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CN211624123U - 一种带减震装置的线性滑轨 - Google Patents

一种带减震装置的线性滑轨 Download PDF

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CN211624123U
CN211624123U CN201922471313.6U CN201922471313U CN211624123U CN 211624123 U CN211624123 U CN 211624123U CN 201922471313 U CN201922471313 U CN 201922471313U CN 211624123 U CN211624123 U CN 211624123U
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China
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rail
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fixed
guide rail
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王宁
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Jiashi Transmission Technology Tianjin Co ltd
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Jiashi Transmission Technology Tianjin Co ltd
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Abstract

本实用新型提供了一种带减震装置的线性滑轨,属于线性滑轨技术领域。该带减震装置的线性滑轨包括工作平台和滑动组件。所述滑动组件包括导轨固定板、导轨和滑动座,所述滑动座包括滑动安装板、侧导向块、锁紧件和阻尼件,所述侧导向块一侧设置有导向凸起,所述导轨一侧设置有导向凹槽,所述滑动安装板两侧对称设置有固定凸块,所述锁紧件包括插板和锁紧螺栓。用锁紧螺栓贯穿侧导向块和插板,锁紧到滑动安装板一侧,滑动座在导轨上滑动无晃动,通过锁紧件控制滑动间隙,避免了因滑动间隙过大导致的震动,然后将阻尼件一端固定在侧导向块一侧,阻尼件另一端固定于工作平台一侧,当线性滑轨开始滑动或停止时,通过阻尼件减少因惯性产生的震动。

Description

一种带减震装置的线性滑轨
技术领域
本实用新型涉及线性滑轨技术领域,具体而言,涉及一种带减震装置的线性滑轨。
背景技术
线性滑轨又称导轨、滑轨、线性导轨,用于直线往复运动场合,拥有比直线轴承更高的额定负载,同时可以承担一定的扭矩,可在高负载的情况下实现高精度的直线运动。
但是上述方案仍然具有一定的缺陷,发明人经研究发现,一体式滑块滑动套接滑轨,滑动间隙无法控制,线性滑轨无阻尼,导致线性滑轨容易产生震动,减震效果差,易造成加工面报废。
实用新型内容
为了弥补以上不足,本实用新型提供了一种带减震装置的线性滑轨,旨在改善线性滑轨震动过大的问题。
本实用新型是这样实现的:
本实用新型提供了一种带减震装置的线性滑轨包括工作平台和滑动组件。
所述滑动组件包括导轨固定板、导轨和滑动座,所述导轨固定板底部固定在所述工作平台上表面一侧,所述导轨底部安装在所述导轨固定板上表面一侧,所述滑动座包括滑动安装板、侧导向块、锁紧件和阻尼件,所述滑动安装板滑动套接于所述导轨一侧,所述侧导向块对称设置在所述滑动安装板两侧,所述侧导向块一侧设置有导向凸起,所述导轨一侧设置有导向凹槽,所述滑动安装板两侧对称设置有固定凸块,所述锁紧件包括插板和锁紧螺栓,所述插板分别固定贴合于所述侧导向块一侧和所述固定凸块一侧,所述锁紧螺栓贯穿于所述侧导向块一侧和所述插板一侧,所述导向凸起滑动贴合于所述导向凹槽,所述阻尼件朝向所述导轨方向,所述阻尼件一端固定在所述侧导向块一侧,所述阻尼件另一端固定于所述工作平台一侧。
