,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,第一驱动装置和第二驱动装置的驱动方式可以不限于本实施例介绍的压电驱动和电磁驱动,还可以为其他方式的驱动,只要能实现本实用新型功能的驱动方式,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种透镜驱动结构,其特征在于:包括壳体组件和载体组件;
所述壳体组件包括框架(9),在框架(9)的外侧设有外壳(12),在框架(9)和外壳(12)的顶部设有上盖(16);
所述载体组件包括第一载体(1)和第二载体(2),第一载体(1)设置在框架(9)内,在框架(9)内设有滑轨(7),第一载体(1)活动安装在滑轨(7)上,在第一载体(1)的侧方设有压电马达(8),压电马达(8)的传动轴与第一载体(1)连接;
所述第二载体(2)安装在第一载体(1)的后侧,在第一载体(1)上设有磁石(3)、上弹片(4)和下弹片(5),在第二载体(2)上设有线圈(6);所述磁石(3)、上弹片(4)和下弹片(5)和线圈(6)组成AF马达,AF马达连接第二载体(2)。
2.根据权利要求1所述的一种透镜驱动结构,其特征在于:还包括镜头组件,所述镜头组件包括安装在框架(9)的透镜光轴侧的棱镜(26)、固定设置在棱镜(26)内侧的框架(9)上的第一透镜(13)、以及设置在框架(9)内部的第二透镜(14)和第三透镜(15)。
3.根据权利要求1所述的一种透镜驱动结构,其特征在于:所述框架(9)的侧边设有用于安装第一透镜(13)的安装槽(17),所述第一载体(1)的前侧设置有用于安装第二透镜(14)的前侧开口(18),所述第二载体(2)的后侧设置用于安装第三透镜(15)的后侧开口(19)。
4.根据权利要求2所述的一种透镜驱动结构,其特征在于:所述第一透镜(13)、第二透镜(14)和第三透镜(15)沿棱镜(26)的光路依次分布;在所述框架(9)的前侧开设有第一光路通孔(20),在所述框架(9)的后侧开设有第二光路通孔(21),在第一载体(1)上开设有第三光路通孔(22)。
5.根据权利要求1所述的一种透镜驱动结构,其特征在于:在第一载体(1)的侧端设有半圆形的开口槽(23),压电马达(8)的传动轴设置于开口槽(23)内,在开口槽(23)的端面处设有限位挡板(24),限位挡板(24)通过螺钉(25)与第一载体(1)固定连接。
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CN202021736933.4U Active CN212540832U (zh) | 2020-08-19 | 2020-08-19 | 一种透镜驱动结构 |
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2020
- 2020-08-19 CN CN202021736933.4U patent/CN212540832U/zh active Active
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