在本实用新型的一种实施例中,所述阻尼件包括阻尼器和挡板,所述挡板一侧固定于所述导轨固定板一侧,所述阻尼器一端固定于所述侧导向块一侧,所述阻尼器活塞杆一端固定在所述挡板一侧。
在本实用新型的一种实施例中,所述导轨固定板上表面一侧设置有导轨安装槽,所述导轨固定贴合于所述导轨安装槽内。
在本实用新型的一种实施例中,所述滑动安装板上表面一侧设置有安装凸台。
在本实用新型的一种实施例中,所述工作平台上表面一侧设置有驱动组件,所述驱动组件包括丝杆件和驱动电机,所述驱动电机一侧固定在所述工作平台一侧。
在本实用新型的一种实施例中,所述丝杆件包括丝杆和传动座,所述丝杆一端转动于所述工作平台一侧,所述丝杆另一端传动于所述驱动电机输出端,所述传动座螺纹套接于所述丝杆一次。
在本实用新型的一种实施例中,所述安装凸台上表面安装有连接座,所述连接座一侧固定于所述传动座上表面。
在本实用新型的一种实施例中,所述工作平台上设置有导轨固定板凹槽,所述导轨固定板固定贴合于所述导轨固定板凹槽。
在本实用新型的一种实施例中,所述导轨两端固定贴合于所述挡板之间。
在本实用新型的一种实施例中,所述滑动安装板和侧导向块一侧均设置有润滑油进口。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过上述设计得到的一种带减震装置的线性滑轨,使用时,首先将导轨固定板安装到工作平台,然后将导轨固定到导轨固定板上,将滑动安装板插入导轨顶部,选择合适厚度的插板,用锁紧螺栓贯穿侧导向块和插板,锁紧到滑动安装板一侧,使导向凸起和导向凹槽贴合,滑动座在导轨上滑动无晃动,相比传统的一体式滑块滑动套接导轨,可以通过锁紧件控制滑动间隙,避免了因滑动间隙过大导致的震动,然后将阻尼件一端固定在侧导向块一侧,阻尼件朝向导轨方向,阻尼件另一端固定于工作平台一侧,当线性滑轨开始滑动或停止时,通过阻尼件减少因惯性产生的震动。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1是本实用新型实施方式提供的带减震装置的线性滑轨立体结构示意图;
图2为本实用新型实施方式提供的滑动组件立体结构示意图;
图3为本实用新型实施方式提供的滑动座爆炸立体结构示意图;
图4为本实用新型实施方式提供的锁紧件爆炸局部放大立体结构示意图。
图中:100-工作平台;110-导轨固定板凹槽;200-滑动组件;210-导轨固定板;211-导轨安装槽;220-导轨;221-导向凹槽;230-滑动座;231-滑动安装板;2311-固定凸块;2312-安装凸台;232-侧导向块;2321-导向凸起;233-锁紧件;2331-插板;2332-锁紧螺栓;234-阻尼件;2341-阻尼器;2342-挡板;240-连接座;300-驱动组件;310-丝杆件;311-丝杆;312-传动座;320-驱动电机。
具体实施方式
为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施方式中的附图,对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。
因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
实施例
请参阅图1、2、3和4,本实用新型提供一种技术方案:一种带减震装置的线性滑轨包括工作平台100和滑动组件200,滑动组件200安装在工作平台100,滑动组件200与工作平台100组成线性滑轨结构。
请参阅图2、3和4,滑动组件200包括导轨固定板210、导轨220和滑动座230,工作平台100上设置有导轨固定板凹槽110,导轨固定板210固定贴合于导轨固定板凹槽110,通过这种结构,导轨固定板210可快速定位安装,导轨固定板凹槽110内轮廓抵死贴合导轨固定板210周侧,避免了导轨固定板210的移动,间接减少了震动的发生源,导轨固定板210底部固定在工作平台100上表面一侧,导轨固定板210与工作平台100螺栓连接,本实施例中,导轨固定板210通过销钉定位在工作平台100,便于提高装配的精度,导轨固定板210上表面一侧设置有导轨安装槽211,导轨220固定贴合于导轨安装槽211内,导轨220两端固定贴合于挡板2342之间,本实施例中,导轨安装槽211与挡板2342形成的轮廓抵死贴合于导轨220周侧,避免了导轨220的移动,间接减少了震动的发生源,导轨220底部安装在导轨固定板210上表面一侧,导轨220与导轨固定板210螺栓连接,本实施例中,导轨220通过销钉定位在导轨固定板210上,便于提高装配的精度,滑动安装板231和侧导向块232一侧均设置有润滑油进口,本实施例中,是将润滑油覆盖在滑轨的摩擦表面上,形成黏结型润滑膜,以降低摩擦,减少磨损。
其中,滑动座230包括滑动安装板231、侧导向块232、锁紧件233和阻尼件234,滑动安装板231滑动套接于导轨220一侧,本实施例中,滑动安装板231下设置有滑槽结构,导轨220上端设置有凸起结构,滑动安装板231更容易的滑动插接于导轨220,此滑动间隙由于受到连接座240重力传递过来的压力,一直保持紧贴状态,故不在本实施例讨论范围内,侧导向块232对称设置在滑动安装板231两侧,侧导向块232一侧设置有导向凸起2321,导轨220一侧设置有导向凹槽221,本实施例中,导向凸起2321为V型,导向凹槽221也为V型,滑动安装板231两侧对称设置有固定凸块2311,锁紧件233包括插板2331和锁紧螺栓2332,插板2331分别固定贴合于侧导向块232一侧和固定凸块2311一侧,锁紧螺栓2332贯穿于侧导向块232一侧和插板2331一侧,导向凸起2321滑动贴合于导向凹槽221,本实施例中,通过调整插板2331的厚度,可以使导向凹槽221与导向凸起2321紧密贴合,减小了滑动间隙,提高了线性滑轨的刚性,减少了震动源。
其中,阻尼件234包括阻尼器2341和挡板2342,阻尼器2341一端固定于侧导向块232一侧,阻尼件234一端固定在侧导向块232一侧,阻尼器2341与侧导向块232螺栓连接,挡板2342一侧固定于导轨固定板210一侧,挡板2342与导轨固定板210螺栓连接,阻尼器2341活塞杆一端固定在挡板2342一侧,阻尼器2341与挡板2342螺栓连接,阻尼件234另一端固定于工作平台100一侧,本实施例中,阻尼器2341为液压阻尼,当线性滑轨开始滑动或停止时,通过阻尼器2341活塞杆一端的伸缩运动来,减少因惯性产生的震动,阻尼件234朝向导轨220方向,本实施例中,阻尼件234伸缩方向要与导轨220运动方向保持一致。
请参阅图1和2,工作平台100上表面一侧设置有驱动组件300,驱动组件300包括丝杆件310和驱动电机320,驱动电机320一侧固定在工作平台100一侧,丝杆件310包括丝杆311和传动座312,丝杆311一端转动于工作平台100一侧,丝杆311另一端传动于驱动电机320输出端,丝杆311与驱动电机320通过联轴器传动,传动座312螺纹套接于丝杆311一次,传动座312内设置有螺母丝杠副,传动座312通过螺母丝杠副螺纹套接于丝杆311,本实施例中,通过丝杆311这种传动方式,提高了线性滑轨的运动精度和平稳性,滑动安装板231上表面一侧设置有安装凸台2312,本实施例中,安装凸台2312表面精加工,便于和连接座240紧配合,安装凸台2312上表面安装有连接座240,连接座240一侧固定于传动座312上表面,本实施例中,通过滑轨滑动和丝杠传动这种结构,可以适用于绝大多数工作场景。
具体的,该带减震装置的线性滑轨的工作原理:使用时,首先将导轨固定板210安装到导轨固定板凹槽110,然后将导轨220固定到导轨安装槽211上,将滑动安装板231插入导轨220顶部,选择合适厚度的插板2331,用锁紧螺栓2332贯穿侧导向块232和插板2331,锁紧到滑动安装板231一侧,使导向凸起2321和导向凹槽221贴合,滑动座230在导轨220上滑动无晃动,可以通过锁紧件233减小滑动间隙,避免了因滑动间隙过大导致的震动,然后将阻尼器2341一端固定在侧导向块232一侧,阻尼器2341朝向导轨220方向,阻尼器2341另一端固定于挡板2342一侧,当线性滑轨开始滑动或停止时,通过阻尼件234减少因惯性产生的震动。
需要说明的是,驱动电机320具体的型号规格需根据该装置的实际规格等进行选型确定,具体选型计算方法采用本领域现有技术,故不再详细赘述。
驱动电机320的供电及其原理对本领域技术人员来说是清楚的,在此不予详细说明。
以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种带减震装置的线性滑轨,其特征在于,包括
工作平台(100);
滑动组件(200),所述滑动组件(200)包括导轨固定板(210)、导轨(220)和滑动座(230),所述导轨固定板(210)底部固定在所述工作平台(100)上表面一侧,所述导轨(220)底部安装在所述导轨固定板(210)上表面一侧,所述滑动座(230)包括滑动安装板(231)、侧导向块(232)、锁紧件(233)和阻尼件(234),所述滑动安装板(231)滑动套接于所述导轨(220)一侧,所述侧导向块(232)对称设置在所述滑动安装板(231)两侧,所述侧导向块(232)一侧设置有导向凸起(2321),所述导轨(220)一侧设置有导向凹槽(221),所述滑动安装板(231)两侧对称设置有固定凸块(2311),所述锁紧件(233)包括插板(2331)和锁紧螺栓(2332),所述插板(2331)分别固定贴合于所述侧导向块(232)一侧和所述固定凸块(2311)一侧,所述锁紧螺栓(2332)贯穿于所述侧导向块(232)一侧和所述插板(2331)一侧,所述导向凸起(2321)滑动贴合于所述导向凹槽(221),所述阻尼件(234)朝向所述导轨(220)方向,所述阻尼件(234)一端固定在所述侧导向块(232)一侧,所述阻尼件(234)另一端固定于所述工作平台(100)一侧。
2.根据权利要求1所述的一种带减震装置的线性滑轨,其特征在于,所述阻尼件(234)包括阻尼器(2341)和挡板(2342),所述挡板(2342)一侧固定于所述导轨固定板(210)一侧,所述阻尼器(2341)一端固定于所述侧导向块(232)一侧,所述阻尼器(2341)活塞杆一端固定在所述挡板(2342)一侧。
3.根据权利要求1所述的一种带减震装置的线性滑轨,其特征在于,所述导轨固定板(210)上表面一侧设置有导轨安装槽(211),所述导轨(220)固定贴合于所述导轨安装槽(211)内。
4.根据权利要求1所述的一种带减震装置的线性滑轨,其特征在于,所述滑动安装板(231)上表面一侧设置有安装凸台(2312)。
5.根据权利要求4所述的一种带减震装置的线性滑轨,其特征在于,所述工作平台(100)上表面一侧设置有驱动组件(300),所述驱动组件包括丝杆件(310)和驱动电机(320),所述驱动电机(320)一侧固定在所述工作平台(100)一侧。
6.根据权利要求5所述的一种带减震装置的线性滑轨,其特征在于,所述丝杆件(310)包括丝杆(311)和传动座(312),所述丝杆(311)一端转动于所述工作平台(100)一侧,所述丝杆(311)另一端传动于所述驱动电机(320)输出端,所述传动座(312)螺纹套接于所述丝杆(311)一次。
7.根据权利要求6所述的一种带减震装置的线性滑轨,其特征在于,所述安装凸台(2312)上表面安装有连接座(240),所述连接座(240)一侧固定于所述传动座(312)上表面。
8.根据权利要求1所述的一种带减震装置的线性滑轨,其特征在于,所述工作平台(100)上设置有导轨固定板凹槽(110),所述导轨固定板(210)固定贴合于所述导轨固定板凹槽(110)。
9.根据权利要求2所述的一种带减震装置的线性滑轨,其特征在于,所述导轨(220)两端固定贴合于所述挡板(2342)之间。
10.根据权利要求1所述的一种带减震装置的线性滑轨,其特征在于,所述滑动安装板(231)和侧导向块(232)一侧均设置有润滑油进口。
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